- •Луганск 2012 министерство образования и науки, молодёжи и спорта украины
- •Расчёт экипировочных устройств локомотивов для железных дорог общей сети исходные данные
- •1.1. Расчёт инвентарного парка локомотивов
- •1.2. Расчёт числа мест экипировки. Построение графика экипировки
- •1.2.1. Расчет времени экипировки локомотива
- •1.2.2. Расчет числа мест экипировки
- •1.3. Расчёт суточного расхода топлива на экипировочном пункте и запаса дизельного топлива на складе
- •1.4. Расчет суточного расхода сухого песка и определение его запаса на складе
- •Нормы расхода песка локомотивами, м3/106 т·км
- •Расчёт параметров железнодорожного вокзала исходные данные
- •2.1. Определение расчётной вместимости железнодорожного вокзала
- •Нормы расчётной вместимости, н
- •2.2. Определение числа билетных касс
- •Выбор наиболее экономичного по затратам топлива автомобиля и определение необходимого запаса смазочных материалов (сравнить 5 типов автомобилей) исходные данные
- •Норма расхода смазочных материалов,
- •Расчёт основных технических показателей порта. Составление технологического графика обработки судов исходные данные
- •4.1. Расчёт основных технических показателей порта
- •4.2. Составление технологического графика обработки судов
- •Продолжительность операций обработки судов
- •Литература
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ,
МОЛОДЁЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ
ВОСТОЧНОУКРАИНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени Владимира ДАЛЯ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по дисциплине
«ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ОБСЛУЖИВАЮЩИЕ СООРУЖЕНИЯ
НА ТРАНСПОРТЕ»
Луганск 2012 министерство образования и науки, молодёжи и спорта украины
ВОСТОЧНОУКРАИНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени Владимира ДАЛЯ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по дисциплине
«ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ОБСЛУЖИВАЮЩИЕ СООРУЖЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ»
(для студентов специальности «Транспортные системы»)
У Т В Е Р Ж Д Е Н О
на заседании кафедры
транспортных систем.
Протокол № 8 от 13.12.2011
Луганск 2012
УДК 656
Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Технологические и обслуживающие сооружения на транспорте» (для студентов, обучающихся по специальности «Транспортные системы») / Сост.: В.А. Турушин, С.В. Ленич. – Луганск: Изд-во ВНУ им. В. Даля, 2012. – 24 с.
В методических указаниях дана методика и приведены задачи по расчёту инвентарного парка локомотивов; экипировке локомотивов; расчёту параметров железнодорожного вокзала; выбору наиболее экономичного по затратам топлива автомобиля для перевозки груза; расчёту основных технических показателей порта и составлению технологического графика обработки судов.
Составители: В.А. Турушин, доц., к.т.н.
С.В. Ленич, асс.
Отв. за выпуск Г.И. Нечаев, проф., д.т.н.
Рецензент Н.А. Пительгузов, проф., к.т.н.
ЗАДАЧА 1
Расчёт экипировочных устройств локомотивов для железных дорог общей сети исходные данные
№ вар. |
N, пар в сут. |
, км |
, км |
, км |
, км |
Q, т брутто |
Тип профиля пути |
Тип локомотива |
Подача насоса , м3/ч |
Диаметр раздаточных труб d, мм |
|
20 |
150 |
100 |
30 |
45 |
4000 |
I |
ТЭ3 |
20 |
65 |
|
21 |
120 |
100 |
35 |
55 |
4200 |
II |
|||
|
22 |
130 |
110 |
40 |
45 |
3500 |
III |
|||
|
23 |
140 |
120 |
35 |
45 |
3000 |
IV |
|||
|
24 |
125 |
110 |
30 |
40 |
3300 |
I |
|||
|
25 |
135 |
120 |
35 |
55 |
3800 |
II |
ТЭ10 |
30 |
|
|
26 |
145 |
125 |
30 |
40 |
4400 |
III |
|||
|
27 |
150 |
115 |
35 |
45 |
4200 |
IV |
|||
|
28 |
120 |
105 |
30 |
40 |
3700 |
I |
|||
|
29 |
130 |
115 |
35 |
45 |
3400 |
II |
|||
|
30 |
145 |
125 |
35 |
55 |
3900 |
III |
2ТЭ116 |
60 |
36 |
|
31 |
135 |
125 |
30 |
45 |
4300 |
IV |
|||
|
32 |
140 |
125 |
35 |
40 |
3500 |
I |
|||
|
33 |
125 |
100 |
30 |
40 |
4400 |
II |
|||
|
34 |
135 |
105 |
35 |
45 |
4000 |
III |
|||
|
35 |
140 |
125 |
55 |
35 |
3100 |
IV |
ТЭ127 |
14 |
|
|
33 |
150 |
135 |
40 |
50 |
4500 |
I |
|||
|
32 |
160 |
145 |
45 |
30 |
3700 |
II |
|||
|
31 |
170 |
150 |
50 |
35 |
3000 |
III |
|||
|
30 |
180 |
120 |
45 |
40 |
3200 |
IV |
|||
|
29 |
190 |
130 |
55 |
50 |
3000 |
I |
2ТЭ121 |
60 |
65 |
|
28 |
150 |
145 |
40 |
40 |
3200 |
II |
|||
|
27 |
100 |
135 |
30 |
40 |
4500 |
III |
|||
|
26 |
110 |
140 |
35 |
45 |
4300 |
IV |
|||
|
25 |
175 |
125 |
50 |
55 |
4000 |
I |