- •Содержание.
- •Историческая справка.
- •2.Бмз в зао «Трансмашхолдинг».
- •3.Структурные подразделения.
- •4.Номенклатура продукции
- •5. Номенклатура продукция.
- •Спрос на продукцию.
- •8.Ж/д отрасль в целом, ситуация на данное время.
- •I этап (подготовительный) 2001 - 2003 гг.
- •II этап Оптимизация структуры управления ржд 2003 - 2005 гг.
- •III этап Создание и развитие конкурентного рынка железнодорожных перевозок 2006 - 2010 гг.
Спрос на продукцию.
На БМЗ подготовка к выпуску полувагонов прошла в очень сжатые сроки: с марта по август прошлого года. В результате с нескольких десятков их ежемесячный объем к августу 2012 года увеличился до 255 единиц. Для организации производства полувагонов приобретено высокопроизводительное оборудование, на которое затрачено более 66 млн рублей. Сегодня в цехах производства вагоностроения продолжается работа по созданию мощностей, позволяющих без особых затрат и потерь осваивать практически любую номенклатуру подвижного состава. Что касается трехтысячного полувагона, то он в скором времени будет отправлен к месту «службы» – на Западно-Сибирскую железную дорогу в адрес ОАО «Холдинговая компания «Кузбассразрезуголь», где «трудится» большая часть полувагонов, выпущенных на БМЗ.
На БМЗ подготовка к выпуску полувагонов прошла в очень сжатые сроки: с марта по август прошлого года. В результате с нескольких десятков их ежемесячный объем к августу 2012 года увеличился до 255 единиц. Для организации производства полувагонов приобретено высокопроизводительное оборудование, на которое затрачено более 66 млн рублей. Сегодня в цехах производства вагоностроения продолжается работа по созданию мощностей, позволяющих без особых затрат и потерь осваивать практически любую номенклатуру подвижного состава. Что касается трехтысячного полувагона, то он в скором времени будет отправлен к месту «службы» – на Западно-Сибирскую железную дорогу в адрес ОАО «Холдинговая компания «Кузбассразрезуголь», где «трудится» большая часть полувагонов, выпущенных на БМЗ.
7. Конкуренты ЗАО УК БМЗПо ходатайству ЗПринято Федеральной антимонопольной службой.
В соответствии со статьей 33 Федерального закона от 26.07.2006г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции» Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) рассмотрела ходатайство ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (место нахождения: ул.Ульянова, д.26, г.Брянск, 241015; основной вид деятельности – производство железнодорожного подвижного состава) о приобретении 76% голосующих акций ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» (место нахождения: ул.Фрунзе, д.107, г.Луганск, Украина, 91005; основной вид деятельности – производство железнодорожного подвижного состава), поданное 02.02.2011г. в соответствии со статьей 28 Закона о защите конкуренции, и сообщает.
ФАС России установлено, что на рынке магистральных тепловозов Российской Федерации группа лиц ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» занимает долю в размере 32%. ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» на рынке магистральных тепловозов Российской Федерации занимает долю в размере 68%.
В результате осуществления заявленной сделки группа лиц ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» получит контроль над ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» и увеличит свою долю на рынке магистральных тепловозов Российской Федерации до 100%.
Таким образом, осуществление сделки, ставшей предметом указанного ходатайства, приведет к ограничению конкуренции на рынке магистральных тепловозов в Российской Федерации.
Руководствуясь пунктом 4 части 2 статьи 33 Закона о защите конкуренции, ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства и выдаче предписания от 29.04.2011г. № АК/16596.
Настоящее решение действует только в совокупности с указанным предписанием.