патенты / 19812

785529-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB785529A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 785,529 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 9 августа 1956 г. 785,529 : 9, 1956. № 24452/56. 24452/56. Заявление подано в Германии 4 октября 1955 г. 4, 1955. Полная спецификация опубликована: 30 октября 1957 г. : 30, 1957. ээ:-Класс 89(3), С 2. :- 89 ( 3), 2. сифляция:- 25 . :- 25 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованное устройство для забивания гвоздей, болтов и т.п. Мы, & ., юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Германии, по адресу 44, , , настоящим заявляем об изобретении, Мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод его реализации был подробно описан в следующем заявлении: , , & ., , 44, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для забивания гвоздей, болтов и т.п., имеющему гильзу, снабженную на ее переднем конце отверстием для приема и направления гвоздя и молотка или бойка, который подвижен в гильзе и с помощью которого забивают гвоздь или что-то подобное. , , , , . Известные устройства для забивания гвоздей вышеупомянутого типа имеют относительно небольшую торцевую поверхность, которая расположена на поверхности, подлежащей забиванию гвоздей, что часто приводит к тому, что болты, гвозди и т.п. забиваются под углом. Кроме того, в известных устройствах втулка которое направляет боек, одновременно действует как ручка, так что, если устройство используется без достаточной осторожности, оператор может получить травму. Еще одним недостатком известного устройства является то, что оно должно быть снабжено отдельными средствами для направления и удержания гвоздя на месте. конец втулки обращен к месту, куда должен быть забит гвоздь, причем такие средства имеют форму зажимов или тому подобного, что значительно увеличивает стоимость устройства. - , - , , , , , . Задачей настоящего изобретения является создание устройства для забивания гвоздей, которое не обладает вышеупомянутым недостатком и имеет простую конструкцию и которое при размещении на поверхности, подлежащей забиванию гвоздей, удерживается в вертикальном положении и, следовательно, обеспечивает гвоздь, болт или что-то подобное вбиваются под прямым углом к поверхности. - , , , . Этот результат достигается в соответствии с изобретением за счет оснащения устройства для забивания гвоздей на его торцевой поверхности, которая расположена на поверхности, подлежащей забиваниям, рядом выдвинутых ножек, которые поддерживают его на большой площади. , при этом одна из ножек также выполнена в виде ручки. Ручка предпочтительно состоит из упругой петли, которая имеет по существу -образную форму и прикреплена к концам втулки 50. Верхняя часть петли снабжена резиновой ручкой, которая на конце, примыкающем к гильзе и головке бойка, имеется выступ, выполняющий роль предохранителя руки. Упругая петля вместе с двумя другими 55 ножками, которые образованы отогнутыми вниз концами упругой пластины, закрепленной на гильзе, образуют трехточечная опора, которая стремится удерживать устройство в нормальном или вертикальном положении. 60. Согласно еще одному признаку изобретения на нижнем конце втулки предусмотрен резиновый центрирующий и удерживающий диск для гвоздя или чего-либо подобного. диск, имеющий подходящее отверстие для введения гвоздя, 65 Благодаря упругости центрирующего и удерживающего диска, отверстие которого плотно окружает гвоздь, забиваемый гвоздь надежно удерживается и направляется во время забивания 70 Забивание гвоздя устройство, сконструированное в соответствии с изобретением, проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1 показано устройство сбоку 75, частично в разрезе, а на фиг. 2 показан вид устройства под углом 90°. к рис. 1. , , , , 3 6 , - 50 ' , 55 , - 60 , , , 65 , , 70 , , , 1 75 , , 2 90 1. Как показано на чертеже, устройство для забивания гвоздей состоит по существу из втулки 1 и 80 бойка 2, который подвижно направляется во втулке и снабжен головкой 3. Боек 2 снабжен на своем нижнем конце выемкой 4 для приема гвоздя. гвоздь или шляпка гвоздя. Чтобы обеспечить легкость манипулирования устройством, тот конец втулки, который должен быть помещен на поверхность, в которую должен быть забит гвоздь, снабжен удлиненными ножками 5, 6 и 7, которые позволяют поддержка на широкой площади. Одна из ножек 90 у приемлемого Международного класса состоит из по существу -образной петли 8, которая прикреплена к концам 1', 1' втулки. , 1 80 2 3 2 4 , 85 , 5, 6 7 , 90 - 8 1 ', 1 ' . Верхняя часть 8' петли 8 снабжена резиновой ручкой 9, имеющей на конце, прилегающем к головке 3, выступ 10, служащий защитой для рук. Остальные две ножки 5 и 6 образованы упругой пластиной 11, концы которых слегка загнуты вниз. Пластина выполнена посередине с отверстием 12 и вместе с нижним плечом 7 петли 8, имеющей аналогичное отверстие, закреплена на втулке 1 с помощью навинчивающейся крышки 13, которая входит в отверстие 12. 8 ' 8 9 3 10 5 6 11, 12 7 8, , 1 13 12. Винтовой колпачок 13 снабжен отверстием 14 для прохождения гвоздя и также выполняет функцию. 13 14 . в качестве опоры для резинового центрирующего и удерживающего диска 15 для гвоздя. Диск имеет отверстие 16, которое немного меньше отверстия 14 в шляпке 13. 15 16 14 13. Новое приводное устройство за счет наличия выдвинутых ножек 5, 6 и 7 автоматически удерживается в нормальном или вертикальном положении для погружения, а благодаря конструкции и расположению рукоятки 9, 10 оператор защищен от травм. Кроме того, резиновый диск 15 на нижнем конце втулки обеспечивает чрезвычайно простую опору и направляющую для гвоздя, что вместе с остальными элементами делает конструкцию устройства чрезвычайно простой. , 5, 6 7, , 9, 10 , 15 , , . Следует отметить, что благодаря Т-образному в плане расположению ножек 5, 6 и 7 устройство можно также наклонить в наклонное положение, просто повернув его вокруг прямой, проходящей через точки соприкосновения стопы 5, 6 с поверхностью, которую нужно прибить. , 5 6 7 - , 5, 6 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:51:58
: GB785529A-">
: :

785530-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB785530A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 785,530 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 ноября 1955 г. 785,530 : 16, 1955. № 9708157. 9708157. Заявка подана 25 марта 1957 г. и датирована ранее согласно правилу 153 Патентных правил 1949 г. 25, 1957, - 153 1949. Полная спецификация опубликована: 30 октября 1957 г. : 30, 1957. Индекс при приемке: -Класс 146(1), Е 16. :- 146 ( 1), 16. Международная классификация:- 42 . :- 42 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' Телефонный указатель с отрывными листами. Я, ЛАЙОС НАГИ из , 3, , Бакингемшир, британский гражданин, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: , , 3, , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к видимому индексному устройству, разработанному главным образом для целей создания листового телефонного указателя. . Одним из недостатков большинства используемых до сих пор телефонных указателей является то, что если пространство, отведенное для имен в одной и той же буквенной группе, будет заполнено именами, то не будет легкой возможности вставить дополнительные карточки или листы для дополнительных имен. используемые таким образом листы или карточки с телефонными индексами испорчены из-за частой смены адресов или телефонных номеров, нет возможности заменить этот лист или карточку на чистый. Настоящее изобретение пытается найти решение в этом отношении путем представление отрывного телефонного указателя, в который без революционного отклонения от общепринятой схемы можно вставлять новые карточки для увеличения емкости любой группы букв, не перемещая ни одну из других карточек, и любую учетную карточку можно заменить с помощью новую, не перемещая другие учетные карточки. На прилагаемых рисунках на рис. 1 показана карта с диагональными прорезями. На рис. 2 показана полоска-вставка, которую необходимо вставить в каждую пару диагональных прорезей на одном уровне. На рис. 3 показана полоска-вставка после вставки. в диагональные слоты, на рис. 4 показана учетная карточка, а на рис. 5 — вставная карточка. - , , , ' , , , , - , , , , 1 , 2 , 3 , , 4 5 . Карта 6, показанная на рис. 1, изготовлена из любого твердого листового материала. Прорези 7–20 вырезаны по диагонали с левой и узкой стороны карты, прорези в одном столбце идут параллельно друг другу, образуя прорези 7 и 8. пара на одном и том же горизонтальном уровне, прорези 9 и образующие другую пару ниже первой пары и так далее, каждая пара прорезей на более низком и нижнем горизонтальном уровне. Прорези могут быть заменены прорезями. 6, 1 7-20 , , 7 8 , 9 , . 3s, 6d Вставная полоса 21, показанная на рис. 2, изготовлена из любого твердого и гибкого листового материала с вырезанными слева и справа язычками 22 и 23 продолговатой формы. 3 , 6 21, 2 22 23 ' . Карточка 2'9, показанная на рис. 4, изготовлена из любого твердого и гибкого листового материала. Линии сгиба 30 и 31 делят ее на панели 32-34, причем панели 33' и 34 несколько короче панели 32. Складка 30 проходит на немного ниже уровня 37 панели 32. Панель 34 немного больше по высоте, чем панель 33. 2 '9, 4, , 30 31 32-34, 33 ' 34 32 30 37 32 34 33. Вставная карта 39, показанная на фиг.5, изготовлена из любого твердого и гибкого листового материала. Складка делит ее на панели 41 и 42, причем последняя образует язычкообразный выступ. 39, 5, , 41 42, . Телефонный указатель с отрывным листом собирается следующим образом: прорезная карта 6 снабжена вставными полосками 21, причем одна такая полоска вставляется в каждую пару прорезей. Первая вставная полоска вставляется в прорези 7 и 8 сверху, вставляя язычок 22 в прорезь 7 и язычок 23 в прорезь 8, как показано на рис. 3. В этом положении угол 24 вставной планки 21 прижимается к верхнему левому углу прорези 7, а угол 25 вставной полоски 21 прижимается к верхнему правому углу прорези 8, язычки 22 и 23 вытянуты сзади прорезной карты 6 так, что вставную полоску 21 нельзя переместить без сгибания. Еще одна полоска 21 вставляется в прорези 9-10, аналогичным образом вставляется следующая полоска 21. слоты 11-12 и так далее, пока полоска 21 не будет вставлена в каждую пару слотов карты с прорезями 6. В этом положении верхний край 26 каждой вставляемой полоски, находящейся дальше по столбцу, отделяется от верхнего края 2 '6 карты. зачистите один выше столбца на расстояние, разделяющее каждую пару слотов. 6 21, 7 & 8 22 7 23 8 3 24 21 7 , 25 21 ' 8, 22, 23 ' 6 21 ' 21 9-10 , , 21 11-12 21 , 6 26 2 '6 . Нижний край 27 каждой вставной полоски 21 опирается на нижний край каждой пары диагональных прорезей. Индексные карточки: 2; 9 навешиваются на верхний край 26 каждой вставной планки. 27 21 : 2; 9 26 . Прежде чем разместить каталожные карточки на месте, каждую карточку сгибают по складке 30 так, чтобы панели 33 и 34 складывались поверх панели 32, затем панель 34 сгибают по складке 31 обратно на верхнюю часть панели 33. перевернуты и перевернуты так, чтобы 25 согнутые панели 33 и 34 находились сверху и сзади учетной карточки с краем 38 внизу. Указательная карточка устанавливается на место путем вставки сложенных панелей. 33 и 34, между полосой-вкладышем 21 и карточкой-вкладышем 6 и нажимая панели вниз до тех пор, пока сложенная складка 30 не прижмется к верхнему краю 26 полоски-вставки, так что учетная карточка фактически подвешивается на полоске-вкладыше 21. , 30 33 , 34 32, 34 31 33 25 33 34 38, 33 34 21 6 30 26 21. Первую учетную карточку следует подвешивать на полоске, которая вставляется в прорези 19 и 20 внизу карты с прорезями 6. Вторая учетная карточка подвешивается на полоску, расположенную выше по столбцу, и, т. д., на последнюю учетную карточку в файл, подвешенный на полоске, вставленной в слоты 7 и 8 в верхней части столбца. В этом положении каждая учетная карточка, расположенная выше по столбцу, закрывает большую часть учетной карточки, расположенной дальше по столбцу, при этом крайняя полоска последней остается видимой. нижнюю часть (последней), в то время как вся учетная карточка наверху видна. Любую из этих учетных карточек можно снять или заменить, не удаляя другие карточки. Учетные карточки заклиниваются своими сложенными панелями 33 и 34. между вставными полосками 21 и картой с прорезями 6, и их можно снять, только потянув вверх. , 19 20 6 , , 7 8 , ( ), , 33 34 21 6 . В связи с тем, что панель 34 немного больше по высоте, чем панель 33, краевая полоса 36 панели 34 выступает над загнутым краем 30 каталожной карточки в таком положении, что, за исключением каталожной карточки внизу, каждая индексная карточка карточка подвешивается не только на полосе-вкладыше 21, но и на полоске выступающего края 36 панели 34. 35 представляет собой воображаемую линию, показывающую границу выступающего края панели 34. Емкость любой учетной карточки можно увеличить с помощью вставки. карточка 39, которую помещают в нужное положение путем сгиба ее по складке 40 так, что панель 41 сгибается поверх панели или язычка 42, а язычок 42 вставляется между сложенными панелями 33 и 34 каталожной карточки, емкость которой должна быть увеличена. . 34 33, 36 34 30 , 21 36 34 35 34, 39 40 41 , 42 42 33 34 . Край 37 учетной карточки 29 слегка отодвинут назад от сгиба 30, чтобы избежать трения при переворачивании карточки вверх и вниз во время использования. 37 29 30 . Края 45 и 46 на вставной карте 39 отогнуты назад по той же причине. Два боковых края 5 панели 42 на вставной карте 39 отогнуты назад, потому что при вставке панели или шпунта 42 между сложенными панелями 33 и 34 язычок 42 проникает внутрь. в ту часть сгиба, которая вставлена в пару прорезей, несущих полоску 55, на которой подвешена учетная карточка, а боковые края язычка 42 отогнуты назад для облегчения проникновения. 45 46 39 5 42 39 42 , 33 34, 42 55 42 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:51:58
: GB785530A-">
: :

785531-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB785531A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 785,531 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 июня 1955 г. 785,531 : 13, 1955. № 17015/55. 17015/55. Заявление подано во Франции 11 июня 1954 года. 11, 1954. Заявление подано во Франции 6 октября 1954 г. 6, 1954. Полная спецификация опубликована: 30 октября 1957 г. : 30, 1957. Индекс при приемке:-Класс 80(2), Д 7 А 4. :- 80 ( 2), 7 4. Международная классификация:- 6 ч. :- 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в механизмах переключения скоростей или в отношении них Я, ЛЮСЬЕН ШАРЛЬ ИППОЛИТ ЖЮИ, французского гражданства, проживающий по адресу: 75, улица Генераль Фоконне, Дижон, Кот-д'Ор, Франция, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь о том, чтобы он был запатентован. Может быть предоставлено мне, и способ, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к механизмам переключения скоростей для велосипедов и подобных транспортных средств. Изобретение предназначено для создания таких механизмов переключения скоростей в виде аккуратного и компактного узла, который лишен выступающих и открытых частей, которые обычно образуются в механизмах переключения скоростей, известных до сих пор. Еще одной целью является создание механизмов переключения скоростей. которые покрыты и прекрасно защищены. - , , , 75, , , ', , , , , : - - . В моей одновременно находящейся на рассмотрении заявке № 17016/55 (серийный № 785,532) описан и заявлен механизм переключения скоростей типа переключателя, содержащий полый несущий рычаг, селекторный элемент, перемещаемый в продольном направлении внутри рычага и способный прикрепляться к управляющему тросу, входящему в рычаг. , держатель направляющей цепи, установленный на одном конце рычага и подвижный под прямым углом к рычагу, и гибкий соединитель между держателем и селекторным элементом. - 17016/55 ( 785,532) - , , , . В соответствии с изобретением предложен механизм переключения скоростей типа переключателя, содержащий кронштейн, являющийся неотъемлемой частью рамы велосипеда или предназначенный для прикрепления к ней, и несущий рычаг, который прикреплен на одном конце к кронштейну и который на другом конце поддерживает цепь. держатель направляющей, выполненный с возможностью перемещения под прямым углом к рычагу, отличающийся тем, что положение рычага относительно кронштейна регулируется в направлении, параллельном направлению движения держателя направляющей цепи относительно рычага. - , , . lЦена 3 6 Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет теперь описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые показывают несколько вариантов осуществления 50 в качестве примера и на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку на одну из форм механизма переключения скоростей, который показан установленным на задней проушине рамы велосипеда, при этом обычные ступенчатые звездочки на ступице 55 заднего колеса велосипеда обозначены пунктирными линиями. 3 6 50 : 1 - , 55 . На фиг. 2 показан вид сзади механизма, показанного на фиг. 1, причем ступенчатые звездочки снова показаны пунктирными линиями 60. Фиг. 3 представляет собой увеличенный разрез рычага, служащего для поддержки механизма переключения скоростей на опорном выступе. 2 1, 60 3 - . На фиг. 4 показан рычаг, несущий механизм переключения скоростей, со снятой крышкой 65, чтобы показать внутренний механизм регулировки величины смещения возвратно-поступательной системы в зависимости от количества звездочек на ступице 70 колеса. На фиг.5 показан в перспективе один вариант осуществления селекторного элемента. 4 - , 65 - 70 5 . На рис. 6 и 7 показаны дополнительные виды сбоку и с торца соответственно рычага, несущего механизм переключения скоростей. 75 На рис. 8 показаны детали конструкции и иллюстрируется монтаж пружины, которая оказывает постоянное поворотное давление на рычаг, несущий механизм переключения скоростей. механизм 80 передачи. На рис. 9 показан вид сбоку в разрезе части второго варианта механизма переключения передач, который также показан установленным на заднем выступе велосипедной рамы, нормальные ступенчатые звездочки на ступице заднего колеса 85. цикл показан пунктирной линией. 6 7 - 75 8 - 80 9 - , 85 . На фиг. 10 показан вид с торца узла, показанного на фиг. 9, причем ступенчатые звездочки снова обозначены пунктирными линиями. 10 9, . На фиг. 11 показан вид в разрезе механизма переключения передач 90° по линии 11-11 на фиг. 9. 11 90 - 11-11 9. На фиг. 12 показан вид в плане в разрезе по линии 12-12 на фиг. 9. 12 12-12 9. На фиг. 13 в перспективе показан скользящий элемент крепления, приспособленный для соединения троса управления и небольшой цепи или другого гибкого тягового элемента на оси возвратно-поступательного движения. 13 . На фиг. 14 показан вид сбоку части механизма переключения скоростей по линии 14-14 на фиг. 10. 14 - 14-14 10. Фиг. 15 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий упрощенный вариант шарнирного соединения рычага, несущего механизм переключения скоростей. 15 . На фиг. 16 показан разрез конструкции, показанной на фиг. 15. 16 15. На рис. 17 показано заднее поворотное положение рычага, показанного на рис. 15. 17 15. Фиг. 18 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий второй упрощенный вариант шарнирного соединения рычага, несущего механизм переключения скоростей. 18 - . На фиг. 19 показан разрез конструкции, показанной на фиг. 18. 19 18. Обращаясь теперь к чертежам, позиция 1 обозначает проушину, которая несет на себе механизм переключения скоростей и служит для его крепления к задней проушине а велосипедной рамы. 1 - . Выступ 1 имеет открытую прорезь 11, соответствующую открытой прорези в проушине рамы. Основание прорези 11 может служить упором для постоянного позиционирования оси велосипедного колеса. Ступица колеса несет в себе обычно несколько звездочек разного диаметра, например, , , (показаны пунктирной линией на рисунках 1-2 и 9-10), цепь, передающая движущую силу, вращается вокруг этих звездочек. 1 11 11 , , , , , ( 1-2 9-10), . Механизм переключения скоростей согласно изобретению содержит, помимо опорного выступа 1, приводной рычаг 2, установленный с возможностью поворота на оси 3, несущей выступ 1 (фиг. 1 и 2). Упругие средства, содержащие пружину, расположены между поддерживающий выступ 1 и несущий рычаг 2, чтобы приложить к последнему постоянную поворотную силу вокруг оси 3 по часовой стрелке, как показано на рис. 1. - , 1, 2 3 1 ( 1 2) 1 2 3, 1. На другом конце рычага 2 установлено возвратно-поступательное устройство, как показано в разрезе на рис. 11. Свободный конец возвратно-поступательного устройства несет две щеки 4, между которыми проходит цепь цикла, вращающаяся вокруг одной из звездочек , Свободно вращающаяся Между щеками 4 установлены ролики 5, служащие вращающейся опорой цепи цикла (показаны пунктирной линией на рисунках 2 и 10). 2 11 4 , 5 ( 2 10) 4. Рычаг 2 выполнен в ферме из полого элемента из литого или штампованного металла или в соответствии с любым другим известным процессом. 2 , . с целью приема и управления передающей стороной возвратно-поступательного механизма. . В варианте реализации, показанном на фиг. 1-8, несущий рычаг 2 прикреплен к оси 3 таким образом, чтобы его можно было регулировать 70 в поперечном направлении, чтобы смещать и позиционировать весь механизм переключения скоростей относительно оси. звездочки . 1 8, 2 3, 70 - . г, е на ступице велосипедного колеса. , . Для этого верхняя часть рычага 75 2 имеет подшипник 21, шарнирно связанный с осью 3 посредством кольца 6. 75 2 21 3 6. Указанное кольцо 6 установлено на оси 3 таким образом, что оно свободно вращается, но не может перемещаться в осевом направлении на указанной оси. Угловое 80 положение рычага 2 относительно кольца 6 определяется шпонкой 61, закрепленной на кольце 6. . 6 3, 80 2 6 61 6. Ключ 61 соответствует соответствующему пазу в рычаге 2. Рычаг 2 фиксируется в поперечном положении после регулировки 85 посредством винта 7, имеющего конический конец, причем указанный винт ввинчен в рычаг 2 и служит для удержания стопорной пластины . против клавиши 61. 61 2 2 85 7 2, 61. Система приложения упругого давления 90 к несущему рычагу 2 состоит из пружины 9, намотанной вокруг оси 12 на кувшине 1. Один конец пружины прикреплен к выступу 1 с помощью винта 10 или любого другого подходящего устройства. другой конец 91 пружины оказывает 95 поворотное усилие либо непосредственно на рычаг 2, либо, как показано на рисунке, на крючкообразный выступ 81, который образует продолжение запирающей пластины 8. Альтернативно конец 91 пружины может соприкасаться 100 используйте упор или что-то подобное на кольце 6. В любом случае кольцо 6 и рычаг 2 подпружинены. 90 2 9 12 1 1 10, 91 95 2 , - 81 8 91 100 6 6 2 . В другом варианте реализации, показанном на фиг. , опорный выступ 1 образует 105 бобышку 13, в которой находится большая часть пружины 9, намотанной вокруг стержня 11. Неподвижный конец 92 пружины позиционируется за счет зацепления в отверстие в бобышке 13 110. Выдвижение шестерни осуществляется тросом 12, который, кроме того, приводится в действие рычагом или любым другим известным средством, которое нет необходимости показывать или описывать. -) 1 105 13 - 9 11 92 13 110 - 12, , . Корпус 12 заканчивается в полой части рычага 115 2, где он фиксируется винтом или другим способом на элементе переключения 13 (рис. 4 и 5). Элемент 13 установлен с возможностью скольжения в полой части рычага. 2 Более того. ) 12 115 2, 13 ( 4 5) 13 2 . конец небольшой цепи 14 или другого гибкого 120 передающего элемента подсоединен к элементу 13, причем указанный передаточный элемент простирается до возвратно-поступательного элемента, несущего щеки 4 и ролики 5. Этот узел и установка возвратно-поступательного механизма 125 вращающиеся элементы и щеки на возвратно-поступательной оси соответствуют узлу и мотунтину; описано ниже со ссылкой на фиг. 11. 14 120 13, 4 5 ) 125 ; 11. Селекторный элемент 13 имеет небольшие 130 785 531 из которых прикреплены посредством пайки, завинчивания, клепки или других известных средств крепления к щекам 4, которые направляют велосипедную цепь. 13 130 785,531 , , , , 4 . Ближняя к рычагу 22 выпуклая часть 41 щеки 4 позволяет, с одной стороны 70, уменьшить поперечное пространство, занимаемое переключателем скоростей, а с другой стороны, позволяет разместить концевую винтовую пружину. 27 должен быть центрирован и поддержан. Другой конец пружины 27 центрирован и 75 поддерживается в круглой канавке, образованной в шкиве 28, который установлен с возможностью вращения на подшипнике 222 рычага, напротив рычага 22. Конец 271 пружины радиально входит в выемку шкива 28, и 80 остается неподвижным при нем во время работы, а другой конец пружины поддерживается и располагается в отверстии, пробитом в щеках 4 у основания тарельчатой части 41 (рис. 11) 85 Пружина 27 выполняет двойную функцию: с одной стороны она сжимается между шкивом 28 и щеками 4 и обеспечивает обратное давление, стремящееся отодвинуть щеки и ролики от рычага 22, 90, а с другой стороны , он имеет определенное скручивающее или круговое натяжение и стремится заставить щеки и ролики поворачиваться по часовой стрелке (стрелка , рис. 9). Круговое натяжение пружины 27 поддерживается постоянным на цепи за счет люфта. вращающегося шкива 28, приводящего в движение конец 27' пружины 27. Вращение шкива 28 осуществляется с помощью троса 29, намотанного на указанный шкив, перемещение которого 100 контролируется непосредственно пользователем в соответствии с цепью. желаемое натяжение. Альтернативно вращение шкива 28 можно контролировать синхронно с перемещением троса 12, который перемещает возвратно-поступательную систему 105 приема пищи со щеками 4 и роликами 5. 41 4 22 70 - , , , 27 27 75 28 222 , 22 271 28, 80 , 4 41 ( 11) 85 27 : 28 4, 22, 90 , , , ( , 9) 27 95 28, 27 ' 27 28 29 , 100 28 12, 105 4 5. Штифт 26 подвижной телескопической возвратно-поступательной системы имеет головку, к которой прикреплен конец небольшой цепи 1 из 110, другой конец которой шарнирно соединен с парой выступов 242 в селекторном элементе 24. Любой другой гибкий элемент может использоваться для соединения селекторного элемента 24 со штифтом 26. Ролик 30 и 115, установленный с возможностью свободного вращения в полой части рычага 22, служит средством поддержки и направления небольшой цепи 14. 26 1 110 242 24 24 26 30 115 22 14. В зависимости от количества звездочек, несущих ступицу колеса (три звездочки в, 120 д, е, как показано на чертеже, или четыре или пять звездочек), величину поперечного перемещения возвратно-поступательного устройства с щеками 4 и ролики 5 должны меняться, но в каждом случае они ограничены. Для 125 этой цели селекторный элемент 24 имеет боковой ступенчатый выступ 243, предназначенный для упирания в упор, который ограничивает величину, на которую он может скользить в рычаге 22. Этот упор выполнен головкой 311 выступающего поперечного язычка 131 с резьбой 130, который удерживается небольшим стержнем 15, входящим в одну из ряда пар вырезов 22, образованных внутри несущего рычага 2 (рис. 4). Расположение небольшого стержня 15 в одной паре Из пазов 22 регулируется величина, на которую элемент 13 может скользить, и, следовательно, величина смещения натяжного рычага, образованного щеками 4 с роликами 5, в зависимости от того, три звездочки , , , четыре звездочки или используются пять звездочек. ( , 120 , , , ), 4 5 , 125 , 24 243 22 311 130 131 15 22 2 ( 4) 15 22 13 , 4 5, , , , . Механизм, установленный таким образом в несущем рычаге 2, защищен крышкой 16, которая прикреплена к указанному рычагу, например, винтом 17. Альтернативно крышка может быть подпружинена или закреплена любым другим известным способом. имеет аккуратный внешний вид, а члены хорошо защищены. 2 - 16 17 - , . В другом варианте реализации механизма переключения скоростей, показанном на фиг.9-14, выступ 1 имеет шарнир 18 на своем нижнем конце, причем указанный шарнир имеет головку 181 с прорезью и фиксируется на указанном выступе между буртиком, образованным на шарнир и гайка 19. Полая цилиндрическая втулка 20 установлена с возможностью свободного вращения вокруг шарнира 18, на которой указанная втулка удерживается головкой 181 шарнира. Между шарниром и шарниром расположена винтовая пружина 21. куст 20. , 9 14, 1 18 , 181, 19 20 18, 181 21 20. Один конец пружины 21 зацеплен и установлен в отверстии 182 в головке с прорезью 181 шарнира, в то время как другой конец пружины зацеплен и установлен в отверстии во втулке 20. 21 182 181 , 20. Несущий рычаг 22 аналогичен рычагу, описанному со ссылкой на фиг. 1-8. 22 1 8. Однако верхняя часть рычага 22 сформирована так, что представляет собой разрезной буртик 221, закрепляемый на втулке 20; после регулировки поперечного положения рычага 22 буртик 221 фиксируется винтом 23, ввинченным в тело рычага 22, головка 231 которого упирается в верхнюю часть буртика. , 22 221, 20; 22, 221 23 22, 231 . Головка 231 винта 23 утоплена для приема оболочки 121 кабеля 12. 231 23 121 12. Трос 12 проходит в осевом направлении через винт 23, в котором для этой цели имеется отверстие, и расположен внутри полого рычага 22 с целью прикрепления винтом 241 к подвижному элементу 24, который соединен с небольшой цепью 14. поперечное сечение на фиг. 12 иллюстрирует полую часть рычага 22, в которой может скользить элемент 24, причем указанный элемент сформирован, например, как показано на фиг. 13. 12 23, , 22 241 24 14 12 22 24 , , , 13. Нижняя коленчатая часть рычага 22 имеет втулку типа подшипника 222, расположенную перпендикулярно телу рычага. Элемент 25 (как показано на чертеже, рис. 11) установлен с возможностью телескопического скольжения в отверстии подшипника 222. . 22 222, 25 ( , 11) 222. Конечный элемент телескопического узла образован штифтом 26, на внешнем конце 785,531 стержнем 31, который пересекает прорезь 223, образованную в боковой стенке полой части рычага 22, а также пересекает пластину 32, которая может скользить по одному Боковая поверхность рычага 22. Пластина 32 предназначена для маскировки прорези 223 независимо от положения регулировки тяги 31. Гайка 33 служит для фиксации тяги 31 с головкой 311 в любом выбранном положении регулировки. Пластина 32 может, как Как показано на рисунке, имеют изогнутый палец 321, приспособленный для взаимодействия со шкалой, отмеченной на крышке 34, прикрепленной к передней поверхности рычага 22 и закрепленной на месте путем обжатия, принудительной посадки, винта 35 или комбинация этих средств Таким образом, механизм, установленный в рычаге 22, полностью защищен. 26, 785,531 31 223 22 32 22 32 223 31 33 31 311 32 , , 321, - - 34 22 , , 35 22 . Величина, на которую может поворачиваться несущий рычаг 22, ограничена в обоих направлениях благодаря наличию пластины 36 в форме сектора, закрепленного втулкой 20. 22 36, 20. Пластина 36 выступает в осевом направлении втулки 20 в плоскость выступа 1, который имеет вырезанную часть секторной формы для размещения указанной пластины 36, причем концы этой вырезанной части служат упорными средствами для пластина 36 и поворотный узел (рис. 14). После этого описания функционирование и преимущества этого механизма переключения скоростей станут очевидными, в частности, шарнирное крепление рычага 22 и втулки 20. Упругая система давления, воздействующая на Рычаг 22 полностью закрыт и защищен, и весь механизм, а особенно ролики 5, можно быстро отрегулировать относительно одной из концевых звездочек на ступице колеса. Эта регулировка выполняется легко и удобно благодаря тому, что верхняя часть несущей рычаг 22 выполнен в виде хомута. Устройство 31, 32, регулирующее величину перемещения телескопической возвратно-поступательной системы, также эффективно, удобно и просто. То же самое относится и к устройству, предназначенному для ограничения величины поворота рычага. 22 и весь механизм. 36 20 1 36, - 36 ( 14) , - , 22 20 22 , 5, 22 31, 32 , 22 . На фиг. 15 и 16 показан упрощенный вариант поворотного механизма несущего рычага 22. Этот поворотный механизм содержит втулку 37, которая прикреплена к проушине 1, поддерживающей механизм переключения скоростей, с помощью болта 38, имеющего гайку. рычага 22 установлен на втулке 37 так, чтобы была возможна его осевая регулировка. Пластина 39 неподвижно навинчена на втулку 37, а также относительно рычага 22 таким образом, чтобы обеспечить два основных угловых предельных положения рычага 22. рычаг 22, причем указанная пластина приспособлена для взаимодействия с выемкой секторной формы, выполненной в выступе 1, таким образом, чтобы обеспечить нормальное рабочее положение (фиг. 15) и положение, повернутое назад (фиг. 17), что облегчает установку и снятие колеса для ремонта. 15 16 22 37 1 - 38 - 22 37, 39 37 22 22, - 1, ( 15) ( 17) . В этом варианте рычаг 22 не установлен таким образом, чтобы упруго поворачиваться во время работы. Он фиксируется в заданном угловом положении. Пружина 70 больше не установлена на оси 37. Конструкция упрощается, становится более экономичной и легкой. Натяжение цепи в этом случае обеспечивается исключительно за счет пружина 27 в возвратно-поступательном устройстве. 22 70 37 , 27 . Другой вариант реализации, который еще более упрощен, показан на фиг. 18 и 19. , 75 , 18 19. В этом случае ось 40 многоугольного сечения (например, шестиугольного) прикрепляется пайкой, клепкой, привинчиванием или другим способом к опорному выступу 1. Хомут, имеющийся в верхней части рычага 22, фиксируется на оси 40, после поперечная регулировка. 40 ( ) , , 1 80 22 40, . Следует понимать, что отверстие в воротнике рычага имеет форму, соответствующую поперечному сечению оси 40, 85. Таким образом, можно обеспечить четко определенные различные угловые положения рычага 22. - 40 85 - 22. Не выходя за рамки изобретения, можно закрепить ось с помощью опорного выступа 1 и снабдить ее канавками, выемками или другими средствами, выполненными в соответствии с образующими оси, отверстием в буртике создается для сотрудничества с ним. , 1, 90 , - . Здесь можно отметить, что во всех 95 вариантах реализации опорный выступ 1 можно исключить и заменить удлинителем, припаянным к выступу а рамы или непосредственно образованным упомянутым выступом рамы. 95 1 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:52:01
: GB785531A-">
: :

785532-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB785532A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 785,532 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 июня 1955 г. 785,532 : 13, 1955. № 17016/55. 17016/55. Заявление подано во Франции 1 июня 1954 года. 1, 1954. Заявление подано во Франции 6 октября 1954 г. 6, 1954. Полная спецификация опубликована: 30 октября 1957 г. : 30, 1957. Индекс при приемке:-Класс 80(2), Д 7 А 4. :- 80 ( 2), 7 4. Международная классификация:- 6 ч. :- 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в механизмах переключения скоростей или в отношении них Я, ЛЮСЬЕН ШАРЛЬ ИППОЛИТ ЖЮИ, французского гражданства, проживающий по адресу: 75, улица Генераль Фоконне, Дижон, Кот-д'Ор, Франция, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь о том, чтобы он был запатентован. может быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, будет конкретно описан в следующем заявлении: - , , , 75, , , ', , , , , :- Настоящее изобретение относится к механизмам переключения скоростей для велосипедов и подобных транспортных средств. - . Задачей изобретения является создание таких механизмов переключения скоростей в виде аккуратного и компактного узла, который не содержит выступающих и открытых частей, которые обычно образуются в известных до сих пор механизмах переключения скоростей. Еще одной целью является создание закрытых и полностью защищенных механизмов переключения скоростей. - - - . В моей одновременно находящейся на рассмотрении заявке № 17015/55 (серийный № 785,531) описан и заявлен механизм переключения скоростей типа переключателя, содержащий кронштейн, встроенный в велосипедную раму или предназначенный для ее крепления, и рычаг для переноски, который прикреплен на одном конце к раме велосипеда. кронштейн и который на другом конце поддерживает держатель направляющей цепи, перемещаемый под прямым углом к рычагу, отличающийся тем, что положение рычага относительно кронштейна регулируется в направлении, параллельном направлению движения держателя направляющей цепи с уважение к рычагу. - 17015/55 ( 785,531) - , , . В соответствии с настоящим изобретением предложен механизм переключения скоростей типа переключателя, содержащий полый несущий рычаг, селекторный элемент, перемещаемый в продольном направлении внутри рычага и способный прикрепляться к управляющему тросу, входящему в рычаг, держатель направляющей цепи, установленный на одном конец рычага, подвижный под прямым углом к рычагу, и гибкий соединитель между водилом и элементом селектора. - , , , , . Кроме того, согласно изобретению предложен механизм переключения скоростей типа переключателя передач 3 6 , содержащий несущий рычаг, селекторный элемент, выполненный с возможностью перемещения вдоль указанного рычага и способный прикрепляться к рабочему тросу, средства для ограничения диапазона перемещения указанного элемента селектора 50 вдоль рычага, держатель направляющей цепи, установленный на одном конце указанного рычага и подвижный под прямым углом к рычагу, и гибкий соединитель между держателем и элементом 55 переключателя. Для того, чтобы упомянутое изобретение могло быть реализовано быть ясно понято и легко реализовано; теперь оно будет более полно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые показывают несколько вариантов осуществления в качестве примера и на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в вертикальной проекции одной из форм переключателя скоростей. механизм, который показан установленным на задней проушине рамы велосипеда, при этом обычные ступенчатые звездочки на ступице 65 заднего колеса велосипеда обозначены пунктирными линиями. - 3 6 , , 50 , , 55 60 : 1 - , 65 . На фиг. 2 показан вид сзади механизма, показанного на фиг. 1, причем ступенчатые звездочки снова показаны пунктирными линиями 70. Фиг. 3 представляет собой увеличенный разрез рычага, служащего для поддержки механизма переключения скоростей на опорном выступе. 2 1, 70 3 - . На фиг. 4 показан рычаг, несущий механизм переключения передач, со снятой крышкой 75, чтобы показать внутренний механизм регулировки величины смещения возвратно-поступательной системы в зависимости от количества звездочек на ступице 80 колеса. На фиг.5 показан в перспективе один вариант осуществления селекторного элемента. 4 - , 75 - 80 5 . На рис. 6 и 7 показаны дополнительные виды сбоку и с торца соответственно рычага, несущего механизм переключения скоростей. 85 На рис. 8 показаны детали конструкции и иллюстрируется монтаж пружины, которая оказывает постоянное поворотное давление на рычаг, несущий механизм переключения скоростей. механизм переключения передач 90. На рис. 9 показан вид сбоку в разрезе части второго варианта механизма переключения скоростей, который также показан установленным на заднем выступе рамы велосипеда, нормальные ступенчатые звездочки на ступице заднего колеса велосипеда. отображается пунктирной линией. 6 7 - 85 8 - 90 9 - , . На фиг. 10 показан вид с торца узла, показанного на фиг. 9, причем ступенчатые звездочки снова обозначены пунктирными линиями. 10 9, . На фиг. 11 показан разрез механизма переключения скоростей по линии 11-11 на фиг. 9. 11 11-11 9. На фиг. 12 показан вид в плане в разрезе по линии 12-12 на фиг. 9. 12 12-12 9. На фиг. 13 в перспективе показан скользящий элемент крепления, приспособленный для соединения троса управления и небольшой цепи или другого гибкого тягового элемента на оси возвратно-поступательного движения. 13 . На фиг. 14 показан вид сбоку части механизма переключения скоростей по линии 14-14 на фиг. 10. 14 - 14-14 10. Фиг. 15 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий упрощенный вариант шарнирного соединения рычага, несущего механизм переключения скоростей. 15 - . На фиг. 16 показан разрез конструкции, показанной на фиг. 15. 16 15. На рис. 17 показано заднее поворотное положение рычага, показанного на рис. 15. 17 15. Фиг. 18 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий второй упрощенный вариант шарнирного соединения рычага, несущего механизм переключения скоростей. 18 . На фиг. 19 показан разрез конструкции, показанной на фиг. 18. 19 18. Обращаясь теперь к чертежам, позиция 1 обозначает проушину, которая несет на себе механизм переключения скоростей и служит для его крепления к задней проушине а велосипедной рамы. 1 - . Выступ 1 имеет открытую прорезь 11, соответствующую открытой прорези в проушине рамы. Основание прорези 11 может служить упором для постоянного позиционирования оси велосипедного колеса. Ступица колеса несет в себе Обычно несколько звездочек разного диаметра, например , (показаны пунктирной линией на рисунках 1-22 и 9-10), цепь, передающая движущую силу, вращается вокруг этих звездочек. 1 11 11 , , , , ( 1-22 9-10), . Механизм переключения скоростей согласно изобретению содержит, помимо опорной проушины 1, несущий рычаг 2, установленный с возможностью поворота на оси 3, поддерживаемой проушиной 1 (фиг. 1 и 2). Упругие средства, содержащие пружину, расположены между поддерживающий выступ 1 и несущий рычаг 2, чтобы приложить к последнему постоянную поворотную силу вокруг оси 3 по часовой стрелке, как показано на рис. 1. - , 1, 2 3 1 ( 1 2) 1 2 3, 1. На другом конце рычага 2 установлено возвратно-поступательное устройство, как показано в разрезе на рис. 11. Свободный конец возвратно-поступательного устройства несет две щеки 4, между которыми проходит цепь цикла, вращающаяся вокруг одной из звездочек , Свободно вращающаяся между щеками 4 70 установлены ролики 5, служащие вращающейся опорой цепи цикла (показаны пунктирной линией на рисунках 2 и 10). Рычаг 2 выполнен в виде полого элемента из литого или штампованного металла, или в соответствии с любым другим известным процессом. 2 11 4 , 5 ( 2 10) 4 70 2 , . с целью приема и защиты передающего конца возвратно-поступательного механизма 75. 75 . В варианте реализации, показанном на фиг. 1-8, несущий рычаг 2 прикреплен к оси 3 таким образом, чтобы его можно было регулировать в поперечном направлении, чтобы смещать и позиционировать на 80 весь механизм переключения скоростей относительно оси. звездочки . 1 8, 2 3, 80 - . г, е на ступице велосипедного колеса. , . Для этого верхняя часть рычага 2 имеет подшипник 21, шарнирно 85 связанный с осью 3 посредством кольца 6. 2 21 85 3 6. Указанное кольцо 6 установлено на оси 3 таким образом, что, хотя оно свободно вращается, оно не может перемещаться в осевом направлении на указанной оси. Угловое положение рычага 2 относительно 90° относительно кольца определяется шпонкой 61, закрепленной на кольце 6. Ключ 61 соответствует соответствующему пазу в рычаге 2. Рычаг 2 фиксируется в поперечном положении после регулировки с помощью винта 7 95, имеющего конический конец, причем указанный винт ввинчен в рычаг 2 и служит для удержания стопорной пластины 8. против клавиши 61. 6 3, 2 90 61 6 61 2 2 7 95 2, 8 61. Система приложения упругого давления к несущему рычагу 2 состоит из пружины 9 100, намотанной вокруг оси 12 на выступе 1. Один конец пружины прикреплен к выступу 1 с помощью винта 10 или любого другого подходящего устройства. другой конец 91 пружины оказывает поворотное усилие либо непосредственно на рычаг 105 2, либо, как показано на чертеже, на крючкообразный выступ 51, который образует продолжение запирающей пластины . Альтернативно конец 91 пружины может взаимодействовать с упор или тому подобное на кольце 6 110. В любом случае кольцо 6 и рычаг 2 подпружинены. 2 9 100 12 1 1 10, 91 105 2 , - 51 91 110 6 6 2 . В другом варианте осуществления, показанном на фиг. 8, опорный выступ 1 имеет выступ 13, причем этот выступ содержит 115 основную часть пружины 9, намотанной на стержень 11. Неподвижный конец 92 пружины позиционируется путем зацепления в отверстии в босс 13. 8, 1 13 115 9 11 92 13. Переключение передач осуществляется тросом 12, 120, который, кроме того, приводится в действие рычагом или любым другим известным средством, которое нет необходимости показывать или описывать. - , 12, 120 , , . Трос 12 заканчивается в полой части рычага 2, где он фиксируется винтом или другим средством на элементе переключения 13 (рис. 4 и 5). 12 2, 125 13 ( 4 5). Элемент 13 установлен с возможностью скольжения в полой части рычага 2. Кроме того. 13 2 . конец небольшой цепи 14 или другого гибкого передающего элемента шарнирно соединен, например, 130 785 532, как показано на рис. 13. 14 130 785,532 , 13. Нижняя коленчатая часть рычага 22 имеет втулку типа подшипника 222, расположенную перпендикулярно телу рычага. Элемент 25 (как показано на чертеже 70, рис. 11) установлен с возможностью телескопического скольжения в отверстии подшипника. 222 Последний элемент телескопического узла образован штифтом 26, к внешнему концу которого посредством пайки, завинчивания, 75 клепки или других известных способов крепления прикреплены щеки 4, направляющие велосипедную цепь. 22 222, 25 ( 70 , 11) 222 26, , , , 75 4 . Ближе к рычагу 22 выпуклая часть 41 щеки 4 позволяет, с одной стороны, уменьшить поперечное пространство 80, занимаемое переключателем скоростей, а с другой стороны, позволяет разместить конец пружины 27. центрироваться и поддерживаться. Другой конец пружины 27 центрируется и поддерживается в круглой канавке, образованной в 85 шкиве 28, который установлен с возможностью вращения на подшипнике 222 рычага, напротив рычага 22. Конец 271 пружины расположен радиально. входит в выемку на шкиве 28 и остается в нем во время работы 90, в то время как другой конец пружины поддерживается и располагается в отверстии, прорезанном в щеках 4 у основания выпуклой части 41 (фиг. 11). 41 4 22 80 - , , , 27 27 85 28 222 , 22 271 28, , 90 4 41 ( 11). Пружина 27 выполняет двойную функцию: с одной стороны 95 она сжимается между шкивом 28 и щеками 4 и обеспечивает обратное давление, стремящееся отодвинуть щеки и ролики от рычага 22, а с другой стороны , он оснащен 100 определенным крутильным или круговым натяжением и стремится заставить щеки и ролики поворачиваться по часовой стрелке (стрелка , рис. 9). Круговое натяжение пружины 27 поддерживается постоянным на цепи за счет зазора. 105 вращающегося шкива 28, который приводит в движение конец 27' пружины 27. Вращение шкива 28 осуществляется с помощью троса 29, намотанного на упомянутый шкив, перемещением которого управляет непосредственно пользователь в соответствии с 110 желательное натяжение цепи Альтернативно вращение шкива 28 можно контролировать синхронно с перемещением троса 12, который перемещает возвратно-поступательную систему с щеками 4 и роликами 5 115. Штифт 26 подвижной телескопической возвратно-поступательной системы имеет головку, к которому прикреплен конец небольшой цепи 14, другой конец которой шарнирно соединен с парой выступов 242 в селекторном элементе 120 24. Любой другой гибкий элемент может быть использован для соединения селекторного элемента 24 со штифтом 26А. ролик 30, установленный таким образом, чтобы свободно вращаться в полой части рычага 22, служит средством 125 поддержки и направления малой цепи 14. 27 : 95 28 4, 22, , , 100 , ( , 9) 27 105 28, 27 ' 27 28 29 , 110 28 12, 4 5 115 26 14 242 120 24 24 26 30 22 125 14. В соответствии с количеством звездочек, несущих ступицу колеса (три звездочки , , , как показано на чертеже, или четыре или пять звездочек), величина поперечного сечения 130 к элементу 13, при этом указанный передаточный элемент простирается настолько далеко, насколько это возможно. в качестве возвратно-поступательного элемента, несущего щеки 4 и ролики 5. Эта сборка и установка возвратно-поступательных элементов и щек на оси возвратно-поступательного движения соответствуют сборке и монтажу, описанным ниже со ссылкой на фиг. 11. ( , , , , ), 130 13, 4 5 11. Селекторный элемент 13 имеет небольшой выступающий поперечный язычок 131, который удерживается небольшим стержнем 15, входящим в одну из пар пазов 22, образованных внутри несущего рычага 2 (рис. 4). Расположение небольшого стержня 15 в одной паре насечки 22 регулируют величину, на которую элемент 13 может скользить, и, следовательно, величину смещения натяжного рычага, образованного щеками 4 с роликами 5, в зависимости от того, три звездочки , , , четыре звездочки или пять используются звездочки. 13 131 15 22 2 ( 4) 15 22 13 , 4 5, , , , . Механизм, установленный таким образом в несущем рычаге 2, защищен крышкой 16, которая прикреплена к указанному рычагу, например, винтом 17. В альтернативном варианте крышка может быть подпружинена или закреплена любым другим известным способом. Таким образом, все имеет аккуратный вид. внешний вид и. 2 16 17 , . члены хорошо защищены. . В другом варианте реализации механизма переключения скоростей, показанном на фиг.9-14, выступ 1 имеет шарнир 18 на своем нижнем конце, причем указанный шарнир имеет головку 181 с прорезью и фиксируется на указанном выступе между буртиком, образованным на шарнир и гайка 19. , 9 14, 1 18 , 181, 19. Полая цилиндрическая втулка 20 установлена с возможностью свободного вращения вокруг шарнира 18, на котором