|
|
$ 19. |
Продольный изгиб стержня, входящего в ста |
147 |
|
|
§ 20. |
тически неопределимую систему..................... |
|
|
|
Потеря устойчивости при ползучести мате |
152 |
|
|
|
риала ................................................................. |
|
|
|
|
|
|
Ч А С Т Ь В Т О Р А Я |
|
|
|
|
|
|
|
КОЛЕБАНИЯ |
УПРУГИХ СИСТЕМ |
|
|
|
|
|
Введение.................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
Г л а в а |
VI. Некоторые задачи о колебаниях линейных систем |
161 |
|
|
§21. Системы с нецелым числом степеней свободы |
161 |
|
|
§ 22. |
Свободные колебания консоли в поле центро |
167 |
|
|
|
бежных с и л ........................................... |
|
|
|
|
|
|
§23. Равночастотные системы.................................. |
Рэлея |
иГраммеля |
171 |
|
|
§24. Замечания |
о |
формулах |
179 |
|
|
| 25. |
Ошибка Л а гр а н ж а |
.......................................... |
|
|
189 |
|
|
§26. Пропущенные ч а с т о т ы ................................... |
|
|
198 |
|
|
§ 27. Медленно изменяющиеся с и л ы |
................... |
207 |
|
|
§ 28. |
Четыре способа |
решения |
задачи о действии |
219 |
|
|
|
периодических |
мгновенных импульсов . . |
|
|
§ 29. Об «обратной» |
форме |
дифференциальных |
230 |
|
|
|
уравнений |
колебаний .................................... |
|
|
|
|
§30. А нтирсзоианс................................................... |
|
действие сил вязкого |
236 |
|
|
§31. Дестабилизирующее |
241 |
|
|
§ 32. |
т р е н и я ................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейные случаи реализации кулоновых сил |
247 |
|
|
|
сухого трения ................................................... |
|
|
|
|
|
|
§ 33. Демпфирование колебаний трубопровода ко |
256 |
|
|
§ 34. |
риолисовыми |
с и л а м и ....................................... |
|
|
|
|
Параметрическое |
возбуждениеколебаний |
259 |
Г л а в а |
VII. Динамическое |
действие |
подвижной |
нагрузки |
277 |
|
|
§35. Краткая |
историческая |
справка. . . . |
277 |
|
|
§36. Ошибка |
Б р е с с а ..................................... |
в о л н а |
282 |
|
|
|
§37. Бегущая |
изгибная |
286 |
|
|
|
§ 38. Действие равномерно распределенной дви |
291 |
|
|
|
жущейся нагрузки |
....................................... |
|
|
Г л а в а |
VIII. Аэроупругие колебания........................................... |
|
теории аэроупру |
295 |
|
|
§ 39. О динамических задачах |
295 |
|
|
|
гости ................................................................ |
|
|
|
|
|
298 |
|
|
§ 40. «Классический» ф л а т т е р ....................... |
|
|
|
§41. Панельный |
флаттер................................. |
|
304 |
311 |
|
|
§42. Такомская |
авария; срывнойфлаттер . . |
Г л а в а |
IX. |
Некоторые задачи о колебаниях нелинейных систем |
317 |
|
|
§ 43. Малые нелинейные колебания......................... |
|
318 |
|
|
§ 44. |
Вибрационное поддержание вращения............. |
322 |
|
|
§ 45. Динамика регулятора Буасса — Сарда . . . . |
328 |
|
|
§ 46. Эффект Зоммерфельда....................................... |
при |
кулонопом |
333 |
|
§ 47. |
Разрывные |
автоколебания |
341 |
|
|
|
т р е н и и ......................................... |
|
|
|
|
|
|
Именной указатель................................................................................. |
|
|
|
|
|
- |
346 |
Предметный указател ь .................................................................... |
|
|
|
|
|
349 |
