книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Дорожные катки и одноковшовые погрузчики
.pdfНиже даны его технические характеристики.
Колесная формула |
4×4 |
Грузоподъемность на стреле, кг |
1500 |
Вырывное усилие на стреле, кН |
29,5 |
Масса эксплуатационная, кг |
5030 |
Двигатель |
дизельный с непосредственным впрыском ММЗ- |
|
Д243 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
81/60 |
Число цилиндров |
4 |
Рабочий объем, л |
4,75 |
Муфта сцепления |
сухая, однодисковая, постояннозамкнутая |
КПП |
пятиступенчатая, синхронизированная |
Реверс-редуктор |
двухступенчатые с синхронизированным реверсом |
Скоростной диапазон, км/ч |
2,23–28,80 |
Ведущие мосты |
с самоблокирующимся дифференциалом |
Тормоза основные |
дисковые, мокрые, гидроуправляемые |
Часовой расход топлива при |
3,8–5,1 |
погрузке, кг/ч |
|
Емкость топливного бака, л |
137,5 |
Габаритные размеры в транспортном положении (рис. 5.15):
–длина – 5820 мм;
–ширина – 2020/2087 мм, в зависимости от размеров колеи;
–высота – 2650 мм;
–дорожный просвет – 300 мм;
–продольная база – 2320 мм;
–колея – 1330/1550 мм;
–радиус поворота – 4,7 м.
При использовании ковша для земляных работ:
– максимальная высота подъема ковша – 3485 мм;
– максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45° – 2600 мм;
– вылет кромки ковша при угле разгрузки 45° – 910 мм.
111
Рис. 5.15. Габаритные размеры фронтального погрузчика
Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500 (рис. 5.16) предназначен:
•для механизации погрузочно-разгрузочных работ с грунтом I–IV категории (по приложению к ГОСТ 17343–83), с сыпучими и мелкокусковыми материалами, как в обычных, так и в стесненных условиях;
•транспортно-складских работ со штучными грузами;
•специальных работ (бурение скважин, очистки от грязи и снега дорог, тротуаров).
Рис. 5.16. Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500
112
Его технические характеристики представлены ниже.
Параметр |
Значение |
Общие характеристики |
|
Грузоподъемность, кг |
500 |
Скорость движения, макс., км/ч |
9 |
Габаритные размеры в транспортном положении: |
|
длина, мм |
3400 |
ширина, мм |
1565 |
высота, мм |
2260 |
масса с ковшом, кг |
2760 |
наибольшая высота выгрузки ковша, мм |
2150 |
Кабина закрытая, остекленная с передней дверью, открывающейся наружу
|
дизельный четырехтакт- |
|
Двигатель |
ный, двухцилиндровый |
|
с воздушным охлажде- |
||
|
||
|
нием |
|
Марка двигателя |
Д-120/ HATZ |
|
Эксплуатационная мощность, кВт |
22,1 |
|
Частота вращения коленчатого вала при эксплуатаци- |
2000 |
|
онной мощности, об./мин |
||
|
||
Система пуска |
электростартер |
|
Удельный расход топлива при эксплуатационной |
258 |
|
мощности, г/кВт·ч |
||
|
||
Параметр |
Значение |
|
Вместимость топливного бака, л |
46 |
|
Ходовой механизм |
|
|
База, мм |
928 |
|
Колея, мм |
1300 |
|
Радиус поворота по наружной кромке ковша, мм |
2000 |
|
Тяговое усилие, наибольшее, кН (кгс) |
120 (1200) |
|
Тип ходового механизма |
гидромеханический |
|
Формула ходового механизма |
4×4 |
|
Гидросистема хода |
|
|
Тип |
открытая |
|
Макс. давление гидросистемы рабочего оборудования, |
16(160) |
|
мПа (кгс/см2) |
113
Макс. давление ходового механизма, мПа (кгс/см2) |
28 (280) |
Электрическая система |
|
Тип |
однопроводная |
Напряжение, B |
12 |
Также используются в дорожном строительстве малогабаритные погрузчики модели MKCM-800 (рис. 5.17).
Рис. 5.17. Погрузчик MKCM-800
Рассмотрим его технические характеристики.
Параметр |
Значение |
Общие характеристики |
|
Грузоподъемность, кг |
800 |
Скорость движения, макс., км/ч |
15 |
Габаритные размеры в транспортном положе- |
|
нии: |
|
длина, мм |
3370 |
ширина, мм |
1680 |
высота, мм |
2220 |
масса (с ковшом), кг |
2800+2,5 % |
наибольшая высота выгрузки ковша, мм |
2410 |
Кабина закрытая, остекленная с передней дверью, открывающейся наружу
114
Двигатель |
Дизельный четырехтактный |
|
трехцилиндровый |
Тип охлаждения |
воздушное |
Марка двигателя |
Hatz 3M41 |
Температурный диапазон, °C |
–40...+45 |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
38,9 (52,9) |
Система пуска |
|
Удельный расход топлива при эксплуатационной |
220 |
мощности, г/кВт·ч |
|
Вместимость топливного бака, л |
55 |
Ходовой механизм |
|
База, мм |
1020 |
Колея, мм |
1410 |
Тяговое усилие, наибольшее, кН (кгс) |
220 (2200) |
Тип ходового механизма |
гидромеханический |
Радиус поворота по наружной кромке ковша, мм |
2440 |
Тяговое усилие, наибольшее, кН (кгс) |
24 |
Тип ходового механизма |
гидромеханический |
Формула ходового механизма |
4×4 |
115
6. ПОГРУЗЧИКИ ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА
6.1. Погрузчики VALTRA
VALTRA – это тракторная компания из Финляндии, которая разрабатывает, производит, продает и обслуживает тракторы с 1951 г., являясь одним из пяти крупнейших производителей тракторов в мире.
Тракторы VALTRA собираются в городе Суолахти (Финляндия) на одном из самых современных заводов в отрасли. Объем производства в 2008 г. составил 25 000 единиц. Тракторы VALTRA продаются в 75 странах мира. VALTRA – это всемирно известный бренд корпорации АГКО, занимающей третье место среди производителей колесных тракторов сельскохозяйственного назначения в мире.
Для фронтальных погрузчиков специально создано качественное рабочее оборудование, с помощью которого можно выполнить широчайший спектр работ.
Ковши
На фронтальные погрузчики VALTRA устанавливается несколько модификаций ковшей конусообразной конструкции (в форме «бункера»), предназначенных для различной нагрузки и видов работ. При изготовлении ковшей металл распускается лазерной резкой, что гарантирует точную сборку, уменьшает возможность проливания и рассыпание груза.
Рекомендации по выбору ковша
Виды и характер работ/Модель ковша |
Н |
НТ |
HV |
HD |
L |
|
LV |
High |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tip |
Легкие земляные и погрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка зерна, снега и т.п. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка легких материалов на большую |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высоту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяжелые земляные и погрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Погрузка гравия, грунта, каменных мате- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
риалов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительные работы с гравием, грунтом, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
каменными материалами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Планировочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборка снега в больших объемах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наилучший |
|
|
хороший |
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
выбор |
|
|
|
выбор |
116
Ковши серии H
Ковши для грунта серии H – самые востребованные и наиболее универсальные в применении из предлагаемой номенклатуры. Относительно узкое днище хорошо подходит для работы с грузами большой плотности. Ковши шириной от 185 см и более усилены ребрами жесткости между задней стенкой и днищем ковша (рис. 6.1). Выпускается пять типоразмеров ковшей данной серии, отличающихся по ширине – от 135 см (0,54 м3) до
240 см (0,95 м3). |
|
|
|
Рис. 6.1. Ковш серии Н |
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135Н |
160Н |
185Н |
210Н |
240Н |
|
|
|
Емкость ковша (SAE), м3 |
0,54 |
|
0,65 |
|
|
|
|
|
Ширина, см |
135 |
|
160 |
|
|
|
|
|
Глубина, см |
|
81 |
|
|
|
|
|
|
Высота, см |
|
75 |
|
|
|
|
|
|
Режущая кромка, см |
150/16 |
|
|
|
|
||
|
Вес ковша, кг |
147 |
|
166 |
|
|
|
|
HT-серия
Ковши серии HT аналогичны по конструкции ковшам серии Н. Корпус ковша – цельнометаллический, но дополнительно имеет приварные зубья (рис. 6.2). Кроме того, ковши больших типоразмеров серии НТ усилены ребрами жесткости между задней стенкой и днищем ковша. Выпуска-
ется четыре типоразмера ковшей данной Рис. 6.2. Ковш с зубьями серии, отличающихся по ширине – от 135
см (0,54 м3) до 210 см (0,82 м3).
|
135НТ |
160НТ |
185НТ |
210НТ |
|
Емкость ковша (SAE), м3 |
0,54 |
|
0,65 |
|
|
Ширина, см |
135 |
|
160 |
|
|
Глубина, см |
|
81 |
|
|
|
Высота, см |
|
75 |
|
|
|
Режущая кромка, см |
150/16 |
|
|
||
Вес ковша, кг |
152 |
|
172 |
|
|
117
HV-серия
Ковши серии HV предназначены для выполнения больших объемов работ, а именно: погрузки зерна, свеклы, фуража (рис. 6.3). Конструкция ковшей была усовершенствована, в результате увеличились глубина и высота, значительно возросла вместимость. Существуют четыре типоразмера ковшей этой серии, отличающихся по ширине – от 200 см (1,16 м3) до
260 см (1,85 м3).
Рис. 6.3. Ковш серии HV
|
200HV |
220HV |
240HV |
260HV |
Емкость ковша (SAE), м3 |
1,15 |
1,28 |
1,7 |
1,85 |
Ширина, см |
200 |
220 |
240 |
260 |
Глубина, см |
104 |
109 |
||
Высота, см |
85 |
98 |
||
Режущая кромка, см |
150/16 |
200/20 |
||
Вес ковша, кг |
273 |
294 |
415 |
443 |
HD-серия
Ковши серии HD – самые прочные ковши из всей номенклатуры (рис. 6.4). За основу конструкции взята серия Н, однако при изготовлении используются стальные листы, на 20 % превышающие по толщине листы для ковшей серии Н. При этом режущая кромка отличается большей прочностью, а днище дополнительно усилено в продольном и поперечном направлении. На данный момент предлагается четыре типоразмера ковшей данной серии, отличающихся по ширине –
Рис. 6.4. Ковш серии HD |
от 185 см (0,72 м3) до 260 см (1,03 м3). |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185HD |
210HD |
240HD |
260HD |
|
|
Емкость ковша (SAE), м3 |
0,73 |
0,82 |
0,95 |
1,03 |
|
|
|
Ширина, см |
|
185 |
210 |
240 |
260 |
|
|
Глубина, см |
|
81 |
86 |
|
||
|
Высота, см |
|
|
75 |
|
|
|
|
Режущая кромка, см |
|
150/20 |
200/20 |
|
||
|
Вес ковша, кг |
|
235 |
285 |
340 |
365 |
|
118
L-серия |
|
|
|
|
Превосходные орудия для легких работ, |
|
|
||
а также для покупателей с ограниченным бюд- |
|
|
||
жетом (рис. 6.5). Выпускаются четыре типо- |
|
|
||
размера ковшей данной серии, отличающиеся |
|
|
||
по ширине – 130 см (0,51 м3) и 180 |
см |
Рис. 6.5. Ковш серии L |
||
(0,71 м3). |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
130L |
180L |
|
|
Емкость ковша (SAE), м3 |
0,51 |
0,71 |
|
|
Ширина, см |
130 |
180 |
|
|
Глубина, см |
80 |
|
|
|
Высота, см |
75 |
|
|
|
Режущая кромка, см |
100/12 |
|
|
|
Вес ковша, кг |
136 |
171 |
|
LV-серия |
|
|
|
|
Превосходные орудия для легких работ, |
|
|
||
а также для покупателей с ограниченным |
|
|
||
бюджетом (рис. 6.6). Предлагаются четыре ти- |
|
|
||
поразмера ковшей данной серии, отличаю- |
|
|
||
щиеся по ширине: 200 см (1,13 м3) и 220 см |
Рис. 6.6. Ковш серии LV |
|||
(1,25 м3). |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
200LV |
220LV |
|
|
Емкость ковша (SAE), м3 |
1,13 |
1,25 |
|
|
Ширина, см |
200 |
220 |
|
|
Глубина, см |
100 |
|
|
|
Высота, см |
85 |
|
|
|
Режущая кромка, см |
100/16 |
|
|
|
Вес ковша, кг |
243 |
262 |
|
6.2. Погрузчики Bobcat
Bobcat Company – компания-производитель сельскохозяйственной и строительной техники, базирующаяся в штате Северная Дакота, США. Изначально компания называлась Melroe Manufacturing Company, а название
119
Bobcat впервые прозвучало в 1962 г., так назвали одну из моделей погрузчика. Популярность предприятие приобрело в основном благодаря первому мини-погрузчику, изобретённому почти 50 лет назад в США для механизации трудоёмких погрузочно-разгрузочных работ в фермерских хозяйствах.
На рынок СССР техника Bobcat впервые поступила в 1977 г., преимущественно это были малогабаритные универсальные машины. В 1991 г. официальный эксклюзивный дилер американской фирмы Melroe компания Scott-European Corporation открыла первый Московский дилерский центр
ООО«Бобкэт».
С1995 по июль 2007 г. Bobcat Company была подразделением IngersollRand Company, в настоящее время принадлежит южнокорейской компании
Doosan Infracore.
Компания Bobcat вот уже шестой десяток лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке компактной строительной, коммунальной и дорожной техники. На сегодняшний день, компания выпускает широкий спектр машин, каждая из которых прямым образом относятся к строительной, коммунальной и дорожной технике, поскольку в равной степени применяется во всех этих важнейших отраслях. Модельный ряд компании Bobcat представлен следующими типами компактных машин:
– мини-погрузчики Bobcat с бортовым поворотом на колёсном ходу;
– гусеничные мини-погрузчики Bobcat;
– мини-экскаваторы Bobcat;
– телескопические погрузчики Bobcat;
– фронтальные погрузчики Bobcat.
Универсальность, многофункциональность и вместе с тем огромное разнообразие сфер применения этих машин определяются широким спектром применяемого к ним навесного оборудования. Именно во многом благодаря навесным орудиям каждая машина Bobcat становится строительной, коммунальной и дорожной техникой при различном способе её применения относительно конкретного проекта.
Строительная техника представляет собой базовую машину со специфическими рабочими органами, оснащаемыми совокупностью инструментов или оборудования, предназначенных для осуществления всего цикла и спектра строительных работ: подготовка котлована, строительство здания, ремонт и разрушение старых построек. Коммунальная техника подразумевает набор рабочих органов, предназначенных для прокладки канав и траншей под различные коммуникации, для производства работ по очистке территорий, ремонту дорог и обслуживанию зданий, для производства садово-
120