Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

8151

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
24.11.2023
Размер:
1.41 Mб
Скачать

Рис. 26 Виды оболочек: а– цилиндрическая длинная; б– то же, короткая; в– купольная (парусная); г– коноидальная; д – параболоидная; е –гиперболоидная; ж–гиперболоидно–параболическая; з – складчатые

Купола

Куполами (рис. 27) называют пространственные конструкции двоякой (положительной гауссовой) кривизны, перекрывающие планы, главным образом круговые или многоугольные, вписанные в окружность.

По конструктивному признаку купола делятся на ребристые, сетчатые, панельные и тонкостенные (купола–оболочки).

Купольное покрытие состоит из оболочки и опорного кольца.

В куполах с центральным отверстием для фонаря устраивается также верхнее (фонарное) кольцо.

Диаметр купольных конструкций от 30 до 200 м.

50

Рис. 27 Конструктивные схемы купольных покрытий: а – закрытый купол; б – купол с отверстием; 1 – оболочка купола; 2 – опорное кольцо; 3 – фонарное кольцо

Железобетонные купола. Для железобетонных тонкостенных куполов характерны гладкие или волнистые (складчатые) формы, описываемые, в целом, поверхностью вращения.

Область эффективных пролетов таких покрытий – от 25 до 120 м. Железобетонные купола могут быть монолитными, сборными и

сборно–монолитными.

Деревянные купола. Деревянные тонкостенные купола проектируют диаметром основания D= 12–36 м. Они, как правило, имеют сферическое очертание.

Складки

Складчатое покрытие (рис. 28) представляет собой систему, образованную из наклонных к горизонту (обычно не менее 300) плоских элементов.

Форма поперечного сечения складок может быть треугольной, трапециевидной, полигональной.

Складки перекрывают пролеты до 60 м.

Рис. 28 Железобетонные складчатые покрытия:

а – трапециевидная складка; б – треугольная складка;

в – усложненная треугольная складка

51

Висячие конструкции покрытия

В висячих конструктивных системах основные несущие элементы гибкие тросы, цепи или кабели.

Висячие конструкции бывают вантовые и мембранные.

Висячими конструкциями можно перекрывать площади (до 200 м и более) при наименьшем расходе материала.

Пневматические и тентовые конструкции

Пневматическими называют легкие оболочки, несущая функция которых обеспечивается воздухом, находящимся внутри них под избыточным давлением.

Материалом таких конструкций служит воздухонепроницаемая ткань, синтетическая, обычно армированная пленка.

Тентовые покрытия применяют для временных сооружений. Тенты состоят из мягкой водонепроницаемой ткани, которая натягивается между возвышающей опорой и анкерами в грунте.

Ширина пневматических и тентовых сооружений (без промежуточных опор внутри) от 10 до 40 м.

2. Рекомендации по выполнению раздела «Архитектура» комплексного курсового проекта

Работа выполняется в соответствии с заданием руководителя, в котором указывается приемлемые для данного выполнения параметры объемно-планировочной схемы и конструктивного решения здания.

В процессе работы необходимо решить следующие задачи:

выбор и формирование основных параметров объемнопланировочного решения зданий;

применение современного конструктивного решения проектируемого здания;

эффективное использование нормативной, технической и другой специальной литературой.

2.1. Объемно-планировочные компоненты высотных и большепролетных зданий и сооружений

Жилые помещения

При проектировании квартир для постоянного проживания. А также любых жилых помещений следует соблюдать СП 54.13330.2016 Здания жилые многоквартирные. Также особенности их проектирования приведены в СП 31-107-2004 Архитектурно-планировочные решения многоквартирных жилых зданий.

52

При проектировании гостиничных номеров для временного проживания следует соблюдать требования к помещениям, указанные в СП 257.1325800.2016 Здания гостиниц. Правила проектирования.

Помещения общественного назначения

Помещения общественного назначения проектируются с учетом требований СП 118.13330.2012 Общественные здания и сооружения, а также, в зависимости от их типа и функционального назначения.

Правила проектирования помещений зрелищных и досуговоразвлекательных учреждений изложены в Справочное пособие к СНиП 2.08.02-89. Проектирование клубов; Справочное пособие к СНиП 2.08.0289. Проектирование театров; Рекомендации по проектированию концертных залов.

По помещениям для занятий спортом требования приведены в СП 31- 112-2004 Физкультурно-спортивные залы. Часть 1; СП 31-112-2004 Физкультурно-спортивные залы. Часть 2; СП 31-113-2004 Бассейны для плавания; Справочное пособие по проектированию бассейнов.

По помещениям сервисного обслуживания населения, в том числе по предприятиям общественного питания и розничной торговли рекомендации приведены в Пособии к СНиП 2.08.02-89 Проектирование предприятий общественного питания; Проектирование предприятий розничной торговли. (Справочное пособие к СНиП 2.08.02-89).

Правила проектирования административных и в том числе офисных помещений приведены в СП 117.13330.2011. Общественные здания административного назначения.

Помещения общего пользования

К помещениям общего пользования относят помещения входной группы, вестибюли, холлы, внеквартирные коридоры, хозяйственные кладовые, летние помещения и площадки (лоджии, балконы и террасы), эксплуатируемые крыши, атриумы.

Помещения входных групп в общественную часть здания проектируются в соответствии с СП 118.13330.2012 Общественные здания и сооружения, для гостиниц – в соответствии СП 257.1325800.2016 Здания гостиниц. Правила проектирования. Правила проектирования помещений входной группы в жилую часть здания изложены в СП 31-107-2004 Архитектурно-планировочные решения многоквартирных жилых зданий.

Входную группу проектируют при каждом входе.

В зависимости от назначения здания и системы его загрузки и эвакуации устраивают:

объединенные входы и выходы (наиболее распространенный прием);

53

раздельные входы и выходы (в магазинах, кинотеатрах, музеях и т.

п.);

раздельные входы и выходы для мужчин и женщин (в спортивных павильонах и др.)

Входная группа включает в себя входные тамбуры, вестибюль, гардероб и подсобные помещения.

Тамбур – часть помещения между наружной и внутренней дверями или небольшая пристройка к зданию перед дверями для защиты от ветра, холода и жары и т. п.

входные тамбуры – это воздушно-тепловые шлюзы у входа в здание. Минимальная глубина тамбура определяется как ширина дверного

полотна плюс 20 см, минимальная ширина равна ширине дверного полотна плюс 15 см с двух сторон.

По конструкции тамбуры могут быть встроенными в стену, пристроенными изнутри или снаружи.

Втамбурах не допускается размещение киосков, лотков и других устройств, затрудняющих беспрепятственное движение людских потоков.

По эвакуационным требованиям все двери тамбура должны открываться наружу.

Вестибюль – большое коммуникационное помещение с распределительными функциями перед входом во внутреннюю часть здания.

Количество вестибюлей зависит от количества входов в здание.

Как правило, в здании устраивают один главный вход, служебные и вспомогательные входы (в зрелищных зданиях вестибюль для зрителей и артистов, в спортивных сооружениях – для зрителей и спортсменов).

Соответственно вестибюли бывают главные, служебные и вспомогательные.

Ввестибюле на первом этаже следует предусматривать кладовую для хранения уборочного инвентаря, места размещения абонентских ящиков, помещения для поста охраны, дежурного (консьержа), а также, если требуется заданием на проектирование, диспетчерской.

Помещения диспетчерской, поста охраны, дежурного (консьержа) рекомендуется проектировать с естественным освещением (допускается вторым светом) и с выходом в вестибюльную группу. Рабочее место необходимо предусматривать площадью не менее 3,5 м2. Кроме того, в помещении поста охраны следует предусматривать место для разогрева и приема пищи, а также отдыха.

При данных помещениях должен быть предусмотрен санузел, оборудованный умывальником и унитазом. Вход в санузел допускается из рабочего помещения. (см. СП 160.1325800.2014 Здания и комплексы многофункциональные)

54

Гардероб – помещение для хранения одежды и вещей посетителей здания.

Гардеробы должны быть расположены вблизи входов, но несколько в стороне от пути движения, так, чтобы они не нарушали взаимосвязи вестибюля с лестницами, лифтами, залами и другими частями здания.

Эксплуатируемые крыши следует проектировать с учетом пп. 6.22, 6.23 СП 267.1325800.2016 Здания и комплексы высотные. Правила проектирования и пп. 6.1.10, 6.1.15 СП 160.1325800.2014 Здания и комплексы многофункциональные , СП 17.13330.2011 Кровли. Актуализированная редакция. Кроме того, правила их устройства изложены в Рекомендации по проектированию озеленения и благоустройства крыш жилых и общественных зданий и других искусственных оснований.

Эксплуатируемые крыши могут устраиваться на стилобате и высотной части высотных зданий.

Эксплуатируемые крыши допускается использовать для размещения площадок различного назначения, так например, смотровых площадок, бассейнов, спортивных площадок и других объектов благоустройства.

Эксплуатируемые крыши могут включать зоны для жителей, работающих в здании, а также открытые для гостей, туристов и других категорий граждан. При этом необходимо выделение соответствующих изолированных зон доступа. В том числе для этого рекомендуется устройство отдельной группы лифтов (или лифта) и лифтовых холлов, оборудованных техническими средствами системы контроля, слежения и управления доступом.

При устройстве эксплуатируемых крыш, при необходимости, а на высоте более 75 м обязательно, следует предусматривать защиту от ветра для обеспечения комфортной среды. Для этого могут использоваться экраны, в том числе из светопрозрачных конструкций, не ухудшающие обзор со смотровых площадок.

При необходимости защиты от осадков и солнца на эксплуатируемых крышах целесообразно устраивать навесы, маркизы и перголы, как правило, с использованием трансформируемых конструкций.

Атриум - многоцелевое пространство, которое играет роль вестибюля

икоммуникационного узла, концентрируя внутренние горизонтальные

ивертикальные сообщения, обеспечивающие доступ ко всем функциональным зонам.

Сархитектурной точки зрения атриум – это просторное помещение, высота которого составляет несколько этажей.

Устройство атриума в здании рекомендуется с целью организации крытого пешеходного и рекреационного пространств, объединения общественных пространств нескольких этажей (например, надземных и подземных уровней), устройства зимних садов и т.п. Также устройство

55

атриума способствует решению задач увеличения глубины корпуса и повышения энергоэффективности здания с обеспечением объемов естественной вентиляции и естественного освещения его внутренней части.

По размещению в объемно-планировочной структуре здания атриумы классифицируются на: встроенные, пристроенные, встроеннопристроенные.

Встроенные атриумы могут размещаться на любых этажах, а в высотных зданиях также по всей высоте здания. В зависимости от размещения они могут иметь верхний, боковой или верхний и боковой свет. Пристроенные, а также встроено-пристроенные атриумы могут использоваться для объединения двух и более корпусов.

Если здание имеет несколько объемов, то между ними могут устраиваться переходы в уровне любого этажа. Они обеспечат функциональную связь помещений в разных объемах (корпусах), а также могут использоваться для эвакуации людей в чрезвычайных ситуациях.

Стоянки автомобилей

При проектировании стоянок автомобилей в высотных зданиях следует руководствоваться СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей, СП 154.13130.2013 Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности, а также для высотных зданий и комплексов пп. 7.2.8, 7.2.9, 9.18 и 14.17 в СП 267.1325800.2016 Здания и комплексы высотные. Правила проектирования.

Стоянки автомобилей, как правило, располагают на подземных уровнях или в отдельно стоящих сооружениях. Въезды, выезды и проезды к ним следует организовывать с учетом требований СП 42.13330.2016 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Также следует учитывать п. 6.11.7 СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям.

При устройстве встроенных и пристроенных к высотным зданиям стоянок автомобилей открытого типа на надземных этажах, а также на эксплуатируемой крыше необходимо соблюдение требований СанПиН

2.2.1/2.1.1.1200-03 по санитарным разрывам.

При расположении стоянки далее 50 метров от входа в здание допускается предусматривать организацию службы парковки автомобилей для МГН парковщиками. При этом МГН подъезжают на автомобилях к пересадочным площадкам (зонам), на которых происходит их высадка, передача автомобилей парковщикам, которые осуществляют доставку этих автомобилей на стоянку и обратно.

56

Хозяйственные и технические помещения

Проектирование помещений, в которых размещается инженерное и техническое оборудование, являющееся источником шума и вибрации следует выполнять для высотных зданий в соответствии с п. 12.3.2 СП 267.1325800.2016 Здания и комплексы высотные. Правила проектирования, для большепролетных в соответствующих СП.

Лестнично-лифтовые узлы

Лестничные клетки и лифты размещают как рассредоточено, так и компактно. Как правило, их компонуют в составе лестнично-лифтового узла, который может включать несколько лестничных клеток и лифтовой холл с несколькими лифтовыми шахтами, шахты инженерных коммуникаций (вентиляции, водоснабжения, канализации и др. инженерных сетей), технические, служебные и хозяйственные помещения (санузлы, венткамеры, шкафы с инженерным оборудованием).

Лестнично-лифтовые узлы в высотных зданиях размещают, как правило, в ядре жесткости.

Рис. 29 Архитектурно-планировочное решения лестнично-лифтовых узлов высотных зданий: а – раздельное размещение лестничных клеток; б – смежное размещение лестничных клеток; в ‒ совмещенное размещение лестничных клеток; г – раздельное размещение лестничных клеток в отдельных объемах; д – смежное размещение лестничных клеток; е – совмещенное размещение лестничных клеток

В большепролетных зданиях лестницы (рис. 30) размещают на основе общей схемы коммуникаций в здании так, чтобы обеспечить удобную эксплуатацию и эвакуацию людей из здания.

57

Главные, или парадные, лестницы связывают вестибюль с группой помещений основного функционального назначения и выполняются, как правило, открытыми.

Взданиях, где зрительные залы или другие основные помещения общественного назначения располагаются на втором этаже, главные лестницы устраиваются как парадные.

Служебные лестницы располагаются при служебных входах и предназначены для обслуживающего персонала.

Вспомогательные лестницы служат для организации дополнительных связей между этажами и обеспечения подсобных функциональных процессов.

Для эвакуации людей из здания при аварийных ситуациях кроме основных и вспомогательных необходимо устраивать аварийные лестницы.

Взависимости от конструкции лестницы всех типов делятся на одномаршевые, двухмаршевые, трехмаршевые и многомаршевые.

Рис. 30 Принципиальные схемы лестниц

Число лестниц и расположение их в плане здания зависят от архитектурно-планировочного решения, степени огнестойкости здания, этажности и интенсивности людских потоков.

Для огнестойких зданий предельное расстояние между лестницами составляет 80 м.

58

Суммарная ширина лестничных маршей определяется из расчета не менее 0,6 м на 100 чел. от общего числа людей в наиболее населенном этаже, исключая первый.

При высоте этажа 3,3 м, ширине марша 1,2 м и уклоне 1:2 глубина лестничной клетки должна быть не менее 5,4 м (в чистоте), а при высоте этажа 3,6 м – не менее 6 м.

Для обеспечения равномерности движения по лестнице и избежания несчастных случаев (особенно в аварийных условиях) целесообразно марши проектировать одной длины, а подступенки – одинаковой высоты. Количество ступеней в одном марше основных лестниц должно быть не менее 3 и не более 18.

Минимальная ширина лестничных маршей, измеряемая в свету между перилами, или перилами и стеной должна быть не менее 1,2 м. Точная ширина лестничных маршей определяется расчетом по эвакуации.

Лифты

Общие требования к лифтам в высотных зданиях (рис. 31), выбору схемы организации их работы (высотного зонирования или высотного разделения с пересадкой), схеме управления лифтами (последовательная, собирательная, двусторонняя собирательная, избирательная), их расчет изложен в разделе 10.5 СП 267.1325800.2016 Здания и комплексы высотные. Правила проектирования.

Лифты, обслуживающие одну функциональную зону (функционально-планировочные компоненты здания) или в соответствии с зонами обслуживания по высоте, рекомендуется компоновать в группы. В каждой группе должно быть не более восьми лифтов. При применении четырех или шести лифтов, они также могут быть установлены в один или два ряда, чтобы обеспечить наиболее короткое расстояние от кнопки вызова до лифта.

Рис. 31 Схемы группировки лифтов в высотном здании

Расположение лифтов в большепролетных зданиях (рис. 32, 33) должно обеспечивать быструю и безошибочную пространственную

59

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]