Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

semenov_vt_shtompel_ne_formirovanie_ustoichivogo_razvitiia_m

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
29.09.2020
Размер:
8.56 Mб
Скачать

1.3. Статичные города, агломерации и мегалополисы

Современные тенденции склоняются в сторону интеграции города и прилегающих к нему населенных пунктов в совместно функционирующую мегалополисную систему.

ВЕвропе таким высокоурбанизированным пространством является регион, включающий в себя Лондон, Париж, Женеву, Милан, Мюнхен и Гамбург — так называемое «ядро Евросоюза». На этой территории, составляющей около 20% территории ЕС, проживает 40% населения и производится около 50% ВВП Европы.22

ВРоссии в настоящее время рассматривается проект формирования мегалополиса на основе двух крупнейших агломераций — Москвы (рис. 1.3.5, 1.3.6) и Санкт-Петербурга. На сегодняшний день, между Москвой и Санкт-Петербургом, независимыми городскими агломерациями, существует достаточно высокая транспортная и информационная связность, которая со временем будет расти. Также предполагается, что со временем связность Санкт-Петербурга с городами Евросоюза, а Москвы — с мировыми городами, будет увеличиваться. Со временем из Москвы будут выноситься на другие территории те ее геоэкономические специализации, ко-

торые не будут соответствовать статусу мирового города-столицы. В первую очередь, это промышленность, затем — различные сферы услуг, образование, логистика и инноватика. Санкт-Петербург, будучи отличной площадкой для инновационных и образовательных процессов, в свою очередь, плохо соответствует требованиям развития финансовых и медийных услуг. Формирование мегалополиса, основанного на двух крупнейших агломерациях, позволило бы сформировать растяжку образов жизни и хозяй- ственно-экономической специализации, которая может стать беспрецедентным в истории двигателем развития. Обмен «лишними» специализациями и взаимодополняющее взаимодействие окажут синергетическое

22 Peter Mehlbye. Global Integration Zones – Neighbou ring Metropolitan Regions in Metropolitan Clusters. Informationen zur Raumentwicklung. Heft 11/12.2000

51

Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена

2 3

1

1. Московская агломерация. Вид со спутника.

2. Деловой центр «Москва-сити», 2008.

3. Использование надземного монорельсового транспорта, г. Москва.

Рис. 1.3.5 — Агломерационное образование г. Москвы

52

1.3. Статичные города, агломерации и мегалополисы

2 3

1

1.«Городской пейзаж».

2.Динамика роста численности населения города.

3.Международный бизнес-центр.

Рис. 1.3.6 — Агломерационное образование г. Москвы (окончание)

53

Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена

воздействие на развитие обоих городов. Подобный «двухтактный двигатель» постиндустриального развития позволит ускорить и гармонизировать развитие и Москвы, и Санкт-Петербурга. Он позволит разрешить ряд существующих проблем и противоречий в развитии и даст городам новые ресурсы в виде новых специализаций. Этот двигатель постиндустриального развития постепенно будет вовлекать во взаимодействие другие города и развивать территорию между мегаполисами.23

Мегалополисное расселение в своем становлении и развитии наследует стихийно развивающуюся тысячелетиями систему расселения, которая содержит остатки прошлого, основы настоящего и зачатки будущего. При этом сложившаяся система расселения служит исходной базой для формирования нового мегалополисного типа.

Развитие крупных городов современности как экономических, так и политических, и торговых центров обусловлено возникновением мануфактурного и фабричного производств. Концентрация населения в городах была связана также с развитием энергетики: разработкой технологий добычи, использования и транспортировки угля, а позднее нефти. Важнейшими функциями городов со времени начала промышленного переворота стали производство товаров и услуг, управление и межрайонный обмен.24

Перечень проблем больших городов можно перечислять бесконечно, но их рост — процесс необратимый. Поэтому с большой уверенностью можно сказать, что особенностью современного этапа урбанизации является укрупнение городов, слияние близко расположенных городов и поселков в единый гигантский городской комплекс, именуемый мегалополисом. Примерами таких образований, помимо приведенных выше, являются так называемый «дельта-полис» в треугольнике Амстердам — Брюссель —

23Доклад «Мегалополис Москва-Санкт-Петербург: двигатель постиндустриального развития России»//А. В. Желтов, эксперт фонда ЦСР «Северо-Запад». 15 марта 2005 г., С-Петербург, ЦСР «Севе- ро-Запад». [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.csr-nw.ru

24В.Г. Ильин. Город как концепт культуры//Диссертация на соискание ученой степени доктора социологических наук. Ростовский государственный педагогический университет.

54

1.3. Статичные города, агломерации и мегалополисы

Кельн с численностью населения около 50 млн. чел., Большая Калькутта (30-40 млн. чел.); Иокогама — Кобэ — Нагоя — Осака — Токио, занимающие площадь размерами 50 x 70 км, с населением около 60 млн. чел. (рис. 1.3.7-1.3.13) и др. В Украине подобные городские объединения сформировались в Донбассе: Горловка — Донецк — Макеевка, Краматорск — Константиновка — Славянск и др. Эти сверхгорода получили название конурбаций.

Многочисленные исследования процесса развития урбанизации говорят о том, что уровень урбанизации в развивающихся странах приближается к 10%, а в развитых — достигает 60-70%. Поэтому отмечается, что города растут, в основном, за счет поглощения своих пригородных зон — деревень, лесных пространств, сельской местности. Расширение территории городов происходит в два раза быстрее, чем рост их населения, а само расселение людей становится неравномерным, приобретая неустойчивый характер.

Можно прогнозировать дальнейшее постепенное угасание малых городов, что связано с принципиальными техническими изменениями и структурной перестройкой промышленности во всем мире. Роль добывающей промышленности, металлургического производства постепенно уменьшается, параллельно развиваются новые высокотехнологические про-

изводства.

 

Как

только доля городского населения начинает превосходить

70-75%,

темп ее роста замедляется и

постепенно — при достижении

80-90% —

практически останавливается.

На сегодняшний день наиболее

высокий процент городского населения имеют страны Европы (Великобри-

тания — 91%,

Швеция — 87%,

Франция — 78%),

Северной Америки

(США — 77%,

Канада — 76%),

Азии (Израиль —

89%, Япония — 78%).

Уровень урбанизации в Китае в последнее время увеличился на 10 процентных пунктов и составляет — 43,9%. Мировой процесс урбанизации

55

Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена

Источник: NASA

1

Североамериканский Босваш (Бостон, Большой Нью-Йорк, Фила-

дельфия, Вашингтон)

 

2Мегалополис Токайдо (Токио, Нагойя, Осака)

Источник: NASA

Рис. 1.3.7 — Примеры мегалополисных образований

56

1.3. Статичные города, агломерации и мегалополисы

Токио

Чиба

Кавасаки

Иокогама

Городская черта г. Токио Границы территории столичной юрисдикции

Граница Токийской агломерации (радиус 50 км) Граница мегалополиса

Рис. 1.3.8 — Схема расположения мегалополиса Токайдо. Радиус территории агломерации более 50 км.

57

Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена

1Сан-Диего-Тихуана. Фотоснимок со спутника

2Североамериканский коридор Квебек-Торонто (Канада)

Рис. 1.3.9 — Мегалополисные образования Северной Америки

58

1.3. Статичные города, агломерации и мегалополисы

По данным ООН к 2025 году площадь городов в развивающихся странах мира увеличится в два раза, что нанесет серьезнейший удар по окружающей среде.

К 2050 году около 2,5 млрд. чел. (примерно 20% от общего числа населения земного шара) столкнутся с недостатком пресной воды.

Рис. 1.3.10 — Мегалополисные образования Азии. Западная Бенгалия (Индия). Схема размещения системы расселения

59

Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена

По данным ООН Калькутта по численности населения (15,7 млн. чел.) находится на третьем месте среди мегалополисов Индии: после мегалополиса Мумбаи (Бхиванди, Кальян, Тхане, Улхаснагар)

– 21,6 млн. чел. и Дели (Фаридабад, Газиябад) – 21,5 млн. чел.

Рис. 1.3.11 — Мегалополисные образования Азии. Калькутта (Индия). Схема размещения системы расселения

60