- •Введение
- •Современное состояние механизации отвальной обработки почвы
- •1.2 Агротехнические требования
- •1.2 Анализустройств для основной обработки почвы
- •1.3 Патентный обзор и обоснование выбора прототипа
- •2 Конструкторская разработка
- •2.1 Описание модернизации плуга плн-5-35
- •2.2 Технологические и прочностные расчеты элементов конструкции модернизированного плуга плн-5-35
- •2.2.1 Определение глубины вспашки
- •2.2.2 Построение отвальной поверхности плуга
- •2.2.3 Выбор основных размеров плуга
- •2.2.4 Расчет полуоси опорного колеса
- •3. Настройка, регулировка и техника безопасности
- •3.1 Настройки и регулировки плуга плн-5-35
- •3.2 Техника безопасности при эксплуатации плуга плн-5-35
- •Заключение
- •Содержание
- •1. Современное состояние механизации отвальной обработки почвы 3
- •1.1 Агротехнические требования 3
- •Список литературы
3.2 Техника безопасности при эксплуатации плуга плн-5-35
Перед работой агрегата в поле он должен быть опробован под руководством бригадира или механика, о его исправности и разрешении на выезд в нарядном листе делается соответствующая запись и подпись. Агрегат должен быть оборудован исправным комплектом инструментов, аптечкой оказания первой медицинской помощи, бачком с питьевой водой, огнетушителем и другими средствами пожаротушения.
В поле, для временной стоянки машинно-тракторного агрегата нужно отвести специальное место, обеспечивающее удобство запуска и технического обслуживания.
Навеска плуга должна производиться с соблюдением безопасных приемов. Трактор должен медленно двигаться задним ходом, прицепщик при этом должен находиться сбоку агрегата. Когда трактор остановится и его навеска войдет в контакт с навеской плуга, механизатор выжимает муфту сцепления и тогда прицепщик имеет право производить стыковку. Стыковочный палец при этом шплинтуется, обязательно наличие страховочной цепи.
Перед работой агрегата механизатор совместно с бригадиром должен осмотреть поле, определит маршрут движения, ознакомиться с рельефом поля. Все препятствия и твердые предметы, могущие привести к выходу из строя агрегата, убираются с поля, при невозможности их устранения обозначаются ветками.
При ежедневном техническом обслуживании особое внимание уделяют надежности крепления корпусов и предплужников, а также болтовых и подшипниковых соединений.
При работе машинно-тракторного агрегата нахождение в кабине трактора, а также на участке производства работ лиц, не связанных с выполнением технологического процесса не допускается.
Количество людей, находящихся в кабине трактора определяется числом мест в кабине.
Выполнение вспашки должно производиться в соответствии с заранее разработанной технологией и маршрутом, утвержденным руководителем или главным специалистом хозяйства.
Работа под линией электропередачи должна производиться с соблюдением всех мер предосторожности, то есть трактор должен работать на пониженной передаче, особое внимание уделять прохождению наивысшей точки агрегата под проводами.
Допускается работа агрегата на участках с крутизной склона 8…9о. Работа в ночное время на участках с крутыми склонами на тракторе не допускается.
При работе необходимо соблюдать следующие требования. К работе на машинно-тракторном агрегате допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие инструктаж по технике безопасности и прошедшие медицинский осмотр, а также имеющие документы, дающие право работать на тракторе.
Перед началом работы нужно убедиться в надежности крепления рабочих органов и предохранительных щитков. Необходимо также убедиться в отсутствии посторонних предметов в рабочих органах, проверить наличие страховочных средств, в случае их отсутствия и отсутствия защитных щитов, работа на агрегате запрещена.
Запрещается регулировка агрегата при работающем двигателе трактора, а также на ходу. Все регулировки и техническое обслуживание должны производиться на специально отведенной площадке. При запуске двигателя необходимо подать звуковой сигнал. Запуск производить согласно инструкции по работе на тракторах.
Выводы по разделу:
Разработанные мероприятия по проведению настроек, регулировок и требования техники безопасности при эксплуатации плуга ПЛН-5-35, позволят рационально эксплуатировать данный пахотный агрегат, а также снизить травматизм при работе.