Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
автоматика энергосистем.doc
Скачиваний:
176
Добавлен:
24.11.2019
Размер:
3.81 Mб
Скачать

2.5. Особенности выполнения схем апв на воздушных выключателях

Нормальная работа воздушного выключателя обеспе­чивается при условии, что сжатый воздух в его резервуа­рах находится под определенным давлением. Эта особен­ность требует осуществления контроля за давлением сжа­того воздуха и блокировки цепей управления при снижении давления до недопустимо низкого значения.

При отключении и включении выключателя расходу­ется часть воздуха, запасенного в его резервуарах, что со­провождается снижением давления. Особенно большой расход воздуха и соответственно снижение давления наб­людаются при отключении выключателя. Наиболее тяже­лые условия работы создаются у выключателя, оборудо­ванного АПВ. В этом случае запас и давление воздуха должны обеспечить нормальную работу выключателя в цикле неуспешного АПВ, т. е. цикл О—В—О, и наимень­шее давление, при котором сохраняется номинальная мощность отключения. Для современных выключателей 110—500 кВ с воздухонаполненным отделителем типов В В и ВВН эти давления составляют соответственно 2; 1,9; 1,6 МПа. Выпускается также унифицированная се­рии воздушных выключателей с рабочим давлением 4 М11 и, Контроль за давлением сжатого воздуха и блокировка цепей управления выключателем производятся с помощью электроконтактных манометров, настроенных не соответствующие уставки.

На рис. 2.4 приведена схема электрического однократ­ного АПВ для линии 35 кВ. Пуск схемы АПВ осуществ­ляется, как и в схеме, рассмотренной ранее, при замыка­нии контактов реле положения «Отключено» К0.Т.1 и ре­ле фиксации К&1 в цепи обмотки реле времени КТ. Цепь пуска АПВ контролируется также контактом к1р.1 ре­ле КЬР — повторителя положения контакта манометра КЗР, который замыкается при давлении 1,6 МПа и вы­ше, разрешая действовать АПВ.

Контакты реле КЬР (КЬР.2 и КЬР.З) включены так­же в цепях катушек включения УАС и отключения УАТ для предотвращения действия выключателя при давле­нии ниже 1,6 МПа. Поскольку давление воздуха в ре­зервуарах выключателя понижается при включении вы­ключателя незначительно, включение выключателя при давлении 1,6 МПа допустимо. Б случае включения выключателя на устойчивое КЗ он будет отключен действием релейной защиты вновь, так как минимально допустимое давление для отключения выключателя составляет МПа.

Для предотвращения действия АПВ в случае дистан­ционного включения выключателя на КЗ одновременно с подачей команды на включение осуществляется разряд конденсатора С устройства АПВ через сопротивление R3 с помощью замыкающего контакта ключа управления '1. Промежуточное реле КЬР кроме параллельной обмотки имеет две последовательные обмотки, включенные последовательно с катушками включения и отключения. Наличие этих обмоток обеспечивает завершение процес­са включения или отключения выключателя в случае размыкания при этом контактов манометра К8?. Парал­лельно последовательным обмоткам КЬР включен рези­стор В.6, благодаря чему обеспечивается контроль исп­равности цепей УАС и УАТ при разомкнутом положении контактов реле К8Р (при снижении давления ниже 1,6 МПа).

Если после отключения повреждений линии давление в резервуарах упадет ниже 1,6 МПа, реле К1Р разом­кнет свой контакт К.ЬР-1, не разрешая работать реле вре­мени АПВ. После того как давление восстановится, про­изойдет пуск АПВ и спустя выдержку времени, установ­ленную на реле КТ, произойдет включение выключателя. Поэтому схему АПВ, приведенную на рис. 2.4 называ­ют схемой с ожиданием восстановлена дав­ления.

Как показывает опыт эксплуатации, после отключе­ния воздушного выключателя в течение времени около 1 с в воздушной системе происходят резкие колебания дав­ления, вследствие чего контакты манометра вибрируют, то размыкая, то замыкая цепь, что может привести к от­казу АПВ. Поэтому АПВ по схеме на рис. 2.4 1ыполня-ется с выдержкой времени больше 1 с.