патенты / 19121

771396-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB771396A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования гидравлических систем для механизмов подъема трактора или относящиеся к ним Мы, - , расположенная по адресу: 8, , , ., компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем: изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: - Это изобретение относится к усовершенствованным гидравлическим системам для механизмов подъема с механическим приводом для тракторы сельскохозяйственного типа, в частности тракторы такого типа, имеющие основной гидроцилиндр и один или несколько вторичных гидроцилиндров для управления специализированными орудиями или группами орудий. - , - , 8, , , . , , , , , :- , . Традиционно для тракторов предусматриваются навесные культиваторы, состоящие из трех основных элементов: пары передних элементов, которые соответственно устанавливаются на противоположных сторонах трактора, и заднего культивирующего элемента, который в основном используется для удаления следов колес. трактора. , , , , . При работе культиватора этого типа на полях, где пропашные культуры высеваются по контуру, часто необходимо, чтобы два боковых культивирующих элемента имели возможность независимого управления, чтобы один элемент можно было поднять или опустить до контакта с почвой. заземляется перед другим элементом. Кроме того, при входе или выходе из обрабатываемого поля всегда желательно, чтобы два передних элемента приводились в действие перед задними элементами; таким образом, как только трактор впервые выходит на поле, передний культиватор должен немедленно опуститься в контакт с землей, но нет необходимости и часто нежелательно, чтобы задние культивирующие элементы контактировали с землей до тех пор, пока задние колеса трактора не войдут в контакт. строки. И наоборот, при выезде с поля в конце ряда желательно, чтобы передний навесной элемент поднимался, когда передняя часть трактора проходит за конец ряда, но чтобы задний навесной элемент не поднимался до тех пор, пока трактор не задние колеса выехали из ряда. , - - . , , - ; , / , - . , , - - . Ранее было предложено использовать отдельные гидравлические цилиндры соответственно для управления двумя боковыми передними культиваторами, а также задним агрегатом. Однако имеющиеся до сих пор устройства гидравлического управления не были полностью удовлетворительными, поскольку они не обеспечивали желаемой гибкости работы различных подъемников трактора и, в частности, не обеспечивали как независимую, так и совместную работу боковых агрегатов. как последовательная работа боковых агрегатов относительно задненавесного агрегата. - - . , , , - - . Соответственно, целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной системы гидравлического управления для тракторов сельскохозяйственного типа. , , -- . Еще одной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной системы гидравлического управления для тракторов, в которой необходимо управлять первичным гидроцилиндром и одним или несколькими вторичными гидроцилиндрами одновременно, независимо или последовательно. , , , . Изобретение будет далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых только в качестве предпочтительного примера проиллюстрирован один вариант осуществления данного изобретения. , , , . На фиг. 1 представлена схематическая гидравлическая схема гидравлической системы управления, воплощающей настоящее изобретение, включающей первичный плунжер, пару вторичных плунжеров и регулирующие клапаны, соответственно связанные с такими плунжерами, при этом все такие регулирующие клапаны показаны в нейтральном положении. 1 - , . Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 1, но здесь регулирующие клапаны вторичных плашек сдвинуты так, чтобы обеспечить приведение в действие обоих вторичных плашек системы. 2 1 . На фиг.3 показан увеличенный фрагментарный вид предохранительного клапана низкого давления, а также первичного толкателя и блока первичного регулирующего клапана в поднятом положении с вырванными деталями и в разрезе для ясности. 3 - - . Фигура 4 представляет собой вид, аналогичный фигуре 3, но на котором блок первичного регулирующего клапана и первичный плунжер находятся в нижнем положении. 4 3 . Хотя это и не ограничивается этим, гидравлическая система управления, воплощающая данное изобретение, особенно приспособлена для использования с насосом постоянно работающего типа. Такой насос обозначен на чертежах цифрой 10, а его входное отверстие соединено с подходящим отстойником или резервуаром 11 трубопроводом 12. Как принято в гидравлических системах тракторов. поддон 11 предпочтительно ограничен кожухом 1la, образующим часть корпуса трактора, и все различные элементы управления гидравлической системой обычно установлены над таким кожухом, так что любые открытые трубопроводы на таких элементах управления составляют. действующий. соединения с поддоном. . 10 11 12. . 11 1 - . -. . Напорная сторона насоса 10 соединена с основным трубопроводом 13, и вся рабочая жидкость, необходимая для работы различных элементов системы, подается через трубопровод 13. Предохранительный клапан 14 обычной конструкции подсоединен к трубопроводу 13 к трубе 14а и предназначен для ограничения максимального давления, развиваемого в системе, до заданного значения. 10 13 , 13. 14 13 14a . Основной трубопровод 13 разделяется на два дополнительных трубопровода 13bt и 136, которые соответственно соединены с противоположными концами клапана выравнивания потока 15. Клапан 15 также имеет традиционную конструкцию и включает в себя скользящий поршневой элемент 15а, который обеспечивает по существу равное разделение потока между трубопроводами 13а и 13b соответственно. 13 13bt 136 - 15. 15 15a 13a 13b . Предусмотрена пара вторичных плунжеров 16 и 17, и блоки 18 и 19 регулирующих клапанов соответственно связаны с каждым из таких вторичных плунжеров. Вторичные плунжеры 16 и 17 по существу идентичны по конструкции, как и связанные с ними блоки 18 и 19 регулирующих клапанов, так что подробного описания одного из таких блоков будет достаточно. Каждый вторичный блок 18 и 19 регулирующих клапанов включает в себя клапан 18a с ручным переключением и блок 1827 челночного клапана, приводимого в действие давлением. 16 17 - 18 19 . 16 17 - 18 19 . , - 18 19 18a - - 1827. Клапанный элемент 18а с ручным управлением имеет традиционную конфигурацию, включающую управляющий элемент 18с золотникового типа, один конец 18d которого выступает из соответствующего корпуса клапана. Такие выступающие концы удобно соединяются с рычагом ручного управления, представленным поворотным в медиальном направлении рычагом 20, который имеет ручку управления 20a' на одном конце для удобного захвата оператором. Элемент 18b челночного клапана традиционно соединен с вторичным плунжером 16 и клапанным элементом 18 с ручным управлением так, что блок 18 вторичного регулирующего клапана обеспечивает три режима работы. а именно, нейтральное положение, при котором в гидравлической системе не происходит никаких действий, а выходная мощность насоса 10 просто переводится в отстойник 11 через предохранительный клапан 21 низкого давления. Жидкость подается в соответствующий плунжер и в «нижнее» положение, при этом соответствующий плунжер приводится в действие в направлении, противоположном движению, производимому «поднятым» положением соответствующего регулирующего клапана. 18a - 18c 18d . 20 20a' - . - 18b 16 18 - 18 . , 10 - 11 21. , "" "" ""- . Очевидно, что поскольку используются плунжеры двойного действия, любая работа плунжера включает как подачу рабочей жидкости к одной стороне поршня плунжера, так и отвод жидкости, захваченной на другой стороне поршня плунжера. - , -- , . Слова «поднять» и «опустить», используемые здесь, являются взаимосвязными и используются просто для обозначения противоположных направлений движения различных домкратов, независимо от того, работают ли цилиндры физически в вертикальном направлении. '""" - emp10yed - , . Основной трубопровод 13а подачи жидкости соединен с центральной частью клапана 18 с ручным управлением через порты 18e и í8f. Когда золотниковый элемент 18а находится в нейтральном положении. Фигура 1. Предусмотрено соединение для подачи жидкости через трубопровод 13 к продолжающемуся трубопроводу подачи 13c. Предусмотрено точно такое же соединение питающего трубопровода 136 по отношению к вторичному блоку 19 регулирующего клапана и продолжающемуся питающему трубопроводу 13d, а два продолженных питающих трубопровода 13c и 13d присоединяются к одному трубопроводу 13e, который, в свою очередь, соединяется с предохранительным клапаном низкого давления. клапан 21, который обычно функционирует для поддержания низкого давления в системе. - 13a 18 < / 18e í8f. 18a . 1. 13 13c. 136 19 13d 13c 13d 13e - 21, . Всякий раз, когда необходимо привести в действие вторичные плунжеры 16 и 17, соответствующие клапаны ручного управления 18а или 19а перемещаются из нейтрального положения, показанного на фиг.1, в одно из активных положений. например. положение «поднять», показанное на рисунке 2. Например, в таком положении клапана 18а порт 18f закрыт поршневой частью 18g золотника 18c, в то время как порт 18e находится в жидкостном сообщении с портом 18h, сдаваемым в аренду челночному клапану 186 за счет смещения положения клапана 18a. поршень 18j на золотнике 18c клапана. Таким образом, комбинированные питающие трубопроводы 13c и 13ci эффективно блокируются, так что предохранительный клапан'1 низкого давления больше не находится в жидкостном сообщении с насосом 10, и давление немедленно начинает нарастать во второй части гидравлической системы. 16 17. - 18a 19a 1 . . "" 2. 18a , 18f 18g 18c 18e 18h 186 18j 18c. 13c 13ci '1 10 . Приложение такого давления через порт 18А челночного клапана 18 вызывает смещение челнока 18b для открытия противоположно расположенного обратного клапана 181 и, конечно же, соседнего обратного клапана 18w. открывается давлением жидкости. Таким образом, давление жидкости подается на правый конец вторичных плашек 16 и 17, а жидкость отводится или вытесняется с левого конца таких вторичных плашек. Путь потока вытесняющей жидкости проходит через соседний обратный клапан 18/. порт 18нит. трубопровод 18a и порт 18p в клапане 18a с ручным управлением, а также радиальный порт 18cl и осевой порт 18r, предусмотренные в челноке 18c. Как объяснялось выше, жидкость стекает из открытого левого конца клапана 18а с ручным управлением в поддон. 11. Точно такой же гидравлический поток имеет место в блоке 19 регулирующего клапана для вторичного плунжера 17, так что оба плунжера одновременно приводятся в действие в одном из своих рабочих направлений. Следует отметить, что как в «поднятом», так и в «нижнем» положениях блоков 18 или 19 регулирующих клапанов соответствующий дополнительный трубопровод 13c или 13d эффективно блокируется, таким образом блокируя выход предохранительного клапана низкого давления 21. схемы. 18A 18 18b 181 18w , . . 16 17 ' . 18/. 18nit. 18a 18p 18a 18cl 18r 18c. 18a . 11. 19 17 . "" "" 18 19 13c 13d - , - 21 . Фактически, если работает только один из блоков вторичных регулирующих клапанов 18 или 19, предохранительный клапан 21 низкого давления блокируется из контура под действием клапана 15 выравнивания потока, который эффективно перекрывает трубопровод 13b продолжения подачи. если сработал блок регулирующих клапанов 18, или перерезать трубопровод непрерывной подачи 13c, если сработал блок регулирующих клапанов 19. , 18 19 , - 21 15 13b - 18 , 13c - 19 . Ответвительный питающий трубопровод 13f также соединяется с непрерывным питающим трубопроводом 13e и ведет к блоку 22 обратного клапана. Напорная сторона блока 22 обратных клапанов снабжена основным питающим трубопроводом 23 плунжера, который соединяется с основным блоком 26 регулирующего клапана, а также трубопроводом 25, который соединяется с центральными портами, предусмотренными на каждом из элементов 18b и челночных клапанов. 19b соответственно вторичных регулирующих клапанов 18 и 19. Такие соединения представляют собой пару соседних в осевом направлении портов 18t и 18u, через которые обычно происходит непрерывный поток жидкости, когда соответствующий регулирующий клапан находится в нейтральном положении, но через которые поток прерывается либо поршневыми элементами 18х, либо ! 8y челнок 18b, когда он находится либо в «поднятом», либо в «опущенном» положении. 13f 13e - 22. - 22 23 - 26 25 - 18b 19b 18 19. 18t 18u 18x ! 8y 18b "" "". Предусмотрено аналогичное последовательное соединение трубопровода 25 с челночным клапаном 19b. Таким образом, поток жидкости может происходить через трубопровод 25 только тогда, когда оба вторичных регулирующих клапана 18 и 19 находятся в нейтральном положении. Приведение в действие одного или обоих таких регулирующих клапанов в активное положение прервет поток жидкости через трубопровод 25. Другой конец трубопровода 25 соединяется непосредственно с основным поршнем 24 и служит одновременно каналом подачи и отвода жидкости для такого первичного поршня, который показан как гидроцилиндр одностороннего действия. 25 19b . , 25 18 19 . 25. 25 24 - . Ранее упоминалось, что трубопровод 23 подачи жидкости ведет от выпускной стороны обратного клапана 22 к блоку первичного регулирующего клапана 26, причем этот блок может быть удобно установлен в том же корпусе, что и основной плунжер 24, и включает в себя подвижный золотниковый элемент 2fia, который взаимодействует с множеством разнесенных по оси портов, которые будут описаны более подробно позже. Один конец 26b переключаемого клапанного элемента 26xt выступает из полости цилиндра и соединен с рычажным механизмом управления обычного типа, представленным звеном 27. Другой конец звена 27 соединен с кривошипным звеном 28 с ручным управлением, которое приводится в действие ручкой 29. Средняя часть рычага 27 шарнирно прикреплена к смещаемому реагирующему на тягу элементу 30, который обычным образом соединен с пружиной 31, установленной на задней центральной части трактора и предназначенной для приема сил реакции тяги от подсоединенного орудия в обычная мода. Таким образом, положение звена 27 управления контролируется совместно ручным рычагом 29 и чувствительным к тяге переключаемым элементом 30, так что золотник 26а клапана может принять свое нейтральное положение при множестве различных настроек рукоятки 29 ручного управления и тяги. -отзывчивый член 30. - 23 22 26 24 2fia - - . 26b 26xt 27. 27 - 28 29. 27 - 30 31 . 27 29 -, 30 26a 29 - 30. Как упоминалось ранее, трубопровод 23, который соединяется со стороны нагнетания обратного клапана 22 с основным регулирующим клапаном 26, входит в отверстие первичного регулирующего клапана через порт 26c. Порт 26c управляется поршневой частью 26d на золотнике 26а регулирующего клапана. Когда золотник 26а регулирующего клапана смещается вправо, как показано на фиг. 4 на чертежах, канал 23 для жидкости, таким образом, эффективно соединяется с поддоном путем выпуска через открытый конец отверстия 26а регулирующего клапана. Соответственно, если оба вторичных регулирующих клапана 18 и 19 находятся в нейтральном положении, жидкость будет стекать из первичного плунжера 24 через трубопровод 25, через выпускную сторону обратного клапана 22 через трубопровод 23 через отверстие 26c регулирующего клапана и конец открытого отверстия. 26а, в отстойник 11 и, следовательно, будет разрешено опускание первичного толкателя 24. Однако в случае, если один или оба вторичных регулирующих клапана 18 или 19 перейдут в активное положение, либо в положение «поднять», либо в положение «опустить», поток жидкости через трубопровод 25 будет прерван, и слив жидкости не произойдет. от первичного плунжера 24 может происходить до тех пор, пока оба вторичных регулирующих клапана 18 и 19 не вернутся в свои нейтральные положения. , 23 22 26 26c. 26c 26d 26a. 26a 4 , 23 26a. , 18 19 , 24 25, 22 23 26c 26a 11 24 . , 18 19 , """", 25 24 18 19 . Таким образом, в случае, когда как вторичные регулирующие клапаны 18 и 19, так и первичный регулирующий клапан 26 одновременно приводятся в их «нижнее» положение, гарантируется, что вторичные плунжеры 16 и 17 первыми выполнят свои опускающие движения. , после чего регулирующие клапаны 18 и 19 возвращаются в нейтральное положение, прежде чем произойдет какое-либо опускание первичного плунжера 24. При желании вторичные регулирующие клапаны 18 и 19 могут быть хорошо известного типа, которые под действием давления остаются либо в «поднятом», либо в «опускном» положении до тех пор, пока движение соответствующего плунжера в таком направлении не завершится. , 18 19 , 26 , "", 16 17 , 18 19 , 24 . , 18 19 - "" "" . Кроме того, первичный регулирующий клапан 26 снабжен портом 26; который соединен трубопроводом 32 с портом 21а предохранительного клапана 21 низкого давления. Порт 26f обычно лишь частично притирается поршневой частью 26g золотника 26а. Таким образом, в нейтральном положении золотника 26cor отверстия открыты, позволяя жидкости течь в камеру 26h, определяемую частью уменьшенного диаметра на золотнике 26а между поршневыми частями 26g и 26d. Камера 96/ соединена со штоком 11 посредством радиального отверстия 26j, которое сообщается с осью ! отверстие 26А, которое проходит через левый конец золотника 26а клапана. , 26 26 ; 32 21a 21. 26f 26g 26a. , 26cor, 26h - 26a 26g 26d. 96/ 11 26j ! 26A 26a. Когда золотник 26а клапана смещается влево, как показано на фигуре 3 на чертежах, или в его положение, соответствующее положению, соответствующему тому, которое требуется для создания подъемного движения первичного плунжера 24, порт 26f находится в гидравлическом сообщении с портом 26m, который в свою очередь соединен трубопроводом 33 с портом 21d предохранительного клапана 21 низкого давления. 26a 3 , 24, 26f 26m 33 21d 21. Обратившись теперь к фигуре 3, которая представляет собой увеличенный вид в разрезе конструкции предохранительного клапана 21 низкого давления, станет очевидно, что такой клапан содержит плунжерную часть 21c большого диаметра, которая установлена с возможностью скольжения в отверстии 21b, и такой плунжер имеет полость в нижней части. концевая часть 21e, в которой с возможностью скольжения установлен поршень 21f клапана. Плунжер 21c смещается к одному концу отверстия 1h большой пружиной 21g, а поршень 21f клапана смещается к кольцевому седлу меньшей пружиной 21j. Продолжающийся подводящий трубопровод 3e сообщается по текучей среде с полой клапанной частью 2, если через порт 21Ic и прямое сообщение по текучей среде с камерой 21c также соответствует порту 21d, который уже упоминался, соединен с трубопроводом 33, ведущим к первичной обмотке. регулирующий клапан 26. Смещение небольшой пружины 21j выбирается так, чтобы обычно поддерживать низкое давление жидкости в питающих трубопроводах, поэтому большая часть жидкости, перекачиваемой насосом 10, проходит через поршневой клапан 21f в отстойник! высверливает открытый конец отверстия 21b в нейтральных условиях. 3 21 21c 21b 21e 21f . 21c 1h 21g 21f 21j. - 3e 2 21Ic 21c 21d, 33 26. 21j , 10 21f ! 21b . Отверстие 21 А верхнего концевого клапана находится под давлением в поддоне. се. соединен с ним портом 21а и трубопроводом 32 и каналом потока через первичный регулирующий клапан 26, который был описан ранее. Однако когда золотник 26а первичного регулирующего клапана 26 смещается влево, как показано на фиг.4 чертежей. Таким образом, соединение устанавливается между трубопроводами 33 и 32, и заданное низкое давление в подводящих трубопроводах прикладывается к верхнему концу отверстия 21b. Приложение такого давления вызывает перемещение вниз всего плунжера 21c и, следовательно, прерывает движение между портом 21k и камерой 21e предохранительного клапана низкого давления. Соответственно, перепускное действие низкого давления, предохранительный клапан 21 прерывается, и в питающем трубопроводе нарастает давление, достаточное для открытия обратного клапана 22 и создания потока жидкости под давлением в первичный толкатель 24 через трубопровод 25, предусмотренный курс. что оба вторичных регулирующих клапана 18 и 19 находятся в нейтральном положении. 21 . . 21a 32 26, . , 26a 26 4 . 33 32 , 21b. - , 21c 21k - 21e. - , - 21 22 24 25, , . 18 19 . Из приведенного выше описания будет очевидно, что данное изобретение обеспечивает необычно простую, но эффективную систему гидравлического управления для множества гидроцилиндров и, более конкретно. допускает независимую работу первичного домкрата, независимую или одновременную работу пары вторичных домкратов или последовательную работу вторичных домкратов относительно основного. - , . , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 09:42:49
: GB771396A-">
: :

771397-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB771397A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 771,397 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 22 марта. 1955 771,397 : 22, 1955 Заявка № 8367/55 подана в Соединенных Штатах Америки 5 апреля 1954 г. Полная спецификация опубликована: 3 апреля 1954 г. 1957 8367/55 5, 1954 : 3, 1957 Индекс при приемке: -Класс 87( 2), А( 1 К 2 А 1 Б: 2 82 : 2 2 А). :- 87 ( 2), ( 1 2 1 : 2 82: 2 2 ). Международная классификация:- 28 . :- 28 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Машина для формования бетонных блоков , 1, :; , корпорация, организованная в соответствии с законодательством штата Васихинитон, Соединенные Штаты Атнерики, по адресу: 107 , Ванкуэр, Вашингтон, Соединенные Штаты Америки настоящим заявляем об изобретении, и мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть осуществлен, был подробно описан в следующих положениях. : Наше изобретение относится к машинам для формования бетонных блоков общего типа. В машинах этого общего типа бетонные блоки формируются путем первоначального сжатия, вызываемого вертикально совершающей возвратно-поступательное движение головкой, а затем приложением вибрации к форме и к указанной головке для затвердевания упомянутой головки. блоки, пока они формируются в указанном старом. , 1,' :; , , , 107 , -, , , , ,- , :, : , . Одна из открытий, которую мы обнаружили, заключается в том, что начальное формирование бетонного блока можно ускорить, ударив бетонную смесь под острым углом перед вибрацией, таким образом, чтобы ударить по материалу, в котором находится это место: Следует учитывать, что указанное воздействие и последующее совместное взаимодействие существенно увеличивают скорость формирования блоков и позволяют получить более прочный блок, который точно соответствует конфигурации формы. ' , -, ,: the_ . До сих пор первоначальное уплотнение головки в основном вызывалось приложением давления через указанную уплотняющую головку и, таким образом, некоторым существенным интервалом времени: затраченным на вдавливание более или менее пластичного материала, из которого изготовлена масса, в дно формы. Это связано с тем, что мы используем относительно сухую смесь и необходимо потратить значительный период времени, чтобы заставить частицы заполнителя адаптироваться в форме и вытеснить промежутки между частицами, пока они не образуют компактную массу. Мы обнаружили что это первоначальное формирование блока лучше всего производить путем удара по указанному пластиковому материалу резким ударом, например, сравнимым с действием падающего молотка. : , , . После этого, пока головка удерживается в самом нижнем положении, возникает вибрация, заставляющая головку следовать вниз и дополнительно уплотнять массу, образующую такой бетонный блок, поскольку необходимо использовать значительную силу для создания удара такой величины и из-за Учитывая тот факт, что каркас такой машины выдерживает удары такого характера лишь в ограниченной степени, мы обнаружили, что если упомянутую уплотняющую головку оставить в свободном состоянии, чтобы она «плавала» на пружинах, непосредственно находящихся под ней, эту головку можно пробить: Мы можем 60 минимизировать реакцию биологии и удар, которому в противном случае подвергся бы каркас. , 55 "" , :: - ' 60 , . Таким образом, основная цель нашего изобретения состоит в том, чтобы создать машину такого типа 65 с такой свободно плавающей головкой, которую можно было бы бросать с помощью цепа в материал в литейной форме и после того, как кинетическая энергия будет таким образом используется и расходуется, чтобы использовать дальнейшее движение указанной плавающей головки 70 для создания давления на цементирующий материал, образующий блок, чтобы помочь вибрации, возникающей внутри формы, уплотнить бетонный блок до его конечной формы 75. Дальнейшие и другие детали нашей изобретение далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 65 - , , 70 - 75 : На фиг. 1 показан вид спереди машины, воплощающей наше изобретение, с частями 80, показанными с вырывами, чтобы раскрыть детали нашего изобретения; Фигуры со 2 по 7 включительно представляют собой увеличенные подробные виды одного конца указанной плавающей головки, ее соединений и прямой пружинной опоры 85 для нее, когда указанные части перемещаются последовательно от начала движения вниз указанной головки до ее конечного положения, где бетонный блок полностью сформирован: 90 Рисунок 8 представляет собой графическое изображение взаимосвязи головки и поршня, который ее перемещает, интегрированное с головкой, перемещением поршня и временем и соотнесенное с этапами удара, вибрации и возможного уплотнения 95 Машина для изготовления бетонных блоков, воплощающая наше изобретение, содержит прямоугольную раму 1, выступающую вперед из указанной рамы 1 и имеющую две пары проушин: верхнюю пару 2 и нижнюю пару 3. Указанные проушины содержат 100 трубчатых втулок 4, которые совершают возвратно-поступательное движение в них. 1 80 ; 2 7, , , 85 , : 90 8 , , , , , 95 1 1 , 2 3 100 4 . Нижние концы рукавов соединены между собой под проушинами 3 горизонталом - боаном, который прикреплен к ситу болтами. 3 : . Балка поддерживается в центре верхним концом поршневого штока 6, который прикреплен к нему. Противоположный конец поршневого штока соединен с поршнем, который может перемещаться вертикально внутри гидравлического отпарного цилиндра 7 двойного действия. 6 7. Цилиндр съемника прикреплен к Н-образному кронштейну 8, который выступает из передней части указанной рамы. Кронштейн $ имеет выступающие вбок фланцы 9 на его верхнем крае, обеспечивающие поддержку стоящих опор 10, которые прикреплены к нему. Плечо 11. сформирован вокруг каждой из упомянутых опор между их концами. Каждый съемный бампер 12 имеет полый конец, который с возможностью скольжения входит в зацепление с верхним концом опор. Винтовые пружины 14 окружают сцепленные части указанных опор и бамперов и прижимаются на своих концах к противоположным сторонам опор. Указанные плечи. В расслабленном положении указанных пружин телескопические концы опор и бамперов разнесены друг от друга. - 8 $ 9 10 11 12 14 . и могут перемещаться вместе посредством сжатия винтовых пружин 14. Верхние концы бамперов расположены так, чтобы контактировать с балкой 5, когда последняя приближается к своему крайнему положению. 14 5 ;- . Балка поддона 15 проходит поперек между втулками 4 и крепится к ним между верхними и нижними проушинами 2 и 3 соответственно, поскольку балка 5 и кольцевая балка 15 прочно прикреплены к втулкам 4. 15 4 2 3 5 15 4. Сформированный таким образом узел здесь называется съемником. Этот узел совершает возвратно-поступательное движение вертикально при приведении в действие цилиндра 7 двойного действия. Платформа 16 выступает вперед и назад от центра указанной балки. Винтовые пружины 17 опираются своими нижними концами на указанную платформу и поддерживают ее. на их верхних концах имеется стол 18 поддона. Болты проходят в осевом направлении через указанные пружины и скользят через отверстия в платформе и столе для фиксации указанной пружины на месте. 7 16 17 18 - . Регулировочные винты 19 представляют собой платформу 16 для вертикальной регулировки и снабжены контргайками для фиксации указанных винтов в желаемом положении. Регулировочные винты расположены так, чтобы контактировать со столом 18 поддона для предотвращения чрезмерного раскачивания последнего во время вибрации. Стол для поддонов рассчитан и устроен так, чтобы поддерживать поддон, на котором формируемые бетонные блоки переносятся из машины после их изготовления. Соответственно, когда узел съемника совершает возвратно-поступательное движение в вертикальном направлении. 19 :- 16 18 . поддон 20 совершает возвратно-поступательное движение аналогичным образом. 20 . Форма для бетонных блоков 22 удерживается подвешенной над столом-поддоном 18 за свободные концы пар удлиненных пружинных элементов 3. 22 18 3. Указанные пружинные элементы предпочтительно содержат множество листов 24, 25, 26 и 27. Указанные пружинные элементы представляют собой удлиненные плоские полосы пружинной стали, которые удерживаются по существу параллельно друг другу. Указанные пружинные элементы и их листы представляют собой консольные элементы, поддерживаемые на одном конце своими свободные концы соединены друг с другом винтовым элементом 31, который проходит через концы 70 каждого из указанных лепестков. Указанные лепестки разделены прокладками 32, окружающими указанный винтовой элемент '1 и лежащими между определенными лепестками пружинных элементов. То есть. 24 25 26 27 65 31, 70 32 '1 . указанные проставки лежат между створками 24 и 25 75 и между створками 25 и 26. 24 25 75 25 26. На расстоянии друг от друга створок 26 и 27 расположены выступы 33, прикрепленные к бокам формы 22 для бетонных блоков. Винтовой элемент 31 на каждой стороне формы 22 для бетонных блоков соединен 80 с шатуном 35. Верхний конец каждого шатуна раздвоенный, как в 35 а. 26 27 33 22 31 22 80 35 35 . охватывая выступ 31a на нижнем конце винтового элемента 31 и прикрепляясь к нему штифтом 36. Нижний конец каждого из указанных 85 шатунов имеет сформированный на нем выступ 35b. В отверстии указанной проушины находится эксцентриковый кулачок (не показан), закрепленный на приводном валу 38. 31 31 ':, 36 85 35 ( ) 38. Таким образом, указанный приводной вал при вращении вращает эксцентриковый кулачок и совершает возвратно-поступательное движение соединительного стержня 90, соединенного с ним, вперед и назад. Движение верхнего конца каждого из указанных шатунов 35 передает движение винтовому элементу 31, закрепленному на нем, и это движение передается опалубке 22 для бетонных блоков 95, которая соединена с верхними концами 35а шатунов через проушины 35 на каждой стороне формы 22 для бетонных блоков. , , 90 35 31 95 22 35 35 22. До сих пор эксцентричное движение нижнего конца 100 указанных шатунов не передавалось на форму 22 для бетонного блока из-за того, что штифт 36 входит в разветвленный конец 35а шатуна и, таким образом, блок формы ограничивается Траектория де 105 штрафуется свободным концом пружинных элементов. 100 22 36 35 105 . обычно обозначаемые как 23, поскольку упомянутые спринтерские элементы относительно длинные, закреплены на одном конце и свободны на своих концах, перемещая винтовой элемент 31, на котором они 110 несут форму 22 для бетонных блоков, указанная форма ограничена более или менее менее чистое вертикальное движение. , 23 : 31 110 22 . Материал, из которого изготавливаются бетонные блоки в нашей машине, укладывается из хонпера (не показан) с помощью средств подачи, которые не имеют особого отношения к пониманию настоящего изобретения и поэтому не описываются подробно. 115 ( ) . Мы ссылаемся на то, что мы предлагаем по существу сухую 120 смесь, которая течет в форму для бетонных блоков, поскольку она поддерживается поддоном 20, который лежит под и герметизирует дно указанной формы 22. То есть, указанная форма 22 для бетонных блоков содержит концы и стороны и часто является на 125 свяжите сверху и снизу поддон 20, лежащий под 771 397, который переносят за верхние концы каждого из упоров 53 для выполнения мелких и точных регулировок 65 для изменения точки удара между нижним концом ограничительных штифтов 52 и головками указанные регулировочные винты 54. 120 20 22 22 125 20 771 397 53 65 52 54. Когда жидкость вводится через соединение 46, это приводит к тому, что поршень 47 довольно быстро перемещается вниз относительно балки 15 поддона. Напорная головка 44, ее балка 44а и другой связанный с ней механизм довольно массивны и обладают значительной инерцией. Таким образом, первоначальное движение 75 поршня сжимает пружину 51 в его кармане 50, как показано на фиг. 3. Для иллюстрации этого момента необходимо обратиться к рисункам 2 и 3. Головка первоначально не движется, сжимается только пружина 51 80. Продолжающееся движение поршня к нижнему концу приводит к тому, что головка и его балка «переворачиваются» вниз. Движение поршня в цилиндре рассчитано так, что пружина 51 никогда 85 не удлиняется в исходное положение, пока головка и ее балка движутся. вниз Когда поршень достигает своей самой нижней точки, как показано на рисунке 4, нижнему концу ограничительного штифта 52 все еще нужно пройти некоторое расстояние, прежде чем на 90° он коснется верхнего конца регулировочного винта 54. Головка продолжает опускаться вследствие своей инерции. и это движение в течение ощутимого промежутка времени является свободным из-за сжатия пружин 51. Это приводит к тому, что 95 головка 44 наносит сильный удар по материалу в опоке 22 и сильно уплотняет его. Другими словами, масса головки под Для нанесения удара молотком по формуемому материалу 100 используется значительная скорость. 46, 47 70 15 44, 44 , , 75 51 50, 3 2 3 , 51 80 "" 51 85 4, 52 90 54 51 95 44 22 , 100 . Затем форма подвергается вибрации, и релаксация сжатия пружины 51 используется для дальнейшего уплотнения материала, в то время как он подвергается повторяющейся 105 вибрации для его стабилизации и уплотнения. Давление, оказываемое за счет сжатия пружин 51 на каждой Сторона балки 40а заставляет указанную головку прижиматься к материалу, из которого должен быть сформирован бетонный блок 110, с большой силой. Таким образом, энергия, запасенная в упомянутых пружинах, расходуется, поскольку головка медленно перемещается из своего положения в Рисунок 5, через положение, показанное на рисунке 6, до положения, которое оно 115 принимает на рисунке 7, когда нижний конец ограничительного штифта на каждом конце балки упирается в верхнюю поверхность регулировочного винта 54, совмещенную с ним. В этот момент пружины сжатия 51, с каждой стороны 120 балка 41a все еще находится под некоторым небольшим сжатием. 51 105 51 40 110 5 6 115 7 54 , 51 120 41 . Взаимосвязь движения поршня и головки на протяжении всего рабочего хода каждого из них показана на фиг. 8. 125 ординат указанного графика обозначены на рисунке и герметизируют указанное дно. Когда внутри указанной формы формируются бетонные блоки, напорный напор 44 переносимый балкой 44а, проходит через верхнюю часть формы и сжимает ее содержимое между головкой указанного нажимного элемента и указанным поддоном. 8 125 , 44 44 . На практике удар и давление сначала оказываются на указанный материал с помощью указанной напорной головки, а затем постоянное давление прикладывается к материалу, из которого изготовлены указанные бетонные блоки, в то время как указанная форма подвергается вибрации, создаваемой вращением приводного вала 38, действующего через шатуны 35 и изгиб удлиненных пружинных элементов, как было описано ранее. 38 35 . После этого поддон 20 опускается с помощью съемника, и блоки, которые были сжаты и вибрировали, теперь настолько прочны, что не будут крошиться и разрушаться. , 20 . Втягивание поддона происходит в вертикальной плоскости и, таким образом, параллельно пути вибрации, вызванному движением шатунов. Поддон относительно медленно перемещается вниз, и блоки выбрасываются, оставаясь на поддоне. В предшествующих машинах движение поддона происходит в вертикальной плоскости. напор создавался, а затем гасился рычагами переключения, так что давление, оказываемое на верхнюю часть материала, из которого были изготовлены блоки, представляло собой медленное, непрерывное приложение давления без удара. , , , . В нашем нынешнем усовершенствовании мы расположили рабочие цилиндры 45, установленные на балке поддона 15 с каждой стороны втулок 4, как лучше всего показано на рисунке 1. 45 15 4, 1. Указанные рабочие цилиндры представляют собой гидравлические цилиндры двойного действия с жидкостными соединениями 46, 46а внизу и внизу соответственно. Поршень 47 расположен внутри каждого из рабочих цилиндров, а гидравлическое соединение 46 расположено над поршнем в каждом цилиндре, в то время как жидкость соединение 46а находится под ним. Таким образом, жидкость, подаваемая через соединение 46 для жидкости, заставит поршень быстро двигаться вниз, в то время как захваченная жидкость вытекает наружу через соединение 46а. При обратном порядке жидкость, подаваемая через соединение 46а, заставляет поршень двигаться. 47 вверх, и жидкость над ним вытесняется через соединение 46. На поршневом штоке 48 имеется головка 49, лежащая внутри кармана 50 на каждом конце балки 44а. Внутри каждой ракеты также находится пружина сжатия 51, которая окружает верхний конец штока 48 поршня и лежит под головкой 49. Указанная пружина сжатия 51 опирается своим нижним концом на дно 50а указанного кармана. 46, 46 , 47 , 46 46 , 46 , 46 , 46 47 46 48 49 , 50 44 51, 48 49 51 50 . На нижней поверхности каждого из концов балки 44а закреплен ограничительный штифт 52. 44 52. По оси каждого из указанных штифтов расположен упор 53, расположенный на верхней поверхности балки 15 поддона. '- указывается в -,- - - как ноль, существует субстанциональное время , , которое - приблизительно -" - ': 1 - Там голова может двигаться после того, как трасса и гравий - ниже 5 тантиально -, при этом рейтинг оценивается как голова, хотя ' всего до - 5 едва ли - креон. 53 15 54 771,397 771 397 ', - ' ' - -,- - - , , - -" - ': 1 - , - 5 -, - ' - 5 -. - поршень прошел - - - темы, 1-,,- 'его ход 1 вел около - дюймов, и это - , что это '- - контракт -, с '11 - ; 7 2 , - -, ', должна быть сформирована кинетическая энергия - и :; , используется ,-, ' сила, чтобы инициировать их сжатие'-,, уплотнение мухи - 42 --- перемещается примерно на одну с половиной дюймы ниже , верхний предел. После этого - -0 вызывает движение - вниз, ' - 0-1-2 конец его - 1 в - и -2-четвертях. дюймы ;; 5 « - »; ;» — он &., если он находится в конце штриха, сирин-ы 51 не имеют падает, ,2 1 2 4) )', : - - 2 ; ,- голова 4, поскольку она 'борется против ' 11' формы заполнены правильно и 6 1 - ;- - -'. - - - - , 1-,,- ' 1 - - - "- - -, '11 - ; 7 2 , - -, ', - :; , ,-, ' '-,, - 42 --- - , - -0 - ,, ' - 0-1-2 - 1 - -2- ;; 5 " - "; ;"-- &., - , - 51 , ,2 1 2 4) )', : - - 2 ; ,- 4 '- ' 11 ' - 6 1 - ,;- -'. , - -' - и такого уплотнения до жесткости до 7, чтобы быть '-' из : на поддоне То есть для -,, саи - для -ложь и ' - - сохраняют свою форму без . , - -' - 7 '-' : -,, - - ' - - . или . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 09:42:51
: GB771397A-">
: :

771398-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB771398A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатели: Дата заявки 11 № 8601155 Полная и ' 771 398. Регистрация и регистрация Полная спецификация: 24 марта 1955 г. : 11 8601155 ' 771,398 : 24, 1955. Опубликовано: 3 апреля 1957 г. : 3, 1957. Индекс при приемке: - Классы 103(1), Е(1 2:8); и 108 (3), 51 Е 2. :- 103 ( 1), ( 1 2: 8); 108 ( 3), 51 2. Международная классификация:- 62 06 , . :- 62 06 , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Стопорный механизм для ограничения движения вала Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Нидерландов, по адресу 40, , Хенгело (О), Нидерланды, настоящим заявляем об изобретении, о котором мы молимся. что патент может быть выдан нам, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: - , , , 40, , (), , , , :- Изобретение относится к стопорному механизму, который после того, как вал, начиная с определенного исходного положения, совершил заданное число оборотов, механически предотвращает дальнейшее вращение указанного вала в том направлении, в котором он вращался. , , ' , , . В таком механизме возможно, что вал уже сделал достаточно большое число оборотов и достиг высокой скорости в момент, когда его необходимо остановить. В этих обстоятельствах невозможно остановить вал внезапно. особенно если вал соединен с устройством, обладающим достаточно большим моментом инерции, или если он приводится в движение быстроходным электродвигателем, например, через редуктор. Опыт показал, что в таких условиях обычные подпружиненные упоры могут быть сильно повреждены в течение короткого периода времени, если только они не имеют очень больших размеров. ' , , - , - . Целью изобретения является создание упора, который способен поглощать значительное количество кинетической энергии посредством одного или нескольких упругих устройств и в котором части, которые должны входить в контакт друг с другом с целью остановки Движение начинает этот контакт путем скольжения друг по другу, в результате чего не возникает необходимости в каких-либо резких ударах, даже на высоких скоростях. Кроме того, относительная скорость частей, которые начинают это останавливающее действие, будет намного ниже скорости вала. Следовательно, на небольшом пространстве можно будет разместить надежный стопорный механизм. ' , , , , , . В стопорном механизме согласно изобретению вал, который должен быть остановлен, предназначен для приведения в движение двух устройств, которые могут вращаться вокруг осей и приводно соединены между собой зубчатой передачей, так что скорости вращения двух устройств различаются, при этом первое устройство при вращении несет кулачок вместе с ним, а второе устройство при вращении несет с собой рычаг, выполненный с возможностью наклона вокруг оси устройства, рычаг удерживается в исходном положении относительно второго устройства за счет упругих средств и при вращении вала периодически входит в Траектория кулачка, кулачок и рычаг сформированы и расположены таким образом, что, когда вал выполняет заключительную часть своего движения перед остановкой стопорным механизмом, кулачок скользит вдоль рычага и заставляет его наклоняться вокруг своего вала против действия В упругом средстве рычаг соединен с рычагом так, что при его наклоне и при продолжении относительного движения второго устройства часть, жесткая с этим рычагом, вступает в контакт с упором, причем упор имеет такую форму, что упор и указанное средство части скользят друг по другу во время первоначального контакта, и так, что, когда движение продолжается, указанная часть перемещается вдоль части упора, причем эта часть формируется таким образом, что дальнейшее относительное движение между указанной частью и упором становится все более тормозящимся и, в конечном итоге, становится невозможным. Предпочтительно, чтобы упор, взаимодействующий с рычагом, перемещаемым наклонным рычагом, был упругим. Изобретение будет объяснено со ссылкой на чертежи; на этих фигурах в качестве примера показан один вариант осуществления изобретения: , , , ' , , ' , , , , ; ' : Фиг.1 представляет собой вид сверху стопорного механизма согласно изобретению. 1 . Рис. 2 представляет собой поперечное сечение этого механизма. 2 - . На рис. 3 показано взаимодействие рычага и кулачков. 3 . На рис. 4 более подробно показаны подпружиненные упоры и рычаг, который взаимодействует с этими упорами. 4 , . На рис. 5 показана предварительно подрессоренная упругая муфта. 5 - . На различных фигурах соответствующие детали обозначены одними и теми же ссылочными позициями. . Первое объяснение стопорного механизма будет дано со ссылкой на рисунки 2 и 3. 2 3. На этих рисунках 7 — вал, движение которого должно быть остановлено, 18 — зубчатое колесо, которое может свободно вращаться вокруг этого вала, но которое соединено с валом посредством упругого устройства, снабженного пружиной 5 в таким образом, что в данном описании на данный момент можно предположить, что вал 7 и зубчатое колесо 18 вращаются вместе. шестерня 18. Этот рычаг удерживается в исходном положении относительно шестерни пластинчатой пружиной 6, опирающейся на штифты 19. Шестерня 18 входит в зацепление с шестерней 1, которая может свободно вращаться вокруг вала 2, установленного в раме. механизма Число зубьев шестерни 1 очень незначительно отличается от количества зубьев шестерни 18. В описанном применении изобретения шестерня 1 имеет 60 зубьев, а шестерня 18 имеет 61 зубец, в результате чего колесо 1 вращается несколько быстрее, чем колесо 18, причем в противоположном направлении. На колесе 1 с помощью винтов и шпилек закреплены два зубчатых кулачка 3 и 3 А. 7 , , 18 - , 5 7 - 18 - - 17, - 18 - 6 19 - 18 1, 2 - 1 18 , - 1 60 18 61 , 1 18, , , - , 3 3 , 1 . Хотя эти кулачки и перемещаются в пределах траектории рычага 15, они, как правило, не касаются этого рычага. Поскольку колесо 1 вращается несколько быстрее, чем колесо 18, один из кулачков будет непрерывно приближаться к рычагу 15. 15, , , 1 18, 15. Если предположить, что колесо 18 вращается против часовой стрелки, кулачок 3 А будет непрерывно приближаться к рычагу 15. После определенного числа оборотов кончик кулачка 3 А будет перемещаться вдоль рычага 15, очень близко к нему, но не касаясь его. рычага. Во время следующего оборота кулачок отодвинет рычаг в сторону, заставляя этот рычаг наклоняться вокруг вала 17 против действия пружины 6. Поскольку контакт между кулачком и рычагом происходит со скоростью, соответствующей разности окружных скоростей. двух зубчатых колес и, кроме того, имеет скользящий характер, при соприкосновении двух частей не будет никакого существенного внезапного удара, даже при высоких окружных скоростях. Когда рычаг 15 наклоняется, он увлекает за собой рычаг 16. последний рычаг более четко показан на фиг.4. Рычаг 16 наклоняется влево, когда вал 7 вращается, как описано выше. Рычаг 16 несет на своих концах два штифта, которые выступают параллельно валу; эти штифты показаны на рисунке 4 пунктирными линиями. Когда рычаг находится в центральном положении, эти рычаги не касаются подпружиненных упоров 14 и 14 А. 18 -, 3 15 , 3 15, , , , 17 6 , , , , , 15 , 16 4 16 7 16 ; 4 , - 14 14 . Однако когда рычаг наклоняется вокруг своей оси, один из этих штифтов может войти в контакт с одним из упоров. В описанном случае штифт на правом конце рычага 16 после наклона рычага войдет в изогнутое углубление 22 А упора 14 А. , , , - 16 , , 22 14 . Форма этого углубления такова, что сначала штифт входит в него по касательной или почти так, и упор поэтому практически не испытывает усилий. Однако при дальнейшем вращении зубчатого колеса штифт на рычаге 16 достигнет 70°. в более крутой части углубления, так что силы между штифтом и упором увеличатся. Они заставят упор наклоняться вокруг штифта 23 А против действия пружины 13, так что зубчатое колесо 75 остановится в эластичный способ. , , , , , , 16 70 , 23 13, - 75 . Однако пружина 13 и упор 14 А не способны поглотить всю кинетическую энергию вращающихся частей, соединенных с валом 7. Эту энергию поглощает витая или 8 () спиральная пружина 5 упругого устройства, которое теперь будет описанная со ссылкой на фиг.5, 2 и 1, втулка 4А, несущая диск 4, закреплена на валу 7. Вторая втулка 8, несущая рычаг 8А, может свободно вращаться вокруг первой 85 упомянутой втулки; этот рычаг имеет выступающую часть 21. Винтовая пружина 5 прикреплена внутренней стороной к втулке 8, несущей рычаг. Свободный конец спиральной пружины снабжен крючком 10, надетым на два штифта 9 9 и 11. штифт 11 прикреплен к рычагу 12, который закреплен на шестерне 18. 13 14 , , 7 8 () 5 , 5, 2 1 4 4 7 8 8 , 85 ; 21 5 8 10, 9 9 11 11 12, - 18. Штифт 9 прикреплен к диску 4 и, таким образом, соединен с валом 7. Крюк спиральной пружины заставляет два штифта упираться 95 в выступающую часть 21 рычага 8 А, так что эти штифты, заключенные между крючком а деталь 21 передают движения вала 7 на шестерню 18. Однако при торможении шестерни 100 шт. 16 и упором 14 А относительное смещение штифтов 9 и 11 примет происходит, как только тормозной момент, действующий на эту шестерню 18, превысит определенный предел. 9 4 7 95 21 8 , , 21, 7 - 18 , , - 100 16 14 , 9 11 - - 18 . В описанном здесь случае вал 7 поворачивает 105 диск 4 против часовой стрелки. При этом он увлекает за собой штифт 11 и колесо 18, но как только эти две части затормозятся, штифт 9 затормозится посредством деталь 21 и рычаг 8А удерживают на себе втулку 8, в то время как крючок 110 10 на внешней стороне спиральной пружины удерживается штифтом 11 и остается неподвижным. , 7 105 4 - 11 18 , , 9 , 21 8 , 8 , 110 10 11 . Следовательно, пружина создает крутящий момент между валом и шестерней и начинает поглощать кинетическую энергию устройства, соединенного 115 с валом 7. В показанном применении диск - с этого момента все еще может совершать более трех четвертей оборота. оборот. Путем правильного подбора размеров пружины 5 можно заставить ее поглощать всю доступную 120 кинетическую энергию, даже когда внезапная остановка происходит в самых неблагоприятных условиях. - 115 7 , - - 5 120 , . Когда вал вновь начинает вращаться в обратном направлении, прежде всего ослабляется натяжение пружины 5, после чего штифты 125 9 и 11 вновь замыкаются между крючком 10 пружины и деталью 21 рычага 8. А, в результате чего вал 7 и колесо 18 снова соединяются для совместного вращения. Если 130 771,398 устройство, которое соединяет колесо 18 с валом 7, в иллюстрированном применении, Если в таком применении, рычаг 16 зацепляется за один из упругих упоров, рычаг, несущий упругие упоры, как только крутящий момент 70 достигнет определенного значения, будет увлекаться за собой зубчатым колесом 18 против действия спиральной пружины, аналогичной пружине 5. В этой заявке также возможны варианты уже подробно описанного применения в 75, поскольку речь идет о пропорции числа зубьев и расположении кулачков и наклонного рычага. , 5 , 125 9 11 10 21 8 , 7 18 130 771,398 18 7 , ', , , 16 , , 70 , - 18 5 75 . Более того, нет необходимости, чтобы зубчатое колесо 18 располагалось на валу 80, движение которого должно быть ограничено. Шестерня 18 может приводиться в движение этим валом через другое зубчатое колесо, если это желательно для цели конструкции устройства, содержащего останавливаемый вал 85. В случае установки упругих упоров непосредственно на раму такая конструкция требует наличия упругого устройства м