патенты / 1922

262513-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . Дата подачи заявления: 9 сентября 1925 г. № 22,563/25, /".- Оставлено полностью: 4 июня 1926 г. Полностью принято: дек. 9, 1926, - . : , 9, 1925. . 22,563/25, / ".- : 4, 1926, : . 9, 1926, - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . С. . 262, 513 Улучшения в автоматических переключателях или в отношении них для использования в телефонных и подобных системах. 262, 513 . Мы, компания CO0MrANY LIM1TBD, расположенная на Милтон Роуд, Эдж Лейн, Ливерпуль, британская компания , , настоящим заявляем о сути этого изобретения (как было сообщено нам компанией , 1.001, Ван Бюрен Стрит, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, компания, организованная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), следующим образом: Настоящее изобретение относится к дистанционно управляемому коммутационному устройству для использования в автоматических телефонных станциях. или тому подобное, и речь идет, в частности, о новом и улучшенном механизме переключения типа, обычно известного как «селектор», то есть переключателя, используемого для автоматического выбора и установления соединения с незадействованной магистральной линией, ведущей к другому селектору или к «разъему», в зависимости от обстоятельств. , CO0MrANY LIM1TBD, , , , , , , ( , 1.001, , , , , , ), : , , , , " ", , " ", . Основной целью настоящего изобретения является снижение себестоимости и затрат на техническое обслуживание переключающего механизма за счет упрощения его работы и, следовательно, устранения источников неисправностей. , , . Настоящее изобретение представляет собой полный отход от обычного, то есть для работы механизма используются совершенно другие и новые принципы. Однако сейчас будут изложены наиболее заметные особенности, отличающие улучшенный переключатель от старого и хорошо известного аппарата. , , . , , . Используются обычные клеммные блоки, в которых контакты магистралей или линий располагаются группами в горизонтальных рядах или уровнях. Это, естественно, вызывает необходимость вертикального и вращательного перемещения вала, несущего обычный набор дворников. Таким образом, новые особенности будут обнаружены в способе позиционирования дворников 1l-] на желаемом наборе контактов, связанных с магистральной линией. , , , . 1l-] . Вместо перемещения вала вертикально вверх под управлением специального вертикального магнита, чтобы расположить их под углом 60° к нужному ряду контактов, используется гравитационная сила, управляемая напрямую рабочим магнитом, который поглощает импульсы тока, создаваемые абонентами. вызывающее устройство и перемещает 55 ствол, снабженный спирально расположенными ступенями или выемками. Вал, несущий дворники, на своем верхнем конце снабжен кулачком, который обычно опирается на этот цилиндр и перемещается вертикально на 60° вниз с пошаговым движением в соответствии со смещением насечек вращающегося цилиндра относительно опоры. камера. Другими словами, вал опирается на самый верхний зуб 65 из множества зубьев, расположенных по спирали на круглом элементе, и опора выдвигается при пошаговом перемещении указанного элемента относительно опоры вала, позволяя валу перемещаться продвиньте 7C вертикально вниз под действием силы тяжести. , 60 , ' 55 . 60 -- . , 65 , -- , 7C . Таким образом, расположенные по спирали зубья вращающегося ствола пройдут через опорный кулачок вала, но кулачок не сможет закрепиться ни на одном из проходящих 75 зубьев из-за скорости ствола и инерции вала. При прекращении движения ствола кулачок, закрепленный на валу, войдет в зацепление с зубом, соответствующим числу сделанных 80 шагов. Дворники теперь расположены напротив нужного уровня контактов банки. , 75 . , 80 . . Затем начинается вращательное движение, автоматически в случае селектора и под директивным управлением в случае разъема. Вращательные импульсы подаются на тот же магнит, что и раньше, и цилиндр, снабженный спирально расположенными зубьями, снова продвигается вперед в том же направлении. Однако кулачок, закрепленный на верхней части вала, теперь вставлен в один из зубьев, и вал, таким образом, совершает поворотное движение А, продвигая дворники по контактам выбранного уровня, для выбора холостого хода или холостого хода. абонентскую линию, в зависимости от обстоятельств. , 85 . , , , 90 262,513 . , , , , , ' , . Освобождение выключателя осуществляется путем повторной подачи импульсов тока на тот же магнит и продолжения тем самым вращательного движения цилиндра, а также вала, продвигая дворники по остальным контактам уровня. Выступающий рычаг, прикрепленный к валу, ударится о винтовую направляющую вскоре после прохождения последнего набора контактов в ряду и выведет вал из зацепления с вращающейся опорой, т. е. кулачком, предусмотренным в верхней части вала. , закрепившаяся в зубе при прекращении вертикального движения, высвободит этот зуб. Вращательная операция восстановления ствола продолжается, пока вал опирается выступающим рычагом на винтовую направляющую. Этот рычаг снабжен штифтом, идущим вертикально вверх и приспособленным для взаимодействия с рычагом разблокировки, заставляющим рычаг, а вместе с ним и вал, перемещаться по диагонали вверх по винтовой направляющей в свое нормальное положение. - , . , , , , .., , , . , . , , . Спиральная пружина, один конец которой прикреплен к корпусу пружины, прочно прикрепленному к барабану, а другой конец - к спусковому рычагу, упирающемуся в упор, накапливает энергию во время вращения ствола, постепенно увеличивая натяжение спускового механизма. рычаг до упора. Этот стопор будет удален на мгновение незадолго до того, как ствол сделает последний шаг, то есть незадолго до того, как ствол совершит полный оборот на 360 градусов. Соответственно, освободив рычаг разблокировки, он повернет под действием натяжения спиральной пружины и, как указывалось выше, захватит штифт, прикрепленный к выступающему рычагу, установленному на валу, который в этот момент опирается на рычаг. спиральную взлетно-посадочную полосу и поднимите вал в нормальное положение покоя. Теперь переключатель готов к дальнейшему использованию. , , , . , .., 360 . , , , , , , . . Из вышеизложенного видно, что два рабочих магнита устранены, при этом функции аппарата полностью сохранены. Другими словами, в улучшенном переключателе используется только один рабочий магнит по сравнению с тремя отдельными магнитами в обычном устройстве, и он обеспечивает те же результаты, не ухудшая надежность работы. . , , . Поскольку вал переключателя описывает полный круг в 360 градусов, обычный шнур дворника использовать нельзя. Необходимые соединения выполняются посредством вспомогательных дворников, расположенных между обычными пружинами стеклоочистителей и установленных на вспомогательном валу, который скользит вверх и вниз синхронно с валом переключателя. 360 , . , . Датировано 9 сентября 19 года 2.5. 9th , 19 2.5. ДИКЕР И ПОЛЛАК, дипломированные патентные поверенные, 23, Холборн, Лондон, 1, агенты заявителей. & , , 23, , , .. 1, . 6-5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 6-5 . Улучшения в автоматических переключателях или в отношении них для использования в телефонных и подобных системах. . Мы, АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ КОМПАНИЯ , Милтон-Роуд, Эдж-Лейн, Ливерпуль, Телеграф. , , , , , . Британская компания настоящим заявляет о характере этого изобретения (как сообщила нам компания , расположенная по адресу 100i, , Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, компания, организованная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), а также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , , ( , 100i, , , , , , ), , :- Настоящее изобретение относится к автоматическим переключателям для использования в телефонных системах и т.п. и, в частности, касается переключателей, имеющих дворники, которые приспособлены для перемещения в двух направлениях. Хорошо известным примером переключателя этого класса является переключатель так называемого типа «Строуджер», у которого контакты блока расположены полуцилиндрической формы, а движки е 100 приспособлены для перемещения как в вершинном, так и в поперечном направлении. направление вращения. В наиболее распространенной форме этого переключателя дворники обычно располагаются под блоком и для своего первого установочного движения выдвигаются на 105 вертикально вверх так, чтобы стоять напротив определенного уровня контактов, а затем поворачиваются для соединения с определенными контактами в уровень, противоположный которому они были подняты. Когда переключатель больше не требуется для использования, дворники возвращаются в нормальное положение, повторяя путь, по которому они были установлены, и обычно обратное вращательное движение осуществляется спиральной пружиной, которая была натянута, когда дворники были натянуты. работает, а обратное вертикальное движение происходит под действием силы тяжести. 95 . - - "" 100 . , , - , 105 , . 110 , 262,513 , , . Обычно для осуществления каждого движения, то есть вертикального поворота и движения отпускания, предусматривают отдельный магнит, так что для обеспечения полной работы переключателя необходимы три магнита. , , , . Целью настоящего изобретения является создание переключателя, который был бы более экономичным в изготовлении и более простым в обслуживании, чтобы были снижены как первоначальная стоимость 16, так и эксплуатационные затраты на переключатель. С этой целью предусмотрено, что один магнит управляет всеми тремя движениями, и чтобы это можно было сделать простым способом, переключатель сконструирован таким образом, что дворники обычно располагаются над контактной группой, а для их вертикальной установки движение падает вертикально. вниз, а затем обычным образом поворачиваются на определенном уровне. Однако для освобождения переключателя дворники поворачиваются в том же направлении до тех пор, пока они не выйдут из группы контактов, а затем возвращаются в свое нормальное положение с помощью пружины, которая поджимает элемент, соединенный со стеклоочистителями, по винтовой направляющей; следовательно, дворники совершают полный круг при каждом нажатии и отпускании переключателя. , 16 . , , , . , ; . Согласно одному признаку изобретения в автоматическом переключателе, имеющем стеклоочистители, приспособленные для приведения в действие посредством вертикального перемещения, степень этого перемещения ограничивается ступенчатым элементом, приспособленным для выполнения вращательного движения. , , . В соответствии с другим признаком изобретения предусмотрен автоматический переключатель, приспособленный для выполнения как продольного, так и вращательного движения, при этом элемент, имеющий вращательное движение, приспособлен только для выполнения примерно 4,5 обоих движений последовательно без какой-либо промежуточной операции механического переключения. t6 , 4,5 . Дополнительным признаком изобретения является то, что в автоматическом переключателе, приспособленном для 50), имеющего как продольное, так и вращательное движение, последнее из которых всегда происходит в одном и том же направлении, соединение с основными стеклоочистителями осуществляется с помощью вспомогательных стеклоочистителей, приспособленных для участия в продольном движении. движение основных дворников. 50) , , . Эти и другие особенности, не упомянутые здесь конкретно, будут лучше поняты из следующего описания одного способа реализации изобретения, которое следует читать вместе с прилагаемыми чертежами. Однако следует понимать, что эта конструктивная форма дана только в качестве примера и что принципы s65 изобретения охватывают ряд модификаций, которые легко могут прийти на ум специалистам в данной области техники. . s65 . Обратимся теперь к чертежам: на фиг. 1 показан вид спереди механизма переключения со снятыми блоками; 70 Фиг. 2 представляет собой вид сбоку, соответствующий Фиг. 1, показывающий блоки клемм в поперечном сечении; фиг. 3 - вид сверху; На фиг. 4 показано поперечное сечение ствола 75 и механизма направляющей и спуска, показанных в верхней части фиг. 1 и 2; Фиг.5 представляет собой детальный план механизма блокировки с частичным разрезом; Фиг.6 представляет собой часть разреза по линии 80В-В фиг.4; На фиг.7 показано соотношение между направляющим рычагом и механизмом освобождения после установки переключателя и до отпускания; 85 На рис. 8 показан подробный вид направляющего рычага стеклоочистителя; Фиг.9 представляет собой подробный вид, иллюстрирующий способ крепления рычага освобождения к корпусу пружины; и 90. На рис. 10 показана принципиальная схема работы переключателя. , . 1, ; 70 . 2 . 1, ; . 3, ; . 4 75 . 1 2; . 5 ; . 6 80 - . 4; . 7 ; 85 . 8 ; . 9 ; 90 . 10 . Обратимся сначала к фиг. 1-9, иллюстрирующая механическую конструкцию переключателя, видно, что вал 1 95 снабжен на своем верхнем конце кулачком 2, имеющим выступ 3. К верхней пластине 4 П-образной рамы переключателя 5 прикреплен подшипник 6, который лучше всего виден в разрезе на рис. 4. Элемент 7 проходит через подшипник 6, а верхняя цилиндрическая часть элемента 7 снабжена спирально расположенными зубьями 8, количество которых соответствует уровням концевых блоков. Вал 10b обычно поддерживается выступом 3 кулачка 2, опирающимся на небольшой наклон 9 на цилиндре 7, прямо перед первым зубом. . 1-9 , 1 95 , , 2 3. 4 - 5 6 - . 4. 7 6, 7 8 . - 10b 3 2 9 7, . Нижний конец элемента 7 проходит через подшипник 6 и закрепляет 110 на нем корпус 10 пружины. Следовательно, элемент 7 может вращаться, но не перемещаться в продольном направлении. Корпус пружины 10 содержит спиральную пружину 11 и ступицу спускового рычага 12, при этом пружина 11 115 прикреплена к корпусу пружины. внешнему концу и к указанной ступице на ее внутреннем конце. 7 6 110 10. 7 . 10 11 12, 11 115 . . Спусковой рычаг 12 снабжен круглой канавкой 66 и двумя полукруглыми шайбами 67 и 68, показанными на фиг. 12 66, -12o 67 68 . 9, вставляются в указанную канавку и крепятся к корпусу пружины 10 с помощью колпачка 69, как легко видеть на фиг. 4. 9, 10 69, . 4. Это устройство предназначено для удержания 125 рычага 12 разблокировки на своем месте, позволяя при этом легко отсоединить его. Когда элемент или цилиндр 7 вращается во время работы, корпус пружины 10 участвует в движении 130, поскольку они скреплены вместе. Однако спусковой рычаг 12 не может участвовать во вращательном движении ствола, поскольку он упирается в упор 13 -образного углового спускового элемента 14. Этот элемент 14 имеет такую форму, как показано, установлен с возможностью поворота на оси 141 и приводится в действие штифтом 45, когда должна выполняться операция освобождения, как будет описано ниже. 125 12 - . 7 10 130 . 12, , - 13 14. 14 141 45 . Таким образом, спиральная пружина 11 будет заводиться во время вращения барабана 7 и постепенно увеличивать силу, действующую на спусковой рычаг 12, упирающийся в упор 13. Вал 1 свободно проходит через цилиндр 7 и через вставленную ступицу спускового рычага 12. в весеннем корпусе. На валу посредством винта 15 жестко закреплен вал-направляющий рычаг 16, снабженный длинным штифтом 17, который обычно входит в зацепление с рычагом расцепления 12, при этом направляющий рычаг 16 обычно упирается в упор 18. 11 7 12 13, 1 7 12 . 15 - 16 17 12, 16 18. Чтобы облегчить правильное понимание конструкции, перед дальнейшим описанием механических деталей будет рассмотрена работа переключателя при его вертикальном перемещении. , . При этом предполагается, что импульсы тока подаются на магнит, обозначенный цифрами 2-9, для осуществления вращения цилиндрического элемента 7 в направлении, указанном стрелками на фиг. 3. : 2-9- 7 . 3. Как показано на рис. 1, вал обычно опирается выступом 3 кулачка 2 на наклон барабана 7 перед первым зубцом. При первом шаге ствола эта опора снимается с кулачка 2, перемещая вал немного вертикально вверх, однако за счет наклона в нормальном положении, т. е. вал начинает двигаться с тенденцией к перемещению вверх, после чего опускается. вертикально вниз под действием силы тяжести, когда опора снята. Если бы барабан 7 не предпринял никаких дальнейших шагов, то есть если бы на магнит 29 был подан только одиночный импульс, то вал опустился бы вниз так, что выступ 3 кулачка 2 - зацепился бы за первый зубец цилиндра 7, который зуб соответствует первому уровню терминальных банков. Однако если на магнит подается множество импульсов тока, цилиндр 7 продолжает быстро вращаться пошагово, и вал продвигается вертикально вниз под действием силы тяжести. Выступ 3 кулачка 2 не способен зацепиться ни с одним из проходных зубьев из-за высокой скорости 6 0 ствола и относительной инерции вала. . 1, 3 2 7 . , 2, , .., , . 7, , 29, 3 2 - 7, . , , 7 -- , . 3 2 6 0 . По прекращении вертикальных импульсов выступ 3 кулачка 2 зацепится за зуб, соответствующий этому уровню. Вал во время своего вертикального движения управляется направляющим рычагом 16, и описание его положения лучше всего следовать, обратившись к рис. ' , 3 2 . 16, ftinc1ion . 2
и 4-7. Конец направляющего рычага 16 вала снабжен полукруглой канавкой или выемкой 19, которая взаимодействует 70 с роликом 20 чуть ниже и на одной линии с ним. Ролик 20 прикреплен к угловой опоре 21, которая поворачивается на неподвижном элементе 22, причем последний также служит упором 18. Пружина растяжения 23, 75 служит для поддержания совмещения ролика 20 с направляющим рычагом вала 16. После отвода опоры ствола 7 вал начинает двигаться вертикально вниз, при этом направляющий рычаг 16 вала проходит упор 80 18, но входит в зацепление с направляющим роликом 20 посредством полукруглого паза 19. 4-7. 16 - 19, - 70 20 . 20 21, 22, 18. 23 75 20 - 16. ' 7 , , - 16 80 18 - 20 ( - 19. Благодаря такому расположению вал плавно направляется при вертикальном движении и движется вертикально вниз. 85 Поскольку вал проходит через нижнюю пластину 24 рамы и снабжен на своем нижнем конце набором грязесъемников, обозначенных 25, 26 и 27, эти грязесъемники опускаются вертикально и располагаются напротив желаемого ряда контактов блока. При этом штифт 17, прикрепленный к направляющему рычагу 16 вала, смещается вертикально относительно заблокированного рычага 12 разблокировки. ̳ , , . 85 24 25, 26 27, ,) . 17 - 16 12. Ствол 7 снабжен круговым рядом зубьев 5, обозначенных цифрой 28, образующих храповое колесо. Магнит 29, расположенный перед -образной рамкой 5 переключателя и постоянно прикрепленный к ней, при подаче напряжения приспособлен притягивать его 100 якорь 30, повернутый в положении 31. Эта арматура снабжена собачкой 32, выступающей к круговому ряду зубьев, связанной со стволом 7, и удерживаемой в нормальном положении с помощью пружины 33, причем ее передняя часть 105 зацепляется за зуб. Упор 34 предусмотрен для ограничения движения собачки 32, а стопор 35 — для предотвращения движения ствола назад при вращении. Кулачок 36, постоянно прикрепленный к барабану 7, предназначен для управления комплектом 37 ненормальных пружин, при этом ненормальные пружины срабатывают, т.е. контакты 3J8 и 39 замыкаются, а контакты 4(0 размыкаются с первым шагом, срабатывающим при нажатии 1 Ствол -5. - После того, как ствол совершит полный оборот на 360 градусов, ненормальные пружины вернутся кулачком 36 в положение, показанное на чертеже Рис. 3. 7 5 28 . 29 - 5 , , 100 30 31. 32 7, 33 105 . 34 32, 35 . 36 II0 7 - 37, - , .., 3J8 39 4(0 1 -5 . - 360 , - 36 . 3. Якорь 30 также снабжен выступающим рычагом 1200 41, удерживающим изолированный штифт 42, который проходит через отверстие 43 к паре нормально замкнутых контактов 44. Как будет видно далее, эти контакты управляют цепью магнита 29 и служат для создания токовых импульсов для автоматического включения магнита для выполнения ловящего движения дворников после того, как они были выдвинуты вертикально и расположены напротив - - . -сайт определенного уровня. Во время вертикального движения дворников эти контакты хоть и срабатывают, но будут малоэффективны. 30 12)0 41 42, 43 44. , 29 - - - - . , , , . Под круговым рядом зубьев к стволу 7 прикреплен штифт 45, назначение которого состоит в мгновенном перемещении спускового рычага 14 незадолго до прекращения восстанавливающего движения ствола; эту операцию лучше всего можно объяснить, обратившись к рис. 4 и 5. Можно видеть, что штифт 45 обычно расположен перед восстанавливающим рычагом 14, который удерживается в нормальном положении пружиной 46, при этом упор 15 13 зацепляет спусковой рычаг 12 и не позволяет последнему следовать за вращательным движением рычага 12. ствол, как объяснялось ранее. Штифт 45 продвигается вместе со стволом в направлении, указанном стрелкой на рис. 5. Когда ствол делает свой последний шаг, когда он совершил полный оборот, штифт входит в зацепление с рычагом 14 с другой стороны, как показано точками, и на мгновение отталкивает его в сторону, тем самым снимая упор 13 и позволяя спусковому рычагу 12 действовать. восстановление вала способом, который будет пояснен ниже. , 7 45, 14 ; . 4 5. 45 14 46, 1 5 13 12 . 45 . 5. , 14 , , , 13 12 . Элемент 64, имеющий полукруглое сечение и имеющий винтовую верхнюю кромку, крепится к нижней пластине 24 рамы переключателя винтами типа 65 и служит для возврата вала переключателя в нормальное положение. В подробном описании операции восстановления, которое будет приведено ниже, этот элемент 64 для удобства будет называться «винтовой взлетно-посадочной полосой». 64, - , 24 65, . , 64 " ". Предполагается, что дворники расположены напротив желаемого ряда контактов, как описано, и что за этой вертикальной установкой следует вращательное движение вала, которое осуществляется аналогично вертикальному движению за счет работы магнита 29. . Однако в это время выступ 3 кулачка 2 вала зацепится за зуб, соответствующий выбранному ряду контактов, и поэтому вал будет участвовать во вращательном движении и продвигать дворники по контактам искомого уровня. из неработающего багажника. Направляющий рычаг 16 следует за вращательным движением вала, расцепляя направляющий 5,5 ролик 20 и перемещаясь в сторону винтовой желоба, при этом следует понимать, что на фиг. 29. , , 3 2 , . 16 , 5,5 20 , . 2, вращательное движение направляющего рычага 16 с соответствующим штифтом 17 происходит по направлению к наблюдателю. При обнаружении незанятой соединительной линии (в случае селектора) или при достижении требуемой линии в случае соединителя поворотное движение прекращается и переключатель остается в достигнутом положении на протяжении всего разговора. Направляющий рычаг 16 и рычаг освобождения 12 тогда окажутся в положении относительно друг друга, например, как показано на рис. 7. 2, 16 17 . ( , , , . 16 12 . 7. Когда абоненты меняют трубки при завершении разговора, магнит 29 снова срабатывает и вращает барабан 7, как и раньше. Дворники соответственно продвигаются по остальным контактам в уровне, а направляющий рычаг продвигается к винтовой линии 7,5, восстанавливающей полосу 64. Можно попутно упомянуть, что этот метод разблокировки поворотом до конца уровня обладает важными преимуществами, состоящими в том, что все контакты блока изнашиваются одинаково, чего не происходит, если стеклоочистители разъединяются на рабочем пути. , 7() 29 7 . , 7,5 64. , 80 . Поскольку цилиндр 7 продолжает вращаться, направляющий рычаг 16 продвигается к винтовой желобу 64 и ударяется по этой желобу 85 вскоре после того, как дворники прошли последний концевой набор уровня. Направляющий рычаг 16, прижатый к наклону желоба 64, поднимет вал, а выступ 3 кулачка вала 2 на 90°, таким образом, расцепится с зубом ствола, который продолжает вращаться, а вал упирается своей направляющей рычаг включения взлетно-посадочной полосы. Однако когда выступ 3 входит в зацепление с вертикальной поверхностью 95 цилиндра, дворники снова выдвигаются вперед, и, поскольку направляющий рычаг 16 теперь входит в зацепление с взлетно-посадочной полосой, они также поднимаются. 7 , 16 64 85 . 16 64 , 3 2 90 , , . 3 95 , , 16 , . При последнем шаге ствола, после завершения полного оборота, штифт 45 100, расположенный под храповой частью ствола, входит в зацепление с восстанавливающим рычагом 14, как объяснялось ранее, и на мгновение перемещает рычаг 14, а вместе с ним и упор 13, после чего Спусковой рычаг 12 105 освобожден и под действием спиральной пружины 11 перемещается в направлении, указанном стрелкой на рис. 7. Когда разблокирующий рычаг 12 повернется до вала и дворников, он войдет в зацепление со штифтом 1 10 17, связанным с направляющей 16 вала, лежащей в это время на верхнем конце винтовой направляющей, и, продолжая свое движение, будет осуществлять Направляющая вала 16 вперед, а вместе с ней и вал так, что выступ 115 3 поворачивается над горизонтальной верхней поверхностью ствола. После этого направляющая вала 16 входит в зацепление с упором 18, а рычаг разблокировки 12 - с упором 13, при этом выступ 3 кулачка вала 2 вновь оказывается на 120° во внутренней части цилиндра, предшествующей первому зубцу, и тогда переключатель готов к последующим действиям. использовать. , , 45 100 14 , 14 13 , 12 105 11, . 7. 12 , 1 10 17 16 , 16 , , 115 3 . 16 18 12 13, 3 2 120 , . В переключателе обычного типа связь между дворниками и цепями управления осуществляется посредством гибкого шнура, который закреплен на одном конце и повторяет движение дворников. Такое расположение непрактично в настоящем переключателе, учитывая тот факт, 130 262,519, что дворники совершают полный круг в 360 градусов, поэтому для поддержания требуемых соединений предусмотрены вспомогательные дворники, которые повторяют движения дворников переключателя. Как можно видеть из чертежей фиг. 1 и 2, эти вспомогательные стеклоочистители установлены на валу 47, который выполнен с возможностью продольного перемещения в подшипниках 48 и 49, один из которых расположен в нижней пластине 24 рамы переключателя, а другой связан с угловым держателем 50, прикрепленным к задняя часть рамы. Вспомогательный стеклоочиститель 51 состоит из пары проводящих соединенных пружин, проходящих между двумя пружинами частного или испытательного стеклоочистителя 25, и крепится к валу 47 с помощью регулируемого зажима 52. Вспомогательные очистители 53 и 54 аналогичным образом служат для поддержания соединений с линейными очистителями 26 и 27 соответственно и, конечно, изолированы друг от друга. , 125 . , 130 262,519 360 , , . . 1 2, 47 48 49, 24 50 . 51 25, 47 52. 53 54 26 27, , , , . Эти последние дворники крепятся к валу 47 с помощью зажима 55, который 23 показан отдельно на фиг. 8. Зажим имеет раздвоенный выступ, входящий в паз 56, предусмотренный на держателе 57 лесочистителя, который жестко прикреплен к валу 1 посредством винта 58. 47 55, 23 . 8. 56 57 1 58. Рядовой или тестовый дворник 25 также жестко крепится к валу 1 держателем 59 и винтом 60. Вспомогательные дворники, как можно легко видеть, будут перемещаться вверх и вниз синхронно с переключателями стеклоочистителей, и при вращательном движении последних не будет возникать никаких помех. 25 1 59 60. , , , . Проводники будут подключены к клеммам 61, 62 и 63 вспомогательного частного и линейного дворников соответственно. 61, 62 63 , . Способ крепления коммутационного аппарата на опорной раме или стойке, как показано на рис. Теперь будут объяснены 1 и 2. Как видно из этих фигур, переключатель опирается на две круглые планки 70 и 71, проходящие через нижние пластины отдельной рамы переключателя и имеющие загнутые вниз выступы, проходящие через верхнюю пластину, где они могут быть закреплены посредством \- ) орехи. Стойка состоит по существу из двух уголков 72 и 73, которые крепятся к стойкам обычным способом. Зажимы, такие как 74 и 75, предусмотрены для жесткого крепления круглых стержней 70 и 71, удерживающих переключатель, к уголкам опорной стойки. Блоки 76 линейных клемм и блоки 77 тестовых клемм крепятся к стержням и 71, как обычно, с помощью зажимов. , . 1 2 . , 70 71 , , \-) . 72 73, . , 74 75 70 71 . 76, 77 71 , . _ Очевидно, что переключатель можно легко снять с клеммных блоков и снова установить, просто ослабив две гайки, крепящие механизм к круглым опорным стержням, связанным со стойкой. _ . Механическая конструкция переключателя была описана, а теперь рассмотрим схемы, подходящие для его работы, со ссылкой на рис. 10. Показанная здесь схема 7 (предназначена для переключателя, как описано выше, предназначенного для работы в качестве селекторного переключателя, то есть переключателя, приспособленного реагировать на серию импульсов для выбора группы соединительных линий, а затем для поиска группы 7 автоматически находит свободную магистраль, которая может вести к другим селекторам или разъемам. Однако очевидно, что та же механическая конструкция переключателя будет в равной степени пригодна для разъема 8 , то есть переключателя, в котором как вертикальные, так и вращательные движения управляются директивно. , . 10. 7( , , 7 . 8 , , - . Когда этот переключатель, показанный на фиг. 10 используется для использования линейным выключателем или предшествующим селектором 85, в зависимости от обстоятельств линейное реле 20 работает по цепи, включающей две его обмотки, якоря 11 и 14 переключающего реле 10 и магистральные проводники 5. и 7, и после этого 90 на якоре 21 замыкает цепь реле медленного расцепления 30. Реле 30 при этом подает питание и на якорь 31 подключает тестовый стеклоочиститель 76; Якорь 32 соединяет землю с проводником 6 расцепителя, чтобы удерживать в рабочем состоянии предыдущие переключатели, а якорь 33 медленное реле 30 подготавливает путь для вертикальных направленных импульсов для управления приводным магнитом 60. Когда вызывающий абонент управляет своим вызывающим устройством в соответствии со следующей цифрой в номере желаемого абонента, он несколько раз прерывает цепь линейного реле 20. Реле 20 обесточивается соответственно и при каждом обесточении передает импульс на магнит 60. Первый импульс, передаваемый сетевым реле, передается от земли, покоящегося контакта и якоря 13, якоря 21 и его покоящегося контакта 110, верхней обмотки медленного последовательного реле 40, якоря 33 и его рабочего контакта, ненормальных пружин 70, обмотки магнита 60 к аккумулятору. '. 10 85 , , 20 , 11 14 10, 5 7, 90 21 30. 30 31, 76; 32 6 , 33, 30 60. ' , 20 . 20 - - 60. , 13, 21 110 , 40, 33 , - 70, 60 . Спусковое реле 30 не возвращается в нормальное состояние во время 15 быстрой передачи импульсов из-за своего инерционного свойства. Последовательное реле 40, которое также медленно высвобождает энергию при передаче первого импульса и на своем якоре 41 подготавливает цепь 1P() для шагового реле 50 и на его якоре. 30 15 . 40, 41 1P() 50, . Конструкция 42 заменяет другой путь для дальнейшей передачи импульсов, исключая ненормальные пружины 70, которые открываются в ответ на первое возбуждение магнита 125 60 и последующее вращение цилиндрического элемента, снабженного спирально расположенными зубьями. Ненормальные пружины 72 замыкаются также при первом шаге магнита, тем самым замыкая цепь для 130 11 262,513 шагового реле 50 от земли на якоре 41 и его рабочем контакте, ненормальные пружины 72, прерывающие пружины 61, управляемые магнитом, обмотка шагового реле 50 к аккумулятору. Эта цепь замыкается при каждом обесточивании магнита 60, так что реле 50 периодически включается, но в это время безрезультатно. 42 - 70, 125 60 . - 72 , 130 11 262,513 50 41 , 72, 61 , 50 . - 60, 50 . Как описано выше, работа магнита двигателя позволяет вращать цилиндр, несущий спирально расположенные зубья, после чего вал перемещается вертикально вниз, поскольку он не может зацепиться ни за один из зубьев, и перемещает дворники к желаемому ряду контактов. .. , , 1 , .. Однако по окончании серии импульсов кулачок захватывает зуб непосредственно под ним, и вал, таким образом, соединяется с цилиндрическим элементом, так что последующее вращение последнего приводит к вращению вала и дворников. , , . Это последующее вращение инициируется автоматически после прекращения вертикальных импульсов, поскольку магнит двигателя 60 затем обесточивается и замыкает свои прерывающие пружины 61. После этого шаговое реле 50 подает питание и замыкается в цепи, включающей прерывающие пружины 61, ненормальные пружины 72 и собственный якорь 51, а также свой рабочий контакт с землей на якоре 32. Кроме того, в якоре 52 подготовлена цепь 86 для магнита двигателя, которая замыкается нормально замкнутыми контактами, управляемыми якорем 41, при обесточивании медленного последовательного реле 40, которое происходит вскоре после того, как последний импульс был доставлен к магниту двигателя. Магнит двигателя подает питание на эту цепь и поворачивает ствол на один шаг. Вал, который в это время прочно прикреплен к цилиндру благодаря выступающему кулачку, зацепляющему зуб, соответствующий выбранному уровню, таким образом, будет продвигать дворники в зацепление с первым набором контактов банка. 60 - 61. 50 61, - 72 51, 32. 52 86 , { 41, - 40, . . , , . При подаче питания магнит двигателя 60 открывает пружины прерывателя 61, тем самым размыкая цепь блокировки шагового реле 50. Реле 50 при этом обесточивается и на своем якоре 52 размыкает цепь магнита двигателя 60, который также обесточивает 5,5, снова замыкая свой прерывающий контакт 61. Шаговое реле 50 не может подать питание по своей исходной цепи, поскольку якоря 41 и 51 теперь разомкнуты. , 60 61, 50. 50 - 52 60 5,5 - , 61. 50 41 51 . Дальнейшая работа зависит от того, занят или простаивает занимаемый транк. . Если он неактивен, переключающее реле 10 срабатывает немедленно и переключает линейные провода на следующий переключатель. Однако, если он занят, испытательный скребок 76 обнаружит массу, и шаговое реле 50 снова подаст напряжение на цепь, включающую якорь 12 и его контакт покоя, якорь 31 и его рабочий контакт, ненормальные пружины 72, прерыватель 70, пружины 61 и обмотка шагового реле на аккумулятор. В то же время вокруг переключающего реле 10 замыкается короткое замыкание, чтобы предотвратить его срабатывание. При подаче питания шаговое реле замыкает цепь блокировки своей обмотки на якоре 51 и рабочую цепь магнита двигателя на якоре 52, так что дворники перемещаются к следующему набору контактов группы. 80 Эти взаимные действия между магнитом 60 двигателя и шаговым реле 50 продолжаются до тех пор, пока не будет обнаружен свободный канал. , 10 . , 76 50 12 , 31 , - 72, 70 61 . 10 . , 51, 52 . 80 60 50 . Если предположить, что эта магистраль показана на чертеже и обозначена номерами 78, 85, 79 и 80, то тестовый дворник 76 теперь не будет контактировать с землей, и шаговое реле 50 не будет под напряжением. Однако коммутационное реле 10, больше не будучи закороченным, работает от земли 90 на якоре 32, обмотке реле 10, ненормальных пружинах 72, пружинах прерывателя 61 и аккумуляторной батарее через обмотку шагового реле 50. Последний в это время не может подать напряжение из-за высокого сопротивления переключающего реле. 78, 85 79 80, 76, 50 . 10, , -, 90 32, 10, - 72, 61, 50. , 95 . При подаче питания переключающее реле 10 соединяет магистральные проводники через свои якоря 11 и 14, тем самым обесточивая линейное реле 20; на своем якоре 12 100 отключает испытательный дворник 76 от исходной цепи и подключает его непосредственно к месту соединения собственной обмотки и магистрального проводника 6 расцепителя, а на его якоре 13 отключает массу от цепи расцепителя 105. Реле замедления 30 обесточивает и снимает землю с магистрального проводника расцепителя 6 и с переключающего реле 10 на его якоре 32 и подготавливает инициирование расцепителя на 110 его якоре 33. Однако захваченный переключатель подключал землю к испытательному проводнику сразу после ввода в эксплуатацию таким же образом, как и нынешний переключатель, с помощью медленного реле, такого как реле 115 30; и это заземление, следовательно, подается обратно через тестовый проводник и тестовый дворник 76 к распределительному стволу 6, ведущему к предыдущему выключателю. Коммутационное реле 10 остается в рабочем положении 120 на протяжении всего времени вызова, будучи подключенным к земле на расцепителе магистрали и к аккумуляторной батарее последовательно со стенпиновым реле 50 через размыкающие пружины 72 и контакты прерывателя 61. , 10 11 14, - 20; 12 100 76 6, 105 13. 30 - 6 10 32, 110 33. , , 115 30;' 76 6 . 10 120 50 - 72 61. 125 Вызывающий абонент управляет своим вызывающим устройством в соответствии с оставшимися цифрами номера желаемого абонента, настраивая различные селекторы и, наконец, разъем для установления соединения с терминалами желаемой линии. Никаких изменений в настоящем не происходит – переключение во время работы последующего аппарата или во время ведения разговора абонентами. 125 ' , conneó- 13J - 262,51 . - . Абоненты заменяют свои приемники при завершении вызова, что приводит к удалению земли из магистрального проводника и, как следствие, к отключению различных переключателей. При снятии заземления с проводника 6 коммутационное реле 10 обесточивается, при этом цепь замыкается от земли на якоре 13, якоре 21 и его покоящемся контакте, верхняя обмотка реле 40, якорь 33 и его покоящийся контакт отключаются. -обычные пружины 71 и пекарня через нижнюю обмотку реле 40. Реле 40 подает питание и на своем якоре 41 замыкает цепь шагового реле 50, эта цепь включает в себя якорь 41, ненормальные пружины 72, контакты прерывателя 61 и обмотку реле на батарею. - При подаче питания реле 50 замыкает цепь для магнита двигателя 60 от земли на якоре 32 и его покоящегося контакта, рабочего контакта и якоря 52, а также магнита двигателя 60 к аккумулятору. Магнит двигателя срабатывает и прерывает цепь реле 50 на его контакте прерывателя 61, после чего реле обесточивается, разрывая цепь магнита двигателя 60 на его якоре 52. , . 6, 10 -, 13, - 21 , 40, 33 , - 71, 40. 40 41, - 50, 41, - 72, 61, . - , 50 60 32 , 52, 60 . 50 61, -, 60 52. Соответственно, магнит двигателя также размыкается, снова замыкая цепь шагового реле, а шаговое реле, в свою очередь, снова замыкает цепь магнита двигателя. Эта совместная работа шагового реле и магнита двигателя продолжается до тех пор, пока цилиндр не повернется обратно в нормальное положение, после чего ненормальные пружины 72 размыкаются и реле 50 не может быть снова включено. , , , . , - 72 50 . Вал, прикрепленный к цилиндру кулачком, входящим в один из зубьев, продвигается вперед до тех пор, пока дворники не освободятся от контактов банка. Вскоре после прохождения стеклоочистителем последней установленной по уровню клеммы направляющий рычаг ударяется о винтовую восстанавливающую направляющую и поднимает вал, а вместе с ним и выступ выступа вала из зацепления с зубом на вращающемся барабане. - Теперь вал упирается в направляющий рычаг, входящий в зацепление с винтовой направляющей, а цилиндр продолжает вращаться до тех пор, пока выступ 3 не зацепится за его вертикальную поверхность, после чего дворники снова выдвигаются вперед и также поднимаются. - , . , . - 3 , . Когда ствол делает свой последний шаг, он приводит в действие ненормальные контакты, как описано, тем самым предотвращая любое дальнейшее вращение, а также на мгновение перемещает восстанавливающий рычаг, который приводит в действие рычаг спуска. Последний вращается под действием спиральной пружины. захватывает направляющий рычаг вала и перемещает его вперед в нормальное положение. В конце восстанавливающего движения вала направляющий рычаг вала и рычаг разблокировки входят в соответствующие упоры, при этом выступ кулачка вала снова располагается на цилиндре перед первым зубом. Теперь переключатель находится в нормальном состоянии и может использоваться для последующего вызова. , - , , -. , , . , , . . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:14:08
: GB262513A-">
: :

262514-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262514A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ' Дата подачи заявления: сентябрь. 10, 1925. № 22568/25. : . 10, 1925. . 22,568/25. OПолностью слева: 10 июня 1926 г. : 10, 1926. Полностью принято: декабрь. 70, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 70, 1926, . Усовершенствованное сигнальное устройство для дорожных транспортных средств. . Мы, ФнЭн МИНШАЛЛ, 28 лет, Миртл-Гроув, Саутпорт, Ланкшир, Великобритания, и ЭРНЕСТ ТРОУ, 65 лет, Харт-стрит, Саутпорт, Ланкшир, Великобритания, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение имеет ссылку состоит из индикатора и органов управления и может быть установлен на любом дорожном транспортном средстве, например, на легковых автомобилях, автобусах, автошарабанах, моторных и паровых грузовиках, мотоциклах и их комбинациях, велосипедах и гужевых грузовиках, такси, фургонах и т.д. например (и в дальнейшем именуемое «транспортное средство»), позволяющий водителю транспортного средства указывать водителям других транспортных средств или лицам, регулирующим движение на дороге, намерен ли он остановить или замедлить свое транспортное средство или изменить курс его движения повернув направо или налево, или продолжая движение в том же направлении, в котором он движется. , , 28, , , ., , , 65, , , ., , : , , , , , - , , , ( ) , , , , , . Индикатор состоит из модели стрелки, стрелки или указателя другого типа или чего-либо подобного (далее именуемого «стрелка»), изготовленного из стекла, целлулоида или другого прозрачного исходного материала, который расположен на кронштейне, установленном на сбоку, спереди или сзади, или с обеих сторон, или сверху, или в любом другом подходящем положении транспортного средства. , , , ( ) , , ' - , , , , , . Стрелка расположена на кронштейне таким образом, чтобы ее можно было вращать и указывать в любом желаемом направлении, например, указывать вертикально, что указывает на то, что транспортное средство вот-вот остановится или замедлится, чтобы указать вправо, чтобы указать поворот направо, чтобы указать налево, чтобы указать поворот налево, чтобы указать вперед, чтобы указать вперед. 40 Стрелка имеет цвет, подходящий для индикации в дневное время, и оснащена внутренней подсветкой для индикации в ночное время. , , , - , - , . 40 . - . Движения руки контролируются и управляются рычагом (или рычагами) ручного управления, закрепленным на кронштейне, который крепится к некоторой части автомобиля в удобном для доступа водителю месте и соединен с 50 кронштейном, рука которого прикреплена боуденовскими (или другими) тросами или рычагами и тягами. ( ) , 50 ( ) , . Один управляющий трос или стержень, который управляет индикацией остановки, расположен 55 и проходит через рычаг ручного управления. , , 55 . (или рычаги) и соединен с рычагом ножного тормоза (или рычагом ручного тормоза), что приводит к подъему руки в положение остановки при нажатии тормоза (или тормозов) 60 и выполнено с возможностью оставаться в этом положении до тех пор, пока тормоз (или тормоза) находится в рабочем состоянии и возвращается в прежнее положение после отпускания тормоза (или тормозов). 65 Датировано 8 сентября 1925 года. ( ) ( ) ( ) 60 ( ) , ( ) . 65 8th , 1925. ФРТЕД МИНСИАЛ, ЭРНЕСТ ТРОУ. , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованное сигнальное устройство для дорожных транспортных средств. . Мы, Ф.РЕД МИНШАЛЛ, дом 28, Миртл-0-Гроув, Саутпорт, графство Лан. , . , 28, 0 , , . заклинатель, британский подданный, и ЭРНЕСТ [Цена -1 , из 65,] Харт-стрит, Саутпорт, вышеупомянутый, британский подданный, настоящим заявляют о сути этого изобретения и 2629514 6 2,514, каким образом оно должно быть реализовано, конкретное описание и подтверждение в следующем заявлении Настоящее изобретение относится к сигнальному устройству для использования на дорожных транспортных средствах, такому как, например, устройство, используемое водителями самоходных транспортных средств, с помощью которого подаются сигналы или индикации о том, кем является водитель. собирается сделать или делает это, позволяя водителю транспортного средства указать водителям других транспортных средств или лицам, регулирующим движение на дороге, направление, в котором он собирается двигаться, движется или движется; или намерен ли он остановить или замедлить свое транспортное средство или продолжить движение в том же направлении, в котором он движется; и тип такого устройства, к которому относится изобретение, заключается в том, что сигнальное устройство состоит из модели стрелки или эквивалентного индикатора, который приспособлен для перемещения в различные положения в горизонтальной плоскости, чтобы указать направление движения транспортное средство, и в вертикальной плоскости для подачи сигнала остановки; в то время как средства управления устройства предпочтительно относятся к гибкому типу, например, устройству управления с боуденовским тросом или тому подобному. Целью и эффектом изобретения является главным образом или в первую очередь создание усовершенствованного механического сигнального устройства упомянутого типа, которое будет отвечать требованиям требованиям такого устройства и более эффективно передавать такие сигналы или индикации, более четкими и различимыми даже в самом оживленном трафике. , , [ -1 , 65,] , , , , 2629514 6 2,514 , , , , , , 1.5 , ; , ; , , , ; - , ccip1' . В сигнальном устройстве согласно настоящему изобретению используется одноручное сигнальное устройство или эквивалентный индикатор, установленное на несущей части, сконструированной и приспособленной для перемещения по кругу вокруг своей оси, а также для перемещения по кругу тела посредством части, в на котором перевозится живая несущая часть; причем последняя несущая часть установлена в опоре, также приспособленной для вращения по кругу вокруг оси, которая находится под прямым углом к оси упомянутой последней несущей части. , , , , ; t0 , . Таким образом, описанный выше механизм, как будет видно, является однотипным и автономным, а различные операции или движения ручного устройства приспособлены для выполнения этим одним механизмом, как поясняется ниже, посредством рабочего механизма. или такое средство, как трос Боудена или подобное средство, два из которых соединены с упомянутым устройством управления ручным устройством. , , , , , . Стрелочное или подобное сигнальное устройство выполнено с возможностью вращения или перемещения таким образом, чтобы стоять или указывать в различных направлениях, а именно стоять вертикально, чтобы указать, что транспортное средство вот-вот остановится или замедлится; или стоять горизонтально, или указывать направо, чтобы указать, что водитель 7 собирается повернуть направо, или указывать налево, чтобы указать, что он собирается повернуть налево; или, опять же, указать в направлении вперед, чтобы указать, что он намерен двигаться или продолжать движение вперед по прямой линии. , , , ; 7 - , - ; , 7 . Ручное сигнальное устройство может быть изготовлено из целлулоида, стекла или другого полупрозрачного материала, полого и снабжено внутренним электрическим освещением для его освещения в целях подачи сигналов или индикации в ночное время, и может быть соответствующим образом окрашено или изготовлено из цветного материала, так что он пригоден как для дневной, так и для ночной сигнализации. Передвижение руки 8 или подобного устройства осуществляется с помощью ручного или ножного рычага или подобного устройства, прикрепленного к некоторой части транспортного средства в удобном положении, в пределах легкого доступа к водителю, и между которыми используются 91 тросы Боудена, или другое гибкое соединение, стержни и т.п. для передачи движения; и в одной конструкции или комбинации сигнал или индикация остановки или замедления соединены и управляются рычагом или средством управления ножным или ручным тормозом. . При этом ручное сигнальное устройство поднимается или перемещается в вертикальное положение или положение остановки или замедления при нажатии тормоза или тормозов, 1 (А), и выполнено с возможностью оставаться в этом положении до тех пор, пока тормоз или тормоза находятся в рабочем состоянии. в исходное положение и возвращаться в прежнее положение после отпускания тормоза или тормозов. , , 8 - , , . 8, , 91 " , , , ; , , - 9, . , 1 ( , . 1
0t Сигнальное устройство, сущность которого описана выше, изображено на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показан общий вид установки спереди; Фигуры 2 и 3 представляют собой вид 1 (план и вид ручных приводных частей; Фигуры 4 и 5 представляют собой вид спереди и с торца частей, которые приводятся в действие и на которых установлено ручное или подобное показывающее устройство и 116 приводится в действие; и На рисунках 6 и 7 показаны детали индикатора руки. , , , 1 ; 2 3 1( ; 4 5 , 1 16 ; 6 7 . На фигурах 8 и 9 показан рычаг управления тормозом, приспособленный для использования в сочетании с сигналами 120 остановки или замедления, подаваемыми устройством. 8 9 120 . На чертежах показано, что 1 представляет собой рычаг с ручным управлением, установленный и приспособленный для колебаний на неподвижном столе 3; и в показанном случае он переносится от 12. , 1 3; 12. стационарный стержень или элемент 4 с помощью зажимного кронштейна или рычага 5, закрепленного на стержне. 4 5 . обычно представляет собой носитель сигнального или показывающего устройства и рабочий механизм. Он содержит вертикальный кронштейн 11 челюстей, установленный на неподвижном столе 3, на котором он может поворачиваться с помощью вертикального шарнира 13; а кронштейн челюсти несет ствол 14, установленный и приспособленный для колебаний по горизонтальной оси; в то время как ствол несет полый вал 15, установленный с возможностью вращения в стволе и имеющий свою ось, расположенную под прямым углом к оси ствола; а на валу 15 закреплена резьбовая часть 16 гнезда, на которой фиксируется сигнальная стрелка или собственно показывающее устройство путем установки на запястье руки резьбовой втулки, которая привинчивается к гнезду 16. . 11 262,514 3 13; 14 ; 15, , ; 15 16, , 16. Между этими двумя частями устройства i5, а именно частями с ручным управлением, и сигнальной стрелкой или подобным индикаторным устройством проходят гибкие соединения типа «троса Боудена», одно из которых состоит из двух проводов 19, соединяющих рычаг 1 со шкивом 21 кулачковый кронштейн 11, а другой 20, соединяющий рычаг ножного тормоза 47 (см. фиг.8, 9) со стволом 14 кулачкового кронштейна 11 с возможностью качания его вокруг горизонтальной оси. i5 , ., , " " , 19 1 21 11, 20 47 ( 8, 9) 14 11 . i5 Из этих проводов концы 19' и 19X направляющей трубки соединены или закреплены соответственно к неподвижному столу 3 или на нем, а также к трубке 22, с противоположного конца которой осуществляется зажимной кронштейн 11 и через который перемещается подвижный стол. пропускаются сердечники или проволоки боуденовских тросов, накладываются и закрепляются на шкиве 21 челюстного кронштейна 11; в то время как другие концы сердечников или проволок проходят вокруг паза по периферии стола 3, который имеет практически круглую форму, и фиксируются в нависающих концах 2 поворотного рычага. i5 , 19' 19X 3, 22, 11 , - , 21 11; 3, , 2 . Можно предположить, что показанное устройство больше подходит для самоходного транспортного средства; и трубка 22, показанная в этом случае, поддерживается и переносится на элементе 23, который можно считать рамой ветрозащитного экрана 4 3; или это может быть стержень, торчащий из пола или другой точки. ; 22 , 23, 4 3 ; . Трубка 22 прикреплена к стержню или раме 23 с помощью направляющего устройства 24 с двойным зажимом; и показывающее ручное устройство 10 установлено на кронштейне 25, прикрепленном к внешнему концу трубки 22 с помощью зажимного устройства 26; а сердечниковые проволоки 27 показаны выходящими из конца трубки 22 и пропущенными вокруг шкива 21, к которому их концы закреплены, так что при их перемещении шкив перемещается, а вместе с ним и кронштейн 11 захвата. .