реферат стандарты инкоминс
.docxконосамент или они могут использовать термины СРТ и СIР, в которых
отсутствует обязанность представить коносамент.
Способы транспортировки и система Инкотермс 1990
Любой вид транспорта, включая смешанный
EXW
С завода
FCA
Франко перевозчик ( с указанием пункта)
СPT
Перевозка оплачена до
(с указанием пункта назначения)
CIP
Перевозка и страхование оплачены
до (с указанием пункта назначения)
DAF
Поставка на границе (с указанием пункта
назначения
DDU
Поставка без оплаты пошлины (с указанием пункта назначения)
DDP
Поставка с оплатой пошлины
(с указанием пункта назначения)
Воздушный транспорт
Железнодорожный транспорт
Морской и внутренний водный транспорт
FCA
Франко перевозчик (с указанием пункта)
FAS
Свободно вдоль борта судна
(наименование порта отгрузки)
FOB
Свободно на борту
(наименование порта отгрузки)
CFR
Стоимость и фрахт
(наименование порта назначения
CIF
Стоимость, страховка и фрахт
(наименование порта назначения)
DES
Поставка с судна (наименование порта назначения)
DEQ
Поставка с причала (наименование порта назначения)
Право давать инструкции (указания) перевозчику
Оплачивая товар на условиях поставки терминов группы "С", покупатель
должен быть уверен, что после получения платежа продавец не вправе давать
перевозчику какие-либо новые указания. Ряд документов, применяемых при
перевозке некоторыми видами транспорта (воздушным, автомобильным или
железнодорожным), предоставляют сторонам возможность лишить продавца права
на такие новые указания перевозчику путем представления покупателю
единственного оригинала или дубликата накладной. Подобные накладные
представляют условие "о нераспоряжении". Однако документы, используемые при
морской перевозке вместо коносамента, не имеют, как правило, такой
"ограничительной" функции. С целью устранения данного недостатка
Международным Морским Комитетом разрабатываются "Единообразные правила для
морских накладных". Однако в период, пока данные правила не будут
разработаны и не войдут в практику, покупателю в случае сомнения не следует
оплачивать товар против необоротных документов.
Переход на товар соответствующих рисков и расходов
Риск гибели или повреждения товаров, также как и обязанности по оплате
соответствующих расходов, переходят с продавца на покупателя с момента
выполнения продавцом обязанности по поставке товара. Хотя продавцу не
предоставлено право допускать просрочку в переходе риска и оплате
соответствующих расходов, все термины допускают переход риска и
соответствующих расходов до осуществления поставки, если покупатель не
принимает согласованной поставки или не представляет инструкции (в
отношении срока поставки и.или места поставки), которые продавец может
потребовать для выполнения своей обязанности по поставке товара. Для
перехода риска и распределения расходов в первую очередь необходимо, чтобы
товар был индивидуализирован и предназначен именно для данного покупателя,
или, как указано в терминах, был отложен для него (предназначение). Это
наиболее важно при поставке товара на условиях ЕХW, поскольку при поставке
товара на всех иных условиях он обычно индивидуализируется и
предназначается конкретному покупателю при подготовке его к погрузке и
отправке (термины группы "F" и "С") или при поставке его в место назначения
(термины группы "D"). В исключительных случаях, когда товар отгружается
продавцом навалом без выделения для каждого покупателя соответствующих
количеств, переход риска и соответствующих расходов осуществляется только
после надлежащего выделения товара, как было отмечено выше (сравни также
статью 69.3 Конвенции ООН 1980 г. О договорах международной купли-продажи).
Коммерсанты, желающие использовать настоящие правила, должны
предусматривать, что их договоры будут регулироваться положением Инкотермс
1990 г.
В настоящее время определение таможенной стоимости товаров осуществляется на основе законодательства Таможенного союза, дополняемого национальным российским законодательством. Таможенная стоимость товаров представляет собой расчетную величину, используемую государством в качестве экономической основы при регулировании внешнеэкономической деятельности, т.е. таможенная стоимость является экономической категорией, функционально направленной на практическую реализацию законодательства Российской Федерации по таможенным вопросам. Принципы определения таможенной стоимости товаров наряду с установлением условий и порядка применения методов определения таможенной стоимости также имеют своей целью гарантию равного и справедливого подхода ко всем участникам внешнеэкономической деятельности при соблюдении и защите интересов, как государства, так и участников внешнеэкономической деятельности. Грамотному определению таможенной стоимости помогают Инкотермс – международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договора междуна-родной купли-продажи, которые определены заранее в международно при-знанном документе. Эти условия регламентируют момент передачи права собственности на товар (и, соответственно, ответственность за испортившийся в пути товар, неправильное оформление документов на груз и т. д.). Последняя редакция документа получила название Инкотермс 2010. Точное восприятие каждого термина, его влияния на контрактные, транспортные и страховые обязанности, то есть правильное использование новых Правил Международной торговой палаты «Инкотермс 2010», значительно упрощает процесс составления договора и позволяет избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации торговых терминов в различных странах. Инкотермс определяет базовые условия поставок. В свою очередь, базисные условия поставки определяют порядок формирования цены товаров, являющейся основным компонентом таможенной стоимости. В связи с этим ошибочным представляется выделение базисных условий поставки в качестве самостоятельного фактора, непосредственно влияющего на начисление таможенных платежей. Базисные условия поставок влияют на структуру затрат, включаемых в таможенную стоимость товара, совместно с применяемыми формами расчетов, указанных во внешнеторговом контракте, оказывают влияние на организацию учета расчетов с иностранными поставщиками. На основании указанных во внешнеторговом контракте базисных условий «Инкотермс 2010» рассчитывают контрактную (экспортную) цену товара, определяют обязанности продавца и покупателя по представлению и оплате коммерческих документов, распределяют между сторонами риск потери или повреждения товара, что, в свою очередь, способствует определению таможенными органами таможенной стоимости. Литература
1. Инкотермс 2010. 2. Таможенный кодекс Таможенного Союза (в ред. от 16.04.2010). 3. Букина Н.В. Совершенствование международных правил: Incoterms 2010. // Международные банковские операции. 2011. №2. 4. Вилкова Н.Г. Комментарий МТП к Инкотермс 2000. Толкование и практическое применение (постатейный). – М., 2004. 5. Макарова Н. Новая редакция Инкотермс. // Международные банковские операции. 2010. №4. 6. Постникова Л.В. Документальное оформление экспортных операций: базисные условия поставки внешнеторгового договора. // Бухучет в сельском хозяйстве. 2011. №6. 7. Свинухов, В.Г. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности: учеб. пособие. – М.: Экономистъ, 2004. 8. Свинухов В.Г., Сенотрусова В.С. Правовое регулирование уплаты таможенных платежей в условиях Таможенного Союза. // Право и экономика. 2011. №2. 9. Стрижова О.А. Правовое регулирование таможенной стоимости. // Реформы им право. 2008. №4. 10. Фонотова О.В. Тенденции развития Инкотермс. // Международное публичное и частное право. 2005. №4.