патенты / 19579

780766-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB780766A
[]
0 \0 / { \ 0 \0 / { \ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 7809766 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 22 марта 1955 Рі. 7809766 : 22, 1955. Заявка в„– 8324/55 подана РІ Соединенных Штатах Америки 20 апреля 1954 Рі. Полная спецификация опубликована: 7 августа 1954 Рі. 1957 . 8324/55 20, 1954 : 7, 1957 Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 51(2), BA19C. :- 51(2), BA19C. Международная классификация: .-. :.-. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Коксовая батарея РњР«, ., корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавад, РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· Соединенных Штатов Америки, РїРѕ адресу: , 436 , , , . настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , ., , , , 436 , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батарее. Более конкретно, настоящее изобретение относится Рє системе нагрева для РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи Рё СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ ее создания, особенно подходящему для работы РїРѕРґ струей СЃ раздельным Рё индивидуальным регулированием как притока, так Рё оттока РёР· доступного подвального РїСЂРѕС…РѕРґР° РїРѕРґ батареей. . , , , . Р’ РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ промышленности существует стремление обеспечить РєРѕРєСЃРѕРІСѓСЋ батарею системой нагрева без противотока между нагревательными газами Рё РІ то же время обеспечить достаточные компенсаторы РІ системе для компенсации расширения. Также было необходимо, чтобы система регенератора имела достаточную конструкционную прочность, чтобы выдерживать вес камер коксования Рё конструкции нагревательной стенки, расположенной над РЅРёРјРё, Рё чтобы всей системой отопления можно было легко управлять РёР· подвала РІРѕ время операций коксования. , , . . Настоящее изобретение предлагает РґСЂСѓРіСѓСЋ Рё отличающуюся РєРѕРєСЃРѕРІСѓСЋ батарею, которая удовлетворительно отвечает этим вышеупомянутым требованиям Рё которая эффективна РІ своей конструкции, обслуживании Рё эксплуатации Р·Р° счет включения РІ батарею следующих особенностей. , . РћРґРЅРѕР№ РёР· особенностей настоящего изобретения РІ коксовых печах является создание РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи, имеющей РІ регенераторной части вентиляционный канал РІ каждой РёР· стенок колонны регенератора РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ печи, РїСЂРё этом [Цена 3 шилл. 6Рґ. противоположно расположенные части стенки колонны, которые распределены РїРѕ пространствам камер регенератора РЅР° противоположных сторонах стенки колонны, РјРѕРіСѓС‚ индивидуально расширяться отдельно РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РІ направлении 50 продольно батареи, тем самым обеспечивая форму конструкции, позволяющую разделить регенераторы РЅР° СЂСЏРґ ячеек Р·Р° счет использования сплошных поперечных перегородок РІ каждой камере регенератора РЅР° противоположных сторонах стенки колонны Рё устранения компенсационных швов, которые ранее были необходимы между стенками колонны Рё поперечными перегородками. [ 3s. 6d. 50 , . Другой особенностью настоящего изобретения РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи 60 является обеспечение вентиляционного канала, как указано выше, РІ каждой РёР· стенок колонны регенератора такой батареи СЃ управляемым источником атмосферного РІРѕР·РґСѓС…Р°, посредством чего давление РІ каналах может регулироваться 65 для предотвращения утечек между регенераторами. камеры, расположенные РЅР° противоположных сторонах стен колонны, содержащие вентиляционные С…РѕРґС‹. 60 65 . Другой особенностью настоящего изобретения является обеспечение постоянной вентиляции этих 70 каналов РІ каждой РёР· стенок колонны регенератора РїРѕРґ естественной тягой коксовых печей, причем каждый РёР· вентиляционных каналов для этой цели соединен СЃ системой дымохода РІ системе отопления. стенок батареи 75 над системой регенератора для обеспечения постоянной тяги всегда РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же направлении РІ каждом РёР· каналов, независимо РѕС‚ изменения направления потока греющих газов РІ батарее камер регенератора, расположенных РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ стенок колонны, содержащей вентиляционные С…РѕРґС‹. 70 , 75 . Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является создание РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи, Рё, более конкретно, батареи СЃ вентиляцией, как указано выше, 85 СЃ разделенной РЅР° отсеки системой перекрестного регенератора, которая позволяет всем отсекам РІ каждой Р·РѕРЅРµ регенератора между РґРІСѓРјСЏ соседними стенками колонн работать для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненной смеси. газ, альтернативно СЃ работой восходящего потока 90 РІРѕ всех отсеках вдоль РѕРґРЅРѕР№ стороны всех альтернативных стенок колонн, РІ то время как РІСЃРµ отсеки: РІ прилегающих зонах регенератора вдоль противоположной стороны этих стенок -3 служат отсеками отходящих газов для операций нисходящего потока. Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является создание РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ печи СЃ системой регенератора, как указано выше, которая предотвращает утечку обедненного газа или богатого газа РІ регенераторы СЃ нисходящим потоком путем поддержания РїРѕ существу нулевой разницы давлений между указанными вентиляционными каналами РІ каждой РёР· стенок колонны регенератора. Рё прилегающие регенераторы бедного газа-5 Рё стояки богатого газа. , 85 , 90 : -3 . - -5 . Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи является создание РІ ней системы регенератора, имеющей СЂСЏРґ прочно соединенных поперечных перегородок РІ каждом регенераторе для увеличения общей структурной прочности указанной системы. . Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи является создание РІ ней системы регенераторов, имеющей разнесенные удлинители РѕС‚ соседних регенераторов, причем удлинители РѕРґРЅРѕРіРѕ регенератора расположены попеременно СЃ удлинителями соседнего регенератора, РІ шахматных компенсаторах удлинения РѕРґРЅРѕРіРѕ регенератора. регенератор находится РїРѕРґ альтернативными дымоходами вдоль нагревательной стены, Р° удлинители соседних регенераторов находятся РїРѕРґ каждым вторым дымоходом вдоль каждой нагревательной стены. Каждый отопительный дымоход обслуживается отдельными стояками для богатого газа, Р° отдельные каналы для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё бедного газа полностью расположены РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· удлинителей компенсатора, чтобы предотвратить прохождение стояков для богатого газа, Р° также отверстий для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё бедного газа через компенсаторы. . - - ' - - . - -- . Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является наличие системы регенератора РІ батарее, имеющей средства, позволяющие оперативно регулировать желаемые скорости потока РІ каждом отделении регенератора посредством индивидуальных средств регулирования давления, доступных РёР· подвала печи для отдельного управления притоком Рё расходом РІРѕР·РґСѓС…Р°. отток для каждого отсека, что снижает вероятность протечек. - - , . - Еще РѕРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является обеспечение традиционной бетонной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ конструкции Р• для РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи, РЅРѕ РІ РІРёРґРµ бетонной конструкции, которая поддерживается обычными примыкающими балками Рё колоннами Р” 55 через промежуточное основание, расположенное горизонтально РїРѕ всей площадке Рё расположенное между бетоном, балками Рё колоннами, причем указанное основание образовано Рё образовано соединением коллекторов РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РІ РёС… окончательно соединенном отношении относительно системы регенератора батареи. - Различные РґСЂСѓРіРёРµ особенности настоящего изобретения станут очевидными РёР· описания, изложенного ниже. - - - - - - 55 - , - - - . - - - - . Более конкретно, настоящее изобретение предлагает РєРѕРєСЃРѕРІСѓСЋ батарею, содержащую: множество горизонтальных камер коксования; множество нагревательных стенок для камер 70, чередующихся РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РІ СЂСЏРґ; систему дымоходов отопления, расположенную РІ каждой РёР· нагревательных стенок; множество регенераторов, расположенных РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ ниже СѓСЂРѕРІРЅСЏ РґРЅРёС‰ камер коксования 75 Рё нагревательных стенок, сообщающихся СЃ нагревательными стенками, причем регенераторы представляют СЃРѕР±РѕР№ крестообразные регенераторы, расположенные как приточные Рё выпускные комплекты; колонные стены, поддерживающие верхнюю кладку Рё составляющие 80 перегородок, отделяющих регенераторы притока РѕС‚ регенераторов оттока; каналы вентиляционного компенсатора, каждый РёР· которых расположен внутри каждой РёР· перегородок колонны РїРѕ всей ее вертикальной Рё горизонтальной 85 протяженности; РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ средство для непрерывной подачи атмосферного РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ вентиляционные каналы; Рё РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕ средство выпускного вентиляционного канала для каждого РёР· вентиляционных каналов, сообщающихся СЃ вертикальными дымоходами системы дымоходов отопления. , : ; 70 -- ; ; 75 , - ; 80 ; 85 ; ; 90 . Настоящее изобретение также обеспечивает индивидуальное дросселирующее средство для раздельного управления потоком текучих сред РІ основание каждого РёР· регенераторных отделений Рё РёР· него РІ регенераторной системе 95 РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи, РїСЂРё этом дросселирующие средства конструктивно расположены РІ топливном газе Рё Система распределения РІРѕР·РґСѓС…Р° батареи РІ сочетании СЃ матом представляет СЃРѕР±РѕР№ мощную, легко управляемую печь типа 100 В« В», доступную СЃРЅРёР·Сѓ мата. 95 , " " 100 . Для того чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРЅРѕ будет далее более полно описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное сечение, проведенное поперек центральной линии РѕРґРЅРѕР№ РёР· камер коксования. РѕРґРЅСѓ батарею типа шпильки дымохода, имеющую поперечные вентиляционные каналы 110, соединенные СЃ поперечными проходами шпильки дымохода. : 1 - 110 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный вертикальный разрез, взятый РїРѕ линии 2-2 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1 Рё РІ плоскости, перпендикулярной плоскости СЂРёСЃСѓРЅРєР° 115 2. 2 2-2 1 115 2. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ сверху РїРѕ линии 3-3 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 2. 3 3-3 2. РќР° фиг. 4 представлен фрагментарный вертикальный разрез РІ продольном направлении РґСЂСѓРіРѕРіРѕ варианта реализации 120 указанной РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи шпильчатого типа, также имеющей поперечные вентиляционные каналы, соединенные СЃ поперечными каналами шпильковых дымоходов, РїСЂРё этом батарея включает дополнительный элемент продольных компенсаторов 125 между шпильками. дымоходы РІ стенах отопления Рё продольные компенсаторы РІ поперечных перегородках, РІСЃРµ РІ направлении продольно батареи, которые делят каждый РёР· регенераторов РЅР° СЂСЏРґ регенераторных 130 780,766 780,766 3 отсеков. 4 120 , 125 130 780,766 780,766 3 . Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное сечение батареи РїРѕ фигуре 4 РїРѕ линии 5-5 РїРѕ фигуре 4. 5 4 5-5 4. Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный горизонтальный разрез РїРѕ линии 6-6 РЅР° Фигуре 5. 6 6-6 5. РќР° фиг.7 показан фрагментарный вертикальный разрез РІ продольном направлении еще РѕРґРЅРѕРіРѕ варианта реализации аккумуляторной батареи типа шпильки , РІ которой реализована особенность наличия коллекторов для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа, которые расположены отдельно РїРѕРґ единственными газоходами каждого РёР· отсеков регенератора. 7 . Фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное сечение батареи, показанной РЅР° фигуре 7, поперек РїРѕ линии 8-8. 8 7 8-8. Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичное горизонтальное сечение батареи поперек линии 9-9 РЅР° Фигуре 8. 9 9-9 8. Фигура 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный продольный разрез регенератора батареи, аналогичного показанному РЅР° фигурах 7-9, СЃ коллекторами для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа, наконец включенными РІ качестве промежуточного основания, образующего РѕРїРѕСЂСѓ для подушки печи, образующей промежуточную часть батареи. несущая конструкция между бетонным матом или подушкой Рё балками или колоннами. 10 7-9 . Фигура 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ РІ разрезе отдельных средств дросселирования, подобных показанному РЅР° фигуре 7, дополнительно демонстрирующий включение средства измерения давления РІ основании отсеков регенератора. 11 7, . Ссылаясь РЅР° фиг. 1-3 чертежей, показанная конструкция РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи содержит подушку или основание 2 печи, которое простирается РЅР° РІСЃСЋ длину Рё ширину Рё поддерживает кирпичную кладку батареи или верхнюю каменную массу. Р’ верхней части кирпичной кладки Рё поперек нее расположено множество горизонтальных камер 4 коксования, имеющих нагревательные стенки 6, чередующиеся РІ СЃРІРѕРёС… положениях СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. 1-3 , 2 . 4 6 -- . Р’ каждой РёР· нагревательных стенок, прилегающих Рє камерам коксования 4, предусмотрена система дымоходов отопления. Эта система отопительных дымоходов содержит множество шпилевидных дымоходов 8 вертикального типа, причем ветви каждого дымохода соединены верхним переходным РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј 10. 4. - 8, 10. Как хорошо известно РІ данной области техники, каналы доступа 12 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ верхней части батареи РґРѕ каждого РёР· шпильковых каналов 8. Рециркуляционные порты РЈ5 11 для рециркуляции части отходящих газов сгорания соединяют нижние конечности патрубков каждого шпильчатого дымохода. , 12 8. - U5 11 - . Поперек батареи РїРѕРґ каждой РёР· камер 4 коксования РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ крестообразные регенераторы 14, причем соседние крестообразные регенераторы разделены стенками 16 колонн регенератора, которые также представляют СЃРѕР±РѕР№ перегородки регенератора. Каждая РёР· этих перегородок регенератора 465 разделена вентиляционным пространством или РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј 18. Этот РїСЂРѕС…РѕРґ простирает поперечную проволоку батареи РїРѕ всей длине стенок колонны 16 Рё, РїРѕ сути, разделяет каждую РёР· стенок колонны регенератора РѕС‚ нижней части выступа РґРѕ верха бетонного мата 70 2 РЅР° РґРІРµ отдельные перегородки регенератора. каждый РёР· РЅРёС… индивидуален для камеры регенератора, примыкающей Рє ней, причем каналы имеют достаточную ширину, чтобы РЅРµ закрываться полностью РІРѕ время операций нагрева 75 печи Рё, таким образом, также представляют СЃРѕР±РѕР№ компенсаторы. 4 14, 16 . 465 18. , 16 , , 70 2 75 . Воздухозаборники 20, расположенные РїРѕРґ подушкой 2 печи, соединены СЃ вентиляционными каналами 18 через РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґС‹ 22, которые 80 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через подушку печи. РЎ каждым РёР· вентиляционных каналов 18 РІ его верхней части сообщается множество вентиляционных каналов 24. Каждый РёР· этих РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРІ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ верха РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ 18, 85 через выступ стенок колонны 16 Рё разделительные перегородки 26 откосов шпильчатых РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРІ 8 Рє поперечным проходам 10 РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· дымоходов. Следует отметить, что четыре таких канала 24 предусмотрены РІ каждой нагревательной стене 9Q РІ настоящем варианте осуществления изобретения, Рё следует понимать, что любое РґСЂСѓРіРѕРµ количество каналов, которые РјРѕРіСѓС‚ адекватно поддерживать постоянную тягу РІ вентиляционных каналах, независимо РѕС‚ может быть обеспечено изменение направления потока греющих газов через шпильковые дымоходы. Регулирование количества РІРѕР·РґСѓС…Р°, всасываемого через вентиляционные каналы, достигается дросселированием воздухозаборников 20. Регулируя РІС…РѕРґС‹ 100 РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё выпуски РёР· вентиляционных каналов 18, давление РІ вентиляционных каналах можно поддерживать, РїРѕ существу, равным давлению РІ регенераторах или стояках богатого газа СЂСЏРґРѕРј СЃ вентиляционными каналами РІРѕ время работы указанных регенераторов 105 Рё стояков богатого газа, как регенераторы СЃ восходящим потоком Рё стояки богатого газа, если печь работает РЅР° богатом газе, таким образом устраняя любую тенденцию Рє утечке бедного или богатого отопительного газа РІ отходящие газы РІ системе регенератора I11, описанной ниже. 20 2 18 22 80 . 18 24. 18 85 16 26 8, 10 . , 24 9Q . 20. 100 18 105 , I11 , . Каждый РёР· регенераторов 14 разделен РЅР° СЂСЏРґ поперечных отсеков 28 поперечными перегородками 30, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ направлении вдоль батареи 115 РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ стенки колонны РґРѕ следующей стенки 16 колонны. РџСЂРё такой конструкции нет необходимости РІ компенсационных швах между стенками колонн 16 Рё поперечными перегородками 30, поскольку расширение РІ продольном направлении 120 батареи воспринимается между РґРІСѓРјСЏ секциями стенок колонны, образованными вентиляционными каналами 18. Стенки 30 дополнительно служат дополнительной РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ конструкцией для верхних частей батареи. Каждый РёР· 125 отсеков, 28 промежуточных концевых отсеков регенераторов, имеет достаточную мощность для удовлетворения потребностей РІ РґРІСѓС… отопительных дымоходах РґРІСѓС… нагревательных стенок, которые РѕРЅ обслуживает РЅР° противоположных сторонах 130 780,766 780,766 камеры коксования над регенератором, отсеков РЅР° каждом конце регенератора соответствует только РѕРґРёРЅ отопительный дымоход - каждая РёР· тех же РґРІСѓС… соединенных СЃ РЅРёРј нагревательных стенок. 14 28 30, 115 16. , 16 30, 120 18. 30 . 125 28 130 780,766 780,766 - , - . Отсеки соединены СЃ патрубками шпильки дымохода регенераторными коробами 31. 31. РџРѕРґ каждым РёР· регенераторов 14 Рё поперек батареи Р°0 расположена пара единственных дымоходов 32. Множество единственных дымоходных отверстий 34 соединяют РѕРґРёРЅ единственный дымоход каждой РёР· единственных пар дымоходов СЃ каждым альтернативным отсеком РІ каждом регенераторе, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ единственный дымоход 32 каждой РёР· единственных пар дымоходов СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё отсеками между РЅРёРјРё РІ каждом регенераторе. РћР±Р° единственных дымохода каждой пары единственных дымоходов соединены СЃ дымоходами отработанного тепла (РЅРµ показаны), РєРѕРіРґР° - регенератор, СЃ которым связана пара, работает РІ режиме нисходящего потока, Рё Рє нему подключен РѕРґРёРЅ РёР· единственных дымоходов; Рє источнику РІРѕР·РґСѓС…Р°, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ Рє источнику бедного газа, РєРѕРіРґР° регенератор, СЃ которым связана эта пара, работает РІ режиме восходящего потока. 14 a0 32. 34 32 . ( ) - ; . РћРґРЅРѕ колено каждого шпильчатого дымохода соединено воздуховодами 31 СЃ РґРІСѓРјСЏ отсеками регенератора РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне стены колонны ниже шпилевидных дымоходов, тогда как РґСЂСѓРіРѕРµ колено каждого шпильчатого дымохода соединено воздуховодами 31 СЃ РґРІСѓРјСЏ отсеками следующего соседнего регенератора. РЅР° противоположной стороне такой колонной стены РїРѕРґ шпильками дымоходов. 31 31 . Р’ каждой РёР· стенок колонны Рђ регенератора - 16 - внутри отдельных перегородок регенератора РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ вентиляционных каналов -18 имеется множество стояков 36 богатого газа. Каждый РёР· этих газовых стояков РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ подвала печи через бетонную площадку 2 печи, стену 16 колонны регенератора РґРѕ РґРЅР° РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· отводов шпильки дымохода. Газовые стояки РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне вентиляционного канала 18 сообщаются СЃ набором ветвей, питаемых регенератором РЅР° этой стороне вентиляционного канала, Р° газовые стояки РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ стороне того же вентиляционного канала 18 сообщаются СЃ ветвями, питаемыми регенератор РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ стороне вентиляционного РїСЂРѕС…РѕРґР°. Комплект газовых стояков РІ каждой РёР· стенок регенератора питается РѕС‚ набора коллекторов 38 для обогащенного газа , расположенных РїРѕРґ площадкой печи РІ подвале печи, РїСЂРё этом газовые стояки комплекта Рё коллекторы комплекта работают РІРѕ включенном состоянии Рё Отношение «выключения» хорошо известно РІ данной области техники, как Рё альтернативные регенераторы 14 Рё промежуточные регенераторы 14. - 16- - -18 36. - 2, 16, . 18 -- 18 . 38 " " " " -- - 14 14. - Чтобы предотвратить расширение, которое РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ кирпичной кладке консольной печи между верхом стенок колонны регенератора 16 Рё нижними концами нагревательных стенок 6, предусмотрено множество компенсаторов 40. Как можно видеть РёР· сплошных Рё пунктирных линий РЅР° фиг. 2 Рё 3 чертежей, эти компенсаторы 40 расположены РІ шахматном РїРѕСЂСЏРґРєРµ поперек батареи РїРѕРґ соседними шпильками дымохода, так что каналы 31 Рё газовые стояки 36, которые соединенные СЃ этими же отводами шпильки дымоходов РЅРµ РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через компенсаторы. 70' Поскольку РІ вентиляционных каналах 18 поддерживается постоянная тяга, РїРѕ существу равная тяге РІ отсеках для обедненного газа регенераторов, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё «включены» для притока бедного газа путем регулирования потока 75 РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ воздухозаборники 20, любое возможное утечка РІ следующий поперечный СЂСЏРґ отсеков, работающих как «выключенные» регенераторы отходящих газов, будет состоять РёР· РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· вентиляционных = каналов 18. - - 16 6, 40. 2 3 - , 40 - 31 36 . 70' 18 "" 75 20, "" = 18. Далее следует отметить, что 80 эта ситуация будет применяться, РєРѕРіРґР° существует какая-либо возможная утечка РїСЂРё работе батареи РІ режиме обогащенного газа, поскольку давление РІ вентиляционных каналах 18 будет тогда поддерживаться РЅР° том же СѓСЂРѕРІРЅРµ, что Рё РІ стояках 85, 36 богатого газа. . Наконец, следует отметить, что хотя РІ настоящем варианте осуществления изобретения раскрыты стояки для обогащенного газа, также РјРѕРіСѓС‚ использоваться РґСЂСѓРіРёРµ типы средств подачи богатого газа. 80 , 18 85 36. , , . Например, можно использовать газовые пистолеты. 90 РќР° фиг.4-6 чертежей показана батарея, аналогичная показанной РЅР° фиг.1-3-, включая вентиляционные каналы Рё вентиляционные каналы, соединенные СЃ перекрестными проходами шпильковых дымоходов. РўРµ же 95 ссылочных позиций используются для обозначения подобных элементов, которые были раскрыты РЅР° Фигурах 1-3. Однако следует отметить, что эта батарея дополнительно включает РІ себя верхние компенсаторы 44, проходящие РІ направлении 1yjW батареи между каждым РёР· шпилек дымоходов 8 (фиг. 5. ) Поскольку эти верхние компенсаторы 44 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІРЅРёР· Рє верхам регенераторных отсеков Рё шахматным соединениям 40, РѕРЅРё 105 РЅРµ пересекают каналы 31 регенератора или стояки 36 богатого газа, Р° стояки 36 газа расположены несколько РїРѕ-РґСЂСѓРіРѕРјСѓ вдоль каждая сторона вентиляционных каналов 18 смещена РѕС‚ перегородок 30 так, чтобы РЅРµ проходить через описанные ниже компенсаторы 46 РІ стенах 30, содержащих эти компенсаторы. , . 90 4-6 , 1-3- , . 95 1-3. , , 44 1yjW 8 ( 5. ) 44 40, 105 31 36 36 18 30 110pass 46 30 . Как можно видеть РЅР° фиг.6 чертежей, компенсаторы 40 расположены РІ шахматном РїРѕСЂСЏРґРєРµ, как показано 115 РЅР° фиг.1-3, так что стояки топливного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Рѕ- Рё газопроводы регенератора РЅРµ РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через компенсаторы 40. . 6 , 40 , 115 1-3 40. Следует также отметить, что РІ поперечных перегородках 30 между каждым РёР· отсеков 28 регенератора предусмотрен компенсационный шов 46, каждый РёР· которых РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ шва 18 РІ РѕРґРЅРѕР№ стене 16 колонны Рє шву 18 РІ следующей стене 16 колонны. Рё РѕС‚ вершин подошвенных дымоходных каналов 32 РґРѕ вершин 125 стыков 18. Компенсаторы 40, 44 Рё 46 позволяют построить нагревательные стены Рё секции регенератора как СЂСЏРґ независимых блоков, которые РјРѕРіСѓС‚ расширяться индивидуально СЃРѕ стороны толкателя 13Рў. 30, 28 46 18 16 18 16 32 125 18. 40, 44 46 13T. Р’ направлении РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ стороны, Р° также РІ продольном направлении батареи печей компенсаторы 46 закрываются, однако, РІРѕ время операций нагрева, тогда как швы 18 остаются открытыми. 780,766 , 46 18 . Работа батареи РЅР° фиг. 4-6 аналогична работе батареи, показанной РЅР° фиг. 1-3. Однако дополнительные компенсаторы 44, предусмотренные между шпильками дымоходов Рё соединениями 46 РІ поперечных перегородках 30 регенераторов 28, дополнительно служат для повышения эффективности работы батареи Рё продления СЃСЂРѕРєР° службы РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи. 4-6 1-3. , 44 46 30 28 . РќР° фиг.7-9 показана коксовая батарея, раскрытая РЅР° фиг.1-3, причем те же ссылочные позиции используются для обозначения элементов, аналогичных элементам, раскрытым РІ ранее раскрытой батарее. Однако РІ этой батарее пара коллекторов 48 для РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё бедного газа расположена РїРѕРґ каждой парой единственных газоходов 32 Рё соединена СЃ отсеками регенератора выше независимо РѕС‚ единственных газоходов. Эти пары воздушных Рё газовых коллекторов 48 РїРѕ отдельности соединены непосредственно СЃ альтернативными отсеками каждого регенератора посредством стояковых патрубков 50 Рё обводных каналов 51 таким образом, что каждый воздушный коллектор соединяется независимо РѕС‚ единственного дымохода СЃ каждым РґСЂСѓРіРёРј отсеком. РІ каждом регенераторе, Рё каждый газовый коллектор соединен СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё соседними отсеками между РЅРёРјРё. Р’ каждой стояковой трубе 50 этих обводных каналов 51 расположен дроссель 52, который легко доступен РёР· подвала РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи через стояковые патрубки. 7-9, 1-3 , . , , 48 32 . 48 50 - 51 . 50 - 51 52 . Каждый РёР· регенераторных отсеков 28 регенератора 14 дополнительно снабжен каналом 51' для отходящих газов, подобным обводным каналам 51. 28 14 51' - 51. Обводные каналы 51' альтернативных отсеков соединяются СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· единственных дымоходов единственной пары дымоходов, расположенных РїРѕРґ регенераторами 14, Р° каналы 51' промежуточных отсеков соединяют СЃРІРѕРё отсеки СЃ РґСЂСѓРіРёРј единственным дымоходом пары каждого отсека. Коллекторы 58 пары также имеют патрубки 50' стояка, такие как патрубки 50, которые ведут Рє отдельным газоходам 51' каждого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ отсека, СЃ которыми РёС… коллекторы 58 РЅРµ соединяются через газовые стояки 50 Рё -пропускные каналы 51. Р’ каждом РёР· этих газоходов 51' РІ Р·РѕРЅРµ РёС… соединения СЃ единственными дымоходами также предусмотрены отдельные дроссели 56 (фиг.7), легко доступные через стояки 50' - РёР· подвала РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ батареи. - 51' 14 51' 58 50' 50 - 51' 58 - 50 - 51. 56 ( 7) 50' - 51' . Следует отметить, что каждое РёР· дроссельных устройств 52 Рё 56 может быть выполнено трубчатым РїРѕ форме, причем диаметр трубки контролирует регулирование, Р° также позволяет вводить линию импульса давления через трубчатый дросселирующий элемент, как показано РЅР° фиг. 52 56 , , . 11 для измерения давления Сѓ основания каждого отсека регенератора. Однако может быть использован любой РґСЂСѓРіРѕР№ тип традиционного дросселирующего элемента, такой как, например. 11 . , , , . клапан, отверстие, сопло, горловина Вентури или РґСЂСѓРіРѕРµ известное устройство для регулирования потока или давления жидкости. 70 Такая импульсная линия показана РЅР° фиг. 11 чертежей РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ дросселирующим элементом 52, который может быть изготовлен РёР· керамической трубки Рё Рє которому прикреплена втулка 55 СЃ резьбой 75, 53 снаружи для крепления Рє втулке 52'. приварен Рє нижней части стояковой трубы 50 Рё имеет внутреннюю резьбу для приема второй втулки 55, прикрепленной Рє импульсной линии 59 давления СЃ помощью втулки 80 55', приваренной Рє напорной линии. , , , , - . 70 11 , 52 55 75 53 52' 50 55 59 80 55' . Втулка 52' может быть изготовлена РёР· нержавеющей стали или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего металлического материала. Линия 59 импульса давления, прикрепленная Рє втулке 55, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубку 52 РґРѕ 85 желаемой точки стояка 50 Рё РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґР° 51, причем РІ верхней части линии 59 предусмотрено множество отверстий 60'. Эта импульсная линия может быть изготовлена РёР· РіРёР±РєРѕР№ металлической трубки такой длины, что РѕРЅР° может доходить РґРѕ основания регенераторного отделения над единственными дымоходами. Р’ общем, необходимо только, чтобы линия 59 проходила достаточно далеко, чтобы находиться над Р·РѕРЅРѕР№ турбулентности, создаваемой трубчатым дросселирующим элементом 52. Благодаря устройству такого типа можно легко измерить давление Сѓ основания каждого отсека регенератора Рё отрегулировать дроссельную трубку для обеспечения равномерного давления РІ каждом отсеке. 100 Дроссельные элементы 56 аналогичны элементам 52, Р·Р° исключением того, что втулки 52' установлены РІ металлической пластине 56' РІ выемке РІ верхней части РєРѕРІСЂРёРєР° 2. Выемка образует сообщающийся канал между 105 единственными газоходами 32 Рё каналами 51'. 52' . 59 55 52 85 50 51, 60' 59. 90 . , 59 52. 95 , . 100 56 52 52' 56' 2. 105 32 51'. Дроссельный элемент 56, если РѕРЅ используется, является неперфорированным, чтобы постоянно перекрывать поток РІРѕР·РґСѓС…Р° или газа РІ канал 51' РёР· коллекторов 48. Дроссельные элементы 52, 110, 56 взаимозаменяемы СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё элементами РґСЂСѓРіРѕРіРѕ размера для изменения скорости потока. Для измерения давления РІ воздуховодах 51' элементы 56 заменяются элементами, подобными показанным РЅР° фиг. 11, которые предотвращают поток 115 РёР· коллекторов 48 РІ отсеки, РІ то же время позволяя потоку давления проходить через импульсные линии 59. 56, , 51' 48 . 52, 110 56 . 51', 56 . 11 115 48 59. Работа батареи, показанной РЅР° __ Фигурах 7-9, РїРѕ существу аналогична батарее 120, показанной РЅР° Фигуре 1-3. Однако благодаря предусмотренным РІ РЅРёС… каналам 50, 51' Рё отдельным дросселям 52, 56 можно отдельно управлять потоком РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа индивидуально РІ Рё через каждые 125 отдельных отсеков регенератора, Р° также индивидуально управлять отвод отходящих газов через отсеки Рё РёР· РЅРёС…. Ранее раскрытые конструкции аккумуляторов СЃ «полным пониженным расходом топлива» предусматривали возможность легкого контроля потока РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа РІ отдельные отсеки регенератора. Однако РІ таких предыдущих батареях любая попытка нагнетать дополнительный бедный газ или РІРѕР·РґСѓС… через РѕРґРёРЅ или несколько отсеков регенератора для улучшения нагрева РІ соответствующих отопительных дымоходах привела Р±С‹ Рє увеличению давления (или уменьшению тяги) РІ этих отсеках регенератора Рё, РїРѕ меньшей мере, Рє часть дополнительного обедненного газа или РІРѕР·РґСѓС…Р° будет течь обратно через единственные отверстия дымохода Рё вдоль единственного дымохода для распределения РІРѕ РІСЃРµ остальные отсеки регенератора. __ 7-9 120 1-3. , 50, 51' 52, 56 , 125 . " " pro780,766 . , - , ( ) - - . Р’ батареях этого типа, РіРґРµ РІРѕР·РґСѓС… или бедный газ РЅРµ подаются через единые газоходы, единственный дымоход действует как выравнивающее соединение, которое предотвращает возникновение неодинакового давления РІ различных отсеках РѕРґРЅРѕРіРѕ Рё того же регенератора Рё, следовательно, предотвращает эффективный контроль обедненного газа. Рё РІРѕР·РґСѓС… РІ РІРёРґРµ отдельных РіСЂСѓРїРї дымоходов РІ ранее раскрытых конструкциях «общей подконтурной печи». Однако СЃ помощью изобретения, раскрытого здесь, можно легко контролировать поток бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ каждую РіСЂСѓРїРїСѓ дымоходов. , - , - " " . , , - . Благодаря использованию дросселирующих элементов 56 РІ патрубках отвода тепла РѕС‚ отсеков регенератора Рє нижним газоходам тяга РІ каждом отсеке регенератора СЃ нисходящим потоком = 30 может регулироваться индивидуально так, чтобы можно было получить одинаковые давления РІ соответствующих отсеках регенератора СЃ восходящим потоком, РєРѕРіРґР° Через РЅРёС… РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ желаемые количества бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р°. Если желательно увеличить количество бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ определенной РіСЂСѓРїРїРµ дымоходов, поток обедненного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ соответствующие отсеки регенератора СЃ восходящим потоком увеличивается Р·Р° счет правильного манипулирования соответствующими дросселирующими элементами 52. Затем, чтобы предотвратить выравнивание дополнительного обедненного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ РґСЂСѓРіРёРµ отсеки того же регенератора через каналы 51 отработанного тепла Рё единственные дымоходы, дросселирующие элементы 56 РІ каналах отходящих газов РёР· - соответствующих отсеков регенератора СЃ нисходящим потоком управляются для увеличения - тяга РІ этих отсеках СЃ нисходящим потоком так, чтобы повышенное количество бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° проходило через соответствующий отсек регенератора СЃ восходящим потоком Рё отопительные дымоходы. 56 = 30 - - . 52. , 51 , 56 - - -50 . РєРѕРіРґР° будет достигнуто желаемое количество бедного газа Рё. Будет РІРёРґРЅРѕ, что обеспечение легкого управления тягой РІ каждом отделении регенератора СЃ помощью дросселирующих элементов 56 вместе СЃ обедненным газом Рё воздухоотводами 50, 51, -позволяет индивидуальное управление потоком бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° Рє отдельным группам дымоходов, что было невозможно РІ ранее раскрытых конструкциях. Р’ определенных пределах относительный поток бедного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ определенную РіСЂСѓРїРїСѓ дымоходов может быть увеличен без регулировки дросселирующих элементов 52 РІ патрубках для обедненного газа Рё -65 РІРѕР·РґСѓС…Р°, просто путем регулировки дросселирующих элементов 56 РІ патрубки 51' для отходящих газов РёР· соответствующих отсеков регенератора СЃ нисходящим потоком, чтобы обеспечить большую тягу РІ соответствующих отсеках СЃ восходящим потоком. Такое изменение РЅРµ приведет Рє перетоку через единственные газоходы обедненного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· РґСЂСѓРіРёС… отсеков регенератора СЃ восходящим потоком РІ отсеки регенератора СЃ восходящим потоком СЃ увеличенной тягой. - - , mem_ 56, -- 50, 51, - - - , -60 - . -, - - - 52 -65 , - 56 51' . 70 . Следует понимать, что использование 75 вышеописанной системы легкого управления обедненным газом Рё РІРѕР·РґСѓС…РѕРј непосредственно посредством дросселирующих органов Рё отдельных каналов для обедненного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ каждый отсек регенератора через единые газоходы Рё для вывода отходящих газов 80 Каждое регенераторное отделение РЅРµ ограничивается батареями печей, имеющими регенераторное устройство Рё/или устройство нагревательного дымохода, описанное выше. 75 - 80 - / - . Например, эту систему управления можно использовать СЃ батареями печей, описанными РІ описании предшествующего патента в„– 171117, или СЃ печами любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ типа, РІ которых регенераторы РјРѕРіСѓС‚ быть разделены РЅР° отсеки для обслуживания небольшой РіСЂСѓРїРїС‹ дымоходов Рё РіРґРµ 90 РЅРµ используется РЅРё обедненная Газ или РІРѕР·РґСѓС… РІ РѕРґРЅСѓ РіСЂСѓРїРїСѓ дымоходов, Р° также отходящие газы РёР· РѕРґРЅРѕР№ РіСЂСѓРїРїС‹ дымоходов смешиваются СЃ обедненным газом или РІРѕР·РґСѓС…РѕРј РІ РґСЂСѓРіСѓСЋ РіСЂСѓРїРїСѓ дымоходов или СЃ отходящим газом РёР· РґСЂСѓРіРѕР№ РіСЂСѓРїРїС‹ дымоходов перед выходом РёР· нисходящего потока - регенераторов, Рё там, РіРґРµ может быть обеспечен легкий доступ. Рє дросселирующим элементам 52 Рё 56 для обедненного газа Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё отходящих газов РёР· отдельных отсеков регенератора. , 85 . 171,117 - 90 , , , , - , 95 52 56 , , . Следует дополнительно отметить, что вместо 100, имеющего РґРІР° коллектора 38 для обогащенного газа, как это предусмотрено РІ батареях РЅР° фиг. 1-6, может быть предусмотрен РѕРґРёРЅ коллектор 58 для обогащенного газа, как показано РЅР° фиг. 7 Рё 10, РїРѕРґ каждой парой подошвенных РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРІ, полностью встроенных РІ бетонную подушку 2 для 105 СЃ целью формирования дополнительной структурной РѕРїРѕСЂС‹ для батареи Рё дальнейшего использования РІ качестве бетонного армирования для подушки, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 7, РєРѕРіРґР° коллекторы 48 РЅРµ установлены. встроенный. Отводные трубы 60 отходят РѕС‚ 110 каждого РёР· этих встроенных коллекторов 58 Рё соединяют коллекторы СЃ стояками 36 обогащенного газа, проходящими через стенки 16 колонны регенератора, как описано выше. 100 38 1-6, 58 . 7 10 2 105 . 7 48 . 60 110 58 36 16 . Ссылаясь далее РЅР° фиг. 10 РёР· 115 чертежей, показана коксовая батарея, аналогичная той, что раскрыта РЅР° фиг. 7-9, причем для обозначения подобных элементов используются те же ссылочные позиции. Однако РІ этой батарее стояки 50 для каналов отработанного тепла 51'120 Рё стояки 50 для байпасных каналов 51, Р° также коллекторы РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа -48 изготавливаются заранее вместе СЃРѕ стальными опорами 62 Рё соединяющими РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј структурными элементами. пластины 64, снабженные компенсаторами 66 Рё 125, которые впоследствии устанавливаются как единое целое РЅР° балках солнечных портов 68, несущих колонны 69, чтобы облегчить монтаж площадки 2 РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ печи. РџСЂРё таком СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ монтажа соединяются между СЃРѕР±РѕР№ коллекторы 48 130 6 5. Коксовая батарея РїРѕ любому РёР· предшествующих пунктов, РІ которой каждый РёР· регенераторов разделен РЅР° СЂСЏРґ отсеков перегородками, проходящими вдоль батареи. 70 6. Коксовая батарея РїРѕ Рї.5, РІ которой множество компенсаторов, проходящих РІ направлении вдоль батареи, встроено, РїРѕ меньшей мере, РІ некоторые РёР· перегородок, причем такие швы пересекают 75 вентиляционные каналы пустот РІ перегородках регенератора. 10 115 , 7-9 , . , , 50 51' 120 50 51, -48, 62, 64, 66, 125 68 69 2. , 48 130 6 5. . 70 6. 5 , 75 . 7. Коксовая батарея РїРѕ Рї.5, дополнительно содержащая единственное средство дымохода для отходящих газов, проходящее РїРѕРґ регенераторами Рё закрытое СЃРѕ всех РёС… частей снаружи. 7. 5 . поток отходящих газов РёР· регенераторов, коллекторы подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ ниже указанных единственных дымоходов, множество отдельных обводных каналов дымохода, обходящих указанные единственные газоходы Рё соединяющих указанные коллекторы РїРѕ отдельности СЃ указанными регенераторами для раздельной подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° для чередования отсеков Рё подачи обедненного газа РІ промежуточные отсеки РІ каждом РёР· регенераторов для работы СЃ восходящим потоком, канал для отработанного газа 90 означает индивидуальное соединение указанного регенератора или отсеков РїРѕ отдельности СЃ указанным единственным выходным отверстием для дымохода, так что отходящие газы РјРѕРіСѓС‚ подаваться отдельно РїРѕ отдельности РёР· указанных отсеков регенератора Рє указанным единым дымоходам для работы РІ режиме «выключения» нисходящего потока Рё отдельным средствам дросселирования для каждого РёР· упомянутых каналов перепуска РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обедненного газа, Р° также для каждого канала отходящих газов, средства индивидуального доступа Рё 100 каналов, доступных СЃРЅРёР·Сѓ батареи для отдельного индивидуального управления давления РІ отдельных отсеках регенератора РїСЂРё восходящем Рё нисходящем потоке РІ РЅРёС…. , , - - , 90 " " - 100 . 8. Коксовая батарея РїРѕ Рї. 7 РІ 105, РІ которой предусмотрены средства измерения давления, взаимодействующие СЃ отдельными средствами дросселирования для измерения Рё поддержания желаемого давления РІ отсеках регенератора., 110 9. Коксовая батарея РїРѕ Рї.7, РІ которой отдельные вертикальные каналы ведут индивидуально РѕС‚ коллекторов Рє различным отдельным обводным каналам дымохода, РІ то время как отдельные вертикальные каналы также ведут индивидуально РѕС‚ 115 коллекторов Рє отдельным каналам для отходящих газов, РїСЂРё этом дросселирующее средство вставлено через указанные соответствующие стояковые трубопроводы. 8. 7 105 - .,110 9. 7 - 115 . 10. Коксовая батарея РїРѕ Рї.9, РІ которой камеры коксования, нагревательные стенки, регенераторы Рё единый дымоход расположены РЅР° бетонной площадке печи, РІ то время как коллекторы Рё РёС… вертикальные каналы соединены между СЃРѕР±РѕР№ РІ окончательно соединенном отношении РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Рё Рє регенераторам, образующим РѕРїРѕСЂСѓ для бетона площадки печи горизонтально РїРѕ всей ней, будучи помещенными между нижней частью указанной площадки Рё прилегающими балками РЅР° колоннах, которые составляют промежуточный элемент 130, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ поперек батареи, Рё служат дополнительными структурными элементами. РѕРїРѕСЂС‹ для батареи РІ РІРёРґРµ промежуточного основания, расположенного горизонтально РїРѕ всей площадке Рё расположенного между бетоном подушки Рё балками 68 Рё колоннами 69, примыкающими Рє РЅРёРј РІ подвале 70 печи, тем самым устраняя структурные балки, как РЅР° фиг. 10. 9 , 120 , , , - 130 68 69 70 - . 1
до 6, как это было ранее необходимо для поддержки площадки печи и устранения необходимости в съемных формах для бетона площадки, при этом бетон наносится непосредственно на взаимосвязанную распределительную систему в ее окончательно соединенном отношении друг к другу и к системе регенератора. . 6 -, .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 13:49:26
: GB780766A-">
: :

780767-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB780767A
[]
РџРђРўРќ РўРѕ С…Рё-; Технический директор Лондонской фондовой биржи -; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 29 марта 1955 Рі. : 29, 1955. Заявка сделана РІРѕ Франции. 31 марта 1954 Рі. Заявка подана РІРѕ Франции 28 января 1955 Рі. Полная спецификация опубликована: 7 августа 1955 Рі. 1957 . 31, 1954 28, 1955 : 7, 1957 7809767 в„– 9197/55 Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 80(2), (3B:4:11A), D3(:B1::), (7C6:10); Рё 135, (:6:8:18:24E4:24L:24X), , VN9. 7809767 . 9197/55 :- 80(2), (3B:4:11A), D3(:B1::), (7C6:10); 135, (:6:8:18:24E4:24L:24X), , VN9. Международная классификация:-FO6d, , . ГО5Рґ. :-FO6d, , . GO5d. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованный механизм изменения скорости РєРѕСЂРѕР±РєРё передач РњС‹, ПЬЕР МАРРФЕЛРРљРЎ ЗЕНС, гражданин Французской Республики, 41 РіРѕРґ, Авеню РґРµ Фридланд, Париж (Сена), Франция, Рё РњРШЕЛЬ АЛЬБЕР ЖЮЛЬ РҐРћРќРќРћР , гражданин Французской Республики, 20 лет , Авеню РґРµ Ла Мотт-РџРёРєРµ, Париж (Сена), Франция, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ Рё следующим заявлением: , , , 41, , (), , , , 20, -, (), , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє механизмам изменения скорости для использования РІ коробках передач такого типа, которые содержат РЅР° обеих сторонах РєРѕСЂРѕР±РєРё передач сцепление Рё тормоз, приводимые РІ действие одновременно РІ момент переключения передачи, так что валы Рё шестерни находятся РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ. , , . Задачей изобретения является создание устройства, которое позволит осуществлять быстрое переключение передач Рё обеспечит упрощенную конструкцию РєРѕСЂРѕР±РєРё передач. . Согласно изобретению предложено устройство переключения передач РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ передач такого типа, которое содержит РЅР° ведущей стороне РєРѕСЂРѕР±РєРё передач гидравлическую муфту или сцепление Рё главный тормоз, Р° РЅР° ведомой стороне - РєРѕСЂРѕР±РєР° передач, сцепление Рё вспомогательный тормоз, причем сцепления Рё тормоза приводятся РІ действие одновременно РІ момент переключения передач, так что валы Рё шестерни затем находятся РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, отличающийся тем, что РѕРЅ содержит главный тормоз, связанный СЃ сцепление или гидравлическая муфта, которая соединяет двигатель Рё РєРѕСЂРѕР±РєСѓ передач, РїСЂРё этом указанный главный тормоз действует для полной остановки движущихся частей РєРѕСЂРѕР±РєРё передач РІ то же время, РєРѕРіРґР° двигатель выключается или вторичная часть гидравлической муфты обездвиживается, средства блокировки обеспечивается управление указанным главным тормозом для предотвращения любого переключения передачи РґРѕ практически полной остановки движущихся частей. достигнуто, сцепление РЅР° выходной стороне РєРѕСЂРѕР±РєРё передач представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕР±РіРѕРЅРЅСѓСЋ муфту {Цена Рё что вспомогательный тормоз предусмотрен для движущихся частей, которые соединены СЃ входным валом упомянутой РѕР±РіРѕРЅРЅРѕР№ муфты, сила приложения РїСЂРё этом вспомогательный тормоз ограничен РґРѕ такой степени, что упомянутый РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал 50 механизма СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ С…РѕРґР° может продолжать слегка вращаться, чтобы облегчить изменение зацепления РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ передач. , , , , , , ' , , , . , , { , 50 . Р’ соответствии СЃ особенностью изобретения средство блокировки управляется механизмом 55, который измеряет силу реакции РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ тормоза, причем этот механизм предотвращает освобождение средства блокировки РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° указанная сила реакции РЅРµ станет ниже заданного значения. 60 Если указанная тормозная реакция применяется Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ СѓРїРѕСЂСѓ, указанный СѓРїРѕСЂ может быть сконструирован так, чтобы СѓРїСЂСѓРіРѕ поддаваться, позволяя тормозному узлу колебаться РІ течение некоторого времени РІРѕРєСЂСѓРі среднего положения, причем это время колебаний используется для зацепления шестерен, которые желательно включить передачу. 55 , , . 60 , , 65 . Р’ соответствии СЃ особенностью настоящего изобретения СѓРїСЂСѓРіРёР№ СѓРїРѕСЂ тормоза 70 взаимодействует СЃРѕ стопорным элементом механизма управления переключением передач таким образом, что никакая операция переключения передач РЅРµ может начаться РґРѕ того, как произойдет колебание тормозного узла. 75 Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку изобретения средства управления переключением передач устроены так, что РѕРЅРё последовательно приводятся РІ действие, например, посредством давления жидкости, так что упомянутое средство 80 управления переключением передач сначала РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие средство разъединения РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ вала. для торможения, затем средство торможения указанного РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ вала Рё после этого освобождает блокировку, позволяющую сместить средство переключения передач. 85 Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения РІ механизм переключения передач может быть вставлено СѓРїСЂСѓРіРѕРµ устройство, причем это устройство предварительно подвергается нагрузке, РєРѕРіРґР° необходимо переключить передачу, что становится возможным только через 90 780 767 после того, как сцепления Рё тормоза сработают эффективно. . , 70 - . 75 , , , , 80 ' , . 85 , , , 90 780,767 . Чтобы изобретение было более понятно понято, РѕРЅРѕ будет описано более полно посредством примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: , , , : РќР° фиг. 1 схематически показано устройство переключения скоростей РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ передач; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ, показывающий тормозное реактивное устройство, приспособленное для освобождения средства блокировки РєРѕСЂРѕР±РєРё передач; РЅР° фиг. 3 - развернутый схематический РІРёРґ конструкции сопряженных угловых Р·СѓР±РѕРІ; Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический разрез РєРѕСЂРѕР±РєРё передач, такой как показанная РЅР° фиг.1, СЃ некоторыми модификациями; фиг. 5 - поперечное сечение РєРѕСЂРѕР±РєРё передач, показанной РЅР° фиг. 4; фиг. фиг. 6 - сечение РІ увеличенном масштабе части РєРѕСЂРѕР±РєРё передач, показанной РЅР° фиг. 4 Рё 5, причем сечение выполнено РІ плоскости РѕСЃРё механизма переключения Рё РѕСЃРё выходного вала; РЅР° фиг.7 - деталь пневмораспределительного клапана механизма переключения РІ еще большем масштабе; Рё фиг. 8, 9, 10 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ спереди РІ меньшем масштабе различных РґРёСЃРєРѕРІ указанного распределительного клапана. . 1 , , ; . 2 ; . 3 ; . 4 . 1, ; . 5 - . 4; . 6 . 4 5, ; . 7 ; . 8, 9, 10 - . РќР° выходном валу гидромуфты 1, ведущий орган которой приводится РІ движение двигателем 2, установлен тормоз 3 для остановки ведомого органа указанной муфты РїСЂРё работе двигателя 2 РЅР° холостом С…РѕРґСѓ. Соединительный вал 4 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ выходного вала указанной муфты Рє РІС…РѕРґРЅРѕРјСѓ валу 5 РєРѕСЂРѕР±РєРё передач 6. Указанная РєРѕСЂРѕР±РєР° передач содержит промежуточный вал 7, несущий шестерни, приспособленные для скольжения РїРѕ нему РІ осевом направлении, или кулачковое соединительное устройство для соединения вместе валов, несущих шестерни, соответствующие конкретной выбранной передаче. Р’ проиллюстрированном примере промежуточный вал 7 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение промежуточную шестерню, выходной вал 8 которой несет РѕР±РіРѕРЅРЅСѓСЋ муфту 9, ведомый элемент которой прикреплен Рє трансмиссионному валу 10 или ведомому валу. 1, 2, 3 2 . 4 5 6. 7 . -- , 7 8 - 9 10 . РќР° промежуточном валу 7 установлен небольшой тормоз 11, предназначенный для торможения сопротивления РѕР±РіРѕРЅРЅРѕР№ муфты 9. Путем скольжения РІ осевом направлении шестерни промежуточного вала 7 РјРѕРіСѓС‚ попеременно включаться или выключаться РёР· передачи СЃ шестернями РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ вала 5 РїРѕРґ действием пневматического устройства управления, например, состоящего РёР· толкающих цилиндров 12 Рё поршней 12Р° которые функционально соединены, например, СЃ несущими вилку скользящими стержнями 12b, пружинами 13, действующими для возврата каждого скользящего стержня РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, РєРѕРіРґР° управляющее давление снимается СЃ соответствующего цилиндра 12. 7 11 - 9. , 7 5 12 12a , , - 12b, 13- - - 12. Система рычагов, посредством которой приводятся РІ действие тормоза 3 Рё 1, приводится РІ действие пневмоцилиндром 14, действующим РїРѕРґ действием пружины, Рё устроена таким образом, что тормоз 3 сначала сильно нажимается, прежде чем тормоз 11 приводится РІ действие. Гидроцилиндр 15, поршень которого возвращается пружиной, питаемой сжатым РІРѕР·РґСѓС…РѕРј одновременно СЃ цилиндром 14, перемещает средства управления 70 двигателя РІ положение холостого С…РѕРґР° штоком 48 упомянутого поршня 15Р°, средством СѓРїСЂСѓРіРѕР№ СЃРІСЏР·Рё. , Рё рычаг 47 дроссельной заслонки 46 карбюратора одновременно СЃ тормозом 3 РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ РІ действие, РїСЂРё этом указанное перемещение 75 РІ положение холостого С…РѕРґР° обеспечивается приводным стержнем 49 СЃ прорезями для ручного или автоматического управления рабочим положением. указанного клапана 46. 3 - 1 14 3 11 . 15, , 14 70 48 15a, , 47 46 3 , 75 49 46. Р’ цилиндры 14 Рё 15 подается РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением 80 через трехходовой кран 16, управляемый толкателем, который приводится РІ действие кулачком 17, прикрепленным Рє валу 18, вращаемому СЃ помощью кривошипа 19. Р’РѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением подается РІ кран 16 через трубку 20 Рё 85, переходит РёР· указанного крана РІ трубу 21, ведущую Рє цилиндрам 14 Рё 15. Неподвижный элемент тормоза 3 прикреплен Рє качающемуся рычагу 22, который передает реактивный крутящий момент РЅР° СѓРїСЂСѓРіРёР№ СѓРїРѕСЂ 90, 23 Рё действует, РєРѕРіРґР° указанный СѓРїРѕСЂ поддается, для приведения РІ действие трехходового клапана 24, связанного СЃ источником 37 сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° посредством РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ 38 Рё выведен РІ атмосферу 56. РљРѕРіРґР° указанный СѓРїРѕСЂ 23 полностью сжат, то есть РєРѕРіРґР° 95 тормозной момент, передаваемый РЅР° неподвижный элемент тормоза 3, достаточно высок, указанный клапан 24 подает трубопровод 25, который ведет Рє РґРІРѕР№РЅРѕРјСѓ клапану 26, соединенному, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, через патрубок 100 27 Рє трехходовому крану 16 Рё СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны Рє трубопроводу 28, питающему цилиндр 29 блокировки РєРѕСЂРѕР±РєРё передач. 14 15 80 - 16 - 17 18 19. 16 20 85 21 14 15. 3 22 90 23 , , 24 37 38 56. 23 , , 95 3 , 24 25 26 , , 100 27 - 16, , 28 29 . Подпружиненный поршень 30 цилиндра 29 соединен через шток поршня 31 СЃ СЂСЏРґРѕРј 105 стопорных защелок 32, приспособленных для зацепления СЃ пазами 33 скользящих стержней 39, несущих ударные вилки, которые приводятся РІ действие цилиндрами 12 толкателей. Через отверстие 31Р° стержня 31, РІ котором 110 заключен рычаг 31b, повернутый РІ положении 31СЃ, приводится РІ действие клапан 34, соединенный, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, СЃ источником давления РІРѕР·РґСѓС…Р° 37, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, через трубопровод 35. Рє РґРІРѕР№РЅРѕРјСѓ клапану 36, подключенному РІ трубопроводе 21 115 между трехходовым краном 16 Рё цилиндрами 14 Рё 15. 30 29 31 105 32 33 39 , 12. 31a 31, 110 31b 31c, 34 , , 37 , , 35 36 21 115 - 16 14 15. РџРѕРјРёРјРѕ кулачка 17 для управления краном 16, вал 18 СѓРґРѕР±РЅРѕ несет РѕРґРёРЅ или несколько РґСЂСѓРіРёС… кулачков 114, приспособленных для приведения РІ действие РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких соответствующих кранов 115 цилиндра, каждый РёР· которых соединен каналами 117 для питания соответствующего цилиндра 12, так что РѕРЅРё работают РІ необходимо направление. Краны 1-15-соединены СЃ источником напорного РІРѕР·РґСѓС…Р° 125, 37 посредством РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРѕРІ 116. 17 16. 18 114, 120 115 117 12 . 1-15- 125 37 116. Вышеописанное устройство работает следующим образом: : Прежде всего следует отметить, что клапаны 26 Рё 36 представляют СЃРѕР±РѕР№ двойные клапаны СЃРѕ свободным смещенным запирающим элементом. РљРѕРіРґР° РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением поступает РїРѕ трубе 27, этот свободный перехлест закрывает РІС…РѕРґ трубы 25 Рё обеспечивает сообщение между трубой 27 Рё трубой 28. Эта свободная заслонка переходит РІ нейтральное положение, если трубка 25 через клапан 24 равномерно питает клапан 26. Если, наоборот, сжатый РІРѕР·РґСѓС… поступает РїРѕ трубе 25, РєРѕРіРґР° труба 27 находится РІ положении выпуска, свободная заслонка закрывает трубу 27 Рё подача трубы 28 сохраняется. Понятно, что РІ этих условиях цилиндр 29 РЅРµ может быть подсоединен Рє выхлопу, если РґРІРµ трубы 27 Рё 25 сами РїРѕ себе одновременно соединены СЃ выхлопом. 26 36 130 780,767 . 27, 25 27 28. 25 24 26. 25 27 , 27 28 . 29 27 25 , . Клапан 36 устроен таким же образом. 36 . Если сжатый РІРѕР·РґСѓС… поступает РїРѕ трубке 21, РєРѕРіРґР° трубка 35 находится РІ положении выпуска, свободная створка клапана 36 перекрывает трубку 35, РІ этих условиях цилиндры 14 Рё 15 питаются РїРѕ трубке 21. 21 35 , 36 - 35, 14 15 21. Если труба 21 находится РІ положении выпуска РїРѕРґ действием клапана 16, РєРѕРіРґР° труба 35 питается клапаном 34, свободная створка закроет трубку 21, Рё РґРІР° цилиндра 14 Рё 15 Р±СѓРґСѓС‚ поддерживаться РїРѕРґ давлением Р·Р° счет РІРѕР·РґСѓС…, поступающий РїРѕ трубке 35. 21 16, 35 34, 21 ' 14 15 35. Для того чтобы РґРІР° цилиндра 14 Рё 15 были подсоединены Рє выхлопу, необходимо, чтобы РѕР±Рµ трубы 21 Рё 35 были подсоединены Рє выхлопу. 14 15 21 35 . РљРѕРіРґР° водитель желает переключить передачу, РѕРЅ поворачивает рукоятку 19, которая через кулачок 17 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие трехходовой кран 16, который: , 19 , 17, - 16 : - РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением, поступающий через 20, подается через трубку 21 Рё РґРІРѕР№РЅРѕР№ клапан -40 36, который обеспечивает сообщение между РґРІСѓРјСЏ участками трубы 21 Рё перекрывает трубу 35, РІ цилиндр 15, что вызывает дросселирование двигателя РґРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ РЅР° холостом С…РѕРґСѓ, Рё Рє цилиндру 14, приводящему РІ действие тормоза 3 Рё 11. РўРѕСЂРјРѕР· 3 нажат сильно, тогда как тормоз 11 нажат умеренно. - 20 21 -40 36, 21 35, 15 , 14 3 11. 3 , 11 . - трубопровод 27 соединен СЃ выпуском через выпускное отверстие 59 трехходового крана 16, так что РґРІРѕР№РЅРѕР№ клапан 26 будет работать, соединяя цилиндр 29 СЃ выпуском, чтобы поршень 30 РјРѕРі действовать СЃ помощью связанной СЃ РЅРёРј пружины, вывести защелки 32 РёР· пазов 33, РїСЂРё этом включенная передача будет разблокирована, РЅРѕ это действие задерживается, РїРѕРєР° реактивный момент РЅР° тормозе 3 высок, клапан 24 работает РІ таких условиях для питания цилиндра 29 через РґРІРѕР№РЅРѕР№ клапан 26 РёР· патрубка 38, поддерживая таким образом включенную передачу заблокированной через поршень 30, который таким образом вталкивает защелку 32 РІ соответствующий паз 33. - 27 59 16, 26 29 , 30, , 32 33, , , 3 , 24 29 26 38, 30 32 33. После остановки вала 4 реактивный момент тормоза уменьшается Рё, таким образом, достигает такого значения, что СѓРїСЂСѓРіРёР№ СѓРїРѕСЂ 23 может оттолкнуть назаР