- •Рэйнер Бэнэм эпоха мастеров закончилась1
- •Рэйнер Бэнэм надувная альтернатива14
- •Рэйнер Бэнэм
- •Жан Бодрийяр Город и порядок симулякров18
- •Ренато де Фуско
- •Чарльз Дженкс Смерть "Новой архитектуры"23
- •Карл Моисеевич Кантор проектная идея площади25
- •Владимир Зиновьевич Паперный
- •Юрген Хабермас Модерн – незавершенный проект28
- •Никита Васильевич Воронов
- •Умберто Эко Постмодернизм, ирония, занимательность34
- •Ричард Бакминстер Фуллер завещание фуллера40
- •Александр Гербертович Раппапорт стиль и среда41
- •Андрей Владимирович Ефимов Полихромия города43
- •Заметка о смыслах "пост"44
- •Омер Акин Проектирование и информация48
- •Эмпирические аспекты проектирования
- •Содержание процесса проектирования
- •Америка56
- •Вячеслав Леонидович Глазычев Дизайн без иллюзий62
- •Марк Александрович Коник прогулки по городу73
- •Марио Беллини
- •Олег Игоревич Генисаретский проектная культура86
- •Олег Игоревич Генисаретский
- •Георгий Петрович Щедровицкий проблемы организации проектного дела в стране89
- •Чарльз Дженкс новые модерны91
- •Кристиан Норберг-Шульц Перспективы плюрализма112
- •Виктор Филиппович Сидоренко
- •Галина Григорьевна Курьерова "Сильная" и "слабая" проектность:
- •Жан Бодрийяр Отчуждение среды131
- •Владимир Ильич Кулайкин
- •Вадим Маркович Розин Методология проектирования в России140
- •Чарльз Дженкс Новая парадигма в архитектуре141
- •Органи-тек (Organi-Tech)
- •"Загадочное означающее"
- •Явные и эзотерические значения
- •Сергей Михайлович Михайлов
- •Филипп Старк вещи для любви155
- •Филипп Старк у дизайна нет будущего157
- •Александр Гербертович Раппапорт пять проблем теории архитектуры XXI века164
- •Начало: проблемы без конца
- •Питер Кук каково это – быть молодым архитектором204
- •Александр Гербертович Раппапорт надежды и угрозы глобального дизайна208
- •270300 "Архитектура"
- •23 Начало первой главы знаменитой книги ч. Дженкса "Язык архитектуры постмодернизма". Цит. По: [20, с. 14]. (Прим. Составителя).
Ричард Бакминстер Фуллер завещание фуллера40
1983
Я родился в 1895 году и пережил поразительные перемены, удивительный рост человеческих возможностей. Всегда полезно вглядеться в перспективу пережитого – чтобы понять настоящее в его соотнесении с будущим.
Мир, в котором я появился, представлял собой реальность, в которой все можно было увидеть, услышать, попробовать на вкус, потрогать, понюхать. В год моего рождения мир узнал о рентгеновских лучах – их нельзя увидеть. В год, когда я родился, мир узнал о радиоволнах – их тоже нельзя увидеть. Когда мне исполнилось три года, обнаружили электрон. Когда я поступал в Гарвардский университет в 1913 г., к учебнику физики сзади была приклеена желтая тетрадка, озаглавленная «Электричество». Мы входили в эру невидимого – развитие погрузилось в такие области действительности, где обычным пяти чувствам нечего делать.
Я хотел бы осмыслить то же отношение применительно к миру конструкций, миру сооружений. Вселенная пронизана силам растяжения и сжатия, давления и тяготения. Все здания, все сооружения, все конструкции представляют собой игру этих же сил. Мы вступили в каменный век полными невеждами. Положили камень на камень – он остался на месте. Навалили высокую груду камней и попытались добавить камень сбоку - он свалился, ибо нужно давление сверху, чтобы удержать его на месте.
Всю начальную эпоху развития архитектуры мы вынуждены были довольствоваться тем, что сопротивление каменной кладки сжатию в тысячу раз превышало сопротивление растягивающему усилию. Мы пользовались деревом и с его помощью достигали того, что сопротивление растяжению в пять раз уступало сопротивлению на сжатие. Итак, в пять раз – все, что мы называли архитектурой, возникло из этого отношения.
В 1851 г. мы впервые использовали сталь – впервые сопротивляемость сжатию и растяжению оказались равными. Чуть позже Реблинг построил Бруклинский мост, использовав сталь с повышенным содержанием углерода – сопротивление возросло до 3000 кг/см2. В период второй мировой войны хромоникелевые стали повысили эту величину в пять раз. В семь раз сильнее мягкой стали – при том же весе, при том же объеме. Совсем недавно мы достигли 25.000 кг/см2 – в 48 раз прочнее обычной стали. Это дало Макреди возможность перелететь через Ла-Манш на самолете с педальным приводом. Газетам, радио, телевидению нечего было сказать о прочности стали – она невидима!
Общество настолько специализировалось, специалисты так редко интересуются тем, что происходит в соседней лаборатории, что собрать информацию о том, как сделать больше, используя меньшее, очень трудно.
После Трафальгарской битвы в Лондоне был учрежден Колледж Вест-индской компании, собравший все данные об открытиях географов за 200 лет. Профессором политэкономии этого колледжа стал Т. Мальтус, Он сделал вывод о том, что человечество воспроизводит себя в геометрической прогрессии, увеличивая производство средств существования лишь в арифметической. Казалось очевидным, что большая часть человечества обречена на страдания и голод. 98 процентов людей были неграмотны в это время. Спустя 60 лет Дарвин объехал вокруг света, разрабатывая свою теорию эволюции как выживания наиболее приспособленных. К этому моменту информация распространялась уже гораздо быстрее.
Уже работал Карл Маркс, но общим местом для образованного большинства была уверенность в том, что есть два вида людей: вы принадлежали к группе господ, вы жили и женились среди своих, а рабочий представляет собой какое-то совсем иное существо. Буржуа голосовали за Мальтуса и Дарвина: те, кто наверху, оказались наверху потому, что наилучшим образом приспособлены к жизни.
Никто не заметил распространения телеграфа – в 1810г., после того, как Мальтус произнес свой вердикт, мир как раз начинал производить гораздо больше с помощью значительно меньшего – во всем. Невидимо.
Я рос вместе с технологией и, служа во флоте в годы первой мировой войны, учился технологии, с помощью которой управлять все более крупным можно было с помощью все более миниатюрного.
Когда мы разрабатывали первый геодезический купол, двумя крупнейшими куполами в мире оставались Пантеон в Риме и купол собора св. Петра – там же. "' Купол Сан-Пьетро весит около 30.000 тонн – почти столько, сколько океанский лайнер. Мой первый геодезический купол диаметром 50 м весил около 30 тонн – 1/1000 веса купола Сан-Пьетро. С тех пор я всю жизнь пытаюсь убедить архитекторов, застройщиков и клиентов в том, что на любом чертеже любого сооружения следовало бы указывать его вес.
В 1970 г. мы знали уже достаточно, чтобы показать: довольно того металла, что расходуется на вооружения, и за десять лет можно было бы обеспечить всему человечеству жилищные условия, о каких раньше нельзя было бы и мечтать. К 1970 г. стало ясно, что уже сегодняшнее инженерное знание позволит решать наши проблемы на глобальном уровне – впервые в истории так, что никто не останется в стороне. Это очевидно так же, как и то, что война ничего не решает, но все так специализированы, что трудно услышать друг друга.
Хотелось бы увериться в том, что вы действительно знаете – у нас есть средства сделать реальностью жёлаемое вместо того, чтобы разбить все вдребезги за полчаса.
Познание дало человеку возможность вглядеться в законы, согласно с которыми спроектирована Вселенная, и потому на нас и только на нас легла тяжесть выбора: уничтожить самих себя или научиться жить в новой гармонии с миром. На архитекторе лежит совершенно исключительная ответственность – архитектор действительно ответствен за то, как разные вещи соединяются друг с другом.
Друзья мои, мне хотелось бы, чтобы вы помнили о том, что в эпоху сверхспециализации архитектор – единственный, к сожалению, специалист по соорганизации всего со всем. Увы, нам не дано набрать необходимого опыта – путь к нему перегорожен потоком денег. Я раз пятьдесят объехал мир и за последние двадцать лет мог видеть, как он застраивается. Какой-нибудь Бангкок был прелестным городом, а теперь в нем засыпали каналы, теперь он набит небоскребами. Зачем они там? Они там потому, что так можно выжать из земли больше денег – это не имеет ничего общего с нуждами человека. Прошу вас, постарайтесь глянуть "извне" на то, что происходит, увидеть логику мира и согласовать с ней логику развития.