- •Оглавление
- •Оформление и защита курсового проекта
- •1. Характеристика тэп и описание услуг
- •2. Организационная структура и персонал предприятия
- •Структура отдела транспортно-складской логистики
- •3. Анализ рынка транспортно – экспедиционных услуг
- •3.1 Сегментирование рынка
- •3.2 Анализ конкурентов
- •3.3 Стратегия маркетинга
- •4. Риски и страхование
- •5. Финансовый план
- •Заключение
- •Контрольные вопросы к экзамену
- •Библиографический список
- •Пример оформления и содержания курсового проекта
- •Оглавление
- •Характеристика тэп и описание услуг
- •2. Организационная структура и персонал предприятия
- •3. Анализ рынка транспортно-экспедиционных услуг
- •3.1. Сегментирование рынка
- •3.2. Анализ конкурентов
- •3.3. Стратегия маркетинга
- •4. Риски и страхование
- •5. Финансовый план
- •Библиографический список
Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Национальный исследовательский
Иркутский государственный технический университет
Кафедра Менеджмента на автомобильном транспорте
ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Методические указания для выполнения курсового проекта
для студентов специальности 190701
Издательство
Иркутского государственного технического университета
2012
Основы транспортно-экспедиционного обслуживания. Методические указания для выполнения курсового проекта для студентов специальности 190701. Составила Тарханова Н.В. – Иркутск, 2012. – 40 с.
Цель разработки технико-экономического обоснования деятельности ТЭП: увеличение прибыли предприятия; увеличение уставного капитала предприятия; освоение определенной доли рынка; освоение других видов деятельности (диверсификация производства); новых видов транспортно-экспедиционных услуг.
Предназначены для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управления на транспорте».
Библиогр. назв. 6, Табл. 11, рис. 6 .
Рецензент: канд. экон. наук, доцент кафедры «Менеджмент на автомобильном транспорте» Д.С. Фадеев.
Оглавление
Оформление и защита курсового проекта …….…..……………………..…...4
Вводная часть……………………………………………………………………...5
1. Характеристика ТЭП и описание услуг………………………………….....6
2. Организационная структура и персонал предприятия…………………...7
3. Анализ рынка транспортно – экспедиционных услуг………………….....8
3.1 Сегментирование рынка…………………………..……………..……….8
3.2 Анализ конкурентов…………………………………….…………………9
3.3 Стратегия маркетинга……………………………………...…………..11
4. Риски и страхование…………………………………………………………..13
5. Финансовый план…………………………………………………….……….15
5.1 План доходов и расходов.…………………………………………..……16
5.2 График безубыточности ….…………………………………..….…….18
Заключение……………………………………………………………………….19
Контрольные вопросы к экзамену …………………………………………….19
Библиографический список …............................................................................20
Приложение. Пример оформления и содержания
курсового проекта……………..............................................................................21
Оформление и защита курсового проекта
Цель курсового проекта – технико-экономическое обоснование разработки нового вида транспортно-экспедиционной услуги. Студенты самостоятельно собирают данные по предприятию, на котором проходили производственную практику.
Структура технико-экономического обоснования должна предусматривать организационные, экономические, юридические технические и другие вопросы, связанные с реализацией проекта производства продукции, выполнения работ, услуг транспортно-экспедиционного предприятия (ТЭП). Структура технико-экономическое обоснования включает в себя: титульный лист, вводную часть, характеристику ТЭП и его услуг, организационную структуру и персонал предприятия, изучение и анализ рынка, стратегию маркетинга, стратегию организации производства продукции, работ, услуг, риски и страхование, финансовый план.
Титульный лист позволяет понять, кокой вид новой транспортно-экспедиционной услуги предлагается к внедрению. Объем титульного листа не должен превышать одной страницы. На нем следует указывать общие данные: полное (и сокращенное в соответствии с уставом предприятия) наименование предприятия, включающее его организационно-правовую форму, адрес, имена и адреса учредителей; номер телефона, телефакса; сущность и цель предлагаемого проекта; плановый период, на который рассчитан технико-экономическое обоснование; ожидаемые результаты реализации проекта; стоимость проекта и потребность в финансировании (см. пример титульного листа).
Вводная часть объемом две-три страницы включает краткое изложение стратегии развития предприятия для широкого круга лиц. Вводная часть должна быть изложена просто и лаконично с минимальным использованием специальных терминов.
Характеристика ТЭП и его услуг. В этом разделе технико-экономическое обоснования анализируют виды транспортно-экспедиционных услуг, приводятся характеристики структуры парков подвижного состава, определяется обеспеченность объемами транспортно-экспедиционных услуг, персоналом, указывается наличие системы связи и передачи информации.
В разделе «Организационная структура и персонал предприятия» необходимо отразить стратегию предприятия в области организационной структуры ТЭП, ее совершенствования и определить кадровую политику ТЭП.
Цель четвертого раздела — убедить инвестора, что услуги ТЭП имеют значительный рынок сбыта. Из-за важности изучения рынка и значительной зависимости других разделов плана от прогнозов сбыта рекомендуется готовить этот раздел в первую очередь и, по возможности, перепроверить полученные данные о рынке транспортных услуг, объемах продаж и услуг, темпах роста объемов перевозок по альтернативным источникам.
В пятом разделе определяются основные потребители услуг в каждом сегменте рынка, т. е. клиенты или группы клиентов, которым ТЭП должно уделять большее внимание при проработке вопросов комплекса маркетинга. Определяются приоритетные транспортно-экспедиционные услуги, по которым ТЭП планирует иметь наибольший коммерческий успех и которые наиболее перспективны для данного ТЭП.
В разделе «Анализ конкурентов» необходимо сравнить бизнес ТЭП с бизнесом конкурентов, что поможет определить и уточнить положение ТЭП и его услуг в конкурентной борьбе, наметить и осуществить потенциальные меры по улучшению конкурентоспособности ТЭП.
«Стратегия маркетинга» — особый и чрезвычайно важный раздел, необходимый не только для внутренней организации деятельности ТЭП, но и являющийся основой контактов с партнерами и инвесторами. Из содержания раздела должно быть понятно: ЧТО должно быть сделано, КАК это будет сделано и КТО это будет делать.
В разделе «Риски и страхование» необходимо предусмотреть альтернативные программы и стратегии на случай возникновения угрозы со стороны конкурентов, от собственных просчетов в области маркетинга и производственной политике, ошибок в подборе руководящих кадров.
Заключительным разделом технико-экономическое обоснования является «Финансовый план», который призван дать ответы на следующие вопросы: из каких источников, за счет каких видов деятельности ТЭП должно получать денежные средства; на какие цели денежные средства будут потрачены; каково финансовое положение предприятия, ожидаемое к концу года, срок окупаемости проекта.
Оформление курсового проекта должно соответствовать требованиям СТП ИрГТУ.005-2007 "Система качества подготовки специалистов. Оформление курсовых и дипломных проектов". По решению кафедры оформление текста должно соответствовать ГОСТ 7.32 "Отчет о научно-исследовательской работе".
Курсовой проект должен быть набран на компьютере и распечатан на листах формата А4 в виде связного текста с включением по мере необходимости расчетов, таблиц, графиков, пояснений. Все страницы должны быть пронумерованы. Графическая часть практических работ также выполняется в компьютерном виде.
Сроки защиты проверенных работ назначаются преподавателем и являются обязательными. При нарушении установленных сроков защита работ производится только с разрешения заведующего кафедрой.
Вводная часть
Технико-экономическое обоснование начинается обычно с вводной части, объемом две-три страницы, которая готовится, как правило, в последнюю очередь, когда технико-экономическое обоснование уже составлен. Вводная часть должна быть изложена просто и лаконично с минимальным использованием специальных терминов.
Цель вводной части — краткое изложение стратегии развития предприятия для широкого круга лиц.
Вводная часть должна трактоваться как самостоятельный рекламный документ, поскольку в ней содержатся основные положения всего технико-экономического обоснования.
В вводной части объясняется, почему фирма добьется успеха, указывается уровень ожидаемой рентабельности и срок окупаемости инвестиций. Максимальное внимание должно быть уделено разъяснению того, каким видом деятельности будет заниматься ТЭП, чем продукция, работа, услуги (ПРУ) данного ТЭП будут отличаться от ПРУ конкурентов и почему заказчики захотят приобрести именно ее.