Вопросы по перегонкам
.docxКУРГАНСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
-филиал федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
в г. Кургане
Структурное подразделение среднего профессионального образования
РАССМОТРЕНО Протокол заседания цикловой комиссии ДС 220415.51 от « 01 » октября 2014 г. № 2 Председатель ЦК ________Г.Л. Мельникова |
|
УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по УР и качеству образования ……Л.В. Акишина «02» октября 2014г. |
Перечень вопросов и заданий
для проведения экзамена
по МДК 01.02
«Теоретические основы построения и эксплуатации
перегонных систем автоматики»
для специальности 220415.51 Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)
4 курс, 7 семестр
Пояснительная записка
Экзамен проводится в форме устного ответа обучающихся.
Экзаменационные материалы для проведения экзамена включают набор контрольных вопросов и заданий, отвечающих требованиям к уровню подготовки обучающихся, предусмотренным Федеральным государственным стандартом специальности «Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)»
Экзаменационные билеты включают один теоретический вопрос и два практических задания.
Время, отводимое для подготовки студентов – 30 минут.
Критерии оценки:
Оценка |
Критерии оценки |
Отлично |
Ответ полный и правильный на основании изученных знаний и умений, материал изложен в определенной логической последовательности, ответ самостоятельный. |
Хорошо |
Ответ полный и правильный на основании изученных знаний и умений, материал изложен в определенной логической последовательности, при этом допущены две (три) несущественные ошибки, исправленные по требованию преподавателя. |
Удовлетворительно |
Ответ полный, но при этом допущена существенная ошибка (ответ неполный, несвязный). |
Неудовлетворительно |
При ответе обнаружено непонимание обучающимся основного содержание учебного материала или допущены существенные ошибки, которые обучающийся не смог исправить при наводящих вопросах преподавателя (или ответ отсутствует). |
I. Теоретические вопросы
-
Основы интервального регулирования движения поездов
-
Сигнализация и сигнальные устройства
-
Устройство светофоров, принципы расстановки светофоров автоблокировки
-
График движения поездов, пропускная способность, станционные интервалы.
-
Требование ПТЭ к системам автоблокировки.
-
Требования к схемам автоблокировки
-
Построение перегонных систем автоматики
-
Принцип построения двухпутной трехзначной числовой кодовой автоблокировки
-
Структурная схема системы АБ-ЧКЕ
-
Принцип построения автоблокировки постоянного тока.
-
Назначение, состав дешифратора числового кода ДА, временные параметры реле
-
Двухпутная числовая кодовая автоблокировка с двухнитевыми лампами
-
Двухпроводная схема изменения направления движения
-
Принцип построения двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с двухсторонним движением
-
Принцип построения двухпутной трехзначной автоблокировка переменного тока для участков с двусторонним движением поездов
-
Принцип построения двухпутной четырехзначной кодовая автоблокировка переменного тока
-
Однопутная автоблокировка (четырехпроводная схема изменения направления движения)
-
Однопутная автоблокировка (режим изменения направления движения)
-
Переключающие устройства в однопутной автоблокировке: состав, назначение, работа в правильном и неправильном направлениях
-
Работа одиночной сигнальной установки однопутной автоблокировки в правильном и неправильном направлении
-
Принцип построения однопутной автоблокировки постоянного тока
-
Принцип построения однопутной автоблокировки переменного тока
-
Принцип кодирования участков приближения и удаления (двухпутная кодовая автоблокировка)
-
Принцип кодирования участков приближения и удаления (однопутная кодовая автоблокировка)
-
Кодирование станционных рельсовых цепей в маршрутах приёма
-
Кодирование станционных рельсовых цепей в маршрутах отправления
-
Структурная схема устройств АЛСН числового кода на локомотиве
-
ТРЦ3, ТРЦ4: устройство, принцип действия, защита от взаимного влияния
-
Принцип построения АБТЦ, состав аппаратуры
-
Выбор длин и частот рельсовых цепей в АБТЦ
-
Принципы построения кодовой электронной блокировки КЭБ1
-
Генератор кодовый ГК-КЭБ: назначение, параметры, функциональная схема
-
Принципы построения безопасных схем
-
Приёмник-дешифратор ПД-КЭБ: назначение, функциональная схема
-
Работа системы КЭБ1 и её основных блоков
-
Микропроцессорная система автоблокировки АБТЦ-М (принципы построения)
-
Принцип построения схем увязки устройств автоблокировки со станционными устройствами
-
Принцип построения схем переездной сигнализации и автошлагбаумов
-
Оборудование переездов
-
Назначение и принцип построения диспетчерского контроля движения поездов
-
Структурная схема ЧДК
II. Практические задания
-
Определение межпоездных интервалов при автоблокировке.
-
Определение пропускной способности участка
-
Режимы работы рельсовых цепей: характеристика каждого режима
-
Порядок и сроки замены ламп светофоров
-
Схема двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с односторонним движением
-
Схема двухпутной автоблокировки переменного тока для участков с односторонним движением
-
Работа схемы двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с односторонним движением при пробое Vd2, Vd3, Vd4
-
Работа дешифратора «ДА» при расшифровке кода КЖ
-
Работа дешифратора «ДА» при расшифровке кода Ж, З
-
Работа дешифратора «ДА» при отказе реле-счетчика 1
-
Работа дешифратора «ДА» при отказе реле-счетчика 1А
-
Работа дешифратора «ДА» при отказе реле ПТ
-
Работа дешифратора «ДА» при отказе реле ВР
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD1
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD2
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD3
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD4
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD5
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD6
-
Работа дешифратора «ДА» при пробое VD7
-
Работа дешифратора «ДА» при выходе из строя кондесатора С1
-
Работа дешифратора «ДА» при выходе из строя кондесатора С2
-
Работа дешифратора «ДА» при выходе из строя кондесатора С3
-
Работа устройств СЦБ на сигнальной установке при выходе из строя КПТШ-515
-
Работа устройств СЦБ на сигнальной установке при выходе из строя реле ТШ-65В
-
Работа устройств СЦБ на сигнальной установке при выходе из строя реле И
-
Работа устройств СЦБ на сигнальной установке при выходе из строя реле З
-
Работа устройств СЦБ на сигнальной установке при выходе из строя реле Ж
-
Защита от появления разрешающего огня вместо красного в кодовой автоблокировке при коротком замыкании в изостыках
-
Защита от появления зеленого огня на проходном светофоре вместо желтого при коротком замыкании изостыков в кодовой автоблокировке
-
Двухпроводная схема изменения направления движения со вспомогательным режимом
-
Двухпроводная схема изменения направления движения без вспомогательного режима
-
Причины невозможности изменить направление движения в двухпроводной схеме изменения направления
-
Схема двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с двухсторонним движением (работа схемы в правильном направлении движения)
-
Схема двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с двухсторонним движением (работа схемы в неправильном направлении движения)
-
Работа схемы двухпутной автоблокировки постоянного тока для участков с двухсторонним движением при перегорании лампы красного огня
-
Двухпутная трехзначная автоблокировка переменного тока для участков с двусторонним движением поездов (работа схемы в правильном направлении движения)
-
Двухпутная трехзначная автоблокировка переменного тока для участков с двусторонним движением поездов (работа схемы в неправильном направлении движения)
-
Работа схемы двухпутной трехзначной автоблокировки переменного тока для участков с двусторонним движением поездов при перегорании лампы красного огня
-
Двухпутная четырехзначная кодовая автоблокировка переменного тока (работа схемы в правильном направлении движения)
-
Двухпутная четырехзначная кодовая автоблокировка переменного тока (работа схемы в неправильном направлении движения)
-
Работа схемы двухпутной четырехзначной кодовой автоблокировки переменного тока при перегорании лампы красного огня
-
Однопутная автоблокировка (упрощенная четырехпроводная схема изменения направления движения)
-
Однопутная автоблокировка (полная четырехпроводная схема изменения направления движения)
-
Однопутная автоблокировка (нормальный режим изменения направления движения)
-
Однопутная автоблокировка (вспомогательный режим изменения направления движения)
-
Однопутная автоблокировка: причины невозможности смены направления
-
Схема кодирования участков приближения и удаления (двухпутная кодовая автоблокировка)
-
Схема кодирования участков приближения и удаления (однопутная кодовая автоблокировка)
-
Схема кодирования станционных рельсовых цепей в маршрутах приёма
-
Схема кодирования станционных рельсовых цепей в маршрутах отправления
-
Схема ДКСВ1, работа реле счётчиков, реле ПК, С, ПС сигнальных реле
-
ДКСВ1, работа схемы при смене кода с «Ж» на «КЖ»
-
ДКСВ1, работа схемы при смене кода с «КЖ» на «Ж»
-
ДКСВ1, работа схемы при проезде красного огня напольного светофора
-
Устройство и режимы работы электропневматического клапана ЭПК-150
-
АБТЦ: схема управления огнями светофора
-
АБТЦ: схема замыкания и размыкания перегонных устройств
-
АБТЦ: схема реле освобождения пути
-
АБТЦ: схема сопряжения аппаратуры АЛСН с АБТЦ, схема реле занятия пути
-
АБТЦ: схемы увязки между станциями
-
АБТЦ: схема контроля изоляции жил кабеля
-
АБТЦ: схемы увязки со станционными устройствами по приёму
-
АБТЦ: схемы увязки со станционными устройствами по отправлению
-
Работа схемы увязки двухпутной трехзначной автоблокировки постоянного тока со станционными устройствами
-
Работа схемы увязки двухпутной трехзначной двухпутной автоблокировки переменного тока с двухсторонним движением поездов со станционными устройствами
-
Работа схемы рельсовых цепей увязки станционных устройств с двухпутной трехзначной автоблокировкой переменного тока
-
Работа схемы увязки станционных устройств с двухпутной трехзначной автоблокировкой переменного тока
-
Работа схемы увязки однопутной трехзначной автоблокировки постоянного тока со станционными устройствами
-
Работа схемы увязки однопутной трехзначной автоблокировки переменного тока со станционными устройствами
-
Увязка устройств автоблокировки АБТЦ с устройствами ЭЦ
-
Работа схемы светофорной сигнализации на переезде
-
Расчет длины участка приближения на переезде
-
Работа схемы щитка управления на переезде
-
Работа схемы управления автошлагбаумами
-
Работа схемы управления АПС с двухнитевыми лампами и шлагбаумами
-
Работа схемы управления АПС при двухпутной автоблокировке
-
Работа схемы управления АПС при двухпутной автоблокировке переменного тока
-
Схемы управления устройствами АПС с применением ТРЦ
-
Проектирование путевого плана перегона
-
Путевой план переездных установок
-
Монтажная схема релейного шкафа
Преподаватель Манташова Т.П.