Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
книги / Устройство, эксплуатация и ремонт ленточных конвейеров..pdf
Скачиваний:
42
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
15.81 Mб
Скачать

ifTirTh

Рис. 25. Секции става передвижных конвейеров:

а — забойного с жестким ставом; б — передаточного

§14. Особенности устройства приводных, натяжных

иконцевых станций

Особенности устройства приводных, натяжных и концевых станций передвижных конвейеров состоят в том, что рамы станций должны быть оборудованы устройствами, облегчающими их пере­ мещение при передвижке конвейера.

По способу перемещения приводные станции делятся на неса­ моходные и самоходные.

Несамоходные станции, обычно небольших массы и габаритов, располагают на опорных плитах с загнутыми краями (для умень­ шения сопротивления при передвижке), на полых плитах (понто­ нах) или на лыжах.

При увеличении мощности забойных и отвальных конвейеров несамоходные приводные станции устанавливают на колесном ходу, который перемещается по рельсам, настилаемым перпенди­ кулярно оси забойного или отвального конвейера (рис. 26,6) или вдоль оси передаточного конвейера.

На рис. 26, а показана приводная станция, смонтированная на понтонной плите. Станция состоит из одного приводного барабана, установленного на опорной плите, разгрузочного барабана, разме­ щенного на ферме рамы, и натяжного барабана, установленного на тележке, которая перемещается по наклонным направляющим. Основным достоинством такой приводной станции является воз­ можность размещения приводного блока непосредственно на опорной плите. При этом облегчается доступ к механизмам приво­ да при эксплуатации, уменьшаются габариты и масса станции.

Приводная станция для забойного и отвального конвейеров, представленная на рис. 26,6, смонтирована на неприводном колес­ ном ходу. Лента огибает приводные барабаны 1 и 2, соединенные с двумя электродвигателями 4. Натяжной барабан 3 перемещает­ ся с помощью электрической лебедки 5. Для направления потока разгружаемой горной массы перед разгрузочным барабаном (при­ водным) 1 установлен экран 6.

Приводные станции передаточных конвейеров устанавливаются на двухосных тележках, перемещающихся по рельсам вдоль оси

Рис. 26. Приводные станции несамоходные:

а — на о п о р н о й п л и те

 

Рис. 26. Продолжение

б

б — на н еп р и в о д н о м к о л е сн о -р ел ь со в о м ходу за б о й н о г о (о т в а л ь н о го )

конвейера. В рабочем положении приводная станция закрепляется на рельсах с помощью клиновых зажимов, расположенных на шарнирных тягах.

Самоходные приводные станции применяются на забойных, отвальных и передаточных конвейерах с широкими лентами и большой мощностью. Они оборудуются специальными механизма­ ми передвижения — колесными или гусеничными тележками с ин­ дивидуальным приводом либо шагающим устройством.

К механизмам передвижения самоходных приводных станций предъявляются следующие основные требования:

1)конструктивная простота;

2)небольшие масса и габариты;

3)небольшие удельные давления на почву, величина которых зависит от свойств грунта;

4)возможность перемещения по неровностям почвы;

5)надежность работы.

При

использовании

ходовых

рельсовых тележек приводные

станции

забойных и отвальных

конвейеров

монтируют вместе

с электрооборудованием

и вспомогательными

механизмами на

жесткой и прочной раме, опирающейся в трех точках на тележки, благодаря чему на ходовую часть при перемещении станции по неровностям почвы действует одинаковая нагрузка.

Приводные станции передаточных конвейеров с широкими лен­ тами устанавливаются на приводных рельсовых тележках.

Самоходными приводными станциями

на колесных привод­

ных тележках (так

называемый

колесно-рельсовый ход) оборудо­

ваны передвижные

конвейеры

роторного

комплекса производи­

тельностью 5000 м3/ч, выпускаемые Ново-Краматорским машино­ строительным заводом имени В. И. Ленина. Привод этих конвейе­ ров двухбарабанный с тремя приводными блоками по 500 кВт, два из них установлены на первом барабане и один — на втором. Редукторы коническо-цилиндрические с зацеплением Новикова. Натяжные устройства лебедочного типа смонтированы на раме привода. Здесь же на раме привода установлена кабина с элект­ рооборудованием и аппаратурой управления.

Натяжные станции на передвижных конвейерах монтируют в головной части конвейера на раме привода. При таком располо­ жении натяжного устройства:

1)легче поддерживать постоянным или регулировать натяже­ ние ленты на сбегающей с привода ветви;

2)проще наблюдение за механической частью конвейера, так как самые сложные узлы его сосредоточены в одном месте;

3)меньше габариты натяжного устройства, так как передвиж­

ные конвейеры — это в большинстве случаев горизонтальные (или с малыми углами наклона) конвейеры, у которых минимальное натяжение лента имеет в точке сбегания с приводного барабана.

Иногда на передвижных конвейерах небольшой длины для упрощения конструкции головной части натяжное устройство уста­ навливают на концевой станции. Такая компоновка основных

узлов применена на конвейере КЛЗ-500ПМА производства Арте­ мовского машиностроительного завода. Натяжная станция распо­ ложена в хвостовой части конвейера, перемещение натяжного ба­ рабана по направляющим осуществляется вертлюгами. Ход натя­ жения 1000 мм.

Натяжение ленты на современных карьерных передвижных конвейерах в большинстве случаев осуществляется грузовыми ле­ бедками, а на коротких конвейерах — ручными стяжными устрой­ ствами или большими ручными лебедками.

Концевые станции забойных и отвальных конвейеров устанав­ ливаются, как правило, на шпалы и передвигаются вместе со ставом.

Для закрепления рамы хвостовой станции и грубого регулиро­ вания длины ленты применяются цепи со стяжками, закрепляемые на вбитых в почву анкерах, или тяжелые бетонные блоки с ши­ пами.

Концевая станция передаточного конвейера (как и секции ста­ ва его линейной части) снабжена колесами для продольной ее пе­ редвижки. Погрузка горной массы на передаточный конвейер осу­ ществляется только на концевой станции, поэтому она оборудуется приемной воронкой и амортизирующими роликоопорами. В рабо­ чем положении концевая станция передаточного конвейера закреп­ ляется цепями со стяжками.

fj3

---

 

 

-)—— --------1__

 

 

' 1-----ь-ь-Н £

 

— —^—1

till

Й-тГ1

 

1--1----

J t J

1

,

97 Концевая станция отвального конвейера Донецкого машиностроительно­ го завода им. ЛКУ

На рис. 27 показана концевая станция отвального конвейера производства Донецкого машиностроительного завода им. ЛКУ. На станции размещены концевой барабан / и загрузочная ворон­ ка 2 с батареей амортизирующих роликоопор 3. На расстоянии 1015 мм от оси барабана крепится очистное устройство нерабочей стороны ленты.

§ 15. Конструктивные особенности погрузочных и разгрузочных устройств

Погрузочные устройства забойных конвейеров должны удовле­ творять всем требованиям, изложенным в § 10, и требованиям, обусловленным особенностями работы забойных конвейеров:

1)отвод кусков крупностью свыше определенного предела в сторону или при их большом количестве в горной массе дробление до подачи на ленту;

2)обеспечение погрузки горной массы на конвейер в любой его точке по мере передвижения экскаватора вдоль фронта работ.

Конструкция загрузочных устройств забойного конвейера зави­ сит от физико-механических свойств горной массы и способа по­ грузки ее на конвейер (роторным экскаватором, перегружателем

или ковшовым экскаватором).

Забойные конвейеры оборудуются передвижными загрузочны­ ми устройствами, которые перемещаются вдоль става конвейера на колесно-рельсовом ходу или с помощью лыж по роликоопорам верхней ветви конвейера. Иногда особо тяжелые типы погрузочных устройств выполняются на гусеничном ходу.

Загрузочные устройства забойных конвейеров в случае погрузки горной массы роторным или многоковшовыми экскаваторами либо с помощью перегружателей подают груз непосредственно на ленту конвейера, так как грузопоток уже сформировался в началь­ ном пункте (на приемных и передаточных конвейерах погрузоч­ ных устройств) и движется с постоянной скоростью. В этом слу­ чае загрузочные устройства представляют собой приемную ворон­ ку с бортами, направляющими горную массу на ленту приемного конвейера.

При погрузке на забойный конвейер горной массы ковшовыми экскаваторами, когда груз поступает отдельными порциями, за­ грузочное устройство оборудуется приемным бункером, вмести­ мость которого должна быть достаточной для обеспечения на леп­ те равномерного непрерывного грузопотока. Груз из бункера па ленту поступает через короткий конвейер — питатель.

Если в грузе содержатся крупные куски в небольшом количе­ стве, в бункере предусматривается решетка против попадания не­ габаритов па ленту. Если же крупные куски составляют значи­ тельную часть грузопотока, то на погрузочном устройстве устанав­ ливается дробилка (иногда с грохотом) для дробления крупных кусков до требуемых размеров. В этом случае для погрузки гор­ ной массы на забойный конвейер может быть применен самоход­ ный дробильный агрегат.

Загрузочное устройство забойных конвейеров роторного комп­ лекса производительностью 5000 м3/ч, изготовленное на НКМЗ (рис. 28, а), состоит из рамы /, оборудованной самоходным колес­ но-рельсовым ходом, и приемной воронки 2, днищем которой слу­ жит валковый грохот-питатель 3, воспринимающий удары падаю­ щего груза и осуществляющий подсев мелких фракций на ленту конвейера.

Самоходное загрузочное устройство забойного конвейера при погрузке на него горной массы ковшовыми экскаваторами показа­ но на рис. 28,6. Оно состоит из рамы /, приемного бункера 2 с на­ клонными стенками, ленточного ускорительного конвейера-пита­ теля 3, являющегося одновременно днищем бункера, и батареи амортизирующих роликоопор 4, поддерживающих ленту питателя. Передвижка устройства производится двумя приводными механиз­ мами 5 с самостоятельными электродвигателями. В рабочем по­ ложении загрузочное устройство прикрепляется к рельсам с по­ мощью механизма рельсозахвата, управляемого отдельным элект­ родвигателем. Для возможности прохода загрузочного устройства по переходным секциям забойного конвейера, имеющим большие размеры в вертикальной плоскости, чем линейные секции, рама конвейера-питателя укреплена на раме загрузочного устройства шарнирно и может быть приподнята вверх специальным подъем­ ным механизмом с электроприводом 6.

Погрузка горной массы на отвальный и передаточный конвейе­ ры производится только на концевой станции, которая для этого снабжается загрузочной воронкой, закрепляемой в рабочем поло­ жении стяжками.

Разгрузочные устройства отвальных конвейеров должны обес­ печивать разгрузку горной массы вдоль всего фронта отвала по мере передвижения овалообразователя. Для этого разгрузочные устройства оборудуют самоходными механизмами передвижения: колесно-рельсовым, гусеничным или шагающим.

Схема разгрузочного устройства, передвигающегося по уложен­ ным на шпалах по обе стороны конвейера рельсам, показана на рис. 29. Разгрузочное устройство представляет собой решетчатую наклонную ферму /, опирающуюся на рельсы посредством привод­ ных колесных тележек 2. Для свободного подведения под верхний разгрузочный барабан 3 приемной консоли отвалообразователя барабан поднят на определенную высоту (обычно 3—5 м) над ста­ вом отвального конвейера.

Лента по роликоопорам 4, установленным на ферме разгрузоч­ ного устройства, поднимается на высоту разгрузочного барабана и, огибая нижний барабан 5, возвращается на роликоопоры от­ вального конвейера.

В' нижней части фермы роликоопоры располагаются либо по кривой, соответствующей провесу ленты, либо по наклонной пря­ мой линии, как и в верхней части, но под меньшим углом.

Для возможности перехода разгрузочного устройства по криво­ линейным участкам рельсов, соединяющих передвижную и непе-

300 I I 730

о

ffSfO

Рис. 28. Передвижные загрузочные устройства:

а — с валковым грохотом-питателем; б — с ленточным питателем

Рис. 29. Разгрузочное устройство отвального конвейера на колесном ходу

Соседние файлы в папке книги