3.Технологии и технические процессы предприятия
1. Основные взаимосвязанные этапы технологии агропромышленного производства:
производство сельскохозяйственной продукции;
транспортировка и хранение сельскохозяйственной продукции;
переработка сельскохозяйственных продуктов;
транспортировка и реализация сельскохозяйственной продукции.
На каждом из этапов агропромышленного производства применяются специфические технологии. Позволяющие стабильно получать высокие результаты с помощью механизации и автоматизации труда, применения органических и минеральных удобрений.
Технология защиты растений включает комплекс мероприятий:
-агротехнических (предпосевная, послепосевная, послеуборочная обработка почвы);
-биологических (применения биологических препаратов, бактериальных приманок, полезных насекомых).
В зависимости от особенностей сельскохозяйственного продукта выделяются как самостоятельные следующие перерабатывающие производства (технологии):
- молочное, мясодельное и сыродельное
Реализация сельскохозяйственной продукции может также осуществляться различными способами (продажа государству, продажа на рынке, бартерный обмен и др.).
2. Технологические процессы
Система предпосевной обработки почвы:
Главная задача обработки почвы перед посевом – создание таких условий, при которых корневая система растений могла бы нормально развиваться, получая требуемое количество влаги, питательных веществ и воздуха. На правильно подготовленной почве сорная трава не будет угнетать слабые молодые всходы. Есть несколько приемов предпосевной обработки почвы, рассмотрим особенности каждого из них.
Вспашка:
Основным способом подготовки полей к посеву является вспашка. Она осуществляется с помощью ПЛН-5-35 и БДМ 3х4. Предпосевная обработка почвы методом вспашки способствует получению хорошего урожая пропашных культур. Часто ее проводят вместе с рыхлением и заделыванием в землю минеральных удобрений.
Боронование:
Этот метод используется вначале весны, как только сойдет снег. Для боронования применяются зубовые бороны, позволяющие обрабатывать землю на глубину 6-10 см. На большую глубину прорабатывать грунт не рекомендуется, поскольку существует риск засорения поля сорной травой, семена которой поднимутся к верхнему слою.
Культивация:
Эта процедура выполняется через несколько дней после боронования. Предпосевная культивация позволяет создать «земляное ложе» для укладки семян, разрыхлить приповерхностный плодородный слой, насытив его кислородом, а также уничтожить паразитные сорные растения.
Прикатывание:
Эти работы выполняются катками, которые разбивают крупные земляные комья, выравнивают поверхность поля под посев. Прикатывание также позволяет сохранить влагу, необходимой для прорастания семян.
4.Виды, периодичности и содержание то
Для поддержания тракторов МТЗ в исправном состоянии нужно осуществлять как техническое обслуживание, так и ежесменное ТО. Для тракторов МТЗ 80 и МТЗ 82 это делают через каждые 10 часов работы. При этом проверяют:
-работу топливной системы: отсутствие подтекания масла, топлива, воды или электролита;
-уровень топлива: при необходимости долив в баки дизеля и пусковой системы;
-уровень масла в картере двигателя. Проверяют минимум через 20 минут после остановки машины;
-уровень воды в радиаторе, особенно при больших нагрузках на технику;
-степень загрязненности воздухоочистителя.
Регламент ТО-1:
-очистка трактора от грязи;
-проверка уровня масла в топливном насосе;
-проверка натяжения ремня вентилятора;
-контроль состояния шин;
-тестирование работы тормозной системы и рулевого управления;
-слив отстоя из фильтра грубой очистки;
-смазка всех подшипников.
При каждом втором ТО-1, после каждых 120 часов работы, измеряют уровень масла в поддоне воздухоочистителя дизеля. Также на этом этапе необходимо очищать ротор масляного фильтра и смазывать подшипники шарниров карданных валов ведущего моста.
Регламент ТО-2:
Работы начинают с ежесменного обслуживания машины, а также с регламента для ТО-1. Далее переходят непосредственно к обслуживанию техники:
-меняют масло в картере дизеля, в поддоне воздухоочистителя и в топливном насосе. Если в работе используется масло с содержанием серы менее 0,5%, то его меняют на этапе ТО на 480 часах;
-сливают отстой из фильтра тонкой очистки и баков;
-промывают фильтр воздухоочистителя пускового двигателя и регулятора давления пневмосистемы;
-проверяют уровень рабочих жидкостей в трансмиссионной системе, в баке гидросистемы, редукторе пускового двигателя, ГУР;
-смазывают втулки поворотных цапф и ступицы педали сцепления;
-проверяют функциональность тормозной системы, ход рулевого колеса, работу педали сцепления;
-контролируют герметичность впускного трубопровода мотора и воздухоочистителя;
-проверяют клеммы и вентиляционные отверстия аккумулятора, а также уровень электролита;
-диагностируют работу блока отопления и охлаждения кабины;
-измеряют состояние крепления ступиц задних колес, лонжеронов, промежуточной опоры карданной передачи.
При каждом втором ТО-2 (на 480 часах) делают замеры зазоров между клапанами и коромыслами дизеля, а также очищают центральную трубу воздухоочистителя.
Регламент ТО-3:
Третье техническое обслуживание тракторов МТЗ 80 и 82 проводится через каждые 960 часов работы машин. Начинают его с процедур по ТО-2, затем переходят к более сложным работам:
-стендовой диагностике топливного насоса;
-проверке форсунок на давление на впрыске и на распыл дизеля;
-регулировке зазора между клапанами и коромыслами;
-регулировке реле-регулятора;
-регулировке зазора между контактами запальной свечи;
-промыванию всех фильтров;
-замене фильтров тонкой очистки, воздухоочистителя пускового двигателя;
-проверке гайки червяка ГУР;
-замеру осевого зазора подшипников ступиц передних колес неведущего моста с одновременной их смазкой;
-смазке всех подвижных механизмов;
-очистке сетки маслозаливной горловины;
Сезонное техобслуживание:
Проводится перед сменой сезонов во время подготовки машин к летней кампании и перед зимой. Осенне-зимняя проверка предполагает:
-замену масла и смазок на зимний тип;
-очистку фильтра горловины топливного бака;
-очистку самого топливного бака от летнего дизеля;
-очистку фильтра-отстойника и карбюратора;
-доведение плотности электролита до зимних параметров;
-перевод винта реле-регулятора в зимнее положение;
-промывку ресивера пневмосистемы;
-заполнение зимним топливом дизельной системы;
-залив зимней охлаждающей жидкости;
-проверку и обслуживание системы отопления кабины.
Рисунок1- МТЗ-82 с навесным оборудованием
При весенне-летнем сезонном ТО:
-убирают все защитные утеплительные чехлы;
-выполняют операции по регламенту очередного ТО;
-меняют рабочие жидкости и смазку на летний тип;
-доводят плотность электролита до летних норм;