Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Детали машин экзамен.docx
Скачиваний:
106
Добавлен:
14.06.2018
Размер:
351.24 Кб
Скачать

36. Конструирование на основе критериев работоспособности.

При передаче вращающего момента в зацеплении кроме нормальной силы, действует ещё сила трениясвязанная со скольжением. Под действием этих сил зуб находится напряженном состоянии. Решающее влияние на его работоспособность оказывают два основных напряжения: контактные напряженияи напряжения изгиба.изменяются по прерывистому циклу. Переменные напряжения являются причиной усталостного разрушения зубьев. Поломка зубьев от напряжений изгиба и выкраивание поверхности от контактных напряжений.

Поломка, связанная с напряжением изгиба. Различают два вида поломок зубьев: поломка от больших перегрузок, усталостная поломка.

Усталостное выкрашивание, появление не больших углублений которые превращаются в раковины. Мерой предупреждения является определение размеров из расчета на усталость по контактным напряжениям, повышение твердости материала путем термообработки.

Абразивный износ происходит при плохой смазке. (чаще открытые передачи не защищенные от пыли). Мерой предупреждения является повышение твердости, защита от загрязнения.

Заедание. Мерой предупреждения является интенсивное охлаждение.

Пластичный сдвиг. Наблюдается у тяжелонагруженных тихоходных зубчатых колеса. Образуется хребет, у ведущего канавка, которая нарушает правильность зацепления и приводит к разрушению зубьев. Мерой предупреждения является повышение твердости зубьев.

Отслаивание. При недостаточной термической обработке.

37. Конструирование без использования критериев работоспособности.

38. Конструирование не разъемных соединений.

Неразъёмные соединения – такие соединения, которые после изготовления невозможно разобрать без разрушения деталей, участвующих в соединении.

Широко распространены заклёпочные, сварные, паяные и клеевые соединения.

Заклёпочные соединения. Применяются для соединения листов и фасонных прокатных профилей. Заклепочные соединения применяются для деталей материал которых плохо сваривается, и тех конструкциях, где нужно растянуть во времени развитие процесса разрушения. По назначению прочные (в металлоконструкциях) прочноплотные (в котлах и резервуарах с большим давлением), плотные (в резервуарах с небольшим внутренним давлением). По конструктивному признаку различают заклепочное соединения в нахлест и встык, однорядные многорядные. Заклепочные соединения рассчитывают на прочность по условию нагружения. Материал должен обладать высокой пластичностью. При выборе материала, нужно стремиться к тому чтобы температурный коэффициент линейного расширения заклепок и детали был равным или близким.

Сварное соединение образуется путём сваривания материалов деталей в зоне стыка, не требует никаких вспомогательных элементов. Различают два основных вида сварки, электродуговая (теплота электрической дуги), контактная сварка основана на повышенном сопротивлении в стыке деталей. И расплавление его при пропускание тока нескольких тысяч ампер. Чаще всего используют стыковое, внахлест, тавровое Рассчитывают их на растяжение и изгиб. Прочность сварки зависит от качества материала, способности к свариванию, способа сварки.

Соединение пайкой или склеивание. Присутствует возможность соединять детали из неоднородных материалов. Применяют так же для соединения тонкостенных соединений. Для спаивания применятся олово. Паяльное соединение рассчитывается на прочность. Соединение с помощью склеивания происходит за счёт сил адгезии в процессе затвердевания жидкого клея.