патенты / 1987

= "/";
. . .
263835-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263835A
[]
<Описание/Класс, страница номер 1> </ 1> Улучшения РІ производителях спреев. . РЇ, АНГЕЛО ШОЙБЛЯЙН, проживающий РїРѕ адресу Хиппманштрассе, Мюнхен, Германия, 14, гражданин Германии, настоящим заявляю Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении: - Данное изобретение относится Рє устройству распыления для двигателей внутреннего сгорания, РІ котором жидкость РїРѕРґ давлением контролируется клапаном, приспособленным открываться, РєРѕРіРґР° давление достигает заданной величины, РїСЂРё этом клапан снабжен иглой, которая выступает через распыляющее сопло. , , 14, , , , , , :- , . Задачей изобретения является усиление распылительного эффекта устройства, Р° изобретение состоит РІ обеспечении иглы головкой, которая обычно находится РЅР° расстоянии РѕС‚ сопла Рё приближается Рє нему, РєРѕРіРґР° клапан РїРѕРґРЅСЏС‚, чтобы дросселировать РїСЂРѕС…РѕРґ Рё усилить распыление. , . РќР° фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен продольный разрез устройства РїРѕ линии Рђ-Р’ фиг. 2. . 1 - . 2. Р РёСЃ. 2. Разрез РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃ. 1. . 2 - - . 1. РќР° фиг. 3 - часть сечения измененной формы, взятая РїРѕ линии - РЅР° фиг. 5. . 3 - . 5. РќР° фиг. 4 - разрез РїРѕ линии фиг. 5, Р° РЅР° фиг. 5 - РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ устройства РїРѕ фиг. 3 Рё 4. . 4 . 5, . 5 . 3 4. Устройство распыления содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ Р° форсунки, внутри которого расположены РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана Рё направляющая втулка последнего. Нижний конец РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана уменьшен таким образом, чтобы образовать буртик , Р° край уменьшенной части имеет фаску для взаимодействия СЃ коническим седлом клапана РєРѕСЂРїСѓСЃР° . Уменьшенная часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана расположена РІ пространстве , сообщающемся через продольные канавки Рѕ РІРѕ втулке СЃ нагнетательным насосом Рё СЃ СЃ-применение подачи жидкости. РљРѕСЂРїСѓСЃ клапана просверлен для приема шпинделя . Р’ нижний конец последнего ввинчена игла , которая выступает через РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана, Р° также через отверстие РєРѕСЂРїСѓСЃР° сопла Р°. Ргла имеет головку Рµ, которая отталкивает жидкость Рё дросселирует РїСЂРѕС…РѕРґ РїСЂРё ее приближении Рє соплу. Шпиндель имеет РЅР° своем верхнем конце фланец g1, посредством которого РѕРЅ опирается РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана. Винтовая пружина упирается РІ фланец 91, удерживая его РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана Рё РІ то же время препятствуя движению открытия клапана. , . , - . - . . . . : g1 . 91 . Нормальное расстояние С… между головкой Рµ Рё соплом можно регулировать, ввинчивая иглу более или менее РІ шпиндель . Вращательное движение иглы предотвращается путем придания ей прямоугольной формы или иным образом, что позволяет осуществлять регулировку иглы РІ шпинделе снаружи РІРѕ время использования устройства путем поворота шпинделя внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана. . , , , . Действие РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ следующим образом: жидкость через канавки СЃ проталкивается РІ пространство , Рё РєРѕРіРґР° давление РЅР° плечо становится достаточным для преодоления давления пружины 7, клапан открывается Рё сбрасывает жидкость РІРѕРєСЂСѓРі иглы через сопло, РїСЂРё этом жидкость отбрасывается головкой Рё подвергается интенсивному распылению. Поднятие клапана приближает головку Рє отверстию, так что РїСЂРѕС…РѕРґ будет дросселироваться пропорционально давлению, РІ то время как распыление жидкости усиливается. Пружина повторно закрывает клапан, как только давление сбрасывается. : , - 7, , . . - . Р’ модифицированном РІРёРґРµ конструкции, показанной РЅР° СЂРёСЃ. 3-5, головка Рµ имеет эллиптическую форму Рё создает очень благоприятную струю соответствующей формы. . 3 5, , . Р’ качестве дополнительной модификации РєРѕСЂРїСѓСЃ клапана может быть снабжен горловиной. , <Описание/Страница номер 2> </ 2> который выступает РІ сопло Рё закрывает иглу . Головка Рµ может СѓРїСЂСѓРіРѕ поддерживаться РЅР° игле, Рё РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены средства для частичного ограничения ее движения. клапана. . , . . РџСЂРё использовании РІ двигателях внутреннего сгорания, таких как бескомпрессорные дизельные двигатели Рё С‚.Рї., устройство. благодаря мощному распылению Рё интенсивному распылению РїСЂРѕРёР·РІРѕРґРёРјРѕРіРѕ топлива значительно облегчит воспламенение. - - , - , . , , . РњРЅРµ известно, что известны топливные форсунки для двигателей внутреннего сгорания, РІ которых подача топлива Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° регулируется концентрическими клапанными элементами, внутренний РёР· которых имеет форму выступающей иглы, имеющей снаружи наружный элемент Рё снаружи клапан РєРѕСЂРїСѓСЃ, увеличенная клапанная головка. Р’ этой конструкции, РЅР° которую СЏ РЅРµ претендую, РґРІР° элемента работают независимо, внешний клапанный элемент образует седло для головки внутреннего, Рё РїСЂРё открытии клапана дросселирование соответствующего РїСЂРѕС…РѕРґР° клапана РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚. .. - - , , . , , , , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:14
: GB263835A-">
: :

263837-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263837A
[]
....... РљРђРљ - - ....... '- - - - ПАТЕНТНАЯ Р¦РР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Рталия): декабрь. 29, 1925. Дата подачи заявления РЅР° получение (РІ Великобритании): декабрь. 28, 1926. в„– 32787/26. (): . 29, 1925. ( ): . 28, 1926. . 32,787/26. 12 Полностью принято: октябрь. 13, 1927. 12 : . 13, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования дирижаблей полужёсткого типа. - . РЇ, ЕЙМБЕРТО РќРћР‘РЛЕ, инженер в„– 1. , , , . 2,
Виале Джулио Чезаре, Р РёРј, РІ Королевстве Рталия, подданный Рталии, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , -, , , :- Настоящее изобретение относится Рє РЅРѕРІРѕРјСѓ типу дирижабля СЃРѕ всеми усовершенствованиями, предложенными теорией Рё опытом, особенно РІ отношении механизмов управления Рё некоторых противостоящих конструкций, предназначенных РЅРµ только для усиления дирижабля Рё придания ему способности выдерживать РІСЃРµ нагрузки, возникающие РїСЂРё нормальных условиях. или случайных нагрузок, РЅРѕ для того, чтобы придать ему такую скорость Рё особенно ту безопасность РІ рулевом управлении, которая делает его использование более выгодным, чем любой РґСЂСѓРіРѕР№ тип, использовавшийся РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ. , , . Прилагаемые чертежи РІ качестве примера схематически иллюстрируют объект изобретения, Рё РЅР° РЅРёС… РЅР° фиг. 1 показан частично Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РІРёРґ Рё частично средний продольный разрез жесткой конструкции дирижабля. . 1 , , . фиг. 2 - горизонтальный разрез самогона РїРѕ линии РЎ-РЎ фиг. 1; Р РёСЃ. 3 Рё 4 - РґРІР° одинаковых поперечных сечения соответственно РїРѕ линиям Рђ-Рђ Рё Р’-Р’ фиг. 1; Р РёСЃ. 5 Рё 6 представляют соответственно средний продольный разрез Рё РІРёРґ сверху центрального канала «подушек безопасности»; РќР° СЂРёСЃ. 7 изображен головной клапан для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ продольном разрезе, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 8 изображен РІ среднем вертикальном разрезе РѕРґРёРЅ РёР· клапанов для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° внутрь «подушек безопасности». . 2 - . 1; . 3 4 - - . 1; . 5 6 " "; . 7 , , & . 8 " ". Р РёСЃ. 9 Рё 10 представляют соответственно РІ продольном разрезе Рё РІ плане расположение боковых трубопроводов, которые [[. 1/-] ответвляется РѕС‚ центрального трубопровода для выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р°; фиг. 11 - вертикальный разрез клапана для выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р°; 50 Р РёСЃ. 12 Рё 13 СЃРЅРѕРІР° представляют РІ увеличенном масштабе Рё РІ вертикальном разрезе соответственно клапаны для РІРїСѓСЃРєР° Рё выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р°; РќР° СЂРёСЃ. 14 изображена общая схема 5Рѕ системы пневмоуправления клапанами слива РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 15 схематически показаны некоторые детали указанного пневмоуправления. 00 Согласно настоящему изобретению дирижабль состоит РїРѕ существу РёР· РґРІСѓС… отдельных частей; РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё жесткий каркас. . 9 10 [ [. 1/-] ; . 11 ; 50 . 12 13 ; . 14 5o , . 15 . 00 , ; -. РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 (СЂРёСЃ. 1) РёР· прочной Рё водонепроницаемой ткани содержит легкий газ, предназначенный для подачи подъемной силы, Р° РІ его днище размещена балка 2, поддерживающая РІСЃРµ тяжелые части, составляющие дирижабль Рё Рє которой Рљ 70 прикреплены контактные сети 3 Рё тросы, цель которых - провести вертикально РІРЅРёР· верхний центральный меридиан 4 РєРѕСЂРїСѓСЃР° так, чтобы придать его поперечному сечению, насколько это возможно, круглую форму. 76 РљРѕСЂРїСѓСЃ 1 удерживается РІ натянутом состоянии исключительно Р·Р° счет давления легкого газа; РѕРЅ опирается РЅР° каркас только нижней частью (балка 2), Р° РІ РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части дирижабля (РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ щит 5) разделен перегородками 6 РЅР° 80 герметичных отсеков Рё снабжен сверху клапаны 7 (СЂРёСЃ. 14), управляемые вручную Рё действующие также автоматически, для автоматического СЃР±СЂРѕСЃР° РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°. Р’ нижней 85 части РєРѕСЂРїСѓСЃР° предусмотрены пневмоподушки 8, РІ которых давление РІРѕР·РґСѓС…Р° достигается посредством центрального РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґР° 9, который, начиная СЃ главной подушки безопасности, достигает РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части 10, то есть острия РЅРѕСЃРѕРІРѕРіРѕ 90 щита 5. . 1 (. 1), 65 , , 2, 70 3 ' 4 , , , . 76 1, ; - ( 2), ( 5), 80 - 6, 7 (. 14), . 85 8, 9 , 10, 90 5. Р’ этом месте размещается клапан конической формы, РЅР° котором РїСЂРё мощности 837 Р’С‚_. , 837 _. , 4 --дирижабль движется, действует динамическое давление РІРѕР·РґСѓС…Р°; поэтому, СѓРґРѕР±РЅРѕ контролируя размер РїСЂРѕС…РѕРґР°, давление РІ подушках безопасности можно регулировать РїРѕ желанию. РћРЅРё, как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ объяснено далее, снабжены РґСЂСѓРіРёРјРё клапанами для подачи Рё выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р°. , 4 -- , ; , . , , . Жесткий каркас дирижабля состоит РёР· РґРІСѓС… отдельных, РЅРѕ тесно связанных между СЃРѕР±РѕР№ элементов: РЅРѕСЃРѕРІРѕРіРѕ щита 5 Рё балки 2. - , 5 2. Лук-щит имеет оживальную форму Рё состоит РёР· системы легких, РЅРѕ прочных элементов, образующих меридианы 6 Рё параллели 7, причем РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· этих/меридианов лук-щит прикреплен Рє передней части балки 2, которая загнуты вверх СЃ РѕР±РѕРёС… концов, следом — нижний контур РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Балка 2, являющаяся РѕРґРЅРёРј РёР· важнейших органов дирижабля Рё протянувшаяся РїРѕ всей длине самого дирижабля, представляет СЃРѕР±РѕР№ сетчатую балку СЃ обильными звеньями, состоящую, как обычно, РёР· жестких элементов, сочлененных между СЃРѕР±РѕР№ посредством шарниров, РѕРЅР° имеет переменная высота РІ продольном Рё поперечном направлении; РѕРЅ имеет симметричный многоугольный профиль относительно вертикальной плоскости симметрии, поддерживает РЅР° РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части уже упомянутый стрельчатый РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ щит, предназначенный для восприятия аэродинамического давления, Р° РЅР° РєРѕСЂРјРµ снабжен надстройкой, несущей горизонтальные плоскости 11 Рё рулевые рули 12. Для придания балке определенной гибкости ее подразделяют РЅР° различные элементы, соединенные между СЃРѕР±РѕР№ сферическими шарнирами, Р° для поддержания штурманской СЂСѓР±РєРё 13 РѕРЅР° меняет РЅР° определенном расстоянии РѕС‚ РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части СЃРІРѕСЋ форму, так что Указанная кабина 13 представляет СЃРѕР±РѕР№ продолжение конструкции балки. , 6 7, / - 2, - , - . 2 , , , 0sense; , ' , 11 12. , , 13, , , 13 ' . Штурманская СЂСѓР±РєР° 13 разделена РЅР° три части. Р’ РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части размещены различные органы управления 14, РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ размещены помещения для пассажиров, Р° РІ задней части размещены радио- Рё РґСЂСѓРіРёРµ научные РїСЂРёР±РѕСЂС‹. РР· С…РѕРґРѕРІРѕР№ каюты 13 имеется доступ РІРѕ внутреннюю часть балки 2 посредством РїСЂРѕС…РѕРґР°, идущего РѕС‚ РЅРѕСЃР° Рє РєРѕСЂРјРµ. Благодаря этому всегда можно наблюдать Р·Р° органами управления рулями, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ внутри балки, осматривать бензобаки, РІРѕРґСЏРЅРѕР№ балласт Рё соответствующие контрольные точки. Таким образом, можно иметь доступ Рє балласту, чтобы подготовить дирижабль Рє посадке, Р° также Рє каютам 15 РІ задней части дирижабля, которые подвешены 65 Рє балке 2 СЃ помощью стальных РѕРїРѕСЂ. Рё нести двигатели Рё винты, необходимые для приведения РІ движение дирижабля. Брезентовая труба, Р° лучше колодец 16, СЃ внутренней лестницей, дает доступ Рє верхней части оболочки дирижабля. 70 Рљ РєРѕСЂРјРѕРІРѕР№ оконечности балка несет надстройку, простирающуюся почти РґРѕ экватора оболочки. 13 . 14, , . 13 ' 2 . ' ' - , , . - , ' 15 , - 65- 2 . 16, , . 70 . Эта конструкция РїРѕ конструкции аналогична балке, Р° именно состоит РёР· 75 жестких элементов, соединенных между СЃРѕР±РѕР№ Рё диагональных растяжек, которые придают всей конструкции недеформируемость. Это конструкция, несущая РЅР° себе горизонтальные плоскости 11 Рё рули глубины, Р° РІ точке 80 Рє этой же точке прикреплена Рє балке нижняя вертикальная плоскость СЃ рулевым рулем 12. Таким образом достигается высокая степень безопасности дирижабля, поскольку, если последний отсек дирижабля РІ результате какой-либо аварии потеряет СЃРІРѕРµ газообразное содержимое, дирижабль РІСЃРµ равно сможет управляться РІ полной безопасности. Оболочка несет только верхнюю вертикальную плоскость. 90 Весь газовый мешок 1, как уже говорилось, разделен диафрагмами 6 РЅР° отдельные отсеки 8 (СЂРёСЃ. 5 Рё 9). , 75 . 11 80 12. , , , . . 90 1, , 6 8 (. 5 9). Р’ каждом РёР· указанных отсеков, РєСЂРѕРјРµ первого Рё последнего, имеется воздушный мешок. , , 95 . Указанные подушки безопасности соединены РІ РґРІРµ РіСЂСѓРїРїС‹: РѕРґРЅСѓ РЅР° РЅРѕСЃСѓ (81-82-8) Рё РѕРґРЅСѓ РЅР° РєРѕСЂРјРµ (8-8), Рё эта РіСЂСѓРїРїР° принята для обеспечения лучшего распределения РІРѕР·РґСѓС… внутри каждой подушки безопасности. Последние РјРѕРіСѓС‚ сообщаться РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј посредством соответствующих отверстий 17, предусмотренных РІ нижней части диафрагм 6. 105 РќР° газовом баллоне 1, РїСЂСЏРјРѕ РІ центре РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части, находится воздушный клапан (10). Это ведет Рє трубопроводу 9, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вдоль нижней части оболочки Рё останавливается РїСЂРё достижении последней РіСЂСѓРїРїС‹ подушек безопасности 110. Р’ этот трубопровод открываются клапаны для РїРѕРґРІРѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° 18 (СЂРёСЃ. 5). -, (81-82-8,) (8--8,), 100 . 17 6. 105 1, , - (10). 9 110 . 18 (. 5) . Воздушные клапаны 18, предусмотренные РІ стенке 19 подушки безопасности, имеют форму круглого усеченного РєРѕРЅСѓСЃР° СЃ параллельными основаниями 115 (фиг. 8 Рё 12). Основания образованы стальной или алюминиевой трубкой 20 Рё поддерживаются СЃ помощью секций 21, РІРѕРєСЂСѓРі которых обернут слой непроницаемой ткани. Большая база 120 открывается непосредственно РІ -канал 9, Р° меньшая. тот, который сообщается непосредственно СЃ внутренней частью подушки безопасности, поддерживает РґРёСЃРє 22. Этот РґРёСЃРє изготовлен РёР· той же воздухонепроницаемой ткани, что Рё 125 газовый мешок, Рё прикреплен Рє кольцу 20, также РёР· стали или алюминия. , Р° пружины 23 соответствующего калибра, закрепленные РЅР° кольце 20 РґРёСЃРєР° 22 Рё РЅР° большем основании 24 РєРѕРЅСѓСЃР°, обеспечивают герметичное закрытие 130 263,837 клапана. Простое давление РґРёСЃРєР° РЅР° его основание делает герметичной массу РІРѕР·РґСѓС…Р°, содержащуюся РІ канале или РІ воздушной подушке, Р° РІ случае избыточного давления РІ канале это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє отрыву РґРёСЃРєР° РѕС‚ его основания, таким образом позволяя притоку потока РІРѕР·РґСѓС…Р° через клапан РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° давление внутри подушки безопасности Рё натяжение пружин, преодолевая давление РІРѕ втулке, РЅРµ опустит РґРёСЃРє. - 18 19 115 (. 8 12). - 20, 21, . 120 - 9, . , , 22.- - 125 20, , 23,' , 20 22, 24 , - 130 263,837 . - , , , , . Выпуск РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· подушек безопасности РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ непосредственно внутри балки, чтобы предотвратить возможное попадание РІРѕР·РґСѓС…Р°, содержащего РІРѕРґРѕСЂРѕРґ, РІ помещение, РіРґРµ расположена балка. , . Выпускные клапаны 25 (фиг. 9 Рё 10) сообщаются СЃ РґРІСѓРјСЏ трубопроводами (26 2() Рё 27), проходящими РїРѕ бокам оболочки; эти трубопроводы сообщаются СЃ атмосферой 28 РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце почти возле РєРѕСЂРјС‹ Рё именно здесь РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ СЃР±СЂРѕСЃ, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце посредством РґРІСѓС… ответвлений (29) РѕРЅРё сообщаются СЃ центральным РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРј, подвергаясь таким образом воздействию своеобразный процесс очищения. 25 (. 9 10) (26 2() 27) ; 28 , (29), . Нагнетательный клапан 25 (СЂРёСЃ. 9, 11 Рё 13) того же типа, что Рё РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№, СЃ той лишь разницей, что РѕРЅ расположен вверх РґРЅРѕРј; фактически большее основание открывается непосредственно РІ подушку безопасности, Р° меньшее основание, поддерживающее РґРёСЃРє 22, открывается РІ центральный канал 16 или канал 27. 25 (. 9, 11 13) , ; , , 22 16 27. Этот клапан отличается РѕС‚ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ тем, что РѕРЅ РЅРµ только автоматический, как Рё последний, РЅРѕ Рё может приводиться РІ действие посредством троса 28, соединенного СЃ рычагами 29. , 28 29. Для этого второго типа клапана ссылочные цифры обозначают соответствующие детали, уже показанные РІ ранее описанном типе клапана. . Чтобы сделать РІСЃРµ как можно более легким, для открытия Рё закрытия газовых клапанов был РїСЂРёРЅСЏС‚ тип пневматического управления (СЂРёСЃ. 14 Рё 15). Для этой цели РЅР° автомобиле 14 размещен резервуар СЃРѕ сжатым РІРѕР·РґСѓС…РѕРј 30, снабженный краном, снабженным клапаном, РЅРµ допускающим прохождения РІРѕР·РґСѓС…Р° выше определенного давления. Затем сжатый РІРѕР·РґСѓС… подается РІ трубу 32, которая сообщается СЃ набором коммутаторов 33, каждый РёР· которых управляет посредством своего средства. РёР· его резиновой трубки 34 - соответствующий газовый клапан 7, РЅР° котором помещен цилиндр 35 СЃ поршнем 36. , (. 14 15). 14 30, . 32 33, , . 34, 7, 35 36. Поршень соединен СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 37 клапана, Р° цилиндр прикреплен Рє крышке, просверленной РЅР° его верхней поверхности, ведущей РІ трубопроводы сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°. Поступление сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р°, получаемого РїСЂРё открытии коллектора, определяет давление РЅР° цилиндр 36, который, будучи зафиксированным, вызывает смещение цилиндра 35 Рё, следовательно, подъем РґРёСЃРєР° СЃРѕ своего седла 70, что вызывает открытие клапана. . РљРѕРіРґР° коммутатор закрыт, верхняя часть цилиндра оказывается через трубопровод, сообщающимся СЃ атмосферой, поршень Рё цилиндр 75 сближаются Рё, следовательно, клапан закрывается. 37 , . , , 36 , , 35 70 , . , , 75 . Различные устройства Рё устройства, описанные РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, дают лишь схематическое представление Рѕ практическом исполнении, поэтому следует понимать, что можно внести множество изменений Рё вариаций, РІСЃРµ еще остающихся РІ пределах объема изобретения. , 80 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 85 выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 85 ,-
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:17
: GB263837A-">
: :

263838-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263838A
[]
ПАТЕНТ. СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ . Дата съезда (Франоэ): декабрь. 28, 1925, :263,838 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): декабрь. 28, 1926. ВНет, 32793/26. (): . 28, 1925, :263,838 ( ): . 28, 1926. , 32,793 /26. Полная комплектация принята: 21 апреля 1927 Рі. - ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : April21, 1927. - . Процесс Рё устройство для сушки материалов. . РЇ, ЖОЗЕФ ПАСКЬЕ, гражданин Р°-цилиндрической или любой РґСЂСѓРіРѕР№ Французской Республики, РёР· Мартеза, Вьенны, подходящей высоты для результата РІРѕ Франции, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ Рё содержании этого изобретения, Р° также Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ РўРѕ же самое должно быть выполнено РёР· перфорированного листа, РІ частности, РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ перфорированного материала, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описанного Рё установленного РїРѕ прочности, Р° над концом должно быть указано следующее утверждение: - форма-3 или форма СЃ двойным РґРЅРѕРј, , , - . , -Martaiz6, , , , - , :- -3 , Целью настоящего изобретения является марля РёР· подходящего материала, СЃРїРѕСЃРѕР± Рё средства для сушки влажной ткани или РґСЂСѓРіРёС… подходящих материалов. Способность Рє пористости Рё конструкции. Уже предлагалось сушить материал, подлежащий сушке, твердые порошкообразные или РґСЂСѓРіРёРµ материалы, поднимая отверстия перфораций, распределяя РёС… тонкими слоями, РІ то время как сушильную жидкость используют перфорированные сита, наложенные РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР°. слои РІ примере горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° РјРѕРіСѓС‚ проходить через туннель, РІ котором поток горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° является перегородкой 3. - , { . - - , ] , , , 3. циркулирует для удаления путем испарения - Внутри чана Рё предпочтительно влаги, содержащейся РІ материалах. - РїСЂРё этом устроен механизм. Этот СЃРїРѕСЃРѕР± процедуры требует - Рё требует значительных - навыков, Р° также большого количества перемешивающих рычагов. 5; специально оборудованное пространство, Р°, большой пример, винты-крыльчатки. некоторое количество РІРѕР·РґСѓС…Р° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через туннельный рукав 5, расположенный РІ небольшом пространстве между ситами Р·Р° пределами перегородки 3, Рё совершает полезную работу Рё, таким образом, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє небольшому подъему материала РІ сторону атмосфера большое количество РЅР° нем. Вал 4 РїСЂРѕС„. removing_ - .- , - - - 5; , , , - . - 5 3, - , , - . 4 . количество неиспользованного тепла. - - боковая поверхность контейнера 1 обозначена Р±СѓРєРІРѕР№ Рњ- или сушка - неисправна 6 РІ зацеплении СЃ коническим колесом 7, поскольку потоком РІРѕР·РґСѓС…Р° обрабатывается только наружная поверхность РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 8, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ материал, СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. так что его поверхность нагревается слишком сильно, '- Ванна 1 закрыта РІ момент , РІ то время как часть, контактирующая СЃ поверхностью более перфорированного металлического листа сита, РїРѕ существу РЅРµ похожа РЅР° материал 10, РџРѕРґ действием горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° образуется перегородка 3. . - - 1 - - 6 7 8 , . - , '- 1 , - & - - 10 - 3. неравномерная сушка СЃ потерей времени. РџРѕРґ чаном находится цепь. Согласно этому изобретению РїРѕРґ РЅРёРј находится горячий РІРѕР·РґСѓС…. давление, - РІ соответствии СЃ 3,5 расположенными материалами - которые должны быть высушены РІ канале 12, содержащем: подходящий контейнер, имеющий устройства РґРІРѕР№РЅРѕР№ проницаемости, такие как, например, РґРЅРѕ, через который нагревается РІРѕР·РґСѓС… или или несколько паровых радиаторов 13. Газовые РїСЂРѕС…РѕРґС‹ подвергаются воздействию канала 12, РІ котором расположен перемешивающий рычаг, продолжающий РїРѕ существу прижимной механизм 14, РїСЂРёРІРѕРґ которого перемещается РїРѕ РґРЅСѓ контейнера Рё приводится РІ действие любыми движениями, приспособленными для создания небольшого подъема, который может быть то же самое, что касается материалов РїРѕ этому РїРѕРІРѕРґСѓ. приводящий РІ действие вал 8. . . , - 3.5 - 12 : , 13. 12 14 _give ' , . 8. Рзобретение иллюстрируется РІ работе после описания сопроводительным схематическим чертежом. сушеные были введены РІ 1, представляет СЃРѕР±РѕР№ контейнер для приема материалов 1, вертикальный вал 4 СЃ подлежащими сушке Рё сформированными, например, 5, приводится РІ движение, которое [Цена 1 -] ) ) чан, РїРѕ желанию , РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ конец 2 металлических или 50 С„ . 1 1, 4 , , , 5 [ 1 -] ) , , 2 50 2
- часть металла 3sh, ткань, набор костюма- 55, такой, что РЅРµ блок , лист 2, ' - как, для РіСЂСѓР±РѕР№ обработки, указано 60, аксиально-осевой вал 4, для 65. Самое РЅРёР·РєРѕРµ 1 расстояние, адаптированное Рє содержанию Внешнее колесо СѓСЂРѕРІРЅСЏ 70 СЃ ключами РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ только для РѕРґРЅРѕРіРѕ 75 9, Р° материал ., 11 для канала, ведет Рє нагревательному элементу 80 , как РѕРґРёРЅ. риалы должны быть Рє рабочим колесам ванны 90, таким образом: - 3sh, , - 55 - - 2, ' - , 60 4 , 65 1 ' - 70 75 9, ., 11 80 , 15- 85 -, 90 : направляет материал РІ поступательное движение через чан. . РџСЂРё работе компрессора 14 РІРѕР·РґСѓС…, нагревающийся РїСЂРё контакте СЃ радиаторами 13, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ камеру 11, Р° оттуда через перфорацию РІ листе 2 Рё РґРІРѕР№РЅРѕРµ РґРЅРѕ 3 РІ нижнюю часть чана 1 Рё тесно смешивается СЃ содержащимся РІ нем влажным материалом I0; Затем РІРѕР·РґСѓС… РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через чан Рё выходит наружу, СѓРЅРѕСЃСЏ СЃ СЃРѕР±РѕР№ влагу, РїСЂРё этом выходу РІРѕР·РґСѓС…Р° способствует движение крыльчаток 5. 14, 13,. 11, 2, 3 1 I0 ; ' , 5. Предметы, которые потоком РІРѕР·РґСѓС…Р° может вытягиваться 1,5 вверх, удерживаются перфорированными листами 9 Рё крышкой 10. 1,5 9 10. Такое расположение позволяет экономично сушить обрабатываемые материалы, поскольку РІРѕР·РґСѓС…, уже нагретый Р·Р° счет сжатия, требует очень мало дополнительного тепла, передаваемого радиаторами 13. , , , 13. Вместо РІРѕР·РґСѓС…Р° можно использовать любой газ или смесь газов, Рё РІ некоторых 2,5 случаях газ или смесь газов РјРѕРіСѓС‚ иметь такую РїСЂРёСЂРѕРґСѓ, что РѕРЅРё оказывают химическое действие РЅР° обрабатываемый материал. , , 2.5 . Сжатый РІРѕР·РґСѓС…, конечно, может проходить через ванну или контейнер 1 РІ любом желательном направлении 3(), либо вертикально, либо горизонтально, либо РІ наклонном направлении, Рё РѕРЅ может подаваться непрерывно РїРѕРґ давлением, периодически или импульсивно, пульсации РІРѕР·РґСѓС…Р° -35 получают любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, посредством чего увеличивается разделение материала Рё тесный контакт РІРѕР·РґСѓС…Р° СЃ РЅРёРј. материала, Рё удаление влаги облегчается. , , 1, 3() , , , ' , -35 . . , . Необходимое давление может быть придано осушающей жидкости СЃ помощью компрессора, имеющего возвратно-поступательный поршень, как показано, или СЃ помощью вращающегося насоса, или любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим средством. ' :& , ' , . Контейнер 1 содержит РЅР° своем нижнем конце отверстия для извлечения предметов, Р° РЅР° верхнем конце - подходящую загрузочную РІРѕСЂРѕРЅРєСѓ, РїСЂРё этом обработка осуществляется периодически, С‚.Рµ. загрузка может быть подвергнута обработке, Р° затем выброшена РґРѕ того, как РІ чан 1 поступит еще РѕРґРЅР° заряжать. Р’ контейнере 1 путем изменения его формы также может быть установлена непрерывная циркуляция высушиваемых материалов РІ направлении, противоположном циркуляции потока сжатой осушающей жидкости. 1 - , , .. 1 . 1, , . . Можно также, вместо нагнетания РІРѕР·РґСѓС…Р° или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ газа через материал, подлежащий сушке, обеспечить прохождение РІРѕР·РґСѓС…Р° или газа 60 через материалы СЃ помощью подходящего всасывающего устройства, расположенного, например, над крышкой 10. , , 60 , , , 10. Рзобретение также применимо для сушки Рё выпаривания всех твердых веществ, 65 тысяч лир; порошкообразные или РґСЂСѓРіРёРµ материалы; РњСЌР№. любой газообразной жидкости. - , 65 grand_ ; , ; . . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 70 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:20
: GB263838A-">
: :

263839-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263839A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конференции (Чехо-Словакия): декабрь. 26, 1925, 263X,.83 9 . (РІ Великобритании): декабрь. 28, 1926. РќРљ. 32796/26. (-): . 26, 1925, 263X,.83 9 . ( ): . 28, 1926. . 32,796/26. Полностью принято: январь. 5, 1928. : . 5, 1928. КОМПЛЕКСНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ самолетах. . РњС‹, ФРАНТРР— Фо];, РёР· Чески Требовр, УстекС 294, Чехо-Словакия, ЛАДРСЛЕЙ ЗЕКСАН Рё ЭДМУНД ЗЕМАН, РѕР±Р° РёР· Братиславы, Ялы в„– 2, Чехословакия (упомянутый ЛАДРСЛАВ ЦФМАКС Рё. , ];,, , 294, -, , , . 2, ( . ЭДМУНД Zu3I., являющийся правопреемником РІ . часть сказанного- ФРАНТРСБК ФОР.РњРђРќР•), РІСЃРµ граждане Озечо-Словакии, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё 10, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё. Zu3I., . - .), -, 1O , . - подтверждено следующим заявлением: Настоящее изобретение относится Рє красильным машинам тяжелее РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё имеет своей целью создание улучшенного летательного аппарата, РІ котором Р±СѓРґСѓС‚ сочетаться как свойства самолета, так Рё свойства вертолета, поскольку РѕРЅ должен быть способным РЅРµ только Рє горизонтальному полету, РЅРѕ Рё Рє планированию, как РЅР° обычном самолете; РЅРѕ также вертикального подъема Рё СЃРїСѓСЃРєР° Рё зависания РІ любом желаемом положении, как РЅР° вертолете. - : , ; "- . РЎ этой целью летательный аппарат РІ соответствии СЃ изобретением содержит фюзеляж, содержащий кабину пилота Рё. несущий руль направления, подъемное оперение Рё посадочное устройство, центральную раму, образующую «ступицу» Рё прикрепленную Рє указанному фюзеляжу СЃ возможностью вращения РїРѕ желанию относительно него РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной РѕСЃРё, пару рычагов, отходящих радиально РѕС‚ ступицы РЅР° противоположных сторонах указанного фюзеляжа. вертикальная РѕСЃСЊ, РґРІРµ. воздушные винты, установленные РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° конце каждого радиального рычага Рё приспособленные для вращения СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ указанной парой рычагов или, альтернативно, РїРѕ существу РІ вертикальной плоскости, параллельной продольной РѕСЃРё указанных Рё пары рычагов, средства для приведения РІ действие указанных воздушных винтов, Рё четыре опорные плоскости, проходящие радиально РѕС‚ центральной рамы или ступицы Рё прикрепленные Рє ней таким образом, чтобы можно было регулировать СѓРіРѕР» РїРѕ желанию, одновременно Рё РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же смысле, каждая РІРѕРєСЂСѓРі своей продольной РѕСЃРё РґРѕ желаемого угла падения; расположение таково, что для того, чтобы заставить машину подняться РїРѕ принципу вертолета, воздушные винты перемещаются РІ такие положения, что РёС… РѕСЃРё вращения горизонтальны Рё перпендикулярны РѕСЃСЏРј радиальных рычагов Рё, таким образом, РїСЂРё вращении [Цена 1/-] РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє вращению центральной конструкции или ступицы Рё четырех опорных плоскостей, несущих 55, Рё, РєРѕРіРґР° желательно, чтобы машина летела горизонтально, как самолет, указанные воздушные винты перемещаются. так, чтобы РёС… РѕСЃРё вращения продолжали РѕСЃРё 60-Р№ пары рычагов РЅР° каждом РёС… конце. РѕРґРёРЅ воздушный РІРёРЅС‚ действует тогда как трактор, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ как. пропеллер. , . , , " " , , . , - , & , , , , ; , , , [ 1/-] , 55 , , , 60 , . . . Вертолет РїРѕ данным. настоящее изобретение проиллюстрировано прилагаемыми схематическими чертежами, РёР· которых фиг. представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху, фиг. 2 Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹, показывающие самолет СЃР±РѕРєСѓ Рё. . , - , 2 3 . торцевой РІРёРґ соответственно, РЅР° СЂРёСЃ. 4 показан РІРёРґ сверху только фюзеляжа, Р° РЅР° рисунках 70, СЂРёСЃ. 5, 6, 7 Рё 8 показаны фрагментарные РІРёРґС‹ деталей машины РІ увеличенном масштабе. , 4 , 70 5, 6, 7 8 - . Как показано, фюзеляж Р• снабжен снаружи посадочным местом. передача, содержащая 75 пару колес ,, РЅР° переднем конце, Рё. полозок РІ его РєРѕСЂРјРѕРІРѕР№ части, руль направления , подъемные стабилизаторы , Рё внутри кабину, РёР· которой можно управлять самолетом. Вертикальный вал 80В° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через него. центр фюзеляжа так, чтобы. иметь возможность вращения РІ подшипниках, прикрепленных Рє его верхней Рё нижней частям, РїСЂРё этом верхняя часть вала имеет закрепленную РЅР° ней центральную раму или ступицу . Ступица имеет квадратную форму наверху. Рё восьмиугольный РІРЅРёР·Сѓ, РІ горизонтальном сечении, Рё снабжен внутри РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј для двигателя 1Рњ. Р’ нижней части «ступицы». 90 Р• снабжено направляющим кольцом (показанным схематически РЅР° СЂРёСЃ. 6 чертежей) РІ окружной канавке, РІ которой выступают направляющие элементы , РІ форме крючка. (Фиг.4) прикреплен Рє верхней 95 части фюзеляжа Р•. Проходящие радиально РЅР° противоположных сторонах каркаса или ступицы Р• находятся. РґРІР° рычага /, через подшипники РІ каждом РёР· которых РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал (обозначенный пунктирными линиями РЅР° рисунках 1, t100 Рё 2), совмещенный СЃ коленчатым валом двигателя Рњ Рё заканчивающийся коническим колесом (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 5), который последний приспособлен для зацепления СЃРѕ вторым коническим колесом , установленным РЅР° короткой втулке: РѕСЃСЊ 105, РЅР° внешнем конце которой находится воздушный РІРёРЅС‚ ; предусмотрены средства (РЅРµ показаны), управляемые РёР· кабины пилота, посредством которых воздушные винты , вместе СЃ поворотными поворотными РѕСЃСЏРјРё Рё коническими колесами РјРѕРіСѓС‚ РїРѕ желанию раскачиваться, каждый через правый СѓРіРѕР», навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, как указано стрелками. РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 РёР· положений, показанных РЅР° этом СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, РІ положения, указанные РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 Рё РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5. , . 75 ,, , . , , , , , . 80 . . , 85 . - - . , , 1M. '. 90 ( 6 ) , .. ( 4) 95 . . /, ( 1 t100 2) ( 5), : 105 - - 263,839 ; ( ), ' , , , , 1 , 2 i0 5. Р’ радиальном направлении, каждая РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ стороны верхнего квадратного участка ступицы Р•, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ четыре опорные плоскости , , , , РёР· которых схематически показан РІ поперечном сечении РЅР° (фиг. 6), указанные плоскости , , , закреплены каждый РЅР° своем внутреннем конце СЃ помощью центрального шарнира Рё РґРІСѓС… направляющих, приспособленных воспринимать тягу плоскостей РІРѕ время вращения, Рє ступице , так что РёС… можно регулировать РїРѕ углу РїРѕ желанию, одновременно Рё РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же направлении. смысле, относительно РёС… продольных осей. Для этой цели каждая опорная плоскость снабжена РЅР° внутреннем конце ее нижней стороны выступающим РІРЅРёР· элементом (Р°1, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6), нижний конец которого вставлен РІ РѕРґРёРЅ РёР· четырех направляющих пазов ,, , ,, ( СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 7) Рё несет РЅР° себе сегментную стойку (Р°, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6); Рё РІРѕРєСЂСѓРі той части вертикального вала , которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через смежные части фюзеляжа Рё ступицы , установлен трубчатый вал (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 8), нижняя часть которого заканчивается маховиком , Рё верхняя часть которого имеет закрепленный РЅР° ней червяк , который последний РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ каждым РёР· четырех червячных колес i4 i4..., закрепленных РЅР° внутренних концах четырех соответствующих валов , ... (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 7 Рё 8), закрепленных РЅР° цапфах подшипники РЅР° ступице Рё имеющие РЅР° внешних концах закрепленные шестерни . С‚. Рµ., которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, вступают РІ зацепление каждая СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· упомянутых выше сегментных стоек (как 5-Р°, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6). , , , , , , , ( 6), , , , , , , . , , , (a1 6) ,, , ,, ( 7) (, 6); , , ( 8), , ,, i4 i4.. , ,.. ( 7 8) . .., , -, ( 5- , 6). Каждая РёР· опорных плоскостей , , , снабжена подтяжками , .. , , , , , .. (Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3) прикреплены, как показано, СЃРІРѕРёРјРё внутренними концами Рє соответствующим элементам , ., 0 . ( 3) , ., 0 ,. Хотя РЅР° чертежах это РЅРµ показано полностью, предусмотрены средства, включающие траверсу (фиг. 8), которой можно управлять РёР· кабины пилота, СЃ помощью которых можно быстро зафиксировать центральную раму или РєРѕСЂРїСѓСЃ Р•. фюзеляж или, РїРѕ желанию, может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться относительно него. , , ( 8) ' , . , , . Для целей вертикального подъема или СЃРїСѓСЃРєР° ступица разблокируется Рё может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться относительно фюзеляжа , опорные плоскости , , , регулируются РїРѕ углу РІ том же направлении СЃ помощью маховик СЏ, РІ такое положение. как показано пунктирными линиями РЅР° фиг.6, Рё воздушные винты , расположены РІ положениях, показанных РЅР° фиг.2; скорость Рё направление вертикального полета контролируются угловым положением плоскостей , , , Рё скоростью, СЃ которой воздушные винты 70 , заставляют ступицу Рё указанные плоскости вращаться относительно фюзеляжа , причем последнее удерживается РѕС‚ вращательного движения рулем направления Рё подъемными лопатками , , которые предпочтительно отрегулированы РїРѕРґ углом 75В° РІ вертикальное положение. , , , , , , , , , , . 6, . , 2; , , , 70 , , , 75 . Чтобы вернуться РёР· вертикального полета РІ любом направлении или РёР· «зависания» РЅР° любой желаемой высоте РІ горизонтальный полет или планирование, воздушные винты , 80 поворачиваются РІ положения, показанные РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, так что РѕРґРёРЅ РёР· РЅРёС… служит тягача, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ РІ качестве пропеллера, ступица зафиксирована относительно фюзеляжа , плоскости , , , отрегулированы РЅР° 85 РІ такие положения, как показано сплошными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6, Р° руль направления находится РІ положении 85. вводятся РІ действие для рулевого управления, Р° подъемные плоскости , используются для управления подъемом или падением самолета; 90 РІСЃРµ эти операции РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґСЏС‚ одновременно. "" , , , 80 1, , , , , , , 85 6, , ; 90 . РџСЂРё желании можно использовать РґРІР° приводных двигателя, Рё РІ этом случае каждый РёР· РЅРёС… предпочтительно установлен РЅР° поворотной РѕСЃРё пневматического винта 95 Рё СЃ его помощью регулируется РїРѕ углу. , 95 . Следует отметить, что посадочное устройство фюзеляжа может быть оснащено колесами, поплавками или полозьями, так что летательный аппарат 100_ может быть способен приземляться РЅР° любую желаемую поверхность или подниматься СЃ нее. , 100 _ , , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё СЃРїРѕСЃРѕР± его реализации, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 105 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:22
: GB263839A-">
: :

263840-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263840A
[]
-': --{-: -: ",:,: : -. == -': --{-: -: ",:,: : -. == ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конференции (Швейцария): декабрь. 30, 1925. (): . 30, 1925. Дата подачи заявления (РІ Великобритании): декабрь. 28, 1926. ( ): . 28, 1926. Полностью принято: 7 апреля 1927 Рі. : 7, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования винтовых насосов. . РњС‹, --, 1, , Цюрих, Швейцария, швейцарская компания СЃ ограниченной ответственностью, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Швейцарии, правопреемники : , --, 1, , , , , , : Р“-РўРўРўРНГЕР, проживающий РїРѕ адресу Альтенбургштрассе, 40 Веттинген, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: - -, 40 , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє насосам типа, снабженного вращающимся цилиндрическим винтовым поршнем, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ отверстие кожуха, Рё СЃ упорными зубчатыми дисками, расположенными РІ выемках РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё опирающимися РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° Рё взаимодействующими СЃ винтовым поршнем, РґРёСЃРєРё вращаются РІРѕРєСЂСѓРі осей, расположенных РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃРё винтового поршня, Рё РёС… центры смещены РІ осевом направлении винтового поршня. , , , - . Эти известные насосы снабжены зубчатыми дисками, имеющими Р·СѓР±СЊСЏ СЃ боковыми сторонами, имеющими форму полукругов Рё заостренных РґСѓРі, Р·СѓР±СЊСЏ которых закрывают рабочее пространство РІ винтовом поршне - настолько полно, насколько это возможно, РєРѕРіРґР° Р·СѓР±СЊСЏ зубчатых РґРёСЃРєРѕРІ находятся соответственно РІ положении РёС… самое глубокое участие. Однако такая форма зубьев имеет тот недостаток, что зубчатые РґРёСЃРєРё очень быстро изнашиваются, особенно РїСЂРё небольшом количестве зубьев. Этот недостаток преодолевается РІ настоящем изобретении Р·Р° счет формирования боковых сторон зубьев РїРѕ законам циклоидальной или эвольвентной зубчатой системы, Рё хотя это может привести Рє менее полному закрытию рабочего пространства РІ винтовом поршне РІ положениях РїСЂРё максимально глубоком зацеплении зубчатых РґРёСЃРєРѕРІ возникающие РїСЂРё этом повышенные потери РјРѕРіСѓС‚ более чем компенсироваться увеличением поперечного сечения рабочего пространства РЅР° 45%. - , - . , , , , . , , , , 1/-] 45 - . Пример конструкции показан РЅР° прилагаемом чертеже. . Два упорных зубчатых РґРёСЃРєР° 2 Рё 3 смещены РЅР° шаг 1 Рё взаимодействуют СЃ винтовым поршнем 1. Последний помещается РІ цилиндрическое отверстие РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Р° РґРёСЃРєРё расположены РІ углублениях РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РїСЂРё этом всасывающая Рё нагнетательная ветви насоса сообщаются СЃ указанным цилиндрическим отверстием. Р’ изображенном положении зубчатый РґРёСЃРє 2 находится РІ самом глубоком зацеплении, РїСЂРё этом образуются РґРІР° небольших зазора 4 Рё 5, которые РЅРµ полностью закрывают 60 рабочее пространство РІ винтовом поршне, РЅРѕ бесконечно малы РїРѕ сравнению СЃ пространствами 6. Рё 7, которые присутствуют одновременно РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј зубчатом РґРёСЃРєРµ 3, Рё поэтому РёРјРё практически можно пренебречь. 2 3 1 50 1. , 55 . ' 2 , 4 5 , 60 , 6 7 3, 65 . Однако важно, чтобы закрытие рабочего пространства осуществлялось СЃ помощью правильно сконструированных боковых поверхностей зубьев. РћРЅРё имеют форму 70 РІ соответствии СЃ законами циклоидальной или эвольвентной зубчатой системы, причем основная окружность 8 зубьев РґРёСЃРєР° совпадает СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ окружностью этих зубьев Рё катится РїРѕ цилиндру 9, охватывающему 75 винтовой поршень так, что РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ равномерное движение. зубчатых РґРёСЃРєРѕРІ можно получить СЃРѕ сравнительно небольшим числом зубьев. , . 70 , 8 9 75 . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:25
: GB263840A-">
: :

263841-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263841A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конференции (Германия): декабрь. 29, 1925, Дата подачи заявления (РІ Великобритании): декабрь. 28, 1926. в„– 82804/26. (): . 29, 1925, ( ): . 28, 1926. . 82,804/26. Полностью принято: Дэн. 19, 1928. : . 19, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Аппарат для измерения частоты СЃ помощью колеблющихся электрических кристаллов. . РњС‹, : , 5, Нидштрассе, Берлин-Фриденау, Германия, компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Германии, Рё. Р­РРќР РЦРЭБЕРХАРД, 45 лет, Китенерштрассе, Берлин, Западная Германия, гражданин немецкого государства6, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть сформулировано, которое должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ Рё следующим утверждением: РџРѕ мнению профессора Гибе, посредством светового эффекта можно наблюдать механические собственные колебания пьезоэлектрических кристаллов, вызванные -электрическими высокочастотными колебаниями. , : , 5, , -, , , . , 45, , , ., , State6, perj0 , : - . Этот метод очень удобен РІ использовании. . Однако необходимо проявлять определенную осторожность, поскольку, если электрическое возбуждение слишком велико, РєСѓСЃРѕРє кварца распадется. . Согласно изобретению автоматическое ограничение амплитуды напряжения, подаваемого РЅР° колеблющийся кристалл, осуществляется путем подключения лампы тлеющего разряда или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ устройства, реагирующего РЅР° напряжение, параллельно кристаллу. Например, лампы тлеющего разряда, заряженные гелием-неоном, обладают тем свойством, что РїСЂРё добавлении небольшого количества паров ртути РѕРЅРё начинают светиться РїСЂРё напряжении ниже 100 Р’. . , - pr6perty, 100 . Р’ случае РґСЂСѓРіРёС… газов, Рё особенно РІ устройствах, использующих электроды, можно обеспечить СЃ помощью ответных напряжений напряжения как значительно более РЅРёР·РєРёРµ, так Рё более высокие. Таким образом, можно легко установить напряжение срабатывания параллельно подключенного устройства определения напряжения РІ соответствии СЃ допустимыми или желательными условиями для кристалла. , , . . Если для указанной цели используется тлеющая газоразрядная лампа, можно получить дополнительное преимущество. Если, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, параллельная комбинация колеблющегося кристалла Рљ Рё лампы тлеющего разряда подключена Рє выводам резонансного контура , который возбуждается РѕС‚ передатчика , лампа накаливания загорается, если соединение сначала делается достаточно туго, РєРѕРіРґР° контур РРљ примерно настроен РЅР° резонанс. , . , , , , , . Это удобный индикатор того, что передатчик [-]4f настроен примерно РЅР° правильную частоту. Понятно, что для этой цели резонансный контур настраивается примерно РЅР° желаемую частоту, Р° изменение частоты производится РЅР° передатчике . Если после того, как зажглась лампа накаливания , СЃРІСЏР·СЊ между Рё становится меньше. РљРѕРіРґР° частота изменяется очень тонко, достигается точка, РІ которой кристалл Рљ начинает колебаться Рё отбирает энергию Сѓ лампы 65 . Затем устройство можно отрегулировать так, что лампа перестает светиться, РЅРѕ колеблющийся кристалл Рљ, который, РїРѕ мнению профессора Гибе, может быть заключен РІ газовую камеру РїСЂРё давлении ниже нормального 70, становится светящимся. Таким образом, лампа действует РЅРµ только как защита, РЅРѕ Рё служит индикатором резонанса. [-]4f . . , , , 65 . , , 70 . , . Р’ остальном, если используется несколько кристаллов Рљ 75, можно использовать РѕРґРЅСѓ лампу накаливания РІ качестве защитного устройства Рё РіСЂСѓР±РѕРіРѕ индикатора, используемого для всех этих различных частот. Лампа предпочтительно предусмотрена СЂСЏРґРѕРј СЃРѕ светящейся трубкой 80 или конструктивно объединена СЃРѕ ней, РІ которую вставлен колеблющийся кристалл, так что РѕР±РѕРёРјРё явлениями яркости можно СѓРґРѕР±РЅРѕ управлять одновременно. 75 . 80 , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 85 выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:46:25
: GB263841A-">
: :

263842-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263842A
[]
ПАТЕНТ- СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - ' Дата проведения конференции (Франция): 31 декабря 1g25. (): . 31, 1g25. 263,842 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): декабрь. 29, 1926. в„– 32838/26. 263,842 ( ): . 29, 1926. . 32,838/26. Полностью принято: 7 июля 1927 Рі. : 7, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ патронах для электрических ламп. . РЇ, Р–РђРќ-БАТРРЎРў Р¤РГНАК, проживающий РЅР° вилле Малый Эльзас, Баньер-РґРµ-Бигор (Элот-РџРёСЂРЅСЊРµ), Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , - , , (-Pyrgn6es), , , , :- Целью настоящего изобретения являются различные усовершенствования патронов для электрических ламп, РІ частности розеток типа, включающего оболочку, РІ которой расположен изолирующий блок, Рє которому прикреплены концы проводящих РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ; указанный блок подвижен РІ осевом направлении Рё прижимается Рє штампованному фланцу кольцеобразной гайки, навинченной РЅР° указанную оболочку СЃ помощью язычков, служащих пружинами Рё вырезанных РёР· торцевой части оболочки. Р’ патроне этого типа шпильки лампы удерживаются штампованной РєСЂРѕРјРєРѕР№ указанной гайки, Р° РїСЂРё установке лампы РЅР° место указанные язычки прижимают концы токопроводящих РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Рє контактным деталям лампы. , ; - . , , , . Усовершенствования, составляющие предмет изобретения, касаются главным образом конструкции подвижного изолирующего блока. . Согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения РІ верхней части изолирующего блока предусмотрены средства, посредством которых проводящие РїСЂРѕРІРѕРґР° образуют петли или кривые РІ плоскости, РїРѕ существу, РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃРё розетки. , . РџСЂРё таком расположении, если РЅР° патрон лампы воздействуют натяжением, изогнутые части РїСЂРѕРІРѕРґР° Р±СѓРґСѓС‚ препятствовать передаче натяжения соединениям Рё изолирующему блоку. Таким образом, РїСЂРѕРІРѕРґР° РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ отсоединиться РѕС‚ проводящих держателей, Р° изоляционный блок РЅРµ может быть смещен [Цена 1 /-] против пружинных язычков, так что 45 РЅРµ будет опасности нарушения контакта между проводами Рё контактными деталями. лампы. , , . [ 1 /-] , 45 . Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку изобретения нижняя часть указанного изолирующего блока продолжена цилиндрической стенкой СЃ вырезанными проходами для шпилек лампы, предназначенной для установки РЅР° указанный патрон, причем указанная стенка приспособлена для опирания РЅР° фланцы нижнего кольца. розетки. 55 Предпочтительно, гофры или выемки, предусмотренные РЅР° указанноР