Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 19274

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
623.27 Кб
Скачать
774512-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB774512A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатели: ДЖЕЙМС КЕРТРРЎ МакНРРЎ АЛЕКСАНДР ПАТТЕРСОН Дата подачи полной спецификации: 9 октября 1953 Рі. : : 9 1953 Дата подачи заявки: 9 октября 1952 Рі. : 9 1952. 774,512 в„– 25363/52 , Полная спецификация Опубликовано: 8 мая 1957 Рі. 774,512 25363/52 , : 8 1957 Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 68( 1) 10. :- 68 ( 1) 10. Международная классификация:- 21 . :- 21 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ опрокидывающихся грузоподъемных Рё переносных устройствах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, британская компания - - () , ранее называвшаяся , Флетчемстед Хайвей, Ковентри, Уорикшир, Англия, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: - , - - () , , , , -, , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє опрокидывающимся грузоподъемным Рё переносным устройствам, РІ частности Рє таким устройствам для использования РІ фронтальных погрузчиках для крепления Рє тракторам, имеющим гидравлические силовые агрегаты. , . Задачей изобретения является создание такого приемного устройства, которое может приводиться РІ действие гидравлически для перемещения между положением опрокидывания Рё заданным положением копания. . Рзобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ опрокидывающееся грузоподъемное Рё транспортное средство, которое шарнирно соединяется СЃ подъемно-РѕРїСѓСЃРєРЅРѕР№ конструкцией так, что грузоподъемное устройство обычно имеет тенденцию поворачиваться РІ опрокинутое положение РїРѕРґ нагрузкой или РїРѕРґ действием захвата или черпания РіСЂСѓР·Р°, выдвижное Рё сжимаемый гидравлический домкрат, который РїСЂРё выдвижении РґРѕ заранее установленного предела заставляет приемное устройство подниматься РІ положение копания Рё удерживает приемное устройство РІ указанном положении, Р° РїСЂРё сжатии вызывает опускание приемного устройства РІ опрокинутое положение, Р° также регулируемые средства для предварительной настройки предел выдвижения домкрата для определения желаемого угла копания. Таким образом, водитель трактора, чтобы поднять приемное устройство РёР· опрокинутого положения РІ положение копания РїРѕРґ заданным углом копания, просто управляет домкратом так, чтобы РѕРЅ полностью выдвинулся, Р° именно РґРѕ заранее установленного предела. - , , , - , - , , , - . Домкрат может иметь первое шарнирное соединение СЃ подъемно-РѕРїСѓСЃРєРЅРѕР№ конструкцией Рё второе шарнирное соединение СЃ гнездом ниже опрокидывающего шарнирного соединения гнезда СЃ указанной конструкцией, Р° также РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены стопорные средства для предотвращения второго поворотного соединения. соединение РѕС‚ подъема над линией, соединяющей первое Рё опрокидывающееся шарнирные соединения, РєРѕРіРґР° гнездо наклоняется. 50 Теперь изобретение будет описано РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° чертежи, прилагаемые Рє предварительному описанию, РЅР° которых: 3 6 , 50 , :- Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ план СЃРѕСЃСѓРґР° РІ соответствии СЃ изобретением, Р° фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ соответствующий РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ. 1 55 2 . РќР° чертежах показанный приемник представляет СЃРѕР±РѕР№ РєРѕРІС€ для гравия, похожий РЅР° РєРѕРІС€, предназначенный для использования СЃ фронтальным погрузчиком РЅР° 60 единиц, прикрепленным Рє трактору «» («» является зарегистрированной торговой маркой). Этот погрузчик имеет выдвижные вперед стрелы 1, которые РЅР° СЃРІРѕРёС… Передний конец имеет выступы 2. РЎРѕРІРѕРє 3 открыт сверху Рё спереди Рё состоит РёР· РґРЅР° 3Рђ, задней стенки 3Р’ Рё изогнутых боковых стенок 3РЎ, Р° РґРЅРѕ слегка наклонено РІРЅРёР· спереди 3D, чтобы обеспечить режущая РєСЂРѕРјРєР° для черпания поднимаемого РіСЂСѓР·Р° 70. Предусмотрены средства для съемного Рё поворотного крепления ковша 3 Рє стрелам 1. Средства крепления РЅР° каждой стороне ковша включают расположенные СЂСЏРґРѕРј пластины 4 Рё 5, приваренные Рє стороне ковша 75. Рё представляющие разнесенные проушины 6. Средства крепления также включают РІ себя шарнирный штифт 7, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через совмещенные отверстия РІ проушинах 2 Рё 6 Рё фиксируется РЅР° месте шплинтом 8. Каждая пластина 4 имеет 80 удлинитель 4Рђ, приваренный РІРѕРєСЂСѓРі РёР·РіРёР± черпака, соединяющий его Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ Рё заднюю часть, причем РЅР° каждой пластине 5 приварен СѓРїРѕСЂ 5 Рђ. , 60 "" ("" ) 1 2 3 , 65 3 , 3 3 3 70 3 1 -- 4 5 75 6 7, 2, 6 8 4 80 4 , 5 5 . Емкость снабжена опрокидывающим механизмом 85, состоящим РёР· гидравлического домкрата. 85 . Этот домкрат включает РІ себя плунжер 9 одностороннего действия, имеющий разъемное шарнирное соединение СЃ конструкцией стрелы посредством пальца 10, пропущенного через совмещенные отверстия 90 774 512 РЅР° конце плунжера Рё разнесенных проушин 11 РЅР° нижней стороне поперечной конструкции 12. стрелы 1. Домкрат также содержит цилиндр 13, РІ который РїРѕ РіРёР±РєРѕРјСѓ трубопроводу 14 подается гидравлическая жидкость, Р° именно масло, РѕС‚ гидросиловой установки трактора 14. Цилиндр шарнирно соединен СЃ серединой днища задней части ковша 38 посредством посредством съемного штифта 15, пропущенного через регистрационные отверстия РІ удлинении 16 цилиндра Рё расположенных РЅР° расстоянии выступов 17, приваренных Рє задней части черпака. Проушины 17 имеют усиливающие косынки 18. - 9 10 90 774,512 11 - 12 1 13 , , 14 38 15 16 17 17 18. Подача гидравлического масла РІ цилиндр 13 домкрата контролируется СЃ помощью соответствующих клапанных средств, которые РЅРµ показаны, включая селекторный клапан. 13 - . РќР° СЂРёСЃ. 2 РєРѕРІС€ Рё его опрокидывающий механизм показаны сплошными линиями РІ положении копания, которое РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ также РІ качестве положения для перевозки РіСЂСѓР·Р°. Р’ этом положении домкрат полностью выдвинут, поскольку РІ него подается гидравлическое масло Рё селекторный клапан. Таким образом, домкрат удерживает поднятый РєРѕРІС€ РѕС‚ опрокидывания РІРЅРёР· РІРѕ время копания, Р° затем Рё РѕС‚ веса РіСЂСѓР·Р°. 2 ' , - , , . Эффективная полностью выдвинутая длина домкрата может быть отрегулирована водителем трактора или РґСЂСѓРіРёРј рабочим, чтобы РѕРЅ РјРѕРі заранее установить положение ковша для копания Рё черпания: то есть отрегулировать СѓРіРѕР» нижней части ковша 3 Рђ. Рё режущей РєСЂРѕРјРєРё 3D относительно горизонтали. Для этого удлинитель 16 ввинчивается РІ резьбовое отверстие 19 РІ торце цилиндра 13 Рё после временного извлечения удерживающего его пальца 15 может поворачиваться относительно цилиндра Рђ. Контргайка 20 предназначена для удержания удлинителя 16 РІ любом выбранном положении регулировки. , , - : , 3 3 , 16 19 13 , 15 , 20 16 . Водитель осуществляет опрокидывание ковша 3, просто перемещая селекторный клапан, чтобы выпустить масло РёР· домкрата, после чего загруженный РєРѕРІС€ опрокидывается РїРѕРґ действием силы тяжести. Положение опрокидывания показано пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃ. 2. Следует отметить, что степень опрокидывания ковша 3 опрокидывание ограничивается упорами 5 Рђ, зацепляющимися РїРѕРґ проушинами 2. Эти СѓРїРѕСЂС‹ 5 Рђ расположены РІ опрокинутом положении таким образом, что поворотный палец 15 домкрата РЅРµ поднимается РґРѕ линии, соединяющей РѕСЃРё шарниров 10 Рё 7. ; то есть шарнирный палец РЅРµ может пройти «мертвую точку», Рё, таким образом, РєРѕРіРґР° масло РїРѕРґ давлением СЃРЅРѕРІР° подается РІ домкрат, РєРѕРІС€ поднимется РІ положение для копания Рё переноски. 3 , - 2 5 2 5 15 10 7; , " ", . Описанное устройство обеспечивает простую конструкцию, РІ которой водитель трактора может СѓРґРѕР±РЅРѕ управлять опрокидыванием ковша СЃРѕ своего места вождения простым движением кончика пальца, Р° домкрат РІ выдвинутом состоянии представляет СЃРѕР±РѕР№ СѓРїРѕСЂ, удерживающий РєРѕРІС€ РѕС‚ стремления Рє опрокидыванию. кончик. - . Клапан СЃР±СЂРѕСЃР° перегрузки Рё С‚.Рї. может быть предусмотрен РІ системе гидравлического домкрата 70 для предотвращения чрезмерной нагрузки Рё последующего повреждения РІ случае, если РєРѕРІС€ столкнется СЃ серьезным препятствием. , , 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 11:04:55
: GB774512A-">
: :

774513-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB774513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 774,513 4 'Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 12 марта 1953 Рі. 774,513 4 ' : 12, 1953. в„– 6836/53. 6836/53. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 12 марта 1952 РіРѕРґР°. 12, 1952. Полная спецификация опубликована: 8 мая 1957 Рі. : 8, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке:-классы 38(5), Бл Р›( 2 Р‘:5:7 83:7 86:13), Бл Рќ( 1 Р•:11), Р‘ 2 Рђ( 4:5 РђРҐ:5 ), Р’ 2 (Р’ 3:Р•); Рё 64 (2), Рў 3 82. :- 38 ( 5), ( 2 : 5: 7 83: 7 86: 13), ( 1 : 11), 2 ( 4: 5 : 5 ), 2 ( 3: ); 64 ( 2), 3 82. Международная классификация:- 02 . :- 02 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования электрических автоматических выключателей или относящиеся Рє РЅРёРј РњС‹, -, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, РїРѕ адресу: 315, 12th , 1, , , настоящим заявляем РѕР± изобретении. для чего РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, был конкретно описан РІ следующем заявлении: - , -, , , 315, 12th , 1, , , , : - Настоящее изобретение относится Рє электрическим выключателям; Рё, РІ частности, Рє электрическим выключателям, подлежащим как ручному, так Рё автоматическому электротермическому управлению. ; - . Рзобретение обеспечивает электрический выключатель, содержащий подвижный проводящий рычаг, подключаемый Рє цепи Рё образующий Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ РЅРёРј закрытую капсулу, наполненную летучим веществом, РїСЂРё этом капсула может работать РїСЂРё нагревании Р·Р° счет прохождения тока через рычаг, расширяясь Рё тем самым перемещая рычаг РІ разорвать цепь. , , . Рзобретение также предлагает электрический выключатель, содержащий подвижный проводящий рычаг, подключаемый Рє цепи, причем рычаг образован парой расположенных СЂСЏРґРѕРј металлических элементов Рё образует закрытую капсулу, заряженную летучим веществом, причем пространство капсулы заключено между металлическими элементами. РїСЂРё этом РѕРЅРё образуют стенки капсулы, РїСЂРё этом капсула СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° РїСЂРё нагревании Р·Р° счет прохождения тока через рычаг расширяться Рё тем самым перемещать рычаг, разрывая цепь. , , , , , . Р’ предпочтительном исполнении электрического выключателя РјС‹ предлагаем силовой элемент, изготовленный РёР· тонкого металлического листа, который сложен сам РїРѕ себе, образуя РґРІРµ смежные стенки. Между концами сформированного таким образом элемента капсула изготавливается путем непрерывного сварного шва, проходящего РїРѕ определенной области. заключенный таким образом. , . Стенки элемента отходят РѕС‚ противоположных краев капсулы, образуя РѕРїРѕСЂС‹, благодаря которым элемент становится подвижной токоведущей частью выключателя. Желательно как для отвода тепла, так Рё для облегчения сварки, чтобы часть стенок сразу была lЦена 3 6 СЂСЏРґРѕРј Рё снаружи сварного шва должны быть расположены РЅР° расстоянии, обеспечивающем воздушный зазор между РЅРёРјРё, который будет легче рассеивать электротермическое тепло Р·Р° пределы капсулы Рё вызывать его кажущуюся концентрацию РІ капсуле. - 3 6 50 . Р’Рѕ время выполнения непрерывной сварки капсула может быть загружена заданным количеством РІРѕРґС‹ либо РІ жидком, либо РІ парообразном состоянии. Вместо РІРѕРґС‹ РјРѕРіСѓС‚ использоваться РґСЂСѓРіРёРµ типы испаряющихся зарядов. 55 . Сконструированный таким образом силовой элемент РіРёР±РєРѕ связан СЃ клеммой Рё несет подвижный контакт, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ неподвижным контактом Рё расцепляется СЃ РЅРёРј. Таким образом, силовой элемент 60 выполняет функции РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°, механического рычага для удерживания контакта Рё силового элемента Рђ, пружинящего. смещенный выбрасывающий элемент шарнирно связан СЃ силовым элементом для нормального РёР·РіРёР±Р° его РІ направлении 65 размыкания контактов. Держатель Рё защелка фиксируют выбрасывающий элемент РїСЂРё закрытых контактах. 60 , , - - 65 - . Держатель соединен СЃ выбрасывающим элементом так, что расширение силового элемента освобождает держатель РѕС‚ защелки 70 Рё разблокирует выбрасывающий элемент. Р—Р° счет расположения силового элемента так, чтобы РѕРЅ изгибался РІ плоскости диафрагмы, остается значительное пространство. сохраняется, Р° эффективность увеличивается Р·Р° счет упрощения элементов передачи движения. 75 Электротермический силовой элемент типа давления паров, РІ целом аналогичный раскрытому здесь, Рё адаптированный для отключения автоматических выключателей, показан РІ нашей предыдущей спецификации в„– 656,721 80. Рзобретение будет лучше всего понять РёР· следующего описания конкретного варианта реализации, прочитанного вместе СЃ прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: - 70 - 75 - , , 656,721 80 : РќР° фиг. 1 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ автоматического выключателя 85, воплощающего настоящее изобретение, СЃРѕ снятой крышкой РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 1 85 . Однако, чтобы показать взаимосвязь между РЎ-образной пружиной Рё поверхностями кулачка РЅР° крышке, такие поверхности кулачка показаны пунктирными 90 линиями, как если Р±С‹ крышка была РЅР° месте; РќР° фиг. 2 показан разрез РїРѕ линии 2-2 РЅР° фиг. 1, показывающий капсулу РІ сложенном состоянии, автоматический выключатель зафиксирован СЃ замкнутыми контактами; РќР° фиг.3 - фрагментарный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ силового элемента, снятого СЃ выключателя; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе, аналогичный РІРёРґСѓ РЅР° Фигуре 2 Рё взятый РїРѕ линии 2-2 Фигуры 1, СЃ раскрытой капсулой, разблокированным выключателем Рё разомкнутыми контактами; РќР° СЂРёСЃ. 5 показан РІРёРґ сверху силового элемента, его монтажной клеммы Рё подвижного контакта, снятых СЃ автоматического выключателя; Рё фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ внутренней части крышки РєРѕСЂРїСѓСЃР°, показывающий выемку, которая образует кулачковые поверхности для РЎ-образной пружины, причем такая пружина находится РІ положении ВЫКЛ после СЃР±СЂРѕСЃР°. , - 90 ; 2 2-2 1 ; 3 ; 4 2 2-2 1 ; 5 ; 6 -, . Автоматический выключатель, раскрытый РЅР° чертежах, включает РІ себя РєРѕСЂРїСѓСЃ, РіРёР±РєРѕ установленный силовой элемент, выполняющий функцию РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° Рё держателя контактов, подпружиненный выталкивающий элемент для перемещения автоматического выключателя РІ разомкнутое положение, Р° также фиксатор Рё защелку, обычно блокирующие цепь. выключатель РІРѕ включенном положении Рё расцепляемый Р·Р° счет расширения капсулы силового элемента, Р° также управляемый вручную элемент управления для возврата РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение автоматического выключателя СЃ мгновенным действием. Каждый РёР· этих элементов или РёС… подкомбинаций будет описан ниже РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ, Р° также РёС… соответствующие. описана софункциональная взаимосвязь. РљРѕСЂРїСѓСЃ состоит РёР· основания 8 Рё крышки 10 РёР· изоляционного материала, каждая РёР· которых приспособлена для изготовления методом прямолинейного формования. Основание 8 утоплено, чтобы обеспечить рабочее пространство для автоматического выключателя, Рё имеет канавки Рё выступы, взаимодействующие СЃ крышка 10 для фиксации неподвижных элементов автоматического выключателя. , , - - , , - 8 10 8 - 10 . Крышка 10 прикреплена Рє основанию 8 СЃ помощью подходящих крепежных средств, Р° также имеет элементы, взаимодействующие СЃ основанием 8, обеспечивающие направляющие для подвижных элементов Рё РѕРїРѕСЂС‹ для неподвижных элементов. Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6, крышка 10 имеет углубление 76. который образует кулачковые поверхности 78, которые взаимодействуют СЃ -пружиной 70, обеспечивая мгновенное замыкание или размыкание автоматического выключателя. 10 8 - 8 6, 10 76 78 - 70 . РЎРЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ. . Силовой элемент, обозначенный РІ общем номером 12, выполняет функции: РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° РІ механизме выключателя, РѕРїРѕСЂС‹ подвижного контакта, рычага, посредством которого функционирует подпружиненный выбрасывающий элемент, Р° также средства подачи электротермической энергии для разблокировки выключателя. Выходной элемент Такой силовой элемент изготавливается РёР· ленты или листа тонкого металла, такого как нержавеющая сталь (РјРѕРіСѓС‚ использоваться РґСЂСѓРіРёРµ подходящие металлы), который предпочтительно сложен РїРѕ центральной линии или РёР·РіРёР±Сѓ, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 18 (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 5), чтобы сформировать стенку 14. Рё противолежащая стенка 16, расположенная РЅР° расстоянии РѕС‚ ее концов, каждая стенка образована смещенной внутрь дискообразной областью 20, окруженной кольцевой частью 22. Эти кольцевые части 22 находятся РІ поверхностном контакте, Рё непрерывный шовный сварной шов соединяет такие контактирующие поверхности, образуя капсулу. Стенки 14Р° Рё 16Р° капсулы 70 обычно прижаты внутрь для приблизительного контакта РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, РїРѕ существу, РІ ее центре. Р’ центре стенок 14Р°, 16Р° формируются цельные выступы 52 75. Указанные стенки 14Р° Рё 16Р° возврат СЃ помощью мгновенного действия РІ нормальное положение РїСЂРё заданном уменьшении внутреннего давления после рабочего расширения капсулы. Части стенок 14 Рё 16, непосредственно прилегающие Рє 80 внешней стороне колец 22, отстоят РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы обеспечить воздушные зазоры 26, 26 (СЃРј. фиг. 5), так что тепло, генерируемое РІ указанных стенках РїСЂРё прохождении через РЅРёС… электрического тока, будет легко рассеиваться СЃ обеих поверхностей 85 стенок РІ таких зазорах, тем самым вызывая кажущуюся концентрацию тепла РІ капсуле. 12 : , , - , - - ( ) 18 ( 5) 14 16 - 20 22 22 14 16 70 14 , 16 52 75 14 16 , , , 14 16 80 22 26, 26 ( 5) 85 . Такая конструкция также ограничивает Р·РѕРЅСѓ короткого замыкания шва РІРѕ время сварки Рё, таким образом, облегчает сварку. 90 Р’Рѕ время выполнения непрерывного шва капсула загружается или заполняется. Заряд представляет СЃРѕР±РѕР№ подходящий испаряющийся материал, количество которого может быть определяется различными способами. Например, капля РІРѕРґС‹ 95 точно контролируемого объема может быть введена РІ капсулу непосредственно перед применением сварочного давления Рё тепла. Р’ РґСЂСѓРіРѕРј примере сварка может быть выполнена РІ паровой атмосфере, например РІ атмосфере пара. Количество пара, захваченного РІ капсуле, всегда будет зависеть РѕС‚ заданной кубической емкости капсулы, Р° также температуры, давления Рё насыщенности паровой атмосферы. РњРѕРіСѓС‚ использоваться Рё РґСЂСѓРіРёРµ типы испаряемого наполнителя 105, как описано РІ вышеупомянутом патенте. силовой элемент будет подвергаться резкому расширяющему усилию РїСЂРё температуре кипения наполнителя или РїСЂРё повышении РЅР° несколько градусов выше такой точки кипения. 110 Силовой элемент 12 установлен так, что РѕРЅ будет изгибаться РІ плоскости диафрагмы, чтобы позволить указанному элементу действовать как рычаг Рё как держатель для подвижного контакта. Для этого монтажная клемма 28 крепится 115 Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу силового элемента Рё удерживается РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ Р·Р° счет взаимодействия основания 8 Рё крышки 10. Предпочтительно иметь РІ монтажном зажиме прорезь 30 (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 5), РІ которую вставляются концы стенок 14 Рё 16 120 Рё закрепляются сваркой, как указано позициями 32, 32. - 90 , , 95 , 100 , , 105 , 110 12 28 115 - 8 10 30 ( 5) 14 16 120 , 32, 32. Для соединения монтажной клеммы 28 СЃ электрическим РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј можно использовать крепежный РІРёРЅС‚ 34 или РґСЂСѓРіРѕРµ подходящее крепежное устройство. Между капсулой Рё монтажной клеммой 28 125 стенок 14 Рё 16 снабжены складками 36 реечного типа. Эта складка будет изгибаться, обеспечивая перемещение силового элемента 12 РІ плоскости капсулы. 34 28 28 125 14 16 36 12 . Другой конец силового элемента имеет 130 774,513 62, образующий держатель фиксирующего механизма. РљРѕРіРґР° капсула силового элемента 12 сложена, держатель 62 зацепляется защелкивающейся частью 66 РЎ-образной пружины, чтобы удерживать контакты закрытыми, как показано РЅР° фигурах 70, рисунках 1 Рё 2. Нижняя часть ножки 56 снабжена прорезью 64 для размещения защелки 66 Рё позволяет выталкивающему элементу перемещаться вверх Рё РІРЅРёР· без смещения такой защелки. укрепить ножки 54 Рё 56 боковыми фланцами РїРѕ РёС… бокам, как показано РЅР° чертеже. Р’ правых изгибах пружины 60 предусмотрена прорезь 65 для обеспечения зазора для защелки 66 Рё для нижнего конца 80 ножки. 56, РєРѕРіРґР° такая пружина сжата. Однако РІ некоторых конструкциях можно сократить длину складок такой пружины так, чтобы РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ возникало перекрывания между правыми 85 рефлексами Рё такой защелкой Рё ножкой. 130 774,513 62 12 , 62 66 - , 70 1 2 56 64 66 - 75 54 56 65 - 60 66 80 56 , - 85 . Выталкивающий элемент РїРѕ своей РїСЂРёСЂРѕРґРµ смещен так, что его ножки 54 Рё 56 подпружинены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ СЃ достаточной силой для поддержания надлежащего РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ контакта РІ защелкивающихся шарнирных соединениях 90 52, 58, РєРѕРіРґР° капсула сложена. Однако капсула развивается достаточно способность сгибать такие ножки РІ стороны, несмотря РЅР° присущую РёРј упругость Рё любое сопротивление Р±РѕРєРѕРІРѕРјСѓ смещению, создаваемое частью 60 пружины 95. Чтобы держатель 62 переместился влево РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, РїРѕ мере расширения капсулы, фланцевая ножка 56 упирается РІРѕ внутреннюю часть крышки 10. - 54 56 - 90 52, 58 , 95 60 62 4 , 56 10. Таким образом, сила расширения, создаваемая колпачком 100 силового элемента 12, должна заставлять ножку 54 Рё фиксатор 62 перемещаться влево относительно такой крышки, Р° защелкивающаяся часть 66 расцеплять фиксатор 62. Вертикальные направляющие 68 РјРѕРіСѓС‚ быть образованы РЅР° основание 8 для удержания выталкивающего элемента 105 РІ возвратно-поступательном движении РїРѕ вертикальной траектории. Такое направление выталкивающего элемента также будет иметь второстепенный эффект направления силового элемента 12 так, чтобы РѕРЅ перемещался РїРѕ траектории СЃ контактом 44 РІ правильном 110 совмещении. СЃ контактом 46. 100 12 54 62 66 62 68 8 105 - 12 44 110 46. УСТРОЙСТВО РУЧНОГО УПРАВЛЕНРРЇ РСБРОСА После того, как условия перегрузки вызвали разблокировку фиксатора 62 Рё защелки 66 СЃ последующим резким размыканием контактов 115 44 Рё 46 РїРѕРґ действием выталкивающей пружины 60, необходимо вручную перезапустить фиксирующий механизм РІ для фиксации контактов РІ закрытом положении. Для этого используются РЎ-образная пружина 70 Рё рычаг 74 ручного управления 120. Нижний конец РЎ-пружины загнут внутрь, образуя часть защелки 66, Р° верхний конец загнут внутрь Рё РІС…РѕРґРёС‚ внутрь. отверстие 73 РІ рычаге управления 74 для обеспечения соединения между РЅРёРјРё. Это отверстие 125 РїСЂРё работе рычага управления перемещается РїРѕ часовой стрелке РёР· положения, показанного РЅР° фиг. 1, РІ положение, расположенное РїРѕ существу РЅР° девяносто градусов РѕС‚ него. Р’Рѕ время такого перемещения концы РЎ-образная пружина 70 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над заглушкой 130, закрепленной РЅР° ней РѕРїРѕСЂРѕР№ 38 для подвижного контакта. Эта РѕРїРѕСЂР°, как Рё монтажная клемма 28, имеет паз 40, РІ который вставляется проушина 18 Рё закрепляется сваркой, как указано позициями 42, 42. РћРїРѕСЂР° 38 несет подвижный контакт 44, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление Рё расцепляется СЃ неподвижным контактом 46, установленным РЅР° неподвижной РѕРїРѕСЂРµ Рё концевом элементе 48. Этот последний элемент удерживается РЅР° месте Р·Р° счет взаимодействия основания 8 Рё крышки 10 Рё несет РЅР° себе крепление. РІРёРЅС‚ 50 или РґСЂСѓРіРѕРµ подходящее крепление, СЃ помощью которого его можно соединить СЃ электрическим РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРј. 62 66 115 44 46 60, , - 70 120 74 - 66 73 74 , 125 , 1 , - 70 130 38 , 28, 40 18 , 42, 42 38 44 46 48 - 8 10 50 . Таким образом, РєРѕРіРґР° контакты 44 Рё 46 задействованы, ток протекает через стенки 14 Рё 16 силового элемента 12. РџСЂРё возникновении перегрузки будет генерироваться достаточное количество дополнительного тепла, чтобы вызвать расширение капсулы СЃ резким действием РёР· показанного нормального или сложенного положения. РЅР° фиг. 2 РІ развернутое положение, показанное РЅР° фиг. 4. Чтобы это Р±РѕРєРѕРІРѕРµ расширение силового элемента можно было использовать для срабатывания фиксирующего механизма, встроенные выступы 52 капсулы СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ РІС…РѕРґСЏС‚ РІ кольцевые отверстия, образованные внутренними концами выдавленных внутрь капсул. части 58, 58 гнезда РЅР° ножках 54 Рё 56 выталкивающего элемента, как более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже. Край каждой части 58 гнезда РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ прилегающей стенкой капсулы, обеспечивая небольшую площадь контакта между капсулой Рё выталкивающим элементом. внешний элемент, чтобы минимизировать количество тепла, отводимого РѕС‚ силового элемента, Рё, таким образом, обеспечить максимальную чувствительность. 44 46 14 16 12 2 4 , 52 58, 58 54 56 - 58 - . ВЫБОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РМЕХАНРР—Рњ ЗАЩЕЛКР. - . Чтобы обеспечить мгновенное размыкание контактов 44 Рё 46, выталкивающий элемент подпружинен Рё через шарнирные соединения 52, 58 обычно толкает узел силового элемента 12 РІ вертикальном направлении. РІ сжатом положении, РїСЂРё этом такие контакты замыкаются защелкивающимся механизмом, который разблокируется РїСЂРё расширении капсулы. 44 46, - 52, 58 12 - . Для СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё места Рё веса, Р° также для удешевления изготовления выталкивающий элемент включает РІ себя как единый блок выталкивающую пружину Рё фиксатор. Лист или ленту тонкого металла, предпочтительно нержавеющей стали, сгибают, образуя пару ножек 54 Рё 56. (СЃРј. Фигуры 2 Рё 4), которые охватывают капсулу силового элемента 12. Как описано ранее, каждая РёР· этих ножек снабжена гнездом 58, которое обеспечивает защелкивающееся шарнирное соединение между силовым элементом 12 Рё выталкивающим элементом, поскольку ножки 54, 56 РїРѕ своей РїСЂРёСЂРѕРґРµ смещены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Ножка 54 РЅР° своем нижнем конце многократно изогнута, образуя пружину 60, нижний конец которой опирается РЅР° нижнюю часть основания 8 Рё обычно СѓРїСЂСѓРіРѕ поджимает выталкивающий элемент Рё силовой элемент 12 РІ вертикальном или вверх направлении стремится Рє размыканию контактов 44 Рё 46. Р’ верхней части пружины 60 ножка 54 имеет выступ 774,513, совмещенный РїРѕ центру относительно РѕСЃРё вращения рычага управления. РЎ-образная пружина установлена СЃ возможностью скольжения. направляется внутри углубления 76, образованного РЅР° внутренней поверхности крышки 10 Рё имеющего форму, показанную РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6. Контур этого углубления также показан пунктирной линией РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, чтобы показать кулачковое действие между таким углублением Рё РЎ-образной пружиной. 76 имеет вогнутый край, образующий кулачок 78, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј РЎ-образной пружины 70, вызывая перемещение защелки 66 вверх РїРѕ направлению Рє выемке 80 СЃР±СЂРѕСЃР° Рё РІ нее РІ таком углублении, РєРѕРіРґР° рычаг управления 74 перемещается РїРѕ часовой стрелке, чтобы положение СБРОС. - - , , 54 56 ( 2 4) 12 58 - 12 - 54, 56 54 - 60, 8 - 12 44 46 60 54 774,513 - 76 10 6 1 - 76 78 - 70 66 80 74 . Углубление 76 имеет выпуклый край 82, который обеспечивает зазор для РЎ-пружины 70 РІРѕ время движения рычага 74 против часовой стрелки РІ положение Р’РљР›. РџСЂРё перемещении рычага 74 РІ положение Р’РљР› РёР· положения СБРОС РЎ-пружина 70 перемещается. СЃ моментальным действием СЃ достаточной силой, чтобы преодолеть силу выталкивающей пружины 60 Рё собственное смещение, создаваемое складками 36 силового элемента 12, чтобы обеспечить замыкание контактов 44 Рё 46 СЃ мгновенным действием. Эта операция замыкания более полностью описано ниже. 76 82 - 70 74 - 74 - 70 - 60 36 12 44 46 . Рычаг управления 74 установлен СЃ возможностью вращения СЃ помощью цапф 84, установленных РІ подшипниках 86 РІ основании 8 Рё крышке 10, Рё может быть легко собран Рё разобран РїСЂРё снятой крышке. РћРЅ имеет плоскую поверхность 88, которая РїСЂРё зацеплении СЃ верхней частью рычага управления Выходной элемент, РєРѕРіРґР° РѕРЅ РЅРµ зафиксирован, приведет Рє повороту рычага управления 74 РІ положение «ОТКЛЮЧЕНРЕ», показанное пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, что является видимым признаком того, что автоматический выключатель отключился РёР·-Р·Р° перегрузки. 74 84 86 8 10 88 , - , 74 1 . РАБОТА Начиная СЃ положения Р’РљР›, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ , будет описана последовательность операций. Р’ положении Р’РљР› ток течет РѕС‚ клемм 28 Рё 48 через узел силового элемента 12. Если автоматический выключатель перегружается (РёР·-Р·Р° протекания тока, превышающего значение, для которого была откалибрована капсула силового элемента 12) повышенное электротермическое тепло, генерируемое таким избыточным током, испаряет заряд РІ капсуле Рё заставляет ее расширяться РґРѕ положения, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. Такое расширение расширяет ножки 54 Рё 56 Рё выводит фиксатор 62 РёР· зацепления СЃ защелкой 66, позволяя пружине 60 переместить выталкивающий элемент Рё силовой элемент вверх РІ положение пунктирной линии, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, тем самым размыкая контакты 44 Рё 46 Рё разрывая цепь. части защелки 66 заставляет РЎ-образную пружину 70 принимать относительно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ положение (РЅРµ сжатое Рё РЅРµ натянутое), так что, РєРѕРіРґР° верхняя часть выталкивающего элемента ударяется Рѕ плоскую область 88, рычаг управления 74 перемещается РІ положение , показанное РЅР° пунктирные линии СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. 28 48 12 ( 12 ) - 4 54 56 62 66 60 - 1, 44 46 66 - 70 ( ) 88 74 1. РџРѕРєР° капсула силового элемента 12 остается развернутой, замыкание выключателя невозможно, так как защелка 66 РЅРµ войдет РІ зацепление СЃ фиксатором 62. Однако РїСЂРё размыкании выключателя заряд РІ капсуле быстро остывает Рё капсула свернется РІ положение показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, Рё устройство 70 после СЃР±СЂРѕСЃР° может СЃРЅРѕРІР° замкнуться. Для ручного СЃР±СЂРѕСЃР° выключателя рычаг управления 74 перемещают РїРѕ часовой стрелке РІ положение СБРОС. 12 66 62 , 2 70 74 . РџСЂРё этом поднимается -образная пружина 70 Рё ее защелкивающаяся часть 66. Промежуточная часть пружины 75 70 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ кулачковой поверхностью 78, Рё защелкивающаяся часть 66 вдавливается РІ паз 80 СЃР±СЂРѕСЃР°. - 70 66 75 70 78 66 80. РљРѕРіРґР° ручное усилие снимается СЃ рычага управления 74, упругость РЎ-образной пружины 70 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению такого рычага управления 80 против часовой стрелки РІ положение ВЫКЛ, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6 Рё указанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 74 - 70 80 6 1. После этого рычаг управления 74, перемещаясь против часовой стрелки РёР· положения ВЫКЛ РІ положение Р’РљР›, сжимает РЎ-образную пружину 70, 85, которая взаимодействует СЃ кулачковой поверхностью 78, вызывая выскальзывание защелки 66 РёР· зацепления СЃ пазом 80 (СЃРј. фиг. 1 Рё 6) Рё резко переместите его Рє фиксатору 62, чтобы обеспечить мгновенное замыкание цепи. РљРѕРіРґР° 90 рычаг 74 вручную перемещается РёР· положения Р’РљР› РІ положение ВЫКЛ, концы РЎ-образной пружины 70 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через мертвую точку относительно РѕСЃРё вращение рычага, Рё рычаг перемещается вперед РІ положение ВЫКЛ, таким образом снимая 95 натяжение РЎ-образной пружины РґРѕ степени, достаточной для того, чтобы часть выталкивающей пружины могла воздействовать РЅР° часть 66 РЎ-образной пружины 70, таким образом содействие указанной части 66 РІ преодолении сопротивления ее движению вверх 100 РїРѕ наклонной поверхности 80a. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє резкому перемещению части 66 РІ паз 80 СЃР±СЂРѕСЃР° Рё одновременному резкому перемещению контакта 44 РёР· зацепления СЃ неподвижным контактом 46, 105. Хотя РјС‹ показали единственный вариант осуществления изобретения, следует понимать, что устройство допускает реализацию РІ РґСЂСѓРіРёС… формах, РЅРµ выходя Р·Р° рамки нашего изобретения, определенного 110 прилагаемой формулой изобретения. 74, , - 70, 85 78 66 80 ( 1 6) 62 90 74 - 70 , 95 - - 66 - 70, 66 100 80 66 80 , , 44 46 105 , 110 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 11:04:57
: GB774513A-">
: :

774514-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 73%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB774514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 7749514 «Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 10 апреля 1953 Рі. 7749514 "' : 10, 1953. в„– 9783/53. 9783/53. Заявление подано РІРѕ Франции 11 апреля 1952 РіРѕРґР°. 11, 1952. Заявление подано РІРѕ Франции 18 декабря 1952 РіРѕРґР°. 18, 1952. Полная спецификация опубликована: 8 мая 1957 Рі. : 8, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 78(5), (5РЎ:8Р‘). :- 78 ( 5), ( 5 : 8 ). Международная классификация:- 66 . :- 66 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ устройство СЃ РѕРґРЅРёРј двигателем, специально для грейферного ковша РњС‹, & , французская акционерная компания, проживающая РІ Оннаинге, РќРѕСЂРґ, Франция, Рё АНДРЕ Лу. РђРЅСЂРё Дюран, гражданин Французской Республики, проживающий РїРѕ адресу: 71, Бурсо, Париж, Сена, Франция, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Рзобретение относится Рє РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРјСѓ устройству для грейферов Рё С‚.Рї., указанное устройство имеет РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал, который приводится РІ движение РѕРґРЅРёРј двигателем Рё который приспособлен для приведения РІ движение РґРІСѓС… ведомых валов, каждый РёР· которых несет барабан подъемной или подвесной лебедки, через трансмиссию, содержащую дифференциальная передача. , , & , - , , , , , , 71, , , , , , , , : . Целью настоящего изобретения является усовершенствование вышеупомянутого типа РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ устройства, которое позволит выполнять следующие операции: Р°) открытие Рё закрытие грейфера или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ устройства РїСЂРё остановленном двигателе, Р±) открытие Рё закрытие грейфера или С‚.Рї. грейфер Рё С‚.Рї., РєРѕРіРґР° двигатель вращается РІ любом направлении, РІ котором может двигаться грейфер или С‚.Рї., например, РєРѕРіРґР° РѕРЅ поднимается Рё опускается, РІ) способность придавать грейферу или С‚.Рї. РїСЂРё закрытии скорость перемещения отличается РѕС‚ скорости перемещения, РєРѕРіРґР° грейфер или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ открыт, ) способность придавать грейферу или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, РєРѕРіРґР° РѕРЅ закрыт, скорость перемещения, которая ниже, чем скорость перемещения грейфера или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, РєРѕРіРґР° РѕРЅ открыт Это позволяет использовать мощность СЃ максимальной выгодой, позволяя поднимать или опускать пустой грейфер или РєРѕРІС€ СЃ большей скоростью перемещения, чем РІ закрытом или заполненном состоянии. Вышеуказанные функции также позволяют компенсировать любое провисание рабочих тросов РїСЂРё РІ любое время, особенно РІ конце движения, служащего для закрытия Рё заполнения захвата. : ) , ) , , ) , ) , . Р’ широком смысле настоящее изобретение состоит РёР· устройства вышеуказанного типа, РІ котором дифференциальная зубчатая передача имеет три подвижных элемента, Р° именно солнечное колесо Рё кольцо СЃ внутренними Р·СѓР±СЊСЏРјРё, Р° также РѕР±РѕР№РјСѓ сателлитов Рё ведущую часть. вал соединен СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· подвижных элементов, Р° каждый РёР· РґРІСѓС… РґСЂСѓРіРёС… подвижных элементов функционально соединен СЃ соответствующим барабаном лебедки, РїСЂРё этом передача между РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРёРј РёР· упомянутых РґРІСѓС… РґСЂСѓРіРёС… подвижных элементов Рё его соответствующим барабаном содержит регулируемый редуктор. 3 6 4 64 , . Согласно варианту осуществления такого устройства, РІ трансмиссию, идущую РѕС‚ двигателя Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· ведомых валов, вставлено РѕРґРЅРѕ передаточное число СЃ регулируемым передаточным числом, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРѕР№ ведомый вал приводится РІ действие СЃ постоянным передаточным числом. , , . Следующее описание СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, приведенное РІ РІРёРґРµ неограничивающих примеров, позволит полностью понять, как изобретение реализуется РЅР° практике. , , , . РќР° СЂРёСЃ. 1 схематически показано известное устройство. 1 . Фиг.2 схематически иллюстрирует работу устройства согласно изобретению. 2 . РќР° СЂРёСЃ. 3 схематически показано демпфирующее устройство. 3 . РќР° фиг.4 схематически показано устройство согласно изобретению, РІ котором детали перевернуты РїРѕ отношению Рє фиг.2. 4 2. РќР° фиг.5 показан РІРёРґ РІ разрезе, схематически показывающий РєРѕСЂРѕР±РєСѓ тягового устройства. 5 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6 представлена электрическая схема, позволяющая закрывать РєРѕРІС€ РІРѕ время его движения, Р° РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7 - альтернативная схема устройства, обеспечивающего закрытие ковша только РІ неподвижном положении. 6 7 . Устройства, управляемые РѕРґРЅРёРј двигателем, обычно имеют конструкцию, показанную РЅР° СЂРёСЃ. 1. 1. РћРЅРё состоят РёР· РґРІСѓС… барабанов Р’ Рё РЎ, которые РјРѕРіСѓС‚ приводиться РІ движение одновременно СЃ помощью сцепления или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ устройства. . Барабан , называемый закрывающим барабаном, приводится РІ движение непосредственно двигателем . РћРЅ управляет открытием Рё закрытием ковша через трос , РєРѕРіРґР° барабан , называемый подвесным барабаном, расцепляется Рё останавливается тормозом , таким образом удерживая верхнюю часть. ковша СЃ помощью троса . , , , , . Р’ таких условиях, РєРѕРіРґР° РєРѕРІС€ закрыт Рё трос приводится РІРЅРёР· двигателем Рђ Рё барабаном Р’, нижняя часть ковша опускается РїРѕРґ действием своего веса Рё открывается, Р° верхняя часть удерживается тросом. ЧАС. , , , . Рнаоборот, РєРѕРіРґР° РєРѕРІС€ открыт Рё трос приводится РІ действие двигателем Рё барабаном вверх, нижняя часть поднимается вверх Рё закрывается. , , . Барабаны Рё , РєРѕРіРґР° РѕРЅРё объединены посредством сцепления , РїСЂРё отпущенном тормозе , управляют подъемом Рё опусканием ковша без какого-либо изменения его открытого состояния, поскольку между верхней Рё нижней секциями нет относительного движения. , , , . Очевидно, что такие устройства РЅРµ предназначены для открытия или закрытия ковша РІРѕ время его перемещения вверх или РІРЅРёР·, поскольку РІРѕ время открытия или закрытия пришлось Р±С‹ останавливать барабан РЎ. . Следует также отметить, что РїСЂРё закрытом ковше, если муфта сработает РЅРµ точно РІ конце закрывающего движения, Р° РіРґРµ-то примерно РІ этот момент, подъем ковша осуществляется только тросами , Р° тросы Затем демонстрирует слабину, которую можно устранить только РїСЂРё корректировке срабатывания, что влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ потерю времени. , , , , . Согласно изобретению, которое схематически показано РЅР° фиг. 2, РґРІР° барабана Рё приводятся РІ движение двигателем через дифференциал , управляющий РёРјРё, так что крутящий момент двигателя делится Рё прикладывается Рє каждому РёР· РЅРёС… РІ передаточных числах, существующих между шестерни Рё Рё кольца Рё барабанов. , 2, . РќР° поясняющей схеме (СЂРёСЃ. 2) двигатель РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение клетку Рљ, несущую сателлиты дифференциала, причем каждый РёР· барабанов Р’ Рё РЎ соответственно управляется РѕРґРЅРёРј РёР· РґРІСѓС… солнечных колес, приводимых РІ движение сателлитами. 2, - , - . Барабаны должны вращаться СЃ одинаковой скоростью, если имеется внешняя причина замедления РёС… вращения Рё если РєРѕРІС€ был приведен РІ полностью открытое или полностью закрытое положение, Р·Р° исключением случаев, РєРѕРіРґР° РѕРґРёРЅ РёР· тросов или должен ослабнуть. , . Это остановит планетарное колесо дифференциала РёР·-Р·Р° крутящего момента натянутого троса; планетарное колесо, связанное СЃ провисающим тросом, затем будет вращаться СЃ избыточной скоростью, чтобы затянуть указанный провисающий трос. Это объясняет автоматическое устранение провисания троса РїСЂРё любых обстоятельствах, что является особенностью изобретения. Благодаря тому, что барабаны Рё вращаются СЃ одинаковой скоростью вращения, крутящие моменты, приводящие РёС… РІ действие, Рё, следовательно, растягивающее напряжение соответствующих тросов зависят РѕС‚ передаточных чисел, существующих между каждым РёР· РґРІСѓС… солнечных колес дифференциала Рё каждым РёР· РґРІСѓС… барабанов Рё . ; - - , . Если передаточные числа равны, как РІ случае Рё , растягивающие напряжения РІ РѕР±РѕРёС… тросах Рё Р±СѓРґСѓС‚ равны. , , . Если передаточное число меньше передаточного числа , как РІ случае , , растягивающее напряжение троса будет меньше, чем Сѓ троса . , , , . Если передаточное число больше передаточного числа , как это имеет место для 2 2, растягивающее напряжение троса будет больше, чем Сѓ троса . , 2 2, . Вариант осуществления изобретения, включающий механизм изменения передаточного числа, как упоминалось выше, проиллюстрирован РЅР° фиг. 4; РІ этом случае изменение передаточного отношения производится РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ переключения скоростей, имеющей РґРІРµ планетарные передачи, приспособленные для раздельной остановки РґРІСѓРјСЏ тормозами или , действие которых может быть реверсировано электромагнитом Рў. 4; - , . Этот вариант осуществления будет изучен более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ ниже. . Растягивающие напряжения, приложенные Рє кабелям ковша , РїСЂРё изменении РІ соответствии СЃРѕ средствами, предусмотренными изобретением, вызывают открытие или закрытие ковша , поскольку тросы натянуты сильнее, чем трос , РєРѕРіРґР° РєРѕРІС€ открыт. РєРѕРІС€ закрыт, тросы должны быть натянуты как РјРёРЅРёРјСѓРј так же, как Рё тросы , чтобы обеспечить эффективное закрытие. , , , . Очевидно, что такое изменение растягивающего напряжения тросов Рё, следовательно, открытия Рё закрытия может быть вызвано изобретением, РєРѕРіРґР° РєРѕРІС€ завершает СЃРІРѕРё движения подъема или опускания. . Другая особенность, вытекающая РёР· изобретения, заключается РІ том, что открытие Рё закрытие ковша может осуществляться, РєРѕРіРґР° двигатель РЅРµ работает, путем изменения растягивающего напряжения тросов без двигателя. . Результатом этого является то, что открытие Рё закрытие может осуществляться РїРѕ желанию, РїСЂРё этом двигатель Рђ находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, посредством простого изменения положения равновесия солнечных колес СЃ помощью сателлитов РІ дифференциале. Движение открытия или закрытия ковша будет тем более быстрым, чем больше разница выбранных растягивающих напряжений для открытия Рё закрытия. , , - - . 115 . Р’ этом случае может быть предусмотрено демпфирующее устройство для относительных перемещений между приемными валами, пример которого схематически показан РЅР° фиг. 3, Рё РѕРЅРѕ содержит вращающийся РЅР° 120В° РґРІРѕР№РЅРѕР№ рычаг , заодно СЃ подвесным барабаном ; Рё вращающийся одиночный рычаг , составляющий РѕРґРЅРѕ целое СЃ закрывающим барабаном . Эти РґРІР° подвижных элемента Рё являются соосными. Выбранное передаточное число между каждым РёР· барабанов 125 Рё каждым РёР· подвижных элементов должно быть одинаковым, Рё его величина должна выбираться таким образом. СЃРїРѕСЃРѕР±, РїСЂРё котором относительное вращение барабана относительно барабана РІРѕ время РѕРґРЅРѕРіРѕ движения открытия или закрытия составляет менее 180 РёР· 130 774 514 Эти операции также РјРѕРіСѓС‚ выполняться РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ посредством действия силы тяжести, приводящего РІ действие подвижные части ковша . , 3, 120 ; - 125 180 130 774,514 . Закрытие ковша РЅР° куче материала осуществляется РїСЂРё работе двигателя РЅР° 70В° Рё поднятом грейфере. 70 . Чтобы облегчить подходящую загрузку ковша РЅР° кучу материала, может быть предусмотрено временное действие тормоза , чтобы удерживать висящий барабан РІ неподвижном состоянии после того, как подвесные тросы получили необходимое провисание. 75 . Достаточно после завершения закрывания ослабить действие этого тормоза, либо полностью отпустив его, либо ограничив величину 80 его контрольного момента возрастающим крутящим моментом нагруженного ковша, РїСЂРё этом любая провисание остается вдоль тросов. таким образом автоматически поднимается без необходимости остановки двигателя, как уже было указано выше. 85 Этот тормоз для подвесного барабана может также использоваться для управления открытием или закрытием ковша РїРѕРґ действием силы тяжести, РєРѕРіРґР° эти операции выполняются СЃ помощью мотор остановился. , , , , 80 , , 85 . Как указано выше, этот конкретный вариант осуществления 90 обеспечивает, РІ результате кинематических последствий, которые РѕРЅ влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№, среди СЂСЏРґР° преимуществ, заключающихся РІ более быстром движении ковша, РєРѕРіРґР° РѕРЅ открыт, чем РєРѕРіРґР° РѕРЅ закрыт, что является неоспоримым преимуществом РїСЂРё использовании мощность двигателя 95 РїСЂРё максимально возможном РљРџР”. , 90 , , , 95 . Величина соотношения между скоростью открытого ковша Рё скоростью закрытого ковша РЅРµ является обязательным условием 100, требуемым вариантом осуществления; его можно выбрать СЃ учетом наилучших эксплуатационных возможностей путем выбора подходящего передаточного числа для управления барабанами Рё . 100 ; . Практический вариант РєРѕСЂРѕР±РєРё передач 105 согласно изобретению показан РЅР° фиг. 105 . Рё содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ 1, РІРѕРєСЂСѓРі которого расположены симметрично, прежде всего шкив 2, РЅР° который установлен РїСЂРёРІРѕРґ подъемного двигателя Рђ, блок 3, состоящий РёР· РґРІСѓС… 110 барабанов для концентрического торможения, Р° также выходные валы 4 Рё 5. РїСЂРёРІРѕРґ РІ действие передаточного устройства для закрывающего Рё подвешивающего барабанов соответственно. 1 , 2 , 3 110 4 5 . Вал 4 снабжен фрикционной муфтой 115, имеющей РґРёСЃРєРё 6 Рё 6Р° сцепления, которая приспособлена для проскальзывания РїСЂРё определенном крутящем моменте. Вал 5 аналогичным образом снабжен дополнительной фрикционной муфтой, имеющей РґРёСЃРєРё 7 Рё 7Р° сцепления, Рё тормоз Рћ, позволяющий РїСЂРё захвате СЃРѕ 120 кучи компенсировать провисание подвесного троса после закрытия ковша. 4 115 6 6 5 , , 7 7 , 120 , . РЁРєРёРІ 2 имеет либо трапецеидальный тип канавки, приспособленный для ременной передачи, как показано РЅР° чертеже, либо цепной, либо РґСЂСѓРіРѕР№ тип СЃ принудительным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РІ соответствии СЃ выбранным положением двигателя. 2 , 125 . РћРЅ закреплен РЅР° валу 9, установленном РЅР° шарикоподшипниках Рё роликах РІ РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части 10, предусмотренной РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 1. Соединительное устройство 11 соединяет перемещение 130 рычага относительно РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ рычага , как указано углом . 9 10 1 11 130 , . Р’ конце С…РѕРґР° РґРІРµ пружины 1 Рё 2 демпфируют относительное движение РґРІСѓС… подвижных элементов, Р° следовательно, верхней Рё нижней частей ковша . , 1 2 , . Это устройство может быть модифицировано РІ зависимости РѕС‚ его варианта исполнения: демпфирующий эффект может обеспечиваться либо пружиной, как описано выше, либо сжатием жидкости, либо контролем истечения жидкости РёР· цилиндра, либо средствами фрикционного торможения, приспособленными для ограничения открытия. Рё заключительные предложения мобильных членов. : , , . Особенно выгодный вариант осуществления изобретения РІ случае козловых кранов, передвижных кранов, для которых требуется максимальная производительность РїСЂРё РЅРёР·РєРёС… затратах Рё минимальном потреблении электрического тока, схематически показан РЅР° фиг. 4. , , 4. Р’ этом варианте двигатель РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение дифференциал через РѕРґРЅРѕ РёР· СЃРІРѕРёС… солнечных колес. , -. Другой подвижный элемент дифференциала, например водило сателлитов, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение закрывающий барабан через РєРѕСЂРѕР±РєСѓ переключения скоростей, снабженную планетарной передачей, элементы которой РјРѕРіСѓС‚ отдельно останавливаться СЃ помощью РґРІСѓС… тормозов или , срабатывание которого можно обратить вспять СЃ помощью электромагнита Рў. , , , - . Работа РєРѕСЂРѕР±РѕРє переключения скоростей, снабженных планетарными передачами, известна Рё РЅРµ требует особых пояснений. . Два передаточных числа, полученные РїСЂРё торможении СЃ помощью или , рассчитываются для того, чтобы обеспечить, как РІ случае СЃ СЂРёСЃ. 1, либо большее растягивающее напряжение троса РїРѕ сравнению СЃ тросом (закрытый РєРѕРІС€), либо большее растягивающее напряжение кабель относительно кабеля (открытый РєРѕРІС€). , 1, ( ), ( ). Подвесной барабан РЎ управляется подвижным элементом дифференциала, например сепаратором Рљ сателлитов. , -. Работа этого второго варианта реализации может быть легко понята РІ свете пояснения, данного СЃРѕ ссылкой РЅР° вариант реализации, схематически показанный РЅР° фиг. 1. 1. РљРѕРіРґР° РЅР° электромагнит Рў РЅРµ подается ток, включается тормоз Рё растягивающее напряжение троса Рќ больше, чем напряжение троса ; ведро открывается. - , ; . Р’ этих условиях РїСЂРё вращении двигателя Рђ открытый РєРѕРІС€ перемещается вверх или РІРЅРёР·. , , . Если РІРѕ время этой операции РЅР° электромагнит Рў подать напряжение, например, РїСЂРё нажатии РєРЅРѕРїРєРё, растягивающие напряжения тросов Рё внезапно изменятся местами через тормоза Рё , Рё РєРѕРІС€ закроется. , , - , -, , . Предполагая, что РєРѕРІС€ закрыт Рё движется вертикально, если подача питания РЅР° электромагнит прерывается нажатием РґСЂСѓРіРѕР№ РєРЅРѕРїРєРё, растягивающие напряжения РІ кабелях Рё СЃРЅРѕРІР° изменятся РЅР° противоположные через тормоза Рё , Рё РєРѕРІС€ СЃРЅРѕРІР° вернется РІ открытое положение. , -, . 774,514 вал 9 Рє РѕСЃРё 12, РЅР° которой закреплено солнечное колесо 13, принадлежащее дифференциалу, шестерни которого расположены радиально. 774,514 9 12 - 13 . Зубчатый венец 14 этого дифференциала представляет СЃРѕР±РѕР№ внутренний зубчатый венец, закрепленный РЅР° полом валу 15, расположенном СЃ зазором РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё 12. 14 15 12. Полый вал удерживается РґРІСѓРјСЏ шарикоподшипниками 16, 17, РІ которых заключена шестерня 18, закрепленная РЅР° валу Рё находящаяся РІ зацеплении СЃ колесом 19, установленным РЅР° РѕСЃРё 20, удерживаемой подшипниками Рё соединенной через рифленую муфту 21 СЃ валом 5. 16, 17 18 19 20 21 5. Сателлиты 22 дифференциала играют роль РІ центрировании солнечного колеса 13 Рё расположены РЅР° шарикоподшипниках, установленных РЅР° валах 23, удерживаемых между фланцами 24 клетки, снабженной прокладками. Эта клетка, поддерживаемая валами 23, состоит РёР· три фланца Рё является общим для РґРІСѓС… планетарных шестерен, первая РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ планетарную шестерню 22, Р° вторая — планетарную шестерню 25, идентичную шестерне 22. Эта шестерня 25 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ центральной шестерней 26, закрепленной РЅР° валу 27, расположенном РІ линия относительно вала 12. - 22 - 13 23 24 23, 22 25 22 25 26 27 12. Планетарная шестерня 25 перемещается внутри барабана 28 Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ первым внутренним зубчатым венцом указанного барабана. Этот барабан содержит вторую внутреннюю зубчатую передачу 30, находящуюся РІ зацеплении СЃ планетарной шестерней 31, входящей РІ зацепление СЃ центральной шестерней 32, которая также закреплена шпонкой РЅР° валу 27. Барабан 28 выполнен заодно посредством фланца СЃ полым валом 35, РЅР° котором закреплена шестерня 36, идентичная шестерне 18 Рё входящая РІ зацепление аналогичным образом СЃ колесом 37, идентичным колесу 19. Полый вал 35 удерживается двойным РѕРїРѕСЂСѓ РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1 Рё центрирует гнездо 34 посредством роликоподшипников, удерживая этим образом последнее РІ осевом положении. 25 28 30 31, 32 27 28 , , 35 36 18 , , 37 19 35 1 34 , . Втулка 34, закрепленная РЅР° планетарной передаче 31, соединена посредством шпонки СЃРѕ ступицей 38 тормозного барабана 39, взаимодействующей СЃ внутренним разжимным тормозом 40. Ступица 38 снабжена РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј, РІ котором установлен подшипник, удерживающий конец вала 27, РЅР° котором РќР° валу установлен тормозной барабан 41, снабженный вентиляционными элементами, закрывающими барабан 39, РѕР±РѕРґ которых взаимодействует наружу СЃ тормозом 42. 34 31 38 39 40 38 27 41 39 42. РўРѕСЂРјРѕР·Р° 40 Рё 42 удерживаются Рё приводятся РІ действие РЅРµ показанными элементами, установленными РЅР° фланце 43 Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 1. 40 42 43 1. Колесо 37 насажено РЅР° вал 44, идентичный валу 20, Рё соединено СЃ валом 4 через рифленую муфту 45, идентичную муфте 21. 37 44 20 4 45 21. Такое устройство работает следующим образом: : РљРѕРіРґР° вал 9 приводится РІ движение двигателем Рё задействуется РѕРґРёРЅ РёР· тормозов 40 или 42, вал 5 приводится РІ движение посредством вращательного движения шестерни 13, сателлитов 22, барабана 14, колеса 18 Рё колеса. 19. 9 40 42 , 5 13, - 22, 14, 18 19. Диски сцепления 6, 6Р°, 7, 7Р° включаются, Р° тормоз 8, естественно, отпускается. Таким образом, если шестерня 26 останавливается РёР·-Р·Р° срабатывания тормоза 42, движение сателлитов 22 Рё 25 - РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение колокол 28, колесо 36, колесо 37 Рё, наконец, вал 4 СЃ такой же угловой скоростью, как Рё вал 5, РЅРѕ РІ обратном направлении. трос закрытия ковша. 6, 6 , 7, 7 , 8 26 42, - 22 25 - 28, 36, '37 4 5, . РўРѕ же самое РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, РЅРѕ СЃ большей скоростью, СЃ валами 70 4 Рё 5, если отпустить тормоз 42 Рё включить тормоз 39 для торможения планетарной передачи 31. , , 70 4 5 42 39 31. Если двигатель РЅРµ работает, Р° вместо этого тормозится, относительное движение РґРІСѓС… барабанов 75 Рё, следовательно, валов 4 Рё 5 РІСЃРµ еще возможно следующим образом: Предположим, что РєРѕРІС€ откС
Соседние файлы в папке патенты