Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

diagnosticheskaya_linia

.docx
Скачиваний:
16
Добавлен:
02.06.2020
Размер:
28.82 Кб
Скачать

Лабораторная работа №2: «Средства технического обеспечения автосервиса при выполнении работ по ТО тормозной системы, рулевого управления и ходовой части легкового автомобиля»

Таблица 1 — Технологическая карта на ТО-2 тормозной системы, рулевого управления и ходовой части автомобиля

1

2

3

4

1 Установить автомобиль на пост

1

Противооткат-ные башмаки

Установить автомобиль передними колесами на площадки стенда. Затянуть рычаг стояночного тормоза.

2 Запустить стенд

1

Cтенда КИ-4832

Рабочее давление в системе управления должно быть 0,6-1,0 МПа. Проверить подключение питающего кабеля стенда.

3 Определить люфт правого колеса

1

Cтенда КИ-4832

Установить на измерительном приборе тип транспортного средства. Записать показания прибора. Произвести замену элементов подвески при значении люфта более 10° для одной стороны.

4 Определить люфт левого колеса

1

Cтенда КИ-4832

Установить на измерительном приборе тип транспортного средства. Записать показания прибора. Произвести замену элементов подвески при значении люфта более 10° для одной стороны.

5 Запустить стенд и определить суммарный люфт рулевого управления

1

Cтенда КИ-4832

Установить на измерительном приборе тип транспортного средства. Запустить нагружение двух колес. Записать показания прибора. Произвести замену элементов рулевого управления при значении суммарного люфта более 18°.

6 Установить автомобиль на пост

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Установить автомобиль на стенд. Разместить колеса автомобиля на резиновых накладках площадок стенда.

7 Проверить состояние шин и колесных дисков, элементов рабочей тормозной системы

1

Манометр, линейка

Проверить давление в шинах, давление должно быть в пределах 1,7-1,9 кПа. Глубина протектора шины должна быть не менее 3,5 мм

8 Ввести исходные данные

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Запустить программный блок стенда, ввести исходные данные, задать режим работы программы.

9 Определить величину увода колес

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Установить передние колеса прямо. Проехать передними колесами прямо по площадке определения величины увода колес. Величина увода колес не должна превышать 1,0-2,5 м/км. Установить передние колеса на площадку проверки подвески.

10 Проверить переднюю подвеску

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Выполнить проверку амортизаторов передней подвески. Проверка производится при различной частоте колебания площадок стенда, процент возвращающейся массы должен быть не менее 55 %.

11 Проверить заднюю подвеску

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Установить автомобиль на стенд задними колесами. Разместить колеса автомобиля на резиновых накладках площадок стенда. Выполнить проверку амортизаторов задней подвески. Проверка производится при различной частоте колебания площадок стенда, процент возвращающейся массы должен быть не менее 55 %.

12 Обработать результаты диагностики подвески автомобиля

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Завершить программу диагностики подвески автомобиля. Вывести результаты диагностики на печать.

13 Проверить свободный ход педали тормоза

1

Линейка металличес-кая

Установить колеса передней подвески на роликовый блок. Измерить свободный ход педалей. Свободный ход педали тормоза должен составлять 5-7 мм.

14 Измерить тормозные силы на колесах передней оси

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Запустить роликовый блок стенда. Усилие на органе управления не более 500 Н, удельные тормозные силы на колесах передней оси не менее 2500 Н, относительная разность удельных тормозных сил колес оси не более 0,3.

15 Измерить тормозные силы на колесах задней оси

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Установить автомобиль задними колесами на роликовый блок. Запустить роликовый блок стенда. Усилие на органе управления не более 500 Н, удельные тормозные силы на колесах задней оси не менее 1500 Н, относительная разность удельных тормозных сил колес оси не более 0,3.

16 Проверить работу стояночного тормоза

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Запустить роликовый блок стенда. Тормозные силы на колесах задней оси не менее 1500 Н, относительная разность удельных тормозных сил колес оси не более 0,3.

17 Обработать результаты проверки тормозной системы автомобиля

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Завершить программу проверки тормозной системы автомобиля. Вывести результаты проверки на печать.

18 Убрать автомобиль с поста

1

Линия Sherpa AST-10,0-Top

Снять автомобиль со стояночного тормоза.

Таблица 2 - Определение степени механизации ТО-2 тормозной системы, рулевого управления и ходовой части автомобиля

Наименование

операции

Наименование оборудования, тип, модель

Произведение ZM при звенности оборудования

Сум-ма ZM

Общее

ч. о. H

Т, чел.-мин.

Пок-ли механизации

0

1

2

3

3,5

4

Тм

То

У

С

1

Установить автомобиль на пост

Противооткатные башмаки

+

0

1

2,72

2

Запустить стенд

Cтенда КИ-4832

+

3,5

4

0,2

0,2

3

Определить люфт правого колеса

Cтенда КИ-4832

+

3,5

5

0,5

0,5

4

Определить люфт левого колеса

Cтенда КИ-4832

+

3,5

6

0,5

0,5

5

Запустить стенд и определить суммарный люфт рулевого управления

Cтенда КИ-4832

+

3,5

7

0,2

0,2

5

Установить автомобиль на пост

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

0

10

2,72

7

Проверить состояние шин и колесных дисков, элементов рабочей тормозной системы

Манометр, линейка

+

0

11

3

8

Ввести исходные данные

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

12

1

1

9

Определить величину увода колес

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

13

0,5

0,5

10

Проверить переднюю подвеску

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

14

0,5

0,5

11

Проверить заднюю подвеску

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

15

0,5

0,5

12

Обработать результаты диагностики подвески автомобиля

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

16

1

1

13

Проверить свободный ход педали тормоза

Линейка металлическая

ГОСТ 427-75

+

0

17

0,5

0,5

14

Измерить тормозные силы на колесах передней оси

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

18

0,5

0,5

15

Измерить тормозные силы на колесах задней оси

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

19

0,5

0,5

16

Проверить работу стояночного тормоза

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

20

0,5

0,5

17

Обработать результаты проверки тормозной системы автомобиля

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

3,5

21

1,5

1,5

18

Убрать автомобиль с поста

Линия Sherpa AST-10,0-Top

+

0

22

2,72

Итого:

41,4

4,8

Таблица 3 – Процесс установки автомобиля на пост

N эл-та

Наименование элемента

Шифр эл-та

Число движений

Длительность в относительных единицах

Трудо-емкость чел.с

1 движения

общая

Подготовительные операции

1

Ходьба

1

45,60

105

0,083

2

Движение руки (0,2 – 0,1 м)

6п

1

46,52,60

160

0,03

3

Движение руки (0,5 – 0,25 м)

5п

2

59,66,100

225

0,05

4

Нагибание корпуса

2

70, 90

160

0,1

5

Движение руки (0,5 – 0,25 м)

5п

1

59,66,100

225

0,05

6

Движение руки (0,2 – 0,1 м)

6п

1

46,52,60

160

0,016

7

Движение руки (0,2 – 0,1 м)

1

55, 65

120

0,016

8

Незначительное движение руки или кисти (менее 0,1 м)

1

60,60

120

0,05

9

Движение руки (0,5 – 0,25 м)

5п

1

59,66,100

225

0,016

10

Незначительное движение руки или кисти (менее 0,1 м)

1

60,60

120

0,03

Основные операции

1

Движение руки (0,2 – 0,1 м)

1

55, 65

120

2

Итого:

1740

2,729

Подойти к автомобилю; открыть дверь; сесть в автомобиль; закрыть дверь; вставить ключ в замок зажигания; включить первую передачу.

Соседние файлы в предмете Сервисное обслуживание и ремонт легковых автомобилей