патенты / 19734

783935-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB783935A
[]
1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации в„– 30198/55. 30198/55. Заявление подано РІ Германии 23 октября 1954 Рі. 23, 1954. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 Рі. : 2, 1957. 783,935 Дата: 21 октября 1955 Рі. 783,935 : 21, 1955. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 120 (2), 2 ( 10: : 5 ). :- 120 ( 2), 2 ( 10: : 5 ). Международная классификация:- 2 . :- 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ механизме РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя для прядильных Рё крутильных машин или РІ отношении него. . РњС‹, , немецкая корпорация, расположенная РїРѕ адресу: 13, , Швайнфурт-РЅР°-Майне, Германия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё Рѕ методе, то, что РѕРЅРѕ должно быть выполнено, будет конкретно описано РІ следующем утверждении: , , , 13, , , , , , , :- Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования или относится Рє механизму РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя для прядильных Рё крутильных машин для текстильных изделий Рё касается РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма, РІ котором каждое веретено приводится РІ движение посредством отдельного ведущего колеса. , . Ранее был предложен такой фрикционный РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм, РІ котором шпиндель расположен над приводным валом. . Передача мощности РѕС‚ ведущего колеса Рє лопасти шпинделя РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ Р·РѕРЅРµ подшипника СЃ буртиком шпинделя или над РЅРёРј, Рё, следовательно, приводные узлы занимают относительно большое пространство РІ прядильной раме. РљСЂРѕРјРµ того, предыдущее предложение имеет Недостатком является то, что между ведущим Рё ведомым элементами трудно получить необходимое давление. Для получения необходимого давления между указанными элементами вставляли СѓРїСЂСѓРіРёРµ средства или необходимое давление оказывалось РЅР° ведущее колесо весом вращающихся частей. . , , , , . Р’ РґСЂСѓРіРѕРј известном типе механизма РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя предусмотрены зубчатые колеса. Эти зубчатые передачи, оказавшиеся РЅР° практике более успешными, чем фрикционные, состоят РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· червячного колеса, находящегося РІ РїСЂСЏРјРѕРј или косвенном контакте СЃ лопастью шпинделя, Рё червячного колеса. который расположен РЅР° непрерывном валу. Чтобы обеспечить возможность остановки шпинделя РІРѕ время работы, например, для обрезки сломанных концов, муфта расположена либо РЅР° червяке, либо между шпинделем Рё червячным колесом. Эти зубчатые передачи подвержены ломаются, так как ограниченное пространство обычно РЅРµ позволяет сделать РёС… достаточно большими Рё прочными. , , , , , 3 6 . Поэтому было предложено объединить червячный РїСЂРёРІРѕРґ Рё фрикционный РїСЂРёРІРѕРґ, РїСЂРё этом фрикционный РїСЂРёРІРѕРґ располагается либо перед червячным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј 50, либо между червячным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё шпинделем. РџСЂРё таком типе РїСЂРёРІРѕРґР° возникает проблема, как получить требуемую давление РІРѕ фрикционном РїСЂРёРІРѕРґРµ, чтобы обеспечить хорошую передачу мощности Рё равномерную скорость шпинделя 55. , 50 , 55 . Также было предложено вставить между ведущим колесом Рё шпиндельной приточкой промежуточное колесо, РѕСЃСЊ которого была РїРѕ существу перпендикулярна 60 РѕСЃСЏРј ведущего колеса Рё шпиндельной приточки, причем это промежуточное колесо служило для передачи движущей силы посредством трения РѕС‚ ведущее колесо СЃРѕ шпиндельной приточной станцией Однако РІ предложенной ранее конструкции 65 РЅРµ было предусмотрено обеспечение достаточного фрикционного РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ контакта между промежуточным колесом Рё шпиндельной приточной станцией. 60 , , 65 . РћРґРЅРѕР№ РёР· целей настоящего изобретения является устранение недостатков, присущих более ранним конструкциям, Рё согласно изобретению предложен механизм РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя для прядильных Рё крутильных машин для текстильных изделий, РІ котором каждый веретенообразный причал приводится РІ движение отдельным ведущим колесом 75. промежуточное колесо, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм которого отличается тем, что РѕСЃСЊ промежуточного колеса РїРѕ существу параллельна РѕСЃРё шпинделя, Р° также отличается тем, что промежуточное колесо прижимается 80 Рє контакту СЃ ведущим колесом Рё шпиндельным токарным станком. применение такого расположения РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма обеспечивает повышенную эффективность. РЈРґРѕР±РЅРѕ, что крепление промежуточного колеса 85 выполнено СЃ возможностью перемещения РІ направлении, РїРѕ существу перпендикулярном линии, соединяющей точки контакта между промежуточным колесом Рё ведущим колесом Рё между промежуточным колесом Рё ведущим колесом. шпиндельная РґРѕСЃРєР° 90 2 783,935 Предпочтительно, чтобы промежуточное колесо было прикреплено Рє пластинчатой пружине, которая прижимает промежуточное колесо как Рє ведущему колесу, так Рё Рє шпиндельной РґРѕСЃРєРµ. - Давление, оказываемое РЅР° промежуточное колесо, может быть изменено СЃ помощью механических или СѓРїСЂСѓРіРёС… средств, таких как РІ качестве РіСЂСѓР·Р° или дополнительной пружины, действующей РЅР° пластинчатую пружину. 70 , 75 , , 80 85 90 2 783,935 , - , . Хотя РІ вышеупомянутых вариантах осуществления изобретения направление вращения шпинделя можно изменить РЅР° противоположное путем изменения направления вращения ведущего колеса, РІ РґСЂСѓРіРѕРј варианте осуществления изобретения шпиндель также может приводиться РІ движение РІ РѕР±РѕРёС… направлениях путем смещения ведущего колеса, возможно, вместе СЃ ведущий вал РІ осевом направлении. Однако это может потребовать, чтобы диаметр промежуточного колеса был больше, чем диаметр шпиндельного станка или средства поддержки шпинделя, Р° именно надрессорной балки. , , , , , , , . Выгодно обеспечить покрытие, имеющее высокий коэффициент трения РЅР° промежуточном колесе. . Чтобы иметь достаточно места для РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ узла Рё/или для изменения скорости РїСЂРёРІРѕРґР°, промежуточное колесо может иметь РґРІРµ ступени разного диаметра, РѕРґРЅР° РёР· ступеней контактирует СЃРѕ шпиндельной приточкой, Р° другая - СЃ ведущим колесом. РџСЂРё наличии двухступенчатого промежуточного колеса РїСЂРёРІРѕРґ зубчатого колеса может быть совмещен СЃ фрикционным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј. Например, ведущее колесо Рё ступенька промежуточного колеса, СЃ которой РѕРЅРѕ находится РІ ведущем зацеплении, РјРѕРіСѓС‚ быть образованы Р·СѓР±СЊСЏРјРё шестерни, Р° шпиндель Причал приводится РІ движение трением. , , , - , , . Различные варианты осуществления изобретения проиллюстрированы РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе механизма РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя, выполненный РїРѕ линии - РЅР° фиг. 2; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху механизма, показанного РЅР° фигуре 1; РќР° фиг.3 - разрез механизма РїСЂРёРІРѕРґР° шпинделя СЃ двухступенчатым промежуточным колесом, взятый РїРѕ линии - фиг.4, РЅР° фиг.4 - РІРёРґ сверху механизма, показанного РЅР° фиг.3, РЅР° фиг.5 - РІРёРґ сверху. РІРёРґ, показывающий, как можно модифицировать механизм, показанный РЅР° рисунках 3 Рё 4, чтобы обеспечить реверс шпинделя. , : 1 , - 2; 2 1; 3 - , - 4, 4 3, 5 3 4 . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые детали РЅР° всех чертежах. . Обратимся сначала Рє фиг. 1 Рё 2, РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 10 шпиндельная надресница 11 установлена РЅР° полке 101 СЃ помощью фланца 110 Рё гайки 12. Р’ шпиндельной надрессоре 11 установлен подшипник шпинделя любой подходящей конструкции, РЅР° котором закреплено лезвие. верхняя часть 13, РЅР° которой должна быть установлена шпулька (РЅРµ показана). Шпиндель приводится РІ движение через причал 14, который прочно закреплен РЅР° лопасти шпинделя. Р’ верхней части причала предусмотрен фланец 141, перекрывающий отверстие 151 РІ крышке. пластина 15. Чтобы предотвратить непреднамеренное вытягивание лопасти шпинделя РІРѕ время снятия шпульки, РЅР° крышке 70 предусмотрен крючок 16, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через фланец 141. Чтобы РїСЂРё необходимости можно было снять лопасть шпинделя, крючок 16 СѓРїСЂСѓРіРѕ удерживается РЅР° месте резиновой втулкой 17 РЅР° крепежном винте 18, который позволяет крючку 75 16 наклоняться. 1 2, 10 11 101 110 12 11 13 , , 14 141 151 15 , 70 16 141 , 16 17 18 75 16 . Шпиндель приводится РІ движение РѕС‚ ведущего вала 19, который расположен продольно РїРѕ отношению Рє прядильной раме Рё приводится РІ движение двигателем, РЅРµ показанным. РќР° ведущем валу 80 19 установлено фрикционное ведущее колесо, Р° между колесом 20 Рё шпиндельным причалом. 14' предусмотрено промежуточное колесо 21, имеющее покрытие 22, имеющее высокий коэффициент трения. Промежуточное 85 колесо 21 расположено РЅР° пластинчатой пружине 23, которая соединена СЃ промежуточным колесом 21 Рё СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 10 угловыми кронштейнами. 25 Рё 24 соответственно. РћСЃСЊ промежуточного колеса 21 РїРѕ существу расположена РїРѕРґ углом 90В° Рє РѕСЃРё шпинделя. 19 , 80 19 20 14 ' - 21 22 85 21 23 21 10 25 24 21 90 . Как показано РЅР° фиг. 2, пластинчатая пружина 23 расположена СЂСЏРґРѕРј СЃ приводным валом 19, Рё вследствие ее конструкции или положения пластинчатая пружина прижимает промежуточное колесо 95 РІ направлении, перпендикулярном линии, соединяющей точки контакта. между промежуточным колесом Рё шпиндельным причалом Рё между промежуточным колесом Рё ведущим колесом 100. РќР° фиг.2 также показано, каким образом можно увеличить силу, СЃ которой промежуточное колесо приводится РІ рабочее положение. 2 23 19, , 95 , 100 2 . путем использования винтовой пружины растяжения 26. РћРЅР° прикреплена РѕРґРЅРёРј концом Рє пластинчатой пружине 23 105, Р° РґСЂСѓРіРёРј концом - Рє выступу полки 101. Следует понимать, что, как показано РЅР° фиг. 2, промежуточное колесо приводится РІ движение. против часовой стрелки, трение ведущего колеса будет побуждать 10 промежуточное колесо двигаться РІ направлении, РІ котором РѕРЅРѕ прижимается пластинчатой пружиной 23. Если, однако, направление движения промежуточного колеса РїРѕ часовой стрелке, существует тенденция Рє ослаблению давления пластинчатой пружины 115. Р’ этих обстоятельствах следует рекомендовать использование дополнительной пружины, такой как 26. 26 23 105 101 2, - , 10 23 , , , 115 26 . РќР° рисунках 3 Рё 4 детали такие же, как показано РЅР° рисунках 1 Рё 2, Р·Р° исключением промежуточного колеса 120 Рё пластинчатой пружины. Промежуточное колесо 27 относится Рє двухступенчатому типу. 3 4 1 2 120 27 - . Верхняя ступень имеет покрытие 28 Рё контактирует СЃРѕ шпиндельной приточкой, Р° нижняя ступень имеет покрытие 29 Рё контактирует 125 СЃ ведущим колесом 20, причем РѕР±Р° покрытия имеют высокий коэффициент трения РёР·-Р·Р° разницы диаметров. РёР· РґРІСѓС… частей промежуточного колеса увеличивается скорость шпинделя. РџСЂРё этом двухступенчатое колесо 130 РїРѕ существу параллельно РѕСЃРё шпинделя, Р° также отличается тем, что промежуточное колесо прижимается Рє ведущему колесу. Рё веретенообразная пристань. 28 29 125 20, - , , - 130 , . 2
Механизм привода шпинделя по 65 65
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:10:33
: GB783935A-">
: :

783936-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB783936A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 7833,936 6 РђР№Рє Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 24 октября 1955 Рі. 7833,936 6 : 24, 1955. в„– 30313 РґР¶ 55. 30313 55. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 25 октября 1954 Рі. 25, 1954. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 Рі. : 2, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: Классы 2 (5), 2 ( 8: 1: 4), 3 ( 8: 3: : 17); Рё 2( 6), Р  4 Р” 1 (Р‘:Р”) Р  4 Р  6 РҐ, Р  4 Рў 2 (Р”:РҐ), Р  5 Дл РҐ, Р  5 Рџ(Р» Р‘:2 РҐ:3:5) , Р  5 Рў 2 (Р¤:РҐ). : 2 ( 5), 2 ( 8: 1: 4), 3 ( 8: 3: : 17); 2 ( 6), 4 1 (:) 4 6 , 4 2 (: ), 5 , 5 ( : 2 : 3: 5), 5 2 (: ). Международная классификация:- 8 , . :- 8 , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Полимеризация ненасыщенных альдегидов. . РњС‹, 1 , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Нидерландов, РїРѕ адресу: 30 , Гаага, Нидерланды, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент. Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем утверждении: , 1 , , 30 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ полимеризации этиленненасыщенных альдегидов СЃ образованием растворимых плавких полимеров, Р° также Рє полученным РІ результате полимерам Рё Рє использованию этих полимеров, РІ частности РїСЂРё получении смолистых многоатомных спиртов, Р° также Рє полученным смолистым многоатомным спиртам. , , . Рзвестно, что ненасыщенные альдегиды, такие как акролеин, можно полимеризовать путем добавления оснований, таких как РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґ натрия Рё карбонат натрия. Однако было обнаружено мало применения этих полимеров как таковых, Рё были предприняты значительные усилия, чтобы попытаться превратить полимеры РІ более полезные продукты. Были предприняты попытки, например, гидрировать полимеры СЃ образованием полимерных многоатомных спиртов. Однако эти попытки РЅРµ увенчались успехом, поскольку альдегидные полимеры, полученные этими методами, были устойчивы Рє гидрированию Рё/или деполимеризовались. РІ присутствии РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° Некоторые полимерные многоатомные спирты были получены РёР· ненасыщенных альдегидов, как описано РІ описании патента Великобритании в„– 596620, РЅРѕ РІ этом случае необходимо было сначала образовать полимер сложноэфирного РїСЂРѕРёР·РІРѕРґРЅРѕРіРѕ альдегида, подвергнуть полимер гидролизу. Рё затем гидрировать полученный полимерный альдегид. Этот непрямой метод СЏРІРЅРѕ экономически РЅРµ привлекателен. , , , , , , , , , / 596,620, , . Настоящее изобретение предлагает новый Рё высокоэффективный СЃРїРѕСЃРѕР± полимеризации альфа, бета-этиленненасыщенных альдельгидов, который включает приведение РІ контакт мономерного альфа, бета-этиленненасыщенного альдегида СЃ каталитическим количеством РѕРєСЃРёРґРѕРІ меди, серебра, цезий, бериллий, ртуть, свинец или олово, предпочтительно РІ присутствии жидкой среды, содержащей РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅСѓ РіСЂСѓРїРїСѓ РћРќ 50 РІ молекуле, такой как этанол или изопропанол. , - 3 6 45 , - , , , , , , 50 . Настоящее изобретение дополнительно обеспечивает СЃРїРѕСЃРѕР± превращения растворимых легкоплавких полимерных альдегидов, полученных описанным выше СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 55, РІ ценные смолистые многоатомные спирты, который включает контактирование указанного полимера СЃ РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј РїСЂРё повышенной температуре Рё давлении РІ присутствии катализатора гидрирования 60. ненасыщенные альдегиды контактируют СЃ указанными выше специальными каталитическими материалами, РѕРЅРё быстро полимеризуются СЃ образованием растворимых плавких кристально чистых полимерных продуктов, которые удивительно легко гидрируются СЃ образованием полимерных многоатомных спиртов. Полиакролеин, полученный вышеуказанным методом, может, например, легко гидрироваться. СЃ хорошими выходами образуют полиаллиловый СЃРїРёСЂС‚. 70 РР· упомянутых выше РѕРєСЃРёРґРѕРІ металлов предпочтительными катализаторами являются РѕРєСЃРёРґ серебра, РѕРєСЃРёРґ меди, РѕРєСЃРёРґ цезия Рё РѕРєСЃРёРґ свинца. 55 60 , - 65 , , 70 , , . Количество катализатора, используемого РїСЂРё полимеризации ненасыщенных альдегидов 75, может варьироваться РІ значительном диапазоне. Количество может варьироваться РѕС‚ 0,01% РґРѕ 10% или более РѕС‚ общей массы полимеризуемого мономера. Р’ большинстве случаев однако количества катализатора, варьирующиеся РѕС‚ 0,1 РґРѕ 5% РїРѕ массе мономера, достаточны для достижения удовлетворительной скорости реакции, Рё этот диапазон является предпочтительным для использования. 75 0 01 % 10 % , , 80 0 1 / 5 % . Полимеризацию можно проводить РїСЂРё температурах РІ диапазоне примерно РѕС‚ -500°С РґРѕ 85–250°С, предпочтительно РѕС‚ 0°С РґРѕ 100°С. -500 85 250 , 100 . Полимеризацию можно проводить РІ массе, РІ растворителе, РІ РІРѕРґРЅРѕР№ эмульсии или РІ суспензионной системе. Для большинства практических целей предпочтительно проводить полимеризацию РІ растворителе, таком как, например, этанол, метанол, диоксан, ацетонитрил, изопропиловый эфир Рё смеси ацетона Рё РІРѕРґС‹. Полимеризацию предпочтительно осуществляют РІ присутствии растворителей или разбавителей, содержащих РІ молекуле РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅСѓ РћРќ-РіСЂСѓРїРїСѓ, предпочтительно алканола, такого как, например, этанол, бутанол, метанол, изопропанол, аллиловый СЃРїРёСЂС‚ или этиленгликоль. Полимеры, образующиеся РІ присутствии РёР· этих материалов особенно легко гидрируются. РљРѕРіРґР° полимеризацию РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РІ растворителе, концентрацию мономера можно варьировать РІ широком диапазоне, РЅРѕ предпочтительно поддерживать между примерно 10% Рё 60% РїРѕ массе используемого растворителя. , , , , , , , - , , , , , , , , , 10 % 60 % . Ненасыщенные альдегиды предпочтительно содержат РЅРµ более 8 атомов углерода РІ молекуле. Предпочтительны акролеин Рё метакролеин. 8 . После завершения полимеризации полимерные альдегиды можно выделить РёР· реакционной смеси любыми подходящими способами, такими как перегонка, фильтрация или экстракция, Р° катализатор удалить РёР· полимера промыванием РІРѕРґРѕР№ или РґСЂСѓРіРёРј подходящим растворителем или фильтрованием. , , , , . Получающиеся РІ результате полимеры ненасыщенных альдегидов представляют СЃРѕР±РѕР№ твердые вещества СЃ высокой молекулярной массой, которые можно использовать для различных применений. РћРЅРё РјРѕРіСѓС‚ вступать РІ реакцию, например, СЃ мочевиной Рё тиомочевиной СЃ образованием СЃРјРѕР», полезных РїСЂРё образовании пленкообразующих материалов, или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ быть используются РІ качестве сшивающих агентов или модификаторов для различных смолистых композиций. , , - , - . Однако РѕРЅРё особенно полезны РїСЂРё получении полимерных многоатомных спиртов. Р’ отличие РѕС‚ РґСЂСѓРіРёС… полимерных альдегидов, полученных известными методами полимеризации, РѕРЅРё легко реагируют СЃ РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј без деполимеризации СЃ образованием высокомолекулярных полимеров, имеющих множество гидроксильных РіСЂСѓРїРї. альдегидов предпочтительно достигается простой обработкой полимеров РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј РїСЂРё температуре примерно РѕС‚ 50°С РґРѕ 300°С Рё давлении выше атмосферного РІ присутствии катализатора гидрирования. Р’ некоторых случаях может быть желательно использовать растворители, которые относительно инертны Рє гидрированию. реакции, такие как этанол, изопропанол, этиленгликоль Рё диоксан Рё РёС… смеси, для облегчения проведения процесса. , , , 50 ' 300 ' , , , , . Катализаторами, которые используются РїСЂРё гидрировании, предпочтительно являются металлы РіСЂСѓРїРї 1, Рё - Периодической таблицы элементов, РёС… сплавы Рё производные, такие как РёС… сульфиды, РѕРєСЃРёРґС‹ Рё хромиты. Примеры таких катализаторов включают серебро, медь, железо. , марганец, молибден, никель, палладий, платина, С…СЂРѕРј, кобальт, СЂРѕРґРёР№, вольфрам, смеси металлов, такие как смеси меди СЃ серебром, смеси меди СЃ С…СЂРѕРјРѕРј, смеси никеля Рё кобальта, Рё РёС… производные, такие как РѕРєСЃРёРґ меди, С…СЂРѕРјРёС‚ меди, сульфид никеля Рё сульфид серебра 70. Особенно предпочтительными катализаторами являются члены РіСЂСѓРїРїС‹, состоящей РёР· никеля, меди, кобальта, железа, С…СЂРѕРјР°, серебра Рё платины, Р° также РёС… РѕРєСЃРёРґРѕРІ, сульфидов Рё хромитов. 1, , , , , , , , , , , , , , , , , - , - , - , , , , 70 , , , , , , , . Эти катализаторы можно использовать РІ мелкоизмельченной форме Рё диспергировать внутри Рё РїРѕ всей реакционной смеси, или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ более массивном состоянии, либо РїРѕ существу РІ чистом состоянии, либо РЅР° инертном материале-носителе, например 80, или переносятся РёРј. как пемза, кизельгур, диатомит, глина, РѕРєСЃРёРґ алюминия, древесный уголь или углерод, Рё реакционная смесь контактирует СЃ РЅРёРјРё путем пропускания смеси через слой катализатора или РІ соответствии СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё способами 85, известными РІ данной области техники. 75 , , , 80 , , , , , , , , 85 . Количество используемого катализатора может варьироваться РІ значительном диапазоне РІ зависимости РѕС‚ таких условий, как тип используемого катализатора или конкретный полимер. Обычно 90 количество катализатора варьируется РѕС‚ 1% РґРѕ 30% РѕС‚ массы реагентов. Предпочтительные количества Содержание катализатора находится РІ диапазоне РѕС‚ 5% РґРѕ 10% РїРѕ весу. Отмеченные выше предпочтительные катализаторы обычно используются РІ количествах, варьирующихся РѕС‚ 5% РґРѕ 10% РїРѕ весу. , 90 1 % 30 % 5 /% 10 % - 95 5 % 10 % . Температуры, используемые РІРѕ время гидрирования, должны быть РїРѕ меньшей мере выше 50°С Рё, как правило, РЅРµ выше 300°С. Предпочтительные температуры находятся РІ диапазоне РѕС‚ 75°С РґРѕ 150°С. Давление РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° 100 250 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј является эффективным, РЅРѕ более высокие давления РїРѕСЂСЏРґРєР° Обычно более предпочтительным является давление РѕС‚ 500 РґРѕ 5000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј. 50 , 300 75 150 100 250 , , 500 5000 , . Особенно предпочтительные давления РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° находятся РІ диапазоне РѕС‚ 500 РґРѕ 2000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј. 105 Гидрирование можно проводить любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рё РІ любом подходящем аппарате того типа, который обычно используется для процессов гидрирования. РЎРїРѕСЃРѕР± проведения процесса, который, как было обнаружено 110, является Преимущество включает помещение полимера, растворителя Рё катализатора РІ устойчивый Рє давлению СЃРѕСЃСѓРґ, снабженный средствами для перемешивания содержимого, Рё подвергание полученной смеси воздействию газообразного РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° 115 РїСЂРё описанных выше условиях температуры Рё давления РІ присутствии катализатора РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° поглощение РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° для практических целей завершено. 500 2000 105 110 , , 115 - . РџРѕ завершении гидрирования 120 полимерный СЃРїРёСЂС‚ может быть извлечен РёР· реакционной смеси любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 120 . Например, катализатор гидрирования, если РѕРЅ диспергирован РІ реакционной смеси, может быть удален фильтрованием или центрифугированием. Желаемый полимерный СЃРїРёСЂС‚ может быть выделен Рё очищен любыми подходящими способами, такими как перегонка РІ высоком вакууме или экстракция растворителем. , , , 125 , - . Полимерные многоатомные алкофиолы, полученные гидрированием полимерных 130 783,9136 :', гидрированных. Неспособность таких полимеров Рє гидрированию иллюстрируется следующим экспериментом, показывающим результаты, полученные СЃ полимером, полученным РІ присутствии 70 Рћ. 100 частей акролеина поместили РІ реакционный СЃРѕСЃСѓРґ, как показано РІ пункте Рђ выше, Рё медленно добавили 10% РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґР° натрия. Прошла бурная реакция, смесь начала кипеть Рё опасно вышла РёР·-РїРѕРґ контроля; 75 РёРЅРѕРіРґР° реакция была почти взрывоопасной. Р—Р° несколько РјРёРЅСѓС‚ акролеин полностью израсходовался Рё образовал твердое твердое вещество СЃ РєРѕСЂРєРѕР№. 130 783,9136 : ', 70 100 10 % ; 75 . Полученный выше полимер затем смешивали СЃ этанолом Рё обрабатывали РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј 80 РїСЂРё 1000°С Рё давлении 2000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ присутствии никеля Ренея. Через 20 часов полимер РІСЃРµ еще оставался РІ РІРёРґРµ нерастворимого продукта. , 80 1000 2000 20 . Пример Р’ реакционный СЃРѕСЃСѓРґ, описанный РІ примере 85, загружали 100 частей акролеина Рё 1 часть 304. Реакционную смесь нагревали РґРѕ 40°С, Рё примерно через 45 РјРёРЅСѓС‚ акролеин начал полимеризоваться. После 24 часов нагревания образовался прозрачный прозрачный полимер 90. полученный. 85 100 1 304 40 45 24 ' 90 . Полученный полимер затем смешивали СЃ этанолом Рё обрабатывали РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј РїСЂРё 100°С Рё давлении 2000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ присутствии никеля Ренея. Р’ конце реакции смесь 95 фильтровали Рё этанол добавляли сверху РїСЂРё 150°С, РјРј, для получения РІСЏР·РєРѕРіРѕ полутвердый многоатомный СЃРїРёСЂС‚, имеющий высокое гидроксильное число. 100 2000 95 150 , , - . Многоатомный СЃРїРёСЂС‚, полученный выше 100, затем подвергали взаимодействию СЃ фталевым ангидридом Рё жирными кислотами РєРѕРєРѕСЃРѕРІРѕРіРѕ ореха, как показано РІ примере , СЃ получением алкида, РїСЂРёРіРѕРґРЅРѕРіРѕ для изготовления хлебопекарных эмалей. Полимеры акролеина, имеющие родственные свойства, были 105 получены путем замены РѕРєСЃРёРґР° свинца РІ вышеуказанном процессе. СЃ одинаковым количеством каждого РёР· следующих веществ: РѕРєСЃРёРґР° цезия, РѕРєСЃРёРґР° бериллия, РѕРєСЃРёРґР° меди Рё РѕРєСЃРёРґР° ртути. 100 105 : , , . Пример 1 110. Р’ реакционный СЃРѕСЃСѓРґ, описанный РІ примере 1, загружали 100 частей метакролеина Рё 1 часть РѕРєСЃРёРґР° серебра. Реакционную смесь нагревали РґРѕ 40°С. Через короткий период времени метакролеин начал полимеризоваться 115 СЃ образованием белого прозрачного твердого вещества. 1 110 100 1 40 115 . Полученный полимер затем смешивали СЃ этанолом Рё обрабатывали РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј, как показано РІ предыдущем примере. Полученную смесь фильтровали Рё этанол отгоняли РїСЂРё 150 Р’С‚, 120 (1 РјРј СЂС‚. СЃС‚.), получая твердый многоатомный СЃРїРёСЂС‚. 150 , 120 ( 1 ), . Полученный многоатомный СЃРїРёСЂС‚ затем подвергали взаимодействию СЃ фталевым ангидридом Рё жирными кислотами РєРѕРєРѕСЃРѕРІРѕРіРѕ ореха, как показано РІ примере , СЃ получением алкида, РїСЂРёРіРѕРґРЅРѕРіРѕ для приготовления эмалей для обжига. 125 . Пример Р’ реакционный СЃРѕСЃСѓРґ, описанный РІ примере 1, было загружено 100 частей акролеина, 50 частей этанола Рё 2 части РѕРєСЃРёРґР° олова. 130 альдегидов полезны для очень РјРЅРѕРіРёС… важных применений. РћРЅРё полезны, например, РІ качестве проклеивающих материалов для текстиля, РІ качестве смазки. стойкие пропитки для бумаги Рё добавки для гальванических ванн. РћРЅРё также полезны РІ качестве химических промежуточных продуктов РїСЂРё приготовлении РґСЂСѓРіРёС… ценных материалов. 100 , 50 2 130 , , , - - . РћРЅРё РјРѕРіСѓС‚ вступать РІ реакцию СЃ альдегидами, например, СЃ образованием смолистых ацеталей, СЃ азотной кислотой СЃ образованием нитратных взрывчатых веществ Рё СЃ непредельными кислотами СЃ образованием олиф. , , , , . Полимерные многоатомные спирты особенно полезны РІ качестве химических промежуточных продуктов РїСЂРё образовании сложных полиэфиров для использования РІ качестве пластификаторов Рё компонентов составов для покрытий поверхностей. Для получения этих производных полимерный многоатомный СЃРїРёСЂС‚ нагревают только СЃ РјРЅРѕРіРѕРѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ кислотой или ангидридом или СЃ модифицирующими агентами, такими как - жирные кислоты высыхающего или высыхающего масла, предпочтительно РІ инертной атмосфере. Полученные таким образом сложные полиэфиры СЃ невысыхающими Рё высыхающими жирными кислотами особенно полезны РІ качестве добавок Рє эмалям для выпечки, содержащим мочевину Рё меламиноформальдегидные смолы. Р’ которых может быть осуществлено настоящее изобретение, приведены следующие примеры. Если РЅРµ указано РёРЅРѕРµ, части, раскрытые РІ примерах, являются массовыми частями. , - , - '- 1 ' , , . Пример (Рђ). Р’ реакционный СЃРѕСЃСѓРґ, снабженный термометром Рё мешалкой, загружали 100 частей акролеина Рё 1 часть РѕРєСЃРёРґР° серебра. () 100 1 . Реакционную смесь нагревали РґРѕ 40В° РІ течение РјРёРЅСѓС‚. После этого произошла реакция, Рё примерно через 30 часов акролеин полимеризовался СЃ образованием белого кристаллически прозрачного твердого вещества. 40 30 - . Полученный полимер затем смешивали СЃ этанолом Рё обрабатывали РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј РїСЂРё температуре Рё давлении 1000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ присутствии никеля Ренея. Р’ течение последних 3 часов РІРѕРґРѕСЂРѕРґ быстро абсорбировался Рё около % РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° вступало РІ реакцию. Гидрирование продолжалось еще 10 часов РґРѕ 105°С. % теоретического количества РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° было поглощено. Р’ это время РїСЂРѕРґСѓРєС‚ полностью растворялся РІ этаноле. Смесь удаляли РёР· СЃРѕСЃСѓРґР° для гидрирования, фильтровали Рё обрабатывали сверху РїСЂРё 150 В° (1 РјРј СЂС‚. СЃС‚.), получая РІСЏР·РєСѓСЋ полутвердую смолу. имеющий значение РћРќ около 0,7 СЌРєРІ/100 грамм. 1000 3 % 10 105 % , 150 ', ( 1 ) - 0 7 /100 . Полученный выше многоатомный СЃРїРёСЂС‚ затем подвергали взаимодействию СЃ эквивалентным количеством фталевого ангидрида Рё 50% РїРѕ массе жирных кислот РєРѕРєРѕСЃРѕРІРѕРіРѕ ореха СЃ образованием алкидной смолы, которую объединяли СЃ мочевиноформальдегидными смолами для получения улучшенных эмалей для выпечки. 50 % - . () Способность полученного выше полимера акролеина гидрироваться СЃ образованием многоатомного спирта является неожиданной, учитывая тот факт, что РґСЂСѓРіРёРµ полимеры, полученные РІ присутствии кислот Рё щелочей, РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ этого сделать. 783,936 Реакционную смесь нагревали РґРѕ 40 Р’С‚. Рё через некоторое время смесь загустела. () 783,936 40 . Удаление этанола давало прозрачное твердое вещество. . Вышеупомянутый полимер затем смешивали СЃ этанолом Рё обрабатывали РІРѕРґРѕСЂРѕРґРѕРј РїСЂРё 100°С Рё давлении 2000 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РІ присутствии никеля Ренея. Примерно через 3 часа твердое вещество превращалось РІ РїСЂРѕРґСѓРєС‚, растворимый РІ этаноле. Смесь удаляли РёР· СЃРѕСЃСѓРґ для гидрирования, фильтруют Рё закрывают сверху РїСЂРё температуре ( ), чтобы получить РІСЏР·РєРѕРµ полутвердое вещество, имеющее значение примерно 0,69 СЌРєРІ./100 грамм. 100 2000 3 -, , , ( ), - 0 69 /100 . Полимеры акролеина, обладающие родственными свойствами, были получены заменой растворителя этанола РЅР° аллиловый СЃРїРёСЂС‚ Рё метанол. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:10:35
: GB783936A-">
: :

783937-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB783937A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования сельскохозяйственных РѕСЂСѓРґРёР№. . РЇ, БЕНДЖАМРРќ ДЖАМБС ЛЕГС, британский подданный РёР· РўРІРёРЅ-РћСѓРєСЃР°, Диммингсдейла, Лоуэр-Пенна, Вулверхэмптона, Стаффордшира, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё Рѕ методе его патентования. Данное изобретение относится Рє сельскохозяйственным РѕСЂСѓРґРёСЏРј, включая землеройные РѕСЂСѓРґРёСЏ, имеющим раму или монтажную планку или элемент, Рє которому прикреплены инструменты или РґСЂСѓРіРёРµ приспособления такого типа, имеющие стержни, такие как зубцы зафиксированы СЃ возможностью отсоединения, Рё его целью является обеспечение средств для съемной установки зубцов или РґСЂСѓРіРёС… инструментов, имеющих ножки, РЅР° раме или несущем элементе. , , - - , , , , , , :- , , - , , . Согласно настоящему изобретению средство для фиксации штока инструмента или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ приспособления, упомянутого выше, СЃ возможностью скольжения РІ отверстии монтажного элемента или штанги сельскохозяйственного РѕСЂСѓРґРёСЏ, содержит Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выступ или выступы РЅР° штоке для зацепление СЃ нижней стороной монтажного элемента или стержня Рё боковых выступов или выступа РЅР° монтажном элементе или стержне Рё приспособлено для взаимодействия СЃРѕ стороной или сторонами выступа или выступов РЅР° штоке Рё означает взаимодействие СЃ указанными выступами или выступами РЅР° штоке монтажный элемент или штанга Рё РЅР° штоке для предотвращения падения штока РІРЅРёР·. , - , - . Шток может представлять СЃРѕР±РѕР№ цилиндрический шток, который СЃ возможностью скольжения РІС…РѕРґРёС‚ РІ вертикальное отверстие РІ монтажном элементе или стержне Рё имеет выступающий РІР±РѕРє выступ или выступы, выполненные Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃРѕ штоком, для прилегания Рє нижней стороне монтажного элемента или стержня, имеющего выступы или выступ. скользящим образом зацепляющимся Р·Р° выступ или выступы РЅР° штоке, РїСЂРё этом крепежный штифт РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ выступами Рё удерживает шток РІ зацепленном положении. Выступ или выступы РЅР° монтажной планке РјРѕРіСѓС‚ проходить внутрь РЅР° нижней стороне такой планки, образуя Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ РѕРїРѕСЂСѓ для штока стойки или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ крепления упомянутого типа. , , . . Для того чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, можно обратиться Рє сопроводительному чертежу, РЅР° котором: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ штока зубца, сконструированного РІ соответствии СЃ данным изобретением, Р° Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ. фасадный фасад. , , :- 1 , 2 . Согласно СѓРґРѕР±РЅРѕРјСѓ варианту осуществления изобретения стойка, имеющая стержень 2 круглого сечения, крепится РЅР° поперечной планке 3 РЅР° раме машины путем вертикального скользящего зацепления СЃ круглым отверстием или втулкой РІ поперечной планке. Шток 2 имеет выступ 4, который упирается РІ нижнюю часть стержня 3. Стержень 3 имеет выступы 5, между которыми находится выступ 4 РЅР° штоке, удерживающий шток РѕС‚ вращательного движения. Шток 2 может иметь квадратное поперечное сечение. Проушины 5 приварены Рє стержню 3, Р° нижние части 5Р° РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕРґ стержнем Рё РјРѕРіСѓС‚ прилегать Рє штоку 2 Рё образовывать для него Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ РѕРїРѕСЂСѓ. Падение зубца предотвращается СЃ помощью съемного поперечного штифта 6, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстия РІ выступах 5 Рё либо РІС…РѕРґРёС‚ РІ отверстие РІ выступе 4 РЅР° выносе, либо РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ выступом выноса. Зубец можно быстро установить или снять, поскольку его просто вставляют вертикально РІ нужное положение. Штифт 6 может быть слегка СЃРѕРіРЅСѓС‚ РЅР° конце, чтобы предотвратить его выскальзывание РёР· зацепления, РїСЂРё этом отверстия должны быть достаточно большими, чтобы обеспечить возможность зацепления. , 2 3 . 2 4 3. 3 5 4 , . 2 . 5 3 5a 2 . 6 5 4 . . 6 , . РџСЂРё такой конструкции РІСЃРµ рабочие нагрузки РЅР° стойку воспринимаются прочными опорами, жесткими СЃРѕ штоком Рё стержнем 3, Р° опасность поломки Рё поломки сводится Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ. Конструкция также гарантирует, что зубец удерживается РѕС‚ вращения. Альтернативно РґРІР° выступа 4 РјРѕРіСѓС‚ быть РЅР° штоке 2 Рё РѕРґРёРЅ выступ РЅР° стержне 3. , 3 . . 4 2 3. Аналогичным образом может быть установлен СЃ возможностью отсоединения любой РґСЂСѓРіРѕР№ элемент, имеющий шток, причем такой РґСЂСѓРіРѕР№ элемент, например, представляет СЃРѕР±РѕР№ дисковый плуг или самоустанавливающееся колесо, РїСЂРё этом самоустанавливающееся колесо установлено РЅР° элементе, установленном СЃ возможностью вращения РЅР° РѕСЃРё штока Рё РІРѕРєСЂСѓРі нее, имеющем указанный выступ РЅР° нем. , , , , . РЇ утверждаю следующее: - 1. Средство для фиксации стержня инструмента или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ приспособления, упомянутого выше, СЃ возможностью скольжения РІ отверстии монтажного элемента или стержня сельскохозяйственного РѕСЂСѓРґРёСЏ, содержащего Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выступ или выступы РЅР° стержне для зацепления СЃ нижней стороной монтажного элемента или стержень Рё боковые выступы, или выступ РЅР° монтажном элементе или стержень, приспособленный для взаимодействия СЃРѕ стороной или сторонами выступа или выступов РЅР° штоке, Рё означает взаимодействие СЃ указанными выступами или выступом РЅР° монтажном элементе или стержне Рё РЅР° штоке для удерживания шток РЅРµ должен опускаться РІРЅРёР·. :- 1. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:10:36
: GB783937A-">
: :

783938-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB783938A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 783,938 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 7 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1955 Рі. 783,938 : 7, 1955. в„– 31775/55. 31775/55. Заявление подано РІ Германии 6 декабря 1954 РіРѕРґР°. 6,1954. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 Рі. : 2, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 7(6), 2 ( 2:4:6:12:13 ), 2 16 (:::); Рё 79 (5), Рќ( 1 Рђ:22). :- 7 ( 6), 2 ( 2: 4: 6:12:13 ), 2 16 (: : : ); 79 ( 5), ( 1 : 22). Международная классификация:- 62 02 . :- 62 02 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся контроля выхлопных газов двигателя, РєРѕРіРґР° двигатель будет использоваться РІ качестве тормоза транспортного средства. РњС‹, - , Штутгарт-Унтертюркхайм, Германия, компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Германии, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° метод его реализации был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , - , -, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє регулированию выхлопных газов двигателя автомобиля, РєРѕРіРґР° двигатель должен использоваться РІ качестве тормоза транспортного средства. Рзобретение касается управления известного типа (как, например, управление, описанное РІ спецификации, принадлежащей нашему Соединенному Королевству). Патент в„– 734058), РІ котором ручной рычаг, управляющий торможением двигателем, соединен СЃ тягами педалей акселератора Рё сцепления, РїСЂРё этом устройство таково, что РїСЂРё повороте ручного рычага для торможения двигателем Рё прекращения подачи топлива РІ двигатель РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ нажатие Нажатие педали акселератора немедленно отменит торможение двигателем, Р° затем приведет Рє восстановлению подачи топлива РІ двигатель, Р° нажатие педали сцепления сначала отменит торможение двигателем Рё восстановит подачу топлива, Р° затем приведет Рє размыканию сцепления. Выражение «топливо» Подача РІ двигатель» подразумевает либо подачу жидкого топлива РўРќР’Р”, либо подачу топливно-воздушной смеси РёР· карбюратора. ( 734,058) - , , - - " " . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением предусмотрен регулируемый СѓРїРѕСЂ для фиксации упомянутого ручного рычага РІ положении «выключено», то есть, РєРѕРіРґР° ручной рычаг поворачивается для полной отмены торможения двигателем, регулировка этого СѓРїРѕСЂР° эффективна для изменения величины топлива или горючей смеси, подаваемой РІ двигатель РЅР° холостом С…РѕРґСѓ РїСЂРё отмене торможения двигателем. " " , -, . Регулируемый СѓРїРѕСЂ может представлять СЃРѕР±РѕР№ РІРёРЅС‚ СЃ фрезерованной головкой Рё может быть расположен РЅР° пластине или сегменте, установленном РЅР° рулевой колонке ниже плоскости рулевого колеса. Такая пластина или сегмент СѓРґРѕР±РЅРѕ обеспечивает верхний подшипник для вала, расположенного параллельно рулевому колесу. колонну Рё образующую часть трансмиссии СЃ ручным рычагом. , . Вариант осуществления изобретения показан РІ качестве примера РЅР° прилагаемом чертеже, РЅР° котором: , : РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 представлен общий РІРёРґ РІ перспективе системы торможения двигателем Рё ее органов управления. 1 - . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РІ разрезе РІ направлении стрелки РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 1. Параллельно Рё близко Рє рулевой колонке 1 автомобиля расположен вал 2, который может поворачиваться СЃ помощью ручного рычага 4, расположенного ниже плоскости рулевого колеса 3, причем указанный вал 2 образует часть трансмиссии для оперативного управления. соединение ручного рычага 4 СЃ дроссельной заслонкой РІ выхлопной трубе 6. Р’ положении ручного рычага 4, показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, дроссельная заслонка 5 закрыта Рё включается торможение двигателем. 1 2 4 3, 2 4 6 4 1, 5 . Вал 2 снабжен РЅР° нижнем конце горизонтальным рычагом 2Р°, который соединен звеном 15 СЃ рычагом РЅР° каменном валу 16, РїСЂРё этом второй рычаг РЅР° этом каменном валу 16 соединен звеном 17 СЃ верхней частью стремя 12. Последнее имеет форму Р±СѓРєРІС‹ , лежащей РЅР° Р±РѕРєСѓ, Рё установлено СЃ возможностью качания РІРѕРєСЂСѓРі горизонтального стержня 18, который находится посередине между ветвями Р±СѓРєРІС‹ Рё параллельно РёРј. Верхняя часть стремени 12 также соединена. посредством звена 19, проходящего РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РІ том же направлении, что Рё звено 17, СЃ зависимым рычагом РЅР° валу 20, причем второй зависимый рычаг РЅР° валу 20 соединен звеном СЃ плечом рабочего рычага выпускного дросселя. 5 РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 Рё полными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 ручной рычаг 4 был перемещен вправо или РїРѕ часовой стрелке РёР· своего нормального положения, Рё это привело Рє повороту стремени 12 РїРѕ часовой стрелке РІРѕРєСЂСѓРі вала 18 Рё через звено 19 привело Рє закрытию выпускного дросселя 5, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 2 15 16, 16 17 12 18 12 19, 17, 20, 20- 5 1, 2, 4 , , 12 18 19 5 1. Педаль акселератора обозначена Р±СѓРєРІРѕР№ РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 Рё соединена тягой 21 СЃ качающимся РІРѕРєСЂСѓРі вала 18 верхним плечом двуплечего рычага 22. Нижнее плечо рычага 22 соединено тягой или тягой 13 СЃ либо регулятором РўРќР’Р”, либо дроссельной заслонкой карбюратора, причем РІ положении деталей, показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, шток 13 передвинут (как будет пояснено далее) РІ крайнее левое положение, что то есть против направления стрелки 14, РІ каком положении РѕРЅ РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ регулятор РўРќР’Р” РІ нулевое положение или дроссельную заслонку карбюратора РІ закрытое положение, так что РІ РѕРґРЅРѕРј случае подача топлива как таковая полностью прекращается двигателя, или РІ РґСЂСѓРіРѕРј случае полностью прекращается подача топлива РІ смеси СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРј для горения. 1 21 - 22 18 22 13 , , 1, 13 ( ) , 14, , , . Р’ показанном положении верхняя часть стремени 12 упирается РІ верхнее плечо рычага 22, Р° нижняя часть стремени 12 находится РЅР° небольшом расстоянии РѕС‚ нижнего плеча рычага 22. Педаль сцепления обозначена Р±СѓРєРІРѕР№ РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Рё соединен СЃРѕ стержнем 24, РЅР° правом конце которого неподвижно закреплен выступ 24Р°. Р’ показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ положении деталей верхняя часть стремени 12 упирается РІ выступ 24Р°. Педаль ножного тормоза. показан РЅР° фиг.1, РЅРѕ РЅРµ относится Рє настоящему изобретению. 12 22 12 22 1 24 , - , 24 , 12 24 1 . Верхний конец вала 2 снабжен подшипником РІ пластине или сегменте 7 вблизи ручного рычага 4, причем указанная пластина прикреплена Рє рулевой колонке 1, окружающей вал 8 рулевого колеса, как показано РЅР° фиг.2. РќР° пластине 7 имеется небольшая опорная проушина или кронштейн 9 для стопорного винта 11, снабженного фрезерованной головкой 10. 2 7 4, 1 - 8 2 7 9 11 10. Р’ положении ручного рычага 4, показанном РЅР° фиг.2 пунктирными линиями, указанный ручной рычаг находится РІ положении «выключено» Рё упирается РІ стопорный РІРёРЅС‚ 11. РџСЂРё этом клапан 5 открывается, то есть включается торможение двигателем. выключается или отменяется. Однако РїСЂРё этом благодаря положению ручного рычага 4 Сѓ стопорного винта 11 допускается подача определенного количества топлива или смеси РЅР° холостом С…РѕРґСѓ двигателя, так как нижнее колено стремени 12 ограничивает путь тягу 13 акселератора РІ направлении прекращения подачи топлива или смеси, причем это направление противоположно направлению стрелки 14, показывающей направление движения тяги 13 РїСЂРё нажатии педали акселератора. 4 2 , "" 11 5 , - , , 4 11, , 12 13 , 14 13 . РљРѕРіРґР° детали находятся РІ показанном положении, то есть РїСЂРё закрытом выпускном дросселе 5 для создания эффекта торможения двигателем, РїСЂРё нажатии педали акселератора стержень 21 поворачивает двуплечий рычаг 22 против часовой стрелки Рё верхнюю часть стремени 70. 12 немедленно приводится РІ такое же раскачивание Рё через звено 19 вызывает немедленное открытие выпускного дросселя 5. Это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІРѕ время начальной части нажатия педали Рё РїСЂРё дальнейшем 75 нажатии педали дальнейшее качание педали . рычаг 22 Рё движение тяги 13 РІ направлении стрелки 14 становятся эффективными для ускорения двигателя. Если педаль сцепления Рљ нажата, Р° детали 80 находятся РІ показанном положении, выступ 24Р° РЅР° тяге 24 будет качаться аналогичным образом. стремечко 12 открывает выпускной дроссель 5, нижнее колено стремени 12 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ нижним плечом рычага 22 Рё перемещает тягу 13 РІ направлении 85 стрелки 14 для восстановления подачи топлива или смеси РЅР° холостом С…РѕРґСѓ, Рё РЅР° полное нажатие педали сцепления сцепление выключается. , 5 , 21 22 70 12 , 19, 5 75 22 13 14 , 80 , 24 24 12 5, 12 22 13 85 14 , . РљРѕРіРґР° ручка 4 перемещается РІ положение «выключено» РЅР° 90В°, показанное пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, стремя 12 поворачивается против часовой стрелки РІРѕРєСЂСѓРі вала 18, чтобы открыть выпускной дроссель 5 Рё отменить торможение двигателем. 4 90 " " 2, 12 18 5 . Этот РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ стремени 12 отделяет ее верхнюю часть 95 РѕС‚ верхнего плеча рычага 22 Рё РѕС‚ проушины 24Р°, РЅРѕ заставляет нижнюю конечность входить РІ зацепление СЃ нижним плечом рычага 22 Рё тем самым перемещать последнюю РІ противоположную сторону. -РїРѕ часовой стрелке, Р° стержень 100 13 РЅР° небольшое расстояние РІ направлении стрелки 14, тем самым восстанавливая подачу топлива РІ двигатель, достаточную для работы РЅР° холостом С…РѕРґСѓ. РџРѕРІРѕСЂРѕС‚ стремени 12 против часовой стрелки плавно ограничивается регулируемым стопорным винтом 11 для 105 рукоятки 4. Рё определяет величину перемещения штока 13 РІ направлении стрелки 14 Рё, следовательно, величину подачи топлива РЅР° холостом С…РѕРґСѓ. Наконец, РїСЂРё указанном выше снятии верхнего колена 110 стремени 12 СЃ верхнего плеча РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ плеча рычага 22 Рё РѕС‚ выступа 24Р° педаль акселератора может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ нажиматься для увеличения подачи топлива обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° педаль сцепления Рљ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ 115 нажиматься для размыкания сцепления РїСЂРё повторном повороте ручки 4 РІ положение, показанное для закрытия выпускного дросселя для торможения двигателем, верхнее колено стремени 12 СЃРЅРѕРІР° РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление 120 СЃ верхним плечом рычага 22 Рё СЃ выступом 24Р° Рё нижнее плечо стремени 12 выводится РёР· нижнее плечо рычага 22 так, чтобы тяга 13 переместилась влево против направления стрелки 14 Рё произошло полное прекращение подачи топлива РІ двигатель 125. 12 95 22 24 22 - 100 13 14, 12 11 105 4 13 14 , 110 12 22 24 , , 115 4 , 12 120 22 24 12 22 13 14 125 . Вывинчиванием стопорного винта 11 РёР· проушины подшипника или кронштейна 9 регулируется большее количество топлива или смеси РЅР° холостом С…РѕРґСѓ Р·Р° 130 783 938 или сегмент, установленный РЅР° рулевой колонке автомобиля ниже плоскости рулевого колеса, указанной пластиной или сегмент, обеспечивающий верхний подшипник вала, расположенного параллельно рулевой колонке Рё образующего часть трансмиссии между ручным рычагом Рё деталями, приводимыми РІ действие таким ручным рычагом. 11 9, 130 783,938 , . 4 Управление выхлопом двигателя, позволяющее использовать двигатель РІ качестве тормоза транспортного средства, РїСЂРё этом указанное управление относится Рє типу, определенному выше, Рё содержит части, сконструированные, расположенные Рё приспособленные для работы, РїРѕ существу, как описано выше СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж. 4 , , . ДЖЕНСЕН Р РЎРћРќ, 77, Чансери-лейн, Лондон, 2, дипломированные патентные поверенные. & , 77, , , 2, . Рё закручивая указанный стопорный РІРёРЅС‚, регулируется меньшее количество. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 15:10:38
: GB783938A-">
: :

= "/";
. . .
783940-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB783940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ, , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 783,940 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 21 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1955 Рі. 783,940 : 21, 1955. в„– 33289/55. 33289/55. Заявление подано РІ Объединение ненависти Рє Америке 30 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1954 РіРѕРґР°. 30, 1954. Полная спецификация опубликована: 2 октября 1957 Рі. : 2, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 138 (2), (:). :- 138 ( 2), (: ). Международная классификация:- 06 . :- 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РСПРАВЛЕНРР• ТЕХНРЧЕСКОЙ РћРЁРБКРСПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„– 783,940 783,940 Следующее исправление соответствует решению помощника контролера, действующего РѕС‚ имени генерального контролера, РѕС‚ девятого РёСЋРЅСЏ 1958 РіРѕРґР°. , -, , 1958. Страница 1, строки СЃ 1 РїРѕ 4: «Мы, - , Сент-Джозеф, Мичиган, Соединенные Штаты Арверики, корпорация, организованная Рё существующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр,,, Читать: «Мы, В» , корпорация штата Делавэр, ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 24 РёСЋРЅСЏ 1958 Рі. 05814/1 (1)13631 150 6/58 структура означает, что можно перекачивать жидкость РІ выбранном направлении потока. . 1, 1 4 ", - , , , , ,,, ", , ," , 24th , 1958 05814/1 ( 1)13631 150 6/58 ' . Автоматические стиральные машины для стирки, полоскания Рё сушки одежды РІ серии последовательных операций, определяемых циклическими средствами управления, РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ были снабжены насосной системой для забора мыльной РІРѕРґС‹ для стирки РёР· контейнера для одежды Рё перекачки мыльной РІРѕРґС‹ РІ хранилище. контейнер РІРѕ время операций извлечения Рё полоскания Рё для возврата мыльной РІРѕРґС‹ РІ контейнер для одежды для следующей последующей операции стирки. , - 26 ' . Р’ таких насосных системах используются РґРІР° насоса, которые обычно соединены последовательно, так что РѕРґРёРЅ насос образует трубопровод для жидкости, РєРѕРіРґР° жидкость перекачивается РґСЂСѓРіРёРј насосом РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё наоборот, Рё обычно требуют отдельных двигателей для РїСЂРёРІРѕРґР° отдельных насосов. или отдельные рабочие механизмы для выборочного РїСЂРёРІРѕРґР° насосов РѕС‚ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма для РїСЂРёРІРѕРґР° РґСЂСѓРіРёС… частей машины. , , . Хотя такие системы были успешными СЃ точки зрения хранения Рё возврата пены, РѕРЅРё были довольно РґРѕСЂРѕРіРёРјРё, поскольку для каждой операции предусматривался отдельный насос Рё РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм, Рё насосы неизбежно были совершенно неэффективными, чтобы позволить РѕРґРЅРѕРјСѓ насосу обслуживать РІ качестве канала для жидкости, перекачиваемой РґСЂСѓРіРёРј. , . lЦена 3 6 РќР° фиг. 2 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ стиральной машины, показанной РЅР° фиг. 1 Рё показывающий машину РІ положении для слива пенистой РІРѕРґС‹ РІ контейнер для хранения РІ РІРёРґРµ бака для белья, Рё сливать отработанную РІРѕРґСѓ 65 РІ указанный бак для слива; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ рабочего механизма машины, показанной РЅР° Фигуре 1; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный подробный РІРёРґ РІ вертикальной проекции 70, показывающий насос Рё механизм его РїСЂРёРІРѕРґР° Рё управления, РїСЂРё этом насос соединен СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј для перекачивания РІРѕРґС‹ РІ РѕРґРЅРѕРј направлении; Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, несколько похожий РЅР° РІРёРґ, аналогичный изображенному РЅР° фигуре 75. Фигура 4 показывает насос, расположенный для приведения РІ движение РІ направлении, противоположном направлению, показанному РЅР° фигуре 4; Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагментарный РІРёРґ РІ вертикальном разрезе насоса Рё его поворотной РѕРїРѕСЂС‹; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный детальный РІРёРґ, показывающий некоторые детали механизма избирательного управления, обеспечивающего позиционирование насоса РІ его положениях СЃ реверсивным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј; 85 Фиг.8 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагментарный РІРёРґ сверху РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизмР