- •Вопросы к практике по дисциплине «Электрические машины»
- •3 Курс, 5 семестр, офо Направление 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника»
- •Какую форму обычно имеют листы шихтованного магнитопровода, если они изготовлены из горячекатанной и если из холоднокатаной стали и почему?
- •Какую форму могут иметь стержни магнитопровода в поперечном сечении, при какой форме сокращается расход материалов на изготовление трансформатора?
- •Почему обмотки вн и нн двухобмоточного трансформатора выполняют практически одинаковой высоты?
- •Как подразделяются обмотки по способу их расположения на стержне, у какой обмотки меньше магнитное рассеяние и у какой сложнее изоляция?
- •Для чего в трансформаторах применяют тепловые или газовые реле, для чего используется выхлопная труба?
- •Какие применяют три основных способа охлаждения трансформатора, что такое вводы трансформатора?
- •В чем принцип действия трансформатора?
- •Почему при подаче переменного напряжения на первичную обмотку трансформатора появляется напряжение на вторичной обмотке?
- •Что произойдет при включении трансформатора в сеть постоянного тока?
- •Какие магнитные потоки условно выделяют в трансформаторах, как (по каким путям) они замыкаются?
- •Для чего вторичную обмотку трансформатора приводят к первичной?
- •Как время нагрева трансформатора до критической температуры зависит от напряжения короткого замыкания?
- •Почему при кз трансформатор может подвергнутся механическому разрушению?
- •Каковы основные три группы причин перенапряжений в трансформаторе?
- •Почему при перенапряжениях трансформатор рассматривается как совокупность соединенных различным способом емкостей и индуктивностей, и каким образом там может возникнуть резонанс?
- •Для чего и в каких трансформаторах применяется емкостная защита?
- •Что такое автотрансформатор, где и для чего применяется?
- •Чем отличается режим XX автотрансформатора от соответствующего режима обычного трансформатора?
- •Как соотносятся между собой кпд, изменение напряжения, активные и индуктивные сопротивления, потери кз, ток кз и напряжение кз автотрансформатора и соответствующего обычного трансформатора?
- •Почему автотрансформатор по габаритам, массе и стоимости меньше двухобмоточного трансформатора при одинаковой мощности?
- •В чем принцип работы трансформатора в качестве утроителя частоты?
-
Какую форму могут иметь стержни магнитопровода в поперечном сечении, при какой форме сокращается расход материалов на изготовление трансформатора?
Стержни магнитопровода трансформаторов в поперечном сечении имеют форму прямоугольника или ступенчатой фигуры, вписанной в окружность с диаметром D0 . Число ступеней фигуры увеличивается с возрастанием мощности трансформатора. Увеличение числа ступеней увеличивает заполнение площади круга площадью ступенчатой фигуры, но одновременно увеличивает число типов пластин,необходимых для сборки стержня. В мощных трансформаторах в сечении магнитопровода предусматриваются каналы для его охлаждения. При стержнях, имеющих поперечное сечение, приближающееся к кругу, обмотки будут иметь вид полых цилиндров. При такой конструктивной форме обмотки (по сравнению с прямоугольной) сокращается расход материалов на ее изготовление и увеличивается электрическая и механическая прочность.
-
Почему обмотки вн и нн двухобмоточного трансформатора выполняют практически одинаковой высоты?
При такой намотке КПД трансформатора повышается с уменьшением габаритов, а следовательно экономия материалов.
-
Как подразделяются обмотки по способу их расположения на стержне, у какой обмотки меньше магнитное рассеяние и у какой сложнее изоляция?
По способу расположения на стержне обмотки трансформатора подразделяются на концентрические и чередующиеся. Концентрические обмотки выполняются каждая в виде цилиндра и располагаются на стержне концентрически относительно друг друга. Высота обеих обмоток, как правило, делается равной. В высоковольтных трансформаторах ближе к стержню располагается обмотка НН, так как при этом уменьшается изоляционное расстояние между стержнем и этой обмоткой. В чередующихся обмотках катушки ВН и НН чередуются вдоль стержня по высоте. Эти обмотки имеют меньшее магнитное рассеяние. Однако при высоких напряжениях изоляция таких обмоток сложнее из-за большого количества промежутков между катушками ВН и НН.
-
Почему в высоковольтных трансформаторах с концентрическими обмотками обмотка НН располагается ближе к стержню?
Ближе к стержню располагается обмотка НН, так как она требует меньшей электрической изоляции от стержня.
-
Какие существуют три типа концентрических обмоток, в каких из них и для чего делается перекладка (транспозиция) проводов?
Цилиндрические, винтовые одно- и многоходовые обмотки, непрерывные обмотки. У винтовых одно - и многоходовые обмоток выполняется транспозиция для того чтобы все параллельные проводники имели одинаковые сопротивления и одинаково нагружались током.
-
Что такое главная и что такое продольная изоляция обмоток?
Главная – под главной изоляцией понимают изоляцию между токоведущими частями различных обмоток и между обмотками и заземлёнными элементами конструкции трансформатора (магнитопровод, бак и т.п.).
Продольная - это изоляция между токоведущими частями одной и той же обмотки.
-
Из какого материала и какой формы сечения изготавливают провода обмоток трансформатора, почему обмотки приходится наматывать параллельными проводами?
Для выполнения обмоток трансформатора наряду с медными находят широкое применение алюминиевые провода. Обмотки приходится наматывать параллельными проводами, чтобы плотность тока была в допустимых пределах.
-
В каких случаях применяют сухие, а в каких масляные трансформаторы?
Сухие во взрыво и пожаро опасных помещениях, в других случаях масляные.
-
Какой формы бывает бак трансформатора, каким образом искусственно увеличивают его поверхность охлаждения, для чего нужен расширитель?
Бак обычно имеет овальную форму и для удобства транспортировки располагается на тележке с катками. У трансформаторов мощностью до 40 кВ . А применяются баки с гладкими стенками. Внутри бака возникает естественная конвекция масла: нагреваясь от обмоток и сердечника, оно поднимается вверх, а у стенок бака охлаждается и опускается вниз. От стенок бака тепло рассеивается в окружающее пространство путем излучения и конвекции. При мощностях от 40 до 1600 кВ А для увеличения поверхности охлаждения в стенки бака вваривают трубы диаметром 30 – 60 мм, располагаемые в один – три ряда. Процесс охлаждения трансформатора протекает так же, как и в предыдущем случае.
Внутренний объем расширителя составляет примерно 10 % объема бака трансформатора, так что при всех возможных колебаниях температуры масло полностью заполняет бак. Кроме того, при наличии расширителя открытая поверхность масла, соприкасающаяся с воздухом, уменьшается, что уменьшает его окисление и увлажнение. Этим достигается защита масла и изоляции трансформатора.