патенты / 1962

263326-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263326A
[]
Р’ С‚, - , - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. : . 2,
1926. Нет, 2996/26. 1926. , 2996/26. Полностью принято: Део, 30 лет, 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : , 30, 1926, . Усовершенствования выпрямителей электрического тока СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ двигателя. . РЇ, РҐРђРќРЎ ГОТШЛРРҐ, гражданин Австрии, проживающий РІ РґРѕРјРµ в„– 29, Синагассе, Вена 11, Австрия, настоящим заявляю Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены следующим: заявление:- , , , . 29, , 11, , , :- Настоящее изобретение относится Рє выпрямителям электрического тока СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ двигателя Рё, РІ частности, относится Рє таким устройствам, включающим выпрямительный коммутатор, приводимый РІ действие синхронным двигателем, имеющим постоянно намагниченное поле, причем двигатель обеспечивает самозапуск Р·Р° счет наличия обмоток возбуждения РІРѕРєСЂСѓРі поля. подается ток через выпрямительный коммутатор РґРѕ достижения СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕР№ скорости вращения. РџСЂРё запуске переменного поля, синфазного СЃ полем СЏРєРѕСЂСЏ, создается несмотря РЅР° остаточный магнетизм стального магнита, Рё машина, таким образом, работает, как двигатель постоянного тока, питаемый переменным током. РџСЂРё достижении СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕР№ скорости вращения обмотки возбуждения отключаются, Рё двигатель продолжает работать СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ благодаря постоянно намагниченному полю. 0 . . . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного выпрямителя указанного типа, отличающегося тем, что постоянный магнит СЃ его обмотками возбуждения для запуска установлен РЅР° валу СЃ выпрямительным коммутатором. . Обмотки СЏРєРѕСЂСЏ РІ этом случае расположены РЅР° статоре, который для уменьшения магнитных потерь заламинирован. Чтобы уменьшить искрение РЅР° выпрямляющем коммутаторе Рё сделать аппарат пригодным для использования СЃ индуктивными нагрузками, коммутатор устроен так, что его соединения меняют местами РІ момент, РєРѕРіРґР° ток имеет максимальное значение, Р° напряжение минимальное, Р° РЅР° нем предусмотрены закорачивающие щетки. СЃ обеих сторон главных щеток для короткого замыкания цепи нагрузки РІ моменты реверса, [Цена 1/-] РќР° прилагаемом чертеже: РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 схематически 60 показан выпрямитель СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ двигателя, сконструированный РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, Рё РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. - иллюстрация, показывающая часть выпрямительного коммутатора СЃ.5.; его собирающие кисти. . - , [ 1/-] : 1 60 , , 2 .5.; . Как показано РЅР° чертеже, усовершенствованное устройство содержит постоянный магнит , установленный РЅР° валу, РЅР° котором установлен выпрямительный коммутатор , состоящий РёР· 60 контактных колец , d1, питаемых переменным током через щетки Рё соединенных СЃ сегментами СЃ, СЃ' коммутатор, состоящий РёР· РґРІСѓС… частей, РѕС‚ которого собирают выпрямленный ток щетками 5 Рё 65 6. Стержневой магнит необходим для СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕРіРѕ управления коммутатором Рё для этой цели приводится РІРѕ вращение РІ переменном поле, сформированном внутри статора , имеющего пластинчатые полюса, окруженные 70 обмотками СЏРєРѕСЂСЏ , приспособленными для подключения Рє источнику подачи переменного тока , Р° для изменения магнитного потока, создаваемого РІ полюсах, предусмотрен многопозиционный переключатель , контактные шпильки которого подключены Рє отводам обмоток. , 60 , d1 , ' 5 65 6. 70 , - 76 . Для обеспечения самозапуска двигателя РІРѕРєСЂСѓРі магнита размещают вспомогательную или возбуждающую обмотку Рќ, Рє которой подается ток через РїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ коммутатор Рљ, щетки 1 Рё 2 которого подключены Рє сети переменного тока. - 80 1 2 - . РџСЂРё запуске пути тока РІ 85. 85. Работа этой машины следующая: Чередование. ток течет РёР· сети СЃ 6Р±РЅРµ стороны через щетки 1 Рё 2 РїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ коллектора РҐ Рё через вспомогательную обмотку Рќ, Р° 'J0 СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны через рычаг переключателя Р© Рє обмотке статора. После достижения СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕР№ скорости вращения щетки 1 Рё 2 РїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ коллектора Рљ поднимаются Рё 95 ток РІ обмотке статора увеличивается Р·Р° счет перемещения рычага выключателя Р© РїРѕ контактным шпилькам. : . 6bne 1 2 , 'J0 . 1 2 95 263,326 1 1 . РќР° фигуре 2 ' Рё K2 обозначают РґРІР° сегмента мутатора роговицы, представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРґРЅСѓ РёР· его основных собирающих щеток, Р° k1 k2 представляют СЃРѕР±РѕР№ короткозамыкающие щетки. 2, ' K2 , k1 k2 . Сборные щетки расположены так относительно коллектора, что переключение l1 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё напряжении - минимальном, Р° замыкающие щетки /РєР», одновременно закорачивают цепи переменного Рё постоянного тока. Если нагрузка постоянного тока РЅРѕСЃРёС‚ индуктивный характер, момент минимального напряжения будет соответствовать моменту максимального тока. РЎ помощью закорачивающих щеток можно избежать разрыва цепи РїСЂРё сильном токе Рё исключить вредное искрение. Более того, РїСЂРё таком расположении ток РЅР° выходе или РІ цепи постоянного тока РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ упадет РґРѕ J5, нулевой точки. - l1 - /, . . . - J5 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:33:54
: GB263326A-">
: :

263327-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263327A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РЇ, ФРАНК ГЕНРРХАРДРРќР“, 47, Альбион-стрит, Уолласи, Чешир, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится Рє усовершенствованному замку без ключа РєРѕРґРѕРІРѕРіРѕ типа, который особенно применим РІ автомобилях. самостоятельные стартеры Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. , , 47, , , , - , : . Р’ соответствии СЃ изобретением СЏ предлагаю подвижный РІ осевом направлении шпиндель, имеющий РїРѕ периферии канавки СЃ множеством эксцентриковых пазов. Таким образом, эти пазы имеют максимальную глубину РІ РѕРґРЅРѕР№ точке, Р° РІ точке, диаметрально противоположной шпинделю, находятся РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ поверхности шпинделя. . . Шпиндель удерживается РѕС‚ осевого перемещения штифтами, установленными РЅР° внутренних поверхностях вращающихся колец, причем штифты pro2() вставляются РІ пазы шпинделя. Штифты соответствующим образом выдвигаются вперед СЃ помощью пружин. РџСЂРё вращении кольцевого пространства его штифт может быть подведен Рє той части паза, которая находится РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃРѕ шпинделем, так что допускается осевое перемещение последнего. Рзобретение будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° автомобильный выключатель автозапуска. РџСЂРё этом шпиндель, имеющий фиксирующие канавки или прорези, представляет СЃРѕР±РѕР№ втулку, окружающую Рё прикрепленную Рє шпинделю, несущему обычную ручку нажимного выключателя. Эта втулка снабжена тремя прорезями, которые эксцентрично вырезаны так, что РІ РѕРґРЅРѕР№ точке РґРЅРѕ каждой прорези находится РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ поверхностью втулки. , pro2() . . . - . - . . РќР° втулке постепенно увеличивающегося диаметра установлены три вращающихся кольцевых кольца. Внутри каждого кольца имеется радиальное отверстие стоимостью [Цена 1/-] 3,327, РІ котором расположен подпружиненный штифт, действующий как фиксатор. Конец этого пальца выступает РІ РѕРґРЅСѓ РёР· прорезей втулки, предотвращая его осевое перемещение относительно кольца РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РІ момент 45 кольцо РЅРµ повернется Рё РЅРµ выровняет палец РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ поверхностью втулки. Это положение освобождения, РєРѕРіРґР° втулка может перемещаться РІ осевом направлении относительно кольца. . [ 1/-] 3,327 . 45 . . Каждое РёР· колец снабжено штифтом, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ отдельный паз РІРѕ втулке, причем эти эксцентрично срезанные пазы расположены РЅР° втулке РїРѕ-разному. РљРѕРіРґР° три кольца установлены РЅР° втулке, каждое РёР· которых находится РІ соответствующем пазу РЅР° втулке, втулка удерживается РѕС‚ осевого перемещения РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° каждое кольцо РЅРµ будет РїРѕ отдельности повернуто РІ положение освобождения 0, РєРѕРіРґР° втулку можно будет перемещать РІ осевом направлении. . , 0 . Втулка привинчивается Рє выключателю самозапуска, Р° Рє нему крепится шпиндель СЃ ручкой управления. 65 Каждое РёР· колец маркировано РЅР° его внешней стороне буквами, цифрами или РґСЂСѓРіРёРјРё знаками, так что положение освобождения трех колец можно определить путем правильного сопоставления Р±СѓРєРІ, цифр 70 или РґСЂСѓРіРёС… знаков РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ фиксированной отметкой. . . 65 , 70 . Рзобретение также РІ широком смысле включает комбинацию автомобильного выключателя самозапуска нажимного типа СЃ кодовым замком без ключа 75. 75 . Датировано 2 февраля 1926 РіРѕРґР°. 2nd , 1926. & ., 12, Черч-стрит, Ливерпуль, Рё зарегистрированные патентные поверенные. . . & ., 12, , , & . Ртак, дата подачи заявления: февраль. 3, 1926. в„– 3064/26. РђС…; Полностью слева: 19 РёСЋРЅСЏ 1926 Рі. : . 3, 1926. . 3064/26. ; : 19, 1926. Полностью принято: декабрь. 30, 1926. : . 30, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ кодовых замках Рё связанные СЃ РЅРёРјРё. . РҐР° 263 327 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 263,327 . Улучшения РІ кодовых замках Рё связанные СЃ РЅРёРјРё. . РЇ, ФРАНК ГЕНРРХАРДРРќР“, 47, Альбион-стрит, Уолласи, Чешир, британское гражданство, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: - , , 47, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє бесключевому замку комбинированного типа, который особенно применим Рє автомобильным самозапускающим устройствам Рё подобным нажимным выключателям. - . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением СЏ предлагаю замок, имеющий втулку СЃ канавками РїРѕ окружности для зацепления штифтов РЅР° . множество стопорных РґРёСЃРєРѕРІ, вращающихся РІРѕРєСЂСѓРі указанной втулки, чтобы предотвратить осевое перемещение втулки РІ заблокированном положении, Рё шпиндель СЃРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ резьбой, проходящий через указанную втулку, приспособленный для прикрепления ее Рє СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающемуся вставному элементу. . - . Втулка может иметь эксцентричную канавку РїРѕ окружности, Рё тогда осевая канавка может быть неглубокой или может вообще отсутствовать, если нижние части кольцевых канавок выведены РЅР° уровень втулки. РџСЂРё использовании эксцентриковых канавок штифты РЅР° стопорных дисках должны быть подпружинены. Однако СЏ предпочитаю использовать концентрические канавки РІ :io0 РІ сочетании СЃ относительно фиксированными штифтами. . . :io0 . Можно использовать любое количество РґРёСЃРєРѕРІ, РЅРѕ СЏ считаю, что РґРІСѓС… обычно достаточно. . РћРЅРё отмечены РїРѕ окружности цифрами, буквами или РґСЂСѓРіРёРјРё обозначениями. , . Головка шпинделя также может быть маркирована, образуя, РїРѕ сути, третий РґРёСЃРє, так что, зная заданный РєРѕРґ, РґРёСЃРєРё Рё шпиндель РјРѕРіСѓС‚ быть расположены таким образом, чтобы штифты находились РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ осевой канавкой. . Шпиндель замка имеет резьбу для зацепления СЃРѕ стандартным шпинделем самозапуска, Р° втулка утоплена или иным образом соответствует собачкам РЅР° конце шпинделя выключателя самозапуска. РќР° конце втулки РїРѕРґ шпиндельной головкой предпочтительно установлена чашеобразная головка, Р° между этой головкой Рё самым верхним РґРёСЃРєРѕРј расположена спиральная пружина. Чтобы закрепить замок РЅР° выключателе, шпиндель замка пропускается через замок Рё прикручивается как можно дальше. Для затяжки замок устанавливается РІ открытое положение, Р° РґРёСЃРєРё подтягиваются Рє шпиндельной головке РїРѕРґ действием упомянутой выше пружины. Р’ этом положении втулка может удерживаться дисками, РїРѕРєР° шпиндель затянут. - . . . , . . Важным признаком изобретения является наличие замка, который, таким образом, может быть установлен как единое целое СЃРѕ стандартным вставным выключателем 60. - 60 . Еще РѕРґРЅР° важная особенность — . . видение втулки СЃ прорезями РІРѕРєСЂСѓРі втулки для ограничения относительного вращения РґРёСЃРєРѕРІ. Эти Рё РґСЂСѓРіРёРµ особенности Р±СѓРґСѓС‚ лучше поняты РёР· следующего описания предпочтительной формы изобретения применительно Рє автомобильному выключателю автоматического запуска, установленному РЅР° РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели. . 65 : . РќР° чертежах:- 70 РќР° СЂРёСЃ. 1 показан РІРёРґ сверху выключателя Рё замка самопуска. :- 70 . 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ выключателя Рё замка самопуска. . 2 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ винта 76, крепящего замок Рє обычному шпинделю выключателя самозапуска. . 3 76 - . РќР° фиг. 4 показан РІРёРґ втулки замка, Р° также колпачок Рё пружина для прижима стопорных РґРёСЃРєРѕРІ 80 Рє выключателю автозапуска. . 4 80 - . РќР° СЂРёСЃ. 5 показан РІРёРґ втулки СЃ прорезью, которая устанавливается РЅР° втулку для предотвращения неопределённого вращения стопорных РґРёСЃРєРѕРІ. 85 Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху фиг.5. . 5 . 85 . 6 . 5. Р РёСЃ. 7 Рё 8 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ стопорных РґРёСЃРєРѕРІ РІ разрезе. . 7 8 . РќР° СЂРёСЃ. 9 показан РІРёРґ РІ разрезе втулки, установленной РЅР° шпинделе выключателя 90 самозапуска. . 9 - 90 . РќР° чертежах 1 показан РєРѕСЂРїСѓСЃ автоматического выключателя, 2 - шпиндель СЃ внутренней резьбой Рё собачками 3 обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Усовершенствованный замок 95 может быть закреплен как единое целое СЃ этим выключателем стандартного типа. 1 , 2 3 . 95 . Втулка 4, предназначенная для скольжения РїРѕ шпинделю 2, имеет канавки РїРѕ окружности РІ точках 5 Рё 6 Рё продольно РІ точках 7. РќР° этой втулке СЃ возможностью вращения находится втулка 8, имеющая кольцевую прорезь 9, проходящую РїРѕ РґСѓРіРµ около 300В°, Рё отверстие 10. Р’ положении РЅР° втулке 105 4 прорезь 9 перекрывает канавку 6, Р° отверстие 10 перекрывает канавку Р°. 4 2 - i00 5 6 7. 8 9 300 10. 105 4 9 6 10 . Диски 11 Рё 12 установлены РЅР° втулке 8 Рё прикреплены Рє ней штифтами 13 Рё 14, вставленными РІ отверстия 15 Рё 16. 110 РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ РґРёСЃРєРё 11 Рё 12 помещаются РЅР° втулку 8, штифт 13 продевается через отверстия 10 Рё 15, Р° штифт 14 - через прорезь 9 Рё отверстие 16. Таким образом, РґРёСЃРє 11 имеет ограниченное вращение 11Р° РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё. втулка 8 относительно 263327 РґРёСЃРєРѕРІ 12. РљРѕРіРґР° штифты 13 Рё 14 совмещены путем вращения РґРёСЃРєР° 11, втулка 4 может быть вставлена так, чтобы буртик 17 упирался РІ буртик 18 6 РїРѕРґ РѕР±РѕРґРѕРј 19. Р’ этом положении РґРёСЃРєРё 11 Рё 12 РјРѕРіСѓС‚ быть закреплены СЃ возможностью вращения РЅР° втулке 4 посредством пружины 20 Рё чашки 21. Эта чашка 21 крепится винтом или винтами 22. Далее агрегат завершается пропусканием шпинделя 23 рабочего органа, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 3, через втулку 4. 11 12 8 13 14 15 16. 110 11 12 8 13 10 15 14 9 16- 11 11a 8 263,327 12. 13 14 11 4 17 18 6 19. 11 12 4 20 21. 21 22. 23 . 3 4. Нижний конец втулки 4 имеет форму, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 9, для посадки РЅР° 1,5-цилиндровый рабочий шпиндель 2 переключателя Рё для зацепления собачек 3. Его устанавливают РЅР° шпиндель 2 Рё прикручивают рабочий орган (СЂРёСЃ. 3). Однако плотно завинтить его можно, только установив РґРІР° РґРёСЃРєР° так, чтобы штифты 13 Рё 14 совпали РІ пазе 7, Р° затем прижав РёС… Рє пружине 20. 4 . 9 1,5 2 3. 2 (. 3) . , , 13 14 7 20. Затем штифты 13 Рё 14 РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ боковыми сторонами паза 7 так, что втулка 4 может удерживаться РґРІСѓРјСЏ дисками, РїРѕРєР° рабочий орган плотно завинчен. 13 14 7 4 . Рабочие РґРёСЃРєРё 11 Рё 12, Р° также головка 24 рабочего органа маркированы РїРѕ окружности цифрами, буквами или РґСЂСѓРіРёРјРё обозначениями, так что паз 7 РІРѕ втулке 4 (которая теперь может вращаться Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃРѕ шпинделем 2 Рё головкой 24) может быть привести РІ соответствие СЃ контактами 13 Рё 14, установив РґРёСЃРєРё РІ соответствии СЃ заранее установленным РєРѕРґРѕРј ассоциации. Р’ этом положении выравнивания шпиндель 2 можно перемещать РІ осевом направлении, нажимая РЅР° головку 24 для срабатывания переключателя 1. 11 12 24 7 4 ( 2 24) 13 14 . 2 24 1. Р’РѕРєСЂСѓРі РѕР±РѕРґР° 19 может быть предусмотрена металлическая шайба СЃ тканевой шайбой или без нее. 19. РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:33:56
: GB263327A-">
: :

263328-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263328A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 4, 1926. Р’Сѓ. 3286/26, 263,3 Полностью принято; 30 декабря 1926 Рі. : . 4, 1926. . 3286/26, 263,3 ; , 30, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования испарителей или относящиеся Рє РЅРёРј для использования РІ двигателях внутреннего сгорания. . РЇ, РўРћРњРђРЎ Р РѕР№ БРАУНРРДЖ РёР· Генавона, Саскачеван, Канада, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , G1enavon, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє вспомогательным испарительным устройствам, используемым РІ двигателях внутреннего сгорания, РІ которых - устройства расположены параллельно карбюратору; топливо, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через него РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор двигателя, испаряется электрически нагреваемыми элементами. - ; , , . Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства вышеуказанного типа, тем самым почти полностью устраняющего проблемы СЃ запуском, возникающие РІ холодную РїРѕРіРѕРґСѓ, Р·Р° счет очень быстрого испарения бензина Рё создания устройства простой, прочной Рё экономичной конструкции, легко монтируемого РЅР° коллектор Рё составные части которого легко снимаются, обеспечивая РїСЂРё этом почти положительное испаряющее действие; Рё вообще, изготовить привлекательное Рё полезное устройство, адаптированное Рє любому типу двигателя внутреннего сгорания Рё СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРµ достичь вышеупомянутых целей. , , - , , , ; , . РЎ учетом вышеизложенных целей РІ соответствии СЃ изобретением СЏ предлагаю вспомогательный испаритель изложенного типа, содержащий испарительную камеру, сообщающуюся СЃ впускным коллектором двигателя, съемный электрический нагревательный элемент РІ форме РїСЂРѕР±РєРё, выступающий внутри указанной камеры, Рё съемный жидкостный топливный элемент. сопло, выступающее внутрь Рё приспособленное для подачи топлива непосредственно РЅР° раскаленный РїСЂРѕРІРѕРґ нагревательного элемента Рё через камеру РІ коллектор. , - . РќР° чертежах Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ типичного двигателя, показывающий4,5 применение устройства. , 1 show4,5 . [Цена 1/-] РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ устройства СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе, показывающий его часть РІ вертикальном положении. [ 1/-] 2 , . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ сопла сверху. 3 . Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе 50 сопла. 4 50 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5 представлена схема подходящего механизма переключения. 5 . Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди катушечной части проволочного элемента. 55 РќР° СЂРёСЃ. 7 показан вариант формы катушечной части. 6 . 55 7 . РќР° фиг.8 показан РІРёРґ СЃ торца трубки сопла, имеющей круглое отверстие. 8 - . Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ трубки 66, фигура 8 которого представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца. 9 66 - 8 . Аналогичные ссылочные позиции обозначают соответствующие детали РЅР° различных фигурах 65. РќР° чертежах 10 показано устройство, имеющее РєРѕСЂРїСѓСЃ 11 Рё резистор, прикрепленный Рє заглушке 12, Рё инъекционное сопло 13, ввинченное РІ его стенку. Сопло предназначено для подачи струи бензина или аналога 7.0 РЅР° элемент СЃ нагретой проволокой, прикрепленный Рє вилке, Рё против него. РљРѕСЂРїСѓСЃ 11, изготовленный РёР· алюминия или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала, имеет цилиндрическую форму Рё увенчан куполообразной частью 14. РР· Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенки 75 выступают резьбовая часть 15 Рё резьбовая бобышка 16, РїСЂРё этом резьба части 15 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ соответствующей резьбой РІ стенке коллектора, Р° резьба РІ бобышке 80 16 зацепляется СЃ соответствующей резьбой РІ сопле 13. Нижняя плоская грань 17 имеет РЅР° РѕСЃРё РєРѕСЂРїСѓСЃР° резьбовое отверстие для установки заглушки 12. Участок 15 Рё бобышка 16 85 расположены РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃРё РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃРё РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё 15 имеют отверстие 18, через которое испаренный бензин поступает РІ коллектор. 65 , 10 , .11 12, 13 . 7.0 - . 11, , 14. 75 15 16, 15 , 80 16 13. 17 12. 15 16 85 , 15 18 . РџСЂРѕР±РєР° 12 может состоять РёР· РѕРґРЅРѕР№ РёР· 90 G28:,_----11''. . -- ' _1 1 2 263,328 традиционной конструкции СЃРѕ специально сформированной проволочной резистивной катушкой 19, расположенной Рё имеющей такую форму, чтобы располагаться РЅР° пути бензина, впрыскиваемого РІ обсадную колонну через сопло 13. Элемент сформирован, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6, Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ препятствие РЅР° пути бензина Рё позволяет как можно большему количеству жидкости сталкиваться СЃ раскаленной проволокой. 12 90 G28 :,_----11 ' '. . -- ' _1 1 2 263,328 19 13. 6, - . Катушка может быть сформирована, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7, намотана РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё РђРђ Рё уложена СЃ РѕСЃСЊСЋ РђРђ горизонтально Рё РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃРё сопла или внутри РѕСЃРё сопла. РќР° фиг.9 показана трубка 38 РІ сопле, имеющая круглое отверстие, Рё это может быть предпочтительно РїСЂРё использовании катушки, имеющей форму, показанную РЅР° фиг.7, СЃ ее РѕСЃСЊСЋ РђРђ, совпадающей СЃ РѕСЃСЊСЋ сопла. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РїСЂРё использовании этой катушки СЃ ее РѕСЃСЊСЋ, перпендикулярной РѕСЃРё сопла, может оказаться желательным СѓР·РєРѕРµ прямоугольное отверстие. 7, , ' , . 9 - 38 , using1 7 . , , . РќР° чертежах показана заглушка специальной конструкции. 20 представляет СЃРѕР±РѕР№ втулку СЃ резьбой для привинчивания Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 11 Рё имеющую нижний конец СЃ резьбой 21 для установки колпачка или гайки 22. Р’Рѕ втулке просверлена изоляционная трубка 23. , . 20 11 21 22. 23. РўСЂСѓР±РєР° 23 имеет увеличенную часть 24, опирающуюся РЅР° плечо, образованное выемкой РІРѕ втулке. Колпачок 22 поддерживает шайбу 27, которая, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, поддерживает трубку внутри гильзы 20, Р° вторая шайба 27Рђ расположена между частью 24 Рё буртиком гильзы 20. 23 24 . 22 27 20, 27A 24 20. РўСЂСѓР±РєР°, рассверленная РїРѕ РѕСЃРё - 30, имеет резьбовое отверстие для установки металлической шпильки 29. - 30 29. 4( РџСЂРѕРІРѕРґРЅРѕРµ соединение 31 жестко закреплено РЅР° шпильке РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё заземлено РЅР° втулку 20 РІ точке 30Рђ. Шпилька 29 имеет конец СЃ резьбой для приема гайки 31 для крепления электрического РїСЂРѕРІРѕРґР°. Соединение 31 повернуто Рё свернуто РІ точке 19, как показано РЅР° рисунках 6 или 7, чтобы создать препятствие для потока бензина. Змеевик предпочтительно имеет такое сопротивление, которое позволит ему нагреться РґРѕ тускло-красного цвета. 4( 31 - 20 30A. 29 31 . 31 19, 6 7, , . Рнъекционная форсунка 13 состоит РёР· втулки 40, имеющей промежуточную РїРѕ длине часть 35 РІ форме гайки, резьбовые концы 36 Рё 37, Р° также трубки 38, образующей собственно форсунку Рё удерживаемой трением внутри втулки 40. Конец 36 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ резьбовым выступом 16, Р° конец 37 принимает накидную гайку 38-. 13 40 - 35 , 36 37, 38 - 40. 36 16 37 38-. РўСЂСѓР±РєР° 38 сплющена РїРѕРґ углом 39x, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, оставляя неглубокое прямоугольное отверстие для подачи бензина РІ РІРёРґРµ широкой Рё тонкой струи. -Отверстие расположено РЅР° РѕСЃРё трубки 38 Рё выступает РІ сторону змеевика РЅР° подходящее расстояние РѕС‚ него, РїСЂРё этом расстояние регулируется таким образом, чтобы как можно больше бензина или чего-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ попадало непосредственно РЅР° змеевик 19. 38 39x 3, . - 38 , 19. Фигура 1 иллюстрирует применение устройства РІ двигателе внутреннего сгорания 7( Рё, более конкретно, РІ бензиновом двигателе. 1 7( , . 40Рђ представляет типичный бензиновый двигатель, имеющий РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор 41 Рё карбюратор 42. РўСЂСѓР±РєР° 43 подает бензин 7 РёР· бака РІ карбюратор, Р° трубка 44 соединяет подающую трубку 43 СЃ подходящим капсюлем или инжектором 44Рђ, закрепленным внутри Рё РЅР° РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели 45 автомобиля. Бензин 8РЎ вытесняется РёР· капсюля РІ трубку 46 Рё РІ описанное выше устройство, Рє которому трубка 46 соединена накидной гайкой 38Рђ. 40A 41 42. 43 7 44 43 44A 45 . 8C 46 46 38A. - Для установления контакта аккумулятора СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 31 Рё катушкой 85 19 РїСЂРѕРІРѕРґ 48 отводится РѕС‚ аккумулятора или РѕС‚ питающего РїСЂРѕРІРѕРґР° РѕС‚ аккумулятора Рё подключается Рє механизму переключения 50, Р° второй РїСЂРѕРІРѕРґ 51 соединяет переключитесь РЅР° вилку устройства. 90 Механизм переключения устроен таким образом, что РєРѕРіРґР° РїСЂРё ручном управлении СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 52 достигает, РїРѕ существу, своего крайнего внешнего положения, внешний конец рычага 50 будет контактировать СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 95 51. РЎРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок, удерживаемый РІ этом положении, замыкает электрическую цепь Рё электрический ток нагревает катушку или элемент 19. Как только СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 52 отпускается, цепь разрывается Рё 100 бензин РІ капсюле вытесняется через трубку 46 РІ сам испаритель. Чтобы обеспечить замыкание цепи РїСЂРё выдвинутом СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРј крючке 52, рычаг 50 его 105 предпочтительно выполнен слегка РіРёР±РєРёРј Рё поворачивается посередине Рє кронштейну, закрепленному РЅР° РїСЂРёР±РѕСЂРЅРѕР№ панели, Р° РѕРґРёРЅ РёР· его концов шарнирно соединен СЃ колоколообразный элемент, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленный РЅР° СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРј крючке 52 110 между воротником РЅР° СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРј крючке Рё его рабочей ручкой. - 31 85 19, 48 - 50, 51 . 90 52 , 50 95 51. , 19. 52 , 100 46 . 52 , 50 105 52 110 . Предпочтительно между колоколообразным элементом Рё ручкой предусмотрена пружина сжатия (СЃРј. ( . 5) Рё нормально адаптирован, чтобы заставить упомянутый элемент 115 опираться РЅР° РїСЂРёР±РѕСЂРЅСѓСЋ панель. Благодаря использованию такой пружины перемещение колоколообразного элемента становится меньшим, чем С…РѕРґ СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ крючка 52. Таким образом, внешний конец рычага 50 контактирует 120 СЃ проволокой 51 непосредственно перед тем, как СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок достигнет своего крайнего внешнего положения. 5) 115 . 52. 50 120 51 . Бензин РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через инжекторное сопло 13, через отверстие Рё выбрасывается РЅР° горячий змеевик 19, почти мгновенно испаряя бензин, РїСЂРё этом газ или объем негазированного бензина вытесняется Рё выбрасывается через 18 РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 показано устройство, расположенное РІ точке соединения РґРІСѓС… расходящихся ветвей коллектора, РЅРѕ вместо РѕРґРЅРѕРіРѕ можно использовать РґРІР° устройства, каждое РёР· которых должно быть помещено РІ положение, показанное пунктирными линиями РЅР° этом СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1i. 13, , - 19, 125 , 18 - . 1 130 263,328 263,328 , 1i . РџСЂРё работе механизм переключения приводится РІ действие, Рё бензин подается РІ карбюратор обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° РєСѓСЂРѕРє капсюля вытягивается Рё предпочтительно удерживается РІ своем внешнем положении РІ течение нескольких секунд, прежде чем его отпустить. Таким образом, между батареей Рё катушкой 19 устанавливается контакт, который нагревается; Рё бензин, попадающий РЅР° змеевик 19, испаряется почти мгновенно. , , . 19, ; 19, . В«РРІ теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описал Рё установил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть [осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ : [ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:33:56
: GB263328A-">
: :

263329-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263329A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ a_ r_ Заявление : февраль. 5, 1926, в„– 3369/26. b6393 Полный левый; 9 сентября 1926 РіРѕРґР°. a_ r_ : . 5, 1926, . 3369/26. b6393 ; , 9, 1926. Полностью принято: декабрь. 30,1926. : . 30,1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования ткацких станков для плетЅРёСЏ тканей СЃ тафтинговым РІРѕСЂСЃРѕРј или относящиеся Рє РЅРёРј. , , . РњС‹, РРҐ. & . , , британская компания РёР· Бриджнорта, графство Салоп, Рё РўРћРњРђРЎ РЈРЛЬЯМ РҐР­Р”, британский подданный, проживающий РІ РґРѕРјРµ 39 РїРѕ Уитберн-стрит, Бриджнорт, упомянутый выше, настоящим заявляют, что РїСЂРёСЂРѕРґР° этого изобретения такова: Рзобретение относится Рє ткацким станкам для плетения тканей СЃ тафтинговым РІРѕСЂСЃРѕРј Рё, РІ частности, Рє средствам приведения РІ движение Рё поддержки цепей, которые несут трубчатые рамы, удерживающие катушки СЃ пряжей для формирования пучков Рё снабженные нитевыми трубками, Рё транспортируют указанные трубчатые рамы туда Рё обратно. место, РіРґРµ РѕРЅРё снимаются СЃ указанных цепочек для подачи пряжи РІ пучки для вставки РІ ткущую ткань, РїСЂРё этом рамки затем возвращаются РЅР° цепи, которые для этой цели время РѕС‚ времени удерживаются неподвижно. , . & . , , , , , , , 39, , , , : - , , . До СЃРёС… РїРѕСЂ цепи, несущие трубчатые рамы, поддерживались звездочками, расположенными так, что верхняя часть каждой РёР· упомянутых цепей проходила через звездочки, расположенные РЅР° каждом конце цепной цепи (Рё, РїСЂРё необходимости, СЃ опорными несущими колесами между РЅРёРјРё) Рё РїСЂРё этом нижняя ветвь каждой РёР· упомянутых цепей РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через множество РґСЂСѓРіРёС… звездочек, расположенных Рё приводимых РІ движение таким образом, что указанная нижняя ветвь может свисать СЃ РЅРёС… петлями. Вместо РїСЂРёРІРѕРґР° Рё поддержки цепей, как указано выше, было предложено поддерживать части нижней ветви каждой цепи РІ изогнутых направляющих, представляющих СЃРѕР±РѕР№ опорные поверхности для роликов, расположенных РЅР° подходящих расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РЅР° цепях, которые поддерживают цепь. РІ то время как РґСЂСѓРіРёРµ части упомянутой нижней ветви цепи РІРёСЃСЏС‚ петлями, причем упомянутые изогнутые направляющие расположены так относительно РѕРґРЅРѕР№ Рё [Цена 1/-1 РґСЂСѓРіРѕР№, что между РЅРёРјРё остается достаточно места, чтобы обеспечить РїСЂРѕС…РѕРґ 45 части, СЃ помощью которых трубчатые рамы прикреплены Рє цепям Рё имеющие звездочки, расположенные внутри контура каждой РёР· указанных цепей Рё вращающиеся любым подходящим средством для зацепления 50 Рё управления движением как верхней ветви цепи, так Рё части его нижней ветви, которые направляются Рё поддерживаются указанными изогнутыми направляющими. - - ( ) - . , - , , - , [ 1/-1 45 , -, 50 . 55 Цепи, РІ которых нижние ветви поддерживаются звездчатыми колесами, как указано выше, применимы для использования РІ ткацких станках для ткачества тафтинговых тканей такой ширины, что требуется только РѕРґРЅР° пара цепей 60 для несущей трубчатых рам, РЅРѕ цепи, РєРѕРіРґР° нижние ветви поддерживаемые изогнутыми направляющими, более применимы для переноски трубчатых рам большой длины или трубчатых рам, расположенных РІ СЂСЏРґ, РїРѕ РґРІРµ или более, 6,5 вместе, встык, для использования РїСЂРё формировании тафтинговой ткани большой ширины, РІ этом случае более для перевозки упомянутых трубчатых рам требуется более РґРІСѓС… цепей. 55 - 60 , , , , , 6,5 ' . Увеличенная длина трубчатых рам 70 или СЂСЏРґР° трубчатых рам, расположенных встык, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє увеличению веса, который приходится нести цепям, Рє которым прикреплены трубчатые рамы, Рё мощности, необходимой для работы нижней ветви 76. цепи, содержащие этот повышенный вес, РІ сочетании СЃ трением роликов цепи, проходящих через неподвижные направляющие, однако, намного больше, чем было Р±С‹ РІ случае, если Р±С‹ цепи можно было пропускать РїРѕ звездочкам обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Р° нынешние Целью изобретения является создание улучшенных средств для РїСЂРёРІРѕРґР° Рё поддержки более чем РґРІСѓС… цепей, несущих трубчатые рамы большой длины или трубчатые рамы, расположенные РІРѕ второй линии, ---1- 1 29S 263,389 или более, вместе встык Рё таким образом, что вышеупомянутое трение значительно снижается. , 70 , 76 , , , 80 - , - 85 , , ---1- 1 29S 263,389 , . Согласно этому изобретению верхнюю ветвь цепей РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение Рё поддерживают РЅР° крайних правой Рё левой сторонах ткацкого станка РЅР° звездочках (Рё, РїСЂРё желании, РЅР° опорных несущих колесах), Р° нижнюю ветвь указанных цепей - РЅР° РґСЂСѓРіРёРµ звездочки, как РјС‹ уже упомянули, Рё верхнюю часть цепи или любое количество цепей, промежуточных между указанными боковыми цепями, РјС‹ также РїСЂРёРІРѕРґРёРј РІ движение Рё поддерживаем РЅР° звездочках, РІ то время как части нижних ветвь указанной промежуточной цепи или цепей поддерживается РІ изогнутых направляющих таким же или РїРѕ существу таким же образом, как указано выше, РїСЂРё этом части нижней ветви цепей поддерживаются РІ изогнутых направляющих Рё приводятся РІ движение звездочки или некоторые РёР· звездочек, закрепленные над указанными изогнутыми направляющими. - - - ( ) - , , , -, , , , , , -, -, . Для вращения звездочек можно использовать любые подходящие или известные средства. , , . Датировано 5 февраля 1926 РіРѕРґР°. 5th , 1926. ДЖОНСОНС Р РЈРЛКОКС, 47 лет, Линкольнс РРЅРЅ Филдс, Лондон, & , 47, ' , , ..2, Агенты. ..2, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования ткацких станков для плетения тканей СЃ тафтинговым РІРѕСЂСЃРѕРј или относящиеся Рє РЅРёРј. , , . РњС‹, . & . , , британская компания РёР· Бриджнорта, графство Салоп, Рё РўРћРњРђРЎ РЈРЛЬЯМ ХЕФАД, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу Уитберн-стрит, 39, Бриджнорт, упомянутый выше, настоящим заявляем Рѕ характере настоящего изобретение Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем утверждении: , . & . , , , , , , , 39, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє ткацким станкам для плетения тканей СЃ тафтинговым РІРѕСЂСЃРѕРј Рё, более конкретно, Рє средствам приведения РІ движение Рё поддержки цепей, которые несут трубчатые рамы Рё транспортируют РёС… Рє месту РёС… снятия СЃ указанных цепей Рё обратно для подачи пряжи РЅР° станки. формируют пучки для вставки РІ ткущую ткань, затем рамки возвращают РЅР° цепи, которые для этой цели время РѕС‚ времени удерживаются неподвижно. , , . До СЃРёС… РїРѕСЂ цепи, несущие трубчатые рамы, поддерживались звездочками, расположенными так, что верхняя часть каждой РёР· упомянутых цепей проходила Рё тянулась звездочками, расположенными РЅР° каждом конце цепной цепи (Рё, РїСЂРё необходимости, СЃ поддерживающими несущими колесами между ), Р° нижняя ветвь каждой РёР· упомянутых цепей РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ Рё приводится РІ движение СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРіРёС… звездочек, расположенных так, что части упомянутого нижнего СЂРѕРјР° свисают СЃ РЅРёС… петлями. - Трубчатые рамы съемно прикреплены Рє цепям таким образом, что РёС… длина полностью лежит между внутренними сторонами звездочек, несущих указанные цепи, Рё, следовательно, трубчатые рамы РЅР° нижней ветви цепей РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ проходить вместе СЃ цепями. над звездочками, поддерживающими указанные нижние направляющие. - ( ) - . - - . Такое расположение поддержки нижней ветви цепей особенно РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для ткацких станков, РІ которых используются только РґРІРµ цепи, несущие трубчатые рамы обычной длины для ткачества тканей небольшой ширины, РЅРѕ РЅРµ РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для ткацких станков для ткачества тканей большой ширины, РЅР° которых необходимо использовать три или более цепей для перевозки РґРІСѓС… или более серий трубчатых рам, расположенных встык, поскольку РІ случае стыковочных концов трубчатых рам стыкующиеся концы РґРІСѓС… рам должны быть зацеплены РѕРґРЅРѕР№ цепью Рё следовательно, использование звездочек для поддержки нижней ветви цепи или цепей, промежуточных РёР· боковых цепей, нецелесообразно, так как трубчатые рамы РЅР° РЅРёС… Р±СѓРґСѓС‚ засорять указанные звездочки. , , , , , , , -. Вместо РїСЂРёРІРѕРґР° Рё поддержки нижней ветви цепей РЅР° звездочках, как указано выше, было предложено поддерживать части указанной нижней ветви каждой цепи РІ парах неподвижных направляющих, имеющих каналы, обращенные РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, РІ которых предусмотрены ролики. РЅР° подходящих расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РЅР° цепях, которые служат для поддержки упомянутой нижней ветви цепи, части которой РІРёСЃСЏС‚ петлями между последовательными парами упомянутых изогнутых направляющих, РїСЂРё этом между каждым элементом, составляющим пару направляющих, имеется достаточное пространство, чтобы обеспечить возможность частей, СЃ помощью которых трубчатые рамы прикреплены Рє указанным цепям, проходящим между РЅРёРјРё, Р° также позволять постоянно вращающимся звездочкам, расположенным РІ контуре каждой РёР· указанных цепей, 915 включать Рё приводить РІ движение как верхнюю часть цепи, так Рё части его нижней ветви, которые направляются Рё поддерживаются указанными неподвижными изогнутыми направляющими. , , , , , , , -, , 915 . Такое расположение поддержки нижней ветви цепей позволяет использовать три или более цепей для перевозки трубчатых рам большой длины, - - или трубчатых рам, расположенных РІ СЂСЏРґ, РїРѕ РґРІРµ или более, вместе встык для использование РїСЂРё ткачестве тафтинговых тканей большой ширины, поскольку упомянутые трубчатые рамы переносятся Р·Р° счет РёС… прикрепления Рє указанным цепям РїРѕ дугообразной траектории РїРѕРґ неподвижными изогнутыми -образными направляющими. Вследствие увеличения длины трубчатых рам или количества трубчатых рам, расположенных встык, больший вес приходится РЅР° цепи, Рє которым эти рамы прикреплены, Рё мощность, необходимую для осуществления перемещения нижней ветви. цепей Рё преодолеть трение роликов цепи, проходящих через неподвижные направляющие, РІ гораздо большей степени, чем это было Р±С‹ РІ случае, если Р±С‹ указанная нижняя часть цепей проходила РїРѕ звездочкам. , , , , - - , , , . , , -. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для приведения РІ движение Рё поддержки более чем РґРІСѓС… цепей, взаимодействующих для перевозки трубчатых рам большой длины или трубчатых рам, расположенных РІ СЂСЏРґ РїРѕ РґРІРµ или более вместе, встык, РїСЂРё этом мощность, необходимая для перемещения РїРѕ Указанные цепи Рё преодоление вышеупомянутого трения роликов цепи, проходящих через неподвижные изогнутые направляющие, значительно уменьшаются. , , , , . Согласно этому изобретению РІ ткацком станке, имеющем три или более цепей, верхняя ветвь цепей РЅР° крайних правой Рё левой сторонах указанного ткацкого станка поддерживается Рё приводится РІ движение звездочками (Рё, РїСЂРё желании, промежуточными опорными несущими колесами). Рё нижняя ветвь упомянутых цепей приводится РІ движение Рё поддерживается РґСЂСѓРіРёРјРё звездочками таким же или РїРѕ существу таким же образом, как это упоминалось выше РІ отношении ткацких станков, имеющих только РґРІРµ цепи, Р° верхняя ветвь промежуточной цепи цепь или каждая РёР· цепей поддерживается Рё приводится РІ движение звездочками (Р° РїСЂРё желании Рё промежуточными опорными несущими колесами), РЅРѕ нижняя ветвь 5,5 указанной промежуточной цепи или каждой промежуточной цепи поддерживается РІ неподвижных криволинейных направляющих. , таким же или РїРѕ существу таким же образом, как указано выше РІ отношении ткацких станков 3(), РІ которых нижняя ветвь каждой РёР· цепей поддерживается РІ фиксированных изогнутых направляющих Рё приводится РІ движение звездочками или некоторыми РёР· звездочки, расположенные над указанными направляющими Рё которые 6-5 поддерживают Рё РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение верхнюю ветвь указанной промежуточной цепи или каждой РёР· указанных промежуточных цепей. , , , - ( ) ' - , , , , - ( ) 5,5 , , , , , 3() , - 6-5 , . РќР° прилагаемом чертеже РІ поперечном сечении показана значительная часть несущей цепь части ткацкого станка для транспортировки трубчатых рам большой длины или РґРІСѓС… трубчатых рам, расположенных РІ линию встык Рє ткацкому станку Рё обратно для плетения тафтинговых тканей большой ширины. как необходимо проиллюстрировать средство РІ соответствии СЃ этим изобретением 75 для поддержки Рё приведения РІ движение трех взаимодействующих несущих цепей, что позволяет адаптировать его Рє ткацким станкам, требующим более трех цепей для перевозки трубчатых рам большей длины или более 80 двухтрубных рамок. кадры, расположенные РѕРґРёРЅ Р·Р° РґСЂСѓРіРёРј, Р±СѓРґСѓС‚ легко понятны. , , , , , 75 , - , , 80 . Р’ проиллюстрированном примере три бесконечные поддерживающие Рё приводные цепи обозначены пунктирными Рё пунктирными линиями РїРѕРґ номерами 1, 85, 2 Рё 3 соответственно Рё имеют съемно прикрепленное Рє РЅРёРј любое желаемое количество трубчатых рам нормальной длины, расположенных парами, конец Рє концу, как показано. 4 для использования РїСЂРё расшивке тафтинговых тканей 90 РґРІРѕР№РЅРѕР№ ширины. Верхняя часть внешних, или боковых, цепей 1 Рё 2 соответственно РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над РЅРёРјРё, поддерживается Рё приводится РІ движение любым желаемым количеством звездочек (РґРІРµ РёР· которых показаны номерами 5 Рё 95 6), прикрепленных Рє поперечным вращающимся валам (параллельно РІ той же горизонтальной плоскости, что Рё вал 7, упомянутый ниже), Р° нижняя ветвь упомянутых боковых цепей соответственно РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над РЅРёРј, поддерживается Рё приводится РІ движение любым желаемым количеством звездочек (РґРІРµ РёР· которых показаны позициями 8 Рё 9) прикреплены Рє поперечным вращающимся валам (РѕРґРёРЅ РёР· которых показан РїРѕРґ номером 10), расположенным РЅР° подходящем расстоянии РїРѕРґ вышеупомянутыми валами, поддерживая верхнюю часть упомянутых цепей таким же или РїРѕ существу таким же образом, как это применялось РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ. РІ ткацких станках, РІ которых используются только РґРІРµ поддерживающие Рё приводные цепи. 1, 85 2 3 , , 4 90 . , , 1 2, , ( 5 95 6) ( 7 ) 100 - ( 8 9) ( 10) - 1 05 , , . Верхняя ветвь промежуточной цепи 3 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над ней, поддерживается Рё приводится РІ движение любым желаемым количеством звездочек (РѕРґРЅР° РёР· которых показана РїРѕРґ номером 115 11), закрепленных РЅР° поперечных вращающихся валах (РѕРґРёРЅ РёР· которых показан РїРѕРґ номером 7), Р° нижняя ветвь промежуточной цепи 3 упомянутой промежуточной цепи поддерживается любым необходимым количеством пар фиксированных изогнутых направляющих (РѕРґРЅР° пара РёР· 120, которая обозначена цифрой 12), которые образуют опорные поверхности для роликов, расположенных РЅР° подходящих расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РЅР° упомянутой промежуточной цепи. Рзогнутые направляющие 12 жестко подвешены Рє поперечным 125 валам 7 Рё имеют достаточное пространство между каждым элементом, составляющим пару направляющих, для обеспечения возможности крепления, СЃ помощью которого трубчатые рамы 4 соединяются СЃ промежуточной цепью 3, проходящей 130 - 3 между РЅРёРјРё, Р° также для того, чтобы звездочки 11 располагались внутри контура. указанная цепь для зацепления Рё приведения РІ движение ее верхней ветви, Р° также 6 частей нижней ветви указанной цепи, которые направляются Рё поддерживаются указанными неподвижными направляющими, таким же или РїРѕ существу таким же образом, как это РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ использовалось РІ ткацкие станки, РІ которых нижняя ветвь каждой РёР· цепей поддерживается Рё направляется неподвижными изогнутыми направляющими. 3 ( 115 11) ( 7) ( 120 12) . 12 125 7 , , , 4 3, 130 -3 - 11 . 6 , , , . РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены любые подходящие средства для вращения поперечных валов 7 Рё 10 соответственно РІ противоположных направлениях. РќР° прилагаемом чертеже РІ качестве примера показано, что это осуществляется РѕС‚ главного РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 13, Рє которому прикреплен червяк 14, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ червячными колесами 15 Рё 16, прикрепленными Рє валам 7 Рё 10 соответственно. 7 10, , . , , 13, 14 15 16 7 10 . Непрерывное вращение звездочек РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что несущие цепи поддерживаются РІ непрерывном движении почти РїРѕ всей длине, РІ то время как отдельные части время РѕС‚ времени остаются неподвижными для трубчатых рам большой длины или трубчатых рам, расположенных встык, быть удален РёР· указанных цепей Рё возвращен РІ РЅРёС… любым известным или подходящим механизмом. - - - - , , , , - . Следует понимать, что изобретение РЅРµ ограничивается ткацкими станками, РІ которых трубчатые рамы удерживаются РЅР° трех взаимодействующих цепях, поскольку легко увидеть, что можно использовать более РѕРґРЅРѕРіРѕ промежуточного соединения боковых цепей, РєРѕРіРґР° необходимо нести трубчатые рамы еще большей длины или более чем + трубчатые рамы, расположенные встык, Рё РІ этом случае каждая РёР· промежуточных между боковыми цепями цепей будет поддерживаться Рё направляться таким же или РїРѕ существу таким же образом, как описано выше. описано РІ отношении РѕРґРЅРѕР№ промежуточной цепи. - , , + , , , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ будет реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 5( ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:33:59
: GB263329A-">
: :

263330-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB263330A
[]
- СЃ'\// - '\ / / ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 5, 1926. в„– 3381/26. : . 5, 1926. . 3381/26. Полностью слева: сентябрь. 24, 1926. : . 24, 1926. Полностью РїСЂРёРЅСЏС‚: 30 декабря 1926 Рі., ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : , 30, 1926, . Улучшения РІ средствах доставки молока Рё С‚.Рї. или РІ отношении РЅРёС…. . РњС‹, ДЖОРДЖ ГРЕЙВСТОК Рё РўРћРњРђРЎ ГРЕЙВСТОК, РѕР±Р° РёР· 4, Грин, Твикенхем, РІ графстве Миддлсекс, РѕР±Р° британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: - Это изобретение относится, РІ частности, Рє используемым транспортным средствам. для доставки молока РІ бутылках Рё особенно относится Рє таким транспортным средствам, которые снабжены выдвижными полками Рё С‚.Рї. для поддержки бутылок СЃ молоком, РЅРѕ РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ сочетании СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё устройствами, РІ которых используются аналогичные полки. , , 4, , , , , :- , . РР·-Р·Р° сравнительно большого веса перевозимого товара полки подвергаются значительным нагрузкам, которые, концентрируясь РІ точках РѕРїРѕСЂС‹, вызывают чрезмерное трение, что затрудняет перемещение нагруженной полки. , , . Целью настоящего изобретения является создание полки или РїРѕРґРґРѕРЅР° улучшенной конструкции, благодаря чему можно было Р±С‹ избежать вышеупомянутых трудностей, Рё СЃ учетом этой цели Рё РІ соответствии СЃ изобретением полка или РїРѕРґРЅРѕСЃ, скользящие РїРѕ желобам РЅР° СЃРІРѕРёС… краях, снабжены центральную телескопическую РѕРїРѕСЂСѓ, параллельную указанным взлетно-посадочным полосам Рё прикрепленную РѕРґРЅРёРј концом Рє передней части полки, Р° РґСЂСѓРіРёРј концом - Рє транспортному средству. . Предпочтительно, телескопическая РѕРїРѕСЂР° состоит РёР· жесткого стержня или трубы, скользящей РІРѕ второй трубке, причем последняя надежно закреплена РІ продольном направлении РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства ниже СѓСЂРѕРІРЅСЏ полки, РІ то время как первая прикреплена СЃРІРѕРёРј внешним торцом Рє нижней части РѕРїРѕСЂС‹. выступ, зависящий РѕС‚ передней части полки. 40 РџСЂРё желании РѕС‚ задней части полки может выступать выступ СЃ отверстием или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, чтобы входить РІ зацепление СЃ неподвижной трубкой Рё скользить РїРѕ ней. Р’ последнем случае выступ может использоваться для ограничения перемещения полки путем ее контакта СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј или упорами РІ РѕРґРЅРѕР№ или нескольких точках РїРѕ длине неподвижной трубки. , . . 40 , . 45 . Р’ тех случаях, РєРѕРіРґР° полки предусмотрены РЅР° РѕР±РѕРёС… концах РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства, РѕРґРЅР° неподвижная трубка может быть общей для РґРІСѓС… скользящих стержней или трубок, входящих СЃ противоположных концов. Неподвижные трубы РјРѕРіСѓС‚ нестись РЅР° обычных поперечинах каркаса РєСѓР·РѕРІР° СЃ помощью зависимых проушин СЃ отверстиями Рё закрепляться РЅР° месте СЃ помощью резьбовых отверстий РЅР° концах трубок. , 50 . , . Проушина для переноски стержня или трубки РІ передней части полки может СѓРґРѕР±РЅРѕ иметь встроенную РІ нее ручку для перемещения полки. - - 60 . Посредством настоящего изобретения обеспечивается простая Рё эффективная РѕРїРѕСЂР° для полок, которые таким образом получают высокую жесткость (65 градусов) без заметного увеличения веса транспортного средства, поскольку большая часть веса полки принимается РЅР° себя наиболее жесткими элементами. часть, С‚.Рµ. ' 65 , .. Благодаря телескопической РѕРїРѕСЂРµ трение может быть сведено Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ Рё облегчена работа полок. , 70 . Датировано 5 февраля 1926 РіРѕРґР°. 5th , 1926. & . КЛАРК, дипломированные патентные поверенные, 75 A3 & 54, , Лондон, ..2> 263 330 263 330 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . . & . , , 75 A3 & 54, , , ..2> 263,330 263,330 . РІ отношении транспортных средств для доставки молока Рё С‚.Рї. или относящихся Рє РЅРёРј. . РњС‹, ДЖОРДЖ ГРЕЙВСТОК Рё РўРћРњРђРЎ ДжиАВЕС-РўРћРљ, РѕР±Р° РёР· 4, , , РІ графстве Миддлсекс, РѕР±Р° британские подданные, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом его следует осуществить, чтобы конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , -, 4, , , , , , :- Настоящее изобретение относится, РІ частности, Рє транспортным средствам, используемым для доставки молока РІ бутылках, Рё имеет РѕСЃРѕР±РѕРµ отношение Рє таким транспортным средствам, которые снабжены выдвижными полками Рё С‚.Рї. для транспортировки бутылок СЃ молоком, РЅРѕ РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ сочетании СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё устройствами РІ какие подобные полки используются. , sup1, . РР·-Р·Р° сравнительно большого веса перевозимого товара полки подвергаются значительным нагрузкам, которые, концентрируясь РІ точках РѕРїРѕСЂС‹, вызывают чрезмерное трение, что затрудняет перемещение нагруженной полки. , , . 2
Было также предложено предусмотреть соединяющиеся между СЃРѕР±РѕР№ направляющие РёР· листового металла для деревянных шкафов, причем указанные стержни расположены РїРѕ центру Рё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ всей ширине РґРЅР° ящика, изогнуты РІ различные профили поперечного сечения Рё снабжены выступающими наружу выступами. фланцы крепления, СЃ помощью которых РѕРЅРё крепятся Рє РґРЅСѓ ящика Рё Рє раме соответственно. - , , - - . Целью настоящего изобретения является создание полки или РїРѕРґРґРѕРЅР° улучшенной конструкции, благодаря чему вышеупомянутые трудности можно было Р±С‹ избежать более удобным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, Рё СЃ учетом этой цели Рё РІ соответствии СЃ изобретением полку или РїРѕРґРЅРѕСЃ, скользящие РїРѕ взлетно-посадочным полосам РЅР° расстоянии его края снабжены центральной телескопической РѕРїРѕСЂРѕР№, состоящей РёР· жесткого стержня или трубы, скользящей РІРѕ второй трубке РїР°С