Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 19416

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
699.84 Кб
Скачать
777430-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB777430A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 777,430 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабря 1953 г. 777,430 1953 № 24746/55. 24746/55. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 2 декабря 1952 года. 2, 1952. (Выделено из № 777 429). ( 777,429). Полная спецификация опубликована 19 июня 1957 г. 19, 1957. Индекс при приемке:-Класс 135, ВЭ 5 Б, ВМ 5. :- 135, 5 , 5. Международная классификация - 06 . - 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройства управления потоком жидкостей Я, КЛАРЕНС ВАНЦ, из компании - , Лаборатория исследований и разработок Западного побережья, 9020, Белланка-авеню, Лос-Анджелес 45, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки. Америка, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , - , & , 9020, , 45, , , , , , , : - Настоящее изобретение в целом относится к устройствам управления потоком жидкости. . Как и в случае с устройствами управления, описанными в моей одновременно рассматриваемой заявке № - . 33370/53 (серийный номер 777,429), относительно большая рабочая сила контролируется механическими средствами путем приложения относительно небольшой управляющей силы. 33370/53 ( 777,429), . Настоящее изобретение находит особую полезность при применении часовых механизмов спускового типа для управления элементами, подвергающимися относительно тяжелым нагрузкам. В спусковых устройствах мощность, доступная для целей управления, равна разнице между мощностью, необходимой для поддержания хода спускового механизма, и мощностью, необходимой для поддержания хода спускового механизма. мощность, которая приводит к превышению крена спускового механизма. В результате обычных производственных допусков фактическая мощность, доступная в большинстве механизмов, значительно меньше, чем теоретическая доступная мощность, а в некоторых случаях эта мощность является незначительной. Целью настоящего изобретения является используйте эту доступную мощность для управления относительно большими рабочими силами различной величины. , , . Согласно этому изобретению устройство управления для регулирования потока жидкости включает в себя корпус клапана, имеющий впускной и выпускной каналы, разделенные седлом клапана, клапанный элемент, взаимодействующий с указанным седлом и перемещающийся между положениями для управления потоком жидкости между указанными каналами, шток клапана, функционально соединенный с упомянутым клапанным элементом, средство для приведения в действие упомянутого штока клапана и перемещения упомянутого клапанного элемента между указанными положениями, второе седло клапана в указанном клапанном элементе, второй клапанный элемент, взаимодействующий с указанным вторым седлом и выполненный с возможностью перемещения относительно него для управления жидкостью. 3 6 расход между указанными каналами, рабочий элемент, проходящий через указанный шток клапана 50 и функционально связанный с указанным вторым клапанным элементом для его приведения в действие, средство для приведения в действие указанного рабочего элемента и средство синхронизации для управления работой упомянутого последнего названного элемента. Средства 55 Устройства управления в соответствии с изобретением теперь будут описаны в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе устройства 60 управления для управления потоком текучей среды в соответствии с данным изобретением; Фиг.2 представляет собой вид сбоку устройства, показанного на Фиг.1; Фиг.3 - вид детали в разрезе; 65. Фиг.4 представляет собой вид в разрезе части устройства, показанного на Фиг.1, в увеличенном масштабе; Фиг.5 представляет собой вид в разрезе по линии - фиг.1 и показан в увеличенном масштабе; 70 фиг. 6 представляет собой вид в разрезе по линии - фиг. 4 с различными частями в разных рабочих положениях; Фиг.7 представляет собой фрагментарный вид в сильно увеличенном масштабе части устройства, показанного под номером 75 на Фиг.1, с наложенной на нее векторной диаграммой; Фиг.8 представляет собой схематическое изображение части устройства, показанного на Фиг.1; Фиг.9 представляет собой схематическое изображение другого варианта осуществления изобретения; Фиг.10 представляет собой схематическое изображение другого варианта осуществления изобретения; и фиг. 11 представляет собой схематическое изображение еще одного варианта осуществления изобретения. 85. Если более конкретно обратиться к фиг. 1-7 чертежей, показанное устройство управления представляет собой клапан того типа, который используется для управления потоком топлива к горелкам на жидком топливе, и использует устройство управления, подобное описанному в моей совместной заявке № 33370/53 (серийный № 777,429), находящейся на рассмотрении. Клапан содержит корпус, снабженный клапанной камерой 12, которая приспособлена для соединения с источником (не показан) жидкого топлива через впускной канал 95, 14 и к горелке на жидком топливе (не показана) 777, 430 через выпускной канал 16. Коническое седло 18 клапана сформировано на корпусе 10 в клапанной камере 12 и входит в зацепление с посадочной поверхностью элемента 20 плунжерного клапана. . , , , , , 3 6 , 50 , , 55 , : 1 60 ; 2 1; 3 ; 65 4 1 ; 5 - 1 ; 70 6 - 4 ; 7 75 1 ; 8 1; 9 80 ; 10 ; 11 85 1-7 , 90 33370/53 ( 777,429) 12 ( ) 95 14 ( ) 777,430 16 18 10 12 20. Элемент 20 плунжерного клапана снабжен угловым каналом 21, имеющим впускное отверстие 22, приспособленное для совмещения с впускным каналом 14 в корпусе 10 в одном угловом положении элемента 20 плунжерного клапана. Угловой канал 21 в элементе 20 плунжерного клапана также является снабжен выпускным отверстием 24, которое сообщается с клапанной камерой 12 во всех положениях плунжерного клапанного элемента 20. 20 21 22 14 10 20 21 20 24 12 20. Как это обычно бывает в газовых кранах этого типа, вращение плунжерного клапана 20 для совмещения входа 22 углового канала с входом 14 корпуса или с посадочной поверхностью седла 18 клапана соответственно разрешает или предотвращает поток жидкости. к клапанной камере 12 и выпускному каналу 16. , 20 22 14 18 12 16. Один конец элемента 20 пробкового клапана образует шток клапана, который выступает из корпуса и приспособлен для приема ручки или ручки, которая будет более подробно описана ниже. 20 . Между элементом 20 плунжерного клапана и подходящим фиксатором 25, прикрепленным к корпусу 10, действует пружина 26, которая прижимает элемент 20 клапана к коническому седлу 18 и обеспечивает герметичное уплотнение между ними. 20 25 10 26 20 18 - . Стенка углового канала 21 имеет фаску на выпускном конце 24 для образования кольцевого седла 30 клапана. Клапанный элемент 32 тарельчатого типа расположен рядом с седлом 30 клапана и может входить в зацепление с ним и выходить из него для управления потоком жидкости через угловой проход 21 в клапанном элементе 20. Клапанный элемент 32 установлен на одном конце стержня клапана 34, который проходит через осевое отверстие 36, образованное в плунжерном элементе 20 клапана, при этом другой конец 38 стержня клапана 34 выходит из плунжерный клапан 20. 21 24 30 - 32 30 21 20 32 34 36 20, 38 34 20. В нижней части расточенного отверстия 40, образованного в плунжерном элементе 20 клапана, соосном с отверстием 36, находится пружина 42, которая упирается в манжету 44, прикрепленную к штоку 34 клапана, чтобы смещать элемент 32 клапана в направлении седла 30 клапана. 40 20 36, 42 44 34 32 30. Предусмотрено средство для переключения элемента 20 плунжерного клапана между открытым и закрытым положениями. Здесь показано, что это средство включает блок с ручным управлением, имеющий ступицу 46, прикрепленную к концу элемента плунжерного клапана, который выступает из корпуса 10. Радиально проходящий фланец 48 формируется на ступице 46, а чашеобразный корпус 50 крепится к фланцу 48 любыми подходящими средствами, такими как винты 52. Таким образом, корпус 50 представляет собой ручку, которой можно манипулировать вручную для поворота элемента плунжерного клапана между открытым и закрытым положениями. , при этом вращение корпуса 50 эффективно для вращения элемента 20 плунжерного клапана и перемещения впускного отверстия 22 углового канала 21 в элементе плунжерного клапана в совмещение с впускным каналом 14, образованным в кожухе 10, и из него. 20 46 10 48 46 - 50 48 52 50 , 50 20 22 21 14 10. Предусмотрено средство для перемещения клапанного элемента 32 относительно седла 30 клапана, которое здесь показано как включающее подвижный элемент, функционально соединенный со штоком 34 клапана. 32 30 34. Подвижный элемент содержит вал 54, который проходит с возможностью скольжения через корпус 50, 70 и утоплен на одном конце, чтобы свободно вмещать конец 38 штока 34 клапана. Вал 54 может свободно вращаться и перемещаться в осевом направлении относительно корпуса 50 и закреплен на конец вала 54, который выступает из корпуса 75, представляет собой управляемую вручную ручку 56 для сообщения таких движений валу 54. Пружина 42 смещает шток клапана 34 во взаимодействие с валом 54, чтобы вытолкнуть его из корпуса 50. и вал 54 может перемещаться 30 против такого смещения, чтобы отодвинуть клапанный элемент 32 от седла клапана путем ручного манипулирования ручкой 56. Соответствующие знаки 57, указывающие единицы времени, отпечатаны на краю ручки для регистрации ú 5 со знаком отметку 59 на корпусе 50 для цели, которая будет более подробно описана ниже. 54 50 70 38 34 54 50 54 75 56 54 42 34 54 50 54 30 32 56 57 ú 5 59 50 . На средней части вала 54 образована пара противоположно расположенных полувитков 90, 58, 60 двойной наружной резьбы. Резьбы 58, 60 фрезерованы или сошлифованы в позиции 62 для образования по существу прямоугольного поперечного сечения на резьбе для Цель, которая будет показана более подробно 95. Относительно неподвижный фиксирующий элемент взаимодействует с валом 54 для предотвращения его перемещения и содержит гайку в сборе 64, прикрепленную к внутренней части корпуса 50. Гайка в сборе 64 состоит из 100 трех элементов 66 с осевыми отверстиями. , 68 и 70 коаксиально расположены и прикреплены к корпусу с помощью винтов 72. На смежных поверхностях элементов 66, 68 образованы регистрирующие выемки 74, 76, в основном, прямоугольного поперечного сечения 105, которые приспособлены для приема со скольжением фрезерованных резьб 58, 60. . 54 90 58, 60 58, 60 62 95 54 64 50 64 100 66, 68, 70 72 66, 68 74, 76 105 58, 60. В осевом отверстии элемента 68 выполнена двойная внутренняя резьба 78, шаг внутренней резьбы 78 такой же, как шаг 110 резьб 58, 60, выполненных на валу 54. Глубина выемки 76 равна полную осевую ширину одной из впадин внутренней резьбы 78. Вал 54 плотно входит в осевые отверстия элементов 115, 66, 70 так, что осевое перемещение вала 54 ограничивается зацеплением резьб 58, 60 с элементы 66, 70. 78 68, 78 110 58, 60 54 76 78 54 115 66, 70 54 58, 60 66, 70. Длина стержня клапана 34 такова, что, когда резьба 58, 60 на валу 54 120 расположена внутри выемки 74, образованной в элементе 66, пружина 42 будет удерживать клапанный элемент 32 в смещенном или закрытом положении в зацеплении. с седлом клапана 30. Однако, когда вал 54 перемещается в осевом направлении для перемещения 125 резьбы 58, 60, образованной на нем, во взаимодействие с внутренней резьбой 78, сформированной в элементе 68, шток 34 клапана перемещается против смещения пружины 42. расстояние между клапанным элементом 32 и седлом клапана 30, 130. Поскольку перпендикулярен опорной поверхности резьб, а параллелен оси резьб, угол а, заключенный между этими векторами, равен углу винтовой линии винт, причем угол винтовой линии винта равен углу 70°, который опорная поверхность резьбы образует с плоскостью, перпендикулярной оси резьбы. Таким образом, величина силы будет равна , умноженной на тангенс угла или винтовой линии. угол 75 Реактивная сила, действующая со стороны внутренней резьбы 78, также может быть разделена на две составляющие, параллельные и нормальные к опорной поверхности резьбы соответственно. Эти компоненты представлены на векторной диаграмме 80 векторами и соответственно. Сила, представленная вектором . будет силой, возникающей в результате трения между резьбами 58 и 78, и будет зависеть от величины составляющей и коэффициента трения 85 контактирующих поверхностей резьб 58, 78. 34 58, 60 54 120 74 66, 42 32 30 , 54 125 58, 60 78 68, 34 42 32 30, 130 , , 70 , 75 78 80 58 78 85 58, 78. Если и должны всегда уравновешивать друг друга так, чтобы нити находились в точке надвигающегося движения, то будет очевидно, что 90 должно равняться , умноженному на тангенс угла . Но также равно , умноженному на коэффициент трения. Таким образом, если должно быть равно , тангенс угла должен быть равен коэффициенту трения 95. Когда сила равна силе и противоположна ей, нити 58, 60, 78 находятся в точном балансе с крутильной составляющей . уравновешивается компонентом трения . Шаг резьбы выбирают таким, равным 100, чтобы тангенс угла винтовой линии был равен коэффициенту трения поверхностей резьбы, и поэтому это сбалансированное соотношение будет сохраняться, несмотря на изменения осевой нагрузки . При этом независимо от того, 105 какая нагрузка в очень широких пределах приложена к валу 54 в осевом направлении, к валу 54 необходимо приложить лишь небольшой крутящий момент, чтобы начать его вращение. , 90 , , 95 , 58, 60, 78 100 , 105 , , 54, 54 . Предусмотрено средство для приложения силы управления 110 к средству привода клапана для освобождения подвижного рабочего элемента 54 от фиксирующего элемента 64. Это средство принимает форму часового механизма 80, управляемого спусковым механизмом. Механизм 80 расположен внутри корпуса. 50 и крепится к фланцу 48 с помощью множества винтов 82. 110 54 64 80 80 115 50 48 82. Механизм 80 включает в себя узел главной пружины 84, соединенный со спусковым механизмом -86 через подходящую зубчатую передачу 88, 120. Узел главной пружины 84 лучше всего показан на рис. к его плоскости. Спирально навитая пружина 92 прикреплена своим внутренним концом к цапфе 90, 125 и лежит в плоскости, по существу параллельной фланцу 48. Чашеобразный элемент 94 охватывает пружину 92 и удерживается зубчатым колесом 96 с возможностью вращения. установлен на цапфе 90. 80 84 -86 88 120 84 3 90 - 48 92 90 125 48 - 94 92 96 90. Внешний конец спиральной пружины 92 закреплен 130, тем самым позволяя топливу течь через угловой канал 21 в элементе плунжерного клапана. Если вал 54 вращается после того, как он переместил клапанный элемент 32 в открытое положение, наружная резьба 58, 60 будет вращаться. войдут в зацепление с внутренней резьбой 78, и клапанный элемент 32 останется в открытом положении. 92 130 21 54 32 , 58, 60 78 32 . Очевидно, что осевое усилие, оказываемое на шток клапана 34 пружиной 42, будет передаваться непосредственно на вал 54 и на резьбу 58, 60 на нем. Поскольку опорные поверхности резьб 58, 60 расположены под углом к по линии действия этой -силы часть силы преобразуется в крутящий момент и будет стремиться отвинтить вал 54 от элемента 68. Однако внутренняя резьба 78 будет оказывать реактивное усилие на резьбы 58, 60, а часть которого будет содержать крутильный компонент, действующий в направлении противодействия такому отвинчивающему действию на валу 54. 34 42 54 58, 60 58, 60 , 54 68 , 78 58, 60, 54. Важной особенностью данного изобретения является то, что контактирующие поверхности относительно подвижного элемента вала 54 и относительно неподвижного фиксирующего элемента 64 расположены таким образом, что рабочая сила, действующая на подвижный элемент 54, будет создавать компонент силы, по существу равный по величине и противоположно по направлению реактивной составляющей силы, возникающей в результате трения между такими поверхностями, независимо от величины рабочей силы. При такой конструкции можно использовать чрезвычайно небольшую силу для расцепления подвижного элемента 54 с неподвижным или фиксирующим элементом 64. 54 64 54 , 54 64. Этот принцип можно более полно объяснить, обратившись к рис. 7, на котором показаны контактирующие части внешней резьбы 58 и внутренней резьбы 78 с векторной диаграммой задействованных сил, наложенных на них. На векторной диаграмме вектор представляет осевое усилие на валу. 54, создаваемая пружиной 42, когда резьбы 58, 60, 78 находятся в зацеплении друг с другом. Эта сила действует вдоль общей оси штока клапана 34 и вала 54 и создает реактивную силу, оказываемую внутренними резьбами 78, например реактивную силу. сила равна по величине и противоположна по направлению действующей силе пружины 42. Эта реакция представлена вектором на векторной диаграмме. 7 58 78 , 54 42 58, 60, 78 34 54 78, 42 . Поскольку сила не действует перпендикулярно опорным поверхностям резьб 58, 78, она создает компонент силы, действующий параллельно опорным поверхностям резьб, который стремится сместить резьбу 58 относительно резьбы 78 и вызвать вывинтить из последнего. Эта сила представлена вектором на векторной диаграмме. 58, 78, 58 78 . Сила , конечно, создаст еще одну составляющую силы, действующую перпендикулярно опорным поверхностям резьб 58, 78. Эта составляющая представлена вектором на векторной диаграмме. 58, 78 . 777,430 к элементу 94 на 98 так, что вращение шестерни 96 и чашеобразного элемента 94 будет изменять натяжение пружины 92. 777,430 94 98 96 - 94 92. Вторая шестерня 100 установлена с возможностью вращения на цапфе 90 и несет проходящий в осевом направлении фланец 102, который фрикционно входит в зацепление с цилиндрической стенкой чашеобразного элемента 94. 100 90 102 - 94. Эта посадка предпочтительно такова, что между фланцем 102 и элементом 94 будет возникать момент трения, который всегда будет превышать максимальный крутящий момент, развиваемый основной пружиной 92, когда она полностью намотана. Множество пазов 104 (только один из который показан) может быть сформирован во фланце 102, чтобы облегчить изготовление и избежать необходимости чрезвычайно жестких допусков при установке фланца 102 на чашеобразный элемент 94. 102 94 92 104 ( ) 102 102 - 94. Шестерня 100 входит в зацепление с подходящей шестерней в зубчатой передаче 88 и, таким образом, напрямую связана со спусковым механизмом 86. Шестерня 96 входит в зацепление с шестерней 106, которая свободно закреплена на штоке клапана 34 и соединена с валом 54. Соединение между шестерня 106 и вал 54 таковы, что вал 54 может перемещаться в осевом направлении относительно шестерни 106, в то время как между ними сохраняется связь передачи крутящего момента. 100 88 86 96 106 34 54 106 54 54 106 . Здесь это соединение показано как содержащее первую пластинчатую пружину 108, прикрепленную своей средней частью к шестерне 106, и вторую пластинчатую пружину 110, прикрепленную своей средней частью к концу вала 54. Соседние концы пластинчатых пружин 108, 110 представляют собой склепаны вместе в позиции 112 так, что вращательное движение будет передаваться между шестерней 106 и валом 54, но при осевом перемещении вала 54 пружины 108, 110 будут изгибаться, не вызывая осевого смещения шестерни 106. 108 106 110 54 108, 110 112 106 54 , 54, 108, 110 106. Предполагая, что устройство управления находится в положении «выключено», а элемент плунжерного клапана и элемент 32 тарельчатого клапана находятся в закрытых положениях, различные части могут быть переведены в рабочее состояние следующим образом: сначала корпусом 50 манипулируют вручную, чтобы повернуть плунжер. клапанный элемент 20 и совместить входное отверстие 22 углового канала 21 с входным каналом 14 корпуса 10. Различные части устройства затем оказываются в положении, показанном на фиг. 1, и жидкость может течь из входного отверстия 14 в угловое отверстие. канал 21, выход из которого предотвращается клапанным элементом 32. "" 32 , - : 50 20 22 21 14 10 1 14 21, 32. Затем ручку 56 нажимают, чтобы переместить вал 54 в осевом направлении, выводя резьбу 58, 60 из углубления 74, где его вращение предотвращается, и войти в зацепление с внутренней резьбой 78. Такое перемещение вала 54 придаст клапану осевое перемещение. шток 34, перемещая его против смещения пружины 42 и перемещая клапанный элемент 32 в сторону от седла клапана 30. Затем жидкость может течь мимо клапанного элемента 32 к выпускному отверстию 16 корпуса 10. 56 54 58 60 74, , 78 54 34, 42 2 32 30 32 16 10. Затем ручку 56 поворачивают по часовой стрелке, как показано на фиг. 2, до желаемой установки времени, обозначенной меткой 57 и контрольной точкой 59. Вращательное движение ручки 56 вращает вал 54 для ввинчивания резьбы 58, 60 во внутреннюю резьбу. 78, 70 Как указывалось выше, шаг резьб 58, 60, 78 таков, что фрикционная составляющая реактивной силы, действующей на вал 54, по существу равна крутильной составляющей силы, действующей на вал 54, 75 со стороны пружина 42. Таким образом, вал 54 останется в положении, в котором он был установлен, если к нему не будет приложен дополнительный крутящий момент, чтобы начать его вращение и выкрутить резьбу 58, 60 из резьб 78, 80. Следует понимать, что последовательность При необходимости вращательные установочные движения корпуса и ручки 56 могут быть изменены на противоположные с установкой ручки 56 таймера, предшествующей срабатыванию клапанного элемента 20 корпусом 85 50. 56 2 57 59 56 54 58, 60 78 70 , 58, 60, 78 54 54 75 42 54 58, 60 78 80 56 56 20 85 50. Вращательное движение ручки 56 также вращает шестерню 106, которая приводит в движение шестерню 96 и заводит боевую пружину 92 часового механизма 80. Шестерня 100, 90 стремится вращаться вместе с шестерней 96 из-за фрикционного соединения между ними, но это предотвращается. при этом происходит с помощью зубчатой передачи 88 таймера и спускового механизма 86. Таким образом, между шестернями 96 и 100 происходит проскальзывание 95. Однако, когда ручка 56 отпускается, крутящий момент главной пружины 92 передается непосредственно на шестерню 96 и за счет трения на шестерню 100. Поскольку момент трения между шестернями 96 и 100 превышает максимальный крутящий момент ходовой пружины 92, крутящий момент ходовой пружины вызовет общее вращение шестерен 96 и 100 как единого целого. Это вращение шестерен 96 и 100 будет приводить в движение зубчатую передачу 88. и шестерню 106, спусковой механизм 86, регулирующий 105 скорость вращения, и шестерню 106, вызывающую возвратное вращение вала 54 и ручки 56 в их исходные угловые положения. 56 106 96 92 80 100 90 96 88 86 96 100 95 , 56 , 92 96 100 96 100 100 92, 96 100 96 100 88 106, 86 105 106 54 56 . Когда ходовая пружина 92 повернет вал 54 в исходное угловое положение, резьбы 110 58, 60 отделяются от резьб 78 и, поскольку резьбы 58, 60 затем совмещены с выемкой 74, вал 54 будет быстро перемещается вправо, как показано на фиг. 1, пока резьбы 58, 60 не войдут в зацепление с нижней частью 115 выемки 74. Одновременно с этим осевым перемещением вала 54 клапанный элемент 32 с щелчком войдет в зацепление со своим седлом 30. действие по предотвращению дальнейшего потока жидкости к выпускному отверстию 16 корпуса 10 120. Когда фрезерованные резьбы 58, 60 перемещаются в выемку 74, их плоские стороны 62 параллельны боковым стенкам выемки 74 и происходит дальнейшее вращение вала 54. предотвращено. Тогда движение 80 остановится, и дальнейшее 125 разматывание ходовой пружины 92 будет предотвращено. 92 54 , 110 58, 60 - 78 , 58, 60 74, 54 1 58, 60 115 74 , 54, 32 30 16 10 120 58, 60 74, 62 74 54 80 125 92 . Таким образом, ходовой пружине 92 не будет позволено спускаться, и тем самым может быть приложен существенный крутящий момент к валу 54 во всех угловых положениях вала, чтобы устранить все 130 777 430 114, рабочая сила передается через резьбу вала на гайку. 114 для создания реактивной силы, включающей крутильную составляющую, возникающую в результате трения. Шаг резьбы выбирается так, чтобы создать угол винтовой линии, тангенс которого 70 равен коэффициенту трения поверхностей резьбы. Соответственно, крутильная составляющая рабочей силы будет уравновешен крутящим моментом, возникающим в результате трения, и к гайке может быть приложено 75 минутное управляющее усилие, чтобы повернуть ее и освободить вал 118 и клапан 126 для перемещения под действием рабочей силы. , 92 54 130 777,430 114, 114 70 , 75 118 126 . В варианте реализации, показанном на фиг. 10, резьбовой вал 130 прикреплен одним концом к неподвижному элементу 80 132, а на вал 130 нарезан вращающийся аксиально подвижный гайковый узел 134. 10, 130 80 132 134 130. Узел гайки 134 опирается на шток клапана 136, на котором установлен клапанный элемент 138. 134 136 138. Клапанный элемент 138 смещается к седлу 140 клапана 85 под действием рабочей силы, и эта сила передается через шток 136 клапана на гайку 134, чтобы передать ей осевое усилие. 138 85 140 136 134 . Шаг резьбы в этом варианте такой же, как шаг резьбы в варианте 90, показанном на рисунках 8 и 9. Крутящий момент, создаваемый рабочей силой, таким образом, уравновешивается действием трения между резьбами, и небольшая управляющая сила может приложить к гайке 134 для ее вращения 95. После заданной величины поворота гайки 134 резьба расцепляется, и гайка 134 освобождается для осевого перемещения под действием рабочей силы, так что клапанный элемент 138 перемещается. в зацепление 100 с седлом клапана 140. 90 8 9 134 95 134, 134 138 100 140. В варианте осуществления, показанном на фиг. 11, резьбовой вал 142 установлен с возможностью вращения между двумя неподвижными опорными конструкциями 144. Подвижный в осевом направлении гайковый узел 146 навинчен на вал 105 142 и удерживается от вращательного движения штифтом 148, который прикреплен к подшипникам 144 и который проходит с возможностью скольжения через подходящее отверстие, выполненное в гайке 146, 110. Шток клапана 150 имеет один конец, находящийся в зацеплении с гайкой 146, а на другом конце несет клапанный элемент 152. Клапанный элемент 152 смещается к седлу клапана 154 под действием подходящую рабочую силу, и эта сила 115 передается через шток клапана 150 на гайку 146 для приложения к ней осевого усилия. Шаг резьбы в этом варианте реализации такой же, как шаг резьбы в вариантах реализации, показанных на фиг. 8, 9 и 10, и крутильная составляющая 120 осевого усилия, действующая на гайку 146, таким образом, уравновешивается трением между резьбами. Соответственно, к валу 142 может быть приложена небольшая управляющая сила, чтобы вращать его, тем самым расцепляя резьбы 125 и освобождая гайку 146. для осевого перемещения под действием рабочей силы. Осевое перемещение гайки 146 после ее отпускания сопровождается соответствующим перемещением клапанного элемента 152, танцора 130 недостаточного подзавода или боевой пружины 92, когда таймер настроен на срабатывание при небольшом временной интервал. 11, 142 144 146 105 142 148 144 146 110 150 146 152 152 154 115 150 146 8, 9 10 120 146 , 142 125 146 146 152 130 92 . Следует отметить, что поскольку части 58, 60 резьбы представляют собой диаметрально противоположные части двойной резьбы, они будут одновременно входить в зацепление и расцеплять внутреннюю резьбу 78, тем самым предотвращая возможный наклон и заедание вала 54. 58, 60 , 78 54. 1
Если необходимо исключить контроль потока жидкости таймером 80, ручку 56 нажимают, чтобы переместить резьбы 58, 60 в зацепление с резьбой 78, а затем поворачивают в направлении, противоположном направлению установки времени, чтобы заклинить. внешняя резьба 58, 60 в полости для резьбы в месте ее соединения с утопленным элементом 66. Любое действие часового механизма 80 будет стремиться протолкнуть резьбу 58, 60 дальше в полость, и вал 54 будет удерживаться в нажатом положении. тем самым удерживая клапанный элемент 32 на расстоянии от его седла 30. 80, 56 58, 60 78 58, 60 66 80 58, 60 54 32 30. Будет очевидно, что описанное выше устройство включает в себя новый фиксатор 2, механизм, в котором к подвижному элементу может быть приложена рабочая сила значительной величины, и движение такого элемента под воздействием рабочей силы может контролироваться чрезвычайно малым усилием управления. сила. Стопорный механизм состоит из резьбового вала 54 и узла гайки с внутренней резьбой 64, при этом шаг резьбы выбирается таким образом, чтобы создать силу трения, равную и противоположную крутильной составляющей любого осевого усилия, воздействующего на вал 54. Управляющая сила в в этом случае крутящий момент, приложенный к валу 54 часовым механизмом 80, чрезвычайно мал по сравнению с рабочей силой, приложенной в осевом направлении к валу 54 пружиной 42 смещения клапана. 2, 54 64, com3 54 54 80 54 42. Такое расположение фиксирующего механизма схематически показано на рис. 8, где для простоты привод и управляющие силы обозначены стрелками. 8 , . Фиксирующие механизмы, воплощающие принцип описанного выше механизма, могут принимать различные формы, три из которых схематически показаны на фиг. 9, 10 и 11. 9, 10 11. В устройстве, показанном на фиг. 9, узел гайки 114 установлен в неподвижном подшипниковом узле 116, предназначенном для предотвращения осевого перемещения гайки 114. Подвижный в продольном направлении вал 118 ввинчен в гайку 114 и удерживается от вращательного движения штифтом. 120 прикреплен к подшипнику 116 и проходит через осевую прорезь 122, образованную в штифте 118. В зацеплении с концом вала 118 находится шток клапана 124, который несет клапанный элемент 126, подвижный относительно седла клапана 128. Прикладывается рабочая сила. к клапанному элементу 126, чтобы подтолкнуть его к седлу клапана 128, и такая сила передается через шток клапана 124 непосредственно на вал 118, когда резьба на валу 118 6 входит в зацепление с резьбой гайки 777, 430 и Клапанный элемент 152 перемещается во взаимодействие с седлом клапана 154. 9, 114 116 114 118 114 120 116 122 118 118 124 126 128 126 128 124 118 118 6 777,430 152 154. Из вышеизложенного будет очевидно, что проиллюстрированные варианты осуществления обеспечивают новые и улучшенные устройства управления и решают задачи изобретения. Специалистам в данной области техники также будет очевидно, что проиллюстрированные варианты осуществления могут быть различным образом изменены и модифицированы или их особенности. по отдельности или вместе воплощенные в других комбинациях, кроме проиллюстрированных, без выхода за объем изобретения, определенный прилагаемой формулой изобретения, и что, соответственно, раскрытия здесь являются только иллюстративными. , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 12:21:35
: GB777430A-">
: :

777431-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB777431A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1HCAON Улучшения в механизме регистрации листов. SPEC1HCAON . Я, ХЕДЛИ ТАУНСЕНД БЭКХАУС, британский подданный из Эль-Патио, Форт-Шарлотт-Хайтс, Нассау, Багамские острова, Британская Вест-Индия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и подробно описано в следующем заявлении: Изобретение относится к механизму, используемому для осуществления боковой регистрации каждого листа в свою очередь потока частично перекрывающихся листов, продвигающегося по подающей пластине или столу, в течение периода, когда подача листа временно остановлена (т. е. устройствами регистрации переднего края). , , , , , , , , , , , : - , (.. ). Механизм может использоваться, например, для осуществления боковой регистрации листов бумажных карточек и т.п., подаваемых в печатную или другую машину, работающую с последовательностью отдельных листов. , , . Изобретение касается механизма боковой регистрации, который захватывает каждый лист по очереди и вытягивает лист вбок до упора или укладки. . Обнаружено, что для таких механизмов необходимо или желательно, чтобы механизм срабатывал для захвата листа в таком положении в потоке, где листы не перекрываются. Механизм может быть устроен так, чтобы начать работать с листом сразу после того, как хвост предыдущего листа пройдет через средство захвата, но при использовании боковых регистрирующих устройств, которые в настоящее время сконструированы, прибытие передней кромки следующего листа в рабочее положение должно быть обеспечено. задерживается до завершения операции боковой укладки, поскольку механизм препятствует прохождению листа. Уже предлагалось избегать таких препятствий и задержек путем подъема части листа, подлежащего регистрации, над пластиной или столом и бокового совмещения листа при этом поднятом, тем самым оставляя проход для прохождения последующего листа под поднятым листом и захватывая его. означает. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной и практичной конструкции механизма боковой регистрации, в котором лист поднимается и регистрируется таким образом, обеспечивая тем самым временной интервал между удалением предыдущего листа и появлением передней кромки. последующего листа в положении боковой укладки можно практически уменьшить и получить другие преимущества. . , . . , . Экономия времени может быть использована для увеличения времени, доступного для фронтальной регистрации, или для увеличения скорости работы, или для того и другого. , . Изобретение обеспечивает механизм боковой регистрации для использования, как определено выше, и включающий в том положении по длине регистрируемого листа, где в течение ранней части периода нет нижнего листа, боковую укладку или упор над подачей. пластина или стол, элемент, удерживаемый над столом рядом с укладкой, средство для подталкивания части регистрируемого листа, которая находится под указанным элементом, к элементу, который будет удерживаться напротив него или посредством него, и для обеспечения возможности последующего листа проходят под удерживаемым листом и средством для приведения края приподнятой части листа вбок в зацепление с боковым слоем. , - , - , , , . В одной из форм механизма упомянутый элемент представляет собой ролик, а средство для подталкивания листа к ролику содержит лезвие или язычок, лежащий под листом, по существу параллельно ему, и средство для перемещения язычка вверх, чтобы поднять лист и оставить проход под языком для следующего листа. . В другой форме механизма упомянутый элемент представляет собой присасывающий захват, а средство для подталкивания листа к захвату может включать направленную вверх воздушную струю под листом. . Теперь будут описаны две конкретные конструкции механизмов бокового отвода и режим их использования в качестве примера того, как изобретение может быть реализовано, и со ссылкой на приведенные здесь чертежи, на которых: Фиг. -4 представляют собой схематические изображения, показывающие последовательные этапы боковой укладки листа с помощью механизма согласно первому примеру; Фиг.5 представляет собой вид сбоку, соответствующий фиг. 1-4 механизма; фиг. 6 представляет собой вид спереди механизма в направлении 6-6 на фиг. 5, причем этот вид показывает механизм, если смотреть со стороны центральной линии подающей машины; фиг. 7 представляет собой увеличенный вид некоторых деталей фиг. 6; фиг. фиг. 8 - разрез детали по линии 8-8 на фиг. 6; на фиг. 9 - вид механизма сверху; и рис. 10-14 представляют собой схематические виды, показывающие последовательные этапы боковой укладки листа с помощью механизма согласно второму примеру. , , : . 4 - ; . 5 , . 1-4, ; . 6 , 6-6 . 5, , ; . 7 . 6; . 8 8-8 . 6; . 9 ; . 10 14 . Каждый из этих примеров относится к машине для подачи листов бумаги в печатную машину. Листы подаются из сепаратора листов в виде непрерывного потока частично перекрытых листов на подающий стол, где они регистрируются спереди и сбоку перед передачей в пресс. Для осуществления фронтальной регистрации каждый лист, в свою очередь, прижимается к передним слоям. Фронтальная регистрация осуществляется под хвостом предыдущего листа, передаваемого в печатную машину. Движение последующих листов продолжается в период покоя. . . , , . . . Лист также регистрируется в период покоя. Передача на пресс-захваты осуществляется поворотными захватами, работающими над регистрируемым листом. Передние планки опускаются ниже уровня стола после регистрации каждого листа, чтобы можно было снять лист, и поднимаются под удаляемый лист для захвата следующего листа. Боковые регистрирующие механизмы расположены на небольшом расстоянии позади передних опор. . . , . . В первом примере (фиг. 1-9) механизм боковой укладки является механическим по своей работе и содержит регулируемый кронштейн 10, закрепленный над секцией 11 подающей пластины или стола. К кронштейну под углом 12 прикреплен рычаг 14, несущий ролик 15. (. 1 9) 10 11 . 12 14 15. Перемещение рычага вниз ограничивается регулируемым упором 17, входящим в зацепление с кронштейном 10, а в крайнем нижнем положении ролик 15 располагается над столом 11. Две пружины 19, 20 вокруг направляющего шпинделя 21 толкают рычаг 14 и ролик 15 вниз, при этом шпиндель прикреплен нижним концом к кронштейну 10. Нагрузка на пружины регулируется с помощью рифленой гайки 22, которую можно регулировать для полного снятия нагрузки с более сильной пружины 19, чтобы работала только пружина 20. Такое расположение обеспечивает значительный диапазон регулировки давления пружины и позволяет регулировать устройство для использования, например, на тонкой бумаге или картоне без замены пружин. 17 10 15 11. 19, 20 21 14 15 , 10. 22 19 20 . , , . Лицевая поверхность 24 кронштейна 10 образует поверхность регистрации боковой укладки. Эта поверхность наклонена вперед (т.е. над столом) под углом к вертикали около 4°, чтобы соответствовать, по меньшей мере приблизительно, траектории краев листов, когда они поднимаются описанным ниже способом. Нижняя часть лицевой стороны обрезана под углом 25, так что, когда лист упадет обратно на стол после регистрации, его край не будет касаться поверхности, и лист можно будет вытащить, не теря и не разрывая поверхность. 24 10 . (.. ) 4 , , . 25 . Нижняя часть ролика 15 вставлена в прорезь 26, фиг. 9, в более гладкую пластину 27, которая поддерживается на кронштейне 10 посредством средства, допускающего регулировку вверх и вниз. 15 26, . 9, 27, 10 . Нижняя поверхность этой пластины находится немного ниже нижней части ролика, поэтому, когда лист прижимается вверх к ролику, как описано ниже, лист выпячивается вниз из-за гладких элементов на каждой стороне ролика, которые помогают удерживать следующий лист. . Под роликом 15 в столе имеется прорезь 28, а под прорезью находится направляющая 30 для салазок 31. Сама направляющая перемещается вверх и вниз по направляющей 32. Нижний конец направляющей имеет ролик 33, который движется по кулачку 34 на валу 35 и осуществляет перемещения направляющей вверх и вниз. Ползун 31 несет ролик 36, который зацепляется с верхним концом одного плеча коленчатого рычага 37, который поворачивается на неподвижном шарнире 38. Другое плечо рычага 37 имеет ролик 39, взаимодействующий с кулачком 40 на валу 35. Вращение кулачка 40 раскачивает рычаг 37, перемещая ползун 31 вправо (как показано на фиг. 1-4 и 8) против возвратной пружины 42 (фиг. 1 и 2). 15 28 30 31. 32. 33 34 35 . 31 36 37 38. 37 39 40 35. 40 37 31 ( . 1 4 8) 42 (. 1 2). Ползун 31 имеет лезвие или язычок 44, который в сечении слегка выпуклый на верхней и нижней сторонах. Периферийная поверхность колеса 15 слегка вогнута для соприкосновения с верхней поверхностью язычка. 31 44 , , . 15 . Эти сопрягаемые поверхности гарантируют, что лист, зажатый между поверхностями, будет слегка изогнут и, таким образом, упрочнен от смятия на регистрирующей поверхности. . Верхняя поверхность язычка имеет соответствующую шероховатость для захвата листов, и язычок можно заменять язычками различной степени шероховатости. Под язычком на направляющей имеется поверхность 45, которая, когда направляющая поднята до верхнего предела ее хода, лежит в пазу 28, образуя продолжение поверхности стола и таким образом направляя следующие лист над прорезью. Поверхность 45, если предпочтительно, может быть слегка выпуклой. . , , 45 , , 28 . 45 , , . Направляющая для направляющих 31 наклонена вверх под углом около 49°, чтобы примерно соответствовать естественному наклону бумаги. 31 49 . При работе механизма лист 46, зафиксированный передней частью и готовый к боковой регистрации, лежит на столе над язычком 44, как показано на рис. 1. Затем направляющая 30 поднимается, неся ползунок 31, так что язычок 44 подталкивает лист к ролику 15 и прижимает лист к ролику под давлением, определяемым настройкой пружин 19 и 20. Когда направляющая находится в поднятом положении, поверхность 45 закрывает прорезь 28, так что следующий лист 47 может в соответствующее время беспрепятственно пройти над прорезью и под язычком (см. фиг. 2). Выпуклая нижняя поверхность язычков в сочетании с выпуклостью вниз листа 46, вызванной гладким элементом 27, помогает направлять лист 47 под язычок. Когда лист 46 прижат к ролику, ползун 31 перемещается наружу (т.е. вправо) так, что язычок 44 подтягивает лист к регистрирующей поверхности 24 (рис. 3). Затем лист фиксируется, но ползун продолжает свое движение до тех пор, пока язычок, скользя по листу, не оторвется от листа (рис. 46 44 . 1. 30 31 44 15 19 20. 45 28 47 , ( . 2). , 46 27, 47 . 46 , 31 (.. ) 44 24 (. 3). , , (. 3). 3). Затем направляющая перемещается вместе с ползуном вниз (рис. 4), а ползун возвращается влево в положение, показанное на рис. 1, готовое к работе на следующем листе (т. е. листе 47). Когда язычок выходит из-под листа, лист падает обратно на стол, как показано позицией 46а на фиг.3, причем лист 47 на этой фигуре для ясности опущен. (. 4) . 1 (.. 47). , , 46a . 3, 47 . Таким образом, наклон лицевой стороны 24 обеспечивает свободное падение листа, а отрезанная задняя часть 25 оставляет край листа свободным для удаления листа, даже если лист отрезан не совсем под прямым углом. 24 25 , . В предварительной спецификации № 20605/54 (серийный № 777,432) (.. ) раскрыта конструкция питающей плиты (или стола), состоящей из нескольких секций, одна из которых несет механизмы боковой укладки и регулируемой в боковом направлении как единое целое и другие съемные. Особенностью вышеописанной конструкции является то, что секция 11, несущая механизм бокового укладывания, может использоваться в качестве несущей секции бокового укладывания в конструкции, описанной в предварительной спецификации № 20605/54 (серийный № 777,432). . 20605/54 ( . 777,432) (. . ) ( ) - . 11 . 20605/54 ( . 777,432). Во втором примере (фиг. 10-14) над подающим столом или плитой 51 установлена направляющая 50 для перемещения внутрь и наружу посредством кулачка. Ползун оснащен направленным вниз присасывающим захватом 53, расположенным над столом на расстоянии, скажем, тысячи дюймов. Также имеется фиксированный боковой упор 54. Ниже уровня стола и напротив захвата 53, когда он находится во внутреннем положении, находится неподвижное направленное вверх воздушное сопло 56. (, 10-14) 50 51 . 53 . 54. 53 ;; 56. Существует также более гладкое полотно 57, которое шарнирно поддерживается снаружи слоя 54 и выполнено с возможностью поворота из положения (фиг. 10), в котором его свободный конец лежит под столом и вне линии продвижения листов вверх, чтобы прилегать к более гладкому лезвию 57. поверхность 58 кронштейна (фиг. 12) и таким образом взаимодействовать с ней и удерживать укладываемый сбоку лист от коробления. Лезвие подпружинено вверх и перемещается вниз посредством упора 59 на ползуне захвата. 57 54 (. 10) 58 (. 12) - - . - 59 . В работе этого примера, когда хвостовой конец удаляемого листа 60 проходит положение боковой укладки и следующий лист 61 укладывается спереди, включается всасывание в захват 53 и подается воздух в сопло. 56. Порыв воздуха выдувает или толкает следующий лист 61 вверх к захвату (рис. 11), который захватывает лист, а затем перемещается, вытягивая лист к боковой укладке (рис. 12). Лезвие 57 движется вверх, поддерживая лист. Тогда свободен путь для прохождения следующего листа 63 под механизмом боковой укладки. , 60 - 61 , 53 56. 61 (. 11) (. 12). 57 . 63 . После боковой укладки захват освобождает лист и возвращается в исходное положение при удалении листа. , . В качестве альтернативы использованию струи воздуха, как только что описано, можно использовать механический толкатель для подъема листа к захватному устройству. . Я утверждаю следующее: 1. Механизм боковой регистрации для использования, как здесь определено, включающий в том месте по длине регистрируемого листа, где в начале периода нет нижнего листа, боковую укладку или упор над подающей пластиной или столом, элемент удерживаемый над столом, примыкающим к ряду, средство для подталкивания части регистрируемого листа, которая находится под упомянутым элементом, к элементу, который должен удерживаться напротив него или посредством него, и для обеспечения возможности прохождения листа, и средство для рисования края следующего лист для прохождения под удерживаемым листом, и средство для приведения края приподнятой части листа вбок в зацепление с боковой накладкой. : 1. , , , , , , . 2.
Механизм боковой регистрации по п.1, в котором указанный элемент представляет собой ролик. 1 . 3.
Механизм боковой регистрации по п. 2, в котором средство для подталкивания листа к ролику содержит лезвие или язычок, лежащий под листом, по существу параллельно ему, и средство для перемещения язычка вверх для поднятия листа и создания прохода под листом. язычок для последующего листа. 2 . 4.
Механизм боковой регистрации по п.3, в котором средства для рисования 3 **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 12:21:35
: GB777431A-">
: :

777432-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB777432A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в машинах подачи листов или в отношении них. . 1,
ХЕДЛИ ТАУНСЕНД БЭКХАУС, британский подданный из Эль-Патио, Форт-Шарлотт-Хайтс, Нассау, Багамские острова, Британская Вест-Индия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе его реализации. Изобретение относится к машинам подачи листов, имеющим подающую пластину, на которую подается и регистрируется последовательность отдельных листов путем их перемещения в сторону вверх. уложите или остановите рядом с боковой стороной формы перед подачей в печатную или другую машину, работающую с отдельными листами. , , , , , , , , , , : - , . Такие машины обычно также включают одну или несколько передних слоев, по которым регистрируются передние края листов. Листы могут подаваться на пластину вручную или с помощью конвейера (например, ленточного конвейера), на который они подаются, например, с помощью машины, описанной в Спецификации № 427041. . (.. ) . 427,041. Часто желательно, чтобы боковая накладка и связанный с ней механизм для подтягивания листов к укладке были регулируемыми в положении, позволяющем регистрировать листы разной ширины или в разных боковых положениях, и цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить простое и эффективное конструкция, с помощью которой могут быть внесены такие корректировки. . Изобретение обеспечивает машину для подачи листов вышеуказанного типа, которая характеризуется тем, что подающая пластина разделена по ширине на секции, из которых внешняя часть, несущая боковую укладку, и ее рабочий механизм регулируются в поперечном направлении, и одна или более остальные можно снять или заменить, чтобы обеспечить такую боковую регулировку внешней секции. - , . В одном варианте машины на каждой стороне подающей пластины имеется механизм боковой укладки и механизм его управления, при этом каждый укладчик и механизм регулируются по положению, как указано выше. - , . Могут быть предусмотрены винтовые средства для осуществления боковых перемещений внешнего слоя. несущая секция. . . В одной конструкции машины промежуточная секция, которая не обязательно является съемной, взаимодействует с устройством передней укладки и, возможно, с устройствами управления передними листами, такими как средства для замедления листов, приближающихся к передней укладке, прежде чем они достигнут укладки. и присасывающий захват, который удерживает листы на пластине, например, как описано в Спецификации № , , - , , . 716,880 или в Спецификации №715895. 716,880 . 715,895. Боковая укладка и ее приводной механизм могут иметь общую конструкцию, описанную в Спецификации № 688,137, модифицированную соответствующим образом для удовлетворения требований настоящего изобретения (например, приводить в действие кулачками, которые скользят по поперечному валу, чтобы обеспечить боковое перемещение). корректирование). Альтернативно, боковая укладка и механизм могут быть такими, как описано в Спецификации № 10583/54 (серийный № 777,431). - . 688,137, (.. ). - . 10583/54 ( . 777,431). Предпочтительно, чтобы внешний край секции подающей пластины, несущей боковой слой, выходил за пределы регистрирующей поверхности слоя и находился на одной линии с ним, тем самым обеспечивая указательную линию, по которой определяется прямоугольность совмещения боковых кромок листов. можно проверить визуально. - , . Секции пластины подачи могут поддерживаться на поперечинах, проходящих между боковыми рамами машины, и, по меньшей мере, съемные секции могут иметь направленные вниз вилки, надеваемые на опорные поперечины и удерживаемые на них пружинными фиксаторами. . Особенностью одной конструкции машины согласно изобретению является то, что перед пластиной имеются опоры для передних кромок листов, при этом опоры независимо закреплены на поперечине и расположены на расстоянии между захватами для снятие листов. , , , . По меньшей мере, одна из секций подающей пластины (например, несущая боковую укладку) может иметь регулируемую эффективную ширину. Эту регулировку можно получить, построив секцию из двух подвижных в поперечном направлении частей с узким промежутком. Между разделами ad3acent также могут быть узкие промежутки. (.. -) . . ad3acent . Далее будет описан конкретный пример машины согласно изобретению со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. - вид сверху, схематически показывающий центр и одну сторону подающей пластины; фиг. 2 представляет собой вид сбоку, также схематический, частей, показанных на фиг. 1, если смотреть в сторону пресса; фиг. 3 - вид сбоку, показывающий одну из съемных секций подающей пластины; Фиг.4 представляет собой вид сверху сечения, показанного на Фиг.3; фиг. 5 - вид в направлении 5-5 на фиг. 3; Фиг.6 - вид одной из опор листов, используемых в машине; Фиг.7 представляет собой вид сбоку опоры,
Соседние файлы в папке патенты