5.4. Работа с автолестницей

Автолестница устанавливается на твердом грунте без уклона или с уклоном не более 6°. Расчет для работы на авто­лестнице состоит из трех человек. По команде «Автолестницу (указывается место) – ставь» водитель устанавливает автомо­биль на указанное место и переключает мотор на механизм управления лестницей. Пожарные № 1 и № 2 при необходимости подкладывают под домкрат подкладки, после чего берут катуш­ки с оттяжными веревками. Водитель, включая рычаги управле­ния, последовательно поднимает, поворачивает и выдвигает лест­ницу на необходимую высоту, ставит выдвинутые колена на замыкатели. Пожарные по мере выдвижения и поворота лест­ницы перемещаются с оттяжными веревками, удерживая лест­ницу от раскачивания. Водитель наклоняет лестницу к карнизу здания или к окну. При этом он не доводит ее верхний конец до здания на 20 см. Пожарные надежно закрепляют оттяжные ве­ревки за конструкции здания, ограду или деревья и в дальней­шем действуют по указанию водителя. Во время подъема по автолестнице пожарный выполняет те же действия, что и при подъеме по выдвижной или стационарной лестнице.

При необходимости водитель подготавливает к работе лифт, открепляет и опускает вспомогательную лесенку.

По команде «Автолестнице – отбой» водитель убирает вспомогательную лестницу, отводит лестницу от здания и выдви­гает ее для освобождения замыкателей, затем сдвигает колена лестницы, поворачивает и опускает ее на переднюю опорную стойку автомобиля, отключает двигатель от механизмов управ­ления, включает рессоры, поднимает домкраты и закрепляет их. В это же время пожарные открепляют оттяжные веревки и при сдвигании колен удерживают ими лестницу от раскачивания, на­матывают веревки на катушки и укладывают их на место.

При установке автолестницы следует исключать сопри­косновение ее колен с линиями электропередачи и возможное попадание на нее падающих предметов. При выдвижении лест­ницы необходимо соблюдать угол наклона ее 60°. При работе с лафетным стволом автолестница может быть выдвинута только на две трети своей длины (лестница АЛГ–17 выдвигается на полную длину). Особую осторожность при подъеме по автолест­нице и работе на ней следует соблюдать в зимнее время при об­леденении колен и ступенек.

Коленчатый автоподъемник должен устанавливаться на ровной местности или на участке уклоном не более 10°. Упраж­нение выполняется расчетом из трех человек. По команде «Коленчатый автоподъемник (указывается место) – ставь» водитель ставит автомобиль на указанное место, переключает двигатель на подъемный механизм и опускает упоры. Пожарные № 1 и № 2 укладывают под упоры подкладки и поднимаются в кор­зину.

С помощью рычагов управления водитель поднимает кор­зину до необходимой высоты. При длительной работе пожарных двигатель автомобиля выключается.

По команде «Отбой» водитель освобождает механизм подъема от тормоза и опускает корзину на опорную стойку, от­ключает механизм управления подъемником, убирает опоры и подкладки.

При подаче с подъемника стволов, а также при прове­дении спасательных работ общий вес грузов, находящихся в корзине, не должен превышать величины, установленной инструк­цией по эксплуатации подъемника.

При скорости ветра более 10 м/сек, пользоваться автоподъ­емником не рекомендуется.