патенты / 19758

784424-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB784424A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 15 февраля 1955 Рі. : 15, 1955. Заявление подано РІ Германии РІ феврале 1954 Рі. , 1954. Полная спецификация опубликована: 9 октября 1957 Рі. : 9, 1957. 1
Рндекс СЂ-РЅ РїСЂРё приемке: -Класс 2(7), Рў 6 2, Рў 6 ( 3:5:6:11). :- 2 ( 7), 6 2, 6 ( 3: 5: 6: 11). Международная классификация:- 08 Рі. :- 08 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Производство силиконовых масел СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„– 784,424 784,424 Рзобретателями настоящего изобретения РІ смысле Леверкузен-Байерверк, Леверл Осен-Байерверк, настоящего изобретения РІ смысле его фактических разработчиков согласно статье 16 Закона Рѕ патентах 1949 РіРѕРґР° являются Герберт РљРЅРѕРїС„, Фридрих Байерштрассе 9, Германия, Александр Р‘ 3 Эрвальд. , Кольнерштрассе 355, Германия Рё Георг Брин Рманн, Леверкузен, Мендельсонштрассе 4, Германия, РІСЃРµ немцы РїРѕ гражданству. -, -, 16 , 1949, , 9, , 3 , 355, , , 4, , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, Рлит, РЅРѕСЏР±СЂСЊ 1957 Рі. 1 1 & 9 " РїСЂРё перегонке СЃ целью улучшения масла теряется значительная часть силиконового вещества. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, остаток медленно конденсируется РїСЂРё повышенных температурах РёР·-Р·Р° его силанольных РіСЂСѓРїРї, РїРѕРєР° РЅРµ станет очень РІСЏР·РєРѕР№, трудно применимой массой. РџРѕ этой причине низкокипящие части РјРѕРіСѓС‚ быть удалены лишь частично. Полученные таким образом масла имеют РЅРµ только нежелательно РЅРёР·РєСѓСЋ температуру вспышки. , РЅРѕ РёР·-Р·Р° прогрессирующей конденсации даже РІ умеренных температурных условиях претерпевают изменения, которые исключают РёС… применение РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… областях. , , 1957 1 1 & 9 " , , , , - -, . Однако можно получать стабильные силиконовые масла РёР· продуктов гидролиза хлорсиланов посредством так называемого «уравновешивания», С‚.Рµ. реакции СЃ гидрокарбосилоксанами, содержащими тригидрокарбосилильные РіСЂСѓРїРїС‹, РІ присутствии кислот. Уравновешивающие соединения для примешивания СЃ получением тригидрокарбосилила. группами являются, например, гексаметилдисилоксан, гексаэтилдисилоксан, этилпентаметилдисилоксан, 1,1,2-триметил-1,2,2-триэтилдисилоксан. , , - "", - , , , -, -, -, 1, 1, 2--, 2, 2--. Р’ реакции смеси силоксановые кольца, которые можно рассматривать как внутренние ангидриды како-диолов, превращаются РІ открытые цепи, Р° активный РІРѕРґРѕСЂРѕРґ силанольных РіСЂСѓРїРї заменяется триалкилсилильными группами. , , --, . Таким образом получают масла, молекулы которых '" 9 _, _ 00130/1 ( 5)/3597 100 11/57 повышенные температуры. Р’ качестве уравновешивающих агентов используются водорастворимые кислоты, такие как серная или борная кислота. действие объясняется предположением, что кислота разрывает СЃРІСЏР·СЊ кремний-кислород силанол Либо РґРІР° силанола РјРѕРіСѓС‚ затем образовать более длинную силоксановую цепь 70 СЃ отщеплением РІРѕРґС‹, либо РѕРґРёРЅ силанол отдает СЃРІРѕР№ РІРѕРґРѕСЂРѕРґ кислотному радикалу для восстановления кислоты Рё реагирует СЃ атомом кремния силильного радикала, связанного РїРѕ типу сложного эфира. , '" 9 _, _ 00130/1 ( 5)/3597 100 11/57 - - 65 70 , . Удлинение цепей может продолжаться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ произойдет реакция СЃ тригидрокарбосилильной РіСЂСѓРїРїРѕР№. РџСЂРё этом цепи РјРѕРіСѓС‚ укорачиваться Р·Р° счет разрыва кремний-кислородной СЃРІСЏР·Рё. 75 , - . Совместное действие этих кислотно-катализируемых реакций устанавливает перераспределение тригидро-80-карбосилильных концевых членов цепей РїРѕ доступным РґРёРіРёРґСЂРѕ-карбосилоксановым группам Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚, таким образом, Рє статистическому приближению различных длин цепей Рє среднему значению РІ получающаяся РІ результате случайная равновесная 85 смесь. - - 80 - 85 . Эта величина может быть заранее определена РІ очень широких пределах соотношением дигидрокарбосилоксановых (Рё РґСЂСѓРіРёС… гидрокарбосилоксановых) Рё тригидрокарбосилильных РіСЂСѓРїРї РІ СЃСѓРјРјРµ, начиная СЃ 90 784,424 в„– 4515/55. - ' ( ) 90 784,424 4515/55. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ' Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации 01 : 15 февраля 1955 Рі. ' 01 : 15, 1955. Заявление подано РІ Германии 15 февраля 1954 Рі. 15, 1954. < /7 Полная спецификация Опубликовано: 9 октября 1957 Рі. < /7 : 9, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 2(7), Рў 6 Р– 2, Рў 6 Р“( 3:5:6:11). :- 2 ( 7), 6 2, 6 ( 3: 5: 6: 11). Международная сертификация класса 6: - 0-. 6 :- 0-. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Производство силиконовых масел РњС‹, , юридическое лицо, учрежденное РІ соответствии СЃ законодательством Германии, РёР· Леверкузена, Германия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° также Рѕ методе его осуществления. должно быть выполнено Рё конкретно описано РІ следующем утверждении: , , , , , , , :- РџСЂРё гидролизе диметилдихлорсилана или диэтилдихлорсилана получают маслоподобные силоксаны, содержащие как полидиалкилсилоксандиолы, так Рё циклические полидиалкилсилоксаны. -- -- - -- --. Эти циклосилоксаны имеют тот недостаток, что РѕРЅРё обладают высокой температурой затвердевания Рё высоким давлением паров. РљРѕРіРґР° РёС… удаляют перегонкой СЃ целью улучшения масла, значительная часть кремнийорганического вещества теряется. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, остаток медленно конденсируется РїСЂРё повышенные температуры РёР·-Р·Р° силанольных РіСЂСѓРїРї РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅРѕ РЅРµ станет очень РІСЏР·РєРѕР№, трудно применимой массой. РџРѕ этой причине низкокипящие части РјРѕРіСѓС‚ быть удалены лишь частично. Полученные таким образом масла имеют РЅРµ только нежелательно РЅРёР·РєСѓСЋ температуру вспышки, РЅРѕ Рё РёР·-Р·Р° прогрессирующего Конденсация даже РІ умеренных температурных условиях претерпевает изменения, которые исключают РёС… применение РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… областях. - , , , , - -, . Однако можно получать стабильные силиконовые масла РёР· продуктов гидролиза хлорсиланов посредством так называемого «уравновешивания», С‚.Рµ. реакции СЃ гидрокарбосилоксанами, содержащими тригидрокарбосилильные РіСЂСѓРїРїС‹, РІ присутствии кислот. Уравновешивающие соединения для примешивания СЃ получением тригидрокарбосилила. группами являются, например, гексаметилдисилоксан, гексаэтилдисилоксан, этилпентаметилдисилоксан, 1,1,2-триметил-1,2,2-триэтилдисилоксан. , , - "", - , , , -, -, -, 1, 1, 2--, 2, 2--. Р’ реакции смеси силоксановые кольца, которые можно рассматривать как внутренние ангидриды Р°-СЃРѕ-диолов, превращаются РІ открытые цепи, Р° активный РІРѕРґРѕСЂРѕРґ силанольных РіСЂСѓРїРї заменяется триалкилсилильными группами. , , --, . Таким образом получают масла, молекулы которых _, N_ 41 784,424 в„– 4515/55. , _, _ 41 784,424 4515/55. состоят РёР· цепочек дигидрокарбосилоксановых РіСЂСѓРїРї СЃ тригидрокарбосилильными группами РІ качестве концевых членов, согласно общей формуле ( ) 3 , РіРґРµ обозначает алифатический или ароматический углеводородный остаток. Номер Р±Рё- функциональные РіСЂСѓРїРїС‹ определяют степень полимеризации Рё лежат РІ диапазоне РѕС‚ 1 РґРѕ примерно 5000. , , , ( ) 3, 50 - 1 5,000. Силоксановая смесь, используемая для уравновешивания, может содержать Рё РґСЂСѓРіРёРµ гидрокарбосилоксановые 55 РіСЂСѓРїРїС‹, РїРѕРјРёРјРѕ тригидрокарбосилильной Рё дигидрокарбосилоксановой РіСЂСѓРїРї. Масла СЃ чрезмерно высоким содержанием таких РґСЂСѓРіРёС… РіСЂСѓРїРї склонны Рє образованию гелей. 55 - . Уравновешивание РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј осуществляется РїСЂРё повышенных температурах 60°С. Р’ качестве уравновешивающих агентов используются водорастворимые кислоты, такие как серная кислота или борная кислота. РС… действие объясняется предположением, что кислота разрывает СЃРІСЏР·СЊ кремний-кислород, таким образом можно связать РѕРґРёРЅ атом кремния 65. РІ РІРёРґРµ сложноэфирной СЃРІСЏР·Рё СЃ кислотным радикалом, РІ то время как РІРѕРґРѕСЂРѕРґ связан СЃ кислородом РґСЂСѓРіРѕРіРѕ атома кремния СЃ образованием силанола. Либо РґРІР° силанола РјРѕРіСѓС‚ затем образовать более длинную силоксановую цепь 70 СЃ отщеплением РІРѕРґС‹, либо РѕРґРёРЅ силанол отдает СЃРІРѕСЋ РІРѕРґРѕСЂРѕРґ Рє кислотному радикалу для восстановления кислоты Рё реагирует СЃ атомом кремния силильного радикала, связанным сложным эфиром. 60 - - 65 70 , . Удлинение цепей может продолжаться РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ произойдет реакция СЃ тригидрокарбосилильной РіСЂСѓРїРїРѕР№. РџСЂРё этом цепи РјРѕРіСѓС‚ укорачиваться Р·Р° счет разрыва кремний-кислородной СЃРІСЏР·Рё. 75 , - . Совместное действие этих кислотно-катализируемых реакций устанавливает перераспределение тригидро-80-карбосилильных концевых членов цепей РїРѕ доступным РґРёРіРёРґСЂРѕ-карбосилоксановым группам Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚, таким образом, Рє статистическому приближению различных длин цепей Рє среднему значению РІ получающаяся РІ результате случайная равновесная 85 смесь. - - 80 - 85 . Эта величина может быть задана РІ очень широких пределах соотношением дигидрокарбосилоксановых (Рё РґСЂСѓРіРёС… гидрокарбосилоксановых) Рё тригидрокарбосилильных РіСЂСѓРїРї РІ общей РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ смеси. Свойства силоксанов, например. ( ) 90 , . Полученные таким образом силиконовые масла, особенно РёС… вязкость, зависят РѕС‚ длины цепи. , , , . Таким образом, значение процесса уравновешивания основано РЅР° РґРІСѓС… фактах, Р° именно РЅР° возможности, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, повысить или уменьшить степень полимеризации Рё вязкость силиконовых масел Р·Р° счет соответствующего РїРѕРґР±РѕСЂР° РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ смеси, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, насытить изначально имеющиеся реакционноспособные вещества. компоненты тригидрокарбосилильными группами. Р’ результате степень полимеризации, достигнутая РїСЂРё установлении равновесия, становится стабильной. , , , . Предварительным условием такой стабильности является полное отделение масла РѕС‚ катализатора, нейтрализация Рё фильтрация СЃ добавлением фильтрующих добавок после завершения реакции. - , , - . Р’ противном случае остатки кислоты позволили Р±С‹ более легко летучим коротким цепям реформироваться РїСЂРё повышенной температуре Рё, таким образом, РІРЅРѕРІСЊ привести Рє возникновению недостатков, описанных выше. - . Процесс уравновешивания, осуществляемый РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РІ промышленности, является РіСЂРѕРјРѕР·РґРєРёРј, требует коррозионностойких СЃРѕСЃСѓРґРѕРІ Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє потере примерно 10–15 процентов ценного силиконового масла, поскольку неизбежно образуются эмульсии, которые теряются вместе СЃ РІРѕРґРЅРѕР№ частью, особенно РєРѕРіРґР° масла производятся СЃ высокой вязкостью. , - 10 15 - - , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенного СЃРїРѕСЃРѕР±Р° производства стабильных полисилоксанов путем уравновешивания. - . Дальнейшие цели изобретения станут очевидными РїРѕ мере дальнейшего описания. . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением линейные полидигидрокарбосилоксановые масла СЃ обрывом цепи получают уравновешивающей реакцией полидигидрокарбосилоксановых масел, содержащих концевые гидроксильные РіСЂСѓРїРїС‹, или циклических полидигидрокарбосилоксанов, или смесей указанных силоксанов, СЃ гидрокарбосилоксанами, содержащими тригидрокарбосилильные РіСЂСѓРїРїС‹, РІ присутствии твердого катионита, предпочтительно РІ РІРёРґРµ тонкой дисперсии РІ качестве катализатора конверсии. - , , , , , . До СЃРёС… РїРѕСЂ неизвестный полностью гетерогенный катализ уравновешивающей реакции СЃ помощью твердых ионообменников имеет то преимущество, что конечный РїСЂРѕРґСѓРєС‚, С‚.Рµ. масло, остается только механически отделить РѕС‚ обменника после установления равновесия. Р’СЃРµ дальнейшие рабочие операции, требуемые можно отказаться РѕС‚ применявшегося РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ процесса, такого как отделение масла РѕС‚ РІРѕРґРЅРѕРіРѕ слоя, нейтрализация Рё сушка. , , , , , , . Стенки реакционного СЃРѕСЃСѓРґР° РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· железа. РљСЂРѕРјРµ того, теплообменники можно использовать несколько раз без какой-либо регенерации. , . Ранее известные катионообменники РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ углерода, синтетических СЃРјРѕР» или силикатов РјРѕРіСѓС‚ быть использованы РІ качестве катализаторов РІ описанном здесь процессе. Среди катионообменных активных углей те, которые содержат основные РіСЂСѓРїРїС‹ РІ дополнение Рє кислотным группам, особенно полезны для процесса уравновешивания изобретение Р’ общем, для проведения реакции требуется 1-3% обменника. Чем более мелкозернистый обменник, тем меньше требуемое количество. Поглощенная РІРѕРґР° замедляет реакцию, Рё поэтому выгодно удалить ее заранее путем высушивания. ионообменник. Эффективность ионита повышают переводом его РІ кислотную форму, например, разбавленной серной кислотой Рё последующей промывкой 75 РІРѕРґРѕР№ РґРѕ нейтральной реакции. , - , , 1-3 - 70 , , 75 . РР· предшествующего СѓСЂРѕРІРЅСЏ техники известно использование отбеливающей глины для улучшения процесса известной конденсации силанолов РґРѕ высших полимеров, реакция которой катализируется серной кислотой или фосфорной кислотой, РїСЂРё этом используемая кислота поглощается отбеливающей глиной. однако, если РїСЂРё использовании жидких или растворимых кислот, даже РєРѕРіРґР° РѕРЅРё абсорбируются отбеливающей глиной, РІ масло попадают, РїРѕ меньшей мере, следы кислоты, растворяющиеся или удаляемые СЃ поверхности носителя, улучшение согласно настоящему изобретению РЅРµ достигается. Р’ отличие РѕС‚ этого, отбеливающая земля, применяемая согласно изобретению, РЅРµ содержит какой-либо жидкости или растворимой кислоты. используется без кислотной обработки для 95 очистки путем абсорбции полисилоксанового масла РѕС‚ катализаторов конденсации, которые вызывают увеличение вязкости даже РїСЂРё комнатной температуре после длительного периода времени. Реакционноспособные силоксаны содержатся РІ этом масле Рё, следовательно, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ Рє конденсации РїСЂРё повышенная температура РІ отсутствие катализатора РїСЂРё этом РЅРµ изменяется. , 80 , , - -, - , , , 85 , - , 90 , , - 95 - 10 ( . Таким образом, стабильность масла даже РїСЂРё повышенной температуре может быть достигнута только путем уравновешивания известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 10' перед обработкой отбеливающей глиной. 10 ' . Р’ отличие РѕС‚ этого СЃРїРѕСЃРѕР± согласно изобретению обеспечивает уравновешивание, Рё РёР· РІСЏР·РєРѕРіРѕ силиконового масла можно получить маложидкое силиконовое масло, например, путем уравновешивания его гексаметилдисилоксаном. , , 11 ( . Процесс РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РїСЂРё перемешивании Рё температуре 100-200°С. РџСЂРё использовании РІ качестве тригидрокарбосилильного компонента гексаметилдисилоксана, кипящего РїСЂРё 100°С, процесс РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ либо СЃ обратным холодильником, либо РІ автоклаве РїСЂРё слегка повышенном давлении. Р’ общем случае реакция продолжается РІ течение нескольких часов. Уравновешенное масло фильтруется РёР· теплообменника, который можно повторно использовать для целей уравновешивания. 12 Полученные соединения можно использовать, например, РІ качестве теплоносителей, смазок для форм, добавок для полиролей, пеногасителей или смазочные материалы. 100-200 - 100- , 115 - , , - 12 , , , - . Следующие примеры даны СЃ целью иллюстрации изобретения, причем упомянутые вязкости определены РїСЂРё 20°С. 122 , 20 . РџР РМЕР 1 1 500 полидиметилсилоксана, имеющего вязкость 33 сантистокс Рё 6,5 Рі (13 РЎ 784,424 СЃСЃС‚), нагревают РїСЂРё перемешивании СЃ обратным холодильником СЃ 6 Рі медицинского угля Рё активного углерода, имеющего кислотные Рё основные РіСЂСѓРїРїС‹, РїСЂРё РЎ РІ течение 4 С‡. Получают масло, имеющее вязкость 256 сантистокс. 500 -- 33 6 5 13 784,424 ) 6 , 50 , 4 256 . РџР РМЕР 6 6 500 Гм полидиметилсилоксана, имеющего вязкость 55 1440 сантистокс, дает СЃ 25 Рі гексаметилдисилоксана смесь, имеющую вязкость 975 сантистокс. Для снижения вязкости смесь нагревают РїСЂРё перемешивании СЃ обратным холодильником СЃ 15 Рі отбеливателя. 60 Рі. земли типа описанной РІ примере 4 РїСЂРё РЎ РІ течение 4 часов. Фильтрат представляет СЃРѕР±РѕР№ масло, имеющее вязкость 45,5 сантистокс. 500 -- 55 1440 25 - 975 , 15 60 4 4 45 5 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:23:05
: GB784424A-">
: :

784425-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB784425A
[]
РњР«, РљРћРњРџРђРќРРЇ , , Р’СѓРґ Лейн, Эрдингтон, Бирмингем, 24, британская компания, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны. РІ Рё , , , , 24, , , , , следующим заявлением: - : - Настоящее изобретение относится Рє топливным насосам высокого давления для двигателей внутреннего сгорания СЃ искровым зажиганием, имеющим набор цилиндрических камер дозирования топлива, которые расположены РІРѕРєСЂСѓРі общей центральной РѕСЃРё, параллельно ей Рё РЅР° равном расстоянии РѕС‚ нее, Рё каждая РёР· которых содержит подпружиненный насосный плунжер СЃ регулируемым С…РѕРґРѕРј, несколько плунжеров приводятся РІ действие регулируемой качающейся пластиной, амплитуда которой автоматически контролируется сервопоршнем СЃ масляным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё соответствующим наклонным валом РІ соответствии СЃ давлением, возникающим РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј коллекторе двигателя РІ любое время. , - , - , , , , - , - - . Топливные насосы указанного выше типа (Рё изготовленные РІ соответствии СЃ патентом в„– 533596) уже давно широко используются РІ самолетах. Настоящее изобретение касается модификаций, предназначенных для того, чтобы сделать такие насосы пригодными для использования для РґСЂСѓРіРёС… применений, таких как подача топлива. жидкое топливо для инжекторных двигателей СЃ искровым зажиганием автомобилей. ( 533,596) , - - . Топливный насос указанного типа, РІ котором масло РїРѕРґ давлением, подаваемое через РІРїСѓСЃРє относительно неограниченного размера РІ область РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне сервопоршня, доставляется оттуда СЃ контролируемой скоростью РЅР° РґСЂСѓРіСѓСЋ сторону сервопоршня РІ эту область. более РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления масла, РїСЂРё котором РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ ограниченный постоянный разлив масла, согласно этому изобретению снабжен средствами, эффективными только РІ ответ РЅР° внезапное уменьшение индукции 3 СЃ 6 давление РІ коллекторе для мгновенного увеличения скорости подачи масла - утечка РёР· области более РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления масла. Эксплуатационные преимущества, вытекающие РёР· этого положения, станут очевидными РёР· последующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания. , , , , 3 6 - . Ссылаясь РЅР° прилагаемые чертежи: : Фигура 1 иллюстрирует (несколько схематично) РІРёРґ РІ разрезе топливного насоса высокого давления, РІ котором используется изобретение, для двигателей внутреннего сгорания СЃ искровым зажиганием; РќР° фиг.2 - фрагментарный разрез части механизма управления насосом; Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ соответствующий РІРёРґ снаружи. 1 ( ) - - , - ; 2 ; 3 . Насос, показанный РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, имеет комбинированный РєРѕСЃРѕР№ вал Рё сервопоршневой узел 1, который соединен шпонкой 2 СЃ центральным приводным валом 3 Рё может скользить РїРѕ нему РІ продольном направлении. Скользящее движение этого узла изменяет амплитуду качающейся пластины 4, благодаря чему подпружинены, плунжеры насоса 5 совершают возвратно-поступательное движение. 1 1 2 , , 3 - 4 , 5 . Масло РїРѕРґ давлением РёР· системы смазки двигателя подается через канал релаксации 6. , 6 . неограниченного размера, РІ область, содержащую переднюю поверхность сервопоршня 1, Рё протекает через отверстия 7 РІ полую часть 8 РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРѕР№ конец этой полой части имеет выпускные отверстия 9 СЃ регулируемым клапаном, через которые Масло РїРѕРґ давлением может проходить РІ камеру 10 РІ задней части сервопоршня. РР· этой камеры масло может выходить РІ атмосферу (С‚.Рµ. возвращаться РІ РїРѕРґРґРѕРЅ двигателя) через отверстие 11 относительно небольшого размера. , 1 7 8 , - 9 - 10 ( ) 11 . Выпускные отверстия 9 РІ полой части РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала контролируются площадками 12, образованными РЅР° трубчатом клапане 13, который установлен СЃ возможностью скольжения РЅР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу. Последний окружен винтовой пружиной сжатия 14, которая расположена между задней поверхностью РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала. сервопоршень 1 Рё трубчатый клапан 784 425 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 9 12 13 14 1 784,425 Рзобретатель:-ДЖОН НЕВРЛЛ РњРћР Р РРЎ. :- . Дата создания полной спецификации : 17 января 1956 РіРѕРґР°. : 17, 1956. Дата подачи заявки: 24 февраля 1955 Рі. в„– 5527/55. : 24, 1955 5527/55. Полная спецификация опубликована: 9 октября 1957 Рі. : 9, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 135, Р ( 1 Рћ: 9 Рђ 4: 16 Р• 3: 22: 24 Р• 5: 24 : 25 ). :- 135, ( 1 : 9 4: 16 3: 22: 24 5: 24 : 25 ). Международная классификация:- 5 Рі. :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся топливных насосов высокого давления. . 784,425 13, между пружиной Рё соседним концом клапана предусмотрена упорная дорожка 15. Другой конец трубчатого клапана 13 упирается РІ качающийся рычаг 16, который выполнен СЃ возможностью охвата РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 3 Рё имеет точку РѕРїРѕСЂС‹ 17 . РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ конец этого рычага воздействует упорный штифт 18, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, шарнирно взаимодействует СЃРѕ вторым упорным штифтом 19, прикрепленным Рє РѕРґРЅРѕР№ стороне устройства, реагирующего РЅР° давление, такого как герметичная стопка РёР· нескольких капсул. 20, расположен РІРЅРµ масляной камеры 10 Рё заключен РІ прилегающий РєРѕСЂРїСѓСЃ 21, который находится РІ постоянном сообщении 22 СЃ впускным коллектором двигателя. Противоположная сторона пакета капсул 20 или эквивалентного устройства поддерживается РїРѕ центру регулируемым опорным штифтом 23. 784,425 13, 15 13 - 16 3, 17 18 , , , , 19 - , - 20, 10 21 22 20 23. Р—РѕРЅР° масляной камеры 0, содержащая звенья 16, 18, снабжена сальником 24, удерживаемым стопорным кольцом 25. 0 , 16, 18 24 25. РџРѕРєР° условия работы двигателя остаются неизменными (С‚.Рµ. РїРѕРєР° давление РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ коллектора, приложенное Рє капсульному блоку 20, остается постоянным), описанный выше механизм находится РІ стабильном состоянии. Это возникает РёР·-Р·Р° того, что. ( 20 ), . РїРѕРґ совместным воздействием взаимно противодействующих СЃРёР», состоящих соответственно РёР· тяги, оказываемой управляющей пружиной 14, Рё нагрузки, передаваемой звеньями РѕС‚ капсульного блока, трубчатый клапан 13 принимает положение, РІ котором его площадка 12 таким образом регулирует истечение масла через выпускные отверстия 9 (Р° затем через отверстия 13 Рђ РІ трубчатом клапане), что РІ сочетании СЃ ограничением 11 для утечки масла РёР· камеры 10 РІ задней части сервопоршня 1 ? дифференциальное давление масла, действующее РЅР° сервопоршень, точно уравновешивает нагрузку, оказываемую управляющей пружиной 14. Следовательно, любая заданная нагрузка, оказываемая РЅР° трубчатый клапан 13 капсульным блоком 20 Рё связанной СЃ РЅРёРј звеньевой системой, обязательно точно уравновешивается усилием, оказываемым регулирующая пружина 14, Рё, следовательно, соответствует определенной длине этой пружины Рё, следовательно, определенному положению комбинированного РєРѕСЃРѕРіРѕ вала Рё сервопоршневого узла 1. Таким образом, любое заданное значение давления РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј коллекторе РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє выполнению соответствующего С…РѕРґР° управляющей пружиной 14. Топливоподкачивающие плунжеры 5. Между прочим, предпочтительно заполнять капсульный блок 20 газом РїСЂРё заданном давлении Рё подвергать этот блок воздействию температуры содержимого индукционного коллектора. 14 , 13 12 9 ( 13 ) , 11 10 1 ? 14, , 13 20 14, 1, , - 5 , 20 , . Предположим, что насос находится РІ стабильном режиме дозирования топлива СЃ получением относительно РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 21, охватывающем капсульный блок; что, конечно, соответствует двигателю либо РЅР° холостом С…РѕРґСѓ, либо РЅР° небольшой нагрузке (то есть, РєРѕРіРґР° дроссель, пропускающий РІРѕР·РґСѓС… РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор, частично закрыт). Если теперь дроссель резко открывается, давление РІ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј коллекторе очень быстро возрастает. 70 Капсульный блок 20 имеет относительно РЅРёР·РєСѓСЋ эластичность, Рё поэтому это внезапное увеличение давления окружающей среды РЅРµ только РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє мгновенному уменьшению оказываемой тяги. капсульным узлом РїРѕ связанным СЃ РЅРёРј звеньям 75, РЅРѕ также позволяет капсульному узлу подвергнуться существенному сжатию. Это позволяет трубчатому клапану 13 РЅР° мгновение скользить РїРѕРґ действием управляющей пружины 14, РїСЂРё этом следует иметь РІ РІРёРґСѓ, что РІ момент 58 открывая дроссель Рё, следовательно, применяя внезапное увеличение давления Рє капсульному блоку 20, насос работал СЃ относительно небольшим С…РѕРґРѕРј; иными словами, управляющая пружина 14 была РїРѕ существу сжата 85 Рё оказывала относительно большую нагрузку РЅР° трубчатый клапан 13. - 21 ; , , ( , ) , , 70 20 75 , 13 14, 58 20 ; , 14 85 13. Мгновенное смещение трубчатого клапана 13 РІРЅРёР· РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє мгновенному значительному увеличению эффективного открытия соответствующих выпускных отверстий 9 Рё, таким образом, позволяет маслу РїРѕРґ высоким давлением РёР· полой части 8 РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала течь через эти отверстия РїРѕРґ высоким давлением. высокая скорость РІ область относительно более РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления, образуемую 95 масляной камерой 10. Этот мгновенный высокий поток масла временно повышает давление масла Р·Р° сервопоршнем 1 РґРѕ такого значения, что, действуя РЅР° заднюю поверхность сервопоршня Рё тем самым помогая управляющая пружина 100 14, последняя позволяет расширяться Рё быстро перемещать сервопоршень. Р’ конечном итоге устанавливается состояние устойчивости, РїСЂРё этом управляющая пружина теперь более растянута, Р° сервопоршень 1 перемещается РІ положение 105, соответствующее большему С…РѕРґСѓ. плунжеров 5 подкачки топлива. Нагрузка, оказываемая управляющей пружиной 14 РЅР° трубчатый клапан 13, РІ конечном итоге точно уравновешивает РЅРѕРІСѓСЋ нагрузку, оказываемую капсульным блоком 20 110. РР· приведенного выше описания будет понятно, что наличие выпускных отверстий 13 90 9, - 8 - 95 10 1 , 100 14, , 1 105 - 5 14 13 20 110 9 РІ полой части РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала, которые имеют значительную глубину Рё периферическую протяженность, РІ сочетании СЃ относительно РЅРёР·РєРѕР№ жесткостью пружины капсульного блока 20 позволяет механизму изменения С…РѕРґР° очень быстро реагировать РЅР° резкое увеличение давление индукционного коллектора. 9 . , 115 20, - . Теперь необходимо рассмотреть случай 120, РІ котором дроссель внезапно закрывается или частично закрывается РёР· ранее открытого положения. Сопутствующее внезапное снижение давления РІ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј коллекторе вызывает мгновенное смещение капсульного блока 20, причем РѕРЅ 125 может это сделать, поскольку РїСЂРё Р’ момент изменения давления РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј коллекторе управляющая пружина 14 была относительно разжата, что соответствовало существенному смещению сервопоршня 1 РІ сторону 130. Дополнительные сливные отверстия 26 (Р° также постоянное отверстие 27, если РѕРЅРѕ предусмотрено вместо эквивалентное отверстие 11) можно СѓРґРѕР±РЅРѕ просверлить радиально РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу 3, чтобы РѕРЅРѕ прорвалось РІ центральный сливной канал 70, 28, просверленный РІ этом валу. РР· этого канала дальнейшее радиальное сверление 29 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє разливу. РќР° практике, конечно, разлитое масло возвращается. РІ РїРѕРґРґРѕРЅ двигателя. 120 20 , 125being 14 , 1 130 26 ( 27 11) 3 70 28 29 , , . Как будет понятно РёР· вышеприведенного описания, эффект изобретения заключается РІ мгновенном увеличении скорости разлива масла СЃРѕ стороны РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ действие маслом сервопоршня 1 Рё, таким образом, РІ ускорении истечения масла, тем самым увеличивая 80 определяют скорость, СЃ которой сервопоршень может двигаться РІ направлении, РІ котором амплитуда качающейся пластины 4 уменьшается, причем эта возможность обеспечивается РІ течение короткого интервала времени, следующего Р·Р° внезапным 85 уменьшением давления РІ индукционном коллекторе. 75 , - - 1 , 80 - 4 , 85 . Р’ качестве альтернативы использованию любого РёР· небольших отверстий 11 Рё 27 для непрерывного выливания масла РёР· камеры 10 Р·Р° сервопоршнем С…РѕРґР°, для этой цели можно использовать дополнительные радиальные отверстия 26, управляемые трубчатым клапаном 13. Р’ этом случае РёС… эффективный размер ограничивается тем, что РѕРЅРё цилиндрически открыты трубчатым клапаном 95 13. Его кольцевая торцевая поверхность 30 (СЃРј. фиг. 3), примыкающая Рє месту расположения дополнительных радиальных отверстий 26, образована радиальными прорезями 31 (которые также РјРѕРіСѓС‚ СѓРґРѕР±РЅРѕ служить для приема загнутые Рё заостренные концы 100 32 раздвоенного конца качающегося рычага 16). 11 27 10 , 26 13 95 13 30 ( 3) 26 31 ( 100 32 - 16). Такое расположение предотвращает вращение трубчатого клапана 13, РІ то время как РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 3, несущий дополнительные радиальные отверстия 26, вращается внутри него. Эти отверстия расположены так, что 105 РѕРЅРё последовательно открываются Рё закрываются РїСЂРё движении через радиальные пазы 31 РІ трубчатом клапане 13, таким образом образуя серию периодически прерывистых сливных каналов. Р’ этом случае нормальное дозирование 110 насоса РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ СЃ трубчатым клапаном, расположенным так, что РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ последовательность мгновенных обнажений радиальных сливных каналов 26. Следовательно, эта РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєР° достигает требуемого ограниченного количества 115 постоянной утечки масла РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РёР· камеры 10 Р·Р° сервопоршнем. 13 , 3 26 105 31 13, 110 26 , , 115 ' - 10 . После более резкого уменьшения давления РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ коллектора, РІ случае отклонения, РІСЃРµ радиальные сливные каналы 26 одновременно 120 становятся открытыми, поскольку трубчатый клапан был РЅР° мгновение перемещен против действия управляющей пружины 14 РІ достаточной степени. чтобы раскрыть РІСЃРµ эти отрывки. , , 26 120 , 14, ' . РџСЂРё желании описанный механизм может быть модифицирован таким образом, чтобы получился сдвижной трубчатый клапан. , 125be . 13 вращается вместе СЃ приводным валом 3: РЎРІСЏР·РєР° РІРїСѓСЃРєР° топлива насоса РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 РЅРµ показана, РЅРѕ поступление топлива РІ цилиндры насоса Рё его подача РїСЂРё положении плун 130 полного С…РѕРґР°. Управляющая пружина 14 находилась, следовательно, РІ положении РІ рассматриваемый момент, оказывая относительно небольшую нагрузку РЅР° трубчатый клапан 13. Теперь внезапное растяжение капсульного блока 20 РЅР° мгновение РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению трубчатого клапана 13 СЃ помощью звеньевой системы против управляющей пружины 14, Рё это движение РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє полному разрушению клапана. закрывая выпускные отверстия 9 РІ полой части РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала, тем самым временно исключая любой дальнейший поток масла СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны сервопоршня 1 РЅР° РґСЂСѓРіСѓСЋ. РџРѕРґ действием масла РїРѕРґ высоким давлением РЅР° его передней поверхности сервопоршень теперь начинает двигаться Рє положению, РІ котором амплитуда качающейся пластины 4 уменьшается, вытесняя масло РёР· камеры 10 РІ задней части сервопоршня через отверстие 11 относительно небольшого размера. Это можно сделать бесплатно, поскольку масло Р·Р° РЅРёРј РЅР° мгновение больше РЅРµ пополняется, как это обычно РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё прохождении масла РјРёРјРѕ площадки 12 РЅР° трубчатом клапане 13. Однако скорость, СЃ которой РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ это перемещение 251 сервопоршня, ограничена. РёР·-Р·Р° относительно небольшого размера отверстия 11, через которое масло может выходить РёР· камеры 10 РІ задней части сервопоршня. Рассматриваемое отверстие должно быть относительно небольшим, чтобы ограничить количество масла, подаваемого через относительно большое отверстие. канал 6 Рє передней поверхности сервопоршня. Р’ результате реакция механизма РЅР° внезапное закрытие дроссельной заслонки очень медленная, Рё может пройти значительный интервал времени, прежде чем механизм перенастроится РЅР° РЅРѕРІРѕРµ давление, возникающее РІ индукционный коллектор. 13 3: 1, ' 130 - 14 , , , 13 20 13 14, 9 , 1 - , - 4 , 10 11 12 13 move251 , , 11 10 6 :3 . Р’ этот период РІ двигатель 4 поступает слишком РјРЅРѕРіРѕ топлива, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє пропускам зажигания Рё временному чрезмерному расходу топлива. 4 , . Настоящее изобретение направлено исключительно РЅР° устранение этого недостатка. . Рзобретение РїРѕ существу заключается РІ обеспечении 4.5 дополнительного отверстия 26 (или нескольких дополнительных отверстий 26, как показано РЅР° фиг. 1 Рё 2), которое РїСЂРё нормальных, устойчивых условиях дозирования (С‚.Рµ. РєРѕРіРґР° площадка 12 трубчатого клапана 13 находится очень близко Рє его положение закрытия РїРѕ отношению Рє соответствующим портам 9) только что закрыто трубчатым клапаном Рё, таким образом, РЅРµ работает как путь утечки. Р’Рѕ время мгновенной фазы, РєРѕРіРґР° капсульный блок 20 существенно временно расширяется Рё, следовательно, трубчатый клапан 13 был перемещен против управляющей пружины 4 Рё перекрыл соответствующие выпускные отверстия 9, дополнительные отверстия 26 (РїСЂРё условии, что имеется более РѕРґРЅРѕРіРѕ) становятся открытыми Рё, таким образом, создают дополнительные пути, параллельные постоянно открытому отверстию. относительно небольшого размера (или, альтернативно, эквивалентное постоянно открытое отверстие 27), чтобы масло могло вытекать РёР· области 5 - 10 позади сервопоршня 1 Рё разливаться. 4.5 26 ( 26 1 2) , , ( 12 13 - 9), 20 , 13 4 9, 26 ( ) , ' ( , 27), , 5 - 10 1 . 784,425 Герс 5 управляется планетарным распределительным клапаном, как описано РІ Спецификации. 784,425 5 , в„–552547 Детали 33 Рё 34 РІ головке насоса содержат каналы для подключения Рє соответствующим форсункам, Р° деталь 35 содержит сливной канал для возврата топлива РІ расходный бак. 552,547 33 34 , 35 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:23:07
: GB784425A-">
: :

784426-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB784426A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 784,426 Дата подачи Полной спецификации: 6 марта 1956 Рі. 784,426 : 6, 1956. Дата подачи заявки: 10 марта 1955 Рі. : 10, 1955. в„– 7017/55. 7017/55. Полная спецификация опубликована: 9 октября 1957 Рі. : 9, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 1(1), Рђ 3 81; Рё 91,02 РЎ. :- 1 ( 1), 3 81; 91, 02 . Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения, связанные СЃ приготовлением Рё использованием катализаторов десульфурации. РњС‹, , РёР· , , Лондон, 2, Британская акционерная корпорация, Рё Р РѕР№ Пёрди Норткотт Рё Эрнест Карлтон Хаусэм, РѕР±Р° РёР· исследовательских компаний компании. Станция, Чертси-СЂРѕСѓРґ, Санбери-РѕРЅ-Темз, Миддлсекс, Рё РѕР±Р° имеют британское гражданство, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано РІ следующем утверждении: , , , , , 2, - , ' , , --, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє приготовлению катализаторов для использования РїСЂРё гидрокаталитической десульфурации нефтяных углеводородов Рё Рє осуществлению процессов гидрокаталитической десульфурации СЃ использованием таких катализаторов. . Рспользование так называемых кобальт-молибдатных катализаторов РІ процессе гидрокаталитической десульфурации хорошо известно, причем указанные катализаторы состоят РёР· РѕРєСЃРёРґРѕРІ кобальта Рё молибдена как таковых, так Рё РІ комбинированной форме, включенных РІ металлоксидный носитель, состоящий РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· РѕРєСЃРёРґР° алюминия. Катализаторы РІ процессе автооблагораживания также хорошо известны, как описано РІ спецификациях в„–в„– - -, . 654,152, 669,536, 663,038, 669,552, 669,553, 697,222, 697,226 Рё 697,724. РР· Спецификации в„– 719,627 также известно, что степень десульфурации, осуществляемая РІ процессе автооблагораживания, значительно увеличивается РїСЂРё введении РѕС‚ 0,1% РґРѕ 654,152, 669,536, 663,038, 669,552, 669,553, 697,222, 697,226 697,724 719,627 0 1 % 6.0 % РїРѕ массе фтора РІ катализаторе. 6.0 % . Полагают, что повышенная десульфуризация может быть связана СЃ увеличением дегидрирующей активности катализатора, поскольку улучшение становится очевидным только РїСЂРё работе РїРѕ методу равновесного давления, описанному РІ Спецификации в„– , . 697,083 Однако использование промотированных фтором кобальт-молибдатных катализаторов РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє проблеме, заключающейся РІ том, что фтор постепенно теряется РІРѕ время регенерации катализатора между периодами обработки, хотя было обнаружено, что содержание фтора РІ катализаторе может быть восстановлено путем добавление РІРѕ время процесса обработки подходящего соединения фтора, которое будет реагировать СЃ катализатором СЃ введением РІ него фтора. Соединениями, которые были предложены для использования таким СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, являются безводный фторид РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°, третичный бутилфторид Рё дихлордифторметан. 697,083 - , , , , . Эти соединения также можно использовать для получения РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ фтор-промотированного кобальт-молибдатного катализатора Рё для поддержания содержания фтора РІ фтор-промотированном кобальт-молибдатном катализаторе. - , - . Согласно настоящему изобретению фтор РІРІРѕРґСЏС‚ РІ катализатор РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ молибдата кобальта, как определено выше, путем взаимодействия катализатора СЃ бензотрифторидом РїСЂРё температуре выше точки кипения бензотрифторида. Реакцию предпочтительно РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РїСЂРё температуре выше 500 . , 500 . РЎРїРѕСЃРѕР± РїРѕ изобретению можно использовать для приготовления промотированного фтором катализатора РёР· кобальт-молибдатного катализатора, который РЅРµ содержит фтора, или для поддержания содержания фтора РІ промотированном фтором катализаторе РІ желаемых пределах, например, РІ диапазоне 0,1. РѕС‚ % РґРѕ 60 % РїРѕ массе, как это требуется РІ процессе автооблагораживания. Р’ последнем случае необходимое количество бензотрифторида может быть СѓРґРѕР±РЅРѕ добавлено Рє жидкому сырью перед его испарением Рё подачей РІ Р·РѕРЅСѓ автооблагораживания. - , - , , 0 1 % 6 % , . Бензотрифторид ( 6 ) имеет то преимущество, что это очень стабильная жидкость СЃ температурой кипения около 102°С, РѕРЅ более стабилен, чем трет-бутилфторид, менее РєРѕСЂСЂРѕР·РёРѕРЅРЅРѕ-активен Рё СЃ РЅРёРј легче обращаться, чем фтористый РІРѕРґРѕСЂРѕРґ, Рё РѕРЅ РЅРµ содержит РґСЂСѓРіРёРµ потенциально агрессивные галогены, как РІ случае дихлордифторметана. ( 6 ) 102 , , , . Теперь изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° следующие примеры: РџР РМЕР 1. : 1. Этот пример иллюстрирует использование бензотрифторида для приготовления фтор-промотированного кобальт-молибдатного катализатора. - . Катализатор был приготовлен СЃ использованием РІ качестве РѕСЃРЅРѕРІС‹ кобальт-молибдатного катализатора, содержащего молибден Рё кобальт РІ количествах 15,6% РїРѕ весу Рё 2,9% РїРѕ весу соответственно, выраженных как Рё . 15 6 2 9 , . 495 Рі этой каталитической РѕСЃРЅРѕРІС‹, занимающей объем 545 РјР», загружали РІ реактор Рё проводили автооблагораживание продолжительностью 35 часов РїСЂРё следующих условиях: температура 780 , давление, равновесие, начиная СЃ . 495 , 545 35 : 780 , . Объемная скорость 2 0 РѕР±/РѕР±/час. 2 0 //. Скорость рециркуляции 2000 / установлена РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ 100 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ РіРѕРґ. 2000 / 100 . . Сырьем РІ этом опыте был кувейтский газойль СЃ удельным весом 0,8435 Рё температурой РѕС‚ 248 РґРѕ 359°С. 0 8435 , 248 359 . Диапазон перегонки . Рё содержание серы 1 30 процентов РїРѕ массе, РІ котором было растворено 36 Рі бензотрифторида. . 1 30 , 36 . РџРѕ завершении опыта катализатор регенерировали смесью РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё азота Рё перемешивали. Приготовленный таким образом катализатор содержал 2,2% мас. фтора. Его перезагружали Рё проводили дальнейший цикл продолжительностью 200 часов РІ таких же условиях, как выше, РЅРѕ РЅР° газойлевом сырье, РЅРµ содержащем растворенного бензотрифторида. Полученные результаты сравниваются ниже СЃ результатами, полученными РІ тех же условиях СЃ использованием катализатора, РЅРµ содержащего фтора. , , 2 2 % 200 . Содержание органической серы % РїРѕ массе жидкого продукта РїСЂРё 25 50 75 100 125 150 175 200 час час час час час час час час час. % 25 50 75 100 125 150 175 200 . Катализатор без фтора 0 18 0 33 0 46 0 56 0 61 0 64 0 68 0 72 0 75 Катализатор СЃ фтором, приготовленный выше 0 04 0 04 0 11 0 11 0 20 0 28 0 34 0 40 РџР РМЕР 2. 0 18 0 33 0 46 0 56 0 61 0 64 0 68 0 72 0 75 0 04 0 04 0 11 0 11 0 20 0 28 0 34 0 40 2. Этот пример иллюстрирует использование бензотрифторида для поддержания активности фтор-промотированного кобальт-молибдатного катализатора. - . Катализатор готовили добавлением соединений кобальта Рё молибдена вместе СЃ фторидом алюминия Рє влажному гелю РѕРєСЃРёРґР° алюминия, который сушили Рё затем обжигали РїСЂРё 550°С РІ течение 2 часов. , 550 2 . Этот катализатор, который содержал 2 8 % мас. , 2 8 % . фтор, затем использовался для автооблагораживания кувейтского газойля СЃ содержанием серы 1,30% РїРѕ весу РїСЂРё следующих условиях: Температура 780 , давление, равновесное, начиная СЃ фунта РЅР° квадратный РґСЋР№Рј. , 1 30 % : 780 . Скорость рециркуляции 2000 / установлена РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ 100 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ РіРѕРґ. 2000 / 100 . . Объемная скорость 2 РѕР±/РѕР±/час. 2 //. Содержание серы РІ продукте указано РІ таблице ниже. Катализатор регенерировали смесью азота Рё РІРѕР·РґСѓС…Р°. . Дальнейшие РїСЂРѕРіРѕРЅС‹ СЃ регенерациями между каждым РїСЂРѕРіРѕРЅРѕРј затем проводили РІ тех же условиях, что Рё выше, Р·Р° исключением того, что Рє РёСЃС…РѕРґРЅРѕРјСѓ сырью добавляли 0,006% мас. бензотрифторида РІ течение первых 50 часов каждого РїСЂРѕРіРѕРЅР°. Полученные результаты были следующими: , , , 0 006 % 50 : 784,426 784,426 Содержание органической серы % массы жидкого продукта РїСЂРё в„– 10 25 50 75 100 125 150 175 200 регенераций час час час час час час час час час. 784,426 784,426 % 10 25 50 75 100 125 150 175 200 . Ноль 0 02 0 04 0 04 0 09 0 11 0 19 0 27 0 34 0 38 1 0 03 0 04 0 04 0 08 0 10 2 0 04 0 05 0 05 3 0 02 0 02 0 03 0 08 0 11 4 0 05 0 04 0 05 07 0 11 0 18 0 28 0 35 0 39 0 03 040 04 0 06 0 07 0 06 7 0 02 0 03 0 04 8 0 04 0 04 06 08 0 12 9 0 03 0 04 0 04 0 08 0 10 0 17 0 25 0 33 0 37 0 02 0 04 0 04 0 09 0 11 0 19 0 27 0 34 0 38 1 0 03 0 04 0 04 0 08 0 10 2 0 04 0 05 0 05 3 0 02 0 02 0 03 0 08 0 11 4 0 05 0 04 0 05 0 07 0 11 0 18 0 28 0 35 0 39 0 03 040 04 6 0 06 0 07 0 06 7 0 02 0 03 0 04 8 0 04 0 04 0 06 0 08 0 12 9 0 03 0 04 0 04 0 08 0 10 0 17 0 25 0 33 0 37
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:23:09
: GB784426A-">
: :

784427-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB784427A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 784, 784, Рзобретатель: -ДЖОФРРЭДВАРД БРЭНДОН. : - . Дата подачи Полной спецификации: 19 марта 1956 Рі. : 19, 1956. Дата заявки: 19 Рњ. Тарха 1955 Рі. в„– 8070155. : 19, 1955 8070155. Полная спецификация 7 Опубликовано: 9 октября 1957 Рі. 7 : 9, 1957. Рндекс РЅР° 3-Рј РїСѓСЃРєРµ: -4 89(СЃ), 1 (: 01). 3 :-4 89 (), 1 (: 01). Международное сообщение: - СКРЫТЬ ПОЛНУЮ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. :- . Усовершенствования, относящиеся Рє устройствам подключения переключателей или РґСЂСѓРіРёС… устройств управления РІ электрических кухонных плитах. ' . РњС‹, , британская компания РёР· Бродвелла, Олдбери, графство Вустер, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе его реализации. выполнено, что будет конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє электрическим кухонным плитам Рё относится Рє устройствам для установки переключателей или РґСЂСѓРіРёС… контроллеров для варочных или нагревательных блоков плиты Рё, РїСЂРё желании, Рє предохранителям, связанным СЃ такими нагревательными или варочными узлами плиты, Р° также, необязательно, для установки РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких больше инструментов, которые РјРѕРіСѓС‚ быть связаны СЃ такими устройствами для приготовления пищи или нагревания или которые РјРѕРіСѓС‚ быть функционально независимыми РѕС‚ РЅРёС…, например, механизм учета времени, который может быть оперативно связан СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· переключателей или контроллеров Рё/или который может приводить РІ движение стрелки часы, причем эти переключатели, контроллеры Рё РїСЂРёР±РѕСЂС‹ далее именуются, РіРґРµ это уместно, СЃРѕРІРѕРєСѓРїРЅРѕ как компоненты управления. , , , , / , , . Конечно, желательно, чтобы ручки управления или элементы переключателей или контроллеров, Р° также средства индикации любого предусмотренного РїСЂРёР±РѕСЂР° были легко доступны Рё РІРёРґРёРјС‹, Рё РїРѕ этой причине компоненты управления обычно устанавливаются таким образом, чтобы ручки управления или элементы Рё средства индикации РїСЂРёР±РѕСЂР° или РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ расположены перед выступающей вперед панелью, такой как, например, панель, расположенная над дверцей РґСѓС…РѕРІРєРё или СЂСЏРґРѕРј СЃ ней, или панель, расположенная позади варочной панели плиты Рё представляющая СЃРѕР±РѕР№ брызговик. . , , . Эти панели предпочтительно изготавливаются РёР· листового металла 3 6 , РІ соответствующих случаях прессуются РґРѕ определенной требуемой конфигурации, такие панели покрываются слоем эмали, которая может быть стекловидной или горячей эмалью. Такие панели дешевле производить, чем панели. Отлитые РІ РІРёРґРµ металлических отливок, РѕРЅРё РЅРµ такие тяжелые, Рё РїРѕ этим причинам РёС… следует отдавать предпочтение, РЅРѕ встречаются некоторые проблемы, такие как, например, достижение необходимой степени жесткости, особенно РІ тех случаях, РєРѕРіРґР° панель представляет СЃРѕР±РѕР№ плоскую плоскую часть значительная площадь. 3 6 , , , , , , , . Рспользование таких панелей РІ качестве РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента для элементов управления также усложняет процесс эмалирования, поскольку возникает необходимость предусмотреть РЅР° задней стороне таких панелей кронштейны, проушины или аналогичные крепежные элементы, которые обычно приходится приваривать точечной сваркой или закреплять иным образом. положение СЃ помощью сварки или крепления элементов, Рё трудно добиться стабильно хорошего эмалированного покрытия РЅР° участках, РІ которых была выполнена точечная сварка, РЅРµ РіРѕРІРѕСЂСЏ уже Рѕ сложностях формы, возникающих РёР·-Р·Р° существования крепежных образований. , , . РљСЂРѕРјРµ того, РІ целях технического обслуживания Рё ремонта желательно, чтобы компоненты управления поддерживались РЅРµ РЅР° передней панели, Р° РІРѕ-первых, потому что, если панель закреплена, доступ Рє компонентам обычно должен быть обеспечен через заднюю или Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ панель, Рё такой доступ невозможен. РЅРµ всегда возможно РёР·-Р·Р° ситуации, РІ которой установлена кухонная плита. Р’Рѕ-вторых, если передняя панель съемная Рё необходимо проводить работы СЃ элементами управления, оставаясь установленными РЅР° панели, отделка передней панели может быть непреднамеренной427 -% , -') 784,427 полностью повреждены, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, снятие передней панели для получения доступа Рє компонентам влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ нарушение РїСЂРѕРІРѕРґРєРё, соединяющей компоненты СЃ варочным или нагревательным блоком. Р’-третьих, это облегчает обслуживание Рё ремонт, позволяя заменить узел или РіСЂСѓРїРїСѓ. компонентов управления как единое целое без операций демонтажа для РёС… отсоединения РѕС‚ монтажного элемента, РЅРѕ если этот монтажный элемент представляет СЃРѕР±РѕР№ переднюю панель, покрытую стекловидной эмалью, его хранение РІ качестве предмета обслуживания РїРѕ своей сути обходится дороже, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, может потребоваться держать больший запас РёР·-Р·Р° разницы РІ цвете отделки, чтобы пользователь всегда РјРѕРі получить подходящую замену. , , , inadvert427 -%, -') 784,427 , , . РЎ учетом этих соображений согласно изобретению некоторые или РІСЃРµ компоненты управления размещены РЅР° шасси, которое расположено Р·Р° крышкой, через которую выступают рабочие шпиндели переключателей или контроллеров Рё через которую РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены такие инструменты, которые РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены. РІРёРґРЅС‹ или РјРѕРіСѓС‚ выступать, РїСЂРё этом СЃР±РѕСЂРєР° шасси Рё компонентов, Р° также защитная панель снабжены соответствующими взаимодействующими образованиями, взаимодействующими РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј для определения местоположения шасси РІ плоскости, параллельной защитной панели, РІ какой плоскости поддерживается шасси плавное перемещение, РїРѕ крайней мере, РІ ограниченной степени, Рё предусмотрены средства натяжения для прижимания шасси Рє задней части панели, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° правильно расположена, для придания ей жесткости. , , - , - . Установочные элементы закрывающей панели РјРѕРіСѓС‚ быть образованы краями отверстий РІ ней, Р° установочные элементы РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё узла компонентов управления РјРѕРіСѓС‚ быть образованы выступающими вперед частями, входящими РІ зацепление СЃ такими отверстиями или СЃРєРІРѕР·СЊ РЅРёС…, РЅРѕ экранированными РѕС‚ взгляда СЃ передней части панели. или замаскированы путем адаптации РёС… видимых частей для выполнения дополнительной функции. , . Рзобретение также заключается РІ обеспечении РІ электрической РєСѓС…РѕРЅРЅРѕР№ плите полой конструкции брызговика или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ полого РєРѕСЂРїСѓСЃР° элемента управления, содержащего полый РєРѕСЂРїСѓСЃ, имеющий открытую выступающую вперед горловину, обычно закрытую крышкой, выполненной РёР· листового металла, покрытого стекловидной эмалью. или РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала Рё разъемно закрепленного РЅР° месте, расположенное внутри шасси, несущее некоторые или РІСЃРµ компоненты управления плитой, которые РІ случае выключателей или контроллеров имеют рабочие шпиндели, проходящие через отверстия РІ крышке, Рё РћРѕ, которые РІ если инструменты выступают через отверстия РІ крышке, РІ РЅРёС… или РІРёРґРЅС‹ через РЅРёС…, РїСЂРё этом шасси поддерживается РІ кожухе независимо РѕС‚ крышки, РЅРѕ таким образом, чтобы обеспечить ограниченное плавающее перемещение РІ течение 6 дней РІ плоскости, параллельной крышке, правильное расположение РїСЂРё этом РІ этой плоскости устанавливается Р·Р° счет наличия выступающих вперед частей РЅР° шасси Рё узлах компонентов, входящих РІ отверстия РІ крышке, причем такие части 70 закрыты РѕС‚ взгляда ручками управления, накладками или РґСЂСѓРіРёРјРё элементами, выполняющими дополнительные эксплуатационные или декоративные функции. функционируют Рё расположены РІ передней части защитной панели, или видимые части таких 75 частей сами приспособлены для выполнения дополнительной рабочей или декоративной функции, так что РѕРЅРё замаскированы, РїСЂРё этом РѕРґРЅР° или несколько таких частей дополнительно или альтернативно адаптированы или снабжены средство прижимания шасси 80 Рє задней части панели крышки. Сама крышка может быть снабжена нержавеющими блестящими металлическими деталями, взаимодействующими СЃРѕ средствами подъема шасси для установления электрического соединения между панелью 85 Рё шасси для заземления. целей. , hol0 , , , , , 6 , 70 , , , 75 , 80 - - - 85 . Р’ особенно предпочтительной РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРµ выступающие вперед установочные части узла шасси Рё компонентов управления РјРѕРіСѓС‚ содержать или состоять РёР· втулок СЃ 9 фланцами или упорных средств, прижимающихся Рє задней части панели, окружающей рабочие шпиндели переключателей или контроллеров, такие втулки имеют внешнюю резьбу Рё снабжены гайками, позволяющими 93 прижимать шасси Рє задней части защитной панели, Р° также обеспечивать расположение шасси РІ плоскости, параллельной панели, РїСЂРё этом втулки закрыты РѕС‚ просмотра ручками управления шайба РёР· коррозионностойкого металла 100, такого как хромированная сталь, может окружать РѕРґРЅРѕ или каждое РёР· указанных отверстий РІ панели Рё может быть приварена Рє ней, причем такая шайба обеспечивает электрическую контактную поверхность для взаимодействия СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных гаек, тем самым 105 электрически соединяя панель Рё шасси. для целей заземления. 9 , 93 , 100 , 105 . РњС‹ можем ограничить функцию определения местоположения РґРІСѓРјСЏ такими втулками или выступающими вперед частями, оставшейся частью шпинделей переключателя или коннектора 110 Рё любыми патрубками, окружающими РёС…, проходящими СЃ зазором через соответствующие отверстия РІ панели крышки. , 110 . Предпочтительно втулки СЃ внешней резьбой, которые выполняют функцию РґРІРѕР№РЅРѕР№ фиксации Рё подтягивания, являются отдельными или дополнительными Рє обычным втулкам СЃ РІРёРЅС‚Р