2.2 Нормативы то и р подвижного состава
Действующие нормативы по ТО и ТР подвижного состава требуется привести в таблице 4.
Таблица 4 Нормативы ТО и Р подвижного состава автотранспортной организации (организации автосервиса)
Марка подвижного состава |
Среднесуточный пробег Lсс, км |
Пробег L , км до |
Трудоемкость одного воздействия t , чел-ч |
||||||
ТО-1 |
ТО-2 |
КР |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
СО |
|
||
ГАЗ 3309 |
60 |
5 |
20 |
300 |
0,5 |
2,2 |
9,1 |
3 |
3,2 |
ЗИЛ 130
|
100 |
3 |
12 |
350 |
0,45 |
2,5 |
10,6 |
3,8 |
4,0 |
КАМАЗ 5410, |
|
4 |
12 |
300 |
0,67 |
1,93 |
8,57 |
6,5 |
6,7 |
КАМАЗ 65115С,
|
100 |
5,5 |
16,5 |
300 |
0,75 |
1,91 |
8,73 |
6,5 |
6,7 |
КАМАЗ 55111-01,
|
90 |
4 |
12 |
300 |
0,75 |
1,91 |
8,73 |
6,5 |
6,7 |
КАМАЗ 6520 |
60 |
4 |
12 |
300 |
0,75 |
1,91 |
8,73 |
6,5 |
6,7 |
МАЗ 54323,
|
120 |
8 |
24 |
600 |
0,4 |
4,8 |
11,5 |
|
5,0 |
МАЗ 54329, |
120 |
8 |
24 |
600 |
0,4 |
4,8 |
11,3 |
5,3 |
5,4 |
МАЗ 5440А8, |
80 |
15 |
30 |
600 |
0,85 |
3,92 |
7,92 |
0,10 |
0,14 |
МАЗ 544019,
|
60 |
5 |
20 |
380 |
0,62 |
5,0 |
12 |
0,6 |
0,63 |
МАЗ 5551,
|
90 |
5 |
20 |
380 |
0,48 |
4,56 |
10,0 |
0,9 |
0,18 |
МАЗ 551605,
|
120 |
5 |
20 |
380 |
0,62 |
5,0 |
12 |
0,5 |
0,63 |
150 |
|
||||||||
ГАЗ 3302
|
100 |
10 |
20 |
350 |
0,4 |
6,82 |
17,84 |
3,2 |
3,6 |
ЗИЛ ММЗ 4502
|
90 |
3 |
12 |
300 |
0,5 |
2,5 |
12,2 |
3,9 |
4,1 |
ЗИЛ 131 МТО-АТ-М1
|
120 |
3 |
12 |
300 |
0,5 |
2,6 |
12,8 |
4 |
4,2 |
ГАЗ 3110
|
80 |
10 |
20 |
350 |
0,3 |
6,0 |
16,9 |
3,8 |
3,0 |
Примечания:
1. В таблицу включается весь подвижный состав.
2. ТР1000 – трудоемкость ТР на 1000 км пробега, чел-ч.
3. Должны делиться без остатка: пробег до ТО-2 на пробег до ТО-1, пробег до КР на пробег до ТО-2