патенты / 19561

780400-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB780400A
[]
ПОЛНАЯ СПЕФИКАЦИЯ Улучшения. Что касается конвейеров Мы, , немецкая компания из Вольфганга-Ройтер-Плац Дуйсбург, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. Изобретение относится к конвейерам, в частности к шарнирным стальным пластинчатым конвейерам, предназначенным для использования в подземных горных работах для транспортировки добытого материала. . , , , -- , , , , , : , - . В соответствии с изобретением предусмотрен конвейер с перекрывающимися сочлененными желобчатыми пластинами, в котором желобчатые пластины имеют прямоугольную форму и в котором один конец каждой желобчатой пластины расширен для приема нерасширенного перекрывающегося конца соседней желобчатой пластины и в котором По бокам желобчатой пластины предусмотрены или более усиливающие гофры. , , , . Кроме того, согласно изобретению основание расширенного перекрывающегося конца каждой желобчатой пластины предпочтительно изогнуто вниз под углом, преимущественно равным углу наклона звездочки, вокруг которой движется конвейер, - в то время как основание нерасширенного конца Пластина, которая перекрывает расширенную часть, является по существу плоской. , , , - . Это имеет то преимущество, что облегчается перемещение конвейера вокруг звездочки, поскольку перекрывающаяся часть может свободно перемещаться по основанию соседней желобчатой пластины. , . Кроме того, при движении конвейера вокруг звездочки основания соседних желобчатых пластин остаются в контакте, что обеспечивает отсутствие зазоров между пластинами. , , , . Предпочтительно основание расширенной части каждой желобчатой пластины углублено так, что образуется выступ, проходящий по всему поперечному сечению желобчатой пластины, таким образом, чтобы обеспечить эффект жесткости, аналогичный эффекту гофра. , , - , , . Изобретение схематически иллюстрируется примером на прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1 показан вид сверху двух перекрывающихся соседних пластин, а на фиг. 2 показан вид сбоку стального пластинчатого конвейера согласно изобретению при движении конвейера. вокруг звездочки. , : 1 , 2 , . Как показано на фиг.1 чертежей, основание каждой желобчатой пластины 1 имеет прямоугольную форму. Предпочтительно, чтобы стороны каждой желобчатой пластины 1 также были прямоугольными. 1 , 1 . , 1 . По бокам желобчатых пластин предусмотрены гофры 2 и 3. Гофры 2 и 3 также могут быть предусмотрены в основании каждой пластины, проходя поперек пластины. 2 3 . 2 3 . Понятно, что гофры 2 и 3 служат усиливающими элементами, что позволяет использовать очень тонкую стальную пластину, сохраняющую прочность конвейера. 2 3 , - . Каждая из желобчатых пластин 1 имеет на одном конце расширенную часть 4, которая зацепляется с нерасширенной перекрывающейся частью соседней пластины 1. Основание расширенной части 4 углублено и образует гребень 5, служащий дополнительным усиливающим элементом пластины 1. Гофры 2 и 3 и расширенная часть 4 могут быть сформированы непосредственно в желобчатой пластине 1, например, путем горячего формования. 1 4, 1. 4 5, 1. 2 3 4 1, . На фиг.2 показано звездочное колесо 6, имеющее угол наклона а. Для облегчения перемещения конвейерных пластин 1 вокруг звездочки 6 и для предотвращения зазоров между пластинами основание расширенной части каждой пластины 1 выполнено так, что оно проходит вниз под углом , соответствующим углу наклона звездочки. . Нерасширенная часть соседней пластины 1 по существу плоская, и таким образом достигается относительное смещение соседних пластин в вертикальной плоскости, необходимое при движении конвейера по дугообразной траектории, и закрытие зазоров между соседними пластинами 1. обеспечено. 2 6 . 1 6, , 1 . 1 , , , , 1 . Мы утверждаем следующее: 1. Лотколистовой конвейер с перекрытием и сочленением, в котором желобчатые пластины имеют прямоугольную форму в плане и у которого один конец : 1. , , **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 13:39:53
: GB780400A-">
: :

780401-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB780401A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 780,401 подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 5, 1955. 780,401 : . 5, 1955. № 34723/55. . 34723/55. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 30, 1954. . 30, 1954. Полная спецификация опубликована: 31 июля 1957 г. : 31, 1957. Индекс при приемке: -Класс 64(1), L4(:). :- 64(1), L4(: ). Международная классификация:-F23p. :-F23p. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования электростанций, производящих газообразные продукты сгорания. Мы, , компания, организованная в соответствии с законодательством Королевства Швеция, Нака, Швеция, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нами, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к энергетической установке, производящей газообразные продукты сгорания и снабженной теплообменниками, а более конкретно к системе рециркуляции газа, используемой совместно с ротационным регенеративным теплообменником, имеющим секции нагрева первичного и вторичного воздуха. . В ротационном регенеративном теплообменнике цилиндрический ротор имеет отсеки, несущие теплопередающий материал, который при вращении ротора сначала подвергается воздействию нагревательных газов, а затем располагается в воздушном канале для передачи поглощенного тепла более холодному воздуху, проходящему через него. Ротор окружен корпусом, имеющим концевые или секторные пластины, выполненные с отверстиями для обеспечения проходов для потока горячего газа и более холодного воздуха через него. , , . . Ротор ротационного регенеративного теплообменника может иметь секции нагрева первичного и вторичного воздуха, снабжая его двумя независимыми зонами, через которые воздух и газ могут циркулировать в количествах, необходимых для получения отдельных потоков воздуха с различными желаемыми температурами, как, например, , первичный и вторичный воздух для сгорания топлива. , , . Обычно электростанция, такая как котел, имеющая секцию экономайзера, устроена так, что все газообразные продукты сгорания, выходящие из экономайзера, проходят через теплообменник, такой как воздухоподогреватель, к вытяжному вентилятору. На воздушной стороне теплообменника воздух от вентилятора с принудительной тягой проходит через теплообменник, где он поглощает тепло газа перед передачей к месту использования. Обычная температура газа из экономайзера варьируется от 6500° до 750°. и при прохождении через теплообменник они снижаются до температуры, лежащей между 2750F. и 3250°, при этом тепло газа передается вторичному воздуху, который предварительно нагревается до температур в диапазоне от 5007°. до 600'Ф. , , . . 6500F: 750'. 2750F. 3250F., 5007F. 600'. Очень часто влажный уголь в мельницах угольного котла требует несколько более высокой температуры первичного воздуха - от 650°. 650'. до 750TF. чтобы правильно высушить уголь 55 и сохранить его крупность, чтобы он горел в правильной зоне печи. 750TF. - 55 . Следовательно, для такой системы необходим подогреватель, способный одновременно подавать предварительно нагретый воздух на несколько градусов, и 60 составляет основу этого изобретения. , 60 . Поскольку температура первичного воздуха от 650'. до 7507F. Если требуются, газ высокой температуры отбирается из входной части экономайзера или из какой-либо аналогичной зоны котла, температура которой должна составлять от 800°. до 10000Ф. чтобы обеспечить достаточную разницу температур внутри воздухонагревателя для обеспечения желаемой передачи тепла. Если тепловой кпд секции 70 первичного воздуха ротора по существу такой же, как тепловой кпд секции вторичного воздуха, газ, выходящий из секции первичного воздуха, будет составлять от 400TF. 650'. 7507F. , 65 800'. 10000F. . 70 , 400TF. до 600ТФ. по сравнению с 2757F. до 325ТФ. 75 для газов, выходящих из секции вторичного воздуха. Если затем оба потока газа смешаются, средняя температура газа на выходе из подогревателя будет выше, чем необходимо, что приведет к снижению эффективности котла. 80 Кроме того, при отборе высокотемпературного газа из входной части экономайзера в количестве примерно 20% от общего количества газа массовый расход через экономайзер уменьшится и повлияет на производительность экономайзера. В целом, ожидаемым эффектом будет меньшее повышение температуры воды, что, в свою очередь, потребует сжигания большего количества топлива или снижения эффективности котла. 90 Основной целью настоящего изобретения является создание способов и средств для эффективного использования теплосодержания выхлопных газов с более высокой температурой, выпускаемых из основной зоны воздухоподогревателя, разделенной на различные температурные зоны. 600TF. 2757F. 325TF. 75 . , . 80 , 20% , 85 . , . 90 . Другой целью настоящего изобретения является создание устройства, в котором газ из первичной зоны такого подогревателя может быть возвращен в канал для продуктов сгорания перед теплообменником, таким как экономайзер, для восстановления массового расхода через экономайзер. , , - . Согласно одному признаку настоящего изобретения способ извлечения тепла из газообразных продуктов сгорания, полученных в печи сжигания топлива, включает этапы стравливания некоторого количества горячих газообразных продуктов сгорания из выпускного отверстия горячего дымового газа, направления его через первичную зону. воздухоподогревателя, имеющего две температурные зоны, возвращающего частично охлажденные газообразные продукты из выхода указанной первичной зоны к выходу дымовых газов после указанной точки отбора для объединения с неохлажденной частью указанных газообразных продуктов и последующей циркуляции указанных смешанных частей газообразных продуктов через вторичную зону указанного подогревателя воздуха, при этом элементы теплопередачи в указанной вторичной зоне нагреваются в меньшей степени, чем элементы теплопередачи в первичной зоне. , , . Согласно еще одному признаку изобретения электростанция, производящая горячие газы и имеющая газовый канал, содержащий теплообменник с выходным отверстием для горячего газа, включает в себя роторный регенеративный воздухонагреватель с ротором, содержащим теплообменный материал, приспособленный для поглощения тепла от горячего газа, входное отверстие и выпускные каналы для направления горячего газа из указанного выхода теплообменника через указанный ротор. , . круглую перегородку, расположенную между внешней оболочкой ротора и его осью вращения, разделяющую его на внутреннюю и внешнюю кольцевые зоны, стенки, расположенные в каналах входа и выхода газа для указанного воздухонагревателя, расположенные на одной линии с указанной кольцевой перегородкой в роторе для обеспечения отдельные секции в указанных входных и выходных каналах газа, по существу совмещенные с внутренней и внешней зонами указанного ротора, причем канал соединяет выход газа указанного теплообменника с одной секцией входа газа для указанного воздухонагревателя. , , . канал, соединяющий другую секцию впускного канала для газа указанного воздухонагревателя с указанным газовым каналом в точке перед указанным теплообменником, и канал, соединяющий секцию выпускного канала, соответствующую указанной другой секции указанного впускного канала, с указанной установкой газовый канал в точке между указанным теплообменником и соединением указанного первого канала с указанным заводским газовым каналом. , . Изобретение также включает котельную установку, имеющую печь для сжигания топлива, секцию экономайзера с выходом горячего дымового газа, роторный регенеративный теплообменный аппарат, имеющий разнесенные каналы для потока горячего дымового газа и относительно более холодного воздуха, подлежащего нагреву, вход и выход. каналы, направляющие горячий дымовой газ 70 и более холодный воздух, подлежащий нагреву, в и из разнесенных каналов в теплообменном устройстве, ротор в указанном теплообменном устройстве, содержащий теплообменный материал, приспособленный для вращения через газовый канал 75 для поглощения тепла от горячего газа и затем в воздушный канал для передачи тепла проходящему через него воздуху, и кольцевую перегородку, расположенную между внешней оболочкой ротора и его осью вращения 80, разделяющую его на внутреннюю и внешнюю кольцевые зоны, при этом установка включает в себя стенку, расположенную в газе. впускной дуэт совмещен с указанной кольцевой перегородкой. дополнительную стенку в газоотводном канале, обеспечивающую внутреннюю и внешнюю зоны 85, по существу совмещенные с соответствующими зонами указанного ротора. канал, подающий высокотемпературный газ во внешнюю секцию указанного впускного газопровода из точки отбора в указанной котельной перед указанным экономайзером. 90, и проход, соединяющий внешнюю зону упомянутого газоотводного дуэта с точкой возврата между упомянутой точкой выпуска и экономайзером, посредством чего газ, проходящий из внешней кольцевой зоны ротора, циркулирует через экономайзер 95 и внутреннюю кольцевую зону упомянутого ротора, поддерживать массовый расход горячего газа через экономайзер до его выброса в атмосферу. , , , 70 , 75 , 80 , . 85 . . 90 95 . Далее изобретение будет более подробно описано со ссылкой на его вариант осуществления, показанный в качестве примера 1b на прилагаемом чертеже, на котором: Фиг. 1 представляет собой схематический вид сбоку котельной установки, воплощающей настоящее изобретение. 100 1b- , :. 1 105 . На фиг.2 показан фрагмент ротора ротационного воздухонагревателя, вид сверху. . 2 . Обращаясь более подробно к фиг. 1, показанная установка включает котел 10, который может 110 быть любого желаемого типа и который показан снабженным печью 12, подходящей для сжигания порошкообразного угля в качестве топлива. . 1. 10 110 12 . Продукты сгорания после выхода из печи 12 проходят через пароперегреватели 14 и 115, затем через теплообменник 16, а затем попадают в канал 20, ведущий на газовую сторону воздухоподогревателя 26, разделенного на две зоны, которые могут иметь разные температуры. . , 12 14 115 ( 16 20 26 . Схематически изображенный подогреватель воздуха представляет собой ротационный регенеративный подогреватель воздуха, снабженный ротором 21, имеющим отдельные концентрически расположенные внутреннюю и внешнюю температурные зоны 24, 25, через любую из которых воздух и газ могут циркулировать в количествах, необходимых для получения отдельных потоков воздуха. при различных желаемых температурах. 21 24. 25, 125 . Две температурные зоны определяются посредством кольцевой перегородки 22, расположенной между внешней оболочкой ротора 21 и его каналом 46, в диапазоне температур от 400 футов по Фаренгейту. до 600'Ф. в то время как газы, выходящие в канал 48 из внутренней зоны 25, находятся в диапазоне 2750°. до 3250F. Поскольку газы из внешней зоны все еще несут часть своего первоначального теплосодержания и имеют гораздо более высокую температуру, чем газы, выходящие из внутренней зоны, было предусмотрено возвратить их через воздуховод 42 в точку продвижение экономайзера, где они объединяются с горячими газами из котла для поддержания высокого массового расхода через экономайзер и внутреннюю зону 25 подогревателя 26, где они отдают еще больше тепла, прежде чем выбрасываться вытяжным вентилятором (не показано). ) до 80 атмосфер. 22 21 130 780,401 46 400'. 600'. 48 25 2750F. 3250F. 70 , 42 75 25 26 ( ) 80 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 13:40:14
: GB780401A-">
: :

780402-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB780402A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 780,402 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 6, 1955. 780,402 : . 6, 1955. № 35000155. . 35000155. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 20, 1954. . 20, 1954. Полная спецификация опубликована: 31 июля 1957 г. : 31, 1957. Индекс при приемке: -Класс 103(1), E2M2(: B42C: B4D1: : E5B2), E2N1(A6B: C2B:020: :- 103(1), E2M2(: B42C: B4D1: : E5B2), E2N1(A6B: C2B:020: Д2Б: Д3А: Д601: Ф1: К1). D2B: D3A: D601: F1: K1). Международная классификация:-B62d, F06d. :-B62d, F06d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Композитные дисковые и барабанные тормоза Мы, , расположенная по адресу 401 , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении, для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , , 401 , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к тормозу, а более конкретно к составному тормозу, имеющему отдельные фрикционные элементы, расположенные как в осевом, так и в радиальном направлении. , . Настоящее изобретение иллюстрирует средства использования «дисковой» тормозной реакции в качестве приводной силы для радиально подвижных фрикционных элементов. "" . Важный признак настоящего изобретения относится к управляемости тормозом. Эта характеристика связана с взаимосвязью между тормозящей силой транспортного средства и прилагаемым усилием оператора. Управляемость тормозом очень важна для тормозов транспортного средства, и для достижения оптимальной управляемости необходимо добиться постоянства в работе тормоза во время остановки. . . , . Еще одно желательное качество автомобильных тормозов связано с ходом педали. Считается очень нежелательным иметь изменяющийся ход педали, который увеличивается по мере износа накладок. Время реакции при нажатии на тормоз значительно увеличивается, а характеристики педали не являются фиксированными, чтобы обеспечить оператору постоянную эффективность торможения при эквивалентном приложении усилия. Из этих предварительных заявлений станет очевидным, что следующие цели изобретения весьма важны. . . , . . Главной целью изобретения является достижение управляемости тормозом, при которой тормозное усилие тормоза транспортного средства по существу пропорционально приложенному оператором усилию на протяжении всего движения [Цена 3с. 6г.] остановки и в течение всего срока службы тормоза. ' [ 3s. 6d.] . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить эффективность торможения, на которую существенно не влияет направление движения транспортного средства, которому необходимо препятствовать. 50 . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить автоматическую регулировку фрикционных элементов в соответствии со степенью их износа, чтобы на характеристики хода педали тормоза практически не влиял износ накладок. , . Еще одной целью изобретения является преобразование поворотного движения одного фрикционного элемента в радиальное приложение другого 60 посредством рычажного механизма, который характеризуется простотой конструкции и экономичностью. 60 . Далее изобретение будет описано на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сбоку тормозного узла, иллюстрирующий один вариант осуществления изобретения; Фигуры 2, 3 и 4 представляют собой разрезы, сделанные под углом 70 градусов соответственно по линиям 2-2, 3-3 и 4-4 на фигуре 1; На фиг.5 показан вид сбоку второго варианта осуществления изобретения, при этом часть тормоза с левой стороны 75 удалена, чтобы показать приводной механизм; а рисунки 6, 7 и 8 представляют собой разрезы, сделанные соответственно по линиям 6-6, 7-7 и 8-8 на рисунке 5. 80 Что касается варианта реализации, показанного на фиг. 1-4, опорная пластина 10 прикреплена к неподвижной части транспортного средства, например шпинделю 12, с помощью крепежных устройств 14. Ротор 16, имеющий противоположные поверхности 18 и 20 диска 85, соединенные цилиндрической поверхностью 22 барабана, прикреплен к вращающейся части транспортного средства, например ступице 24. : 1 ; 2, 3 4 70 2-2, 3-3 4-4 1; 5 , 75 ; 6, 7 8 6-6, 7-7, 8-8 5. 80 1 4, 10 , 12, 14. 16 85 18 20 22 , 24. Опорная пластина 10 имеет радиально проходящие части 26 (фиг. 2), которые составляют 90 -1 в поперечном направлении. 1 дж, %_' ЗА,. 10 26 ( 2) 90 -1. 1 , %_' ,. 780,402 смещено от его центральной части. Смещенные части 26 имеют анкеры 28, прикрепленные к ним соответствующим образом. 780,402 . 26 28 . Внутри ротора 16 установлены два тормозных блока 29 одинаковой конструкции. На анкерах 28 шарнирно закреплены два дугообразных колодочных фрикционных элемента 30 (одинаковой конструкции), входящих в состав тормозных узлов. 29 16. 28 30, ( ) . Каждый из дугообразных фрикционных элементов башмака состоит из перемычки 32, имеющей поперечный ободок 34, образованный вдоль сегмента периферии перемычки на противоположных сторонах соответствующего анкера 28. Ободья 34 снабжены накладкой 36 из фрикционного материала, взаимодействующей с поверхностью 22 ротора 16. 32 34 28. 34 36 22 16. Для применения дугообразных колодочных фрикционных элементов 30 в каждом из тормозных блоков предусмотрены по два дисковых элемента 38. Эти дисковые элементы имеют облицовку 40 из фрикционного материала, которая входит в зацепление с поверхностями 18 и 20 ротора (фиг. 4). Дисковые фрикционные элементы 38 иногда называют «плоскими башмаками», чтобы отличить их от дугообразных фрикционных элементов башмаков, которые установлены радиально. 30, 38 . 40 18 20 ( 4). 38 " ", . Термин «плоские башмаки» используется взаимозаменяемо с термином «дисковые фрикционные элементы», поскольку они эквивалентны. На одном конце 42 каждого из «плоских башмаков» 38 предусмотрен приводной механизм, содержащий гидромотор 44 и шарнирные рычаги 46, соединенные с «плоскими башмаками» через шаровые шарниры 48. «Фиатские башмаки» соединены с фрикционными элементами 30 посредством поворотного соединения (рис. 3). Это соединение 50 состоит из цилиндров 52 и 54, которые с возможностью скольжения соединены друг с другом и прикреплены на противоположных концах к плоским башмакам 40 посредством стопорного кольца и углубления 56. Цилиндр 52 с возможностью скольжения вставлен во втулку 58, которая неподвижно прикреплена к стенке 32 поворотного фрикционного элемента на одном ее конце. Кольцо 57 установлено по периферии цилиндра 54 для предотвращения скольжения цилиндра 54 внутри цилиндра 52. " " " " . 42 " " 38 44 46 " " 48. " " 30 ( 3). 50 52 54 40 - 56. 52 58 32 . 57 54 54 52. Устройство автоматической регулировки 59 (рис. 4) предусмотрено в каждом гидромоторе 44 для компенсации износа футеровки 40 на «филатных башмаках» 38. Устройство автоматической регулировки построено на неподвижной стойке 60, которая одним своим концом прикреплена к цилиндру 62. 59 ( 4) 44 40 " " 38. 60 62. Стойка 60 проходит в выемку 64, предусмотренную в поршне 66, который с возможностью возвратно-поступательного движения входит в цилиндр 62. Втулка 68 фрикционно захватывает поверхность стойки 60. Плечо 70, образованное в поршне 66, контактирует с втулкой 68, и, таким образом, втулка 68 служит для ограничения втягивания поршня 66. Изогнутая шайба 72 вставлена в выемку 74, образованную в поршне 66. Изогнутая шайба 72 сжимается между буртиком 76 и кольцевым элементом 78, который упирается в втулку 68. 60 64 66 62. 68 60. 70, 66, 68 68 66. 72 74 66. 72 76 78 68. Предположим, что в процессе работы тормоз наложен, а ротор вращается против часовой стрелки, как показано на рисунке 1. Давление жидкости от источника главного цилиндра (не показан) передается в цилиндр 62l, где оно вызывает движение поршня 66 (рис. 4) в направлении вверх. Движение поршня вызывает раскачивание шарнирных рычагов 46, которые, в свою очередь, раздвигают плоские башмаки 38. «Плоские башмаки 70» 38 раздвигаются вперед, таким образом зацепляя облицовку 40 из фрикционного материала с поверхностями 18 и 20 ротора. Следует отметить, что концы 50 «плоских башмаков» раздвигаются во время применения «плоских башмаков», причем это 75 обеспечивается за счет скользящего соединения цилиндров 52 и 54. Два плоских башмака могут перемещаться вместе в любом направлении (рис. 3), поскольку цилиндр 52 может скользить во втулке 58. , 1. ( ) 62 66 ( 4) . 46 " 38. " 70 " 38 40 18 20 . 50 " " " " , 75 52 54. ( 3) 52 58. Таким образом, плоские башмаки 38 полностью входят в зацепление 80 по всей своей длине с поверхностями 18 и 20 диска. 38 80 18 20. Предполагая движение ротора против часовой стрелки в указанном направлении (фиг. 1), зацепление плоских башмаков с поверхностями диска 85 заставляет их перемещаться по окружности вместе с ротором. таким образом производя поворот рычагов 46 на соединениях шарового гнезда с колесным цилиндром и плоскими башмаками. ( 1), 85 . 46 . Реакция крутящего момента от зацепления башмаков 90 передается на фрикционный элемент 30 башмака через торцы 50 башмаков на втулку 58 и перемычку 32. 90 30 50 58 32. Дальнейшее объяснение работы дано со ссылкой на тормозной блок в нижней левой части рисунка 1. Крутящий момент, передаваемый от «плоских башмаков» к фрикционному элементу 30 башмака, вызывает поворот башмака 30 на анкере 28 против часовой стрелки, тем самым принудительно зацепляя фрикционную 100 материальную облицовку 36 с левой стороны элемента с поверхностью 22 ротор 16. 95 1. " " 30 30 28, 100 36 22 16. При торможении при противоположном движении ротора зацепление «плоских башмаков» с поверхностями 18 и 20), если ротор, вызывает круговое перемещение «плоских башмаков» и вызывает перемещение фрикционного элемента 3 башмака по часовой стрелке относительно якоря 28, таким образом, принудительное зацепление облицовки 36 из огневого материала с правой стороны башмака 30 110 с поверхностью 22 ротора. - , " " 18 20) , " " 3} 28 36 30 110 22 . Таким образом, можно видеть, что во время торможения в любом направлении достигается как торможение «плоской колодкой», так и торможение плоской колодкой, при этом крутящая реакция первого служит приложением усилия для второго. , " " , 115 . При использовании тормоза изнашивается накладка 40 на «плоских колодках». Этот износ накладок компенсируется работой автоматического регулятора, который будет описан далее. 120 Как поршень ; на фиг.4 перемещается вверх, изогнутая шайба 72 сплющивается, а буртик 70 поршня 66 отходит от контакта с втулкой 68 во время нагрузки на изогнутую шайбу 72. После 125 шайба 72 по существу сплющивается, любое дальнейшее движение поршня оказывает направленную вверх силу на втулку 68 через шайбу 72 и кольцевой элемент 78. Этой силы достаточно для преодоления трения 130. Следует также отметить, что цилиндр 44а имеет прорезь 85, позволяющую поворачивать рычаги на шаровых соединениях 48а. , 40 " " . . 120 ; 4 , 72 , 70 66 68 72 . 125 72 , 68 72 78. 130 44a 85 48a. В гидромотор встроен автоматический регулятор, аналогичный показанному под номером 70 на рисунке 4. Этот автоматический регулятор состоит из неподвижного штока 60а, кольцевого элемента 68а, фрикционно захватывающего неподвижный шток 60а, и изогнутой шайбы 72а, которая установлена в выемке 74а, образованной в поршне 66а. Изогнутая шайба 75 72а сжимается между буртиком 76а и кольцевым элементом 68а. Кольцевой элемент 68а упирается в буртик 70а, ограничивая втягивание поршня 66а. 70 4. 60a, 68a 60a, 72a 74a 66a. 75 72a 76a 68a. 68a 70a 66a. Работа второго варианта осуществления по существу такая же, как и в первом варианте осуществления. Давление жидкости подается в цилиндр 44а, и поршень 66а перемещается, как правило, вверх, распространяя «плоские башмаки» 38а через звенья 46а и 85, зацепляя облицовку 40а со сторонами 18а и 20а ротора. Реакция, возникающая при зацеплении «плоских» башмаков с ротором, заставляет «плоские» башмаки смещаться по окружности вместе с ротором, против часовой стрелки, например, когда ротор движется в направлении стрелки на рисунке. 5. Рычаги 46а вращаются вокруг гидромотора 44а, поворачиваясь на своем шаровом соединении 48а с плоскими башмаками и гидромотором 95 соответственно. Вращение рычагов 46а вызывает поворот клетки 80, поскольку эти два последних элемента упираются в точку 88 (фиг. 5). Поворот обоймы передается как приложение усилия к башмаку 30а 100 через стойку 82 и штифтовые соединения 84 и 86. 80 . 44a, 66a , " " 38a 46a 85 40a 18a 20a . "" " " , , , 5. 46a 44a, 48a 95 . 46a 80 88 ( 5). 30a 100 82 84 86. Таким образом, колодочный элемент 30а поворачивается вокруг анкера 28а в направлении против часовой стрелки, а накладка из фрикционного материала на левой стороне элемента колодочного тормоза 105 (см. нижний элемент колодочного тормоза на фиг. 5) прижимается к поверхности 22а колодочного тормоза. ротор. Во время торможения в направлении, противоположном движению ротора, зацепление «плоских башмаков» вызывает поворот 110 по часовой стрелке клетки 80 вокруг гидромотора, который через стойку 82 вызывает поворот по часовой стрелке элемента 80а колодочного тормоза, зацепляя правую сторону ротора. колодочный тормозной элемент 30а с поверхностью 22а ротора. 115 Автоматический регулятор работает аналогично описанному ранее. Кольцевой элемент 68а служит упором для поршня 66а, ограничивая его втягивание в зависимости от износа накладки на «плоских башмаках». Когда поршень 120 66а перемещается вверх, он вызывает сплющивание изогнутой шайбы 72а, которая затем преодолевает силы трения между кольцевым элементом 68а и стойкой 60а. 30a 28a 105 ( 5) 22a . , " " 110 80 , 82, 80a 30a 22a . 115 . 68a 66a, " . " 120 66a , 72a 68a 60a. Таким образом, изогнутая шайба 72а нагружается 125 движением поршня вверх, и эта нагрузка может создавать направленную вниз силу на поршень 66а, когда тормозное давление сбрасывается. Кольцевой элемент 68а перемещается вверх под действием последовательной силы 130° между втулкой 68 и стойкой 60. 72a 125 , 66a . 68a 130 68 60. Таким образом, втулка 68 прижимается вверх к стойке 60, и это движение вверх продолжается до тех пор, пока движение поршня не прекратится, что указывает на то, что облицовка 40 полностью прилегает к боковым сторонам ротора. 68 60 , 40 . Когда тормозное давление сбрасывается, теперь сплющенная шайба 72 оказывает направленную вниз силу на поршень 66 через заплечик 76, стремясь восстановить свою первоначальную изогнутую форму. Упругость шайбы 72 заставляет поршень 66 двигаться вниз до тех пор, пока буртик 70 не войдет в зацепление с фрикционной втулкой 68, которая была перемещена в новое положение ранее описанным способом. Следует отметить, что эффект работы регулятора заключается в ограничении втягивания поршня 66 на представленное заранее заданное расстояние. , 72 66 76 . 72 66 70 68 . 66, , . перемещением поршня необходимо сплющить шайбу 72. 72. Степень втягивания поршня 66 определяет зазор накладки 40 на «плоских башмаках» от поверхностей 18 и 20. Этот зазор не будет превышен из-за износа накладки, поскольку поршень движется вверх с шагом, определяемым последовательно более высокими положениями втулки на стойке 60. 66 40 " " 18 20. , 60. Рассматривая далее вариант реализации, показанный на фиг.5-8, части тормозного узла, соответствующие уже описанным, будут обозначаться тем же ссылочным номером с индексом а. 5 8, , . Опорный элемент 12а крепится посредством крепежных элементов 14а к неподвижной части транспортного средства, как и в предыдущем варианте осуществления. Ротор 16а прикреплен к подвижной части транспортного средства, такой как ступица 24а. Ротор 16а имеет три отдельные поверхности взаимодействия с фрикционными элементами; поверхности трения диска 18а и 20а и цилиндрическая поверхность 22а барабана. Опорная пластина 12а имеет радиально проходящие части 26а (фиг.6), которые смещены вбок от ее центральной части. К этим смещенным частям 26а прикреплены анкерные элементы 28а. 12a 14a . 16a 24a. 16a -- ; 18a 20a, 22a. 12a 26a ( 6) . 26a 28a . Предусмотрены два тормозных блока 29а одинаковой конструкции. Каждый тормозной блок включает в себя фрикционные элементы 30а колодок, которые шарнирно установлены на анкерных элементах 28а. 29a . 30a 28a. Принципиальное отличие этого варианта реализации от предыдущего варианта заключается в том, каким образом реакция крутящего момента от применения «плоских башмаков» 38а передается на фрикционный элемент 30а башмака для обеспечения его поворота. Распорка 82 соединяет клетку 80 и дугообразный элемент башмака 30а посредством штифтовых соединений 84 и 86 (фиг. 7). Рычаги 46а могут свободно поворачиваться на шаровых шарнирах 48а, показанных на фиг.8; это поворотное движение вызывает поворот клетки 80. , " " 38a 30a . 82 80 30a 84 86 ( 7). 46a 48a 8; 80. Клетка 80 имеет цилиндрическую часть 81 и продолговатый выступ 83. Ребро выходит наружу из клетки. В центре клетки имеется отверстие, как показано на фиг.5, и в него вставлены рычаги 46а. Это составит 780 402 регулировочных шага в ответ на перемещение поршня на величину, превышающую определенный зазор. 80 81 83. . 5, 46a . 780,402 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 13:40:14
: GB780402A-">
: :

780403-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB780403A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: САУЛ А. ХЭКМАЙЕР 780,403 - Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 9 декабря 1955 г. Полная спецификация опубликована 31 июля 1957 г. : . 780,403 - . 9, 1955 31, 1957. Индекс при приемке:-Класс 146(3), P11(D1:D4:). :- 146(3), P11(D1: D4: ). Международная классификация -B43e. -B43e. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Перьевые ручки Мы, ., корпорация, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Флориды, Майами-Бич, Флорида, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении. для чего мы молимся о том, чтобы нам был предоставлен патент, а также метод, с помощью которого он должен быть реализован, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , ., , , , , . , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию перьевых ручек. . Настоящее изобретение относится к ручкам для рисования, его цель состоит в том, чтобы создать улучшенную конструкцию, в которой картридж с чернилами, вставляемый в ручку, автоматически прокалывается для высвобождения чернил для потока к обычным перьям. , . Согласно настоящему изобретению перьевая ручка содержит трубчатый цилиндр, образующий ручку, соединительную гайку, съемно зацепляющуюся с одним концом указанного цилиндра, пару упругих наконечников Z0, установленных на соединительной гайке, трубку подачи чернил, проходящую через соединение. гайка и нижний конец цилиндра, открытый верхний конец которого выступает в цилиндр, а нижний открытый конец выступает из Z5 гайки и прилегает к одному из наконечников, капсула, содержащая чернила, с возможностью отсоединения зацеплена внутри цилиндра, капсула прокалываемый верхним концом подающей трубки, когда капсула вставлена в цилиндр для подачи чернил в трубку для выпуска в наконечники, и средство, переносимое капсулой, для подачи заданного количества чернил в трубку. , , , Z0 , Z5 , - , , . Дополнительной особенностью является то, что подающая трубка жестко поддерживается для точного позиционирования при прокалывании капсулы и для удержания нижнего выпускного конца в точном положении для подачи чернил на наконечники пера. . Детали конструкции и работы будут более понятны из дальнейшего описания со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на нескольких фигурах для обозначения одинаковых частей используются одинаковые ссылочные позиции. , , . На рисунках: Рисунок 1 — вид сбоку ручки [Цена 3ш. 6d.1 построен в соответствии с изобретением, фиг. 2 представляет собой его вид сверху, фиг. 3 представляет собой центральный вертикальный разрез, взятый по существу по линии 3-3 на фиг. 2. Таким образом, фиг. 4 представляет собой вид в перспективе связанных элементов на положение до сборки, фиг. 5 представляет собой вид в перспективе подающей трубы согласно изобретению, а фиг. 6 представляет собой увеличенный поперечный разрез. 55 взято в строке 6-6 рисунка 3. : 1 [ 3s. 6d.1 , 2 , 3 , 3-3 2. 4 , 5 , 6 . 55 6-6 3. Обращаясь конкретно к чертежам, цифра 5 обозначает инструмент в целом, представляющий собой обычную форму чертежной ручки, имеющей регулируемые и упругие 60 наконечники 6 и 61, предпочтительно выполненные за одно целое с цилиндрической головкой 7. Острия 6 и 61 регулируются по направлению друг к другу обычным способом с помощью гайки с накаткой 8, навинченной на винт 9. Винт 9 имеет предпочтительно закругленную головку 10, благодаря чему винт может быть относительно зафиксирован одним наконечником 61. Для установки винта 9 можно использовать любые необходимые средства. Как показано, винт 9 проходит через отверстие, образованное в наконечниках, и не имеет с ним резьбового соединения. , 5 , 60 6 61, 7. 6 61 , 8, 9. 9 10, 61. , 9. , 9 70 . Как ясно показано на рисунке 3, головка 7 фиксируется любым желаемым образом внутри отверстия удлиненной трубчатой гайки 11, внешняя поверхность которой имеет накатку на основной длине 75, как и 12. Гайка 11 имеет внутреннюю резьбу на своем верхнем конце, как и 13, для резьбового соединительного соединения с резьбовым цилиндрическим удлинителем 14, выполненным за одно целое с нижним закрытым концом цилиндрического цилиндра 15. 80 Цилиндр 15 образует ручку, с помощью которой инструментом можно удобно манипулировать. Ствол открыт на своем верхнем конце, и его канал 16 заканчивается рядом с удлинением 14 плоским днищем 17. 85 Удлинитель 14 просверлен в осевом направлении для образования отверстия 18, которое проходит через нижнюю часть 17 и обеспечивает проход для верхнего конца одной подающей трубки, которая будет описана ниже. 3, 7 11, , 75 12. 11 , 13, 14, 15. 80 15 , . 16 , 14 17. 85 14 18 17 , . Головка 7 также просверлена в осевом направлении по всей длине, как показано на рисунке 7а, и при этом отверстие 7а находится на одной оси с отверстием 18 при сборке. Отверстие 7а по существу идентично по диаметру отверстию 18 и также обеспечивает проход для подающей трубки. 7 , 7a 7a 18, . 7a ' 18 . Одиночная подающая трубка 19, более четко показанная на рисунках 3 и 5, предпочтительно изготовлена из металла, способного противостоять коррозии, причем такой металл предпочтительно относится к типу, признанному нержавеющей сталью, и который выдерживает коррозионное воздействие обычно используемых чернил. в составлении или тому подобном. Трубка 19 на своем верхнем конце скошена и заточена, как и трубка 20, для образования точки прокалывания. Внизу от верхнего конца 20 трубка 19 снабжена неподвижным стопорным кольцом 21. Трубка 19 при сборке проходит через отверстие 7а до точки, где ее стопорное кольцо 21 опирается на верхний конец головки 7. В этом варианте верхний конец трубки выступает над гайкой 11, а ее нижние части проходят вниз практически параллельно наконечнику 6'. Винт 9 просверлен поперечно, образуя отверстие 22, через которое проходит трубка 19, обеспечивая таким образом средство для поддержания трубки в точном положении для выбрасывания чернил непосредственно на наконечник 61, откуда они легко потекут к кончику. точки пера. 19, 3 5, , . 19 - , 20, . 20. 19 21. 19, , 7a 21 7. , 11, 6'. 9 22, 19 , , 61, . Трубка 19 быстро и легко снимается с ручки для чистки или замены. 19 . Поскольку воротник обычно располагается в верхней части головки 7, очевидно, что он будет расположен в нижней части резьбового отверстия 13. Таким образом, когда удлинитель 14 ствола входит в зацепление с соединительной гайкой 11, верхний конец трубки 19 будет проходить вверх через отверстие 18 и на заранее определенное расстояние внутрь отверстия 16 ствола, а затем, когда он полностью соединенный, крайний конец удлинителя 14 будет упираться в воротник 21 для надежной посадки и позиционирования соединительной трубки 19. 7, 13. , 14 11, 19 18 -: 16 , , 14 21 19. Поскольку прибор по настоящему изобретению относится к типу фонтанной подачи, должны быть предусмотрены средства простым и экономичным способом для обеспечения возобновляемой подачи чернил. С этой целью. была предложена удлиненная цилиндрическая капсула 23, предпочтительно выполненная из стекла, но следует понимать, что изобретение не ограничивается использованием для нее какого-либо конкретного материала. Капсула полая, а ее нижний конец закрыт прокалываемым диском 24, предпочтительно выполненным из резины. , . . 23, , . 24, . Диск прочно удерживается на конце капсулы с помощью манжеты 25, приклеенной или иным образом прочно соединенной с уменьшенной концевой частью капсулы, так что окружная стенка манжеты находится на одном уровне с внешней стенкой капсулы. Вышележащая часть втулки имеет центральное отверстие, открывающее относительно небольшую область диска, показанную номером 26, и эта открытая область при сборке будет концентрична отверстию 18 и на одной линии с выдвинутым верхним концом. трубки 19. Диск 24 обычно образует уплотнение нижнего конца камеры. Верхний конец капсулы 23 расточен, образуя буртик 27, обеспечивающий гнездо для пружины сжатия 28. Колпачок 29 неподвижно закреплен на верхнем конце капсулы 23, и этот колпачок образует упор для движения вверх поршня 30, имеющего цилиндрическую 70 кнопку 31, работающую через центральное отверстие 32, образованное в крышке. , 25, . , 26, , , . 18 - 19. 24 . 23 27, 28. 29 23 , 30, 70 : 31 32 . Пружина 28 одновременно упирается в буртик 27 и плунжер 30. Поршень 30 в нерабочем положении 75 эффективно герметизирует отверстие 32 колпачка от утечки чернил. Кнопка 31 имеет длину, обеспечивающую заранее определенное движение плунжера для подачи примерно трех капель чернил в трубку 19. Диам. 80-метровая капсула обеспечивает свободное скользящее движение в стволе до точки, где она будет упираться в плоское дно 17, при этом верхний конец капсулы будет выступать над верхним концом ствола 85а. расстояние, равное высоте колпака 29. 28 27 30. 30 75 32 . 31 - 19. . 80 17, 85 29. Таким образом, нижний краевой край колпачка будет прилегать к верхнему концу цилиндра и обеспечивать средство захвата, посредством чего капрсу! Его можно легко и удобно соединить со стволом или снять со ствола. ! 90 . При использовании устройства, предполагая, что детали находятся в разобранном виде, как показано на рисунке 4, оператор сначала включает механизм подачи через отверстие 7a и 95 направляет его нижний конец через отверстие 22 через винт 9. Движение вниз осуществляется за счет упора воротника в головку 7. Заостренный конец 20 трубки теперь расположен на значительном расстоянии 101 над накидной гайкой 11. Затем цилиндр зацепляется за верхний конец трубки 19, при этом трубка проходит через отверстие 18. Затем ствол поворачивают до упора; зацепите удлинитель 14 внутри резьбового отверстия 13 гайки 11 до точки, где нижний конец удлинителя прилегает к воротнику 21, в этом положении верхний конец гайки 11 входит в зацепление с буртиком нижнего конца бочка. Заряженный колпачок затем отражается и вставляется в ствол, и, поскольку конец 20 трубки выступает в барабан, открытая область диска 24 будет зацепляться заостренным концом колпачка и прокалываться им. трубка. , , 4, 7a 95 22 9. - 7. 20 - 101 11. 19, , 18. ; 14 ' ' 13 11 21, 11 . - , 20 ., 24 . Капсула 23, 11' частично сжимается до тех пор, пока она не сядет на плоское дно 17, и в этом положении конец трубки войдет в корпус чернил. Затем оператор резко нажимает на кнопку 31, создавая давление на колонку 12( -) и заставляя заданное количество чернил опускаться вниз через трубку 19 для выпуска из ее нижнего открытого конца к наконечникам ручка. После отпускания кнопки 31 поршень 30 поднимается 12' в исходное положение, и небольшое количество пузырьков воздуха поднимается через трубку 19 к капсуле, чтобы снова заполнить удаленные чернила. Когда каузула истощается, ее заменяют новой капсулой. В случае, если трубка 19 забивается чернилами, через нее можно вставить тонкую проволоку (не показана) или трубку можно полностью снять с минимальными усилиями, отделив цилиндр и накидную гайку и тонкая вытягивающая трубка. Извлечение трубки 19 из проколотого диска 24 не приведет к утечке, поскольку диск является самоуплотняющимся. 23 11' - 17, . - 31. 12( - 19 . 31, 30 12' , 19 ' . , . 19 13( 780,403 780,403 , , , , . 19 24 , . Из вышеизложенного становится очевидным, что было предложено очень простое и очень удобное средство для создания контролируемого потока чернил в чертёжной или подобной ручке. Полное устройство легко изготавливается из различных материалов, а его конструктивные особенности значительно облегчают экономичное изготовление и различные размеры. . . Возобновляемая капсула с чернилами обеспечивает запас чернил, который может быть произведен чрезвычайно экономичным способом и позволяет избежать многих нежелательных свойств перьевых ручек, использовавшихся до сих пор. Возобновляемая капсула также обладает тем преимуществом, что позволяет использовать чернила различных цветов, поскольку капсулу можно легко снять и заменить капсулой другого цвета без потери чернил или утечки. . , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 13:40:18
: GB780403A-">
: :

780404-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB780404A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ аN2' заказчик: УИЛБЕРТ ДЖОЗЕФ ДАРКЕНВАЛЬД Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: декабрь. 21, 1955. aN2' ': : . 21, 1955. тт тв. № 36673/55. . . 36673/55. Полная спецификация опубликована: 31 июля. 1957. : 31. 1957. Индекс при приемке: -Класс 78(4), ЭлС. :- 78(4), . Международная классификация:-B66f. :-B66f. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к вагонам с задней разгрузкой , , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством Калифорнии, Бенисии, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нами, а также метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к задним самосвальным вагонам, которые обычно используются для транспортировки грунта, вывезенного из раскопок, но которые, конечно, могут быть использованы для транспортировки других сыпучих материалов. . Изобретение обеспечивает тележку, из которой полностью удаляется грязь или другой материал и которая, следовательно, пригодна для использования с глиной и другими связующими материалами. . Согласно изобретению вагон содержит кузов, имеющий дно и вертикальные боковые стенки, выбрасывающую заслонку, обычно закрывающую передний конец кузова и установленную между боковыми стенками, которая перемещается назад, чтобы выталкивать содержимое кузова назад, и задняя дверь, которая обычно закрывает заднюю часть кузова и шарнирно откидывается вниз, позволяя выгрузить содержимое кузова. , , , . Предпочтительно задняя дверь расположена в опущенном состоянии с образованием желоба, по которому грязь скатывается, когда выбрасывающая заслонка сдвигается назад. Кроме того, как задняя дверь, так и выбрасывающая заслонка предпочтительно приводятся в действие либо собственным двигателем вагона, либо тягачом, который буксирует вагон, если он относится к типу прицепа. , . . Пример заднего самосвального прицепа, сконструированного в соответствии с изобретением, показан на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 представляет собой вид сбоку прицепа с разбитыми частями и в разрезе, показывающий две ограничивающие ворота в их убранном или закрытом положениях. : 1 , , . На рис. 2 показан увеличенный продольный разрез кузова фургона, на котором показана опущенная основная задняя дверь и несколько сдвинутая назад выбрасывающая створка. 2 , [ . Фигура 3 представляет собой поперечное сечение вагона по линии 3-3 рисунка 2. 3 3-3 2. На фиг.4 показан фрагментарный продольный разрез задней концевой части чаши, показывающий взаимное запирание двух задних дверей в закрытом состоянии. 4 , - . На фиг.5 показан увеличенный вид, главным образом в разрезе, амортизатора или стопорного узла 55 выбрасывающей заслонки в полностью выдвинутом или несжатом положении.