- •Курсова робота
- •Мета та завдання курсової роботи
- •Відомості про судно
- •Розділ 1 - Комплектування карт та посібників на перехід. Порядок отримання навігаційної інформації, коректура за нею карт та посібників.
- •1.1 Збір інформації та оцінка майбутнього рейсу. Підбір карт, посібників та посібників.
- •1.2 Зберігання та коректура карт та книг
- •Глава 2 - Вибір маршруту плавання та попередній розрахунок переходу.
- •2.1 Вибір маршруту плавання
- •2.2 Попередній розрахунок довжини переходу
- •Глава 3 – Штурманська записка по порту Відходу (Tamatave).
- •Розділ 4 – Штурманська записка на перехід.
- •4.1 Гідрометеорологічні умови переходу
- •4.2 Навігаційно-гідрографічні умови
- •Глава 5 - Штурманська записка на порт Приходу (Aden)
- •Розділ 6 - Навігаційні розрахунки для обраного маршруту задля забезпечення безпеки плавання.
- •6.1 Обґрунтування необхідності проходження по дбк.
- •6.2 Природна освітленість за маршрутом переходу
- •6.3 Розрахунок просідання корпусу судна на мілководді.
- •6.4 Розрахунок висоти припливів і побудова графіків припливів
- •6.5 Контроль запасу води під кілем і вибір безпечної швидкості на мілководді
- •6.6 Оцінка точності обсервацій і вибір способу визначення місця судна
- •Список використаної литературы
6.6 Оцінка точності обсервацій і вибір способу визначення місця судна
Спочатку проводимо оцінку точності обсервацій по двох пеленгах за формулою:
R95% = 0.06 x Dcp
Таблиця 6.6.1 - Оцінка точності візуальних обсервацій
WP No |
Орієнтир D, милі |
Орієнтир D, милі |
Dср, милі |
R95%, милі |
1 |
1 2,52 |
4 2,82 |
2,67 |
0,16 |
2 |
1 1,54 |
5 2,17 |
1,86 |
0,11 |
3 |
1 1,47 |
1 2,07 |
1,77 |
0,10 |
4 |
2 0,89 |
4 1,88 |
1,39 |
0,08 |
5 |
3 0,50 |
6 0,74 |
0,52 |
0,03 |
Оцінка точності обсервацій по РЛ пеленгам та дистанціям проводиться за формулами:
R95% = 0.03 x ШК - для двох радіолокаційних дистанцій;
R95% = 0,04 х ШК - для радіолокаційного пеленгу та дістанції,
де ШК - шкала радіолокатора, візьмемо для перших трьох точок 4 милі, а для останніх двох - 2 милі. Результіти розрахунків занесені у таблицю нижче.
Таблиця 6.6.2 - Радіус R95% кругової похибки обсервацій різними способами
WP Спосіб обсервації |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
По двох візуальних пеленгах |
0,16 |
0,11 |
0,10 |
0,08 |
0,03 |
По двох РЛС дистанціях |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,06 |
0,06 |
По РЛС пеленгу та Дистанції |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,08 |
0,08 |
Проаналізувавши результати наведені у таблиці 6.6.2, можна зробити висновок, що найбільш точний спосіб обсервації для даної ділянки шляху буде по двох РЛС дистанціях.
Список використаної литературы
ADC - Digital Catalogue of Admiralty Charts and Publications. - The United Kingdom Hydrographic Office.
Иванов И.Л., Цымбал Н.Н. Корректура иностранных морских навигационных карт и пособий /Учебное пособие/ .
NP 294. How to keep your admiralty charts up-to-date - The United Kingdom Hydrographic Office.
Ермолаев Г.Г. Морская лоция. - 4-е изд., перераб. и доп.
Guide to Port Entry - Digital version.
Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972 (МППСС-72).
Международная Конвенция по подготовке, дипломированию моряков и несению вахты (ПДНВ-78/95).
Навигация / Ю.К.Баранов, М.И.Гаврюк, В.А.Логиновский, Ю.А.Песков. 3-е изд., перераб. и доп.
Bridge Team Management. The Nautical Institute, London, 2004.
ATT - Admiralty Digital Total Tide - The UKHO.
Sailing directions South Atlantic & Indian Oceans.
Морехідні таблиці "МТ-75".
ECDIS TRANSAS Navi-Sailor 3000.
Мережа інтернет.