ТЕМА № 8 Зан 1
.pdf
При изменении обстановки или необходимости обхода зон заражения, разрушений, пожаров, затопления
Командир батальона (роты) уточняет свое решение на марш, уточняет (ставит
новые) задачи органам разведки и командирам подразделений.
Колонна подразделения, как правило, безостановочно выводится на новый (запасный) маршрут движения и продолжает движение в прежнем походном порядке либо после необходимого перестроения.
При изменении задачи (направления движения)
Командир передового отряда, авангарда (головной походной заставы) должен
остановить подразделения, принять решение, выслать на новое направление
(маршрут) органы разведки и походного охранения, быстро поставить задачи подразделениям и указать им порядок дальнейших действий.
Колонна в прежнем походном порядке или после необходимого перестроения по кратчайшим путям выводится на новое направление (маршрут) и выполняет новую задачу.
В северных районах и зимой
более детально оценивается |
уточняются |
труднопроходимые |
участки |
местность на всю глубину |
маршрута и определяются мероприятия по |
||
марша |
обеспечению их преодоления |
|
|
Перед маршем:
организуется подготовка вооружения и военной техники к работе в условиях низких температур
определяются мероприятия по организации обогрева личного
состава и поддержанию
вооружения и военной техники в готовности к движению на привалах и в районах отдыха
принимаются меры по предупреждению отморожений у личного состава и обеспечению машин приспособлениями и средствами повышения проходимости
Если марш совершается в условиях глубокого снежного покрова, в походное
охранение включаются машины,
оснащенные навесным оборудованием.
В сильную пургу и при снежных зарядах движение, как правило, прекращается и возобовляется по приказу старшего командира или самостоятельно по мере улучшения погодных условий. При этом командир батальона (роты) должен подтянуть отставшие машины, организовать круговое охранение, запретить одиночное передвижение людей и машин, принять меры по обогреву личного состава.
В лесисто-болотистой местности
Сокращаются удаление походного охранения и дистанции между машинами в колонне.
На перекрестках дорог (просек), в местах, где затруднено ориентирование, выставляются хорошо видимые указатели, посты регулирования движения выставляются чаще.
На лесных дорогах и просеках устраиваются разъезды, объезды, в отдельных
местах проводится расширение проезжей части дороги.
Предусматриваются мероприятия по борьбе с лесными пожарами и расчистке
дорог от возможных завалов и других препятствий, повышению проходимости техники в зависимости от времени суток, года и погодных условий.
На труднопроходимых участках выставляются тягачи.
В горных районах
особое внимание уделяется:
проверке исправности ходовой части и механизмов управления машин
изучению труднопроходимых участков маршрута
определению порядка их преодоления и организации регулирования движения на этих участках
Для передвижения в высокогорье личный состав обеспечивается теплой одеждой, средствами обогрева и светозащитными очками, а машины заправляются зимними марками топлива (системы охлаждения — низкозамерзающими жидкостями), укомплектовываются средствами повышения проходимости и специальными приспособлениями для предотвращения их скатывания при остановках на подъемах и спусках.
Походное охранение высылается на меньшее, чем в обычных условиях, удаление. В его состав назначаются, как правило, мотострелковые подразделения. Для охранения колонны батальона с тыла назначается тыловая походная застава силой до взвода.
В горных районах
При движении по закрытым участкам маршрута, в местах возможных обвалов, камнепадов и осыпей, а также на участках, где возможно устройство противником заграждений:
высылается непосредственное охранение
выставляются наблюдатели, которые после прохождения колонны продолжают движение позади нее, а на очередном привале присоединяются к своим подразделениям
Перевалы, тоннели, ущелья, каньоны и горные проходы подразделения преодолевают, как правило, безостановочно, а при невозможности преодоления их с ходу колонна останавливается, не допуская скопления, в укрытом месте, техника маскируется и организуется ее усиленное охранение. Скорость движения на подъемах, спусках и других труднопроходимых участках может снижаться, а дистанции между машинами увеличиваются до расстояний, обеспечивающих безопасность движения. В случае вынужденной остановки машины отводятся в места, где они не мешают движению колонн. При преодолении особо опасных участков дорог личный состав мотострелковых подразделений спешивается.
В горных районах
При движении по закрытым участкам маршрута, в местах возможных обвалов, камнепадов и осыпей, а также на участках, где возможно устройство противником заграждений:
Для охлаждения двигателей машин командир батальона с разрешения
командира бригады (полка) может останавливать колонну батальона. Остановки следует делать на ровных участках дорог в местах, безопасных от камнепадов и снежных лавин. В руслах высохших рек, на водостоках, крутых подъемах и спусках, в тоннелях, а также над обрывом или под ним остановки колонн
запрещаются.
При движении в пешем порядке скальные участки, осыпи и перевалы преодолеваются обычно повзводно или по отделениям с соблюдением требований безопасности. На крутых подъемах, спусках и других
труднопроходимых участках маршрута при необходимости могут делаться
короткие остановки.
В пустынных районах
особое внимание уделяется:
тщательной подготовке вооружения и военной техники к движению в условиях высоких температур, бездорожья и по пескам
подробно изучаются маршрут движения и условия проходимости на отдельных его участках
указываются азимуты направлений движения по участкам маршрута и протяженность этих участков, а при наличии навигационной аппаратуры проводится ее подготовка к применению
уточняется порядок обозначения маршрута на участках, где ориентирование по местным предметам затруднено
подразделения обеспечиваются дополнительными емкостями, флягами, необходимым запасом воды, а также средствами для обеззараживания воды
предусматриваются меры по предохранению личного состава от тепловых и солнечных ударов
Во время песчаных бурь с разрешения старшего начальника движение может приостанавливаться. Оставлять в пути одиночные машины запрещается.
Преодоление водных преград
в ходе марша:
подразделения всегда должны быть готовы к преодолению водных преград вброд
подразделения на плавающих боевых машинах — на плаву
танковые подразделения — под водой
При преодолении водной преграды батальоном (ротой) самостоятельно комендантами на этих переправах назначаются офицеры переправляемых подразделений. Водные преграды подразделения преодолевают безостановочно, при возникновении на переправе затора батальон (рота) останавливается на подступах к ней.
В распутицу
Проводятся мероприятия по повышению проходимости колесных и гусеничных машин
На труднопроходимые участки маршрута и в состав замыкания колонн выделяются тягачи
Машины повышенной проходимости равномерно распределяются по колонне
При выходе из строя участков маршрута движение осуществляется по параллельным дорогам, колонным путям или вне дорог
Конец темы