Реферат на тему тракторы минского тракторного завода мт3-1221
Содержание
Введение…………………………………………………………………............
Плановое техническое обслуживание трактора МТЗ – 1221……….
Устройство трактора МТЗ 1221………………………………………
Ходовая и трансмиссия………………………………………………..
Гидравлическая система………………………………………………
Эксплуатация…………………………………………………………..
Устройство Беларуса 1221…………………………………………….
Заключение……………………………………………………………………….
Список литературы……………………………………………………………….
Введение
На техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве затрачиваются ежегодно миллионы рублей, но, не смотря на такие большие затраты, машины нередко простаивают много времени. Общеизвестно, что эффективное и высокопроизводительное использование техники возможно лишь при условии хорошо организованной и научно-обоснованной системы технического обслуживания и ремонта.
Этусистему при обновлении и совершенствовании техники, и изменении организационных форм управления сельскохозяйственным производством также надо всячески совершенствовать. Только при этом постоянном развитии и совершенствовании можно достигнуть более высокой эффективности в использовании средств механизации и автоматизации сельского хозяйства.
В системе технического обслуживания и ремонта важное местопринадлежит технологическим, инженерным вопросам в области ремонта машин. В процессе эксплуатации вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и др.) работоспособность машин периодически нарушается, поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении.
1. Плановое техническое обслуживание трактора мтз - 1221
Техническоеобслуживание (ТО) необ-ходимо для поддержания трактора в работоспособном состоянии в процессе эксплуатации.
Несоблюдение установленной перио-дичности и низкое качество ТО значи-тельно снижают ресурс трактора, при-водят к возрастанию числа отказов, па-дению мощности двигателя и увеличе-нию затрат на эксплуатацию трактора. Оператор обязан ежедневно проверять трактор, не допуская ослабленияза-тяжки крепежа, течи топлива, жидкости и масла, накопления грязи и других от-ложений, которые могут стать причиной нарушения работы, возгорания или не-счастных случаев.
Предостережение! Если нет специ-альных указаний, перед проведением любых операций ТО, регулировок и т. д., заглушите двигатель и включите стояночный тормоз. Если были сняты ограждения и кожухи, убедитесь в том, что они установлены на своиместа прежде чем начать работу на тракторе.
Соблюдайте правила хране-ния и утилизации отходов. Никогда не сливайте жидкости на землю. Исполь-зуйте специальные емкости для безо-пасного хранения отходов.
Заправочные емкости, л
Масляный картер двигателя/ система смазки
Система охлаждения двигателя (ОЖ-40 или ОЖ-65 или Тосол-А40М/А65М)
Колесный редуктор ПВМ (ка-ждый)
Главная передача ПВМ
Масляный бак гидросистемы
Масляный бак ГОРУ
Дополнительный топливный бак (если установлен)
Бачок главного цилиндра ра-бочего тормоза (БЕЛАРУС-1221В.2)
Бачок главного цилиндра сцепления (БЕЛАРУС-1221В.2)
Заправка маслом топливного насоса необ-ходима при установке нового или бывшего в ремонте.
Техническое обслуживание после обкатки (30 часов работы
1. Осмотрите и обмойте трактор.
2. Прослушайте работу всех состав-ныхчастей трактора.
3. Проверьте затяжку болтов крепления головок цилиндров (Операция 37).
4. Проверьте зазор между клапанами и коромыслами (Операция 23).
5. Очистите роторы центробежного масляного фильтра двигателя и коробки передач (Операции 14, 15). Очистите сетчатый фильтр КП
6. Проверьте натяжение ремня гене-ратора (Операция 8).
7. Слейте отстой изтопливных баков, фильтров грубой и тонкой очистки двигателя (Операции 7, 24).
8. Проверьте и, если необходимо, от-регулируйте свободный ход педали сцепления, тормоза и пневмоси-стему (Операции 26, 26а, 28, 28а).
9. Проверьте состояние аккумулятор-ных батарей, очистите клеммные соединения и вентиляционные от-верстия (Операция 29).
14. Проверьте и при необходимости восстановите.
МТЗ-1221 – одна из наиболее удачных и высокотехнологичных моделей многопрофильной колесной машины производства Минского тракторного завода, прочно удерживающего первенство на рынках тракторов постсоветского пространства.
МТЗ-1221 — высокотехнологичная машина с большими возможностями
Универсальный Беларус 1221, впервые сошедший с конвейера в 1979 году и сегодня успешно используется при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ любой сложности, в строительстве, лесозаготовках, транспорте и муниципальном хозяйстве.
Установленный на МТЗ-1221 вал отбора мощности предоставляет возможность использовать трактор для приведения в действие различных сторонних механизмов. Особенно широкое применение это качество машины получило в мелиорации и орошении: насосы, приводимые в действие ВОМ трактора, позволяют эффективно проводить осушение почв и подавать воду в оросительные системы.
Отличные технические качества машины, ее экономичность, простота эксплуатации и диагностики неисправностей позволили трактору занять лидирующие позиции на рынках постсоветских стран.
Увеличивая объемы пользующейся спросом у российских потребителей модели, Минский тракторный завод наладил сборку МТЗ-1221 на территории России, в Смоленске, Елабуге и Саранске.