- •Реферат
- •Содержание
- •1 Классификация органических и неорганических веществ
- •2 Физические свойства грузов.
- •3 Причины порчи скоропортящихся грузов.
- •4 Принципы и основные методы консервирования пищевых продуктов.
- •5 Технологические процессы и способы холодильной обработки скоропортящихся продуктов.
- •6 Основные условия хранения и подготовки к перевозке скоропортящихся грузов.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Уральский государственный университет путей сообщения
Кафедра «СУГР»
Реферат
по дисциплине «Хладотранспорт»
на тему «Основные условия хранения и подготовки »
Проверил: Выполнил:
Вальт Э.Б. Ст. группы Д-418
Долотказина Е.Р.
Екатеринбург
2012
Содержание
Введение
Классификация органических и неорганических веществ
Физические свойства груза
Причины порчи скоропортящихся грузов
Принципы и основные методы консервирования пищевых продуктов
Технологические процессы и способы холодильной обработки скоропортящихся продуктов.
Основные условия хранения и подготовки к перевозке скоропортящихся грузов.
Заключение
Список используемых источников
Введение
К скоропортящимся грузам относятся продукты питания, требующие соблюдения определенных температурных и влажностных режимов при хранении и перевозке. Нарушение этих режимов может привести к снижению качества перевозимых грузов, их стойкости при дальнейшем хранении, к увеличению потерь и нередко к порче. Обеспечить сохранность скоропортящихся грузов при доставке их от места заготовки (производства) до места потребления призвана так называемая непрерывная холодильная цепь (НХЦ), включающая в себя совокупность технических средств (холодильных складов различного назначения, транспортных средств) и технологических процессов.
Железнодорожный холодильный транспорт является одним из важных составных звеньев НХЦ в системе доставки скоропортящихся продуктов. Следует помнить, что себестоимость скоропортящихся грузов в 3 4 раза выше среднесетевой. Это объясняется более высокой (в 710 раз) стоимостью специализированного изотермического подвижного состава (ИПС), меньшей степенью его загрузки, большими расходами на его ремонт и содержание, необходимостью специального обслуживания вагонов и контроля за состоянием грузов в пути следования, неравномерностью и односторонностью грузопотоков, естественной потерей массы дорогостоящих продуктов за время перевозки, ограниченными сроками доставки грузов.
Указанные особенности обуславливают повышенные требования к техническим средствам хладотранспорта и ко всей системе организации перевозок, выдвигая на передний план всемерное сокращение времени нахождения вагонов в процессе доставки.
Выполнение курсового проекта по дисциплине транспортное обеспечение коммерческой деятельности преследует цель углубить и закрепить теоретические знания по условиям организации перевозок скоропортящихся грузов.
Для этого необходимо: изучить особенности и определить условия перевозки заданных скоропортящихся грузов на заданном направлении; разработать вопросы организации их перевозки; определить расстояние между пунктами экипировки ИПС на заданном направлении; выполнить исследовательскую работу (УИРС) по исследованию влияния температуры наружного воздуха и начальной температуры груза на продолжительность его охлаждения в вагоне.