Методическое пособие 791
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.4 |
|
|
Определение фронтальных моментов сил ветра, действующих на кран |
|||||||||||
|
|
с поворотной башней при qв = 125 Па |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
Коэфф. сплошности контурной площади узла, ψ |
Коэфф. высоты узла, п |
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, Н |
узла, |
Н·м |
|||
|
|
|
|
|
|
|
в |
|||||
|
Наименование |
|
|
2 |
|
с·q |
ЦТ |
, |
||||
|
|
|
|
i |
||||||||
|
|
|
|
·Y |
||||||||
|
элементов крана |
|
|
|
||||||||
Позициярис2.1на. |
Ширинаузлаb,м |
Высотаузлаh,м |
Площадьконтураузла S =bhм, |
Коэффициент аэродинамическийс, |
п· |
i |
вф |
|||||
|
|
|||||||||||
с поворотной башней |
S·ψ· |
КоординатаY |
= F |
|||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
= |
вф |
|||||||||
|
|
вф |
||||||||||
|
|
Фронтальнаяветрасила F |
моментФронтальныйветра М |
|||||||||
1 |
Ходовые тележки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Ходовая рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
ОПУ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сумма параметров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
неповоротной части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
Поворот. платформа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
5 |
Контргруз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
6 |
Лебедка стреловая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7 |
Лебедка грузовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8 |
Механизм поворота |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
9 - 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9* |
Башня |
9 - 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
9 - 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10* |
Стрела |
10 - 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 - 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11 |
Оголовок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
12 |
Стойка распорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
13 |
Кабина управления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
14 |
Грузовой полиспаст |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15 |
Стреловой полиспаст |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Сумма параметров |
|
|
|
|
|
|
∑Fвфп |
|
∑Мвфп |
|||
поворотных частей крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Суммарные параметры |
|
|
|
|
|
|
∑Fвфк |
|
∑Мвфк |
|||
крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Параметры |
номинального |
|
|
|
|
|
|
Fвгр |
|
Мвгр |
||
груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*Примечание. При высоте шарнира стрелы Н0 > 25 м в общую строку поз. 9 необходи- |
||||||||||||
мо ввести дополнительные строки для каждых десяти метров дополнительной высоты баш- |
||||||||||||
ни. Для кранов с наклоняемой стрелой при длине стрелы lc > 15 м в общую строку поз. 10 |
||||||||||||
необходимо ввести дополнительные строки для каждых 11 метров дополнительной длины |
||||||||||||
стрелы. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контурную площадь груза Sгр в зависимости от массы груза принимают по табл. П.7. |
||||||||||||
141
Определение фронтальных сил ветра, действующих на кран с неповоротной башней при qв = 125 Па
Позицияна рис. 2.8 |
|
Ширинаузла b, м |
Высотаузла h, м |
Площадьконтура узла =Sbh, м |
- |
высоты.Коэффузла, п |
Коэффициент аэродинамический, с |
Фронтальнаясила ветра F |
|
сплошности.Коэфф контур площадиной узла, ψ |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Н , |
|
Наименование |
|
|
|
|
|
|
в |
|
элементов крана с |
|
|
2 |
|
|
|
·q с |
|
|
|
|
|
|
|
|
· |
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
неповоротной |
|
|
|
|
|
|
S·ψ· |
|
башней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вф |
1Ходовые тележки
2Ходовая рама
3Балласт
4Портал
5* |
Башня |
6 |
ОПУ |
7 |
Оголовок |
8 |
Контрстрела |
9 |
Контргруз |
10Лебедка грузовая
11Лебедка стреловая
12Механизм поворота 13* Стрела
14Кабина управления
15Грузовой полиспаст
16Стреловой расчал Суммарные параметры крана
Параметры номинального груза
Таблица П.5
узла, м |
ветра Н·м |
|
ЦТ |
Фронтальныймомент |
i |
|
, |
|
i |
·Y |
|
КоординатаY |
вф |
|
М |
||
|
|
F= |
|
|
вф |
|
|
|
*Примечание. При высоте шарнира стрелы Н0 > 25 м в общую строку поз. 5 необходимо ввести дополнительные строки для каждых десяти метров дополнительной высоты башни. Для кранов с наклоняемой стрелой при длине стрелы lc > 15 м в общую строку поз. 13 необходимо ввести дополнительные строки для каждых 11 метров дополнительной длины стрелы.
142
Таблица П.6
Параметры серийно выпускаемых башенных кранов
Параметр |
КБ- |
С- |
КБ- |
С- |
КБ- |
КБ- |
КП- |
КБк- |
КБ- |
|
104 |
390М |
402 |
981Б |
100.1 |
100.3 |
100 |
160 |
401 |
||
|
||||||||||
Грузовой момент, т·м |
25 |
30 |
50 |
80 |
100 |
100 |
100 |
112 |
125 |
|
Вылет максимальный, м |
12,5 |
20 |
25 |
25 |
20 |
25 |
20 |
25 |
25 |
|
Вылет минимальный, м |
3,5 |
10 |
13 |
4,8 |
10 |
12,5 |
10 |
5,5 |
13 |
|
Грузоподъемность, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при макс. вылете |
2 |
1,5 |
2 |
3,2 |
5 |
4 |
5 |
4,5 |
5 |
|
максимальная |
5 |
3 |
3 |
8 |
5 |
8 |
10 |
8 |
8 |
|
Высота подъема, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при макс. вылете |
10 |
23 |
50 |
28 |
21 |
33 |
11 |
41 |
46 |
|
при мин. вылете |
15 |
36 |
66 |
40 |
33 |
48 |
23 |
57 |
60 |
|
Скорость, м /мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
20 |
30 |
45 |
20 |
20 |
28 |
20 |
22 |
22 |
|
посадки груза |
5 |
- |
10 |
2,5 |
5 |
2,5 |
2,5 |
5 |
5 |
|
передвижения крана |
- |
30 |
18 |
31 |
31 |
31 |
31 |
20 |
18 |
|
Частота вращения, мин- |
0,9 |
0,6 |
0,6 |
- |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,6 |
0,6 |
|
1 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время изменения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вылета, мин (Vn, м/мин) |
- |
0,8 |
1,2 |
- |
0,67 |
0,8 |
0,67 |
(15) |
1,2 |
|
Колея, м |
5,4 |
3,8 |
6 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
6 |
6 |
6 |
|
База, м |
5,4 |
3,8 |
6 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
6 |
6 |
6 |
|
Задний габарит, м |
2,8 |
2,8 |
3,8 |
3,6 |
3,5 |
3,6 |
3,5 |
3,8 |
3,8 |
|
Общая мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмов, кВт |
27,7 |
32,7 |
58 |
39 |
34 |
41,5 |
34 |
61 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конструктивная |
14 |
16 |
49 |
35 |
27 |
32,5 |
26 |
50 |
48 |
|
противовеса |
0,95 |
11,4 |
30 |
34 |
27,2 |
28 |
18 |
30 |
30 |
|
балласта |
- |
4 |
- |
12 |
- |
12,2 |
- |
- |
- |
|
общая |
14,9 |
31,4 |
79 |
76,6 |
54,2 |
72,7 |
44 |
80 |
78 |
|
Тип башни |
п |
п |
п |
п |
п |
п |
п |
п |
п |
|
Тип стрелы |
б |
м |
м |
б |
м |
м |
м |
б |
м |
|
Грузовой момент, т·м |
135 |
160 |
185 |
200 |
240 |
280 |
300 |
400 |
450 |
|
Вылет максимальный, м |
30 |
40 |
37 |
30 |
40 |
35 |
35 |
35 |
40 |
|
Вылет минимальный, м |
11 |
2,5 |
16 |
2,5 |
24 |
7,5 |
3 |
4 |
7 |
|
Грузоподъемность, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при макс. вылете |
4,5 |
4 |
3 |
6 |
5 |
7,5 |
6,3 |
10 |
10 |
|
максимальная |
8 |
8 |
7 |
10 |
10 |
10 |
10 |
25 |
25 |
|
Высота подъема, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при макс. вылете |
54 |
150 |
8 |
110 |
53 |
53 |
13,5 |
46 |
45 |
|
при мин. вылете |
70 |
150 |
32 |
110 |
77 |
53 |
13,5 |
46 |
45 |
|
Скорость, м /мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема груза |
22 |
22,5 |
20 |
22,5 |
26 |
20 |
20 |
13 |
12,5 |
|
посадки груза |
5 |
2,5 |
5 |
2,5 |
3 |
3 |
5 |
2,8 |
1,25 |
|
Скорость передвижения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крана, м /мин |
20 |
- |
18 |
- |
12 |
12 |
30 |
12 |
9,5 |
|
Частота поворота, мин-1 |
0,6 |
0,67 |
0,5 |
0,67 |
0,5 |
0,6 |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
|
Время изменения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вылета, мин, (Vт, м/мин) |
1,5 |
(25) |
- |
(25) |
(15) |
(9) |
(25) |
(13) |
(30) |
|
Колея, м |
6 |
- |
6 |
- |
7,5 |
7,5 |
6 |
7,5 |
10 |
|
База, м |
6 |
- |
6 |
- |
8 |
8 |
6 |
7,5 |
10 |
143
Окончание табл. П.6
Параметр |
КБ- |
С- |
КБ- |
С- |
КБ- |
КБ- |
КП- |
КБк- |
КБ- |
|
104 |
390М |
402 |
981Б |
100.1 |
100.3 |
100 |
160 |
401 |
Задний габарит, м |
3,8 |
- |
3,8 |
- |
5,5 |
5,5 |
- |
- |
19,7 |
Установленная мощ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ность механизмов, кВт |
58 |
75,5 |
58 |
75,5 |
65 |
65 |
94 |
102 |
161 |
Масса, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конструктивная |
51 |
114 |
40 |
82,5 |
92 |
90 |
56 |
117 |
266 |
противовеса |
56 |
6,6 |
48 |
3,3 |
40 |
55 |
11 |
13,5 |
8 |
балласта |
- |
|
- |
|
- |
- |
55 |
82,4 |
- |
общая |
107 |
120 |
84 |
85,8 |
132 |
145 |
122 |
209 |
274 |
Тип башни |
п |
н |
п |
н |
п |
п |
н |
н |
н |
Тип стрелы |
м |
б |
м |
б |
б |
б |
б |
б |
б |
Примечание. Тип башни: п – поворотная; н – неповоротная; тип стрелы: б – балочная; м – маневровая; Vт – скорость стреловой тележки.
Таблица П.7 Расчетная наветренная площадь груза Sгр в зависимости от его массы Q
|
Масса поднимаемого груза Q, т |
|
0,2 |
|
0,5 |
|
1,0 |
|
1,6 |
|
2,0 |
3,2 |
|
5,0 |
|
10 |
|
16 |
|
|
|||||
|
Расчетная площадь груза Sгр, м2 |
|
1,0 |
|
2,0 |
|
2,8 |
|
3,6 |
|
4,0 |
5,6 |
|
7,1 |
|
10 |
|
14 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.8 |
||||
|
Динамическое давление ветра qдн для нерабочего состояния на высоте 10 м |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
над поверхностью земли в зависимости от ветрового района |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Показатель |
|
|
|
|
|
Ветровой район России |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
|
4 |
|
5 |
|
|
|
6 |
|
7 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Скорость ветра v, м/с |
21 |
|
24 |
|
27 |
|
|
|
30 |
|
33 |
|
|
|
37 |
|
40 |
|
|
||||||
Динамическое давление ветра qдн, |
270 |
|
350 |
|
450 |
|
550 |
|
700 |
|
|
|
850 |
|
1000 |
|
|||||||||
Па |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Если район установки крана точно неизвестен, принимают qдн = 450 Па. |
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.9 |
||||
|
Поправочный коэффициент k увеличения динамического давления ветра |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
в зависимости от высоты элементов сооружения над уровнем земли |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Высота элементов |
10 |
|
20 |
|
40 |
|
|
|
60 |
|
100 |
|
|
200 |
|
350 |
|
|
|||||||
над поверхностью земли, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент k |
1,00 |
|
1,25 |
|
1,55 |
|
1,75 |
|
2,10 |
|
|
2,60 |
|
3,10 |
|
|
|||||||||
Примечания. 1. При установке кранов в городах, включая окраины, в лесных массивах |
|||||||||||||||||||||||||
и других местностях, покрытых препятствиями высотой более 10 м допускается сни- |
|||||||||||||||||||||||||
жать значение коэффициента k в пределах высоты: до 20 м – на 30 %; |
20 - 60 м – на |
||||||||||||||||||||||||
15 %; 60 -100 м – на 10 %. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Для промежуточных высот значения k допускается определять линейной интерполяцией.
3.В пределах отдельных зон конструкции, при высоте каждой зоны не более 10 м, значение коэффициента k допускается принимать постоянным.
144
Таблица П.10 Приближенные значения коэффициента аэродинамической силы С
|
|
|
Тип конструкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
||||
Балки с выступающими поясами и наружными ребрами, плоские фермы |
|
|
|
1,5 – 1,6 |
|
||||||||||||||||||
из прямоугольных профилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Коробчатые конструкции с гладкими наружными поверхностями, прямо- |
|
1,2 |
|
|
|||||||||||||||||||
угольные кабины, противовесы, канаты, груз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Конструкции из труб в зависимости от параметра qkd2, Н, |
|
|
|
qkd2, Н |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
где d – диаметр трубы, м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 5 до 8 |
|
|
1,0 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» |
8 » |
15 |
|
|
0,7 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» |
15 » |
25 |
|
|
0,5 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» |
25 » 100 |
|
|
0,6 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.11 |
||||
|
|
Группы режимов работы кранов в целом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Класс использования |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Режим |
|
Коэффициент |
U0 |
U1 |
U2 |
|
U3 |
|
U4 |
|
U5 |
U6 |
|
U7 |
|
U8 |
|
U9 |
|
||||
|
|
Максимальное число рабочих циклов |
|
|
|||||||||||||||||||
нагружения |
нагрузок |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
1,6· |
3,2· |
6,3· |
|
1,25· |
|
2,5∙ |
|
5· |
|
1· |
|
2· |
|
|
4· |
|
>4· |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
104 |
104 |
104 |
|
105 |
|
105 |
|
|
105 |
106 |
|
106 |
|
106 |
|
106 |
|
||
Легкий – Q1 |
0,125 |
|
|
|
А1 |
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
А5 |
|
А6 |
|
А7 |
|
А8 |
|
||||
Средний |
– |
0,250 |
|
|
А1 |
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
А6 |
|
А7 |
|
А8 |
|
|
|
|||
Q2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяжелый |
– |
0,500 |
|
А1 |
А2 |
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
|
А6 |
А7 |
|
А8 |
|
|
|
|
|
|||
Q3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Весьма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тяжелый |
– |
1,000 |
|
А2 |
А3 |
А4 |
|
А5 |
|
А6 |
|
А7 |
А8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Q4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.12
Группы режимов работы механизмов
|
Коэффици- |
|
|
|
|
Класс использования |
|
|
|
|
||||||
Режим |
ент распре- |
Т0 |
Т1 |
|
Т2 |
Т3 |
|
Т4 |
|
Т5 |
|
|
Т6 |
Т7 |
Т8 |
Т9 |
нагру- |
деления |
|
|
Общая продолжительность использования, ч |
|
|
||||||||||
жения |
нагрузок |
200 |
400 |
|
800 |
1,6 |
· |
3,2 |
· |
6,3 |
· |
|
12,5· |
25· |
50· |
100· |
|
|
|
103 |
103 |
103 |
|
103 |
103 |
103 |
103 |
||||||
Л – Q1 |
0, 125 |
|
|
|
М1 |
М2 |
|
М3 |
|
М4 |
|
|
М5 |
М6 |
М7 |
М8 |
С – Q2 |
0, 250 |
|
М1 |
|
М2 |
М3 |
|
М4 |
|
М5 |
|
|
М6 |
А7 |
М8 |
|
Т – Q3 |
0, 500 |
М1 |
М2 |
|
М3 |
М4 |
|
М5 |
|
М6 |
|
|
М7 |
А8 |
|
|
ВТ – Q4 |
1, 000 |
М2 |
М3 |
|
М4 |
М5 |
|
М6 |
|
М7 |
|
|
М8 |
|
|
|
145
Таблица П.13 Минимальные значения коэффициентов, зависимых от режима работы механизмов: запаса канатов кзап, тормозов кзт; конструктивных размеров барабана кбр, блока кбл
Группа |
Канаты, кзап |
Тормоза |
Барабаны |
Блоки |
|
режима |
Подвижные |
Неподвижные |
кзт |
кбр |
кбл |
А1 - М1 |
3,15 |
2,5 |
1,5 |
11,2 |
12,5 |
А2 - М2 |
3,35 |
2,5 |
1,5 |
12,5 |
14,0 |
А3 - М3 |
3,55 |
3,0 |
1,5 |
14,0 |
16,0 |
А4 - М4 |
4,0 |
3,5 |
1,75 |
16,0 |
18,0 |
А5 - М5 |
4,5 |
4,0 |
2,0 |
18,0 |
20,0 |
А6 - М6 |
5,6 |
4,5 |
2,5 |
20,0 |
2,4 |
А7 - М7 |
7,1 |
5,0 |
2,5 |
22,4 |
25,0 |
А8 - М8 |
9,00 |
5,0 |
2,5 |
25,0 |
28,0 |
Таблица П.14
Коэффициенты полезного действия блоков
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КПД блоков ηбл при углах охвата αº канатом |
|
||
|
Подшипники |
180º |
90º |
45º |
|
|
|
|
|||
|
Качения |
0,98 |
0,985 |
0,99 |
|
|
Скольжения |
0,95 |
0,96 |
0,975 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.15 |
|
|
|
|
Коэффициенты полезного действия передач (средние значения) |
|
|
|||
|
|
|
Вид передачи |
КПД при подшипниках |
|
|||
|
|
|
|
|
скольжения |
|
качения |
|
Зубчатая цилиндрическая в масляной ванне |
0,96 |
|
0,98 |
|
||||
-- |
// |
-- |
в кожухе с густой смазкой |
0,945 |
|
0,965 |
|
|
-- |
// |
-- |
открытая |
|
0,935 |
|
0,955 |
|
Зубчатая коническая в масляной ванне |
0,95 |
|
0,97 |
|
||||
-- |
// |
-- |
в кожухе с густой смазкой |
0,935 |
|
0,955 |
|
|
-- |
// |
-- |
открытая |
|
0,925 |
|
0,945 |
|
Червячная цилиндрическая передача iр > 30 |
0,74 |
|
|
|
||||
|
|
|
-- // -- |
14 < iр < 30 |
0,85 |
|
|
|
Планетарная с ведомым водилом |
|
0,72 |
|
|
|
|||
Цепная в масляной ванне |
|
0,95 |
|
0,97 |
|
|||
Открытая с густой смазкой |
|
0,93 |
|
0,95 |
|
|||
146
Таблица П.16 Канат типа ЛК-Р (6 × 19 = 114 проволок, с органическим сердечником) ГОСТ 2688
Диаметр каната, мм |
Массав кг 100пог. м |
Расчетный предел проволоки при растяжении, МПа (кгс /мм2) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
1370 |
1470 |
1568 |
1666 |
1764 |
1863 |
1962 |
||
|
Разрывное усилие каната |
в целом |
, кН |
|
||||
|
|
(140) |
(150) |
(160) |
(170) |
(180) |
(190) |
(200) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,0 |
9,35 |
11,9 |
12,7 |
13,6 |
14,4 |
15,3 |
16,1 |
17,0 |
5,4 |
11,09 |
14,1 |
15,1 |
16,1 |
17,11 |
18,1 |
19,1 |
20,1 |
6,8 |
16,65 |
21,1 |
22,7 |
24,2 |
25,7 |
27,2 |
28,8 |
30,3 |
8,1 |
24,42 |
31,1 |
33,3 |
35,5 |
37,8 |
40 |
42,2 |
44,4 |
8,8 |
29,1 |
37 |
39,6 |
42,4 |
45 |
47,6 |
50,30 |
53 |
9,5 |
34,23 |
43,6 |
46,7 |
49,9 |
52,9 |
56,1 |
59,2 |
62,4 |
11,5 |
48,22 |
61,5 |
65,85 |
70,25 |
74,65 |
79,05 |
83,45 |
87,85 |
12,5 |
55,75 |
69,7 |
74,8 |
79,8 |
84,7 |
89,6 |
94,7 |
98,85 |
13,5 |
59,76 |
76,2 |
81,65 |
87,05 |
92,5 |
97,95 |
103,45 |
108,85 |
15,0 |
80,5 |
102,00 |
109,50 |
117,00 |
124,50 |
131,50 |
138,50 |
146,00 |
16,5 |
97,5 |
124,00 |
133,00 |
141,50 |
150,5 |
159,50 |
168,50 |
177,50 |
17,5 |
106,8 |
136,20 |
145,90 |
155,65 |
165,35 |
175,10 |
184,80 |
194,00 |
19,5 |
134,0 |
170,50 |
182,5 |
195,00 |
207,00 |
219,50 |
231,50 |
243,50 |
21,0 |
163,1 |
208,00 |
222,8 |
237,70 |
252,50 |
267,40 |
282,25 |
297,00 |
22,0 |
172,1 |
219,00 |
235,00 |
250,50 |
266,00 |
282,00 |
297,50 |
313,50 |
24,0 |
205,7 |
262,35 |
281,10 |
299,80 |
318,00 |
337,25 |
356,00 |
374,00 |
25,0 |
223,1 |
284,00 |
304,50 |
325,00 |
345,50 |
365,50 |
385,50 |
406,00 |
27,5 |
267,4 |
340,50 |
365,50 |
389,50 |
413,50 |
438,50 |
462,50 |
487,00 |
30,5 |
326,2 |
416,00 |
445,50 |
475,00 |
504,50 |
534,50 |
564,00 |
594,00 |
32,0 |
359,9 |
459,05 |
491,90 |
524,65 |
557,45 |
590,25 |
623,05 |
655,50 |
33,0 |
390,0 |
497,50 |
532,50 |
568,00 |
603,50 |
639,50 |
674,50 |
710,50 |
36,0 |
465,3 |
593,00 |
635,50 |
678,00 |
720,00 |
762,50 |
804,50 |
847,50 |
38,5 |
539,9 |
688,50 |
737,50 |
786,50 |
835,50 |
884,00 |
930,50 |
-------- |
41,0 |
608,8 |
776,00 |
831,50 |
884,00 |
939,00 |
994,50 |
104,500 |
-------- |
Пример условного обозначения каната с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-Р, диаметром 15 мм, грузового назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы1764 МПа (180 кгс /мм2):
Канат 15-Г-В-Л-О-Н-1764 (180) ГОСТ 2688.
Тот же типоразмер каната, но из проволоки марки 1, оцинкованный по группе ОЖ, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы 1370 МПа
(140 кгс /мм2):
Рис. П. 3. Поперечное Канат 15-Г-1-ОЖ-Н-1370 (140) ГОСТ 2688.
сечение каната по ГОСТ
2688 (к табл. П. 16)
147
Таблица П.17
Канат типа ТЛК-О (6 × 37 = 222 проволоки, с органическим сердечником) ГОСТ 3079
Диаметр каната, мм |
|
Расчетный предел проволоки при растяжении, МПа |
|||||
Масса |
|
|
|
|
|
|
|
1370 |
Разрывное усилие |
каната в целом, кН |
1863(190) |
||||
пог. м |
|
||||||
|
в кг |
(140) |
1470 (150) |
1568 (160) |
1667 (170) |
1764(180) |
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,0 |
80,0 |
101500 |
108500 |
116000 |
123500 |
130500 |
138000 |
17,0 |
99,9 |
127000 |
136000 |
145000 |
154000 |
163000 |
172500 |
19,0 |
126,6 |
161000 |
172500 |
184000 |
195500 |
206500 |
218000 |
20,5 |
156,6 |
199000 |
213000 |
227500 |
242000 |
256000 |
270500 |
22,5 |
183,9 |
234000 |
250500 |
267500 |
284000 |
300500 |
317500 |
24,5 |
213,8 |
272000 |
291500 |
311000 |
330500 |
350000 |
369000 |
26,0 |
252,1 |
320500 |
343500 |
366500 |
389500 |
412500 |
435500 |
28,0 |
282,4 |
359500 |
385000 |
410500 |
436000 |
462000 |
487500 |
30,0 |
319,2 |
406500 |
435500 |
464000 |
493500 |
522500 |
551500 |
32,0 |
366,1 |
466000 |
499000 |
532500 |
566000 |
599500 |
632500 |
33,5 |
415,6 |
529000 |
566500 |
604500 |
642500 |
680000 |
718000 |
37,5 |
506,1 |
644500 |
690500 |
763000 |
782500 |
828500 |
871000 |
41,0 |
615,9 |
784000 |
840500 |
896500 |
952000 |
1005000 |
1060000 |
45,0 |
735,9 |
937500 |
1000000 |
1070000 |
1130000 |
1200000 |
1270000 |
48,5 |
848,0 |
1075000 |
1155000 |
1230000 |
1305000 |
1385000 |
1465000 |
52,0 |
1006,7 |
1275000 |
1370000 |
1460000 |
1555000 |
1645000 |
1735000 |
56,0 |
1139 |
1445000 |
1550000 |
1650000 |
1755000 |
1865000 |
1965000 |
Пример условного обозначения каната с точечным и линейным касанием проволок в прядях типа ТЛК-О, диаметром 28 мм, грузового назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы 1764 МПа (180 кгс /мм2):
Канат 28-Г-В-Л-О-Н-1764 (180) ГОСТ
3079.
Тот же типоразмер каната, грузового назначения, но из проволоки марки 1, оцинкованный по группе ЖС, правой, крестовой свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы 1372 МПа (140 кгс /мм2):
Рис. П.4. Поперечное сечение каната по ГОСТ 3079 (к табл. П.17)
148
Таблица П.18 Основные размеры однорогих крюков для грузоподъемных машин (по ГОСТ 6627)
крюка |
Грузоподъ- |
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
Масса, кг |
|||
емность, т |
|
|
|
Тип |
|
|
|
|
|
Тип |
|
||||
|
|
D |
S |
|
|
|
b |
h |
d1 |
l1 |
l2 |
|
|
|
|
4М |
6М |
|
|
А |
|
Б |
|
|
|
|
|
А |
|
Б |
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
0,63 |
0,5 |
30 |
22 |
85 |
|
110 |
18 |
26 |
М16 |
40 |
25 |
0,5 |
|
0,6 |
5 |
0,8 |
0,63 |
32 |
24 |
90 |
|
120 |
20 |
28 |
М16 |
45 |
25 |
0,6 |
|
0,7 |
6 |
1,0 |
0,8 |
36 |
26 |
105 |
|
130 |
22 |
32 |
М20 |
50 |
30 |
0,9 |
|
1,0 |
7 |
1,25 |
1,0 |
40 |
30 |
120 |
|
140 |
24 |
36 |
М20 |
55 |
30 |
1,3 |
|
1,5 |
8 |
1,6 |
1,25 |
45 |
33 |
130 |
|
160 |
26 |
40 |
М24 |
65 |
35 |
1,7 |
|
1,9 |
9 |
2 |
1,6 |
50 |
36 |
145 |
|
180 |
30 |
45 |
М27 |
70 |
40 |
2,6 |
|
2,9 |
10 |
2,5 |
2 |
55 |
40 |
165 |
|
220 |
34 |
52 |
М30 |
85 |
45 |
3,6 |
|
4,1 |
11 |
3,2 |
2,5 |
60 |
45 |
180 |
|
300 |
38 |
55 |
М33 |
90 |
50 |
4,5 |
|
5,7 |
12 |
4 |
3,2 |
65 |
50 |
195 |
|
375 |
40 |
65 |
М36 |
95 |
55 |
6,45 |
|
8,9 |
13 |
5 |
4 |
75 |
55 |
250 |
|
410 |
48 |
75 |
М42 |
105 |
60 |
9,6 |
|
12,2 |
14 |
6,3 |
5 |
85 |
65 |
280 |
|
475 |
54 |
82 |
М48 |
120 |
70 |
13,5 |
|
17,7 |
15 |
8 |
6,3 |
95 |
75 |
310 |
|
520 |
60 |
90 |
М52 |
135 |
75 |
18 |
|
23 |
16 |
10 |
8 |
110 |
85 |
340 |
|
580 |
65 |
100 |
М56 |
150 |
80 |
26 |
|
33 |
17 |
12,5 |
10 |
120 |
90 |
415 |
|
600 |
75 |
115 |
М64 |
165 |
90 |
37 |
|
44,5 |
18 |
16 |
12,5 |
130 |
100 |
440 |
|
630 |
80 |
130 |
Тр70х10 |
180 |
95 |
50 |
|
56 |
19 |
20 |
16 |
150 |
115 |
480 |
|
660 |
90 |
150 |
Тр80х10 |
210 |
100 |
70 |
|
82,5 |
20 |
25 |
20 |
170 |
130 |
535 |
|
730 |
102 |
164 |
Тр90х12 |
230 |
115 |
102 |
|
121 |
21 |
32 |
25 |
190 |
145 |
580 |
|
800 |
115 |
184 |
Тр100х12 |
260 |
130 |
130 |
|
150 |
22 |
40 |
32 |
210 |
160 |
675 |
|
960 |
130 |
205 |
Тр110х12 |
280 |
140 |
170 |
|
206 |
23 |
50 |
40 |
240 |
180 |
735 |
|
1050 |
150 |
240 |
Тр120х16 |
330 |
150 |
262 |
|
312 |
24 |
63 |
50 |
270 |
205 |
820 |
|
1100 |
165 |
260 |
Тр140х16 |
360 |
175 |
353 |
|
400 |
25 |
80 |
63 |
300 |
230 |
840 |
|
1200 |
190 |
290 |
Тр160х16 |
400 |
190 |
520 |
|
600 |
26 |
100 |
80 |
320 |
250 |
860 |
|
1300 |
200 |
320 |
Тр170х16 |
440 |
210 |
585 |
|
695 |
Крюки по ГОСТ 6627 имеют два исполнения. Крюки исполнения типа А имеют укороченное цевье. Крюки исполнения типа Б имеют удлиненное цевье (сравните параметр L) и применяются в соответствующих крюковых подвесках.
Пример обозначения крюка грузоподъемностью 10 т, с удлиненным цевьем, для среднего режима работы
(2М - 4М):
Крюк 16Б ГОСТ 6627.
Рис. П.5. Крюк однорогий (к табл. П.18)
149
Таблица П.19
Основные размеры профиля обода литых блоков, мм
Диаметр |
D при режиме работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
h |
B |
B1 |
B2 |
R |
r |
r1 |
r2 |
|
каната |
1A-2A |
3A-4A |
5A- |
|
7A- |
||||||||
6A |
|
8A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4,8 |
70 |
80 |
100 |
|
120 |
12,5 |
8 |
16 |
24 |
4 |
10 |
6 |
2,5 |
6,2 |
90 |
100 |
125 |
|
160 |
15,5 |
8 |
20 |
28 |
5 |
12 |
6 |
2,5 |
8,7 |
120 |
140 |
175 |
|
220 |
22,0 |
8 |
25 |
32 |
5,5 |
13 |
6 |
3,0 |
11,0 |
155 |
180 |
220 |
|
275 |
28,0 |
10 |
30 |
40 |
7,5 |
15 |
8 |
4,0 |
13,0 |
180 |
210 |
260 |
|
325 |
32,0 |
10 |
35 |
46 |
8 |
20 |
8 |
4,0 |
15,0 |
210 |
240 |
300 |
|
375 |
35,0 |
10 |
45 |
56 |
9 |
25 |
8 |
4,0 |
19,0 |
265 |
300 |
380 |
|
480 |
45,0 |
15 |
50 |
64 |
10 |
30 |
10 |
5,0 |
24,0 |
340 |
385 |
480 |
|
600 |
60,0 |
18 |
60 |
75 |
15 |
35 |
15 |
5,0 |
28,0 |
390 |
450 |
560 |
|
700 |
70,0 |
20 |
75 |
90 |
16 |
40 |
20 |
6,0 |
34,0 |
475 |
550 |
680 |
|
850 |
85,0 |
22 |
95 |
110 |
19 |
40 |
25 |
7,0 |
39,0 |
550 |
575 |
780 |
|
975 |
95,0 |
22 |
100 |
115 |
24 |
45 |
30 |
9,0 |
Рис. П.6. Чертеж профиля ручья блока по ОСТ 24.191.05 – 82 (к табл. П.19)
Примечание. Литые блоки для проводки канатов изготавливают из чугуна и стали. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ10-382-00 запрещают применение литых чугунных блоков в грузоподъемных и стрелоподъемных устройствах. Марки материалов для изготовления литых блоков и барабанов приведены в табл. П.6. Поддерживающие блоки, предназначенные для ограничения провеса каната, должны иметь минимальный диаметр (8 ÷ 10 dк), минимальный момент инерции, минимальное сопротивление вращению.
150