Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 19747

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
567.55 Кб
Скачать
784198-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB784198A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 11 января 1956 г. 7 : 11, 1956. № 946/56. 946/56. Заявление подано в Швейцарии 19 января 1955 г. 19, 1955. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 г. : 2, 1957. Индекс при приемке: -Класс 2( 3), С 3 А 12 (А 4 А: В 7: С 6), С 3 А 14 В( 3 С: 8 Г). :- 2 ( 3), 3 12 ( 4 : 7: 6), 3 14 ( 3 : 8 ). Международная классификация:- 07 . :- 07 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 84198 Новые производные пиперидина и способ их производства Мы, - & , , 124-184 , (Швейцария), швейцарская компания, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы просим получить патент может быть предоставлено нам, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: - 84198 , - & , , 124-184 , (), , , , , : - Настоящее изобретение относится к новым производным пиперидина и способу их производства. . Новые производные пиперидина, предлагаемые в настоящем изобретении, могут быть составлены таким образом. . O_2 ,,, , 1, где каждый из R1 и '2 представляет собой алкильный радикал, содержащий не более 4 атомов углерода, ' представляет собой алкил или алкенил, или аралкил, или арил, или алкоксиалкильный радикал, содержащий не более 7 атомов углерода, и 4 и каждый представляют собой атом водорода или алкильный радикал, содержащий не более 3 атомов углерода. Эти производные представляют собой твердые или жидкие вещества, растворимые в большинстве обычно используемых органических растворителей. Некоторые из них легко растворимы в воде. Они полезны в качестве лекарственных средств, поскольку действуют на центральную нервную систему; в частности, они полезны в качестве седативных и противосудорожных средств. Предпочтительный класс производных включает те, в которых 3 представляет собой моноциклический арильный радикал, особенно 3,3-диалкил-6-фенил-2,4-дикетопиперидины, поскольку они обладают заметной противосудорожной активностью. _ 2 ,,, , 1 '2 4 , ' - 7 4 3 ; , 3 , 3,3 6 2,4 -, . Согласно способу, предусмотренному изобретением, новые вышеупомянутые производные получают путем конденсации соединения общей формулы: 3 6 1 11 1. - : 3 6 1 11 1. , где различные имеют значение, указанное до сих пор, с металлоорганическим соединением формулы: 3-, где ' имеет значение, указанное до сих пор, а означает атом лития или радикал галогеномагния, и гидролитическое разложение органоорганического соединения -полученный таким образом продукт конденсации металло. , - : 3- ' , - . Соединения, используемые в качестве исходных материалов и сформулированные здесь ранее, могут быть получены методами, которые уже были опубликованы. См., например, , 1936, 195 и последующие и описание патента Великобритании № 742733. Металлоорганические соединения, используемые при конденсации, могут также быть изготовлены известными способами; примерами подходящих соединений являются фениллитий, метилмагнийбромид, фенилмагнийбромид, фенилмагнийхлорид и метоксибутилмагнийбромид. Если соединение, используемое в качестве исходного материала, представляет собой соединение, в котором представляет собой атом водорода, выгодно использовать приблизительно 2 молярные доли металлоорганического соединения на каждую молярную долю исходного материала, поскольку одна молярная доля металлоорганического соединения поглощается вторичным атомом водорода, присоединенным к атому азота, а вторая молярная доля металлоорганического соединения берется вверх за счет конденсации, которая включает этиленовую связь. , , , 1936, 195 742,733 - ; -, , , - , 2 - - . Следующие примеры иллюстрируют способ реализации этого процесса: ПРИМЕР 1. : 1. г лития вводили в реакцию в 1800 мл абсолютного диэтилового эфира с 230 г бромбензола известным способом с образованием фенилалития. 84 г 3,3-диметил-2,4-дикетотетрагидропиридина растворяли в 1000 мл кипящего бензола и добавляли к эфирный раствор фениллития при перемешивании, затем реакционную смесь нагревали с обратным холодильником. Выпавшие в осадок соли разлагали добавлением к реакционной смеси 3-н. водного раствора соляной кислоты, образовавшийся водный слой отделяли и отбрасывали. Растворители (бензол и эфир) отгоняли от органического слоя и остаток очищали перекристаллизацией из водного метанола. Полученный таким образом продукт, 3,3-диметил-6-фенил-2,4-дикетопиперидин, плавился при 168-169°С и трудно растворяется в воде. 1800 230 84 3,3--2,4- 1000 -, , 3- ( ), , , 3,3 6 2,4diketo-, 168 -169 . ПРИМЕР 2. 2. 12 г магниевой крошки вводили в реакцию примерно в 500 мл абсолютного диэтилового эфира с 83 г 4-метоксибутилбромида. К полученному раствору реактива Гриньяра добавляли раствор 40 г 3,3-диэтил-2,4-дикето-тетрагидропиридина в 500 г. мл кипящего бензола. Реакционную смесь нагревали с обратным холодильником, а затем к концу конгокислоты добавляли 3-н. водный раствор соляной кислоты. Органический слой отделяли, промывали 100 мл 3-н. водного раствора гидроксида натрия и сушили над натрием. сульфат; растворитель отгоняли и остаток перегоняли в вакууме. Продукт, 3,3-диэтил-6(41-метоксибутил)2,4-дикетопиперидин, кипел при 166°/0,04 мм и плавился при 41°. 12 500 83 4- 40 3,3--2,4diketo- 500 3- , 100 3- , ; , 3,3 6 ( 41 )2,4--, 166 C167 /0 04 41 5 . ПРИМЕР 3. 3. 12 г магниевой крошки вводили в реакцию в 500 мл абсолютного диэтилового эфира с 50 г бромистого метила и полученный раствор добавляли при перемешивании к раствору 30 г 3,3-диэтил-5-метил-2,4-дикетотетрагидропиридина в 400 мл. горячего толуола. 12 500 50 , , 30 3,3 - 5 2,4 400 . Реакционную смесь нагревали с обратным холодильником, затем получали конгокислоту с помощью 3-н. водного раствора серной кислоты. Органический слой отделяли, хорошо промывали 100 мл 3-н. водного раствора гидроксида натрия и сушили. , 3- , 100 3- , . Затем растворитель отогнали. Остаток кристаллизовали из смеси бензола и петролейного эфира. Полученный таким образом продукт, 3,3-диэтил-5,6-диметил-2,4-дикетопиперидин, плавился при 70-715°С. , 3,3--5,6dimethyl-2,4--, 70 -715 . ПРИМЕР 4. 4. 12 г магниевой крошки вводили в реакцию в 500 мл абсолютного диэтилового эфира с 78 г бромбензола и полученный раствор Гриньяра добавляли при перемешивании к горячему раствору 35 г 3-этил-3-метил-2,4дикето. -тетрагидропиридин (т.пл. 875°С) в 800 мл сухого диэтилового эфира. Затем добавляли 3-н. водный раствор уксусной кислоты до тех пор, пока реакционная смесь не стала кислой до лакмуса, и органический слой отделяли и концентрировали. 12 500 78 - , , 35 3--3--2,4diketo- ( 875 ) 800 3- , 65 . Остаток кристаллизовали из водного метанола. Полученный таким образом 3-этил-3-метил-6-фенил-2,4-дикетопиперидин плавился при 123-124°С. ПРИМЕР 5. 3--3--6--2,4diketo-, 123 -124 70 5. 12 г магниевой крошки вводили в реакцию примерно в 500 мл абсолютного диэтилового эфира с г бромистого метила и полученный раствор смешивали с раствором 60 г 75 1-метил-3,3-диэтил-2,4-дикето- тетрагидропиридина в 400 мл бензола. Смесь нагревали с обратным холодильником, а затем конгокислоту регулировали 3-н. водным раствором серной кислоты. Органический слой отделяли, промывали 80°С разбавленным водным раствором гидроксида натрия, растворитель отогнали и остаток перегоняют в вакууме. Продукт, 1,6-диметил-3,3-диэтил-2,4-дикетопиперидин, получают в виде вещества 85, кипящего при 143°С/10 мм. 12 500 , 60 75 1--3,3--2,4-- 400 3- , 80 , 1,6 3,3 2,4diketo-, 85 143 /10 . Следующие соединения были также получены по методикам, аналогичным тем, которые изложены в предыдущих примерах: : 3,3 дипропил-6-метил-2,4-дикето-90-пиперидин (т.пл. = 97-98 С) из 3,3-дипропил-2,4-дикето-тетрагидропиридина и метилмагнийбромида. 3,3 6 2,4 90 ( = 97 -98 ), 3,3- 2,4 . 3,3 диэтил-6-аллил-2,4-дикетопиперидин (т.пл. = 151-152°С), из 95 3,3-диэтил-2,4-дикетто-тетрагидропиридина и аллилмагнийбромида. 3,3 6 2,4 ( = 151 -152 ), 95 3,3--2,4-- . 3,3 диэтил-6-бутил-2,4-дикетопиперидин (т.пл. = 50 С-51 С), из 3,3-диэтил-2,4-дикетотетрагидропиридина и 100 бутилмагнийбромида. 3,3 6 2,4 ( = 50 -51 ), 3,3diethyl 2,4 100 . 1
метил-3,3-диэтил-6-изопропил2,4-дикетопиперидин (т.р. = 91°С/0,01 мм), из 1-метил-3,3-диэтил-2,4-дикето-тетрагидропиридина и изопропилмагния 105 бромида. 3,3 6 isopropyl2,4-- ( = 91 ' /0 01 ), 1--3,3--2,4-- 105 . 3
,3 диметил-6-изопропил-2,4-дикетопиперидин (т. пл. = 152 -153 С), из 3,3-диэтил-2,4-дикето-тетрагидропиридина и изопропилмагнийбромида 110 1-метил-3,3-диэтил-6-фенил-2,4-дикетопиперидин (т. р. = 1430). С/0 04 мм), из 1 метил 3,3 диэтил 2,4 дикетотетрагидропиридина и фенилмагний бромида 115 3,3 диэтил 6 изопропил 2,4 дикетопиперидина (т. пл. = 1000 С), из 3,3-диэтил2,4-дикето -тетрагидропиридин и изопропилмагнийбромид. ,3 6 2,4 ( = 152 -153 ), 3,3diethyl-2,4-- 110 1 3,3 6 2,4diketo- ( = 1430 /0 04 ), 1 3,3 2,4 115 3,3 6 2,4 ( = 1000 ), 3,3-diethyl2,4-- . 3,3 диэтил-6-бензил-2,4-дикето-120-пиперидин (т.пл. 129-1305°С), из 3,3-диэтил-2,4-дикето-тетрагидропиридина и бензилмагнийхлорида. 3,3 6 2,4 120 ( 129 -1305 ), 3,3diethyl 2,4 . 3,3 диэтил-6-метил-2,4-дикетопиперидин (т.пл. = 920-93°С), из 3,3-125-диэтил-2,4-дикетопиперидина и метилмагниййодида. 3,3 6 2,4 ( = 920 -93 ), 3,3 125 2,4 . 3,3,6 триэтил-2,4-дикето-пиперидин (т.пл. = 70-71°С), из 3,3-диэтил-2,4784,198,784,198 дикето-тетрагидропиридина и этилмагнийбромида. 3,3,6 2,4 (. = 70 -71 ), 3,3--2,4784,198 784,198 - . 3,3 диэтил-6-фенил-2,4-дикетопиперидин (т. пл. = 104°С) из 3,3-диэтил-2,4-дикетотетрагидропиридина и фенилмагнийбромида. 3,3 6 2,4 ( = 104 ), 3,3-diethyl2,4 . 3,3 дипропил-5,6-диметил-2,4-дикетопиперидин (т.пл. = 96°С), из 3,3-дипропил-5-метил-2,4-дикето-тетрагидропиридина и метилмагнийбромида. 3,3 5,6 2,4 - ( = 96 ), 3,3- 5 2,4 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:17:18
: GB784198A-">
: :

784199-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB784199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7849199 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 января 1956 г. 7849199 : 16, 1956. № 1383/56. 1383/56. Заявление подано в Швейцарии 27 января 1955 г. 27, 1955. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 г. : 2, 1957. Индекс при приемке: -Класс 103(4), 2 ; и 103 (6), В 5 С( 1:3:Х). :- 103 ( 4), 2 ; 103 ( 6), 5 ( 1: 3: ). Международная классификация:- 61 , . :- 61 , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования железнодорожных транспортных средств или относящиеся к ним Мы, , акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством Швейцарии, по адресу 41, , Винтертур, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, за которое мы молимся, чтобы нам может быть выдан патент, а метод его реализации должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , 41, , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к железнодорожному транспортному средству, имеющему кузов транспортного средства, состоящий из двух частей, который опирается, с одной стороны, на две тележки, расположенные на противоположных концах, и, с другой стороны, на общую промежуточную или центральную тележку. - . В известных железнодорожных транспортных средствах этого типа две половины кузова соединены друг с другом посредством шарнира, расположенного в средней вертикальной плоскости, проходящего в продольном направлении транспортного средства, что позволяет половинам кузова совершать угловое перемещение вокруг поперечной оси, как а также вертикальная ось. При движении по кривой рельса две половины кузова будут поворачиваться на угол, соответствующий боковому смещению центральной тележки. - , - - . При таком расположении шарнира направляющая часть каждого корпуса будет укорочена примерно наполовину по отношению к расстоянию между шарнирами тележек, расположенных на концах. С точки зрения плавности хода это является недостатком, особенно для быстроходных транспортных средств. Целью настоящего изобретения является устранение вышеуказанного недостатка. , . Согласно настоящему изобретению две половины кузова соединены друг с другом двумя шарнирами, расположенными на расстоянии друг от друга, общая ось которых проходит горизонтально и поперечно продольной оси транспортного средства. По сравнению с транспортным средством, имеющим цельный кузов из при одинаковой длине кузова направляемая часть транспортного средства согласно изобретению имеет одинаковую длину и, следовательно, ходовые характеристики последнего одинаково благоприятны. - - . С другой стороны, устраняется недостаток статически неопределенного распределения нагрузок на три тележки. . Для того чтобы изобретение можно было лучше понять и реализовать на практике, его вариант осуществления далее описан в качестве примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : Фиг.1 представляет собой схематическое изображение рельсового транспортного средства согласно изобретению в вертикальном разрезе. 1 . Фиг.2 представляет собой вид сверху рельсового транспортного средства согласно Фиг.1, движущегося по кривой. 2 1 . На рис. 3 показано поперечное сечение центральной тележки по линии - на рисунках 1 и 2. 3 - - 1 2. Фиг.4 представляет собой продольный разрез центральной тележки по линии - на фиг.3. 4 - 3. Фиг.5 представляет собой вид сверху промежуточной части центральной тележки, а фиг.6 представляет собой поперечное сечение, аналогичное показанному на фиг.3, рама тележки показана в смещенном вбок положении относительно корпуса. 5 , 6 - 3 . Рельсовое транспортное средство состоит из двух половин кузова 1 и 2, которые своими внешними частями опираются на две концевые тележки 3 и 4, а своими внутренними концами - на центральную тележку 5, которая будет описана более подробно далее в разделе "Два кузова". половинки 1, 2 шарнирно соединены друг с другом посредством двух шарниров 7, отходящих от продольных балок 6 корпуса, причем два шарнирных болта имеют одну и ту же горизонтально и поперечно проходящую ось. Поэтому две половины корпуса 1, 2 могут только поворачиваться. в вертикальном направлении, но не в поперечном направлении. Что касается этого последнего признака, то две половины корпуса 1, 2 ведут себя так же, как один корпус, длина которого вдвое превышает длину одной половины корпуса, при этом направляемая длина равна расстоянию . между шкворнями концевых тележек 3, 4. - 1 2 3 4 5 ' - 1, 2 7 6 , - 1, 2 - 1, 2 -, 3, 4. Этот факт благоприятно влияет на плавность хода, особенно на высоких скоростях. . Как описано выше, две половины кузова 1, 2 опираются своими внутренними концами на центральную тележку 5, снабженную приводными двигателями 13. К этому торцу удлинены плечи 14 двух шарниров 7, жестко связанных с кузовом 1. и установлена на поперечной опорной балке 15, при этом половина кузова 2 шарнирно соединена с рычагами 14 посредством своих рычагов 16. Поперечная опорная балка 15 проходит через тележку ниже ее продольных балок 17 и опирается на эти балки. 17 над пружинами 18 люльки и подвесными тягами 19. Для передачи тягового и тормозного усилий шарнирный палец 21 закреплен на траверсе рамы и имеет нижний конец, зацепленный с скользящим блоком 26, траверса 20 может перемещаться в поперечном направлении в паз 27 балки 15. , - 1, 2 5 13 14 7, 1, 15, - 2 14 16 15 17 - 17 18 19 21 26 20 27 15. Рессоры люльки 18, соединенные друг с другом над люлькой 28, в поперечном направлении сцеплены с помощью болтов 8, соединенных с поперечной балкой 15. В продольном направлении рессоры 18 шарнирно соединены с тележкой посредством двух тяг 9. На раму тележки опирается на буксах 23 над рессорами 22. 18 28 8 15 18 9 23 22. При движении по кривому рельсу центральная тележка 5 рельсового транспортного средства будет смещаться в поперечном направлении на -амплиту а относительно кузова, как показано на фиг. 6, при этом шарнир 21 с блоком 26, скользящим в пазу 27, также оказывает влияние поперечное перемещение и подвесные звенья 19 занимают наклонное положение. 5 - 6, 21 26 27 19 . Люлька тележки 28 также может быть жестко подвешена в поперечном направлении относительно рамы тележки (в отличие от показанного варианта реализации), и в этом случае поперечные перемещения между тележкой и кузовом транспортного средства будут компенсироваться скользящим движением по опорным поверхностям 29. 28 ( ) 29. Две половины 1, 2 кузова могут поддерживаться своими внешними концами на тележках 3, 4 аналогично тому, как описано для центральной тележки 5, или любым подходящим способом, например, с помощью центральных опорных шарниров. - 1, 2 3, 4 5 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:17:21
: GB784199A-">
: :

784200-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB784200A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 784200 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 19 января 1956 г. 784200 : 19, 1956. № 1798156. 1798156. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 3 февраля 1955 года. 3, 1955. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 г. : 2, 1957. Индекс при приемке: -Класс 80 (2), П 4; и 112, 2 ( 2 : 6 ), 2 ( 2 : 4 2: 1 3: 1). :- 80 ( 2), 4; 112, 2 ( 2 : 6 ), 2 ( 2 : 4 2: 1 3: 1). Международная классификация:- 5 06 . :- 5 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в швейных машинах зигзаг или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу 400, , , , , . Штаты Америки (правопреемник РОБЕРТА АЛЕКСАНДРА ХЕЙСА и ДЖОРДЖА МОФФАТТА РЕЙМЕРА) настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: , , , , 400, , , , , ( ), , , , :- Настоящее изобретение относится к швейным машинам зигзаг и, в частности, к машинам этого типа, которые приспособлены для выполнения шва, состоящего из двухниточных стежков (типа, обозначенного 404 в Федеральном стандартном каталоге запасов США, раздел (часть 5), озаглавленном: Федеральные спецификации на швы; - ( 404 , ( 5) , ; Швы; и шитье) за счет взаимодействия иглы с возвратно-поступательным движением и четырехходового петлевого механизма, при этом игла раскачивается вперед и назад поперек линии подачи в ходе формирования зигзагообразных стежков. ; ) , . Основная цель изобретения заключалась в создании машины указанного характера, способной работать на высоких скоростях, т.е. от 4500 до 6000 стежков в минуту. Созданные до сих пор машины, приспособленные для формирования стежков указанного характера, не были способны производить работа со скоростью 3000 стежков в минуту. Другие машины, приспособленные для формирования зигзагообразных стежков типа 304 в указанном выше каталоге, способны работать со скоростью до 3500 стежков в минуту, но общая производительность этих машин сравнительно низкая из-за к необходимости частой замены шпуль в поворотных челноках. Размеры вращающегося челнока таковы, что на одной шпульке можно удержать нить только в количестве, достаточном для выполнения относительно небольшого количества швов, и тогда машину необходимо остановить, чтобы можно было ввести новая шпулька Значительное время также требуется для намотки шпульки. , 4500 6000 , 3000 304 3500 . С другой стороны, в машинах, рассматриваемых в настоящем изобретении, используются нити, которые могут подаваться из больших конусов, так что становится возможной непрерывная работа в течение длительных периодов времени и устраняется необходимость намотки катушек. 3 6 , , . Факторами, ограничивающими скорость работы машин, которые до сих пор были доступны для производства вышеупомянутых стежков типа 404, являются создание чрезмерной вибрации и шума, а также чрезмерный износ различных деталей при попытках увеличить скорость работы. такие машины. Механизмы, используемые для получения желаемых стежков, были довольно сложными и включали относительно тяжелые движущиеся части, которые требовали перемещения вперед и назад для создания эффекта зигзагообразной строчки. 404 . Целью настоящего изобретения является создание относительно простого и легкого механизма для перемещения держателя игловодителя вперед и назад по линии подачи для выполнения зигзагообразных стежков. Этот механизм включает в себя очень мало деталей, которые установлены и соединены таким образом, чтобы требовать минимума движений для достижения желаемого результата. Кроме того, все они могут быть заключены в герметичный смазочный корпус, что делает возможной эффективную смазку всех изнашиваемых поверхностей. , . Согласно настоящему изобретению зигзагообразная швейная машина имеет полую раму, содержащую элемент или основание, поддерживающий изделие, вертикальный стандарт и выступающий рычаг, несущий на конце головку иглы, средство подачи изделия для продвижения изделия по указанному элементу или основанию, возвратно-поступательное устройство. игловодитель в указанной головке для переноса иглы, дополнительный петледержатель, взаимодействующий с указанной иглой для выполнения зигзагообразных стежков, и вращающийся вал для приведения в движение указанного средства подачи работы, указанного игловодителя и указанного петледержателя, при этом средство для переноски указанного игловодитель и для его перемещения поперек линии подачи содержит -образный рычаг, установленный с возможностью качания на шарнире в указанной головке иглы рядом с ее верхней частью, причем одна ножка указанного рычага проходит вниз в указанной головке иглы от указанного шарнира, опорное средство для указанного игольного стержня на указанной одной ножке рычага, при этом другая ножка указанного рычага проходит по существу горизонтально через указанный выступающий рычаг и заканчивается внутри и рядом с верхним концом указанного вертикального стандарта, и соединения в указанном вертикальном стандарте от указанного вала к указанному рычагу для раскачивания последней. Расположение оси рычага внутри игольной головки предпочтительно такое, чтобы можно было использовать игловодитель полной длины, который проходит наружу от верхней части игольной головки. Это также обеспечивает желательное соотношение между игла и петлитель для формирования стежков для двух линий возвратно-поступательного движения игловодителя. , , , , - , , -, ' - , , , , , , . Другой предпочтительной особенностью изобретения является обеспечение особой формы кулачка для приведения в движение соединений, которые раскачивают -образный рычаг, описанный выше. Этот кулачок имеет только часть выдержки на 70 градусов и, таким образом, имеет более постепенный наклон к активным частям, которые вызывают боковое движение. качающиеся движения игловодителя. Кулачки, ранее использовавшиеся для аналогичной цели, имели выдержку не менее 90. Было обнаружено, что каретка, имеющая выдержку всего 70, значительно снижает шум и вибрацию, возникающие при работе на высокой скорости. Выдержка 90. или более производит особенно нежелательный шум и вибрацию, когда боковое перемещение игловодителя поперек линии подачи относительно велико, т.е. около 3/16 дюйма или больше, и машина работает с частотой, обеспечивающей выполнение более 4000 стежков. в минуту. 70 90 70 90 , 3/16 , 4000 . Еще одним предпочтительным признаком изобретения является наличие регулируемого соединения в рычажном механизме, соединяющем вышеупомянутый кулачок с -образным рычагом, которое обеспечивает возможность плавной регулировки от 0 до заданного максимума, скажем, 1/4 дюйма. степень бокового перемещения иглы поперек линии подачи. Таким образом, машина может быть приспособлена для выполнения обычных двухниточных стежков типа, обозначенного в вышеупомянутом каталоге как 401, или ее можно настроить для выполнения стежка указанного типа 404, имеющего любой желаемое расстояние в указанных пределах между двумя линиями, по которым игла проникает в работу. - 0 , 1/4 ", 401 404 , , . Другой предпочтительной особенностью изобретения является обеспечение достаточной смазки всех изнашиваемых частей. Это становится возможным благодаря конструкции и расположению приводных соединений для различных инструментов формирования стежков и подачи заготовки и их помещения в герметичные для смазки части полая рама. . Еще одним предпочтительным признаком изобретения является обеспечение верхнего роликового механизма подачи или тянущего механизма и приводных соединений для него, которые имеют новую конструкцию и расположение. Также может быть предложен улучшенный, простой способ снятия заготовки с поверхности тянущего ролика для не допускайте наматывания работы на валик. , . Другие цели, признаки и преимущества изобретения станут очевидными из подробного описания его иллюстративного варианта осуществления, которое теперь будет дано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , , : Фиг.1 представляет собой вид, частично в вертикальном разрезе и частично в вертикальном разрезе, швейной машины, воплощающей признаки изобретения, причем некоторые части рамы вырваны, а различные части показаны в разрезе; Фиг.2 представляет собой вид с торца машины, если смотреть слева на Фиг.1, крышка игольной головки снята; Фиг.3 представляет собой вид машины с торца, как видно справа на Фиг.1, при этом части рамы отделены, чтобы обнажить внутренний механизм; На фиг. 4 показан вид сверху машины со снятыми некоторыми крышками и оторванной частью рамы; Фиг.5 представляет собой горизонтальный разрез машины непосредственно под тканевой пластиной; Фиг.6 представляет собой вид, аналогичный Фиг.5, иллюстрирующий слегка измененную конструкцию; Фиг.7 представляет собой вертикальное сечение по линии 7-7 на Фиг.5; Фиг.8 представляет собой вертикальное сечение по линии 8-8 на Фиг.5; Фиг.9 представляет собой увеличенный вертикальный разрез по линии 9-9 на Фиг.1; фиг. 10 представляет собой подробный вид горной породы, показанной на фиг. 9, если смотреть слева на указанной фигуре; Фиг.11 представляет собой вид в разрезе по линии 11-11 на Фиг.9; Фиг.12 представляет собой увеличенный детальный вид кулачкового элемента, показанного на Фиг.9; фиг. 13 представляет собой вид в вертикальной проекции передней части базовой части модифицированной машины, приспособленной для выполнения зигзагообразных стежков широкой толщины; Фиг.14 представляет собой вертикальный разрез по линии 14-14 на Фиг.13; Фиг.15 представляет собой подробный вид, показывающий в плане некоторые части, показанные на Фиг.13; Фиг.16 представляет собой вертикальное сечение по линии 16-16 на Фиг.13; Фиг. 17 представляет собой подробный вид, показывающий в вертикальной проекции модифицированную форму -образного рычага, приспособленного для удерживания игловодителя; Фиг.18 представляет собой вид с торца модифицированного рычага, если смотреть слева на Фиг.17; Фиг.19 представляет собой вид модифицированного -образного рычага, как видно справа на Фиг.17; Фиг.20 представляет собой увеличенный вертикальный разрез по линии 20-20 на Фиг.17; Фиг.21 представляет собой вид сверху рычага, показанного на Фиг.17; На фиг. 22 показан вид спереди в вертикальной проекции с вырванными частями рамы, показывающий 784,200 по окружности поверхности игловодителя. Аналогичным образом, подшипник 21 предпочтительно снабжен спиральной канавкой 21а в стенке, которая окружает игловодитель. 1, , , , ; 2 , 1, ; 3 , 1, ; 4 ; 5 ; 6 5 ; 7 7-7 5; 8 8-8 5; 9 9-9 1; 10 9, ; 11 11-11 9; 12 9; 13 ; 14 14-14 13; 15 , , 13; 16 16-16 13; 17 , , - ; 18 , , 17; 19 - , 17; 20 20-20 17; 21 17; 22 , , 784,200 , 21 21 . Эти канавки способствуют удержанию смазки внутри подшипников. К раме 22 прикреплен удлиненный рычаг 24, который проходит в продольном направлении через нависающий рычаг рамы. Элементы 22 и 24 жестко соединены между собой посредством заклепок 25 или тому подобного, образуя, по сути, рычаг -образной формы. На конце рычага 24, который проходит в полый вертикальный стандарт, примыкающий к верхней части последнего, установлен шариковый палец 26 с уменьшенным хвостовиком 26а, вставленный в отверстие рычага 24, и в нем с помощью установочного винта 27 взаимодействует ремень 28 на верхнем конце шатуна 29, который имеет на нижнем конце еще один ремень 30, взаимодействующий с шаровым пальцем 31, приспособленным для крепления в любом положении. подходящее положение регулировки вдоль дугообразной прорези 32 (фиг. 3), образованной в проходящей вверх части скального элемента или рамы 33, закрепленной на шпильке 34 внутри вертикального стандарта, 29 предпочтительно имеет выдвижной характер и для этой цели может быть образован из множества стержней 29a и 29b с винтовой резьбой, которые соединены втулкой 29c с внутренней резьбой. Резьба на нижнем конце стержня 29a и на верхнем конце стержня 29b имеют противоположные стороны, так что при поворотом втулки 29c два стержня могут быть как сдвинуты вместе, так и раздвинуты. Гайка 29d служит для фиксации деталей в отрегулированном положении. Скальная рама 33 имеет раздвоенный нижний конец 35 (рис. 3 и 9), две ветви при этом вилы снабжены на своих внутренних поверхностях стальными пластинами 36, предпочтительно выполненными из часовой пружинной стали, которые взаимодействуют с кулачком 37, прикрепленным к короткому валу 38. Ветви раздвоенной части 35 каменной рамы достаточно упругие, чтобы обеспечить то же самое. должны быть стянуты посредством болта 39 для обеспечения желаемой плотной посадки относительно кулачка 37. 22 24 22 24 25 , , - 24 , , - 26 26 24 - 27 26 28 29 30 31 , , 32 ( 3) 33 34 29 29 29 29 29 , 29 29 29 33 35 ( 3 9), 36, , 37 38 35 39 37. Шпилька 34 и поворотный вал 38 неподвижно закреплены в кронштейне 40 (рис. 3, 5 и 11). Этот кронштейн имеет основание 41, прикрепленное винтами 42 к пластине 43, установленной над отверстием в передней стенке вертикального стандарта и закрепленной. . 34 38 40 ( 3, 5, 11) 41 42 43 . к нему с помощью винтов 44. 44. На продолжении ступицы кулачка 37 и надлежащим образом прикрепленным к последнему находится шестерня, предпочтительно изготовленная из волокнистого материала для снижения шума и вибрации. Шестерня 45 входит в зацепление с шестерней 46, прикрепленной к валу 14 в пределах вертикального стандарта. Шестерня имеет вдвое большую большого диаметра, как у шестерни 46, так что кулачок 37 будет совершать только один оборот за два оборота вала 14. Будет очевидно, что при вращении вала 14 описанные соединения будут вызывать колебания -образной рамы 22, 24 вокруг оси 23 и, таким образом, последовательно перемещать траекторию иглы 19 вперед и назад в направлении модифицированной формы машины, включающей механизм вытягивания; фиг. 23 представляет собой вид с торца машины, показанной на фиг. 22, если смотреть слева от последней, при этом некоторые части отделены друг от друга и показаны в разрезе; Фиг. 24 представляет собой горизонтальное сечение по линии 24-24 на Фиг. 22, части которого отделены для ясности иллюстрации определенных частей; Фиг.25 представляет собой перспективный вид с пространственным разделением деталей некоторых приводных соединений, реализованных в машине, показанной на Фиг.22; Фиг.26 представляет собой вертикальное сечение по линии 26-26 на Фиг.22; Фиг.27 представляет собой вертикальное сечение по линии 27-27 на Фиг.24; Фиг.28 представляет собой увеличенный вид в разрезе по линии 28-28 на Фиг.27; Фиг.29 представляет собой вид сверху элемента, прикрепленного к прижимной планке модифицированной машины, показанной на Фиг.22; Фиг.30 представляет собой вид в разрезе тянущего ролика модифицированной машины; и фиг. 31 представляет собой вид спереди тянущего ролика и связанных с ним частей. 37 45 46 14 46 37 14 14 - 22, 24 23 19 ; 23 22, , ; 24 24-24 22, ; 25 22; 26 26-26 22; 27 27-27 24; 28 28-28 27; 29 22; 30 ; 31 . Ссылаясь теперь на чертежи, иллюстративный вариант осуществления изобретения, показанный на фиг. 1-5 включительно, содержит раму, имеющую опорную часть 10 основания, вертикальную штангу 11, поднимающуюся от правого конца основания, и нависающий рычаг 12. идущий вбок от верхнего конца стандарта и заканчивающийся головкой иглы 13. , 1 5, , 10, 11 , 12 13. Главный приводной вал 14 проходит продольно основания и установлен в соответствующих подшипниках. Он выступает наружу из рамы на ее правом конце (рис. 14 (. 1)
и несет на своем внешнем конце совмещенный маховик и шкив 15. Для удобства сборки вала 14 в раме вал разделен на несколько секций, соединенных между собой муфтами 16 и 17. 15 14 , 16 17. Внутри игольной головки установлен вертикально возвратно-поступательный игловодитель 18, несущий на нижнем конце иглу 19. Игловодитель установлен в подшипниках 20 и 21, поддерживаемых вертикально расположенной каменной рамой 22, которая поворачивается на шпильке 23, несущей иглу. Головка Шпилька 23 расположена рядом с верхней частью головки иглы и в точке, примыкающей к траектории движения игловодителя, но на той стороне последней, которая находится вдали от вертикального стандарта. Такое расположение шпильки позволяет использовать полную длины игловодителя, который проходит вверх через верхнюю часть игольной головки и может нести рычаг нитепритягивателя или ушко на верхнем конце. 18 19 20 21 22 23 23 - . Это также заставляет иглу 19 занимать выгодное положение по отношению к дополнительному средству формирования стежков, когда рама 22 раскачивается вокруг оси 23, как это поясняется, с целью выполнения зигзагообразных стежков. Подшипник 20 предпочтительно снабжен множество канавок 20 а простираются784,200 4784,200 поперек линии подачи заготовки в два чередующихся положения. Как лучше всего показано на рис. 19 22 23, , 20 20 extend784,200 4 784,200 . 12, кулачок 37 предпочтительно снабжен дугообразными участками 37a и 37b, каждая из которых проходит по дуге 70. Промежуточные части 37c и 37d вызывают смещение -образной рамы способом, описанным выше, при этом предусмотрены эксцентрики. в машинах для шитья зигзагом, обеспечивающих боковое перемещение игловодителя поперек линии подачи, были предусмотрены 90 участков выдержки. Однако было обнаружено, что выдержек в 70 достаточно, чтобы позволить игле проникнуть в работу и пройти ниже нити. угрожающую пластину рабочей опоры и втягивать в положение над работой. Было также обнаружено, что ограничение частей выдержки кулачка до 70° и, таким образом, увеличение протяженности периферии кулачка, что эффективно при смещении раме игловодителя, что приводит к существенному снижению шума и вибрации, возникающих при работе машины на высоких скоростях. 12, 37 37 37 , 70 37 37 - , 90 , , 70 70 , , . Это становится особенно важным, когда ход иглы через линию подачи относительно велик, т. е. составляет 1/8 дюйма или больше. , , 1/8 . Эксцентриситет кулачка 37 может составлять 092", 125" или 160" для боковых перемещений иглы до 1/8", 3/16" или 1/4" соответственно. 37 092 ", 125 " 160 " 1/8 ", 3/16 ", 1/4 ", . Следует понимать, что прорезь 32 (фиг. 3) имеет дугообразную форму и изогнута вокруг оси шарового пальца 26. Кроме того, как показано, прорезь 32 проходит до точки, по существу находящейся на одной вертикальной линии с шарниром 34, так что шаровой палец 34 31, может быть сдвинута в такое положение. При таком смещении -образной раме 22, 24 не будет придаваться заметного раскачивающего движения. 32 ( 3) 26 , , 32 34 31 - 22, 24. Для возвратно-поступательного движения игловодителя 18 вал 14 снабжен кривошипом 47 из известного пенопласта, который взаимодействует с ремнем 48, удерживаемым нижними концами пары тяговых стержней 49, которые на своих верхних концах несут еще один ремень 50, выполненный с возможностью взаимодействия с шариковый палец 51, выступающий из конца игольного рычага 52, установленный с возможностью качания посредством вала 53, проходящего поперечно выступающему рычагу. На своем противоположном конце игольный рычаг соединен звеном 54 с зажимным элементом 55, прикрепленным к игловодителю. 18. 18 14 47 48 49 50 51 52 53 54 55 18. Благодаря описанным соединениям игловодитель будет совершать возвратно-поступательное движение при каждом обороте вала 14, а игла 19 будет проходить через изделие и одно или другое из двух отверстий в игольной пластинке, в зависимости от положения кулачка 37 в его цикле. операции. 14 19 , 37 . С иглой под игольной пластинкой взаимодействует четырехходовой петлитель 56, соответствующим образом установленный на верхнем конце рычага 57, который может качаться вокруг шарнирного штифта 58, выступающего вперед из втулки 59. Эта втулка соответствующим образом прикреплена к качающемуся валу 60. закреплено на шарнире в основании рамы. Как лучше всего показано на рис. 8, рычаг 61, закрепленный на каменном валу 60, шарнирно соединен с нижним концом ремня 62, который взаимодействует с эксцентриком 63, прикрепленным к валу 14. Подходящие движения для предотвращения иглы. Передаются петлителю 70 при покачивании стержня 60 через описанные соединения. Движения захвата петель и сброса петель передаются петлителю с помощью шатуна 64 (фиг. 1 и 5), имеющего ленту 65 на одном конце 75, взаимодействующую с шаровой палец 66, выступающий вперед от держателя петлителя 57. На противоположном конце питманан 64 снабжен ремнем 67, который взаимодействует с шаровым пальцем 68, выступающим вбок из рычага 69, прикрепленным 80 к каменному валу 70, установленному в подходящих подшипниках на рама. Внутренний или задний конец вала 70 увеличен, как показано позицией 71 на рисунках 5 и 7. Радиально идущая шпилька 72 имеет резьбовое соединение с увеличенной частью 85 71 вала и несет на себе шариковый палец 73 на своей внешней стороне. конец, взаимодействующий с ремнем на нижнем конце питмана 74, верхний конец которого несет ремень, взаимодействующий со сферическим кривошипным элементом 75, предусмотренным на валу 90 14 (фиг. 1 и 7). Следует понимать, что время работы различные приспособления для формирования стежков синхронизированы настолько, что при каждом обороте основного вала 14 будет производиться так называемая двухниточная цепочка 95, причем за счет качания Г-образных рамок 22, 24 вперед и назад поперек строчки. подачи на каждые два оборота вала 14, линия производимой строчки будет обеспечивать зигзагообразный эффект 100 вдоль поверхности работы. - 56 57 58 , 59 60 8, 61 60 62 63 14 - 70 60 - 64 ( 1 5) 65 75 66 57 64 , 67 68 69 80 70 70 , 71 5 7 72 85 71 73 74 75 90 14 ( 1 7) 14 - - 95 , - 22, 24 14 100 . Для продвижения работы между последовательными стежками предусмотрен четырехточечный транспортер 76 (рис. 2 и 5). Этот транспортер установлен с возможностью регулировки в подходящем приспособлении на переднем конце 105 транспортера 77, задний конец которого качается. установлен с помощью шарнирного пальца 78 на коромысле подачи 79. Последний установлен на валу 80, поддерживаемом базовой частью рамы. Для придания качательного движения 110 мгновений коромыслу подачи 79 последний снабжен боковым выдвижная шпилька 80а, к которой прикреплен задний конец рычага 81. Передний конец этого рычага шарнирно соединен с питманом 82, имеющим часть ремня 115, взаимодействующую с регулируемым эксцентриком 83. Посредством описанных соединений передаются поступательные и возвратные движения. к транспортеру Подъемные и опускающие движения передаются транспортеру 120 хорошо известным способом посредством соединений эксцентрика 84 (рис. 1), несущего вал 14. - 76 ( 2 5) , 105 77, , 78, 79 80 110 79, 80 81 82 115 83 120 84 ( 1) 14. При продвижении работы с транспортёром взаимодействует прижимная лапка 85, которая 125 предпочтительно шарнирно установлена на хвостовике 86, зажатом на нижнем конце прижимной планки 87. Эта планка соответствующим образом установлена для вертикального или осевого перемещения в подшипниках 88 и 89. переносится головкой иглы. Пружина 130 784,200 Конец фиксатора имеет эллиптическую траекторию, такую как обозначена позицией 112 на фиг. 15. Для этой цели фиксатор 111 удерживается в отверстии 113 в блоке 114, прикрепленном к верхней поверхности шатуна 115, который взаимодействует с эксцентриком 70 116, прикрепленным к валу 14. имеет раздвоенный удлинитель, предназначенный для взаимодействия с каменным валом 60 для скользящего движения относительно последнего. Очевидно, что эксцентрик 116 сообщает фиксатору 75 составляющую его движения. по направлению подачи. Для придания фиксатору составляющей движения в направлении, поперечном линии подачи, на валу 80 14 закреплен сферический эксцентрик 117, взаимодействующий с ремнем 118 на шатене 119. Последний имеет ремень 120 на его противоположном конце, который взаимодействует с шаровым пальцем 121, выступающим вбок из гильзообразного элемента 122, который с возможностью качания установлен на 85 неподвижной шпильке или болте 123. получить телескопически а штифт 125, прикрепленный к ремню 126, который взаимодействует с шаровым пальцем 127, прикрепленным к питнану 115 и выступающим вниз 90 в направлении от него. Будет очевидно, что посредством описанных соединений шатун 115 будет перемещаться вперед и назад поперек цилиндрического цилиндра. поверхность эксцентрика 116. Два эксцентрика 116 и 117 будут соответственно придавать 95 фиксатору петли эллиптическое движение, упомянутое выше. 85 125 86 87 88 89 130 784,200 112 15 111 113 114 115 70 116 14 60 116 75 : 117 80 14 118 119 120 121 - 122 85 123 - 124 122 , 125 126 127 90 115 115 116 116 117 95 . Когда предусмотрен фиксатор петли, необходимо использовать устройство, показанное на рис. 6, для придания игле предотвращения движений петлителя 100, чтобы обеспечить место для дополнительных эксцентриков, описанных выше. При желании эксцентрик для качания вала 60 может быть встроен в одну из муфт. которые соединяют несколько секций вала 14. Таким образом, как 105, показанный на фиг. 13, может быть предусмотрена комбинированная муфта и эксцентрик 16а, служащий для раскачивания вала 60 посредством соединений, аналогичных показанным на фиг. 8. 6 100 60 14 , 105 13, 16 , 60 8. Обращаясь к фиг.17-21 включительно, 110, там подробно проиллюстрирована конструкция модифицированной и, по сути, предпочтительной формы -образного рычага, приспособленного для удерживания игловодителя и поворота последнего в поперечном направлении поперек линии подача Модифицированный рычаг имеет 115 легкую, но прочную конструкцию. Было обнаружено, что он имеет меньшую склонность к изгибу и деформации при быстрой работе машины, чем рычаг более тяжелой конструкции. В этой предпочтительной форме рычаг кукурузы 120 имеет пару -образные рамы или пластины 128 и 129, которые предпочтительно изготовлены из относительно тонкой листовой стали. Эти пластины или части рамы укреплены и объединены в единую конструкцию с помощью ряда блоков. Таким образом, блок 125 130 вставляется между двумя частями рамы в точке нижний конец вертикальной ножки рычага. Этот блок предпочтительно изготовлен из ковкого чугуна и приварен медью к двум частям рамы. Использование 130, окружающего прижимную планку, заставляет последнюю двигаться вниз, чтобы удерживать прижимную лапку в зацеплении с Для того чтобы прижимную планку можно было поднимать вручную или с помощью коленного или ножного управления, к планке (рис. 2) прикреплен блок 91, который соединен звеном 92 с рычагом 93, установленным на поворотном винте 95 внутри навеса. рычаг рамы. Выходящий вверх рычаг 94 рычага соединен стержнем 96 с пластиной 97, прикрепленной к каменному валу 98, установленному на шарнире в задней стенке вертикального стандарта. Могут быть предусмотрены любые подходящие соединения для качания вала 98 под контролем. жима коленом или педали или т.п. Соединения могут содержать рычаг 99, прикрепленный к валу 98 (фиг. 2, 3 и 4), свободный конец которого соединен цепью или стержнем с коленным жимом или т.п. 99 может также приводить в действие механизм снятия натяжения нити. Для этой цели выступающий вниз 99а рычага может иметь удлиненную кулачковую прорезь, взаимодействующую с винтовой шпилькой 100, выступающей из рычага 101, зажатого на каменном валу 102, который проходит через вертикальный стандарт от от задней части к передней части. На своем переднем конце вал 102 несет рычаг 103, имеющий штифт 104, который воздействует на пластину 105 посредством кулачкового действия или тому подобного, выполняя функцию снятия натяжения нити на устройстве 106 натяжения нити, и 107. 17 21 , 110 , , , , - 115 , , 120 - 128 129 125 130 130 , ( 2) 91 92 93 95 94 96 97 98 98 99 98 ( 2, 3 4) 99 99 100 101 102 102 103 104 105, , 106 107. Обратимся теперь к фиг.6, где показана несколько измененная конструкция, отличающаяся от варианта фиг.1-5 включительно только формой и расположением устройств для придания иглы исключения движений петлителя. Как показано на рис.6, втулка 59, на котором шарнирно установлен держатель петлителя, прикреплен к качающемуся валу 60а, который проходит в камеру 108 для хранения смазки, расположенную в центральной части основания рамы. Устройства для качания вала расположены внутри этой камеры для смазки. аналогично устройствам, используемым для качания вала 60, как показано на фиг. 8. Таким образом, эксцентрик 109, аналогичный эксцентрику 63, прикреплен к валу 14 и имеет взаимодействующий с ним шатун 110, нижний конец которого шарнирно соединен с рычагом 110а. прикреплен к валу 60a. 6 1 5 , 6, 59 60 108 60 8 109 63 14 110, 110 60 . На фиг.13-16 включительно показана модификация, которая включает четырехходовой фиксатор петли 111. Желательно использовать такой фиксатор всякий раз, когда необходимо выполнить зигзагообразную строчку относительно широкой толщины. 13 16 , 111 . Этот фиксатор служит для надежного удержания петли игольной нити на петлителе, чтобы зафиксировать треугольник нити для правильного входа иглы при ее следующем спуске через игольную пластину. Это особенно желательно, когда несущая рама игловодителя находится в его правое положение (рис. 1). Монтажные и рабочие соединения для фиксатора петли 111 таковы, что придают свободному 784,200 6 784,200 ковкому чугуну при производстве блока 130 и других описываемых блоков различные получаемые преимущества. Во-первых, это позволяет сваривать детали медью, образуя единую конструкцию; во-вторых, ковкий чугун обладает хорошими несущими и обрабатывающими качествами. - ' , ( 1) 111 784,200 6 784,200 130, , ; , . Как лучше всего показано на фиг. 20, блок 130 снабжен центральным отверстием или каналом, проходящим через него сверху вниз для приема игловодителя. На промежуточных его концах отверстие немного увеличено для обеспечения зазора в зоне, обозначенной 132. Соседняя часть. На верхнем конце канала предусмотрена пара кольцевых канавок 133 формы усеченного конуса с целью удержания смазки для игловодителя внутри канала блока. 20 130 132 133 - . В колене -образного рычага предусмотрен -образный блок 134, также предпочтительно изготовленный из ковкого чугуна и меди, приваренный к двум боковым рамам 128 и 129. - - 134 128 129. Блок 134 снабжен проходящим в поперечном направлении отверстием 135, которое совмещено с соответствующими отверстиями в боковых рамах 128 и 129 для приема поворотного пальца 23 (Фиг. 1). Это отверстие 135 расположено с левой стороны (Фиг. 17) вертикальное отверстие или отверстие 136, которое проходит через блок 134. Следует понимать, что отверстие или отверстие 136 приспособлено для приема и обеспечения опорной поверхности для игловодителя, примыкающего к верхнему концу последнего. Конфигурация отверстия 136 предпочтительно является показан как показано на рисунке, а его верхняя часть предпочтительно снабжена спиральной канавкой 137 для удержания смазки. 134 135 128 129 23 ( 1) 135 ( 17) 136 134 136 136 137 . В нескольких разнесенных точках вдоль горизонтально расположенной ножки рычага предусмотрены усиливающие или придающие жесткость блоки 138 и 139, приваренные медной сваркой к боковым рамам 128 и 129. На внешнем конце горизонтальной ножки рычага установлен блок 140 из ковкий чугун приварен к пластинам 128 и 129 аналогично медной сварке. Этот блок снабжен проходящим в продольном направлении отверстием 141, предназначенным для приема хвостовика 26a шарового пальца 26 (рис. 1). Для удержания шарового пальца внутри предусмотрены установочные винты 142. блок. , , 138 139 , 128 129 140 128 129 141 26 26 ( 1) 142 . При использовании любой из форм -образного рычага, раскрытого соответственно на фиг. 1-5 включительно и на фиг. 17-21 включительно, желательно предусмотреть направляющее средство, примыкающее к свободному концу горизонтально проходящего рычага рычага. Было обнаружено, что при отсутствии таких направляющих длинное плечо рычага имеет тенденцию раскачиваться вбок, поскольку оно раскачивается на высокой скорости за счет описанных соединений. , , 1 5 17 21 , . Как лучше всего показано на фиг. 1, 3 и 4, направляющее средство может содержать пластину 143, расположенную горизонтально поперек верхней части рычага и прикрепленную к подходящим выступам на раме с помощью винтов 144. Эти винты взаимодействуют с выемками на концах рычага. пластину и позволяют некоторую регулировку положения последней от передней части к задней части рамы машины. 1, 3 4, 143 144 . Пластина 143 снабжена выступающим наружу и вниз выступом 145, вертикальная часть которого тесно примыкает 70 к передней поверхности рычага 24 рычага. Угловой элемент 146 крепится винтом 147 к вершине выступа 145. обеспечивает аналогичную направляющую поверхность, близко примыкающую к задней поверхности рычага 24 рычага. Винт 147, 75 взаимодействует с удлиненным отверстием через горизонтальную ножку углового элемента 146, обеспечивая соответствующую регулировку. Такое расположение позволяет обеспечить надлежащий зазор между направляющие поверхности и внешние поверхности рычага 24 рычага, чтобы обеспечить свободное качательное движение рычага, но последний соответствующим образом ограничивается и удерживается от любого бокового ударного действия. 143 145, 70 24 146 147 145 24 147 75 146 80 24 , . Следует понимать, что выступающий вниз 85 рычаг 22 -образного рычага соответствующим образом ограничен от бокового перемещения как рядом с его нижним концом, так и рядом с шарнирным штифтом 23, посредством взаимодействующих поверхностей на головке 90 иглы на фиг. 22-31 включительно. , раскрыта машина, имеющая механизм зигзагообразной строчки, описанный выше, и имеющий верхний подающий ролик или тянущий ролик 190, предназначенный для содействия продвижению работы. Этот ролик в показанном на рисунке 95 варианте осуществления находится непосредственно позади пути возвратно-поступательного движения машины. игла. При желании подающий ролик может быть расположен дальше вперед, т.е. его ось по существу находится в поперечной плоскости движения игловодителя 100 и с одной стороны от траектории игловодителя. Машина, показанная на фиг. 85 22 - , 23, 90 22 31 , 190 , 95 , , , 100 . 22 по 31 включительно, включает в себя весь механизм, предусмотренный в машине, показанной на рисунках с 1 по 5 включительно. Он также может включать в себя 105 модификации, описанные выше по отношению к другим фигурам. Следующее описание будет ограничено подающим роликом или тянущим роликом и механизмом. для вождения то же самое. 22 31 , 1 5 105 . Подающий валик приводится в движение соединениями 110 от шестерни 46 на главном валу 14, который, как объяснялось выше, служит для привода механизма перемещения игловодителя в поперечном направлении поперек линии подачи. Эта шестерня также находится в зацеплении с шестерней 150, предпочтительно волоконная шестерня, которая 115, в свою очередь, входит в
Соседние файлы в папке патенты