- •МИНИСТЕРСТВО ОБРAЗОВAНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛAРУСЬ
- ••В последние несколько десятилетий туризм превратился в ведущую отрасль мировой экономики, став важным
- •История туризма в Китае
- •Виды туризма в Китае
- •ТУРИСТСКИЕ РЕГИОНЫ
- •Краткая характеристика специализации туристских регионов Китая представлена в таблице 1. Таблица 1 –
- •Продолжение Таблицы 1
- •Исходя из таблицы 1, стоит отметить, что Китай в целом обладает очень высоким
- •Современное состояние в сфере туризма КНР
- •Туристическая отрасль Китая постоянно развивается. Сформировавшийся туристический
- •Китайский туризм делает почти 38 тысяч туристических
- •Выезд составляет 15% от всего туристического объема, въезд – 6%. Львиная доля –
- •Таблица 3 – SWOT-анализ предпосылок и условий развития въездного
- •Основные рекомендации по повышению эффективности использования туристско-
- •В 2020 г. въездной поток в Китай достигнет, по прогнозу ВТО, 196 млн.
- •Неразвитость инфраструктуры вокруг территории расположения памятников (за исключением давно доступных объектов). Для того,
- •До 2020 года Китай был самым быстрорастущим рынком выездного туризма, за несколько лет
- •Основные проблемные зоны
- •Внутренние китайские путешествия страдают
- •Китайские авиалинии также сильно пострадали.
- •Что же теперь делать Китаю?
- •Использовать кризис в других странах, закрытые границы и скучающих граждан – холодный расчет
- •Конец карантина 8 апреля позволит начать быструю работу над внутренним туризмом:
- •Начало восстановления въездного туризма считается самой трудной точкой, но мы его будем развивать
- •Как ни странно, но на выезде своих же граждан можно заработать. Посмотрим как:
- •Таким образом мы видим, что при быстром реагировании и финансовых вложениях туризм Китая
Что же теперь делать Китаю?
Сразу же после снятия карантина в Китае туристические фирмы, которые специализируются на внутреннем туризме отметили резкий рост заказов.
Trip.com пишет: «Миллионы китайцев могут испытывать жажду путешествий, но будет сложно наверстать упущенное». Так и есть. Всемирный совет по туризму и путешествиям проанализировал предыдущие крупные вирусные эпидемии и обнаружил, что среднее время восстановления числа посетителей до места назначения составляло 19 месяцев.
Экономика туризма заявила, что спрос на поездки в Китай, вероятно, начнет расти в конце этого года или к 2021 году. Но полное восстановление может занять гораздо больше
времени. Исследовательская фирма прогнозирует, что внешний и внутренний туристический рынок Китая полностью не восстановится примерно до 2023 года.
Использовать кризис в других странах, закрытые границы и скучающих граждан – холодный расчет или гениальный ход?
На данный момент практически все основные туристические страны закрыли свои границы, что позволит Китаю быть первой страной, которая восстановит свою сферу туризма:
И так, чтобы представить восстановление Китая после такого трудного времени и легче проанализировать статистику давайте построим карту развития туризма в Китае.
Конец карантина 8 апреля позволит начать быструю работу над внутренним туризмом:
1.Быстрая реабилитация Макао и Гонконга. Макао является одним из центров для туристов с материкового Китая и игроков со всего мира. Следовательно для создания туристической базы данные центры должны восстанавливаться первым делом.
2.Модернизация зон отдыха и транспорта. Данный шаг позволит поддерживать туристические фирмы за счет китайский туристов, но и также с полным открытием границ начать захват своего же рынка.
3.Освоение новых видов отдыха. Сегодня среди граждан Китая наиболее популярные отдыхи – игровой, экскурсионно-исторический. При этом среди местного населения практически не развиваются паломническое и экстремальное направление. Создание базы для внутреннего рынка позволит выводить его на международный.
4.Восстановление круизного туризма. Сейчас, одно из самых разоренных направлений. Следовательно, развитие его на внутреннем рынке покажет миру безопасность и «смоет» репутацию полученную от Diamond Princes
Начало восстановления въездного туризма считается самой трудной точкой, но мы его будем развивать на базе внутреннего туризма:
1.Благодаря ранней модернизации транспорта, китайские авиакомпании будут готовы сразу же начать сообщение между странами. Следовательно они могут сделать не только прорыв, но и «захват» данной области.
2.Освоение новых видов туризма для иностранцев. В деле с иностранцами развивать новые направления туризма будет сложнее: международные нормативы, обеспечение англоязычного сопровождения, готовность к любым непредвиденным обстоятельствам. Однако данный шаг позволит привлечь «скучающих» иностранцев после карантина, а следовательно привлечь новых потенциальных туристов.
3.Развитие многонационального туризма. Главный шаг – обеспечение переводчиков, а также увеличить кол-во англоязычного персонала. Также одним из возможных шагов может быть создание мусульманских отелей. Дело в том, что мусульмане остерегаются азиатских стран из-за сильных различий в культуре, следовательно создание для них привычных условий может привлечь немало туристов.
Как ни странно, но на выезде своих же граждан можно заработать. Посмотрим как:
1.Также как и в въездом туризме Китай может быть первой страной, которая начнет транспортное общение и может претендовать на лидерство. Но сдерживающий фактор – политика других государств растягивает этот процесс ни на 1 год. Здесь может помешать антимонопольные программы, отказ принимать китайские авиалинии на пересадку и многое другое.
2.Развитие китайских компаний. Сегодня почти все обслуживающие компании китайский туристов в Росси принадлежат Китаю. Говорящая фраза: «каждый отданный доллар китайцем, должен вернуться в Китай», дает представлении о данной ситуации. Сейчас китайский туризм развивает такое же направление в Индии, Швеции и даже в Беларуси. Следовательно ранняя подготовка и финансирование позволит занять нишу во многих других странах и не только сократить расходы туристов и вернуть их назад, а даже заработать.
3.Круизный туризм также будет базироваться уже на развитом внутреннем рынке, успех в этой области
Таким образом мы видим, что при быстром реагировании и финансовых вложениях туризм Китая может не только восстановить прежнее состояние к 2023 году, но уже и ввести новые направления, улучшить условия, а также увеличить сферу контроля.