отчет по патентам
.docx
№ |
Наименование патента. Дата публикации |
Автор (ы) Патентообладатель |
Описание изобретения к патенту |
1 |
Устройство для повышения проходимости автомобиля B60C27/04 - с жесткими элементами, взаимодействующими с грунтом RU 2317211 Подача заявки: 2006-08-21 Публикация патента: 20.02.2008
|
Чурилин Сергей Николаевич |
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к дополнительному оборудованию, временно устанавливаемому на колеса. Устройство содержит съемный грунтозацеп, соединенный с рычагом, выполненным с возможностью прикрепления к ступице автомобиля посредством опорного болта, пропущенного через колесный диск. Рычаг выполнен из трех частей, верхняя из которых образует вместе с грунтозацепом единую Г-образную деталь в виде согнутой пластины, шарнирно соединенной со средней частью, состоящей из двух охватывающих пластину серег, свободные концы которых шарнирно соединены с третьей, нижней, частью рычага. Технический результат - повышение эксплуатационных качеств и снижение ударных нагрузок на детали трансмиссии.
|
2 |
Противобуксовочное устройство RU 2238855 Подача заявки: 2002-12-31 Публикация патента: 27.10.2004
|
Авторы: Железнов Г.С. Тверсков А.А. Голоднова Ю.А. Железнова С.Г. Владелец: Железнов Геннадий Степанович |
Изобретение относится к автомобилестроению. Противобуксовочное устройство устанавливается на ведущем колесе автомобиля, покрывает часть рабочей поверхности шины и имеет на наружной поверхности зубья. Устройство состоит из металлического обода Г-образного поперечного сечения, изогнутого в продольном направлении по дуге окружности шины, соединенного неподвижно с радиально расположенной по отношению к нему полосой, имеющей со стороны свободного конца радиальный сквозной паз, и специального винта, один конец которого является копией винта, применяемого для крепления диска к полуоси, а в головке выполнено резьбовое отверстие для закрепления устройства на винте с помощью имеющегося в пластине паза и винта крепления колеса к полуоси. В результате облегчается установка противобуксовочного устройства на колесо в любых дорожных условиях.
|
3 |
Устройство противоскольжения колеса транспортного средства RU 2138404 Подача заявки: 1997-02-28 Публикация патента: 27.09.1999
|
Автор и владелец: Иванов Н.Н.
|
Устройство предназначено для использования на колесном транспорте в условиях бездорожья. Устройство крепится к колесу. Содержит основание, состоящее из двух частей и двух кареток. Одна из кареток подпружинена в осевом направлении, а вторая установлена с возможностью перестановки расстояния между башмаками; каретки соединены с пластинами и рычагом с возможностью закрепления его защелкой. В результате упрощается использование устройства.
|
4 |
Устройство для вытаскивания колесного транспортного средства из грунта с малой несущей способностью RU 2130837 Подача заявки: 1997-08-05 Публикация патента: 27.05.1999
|
Автор и владелец: Шляппер Я.А. |
Изобретение относится к приспособлениям для колесных транспортных средств и предназначено для вытаскивания транспортного средства из грунта с малой несущей способностью. Устройство для вытаскивания колесного транспортного средства из грунта с малой несущей способностью содержит установленные на колеса грунтозацепы, охватывающие часть наружной поверхности колеса и одним своим концом смонтированные шарнирно посредством рычагов на фланце. Рычаги зафиксированы от поворота их относительно фланца и установлены с возможностью поворота в плоскости колеса храповым механизмом, вмонтированным во фланец. Устройство снабжено противооткатным механизмом, установленным с возможностью перемещения в плоскости колеса для взаимодействия с грунтом и включающим упор, одним своим концом шарнирно смонтированный на фланце, а другим жестко соединенный с тормозным элементом в виде лыжи. В результате повышается качество эксплуатационных характеристик при движении колесного транспортного средства по рыхлому грунту и по склону.
|
5 |
Устройство для повышения сцепления колеса автомобиля с поверхностью дороги RU 2107633 Подача заявки: 1997-04-02 Публикация патента: 27.03.1998
|
Автор и владелец: Басакин Владимир Васильевич |
Используется в автотранспорте. Устройство состоит из узла приклепления, имеющего крюк на конце для зацепа за кромку отверстия в диске или ступице колеса, и из Г-образного грунтозацепа, вставляемого в отверстие узла приклепления и одеваемого на шину колеса. Наличие регулировачных отверстий и Г-образной малой пластины позволяет регулировать устройство как по высоте, так и по ширине колеса. Такое исполнение позволяет использовать устройство на колесах различных типоразмеров. |
6 |
Устройство противоскольжения инженера дрожжина RU 2363595 Подача заявки: 2007-04-09 Публикация патента: 10.08.2009
|
Автор и владелец: Дрожжин А.М.
|
Изобретение относится к транспортным средствам на колесах и может быть использовано для передвижения по труднопроходимым местам: по грязи, пашне, снегу, песку и другим слабонесущим поверхностям. В устройстве противоскольжения П-образный грунтозацеп выполнен в виде звена, по крайней мере, из двух П-образных скоб, соединенных между собой продольными перемычками, закрепленными снаружи на боковых сторонах скоб. Концы скоб изогнуты к внешней стороне с образованием U-образного крюка. П-образный грунтозацеп снабжен накладкой, с внешней стороны которой сформированы ребра протектора и грязеотводные каналы. Грунтозацеп последовательно соединен, по крайней мере, с двумя П-образными грунтозацепами в цепь противоскольжения соединительным элементом, выполненным в форме кольца с гофрами или петлями. Технический результат - упрощение конструкции, повышение надежности в эксплуатации, повышение проходимости транспортных средств, защита шин транспортных средств при работах в карьерах на жестких грунтах.
|
7 |
Устройство для вытаскивания колесного транспортного средства из грунта с малой несущей способностью RU 2102251 Подача заявки: 1996-03-20 Публикация патента: 20.01.1998
|
Авторы: Шлеппер Я.А. Воронков Д.Г. Владелец: Шлеппер Я.А.
|
Использование: изобретение относится к приспособлениям для колесных транспортных средств для вытаскивания транспортного средства из грунта, с малой несущей способностью. Сущность изобретения: устройство содержит установленные на колесе грунтозацепы, охватывающие часть наружной поверхности колеса и одним своим концом смонтированные на фланце с возможностью поворота в плоскости колеса. Для повышения качества эксплуатационных характеристик и удобства пользования устройством фланец связан с грунтозацепами посредством шарнирно закрепленных на нем рычагов с возможностью поворота фланца вокруг своей оси ручным приводом, например съемным рычагом, связанным с фланцем посредством храпового механизма. Кроме того, грунтозацепы выполнены в виде трака.
|
8 |
Устройство противоскольжения колеса транспортного средства, временно присоединенное к колесу RU 2097210 Подача заявки: 15.03.1995 Публикация патента: 27.11.1997
|
Автор и владелец: Иванов Николай Николаевич |
Изобретение относится к приспособлениям, предотвращающим проскальзывание колес транспортных средств. Сущность изобретения: устройство состоит из основания 2, которое выполнено в виде взаимосвязанных между собой двух частей штанги, имеющей на концах башмаки 3 со сменными лопатками 15. На одной части штанги установлен кулачек 10, а на другой части ролик 13, являющиеся элементами ручного привода для увеличения расстояния между башмаками 3 перед монтажом на колесо 1. Башмаки 3 представляют собой пластины вогнутой формы, соответствующей форме наружного контура колеса 1. Изобретение относится к устройствам, применяемым на транспортных средствах в условиях бездорожья.
|
9 |
Устройство для повышения проходимости автомобиля RU 2394694 Подача заявки: 2009-04-27 Публикация патента: 20.07.2010
|
Автор и владелец: Гультяев А.М. |
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к проходимости автомобиля. Устройство содержит цепь, дугообразную планку с проушиной, с двумя отверстиями, в которые вставлены натяжные шпильки с гайками, к которым крепится цепь, при этом дугообразная планка выполнена с возможностью крепления к ободу колеса с помощью шпильки. Технический результат - удобство крепления.
|
10 |
Транспортное средство повышенной проходимости RU2300468 Подача заявки: 2006-08-02 Публикация патента: 10.06.2007
|
Автор и владелец: Ярош Валерий Богданович |
Изобретение относится к области автомобильного транспорта и может быть использовано для обеспечения круглогодичной транспортной связи между населенными пунктами в районах, не имеющих развитой дорожной сети. Известно транспортное средство повышенной проходимости, содержащее ходовой двигатель, кузов с днищем и подвеску колес, по меньшей мере, два из которых выполнены с возможностью установки съемно-надевных устройств, имеющих каждое движители для среды с пониженной плотностью. В указанном патенте съемно-надевное устройство для повышения проходимости автомобиля содержит устанавливаемые вместо колес съемные устройства, представляющие собой тележки с опорными катками, и устанавливаемые на место колеса звездочки, которые охватываются гибкой лентой. Для предотвращения проворачивания гусеничного устройства спереди и сзади тележки крепятся к кузову пружинами с амортизаторами.
|