- •Правила установки арматуры в промежуточных узлах стропильных ферм.
- •Правила установки арматуры в опорных узлах стропильных ферм и балок. Принципы расчета опорных узлов железобетонных стропильных ферм и балок.
- •Принципы расчета промежуточных узлов железобетонных стропильных ферм.
- •Для чего выполняются расчеты в стадиях эксплуатации, транспортировки, изготовления. Что конкретно проверяется на каждой из перечисленных стадий.
- •Перечислите расчеты, выполненные по I группе предельных состояний, выполненные Вами при расчете конструкции покрытия. В чем их сущность.
- •Перечислите расчеты, выполненные по I группе предельных состояний, выполненные Вами при расчете конструкции покрытия. В чем их сущность.
- •Перечислите расчеты, выполненные по II группе предельных состояний, выполненные Вами при расчете конструкции покрытия. В чем их сущность.
- •Для каких целей используется предварительное напряжение арматуры.
- •Покажите, где находится рабочая и монтажная арматура.
- •Правила размещения продольной и поперечной арматуры в сечении и по длине элементов.
- •Каким образом выполняется предварительное напряжение арматуры.
- •Покажите закладные детали, их назначение. Как осуществляется крепление балок и ферм к колонне.
- •При каких условиях фермы должны выполняться из двух полуферм. Где рекомендуется выполнять стык.
- •Определялась ли Вами кривизна конструкции покрытия. Если да, то с какой целью
- •60. Цель статического расчета?
- •61. Расчетные сечения колонны
- •62. Где расположены монтажные петли, как осуществляется монтаж
- •70. В чём значение системы связей?
- •71. Как работают горизонтальные и вертикальные связи?
- •72. Какова конструкция подкрановых балок?
- •73. В чём заключается методика расчёта нагрузок от мостовых кранов?
- •75. Чем обеспечивается пространственная жесткость каркаса в продольном направлении?
- •89. Как определяется расчетная нагрузка от ветра?
- •90. Как изображают расчётную схему поперечной рамы с нагрузками, которые на неё действуют?
89. Как определяется расчетная нагрузка от ветра?
В е т р о в а я н а г р у з к а. В курсовом проекте ветровая нагрузка на поперечную раму определяется только как статическая, соответствующая установившемуся скоростному напору.
Ветровая нагрузка на колонны наружных рядов в пределах их высоты принимается распределенной по высоте.
Давление ветра на колонны собирается с вертикальной полосы шириной, равной шагу колонны вдоль цеха.
Давление ветра на конструкции, расположенные выше верха колонны, заменяется сосредоточенной силой W, приложенной на уровне верха стоек. С наветренной стороны действует положительное давление ветра, а с подветренной – отрицательное (отсос).
При расчете одноэтажных производственных зданий высотой до 36м при отношении высоты к пролету менее 1,5 (размещаемых в местностях типов А и В) учитывается только статическая составляющая ветровой нагрузки, соответствующая установившемуся напору на здание:
(4.11)
где wo – нормативное значение ветрового давления, принимаемое в зависимости от района строительства, согласно /5/;
k– коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления в зависимости от высоты здания и типов местности см. п. 6.5 /5/;
с – аэродинамический коэффициент; c 0,8 для наветренной стороны,
– см. приложение 4 /5/ для подветренной стороны.
Нормативное значение средней составляющей ветровой нагрузки с наветренной стороны здания: при коэфициенте, учитывающем изменение ветрового давления по высоте:
до 5м k= 0,5 -
до 10м k = 0,65 -
до 20м k = 0,85 -
и соответственно на высоте низа стропильной конструкции ( ) и отметке конька покрытия или отметки парапета ( ) определяют интерполяцией.
Для упрощения расчёта фактическую ветровую нагрузку заменяем эквивалентной, равномерно распределенной по высоте колонны. Величину эквивалентной нагрузки находим из условия равенства изгибающих моментов в защемлённой стойке от фактической эпюры ветрового давления и от равномерно распределённой нагрузки.
Найдя эквивалентную равномернораспределенную нагрузку на здание с наветренной стороны , находим с подветренной стороны:
(4.12)
Найдем эквивалентную равномернораспределенную нагрузку на раму с наветренной стороны:
(4.13)
С подветренной стороны:
(4.14)
Расчетная сосредоточенная сила от ветровай нагрузки выше отметки низа стропильной конструкции:
(4.15)
Нормативный документ: ТКП EN 1991-1-4-2009 (02250) Еврокод 1. Воздействия на конструкции. Часть 1-4. Общие воздействия. Ветровые воздействия
90. Как изображают расчётную схему поперечной рамы с нагрузками, которые на неё действуют?
91. Как определить нагрузки на поперечную раму от мостовых кранов?
К р а н о в ы е н а г р у з к и. Крановые нагрузки определяются по данным соответствующих стандартов в зависимости от грузоподъемности и пролета крана Lкр:
(4.16)
где L – расстояние между осями стоек;
– привязка подкрановых путей по разбивочным осям здания.
Производственные здания часто оборудуются большим числом мостовых кранов в каждом пролете. Одновременное неблагоприятное воздействие их на раму, маловероятно, поэтому при расчете нагрузка учитывается только от двух сближенных кранов.
Вертикальная крановая нагрузка передается на подкрановые балки в виде сосредоточенных сил Pmax и Pmin при их невыгодном положении на подкрановой балке. Расчетное давление на колонну, к которой приближена тележка, определяется по формуле:
Dmax = (4.17)
на противоположную колонну:
Dmin = (4.18)
где = 0,85 – коэффициент сочетаний при совместной работе двух кранов для групп режимов работы кранов 1К–6К;
= 1,5 – коэффициент надежности по нагрузке для крановых нагрузок;
Pmax – наибольшее вертикальное давление колес на подкрановую балку.
Согласно ГОСТ 25.711–83 принимаем характеристики для крана:
Q, Lk, А,В, Pmax,Pmin, Gt (таблицы с характеристиками кранов приведены в приложении)
Рис 4.3. Линия влияния давления на колонну
Наибольшее давление колеса крана вычисляется по формуле:
(4.19)
Наименьшее давление колеса крана вычисляется по формуле:
(4.20)
Давление на колонну:
(4.21)
где – коэффициент сочетания при двух сближенных кранах;
– сумма ординат по линии влияния давления на колонну.
(4.22)
То же от четырех кранов на среднюю колонну (если требуется) с коэфициентом сочетаний :
(4.23)
Горизонтальные силы поперечного торможения, возникающие при торможении крановой тележки, передаются на колонны через тормозные балки или фермы.
Нормативную поперечную горизонтальную силу от торможения тележки Тоn, действующую поперек цеха, определяют по формуле:
(4.24)
где f = 0,1 – коэффициент трения при торможении тележки с жестким подвесом груза;
Q – грузоподъемность крана;
Gt– вес тележки;
– число тормозных колес тележки;
– общее количество колес.
Нормативная поперечная сила, действующая на одно колесо:
Ткn = (4.25)
Расчетное горизонтальное давление на колонну от двух сближенных кранов равно:
Т = (4.26)
где
92. Как учитывается пространственная работа каркаса здания при крановых нагрузках?
93. Какую применяют методику расчёта поперечной рамы и определения усилий в колоннах?
Я применял метод конечных элементов реализуемый на ЭВМ (например в программе «RADUGA»).
Можно также посчитать методами строительной механики, в частности методом перемещений.
94. В чём состоит особенность определения усилий в двухветвевых колоннах?
Также смотри вопрос 45
95. Как определить расчётную длину колонн здания с мостовыми кранами при учёте прогиба в плоскости рамы?
96. Какие нагрузки относятся к постоянным?
Вес кровли, теплоизоляционного ковра, подвесного транспорта, вес железобетонных плит покрытия и собственный вес ригеля)
97. Какие нагрузки относятся к временным?
98. Какие нормативные документы использовались для определения временных нагрузок?
- ТКП EN 1991-1-3-2009 (02250) Еврокод 1. Воздействия на конструкции. Часть 1-3. Общие воздействия. Снеговые нагрузки
- ТКП EN 1991-1-4-2009 (02250) Еврокод 1. Воздействия на конструкции. Часть 1-4. Общие воздействия. Ветровые воздействия
-ТКП EN 1991-3-2009 (02250) Еврокод 1. Воздействия на конструкции. Часть 3. Воздействия, вызванные кранами и механическим оборудованием
99. Какие нормативные документы использовались для определения постоянных нагрузок?
1. ТКП EN 1990-2007 Еврокод. Основы проектирования несущих конструкций.
2. ТКП EN 1992-1-1-2009 (02250) Еврокод 2. Проектирование железобетонных конструкций. Часть 1-1. Общие правила и правила для зданий
100, 101. Как определялись нагрузки от собственного веса железобетонных элементов?
П о с т о я н н а я н а г р у з к а. Собственный вес квадратного метра покрытия принимается в зависимости от его конструкции с учетом справочных данных. При наличии фонарей следует дополнительно учитывать вес их конструкций и переплетов на один квадратный метр горизонтальной проекции фонаря . Нагрузка на стойку от веса покрытия исчисляется по грузовой площади соответствующей стойки без учета угла наклона покрытия к горизонту с добавлением нагрузки от фонарей и несущих конструкций покрытия. При углах наклона всего покрытия или его части больше 18° необходимо вес покрытия делить на косинус угла наклона к горизонту. Собственный вес надкрановой и подкрановой частей стоек вычисляется по принятым размерам.
Собственный вес подкрановых балок и крановых путей можно принимать по справочным пособиям.
Нагрузку от собственного веса следует домножать на коэффициенты надежности.
Постоянные нагрузки на ригель рамы от веса кровли, стропильных конструкций и связей по покрытию принимаются обычно равномерно распределенными по длине ригеля.
Нагрузка от покрытия определяется суммированием отдельных элементов покрытия.
102. Какими нормативными документами руководствовались для определения нормативных и расчетных характеристик материалов?
- ТКП EN 1992-1-1-2009 (02250) Еврокод 2. Проектирование железобетонных конструкций. Часть 1-1. Общие правила и правила для зданий
- СТБ 1704-2012 Арматура ненапрягаемая для железобетонных конструкций
103. Какие конструктивные мероприятия предусматриваются для исключения растрескивания панелей остекления?
Я думаю что их заклеивают лентой, таким образом (в литературе не нашел точного ответа)
104. Какими нормативными документами руководствовались для определения условий расчета железобетонных элементов?
- ТКП EN 1992-1-1-2009 (02250) Еврокод 2. Проектирование железобетонных конструкций. Часть 1-1. Общие правила и правила для зданий
- ТКП EN 1990-2011 «Еврокод. Основы проектирования несущих конструкций»
105. От чего зависит величина площади подошвы фундамента?
Получается что зависит от нормативной силы, передаваемой на фундамент и от глубины заложения фундамента
105. От чего зависит величина площади подошвы фундамента?
Основными факторами, определяющими площадь опорной части (подошвы) таких типов фундаментов, как ленточный или столбчатый, являются:
Прочность грунта (его расчетное сопротивление);
Суммарная постоянная нагрузка от здания, действующая на фундамент (нагрузка от конструкций здания и эксплуатационная нагрузка).
106. Из каких условий вычисляется глубина заделки колонны в фундамент?
Глубина заделки колонны в фундамент зависит от величины эксцентриситета продольной силы от расчетных нагрузок, определяемых без учета веса фундамента и веса грунта на его уступах. Кроме того, глубина заделки колонны должна удовлетворять требованиям достаточной анкеровки рабочей арматуры колонны в стакане фундамента после ее замоноличивания.
107. По какой расчетной схеме работает фундаментная плита?
Расчет плитной части фундамента заключается в определении ее высоты hpl и площади сечения арматуры, устанавливаемой вблизи подошвы для восприятия растягивающих усилий, возникающих вследствие изгиба консольных выступов от реактивного давления грунта.
108. Какое конструктивное армирование используется при проектировании фундамента?
Стаканная часть фундамента рассчитывается как внецентренно сжатый железобетонный элемент и армируется продольной и поперечной арматурой. Поперечная арматура выполняется в виде горизонтальных сварных сеток. Продольная арматура располагается внутри ячеек либо по граням сеток поперечного армирования.
109. Какой параметр определяет минимальное количество арматуры в сечении железобетонного элемента?
По конструктивным соображениям требуемая площадь арматуры должна быть не менее 0,15% от площади бетонного сечения.
110. Из какого условия рассчитывается продольное армирование подстаканника?
При выполнении условия
lb>lan
анкеровка продольной рабочей арматуры сеток подошв считается обеспеченной
lb - длина участка нижней ступени
lan - длина анкеровки арматуры
111. По какой расчетной схеме работает подколонник?
По схеме внецентренно сжатого элемента коробчатого типа.
112. Из какого условия определяется расстояние от дна стакана до низа подошвы фундамента?
Дно стакана располагают на 50 мм ниже проектной отметки низа колонны для того, чтобы компенсировать подливкой раствора неточности в размерах и заложении фундаментов.
113. Какие нагрузки действуют на фундамент?
Постоянные нагрузки — это вес сооружения, фундамента, неподвижного оборудования, давление земляных масс и т. д., а также и временные нагрузки.
114. Как определяется эксцентриситет приложения расчетных нагрузок на фундамент?
Величина расчетного эксцентриситета приложения нагрузки относительно центра тяжести сечения определяется из выражения
115. Как выполняется стык колонны с фундаментом?
Стыки железобетонных колонн со сборными фундаментами применяют двух типов:
а) стаканный, осуществляемый так же, как и в монолитных фундаментах, путем устройства в теле фундамента стакана с последующим заполнением бетоном зазоров между колонной и стенками стакана. Для двуветвевых колонн стаканы можно устраивать отдельными для каждой ветви, однако при наличии растягивающих усилий в ветви должны быть предусмотрены специальные мероприятия для ее анкеровки;
б) сварной, осуществляемый путем сварки выпусков арматуры или закладных частей колонны и верхнего элемента фундамента с последующим обетонированием сопряжения.
116. Назначение сеток, изображенных на чертежах.
Сетки устанавливаем для предотвращения раскалывания подколонника.
117. Указать расчетную и конструктивную арматуру фундамента.
Вся арматура, которая подбирается по конструктивным требованиям (минимальный процент армирования, как правило) является конструктивной. Та, которая рассчитывается по максимальному М (моменту) - та, соответственно, расчетная.
118. Какие классы бетона и арматуры использовались при проектировании фундамента? Какими условиями диктовался выбор данных классов?
Класс прочности бетона зависит от условий эксплуатации, так как у на с в курсовом мы использовали класс условий эксплуатации ХС3, то принимаем минимальный класс прочности бетона С30/37. Берем арматуру S400, S500 и выше для восприятия растягивающих нагрузок, а S240 для формирования пространственного каркаса.