- •Технологический раздел
- •Характеристики ваз 2170
- •Устройство, назначение и принцип действия кривошипно-шатунного механизма ваз 2170
- •Организация технологического процесса технического обслуживания и диагностирования и ремонта
- •Техническое обслуживание и ремонт кривошипно-шатунного механизма
- •Расчетная часть
- •2.1 Организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта
- •2.2. Корректирование нормативов периодичности то по условиям эксплуатации
- •2.3. Корректирование нормативов периодичности то и пробега до кр по кратности к среднесуточному пробегу
- •2.4. Корректирование трудоемкости то и тр
- •2.5. Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте и их корректирование
- •2.13. Распределение годовой трудоемкости по зонам тр и ремонтным участкам
- •2.17. Расчет числа производственных рабочих в атп
- •2.18. Расчет числа постов участка
- •2.19 Выбор технологического оборудования
- •2.20 Организация производства участка кшм
- •Экономический раздел
- •Расчет численности работающих на участке
- •3.2. Расчет фонда заработной платы
- •Расчет стоимости основных производственных фондов
- •3.5. Расчет стоимости материалов
- •3.6. Калькуляция выполненных работ
- •3.7. Технико-экономические показатели участка
- •Аналитический раздел
- •4.1. Характеристика организации и объектов анализа
- •4.2 Организационная часть
- •4.3. Выявление проблем работы участка и разработка предложений по их устранению.
- •Охрана труда на предприятии по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта
- •Санитарно-гигиенические факторы условий труда на проектируемом участке
2.17. Расчет числа производственных рабочих в атп
Технологически необходимое (явочное) количество ремонтных рабочих в АТП рассчитывается по формуле:
человек
ФРМ - номинальный годовой фонд времени рабочего (рабочего места).
Значение ФРМ определяем расчетом, используя календарь на данный год и учитывая режим работы конкретной зоны (участка).
Число рабочих для участка:
В зоне ТО-2: человек
В зоне ТО-1 человек
В зоне ТР человек
В зоне ЕО человек
2.18. Расчет числа постов участка
При работе зоны ремонта в две смены с неравномерным распределением объема работ по сменам расчет числа постов ведем по наиболее загруженной смене:
1 пост
где ТУЧ - годовой объем работ
КН - коэффициент неравномерности загрузки постов, принимается в пределах 0,7-0,8;
ДРГ - число рабочих дней в году;
ТСМ - продолжительность рабочей смены, ч;
РУЧ - число рабочих на участке;
- коэффициент использования рабочего времени, принимается 0,75-0,85.
2.19 Выбор технологического оборудования
Основное технологическое оборудование подбирается по каталогам ООО "АвтоРемОборудование" технологического оборудования. Количество основного оборудования определяют по степени его использования при осуществлении технологического процесса. Данные заносятся в таблицу
Таблица 9 – Необходимое техническое оборудование
№п/п |
Наименование |
Тип, модель |
Габаритные размеры, мм |
Потребляемая мощность, кВт |
1 |
Верстак слесарный SIVIK |
КС-014 двухтумбовый |
1300 х 700 |
- |
2 |
Подъемник для Вывешивания автомобилей |
Двух стоечный ROSSVIK T4 |
3500 х 2700* |
2.2 кВТ |
3 |
Стенд для разбора двигателей 800 кг |
Ravaglioli R12 |
1300 х 710 |
|
4 |
Станок для шлифовки коленвала |
AMC-SCHOU |
3700 х 2030 |
5,5 кВт |
5 |
Установка передвижная для сбора масла |
MECLUBE 1454 |
- |
- |
6 |
Станок для расточки и фрезеровки блоков |
VB 182 М |
2400 х 1400 |
|
7 |
Стеллаж грузовой |
СТ-023 |
2000 х 1500 |
|
8 |
Мойка автоматическая для агрегатов и деталей |
АМ900AV |
1200 х 1100 |
0.5 кВТ |
9 |
Тележка для инструмента |
Licota ATS-4077 |
720 x 420’ |
|
10 |
Компрессор поршневой |
REMEZA СБ4 |
600 x 280 |
1.8 кВт |
*занимаемые размеры в рабочем состоянии, при установленном автомобиле.
’ – легко перемещаемые объекты