Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 1903

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
358.24 Кб
Скачать
262131-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB262131A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Процессы очистки, обесцвечивания Рё дезодорации жидкостей Рё растворов. . , . РњС‹, компания )- ..., расположенная РїРѕ адресу 25, , Париж, Франция, анонимное общество, зарегистрированное РІ соответствии СЃ законодательством Франции, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано Рё подтверждено следующим утверждением: Настоящее изобретение относится Рє способам очистки, обесцвечивания Рё дезодорации жидкостей Рё растворов Рё имеет целью усовершенствованные СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ выполнения этих операций. , )- ..., 25, , , , sociГ©tГ© , , , : , - , . Заявители установили, что пористые мембраны любой РїСЂРёСЂРѕРґС‹, РІ частности те, которые состоят РёР· нитроцеллюлозы или ацетата целлюлозы или РІ РѕСЃРЅРѕРІРµ которых лежат нитроцеллюлоза или регенерированная целлюлоза РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· ее растворимых соединений (например, ксантогената или нитроцеллюлозы), обладают замечательной способностью Рє адсорбция РїРѕ отношению Рє очень большому числу веществ. , , , ( , ), . Целью изобретения является применение этого РЅРѕРІРѕРіРѕ свойства вместе СЃ техническими средствами его реализации для обесцвечивания, очистки или дезодорирования жидкостей Рё растворов, Р° также для разделения Рё рекуперации веществ, растворенных РІ растворителях всех РІРёРґРѕРІ. , , , , , . Согласно данному изобретению очистку, обесцвечивание Рё/или дезодорацию жидкостей Рё растворов осуществляют СЃ использованием адсорбирующих свойств пористых мембран, обладающих адсорбирующими свойствами, например, состоящих РёР· или РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ нитроцеллюлозы, ацетата целлюлозы, или регенерированную целлюлозу РёР· ксантогената или РёР· нитроцеллюлозы, или пористые мембраны, состоящие РёР· желатина или гелозы. , , / , , , , , , . РџСЂРё проведении процесса необходимо наложить достаточное количество этих мембран, чтобы образовать пористую массу любой толщины, без каких-либо ограничений, РєСЂРѕРјРµ размеров устройства, предназначенного для ее удержания. , - , , . Если через такую массу пропустить жидкость, содержащую адсорбируемый РїСЂРѕРґСѓРєС‚ РІ растворе или РІ суспензии, то РїСЂРѕРґСѓРєС‚ будет адсорбирован пористой массой Рё РїСЂРё достаточном количестве мембран жидкость выйдет РёР· аппарата, полностью освобожденная РѕС‚ РїСЂРѕРґСѓРєС‚. Р’ зависимости РѕС‚ обстоятельств РѕРЅ может быть таким образом обесцвечен или дезодорирован. Р’ то же время РѕРЅ будет освобожден благодаря известному фильтрующему действию пористых мембран РѕС‚ всех частиц, содержащихся РІ нем РІРѕ взвешенном состоянии. , , , . , . , . Эта очистка РЅРµ будет продолжаться бесконечно, поскольку пористая масса, образованная мембранами, РІ конечном итоге насытится адсорбированными продуктами. Насыщение начнется СЃ первых мембран, непосредственно контактирующих СЃ очищаемой жидкостью, затем распространится РґРѕ последних, Рё РІ этот момент очищаемая жидкость пройдет через аппарат без изменений. , . , , , , . Заставляя промывную жидкость циркулировать РІ обратном направлении, благодаря известной обратимости явлений адсорбции легко увидеть, что эта жидкость будет уносить адсорбированные вещества, тем самым регенерируя мембраны. , , , , . Теоретически эта регенерация могла Р±С‹ быть идеальной. Однако РЅР° практике, если промывочная жидкость идентична очищенной жидкости, регенерация РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ будет более чем частичной РёР·-Р·Р° необходимости РЅРµ занимать слишком РјРЅРѕРіРѕ времени РЅР° операции промывки. , . , , , , . Для повышения эффективности регенерации доступно несколько средств. РћРґРёРЅ РёР· РЅРёС… состоит РІ изменении температуры так, чтобы изменить адсорбционное равновесие РІ выгодную сторону. , . . Другой заключается РІ осуществлении промывки жидкостью, отличной РѕС‚ той, которая была подвергнута процессу очистки. Например, если последняя жидкость представляет СЃРѕР±РѕР№ водный раствор, то промывку можно производить спиртом, или РґСЂСѓРіРёРј растворителем, или растворителями, смешанными РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј или СЃ РІРѕРґРѕР№, поскольку известно, что для РјРЅРѕРіРёС… веществ адсорбционное равновесие совершенно различны РІ зависимости РѕС‚ того, является ли растворителем РІРѕРґР° или РґСЂСѓРіРѕРµ вещество. . , , , , , , , . Реакция среды также может быть изменена; например, если была очищена кислая жидкость, промывку можно осуществлять щелочной жидкостью или наоборот. ; , , , . Р’СЃРµ эти различные методы действий можно комбинировать. . Различные пористые мембраны имеют разное сродство. Р’ каждом конкретном случае Р±СѓРґСѓС‚ использоваться те, которые обладают наиболее благоприятными адсорбирующими свойствами, например, мембраны РёР· нитроцеллюлозы, ацетата целлюлозы, регенерированной целлюлозы, желатина или гелозы или любые РґСЂСѓРіРёРµ мембраны, обладающие достаточной адсорбирующей способностью РїРѕ отношению Рє вещество, которое необходимо устранить. Эти модификации ничего РЅРµ меняют РЅРё РІ общем принципе метода, РЅРё РІ его применении, РЅРё РІ описанном выше методе регенерации. . , , , , , , , . , , . Для усиления эффекта мембраны РјРѕРіСѓС‚ быть пропитаны такими продуктами, как РѕРєСЃРёРґ алюминия, коллоидный кремнезем, алюмосиликаты, обесцвечивающий углерод; эти продукты РјРѕРіСѓС‚ быть либо осаждены РЅР° мембраны, либо, что предпочтительнее, получены путем химических реакций. Мембраны РјРѕРіСѓС‚ быть разделены РЅР° отдельные РіСЂСѓРїРїС‹, функционирующие независимо, последовательно или параллельно. РћРЅРё Р±СѓРґСѓС‚ размещены РІ рамах или между перфорированными пластинами таким образом, чтобы операции очистки Рё регенерации можно было свести Рє простому манипулированию кранами, РЅРµ разбирая ничего. , , , , , , , . , , . , . Преимущества предлагаемого СЃРїРѕСЃРѕР±Р° очистки перед реально известными способами заключаются РІ следующем: 1) Благодаря особым адсорбирующим свойствам соединений, РѕСЃРЅРѕРІРѕР№ которых является целлюлоза, регенерация мембран РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ легко Рё полно, Р° регенерация углерод, обычно используемый для операций такого СЂРѕРґР°, обычно возможен только путем прокаливания, которое частично разрушает его свойства. : 1) , , . 2)
Вещества, зафиксированные на углероде, обычно не могут быть извлечены из него; напротив, соединения, фиксированные на соединениях, имеющих целлюлозную основу, обычно могут быть восстановлены. Отсюда следует, что использование этих соединений позволяет рекуперировать эти вещества в тех случаях, когда они представляют ценность, например, если они являются красящими веществами или веществами, высоко ценимыми по каким-либо причинам. ; , . , , . 3)
Все операции, включая промывку мембран, производятся без разборки и в полностью закрытом аппарате, что сводит трудозатраты и потери материала к минимуму, особенно при использовании летучих растворителей. , , , , . 4)
Мембраны имеют очень длительный срок службы благодаря своей химической инертности. , . Обычно достаточно менять только первый из них время от времени, когда его невозможно регенерировать. , , . Таким образом, расход адсорбирующего материала значительно снижается. . 5)
-Соединения, основой которых является целлюлоза, совершенно нерастворимы, мембраны ничего не отдают обрабатываемой жидкости; наоборот, при отделении, обесцвечивании или дезодорировании жидкостей одновременно фильтруют их известным способом; они не сообщают жидкости ни вкуса, ни запаха. - , ; , , , ; . 6.
Адсорбция мембранами, основой которых является целлюлоза, является селективной, т. е. одни вещества адсорбируются, а другие нет, что позволяет с помощью подходящей мембраны отделять растворенные вещества; например, в смеси кислотных и основных красителей нитроцеллюлозные мембраны адсорбируют только основные. , , , , , ; , , . 7)
Благодаря малости пор мембран и их однородности, а также очень большой поверхности контакта между веществом, составляющим эти мембраны, и жидкостью, адсорбция происходит мгновенно и совершенно равномерно, что обеспечивает очень быструю работу; продолжительность контакта с мембранами может без каких-либо неудобств быть уменьшена до нескольких секунд или меньше. ' , , , ; . 8)
Поскольку пористая масса однородна, проникновение жидкости и насыщение мембран равномерны. , , '. Если эти мембраны разделить на отдельные группы, первую группу можно вывести из кровообращения и регенерировать, в то время как остальные продолжат функционировать; после регенерации он снова будет введен в эксплуатацию в конце процесса, что позволяет осуществлять непрерывную процедуру простым нажатием кнопки. , ; , , . Мы это знаем. в спецификации №. . . 239,777, Было предложено сформировать фильтр путем нанесения нескольких покрытий коллодия на открытый тканый материал, наложенный на плотно тканый текстильный материал, и что в Спецификации № 155834 (которая открыта для публичного контроля в соответствии с разделом 91) это было предложено сделать поры фильтрующих поверхностей более плотными путем обработки веществом, образующим мембрану, таким как раствор ацето- или нитроцеллюлозы, и мы не претендуем на такие образования фильтров. 239,777, - , , . 155,834 ( 91) - -, . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:04:58
: GB262131A-">
: :

262132-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB262132A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТА Дата Конвенции ^' (Германия): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 27, 1925. - ,_ Дата подачи заявления (РІ Великобритании): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 27, 1926, в„– 30055/26. ^' (German7y): . 27, 1925. - ,_ ( ): . 27, 1926, . 30,055/26. Полностью принято: 14 июля 1927 Рі. : 14, 1927. _N ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. _N . Усовершенствования роторных двигателей, насосов Рё С‚.Рї. , , . РЇ, РҐСѓРіРѕ РҐ{РРЅР РРҐ, гражданин Германии, Рі. РЅ.СЌ. . 23, Цвикау, Германия, настоящим заявляем Рѕ сущности настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , {, , . . 23, , , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованию роторных двигателей, насосов Рё С‚.Рї. СЃ фиксированным типом СѓРїРѕСЂР°, имеющего рабочую камеру серповидной формы, которая образована между неподвижным полым цилиндром Рё кольцевым поршнем, лежащим снаружи этого цилиндра, Рё разделена СѓРїРѕСЂРѕРј, который выступает через неподвижный цилиндр или через коромысл РІ нем. , - , . Двигатель может использоваться как РІ качестве парового или газового двигателя, так Рё РІ качестве компрессора, насоса Рё С‚.Рї. , . Поршень расположен эксцентрично относительно РѕСЃРё вращения таким образом, что его внутренняя периферия остается РІ контакте СЃ внешней периферией неподвижного полого цилиндра, расположенного центрально РѕСЃРё двигателя. . Согласно настоящему изобретению поршень РЅРµ соединен жестко СЃ валом, Р° установлен таким образом, что РѕРЅ может получать РїСЂРёРІРѕРґ РѕС‚ эксцентрика, специального РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ РґРёСЃРєР°, описанного ниже, Рё С‚.Рї., так что РѕРЅ циркулирует РІРѕРєСЂСѓРі неподвижного полого цилиндра, РЅРѕ колеблется только РІРѕРєСЂСѓРі себя. Любое вращение самого поршня можно предотвратить СЃ помощью соответствующих средств, примерами которых являются шарнирные направляющие, такие как рычажный механизм или направляющие управления, предусмотренные РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. Р’ результате такой конструкции поршень 4) РЅРµ может участвовать РІРѕ вращательном движении эксцентрика, ведущего РґРёСЃРєР° Рё С‚.Рї. Давление, оказываемое РІ осевом направлении РЅР° конец рабочей камеры, воспринимается подходящими средствами, например, шарикоподшипниками Рё С‚.Рї. , , , , . , . 4) , . , . РќРѕРІРѕРµ расположение гарантирует, что поверхности уплотнения 1/-1, окружающие рабочую камеру, скользят РґСЂСѓРі РїРѕ РґСЂСѓРіСѓ только СЃ окружной скоростью центральной точки 50 эксцентрика Рё, следовательно, можно использовать значительно более высокое давление уплотнения, чем это было Р±С‹ возможно. если Р±С‹ поршень принимал участие РІ РєСЂСѓРіРѕРІРѕРј движении вала. 55 Следовательно, потери РёР·-Р·Р° трения можно поддерживать РІ допустимых пределах, Р° легкость работы машины или двигателя РІ целом можно повысить, предусмотрев трение качения между 60 поверхностями СЃ более высокой скоростью. Таким образом, РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены шарикоподшипники Рё С‚.Рї., которые, как показывает опыт, работают без значительной потери мощности. Таким образом, благодаря этому изобретению свойства Рё возможности использования упомянутого здесь типа машины или двигателя значительно улучшаются Рё расширяются. 1 / -1 50 . 55 , 60 . . 65 . Р’ качестве примера конструкции настоящего изобретения РЅР° сопроводительном чертеже 70 показан сдвоенный двигатель СЃ РґРІСѓРјСЏ рабочими камерами, расположенными СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. 70 . РќР° чертежах: Р РёСЃ. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение, Р° фиг. 75 2 - продольное сечение насоса, двигателя Рё С‚.Рї. :. 1 , . 75 2 . Рљ РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 1 прикреплены РґРІРµ крышки 2, РІ которых РЅР° шарикоподшипниках 3 установлен вал 43. Крышки 2 80 снабжены цилиндрическими выступами 4, расположенными центрично относительно вала, проходящими РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё окруженными корпусами 5 кольцевых поршней, расположенными эксцентрично 85 РїРѕ отношению Рє валу. Эти поршневые тела 5 образуют выступами 4 РЅР° крышках серповидные камеры 6, которые разделены СѓРїРѕСЂРѕРј 7 РЅР° камеры всасывания Рё напора. РЈРїРѕСЂС‹ 7, 90, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ посредством качающейся цилиндрической направляющей СЃ прорезями или аналогичной 8 через выступы 4, расположены РЅР° РґРІСѓС… втулках 9', которые установлены РЅР° втулке 9, которая 132 26? 132 несет кольцо 10, управляющее поршневым кольцом 5. Это кольцо 10 несет РЅР° внутренней периферии шарикоподшипники 11 Рё С‚.Рї., которые поддерживают РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 поршней. Также предусмотрены шарикоподшипники 12, которые поддерживают РєРѕСЂРїСѓСЃР° 5 поршней РІ осевом направлении. Для предотвращения вращения поршней предусмотрены звенья 13, которые СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны прикреплены Рє выступу РЅР° поршне, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ . РљРѕСЂРїСѓСЃР° 5 поршней также РјРѕРіСѓС‚ быть выдвинуты РЅР° вал Рё установлены там эксцентрично. непосредственно посредством выступов воротника Рё С‚.Рї. 1 2, 43 3. 2 80 4 5 85 . 5 4 6, 7 . 7, 90 8 4, 9' 9 132 26? 132 10 5. 10 11 5. 12 5 . , 13 , . 5 . Если вал вращается ременным шкивом 14 РІ направлении, указанном нарисованной стрелкой, машина действует как компрессор Рё всасывает РІРѕР·РґСѓС… или РґСЂСѓРіСѓСЋ среду через отверстие 15, которая затем проталкивается через клапан 16 РІ то место, РіРґРµ РѕРЅР° находится. быть использованным. 14 , 15 16 . РџСЂРё использовании РІ качестве двигателя или первичного двигателя текучая среда, выполняющая работу, вводится через клапан 16, РІ результате чего двигатель вращается РІ направлении, противоположном стрелке, Р° рабочая жидкость может выходить через отверстие 15. 16 15. Как уже говорилось выше, тела поршней совершают только колебательное, Р° РЅРµ вращательное движение, поскольку этому препятствуют звенья 13 или РёС… технический эквивалент. Поверхности скольжения 17 Рё 18, которые РІ соединении СЃ упорами 7 Рё точкой контакта РґРІСѓС… круговых периферий охватывают рабочую камеру, имеют поэтому, даже РєРѕРіРґР° двигатель работает СЃ большим числом оборотов, сравнительно РЅРёР·РєСѓСЋ скорость, С‚.Рµ. Рё поэтому будет выдерживать давление набивки, которое делает набивку эффективной. , , 13 - . 17 18, 7 , , , , . Для обеспечения надежного контакта периферий полых цилиндров 4 СЃ внутренней периферией тел поршней 5 втулка 9 может быть расположена СЃ ведущим кольцом 10 РЅР° эксцентриковых кольцах 1Рё9, регулировкой которых можно перемещать поршни 5. доведены РґРѕ выступов 4 даже после РёР·РЅРѕСЃР° Рё после СЃР±РѕСЂРєРё двигателя. 4 5 9 10 1i9, 5 4 . Вращение эксцентриковой втулки можно производить как вручную, так Рё СЃ помощью постоянно действующих СЃРёР» давления, таких как пружины Рё С‚.Рї. Первый случай обеспечивает РіСЂСѓР±СѓСЋ регулировку РІ случае РёР·РЅРѕСЃР° Рё облегчает СЃР±РѕСЂРєСѓ машины или двигателя, Р° второй случай обеспечивает постоянную СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ регулировку, так что контакт поршня СЃ неподвижным цилиндром надежно обеспечивается. . , , . РќР° чертеже показан насос, двигатель Рё С‚.Рї. как сдвоенная конструкция, обеспечивающая взаимное противодействие осевым давлениям, РЅРѕ очевидно, что машина или двигатель также РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены как одноцилиндровая машина или двигатель, РІ котором принимаются значения осевого давления. вверх СЃ помощью шарикоподшипников Рё С‚.Рї., которые затем удерживаются РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ или крышках. , , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:05:01
: GB262132A-">
: :

262133-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB262133A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конвенции (РЎРЁРђ): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 28, 1925. ( ): . 28, 1925. 262,133 -'% Дата подачи заявления (РІ Великобритании): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 27, 1926. в„– 30063/26. 262,133 -'% ( ): . 27, 1926. . 30,063/26. Полностью принято: 7 июля 1927 Рі. : 7, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ средствах регулирования для тягачей СЃ СѓРїСЂСѓРіРѕР№ жидкостью. - . РњС‹, -- , британская компания, зарегистрированная РІ , , , .. 2 (правопреемники РЕДЖРНАЛЬДА ДЖОРДЖА СТАНДЕРВРРљРђ, 17 лет, Брукхаус Драйв, Марблхед, графство Эссекс, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, РІ чем СЃРїРѕСЃРѕР±, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан Рё установлен РІ следующем утверждении: , - - , , , , .. 2 ( , 17, , , , , , ), , :- Настоящее изобретение относится Рє регулирующим средствам или регуляторам для турбин СЃ СѓРїСЂСѓРіРѕР№ жидкостью или РґСЂСѓРіРёС… первичных двигателей. . Рзвестно, что изохронный регулятор нельзя заставить работать РІ 2() РІ истинном смысле этого слова РёР·-Р·Р° определенных фундаментальных условий, встречающихся РЅР° практике. Однако то, что кажется изохронным регулятором, может быть создано путем предоставления РІ сочетании СЃ регулятором значительной ширины регулирования корректирующего устройства, которое вступает РІ действие для корректировки регулятора РЅР° изменения, обусловленные присущей ему шириной регулирования. 2() . , , conz5 . Целью нашего изобретения является создание усовершенствованного регулятора, имеющего корректирующее устройство, посредством которого для практических целей регулятор становится изохронным. . РќР° чертеже фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ регулирующего средства, воплощающего наше изобретение; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№. , . 1 ; . 2 . РќР° чертеже цифрой 5 обозначен РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ конец турбины СЃ СѓРїСЂСѓРіРѕР№ жидкостью, Рє которой упругая жидкость подается СЃ помощью подходящего клапанного средства 6, которое открывается Рё закрывается поворотными движениями кулачка [Цена /-1 вала 7. Клапанное средство Рё кулачковое устройство для его приведения РІ действие РјРѕРіСѓС‚ быть того же общего типа, что Рё показанные РІ нашем патенте в„– 229321. , 5 - 6 [ /-1 7. . 229,321. Вал турбины обозначен цифрами 8 Рё 50, маслобак обозначен цифрой 9. Рзображение турбины РЅР° СЂРёСЃ. 1 полностью схематично. РљРѕСЂРїСѓСЃ турбины 5 Рё вал 8 показаны РЅРµ РІ правильном соотношении РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, РЅРѕ РєРѕСЂРїСѓСЃ турбины 55 приведен РІ плоскость бумаги, чтобы более наглядно проиллюстрировать устройство механизма регулятора Рё его соединение СЃ клапаном турбины. механизм. РќР° конце вала 7 кулачка 60 расположена шестерня 10, которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ рейкой 11, выполненной РЅР° верхнем конце стержня 12. Нижний конец штока 12 соединен СЃ поршнем 13, который скользит РІ цилиндре 14. Между верхней стороной 65 поршня 13 Рё пружинной пластиной 15 расположена пружина 16, которая смещает поршень 13 Рє нижнему концу цилиндра 14 Рё клапанный механизм 6 РІ закрытое положение. РљРѕРіРґР° поршень находится РІ положении, показанном РЅР° фиг. 1 чертежа, клапан частично открыт. Устройство таково, что РєРѕРіРґР° поршень 13 движется вверх, РѕРЅ открывает клапанное средство 6, Р° РєРѕРіРґР° РѕРЅ движется РІРЅРёР·, РѕРЅ вызывает 75 закрытие клапанного средства. 8 50 9. . 1 . 5 8 55 . 60 7 10 11 12. 12 13 14. ' 65 13 15 16 13 14 6 . . 1 , . 13 , - 6 75 . Р’ рамках настоящего изобретения можно использовать любое подходящее клапанное средство, указанное устройство показано только РІ качестве примера. 80 РќР° валу турбины 8 расположен червяк 17, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ червячным колесом 18, установленным РЅР° вертикальном валу 19. Вал 19 установлен РІ подшипниках, РѕРґРёРЅ РёР· которых обозначен цифрой 20', Р° СЃРІРѕРёРј нижним концом 85 соединен СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј масляного насоса 21, расположенного РІ баке 9. Масляный насос 21 забирает масло РёР· бака 9 через РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ фильтр 22 Рё подает масло РїРѕ трубопроводу 23 РІ патрубок 24. Подключен Рє 90 - -^"_3 1. , . 80 8 17 18 19. 19 , 20, ' 85 21 9. 21 9 22 23 24. 90 - -^ "_3 1. 2
'62,133 Труба 24 представляет собой предохранительный клапан 25, который сбрасывает воду обратно в резервуар 9 и предназначен для поддержания в трубе 24 определенного желаемого давления. '62,133 24 25 9 24 . Труба 24 подает масло через обратный клапан 26 и отверстие 27 в тарелке 27а в напорную трубу 28 и отводящую от нее перепускную трубу 29. 24 26 27 27a 28 29 . Поскольку давление в трубе 24 по существу постоянное, масло будет поступать через отверстие 27 в трубы 28 и 29 всегда с определенной скоростью, в зависимости от давления, существующего в таких трубах. 24, 27 28 29 , ; . Труба 28 соединена с цилиндром i4 под поршнем 13 и передает давление на нижнюю часть поршня для обеспечения работы клапанного средства 6. 28 i4 13 - 6. Обводная труба 29 соединена с конструкцией пилотного клапана, содержащей кольцевую камеру 30 во внутренней стенке корпуса 31 пилотного клапана. - 29 30 31. В корпусе 31 находится втулка или втулка 32 с отверстиями 33, расположенными на одной линии с камерой 30. 31 32 33 30. Втулка 32 проходит по всей длине корпуса 31 и своим верхним концом соединена с рычагом 34, который опирается на верхний конец рычага 35, который, в свою очередь, шарнирно поддерживается на фланце в основании корпуса 30 пилотного клапана. Внутри втулки или втулки 32 находится пилотный клапан 36, который имеет форму трубки или втулки 7 и соединен своим нижним концом с весовыми рычагами 37 центробежного регулятора скорости так, чтобы вращаться вместе с ним. Этот регулятор скорости является основным регулятором турбины. На этой схематической иллюстрации показаны весовые рычаги -37, шарнирно соединенные непосредственно с нижним концом пилотного клапана 36. Можно использовать это прямое соединение или любое другое подходящее соединительное устройство. На практике предпочтительно использовать конкретное устройство, раскрытое в патенте Т5 № 229325. Регулятор скорости соединен с валом 19 и приводится в движение им, посредством чего он вращается со скоростью, пропорциональной скорости турбины. При таком расположении пилотный клапан 36 вращается вместе с регулятором скорости. 32 31 34 35 30. - 32 36 7and 37 . , , -37 36. . , t5 . 229,325. 19 . , 36 . Верхний конец пилотного клапана 36 заканчивается рядом с верхним краем кольцевой камеры 30 и служит для ее перекрытия в большей или меньшей степени. - 36 30: . При увеличении скорости пилотный клапан во втулке 32 опускается, чтобы открыть камеру 30, а при уменьшении скорости пилотный клапан поднимается во втулке 32, чтобы закрыть камеру 30. , 32 30 , 32 30. Рычаг 34 соединен звеном 38 с рычагом 39, который своим левым концом шарнирно соединен со тягой 12. Другой конец рычага 39 шарнирно соединен с верхней частью штока 40, 6, 5, который образует часть устройства корректировки скорости . Шток 40 выступает вниз в цилиндр 41 и там соединяется с поршнем 42, который скользит. в 41 цилиндре. Поршень 42 поджимается к нижней части цилиндра 41 пружиной 42а. 70 Соседний цилиндр 41 представляет собой корпус 43 пилотного клапана, соединенный с цилиндром 41 под поршнем 42 каналом 44. -34 38 39 - - - 12. 39 40, 6 5 ' . 40 41 42 41. 42 41 42a. 70 41 43 41 42 44. Канал 44 соединяется с внутренней частью корпуса 43 пилотного клапана узкой удлиненной прорезью 45. К корпусу пилотного клапана 43 подсоединен подающий трубопровод 46 и выпускной трубопровод 47. Трубопровод 46 может быть подсоединен к любому подходящему источнику давления жидкости, а трубопровод 47 может вести 80 к любой подходящей точке выпуска. В корпусе 43 пилотного клапана имеется шток 48, на котором установлен клапан 49, длина которого обычно полностью закрывает удлиненную прорезь 45. Шток 48, 85 также имеет расширение 50, которое подходит к корпусу 43 пилотного клапана для предотвращения утечки масла в направлении вверх. Верхний конец штока 48 соединен с рычагом -39 непосредственно на одной линии с звеном 38, 90, точка соединения обозначена позицией 5t. 44 43 45. 43 46 47. 46 47 80 . 43 48 49 45. 48 85 50 43 . 48 -39 38, 90 5t. При описанной выше схеме при работе турбины насос 21 подает масло через трубопровод 24, 95 и дроссель 27 в напорный трубопровод 28 и перепускной трубопровод 29. Давление масла в трубе 24 фиксируется на определенном значении предохранительным клапаном 25 так, что масло подается в трубы 28 и 29 под определенным давлением. Масло непрерывно выходит из трубы 29 через отверстия 33 внутрь корпуса 31 пилотного клапана, откуда оно стекает через трубчатый пилотный клапан 36 в бак 9. Давление в трубе 28 105 и, следовательно, давление, которому подвергается поршень 13, напрямую зависит от скорости, с которой масло проходит через трубопровод 29, а это, в свою очередь, напрямую зависит от степени, в которой каналы 33 110 открыты. Степень открытия отверстий 33 зависит от взаимного расположения пилотного клапана 36 и втулки пилотного клапана 32. Пилотный клапан 49 обычно точно закрывает удлиненную прорезь 45 115, а поршень 42 удерживается в определенном определенном положении за счет масла, попавшего под него. , , 21 24 95 27 28 29. 24 25 28 29 100 . 29 33 31 36 9. 28 105 13 - 29 33 110 . 33 36 - 32. 49 45 115 42 . Предположим теперь, что из-за увеличения нагрузки скорость турбины снижается. Когда это происходит, грузики 37 регулятора 120 несколько перемещаются внутрь. При этом трубчатый пилотный клапан 36 поднимается относительно втулки 32, тем самым закрывая в большей степени порты 33. Это уменьшает скорость, с которой масло может выходить 126 через перепускную трубу 29, в результате чего давление в трубе 28 увеличивается. , , . 120 37 - 36 32 33. 126 - 29 - 28 . Повышенное давление прикладывается к нижней стороне поршня 13, несколько поднимая его, чтобы еще больше открыть клапанное средство:6 130 262,133, тем самым впуская дополнительную упругую жидкость в турбину, пытаясь восстановить ее прежнюю скорость. Когда поршень 13 движется вверх, он увлекает за собой левый конец рычага 39. Рычаг 39 опирается на верхний конец штока 40 и через звено 38 и рычаг 34 поднимает втулку 32 пилотного клапана, тем самым перемещая каналы 33 вверх относительно конца пилотного клапана 36. Это несколько открывает каналы 33, позволяя маслу выходить через них быстрее, что приводит к снижению давления в напорной трубе 28, стремясь тем самым вернуть пилотный клапан 36 и втулку 32 в их прежнее относительное положение. В этом отношении механизм работает по принципу следящего устройства. Однако, если порты останутся в этом положении, скорость стабилизируется до несколько меньшей точки, чем раньше, из-за присущей регулятору ширины регулирования. 13, :6 130 262,133 . 13 , 39. 39 40 38 34 32, 33 36. 33 , , 28, 36 32 . - . , , , . Однако когда рычаг 39 перемещается вместе со штоком 12, он поднимает пилотный клапан 49 в корпусе 43 пилотного клапана, в результате чего нижний конец прорези 45 открывается, позволяя давлению жидкости выйти из цилиндра 41 под поршнем 42. При этом пружина 42' толкает поршень 42 вниз, рычаг 0 39 поворачивается в соединении со штоком 12'. Это служит для опускания втулки пилотного клапана 32, движение происходит до тех пор, пока пилотный клапан 49 снова полностью не закроет паз 45. Это движение втулки пилотного клапана 32 закрывает дальнейшие отверстия 33, в результате чего давление в трубе 28 немного увеличивается и несколько открывается. далее клапанное средство 6, тем самым пропуская в турбину дополнительную эластичную жидкость для увеличения ее скорости. , 39 12, 49 43 45 , 41 42. 42' 42 , 0 39 12'. 32, 49 45, 32 33 28 6, . Детали так пропорциональны и расположены, что этого движения достаточно, чтобы вернуть скорость турбины к прежнему значению. В результате скорость турбины такая же, как и до того, как произошло изменение. . , , . Если скорость турбины увеличивается за счет уменьшения нагрузки, то происходит действие, аналогичное уже описанному, за исключением того, что оно происходит в противоположном направлении, причем скорость снова окончательно стабилизируется при новой нагрузке. , при том, что было изначально. , , 5s , ,,, , ' , . В связи с проиллюстрированной конструкцией следует отметить, что основной регулятор скорости и устройство корректировки скорости оба воздействуют на приводной механизм клапана через промежуточное звено 6 конструкции пилотного клапана. Для того, чтобы устройство коррекции скорости могло функционировать правильно и не вызывать колебание механизма регулятора, он должен выполнять свое корректирующее действие со скоростью, меньшей, чем скорость движения основного регулятора. Другими словами, корректирующее устройство всегда должно отставать от первичного регулятора. Усовершенствованное корректирующее устройство делает это, и всегда на определенную величину, независимо от скорости изменения первичного регулятора; хорошо известно, что скорость движения первичного регулятора изменяется прямо со скоростью изменения нагрузки. . Принимая во внимание улучшенную конструкцию, можно увидеть, что при изменении нагрузки первичный регулятор первым реагирует на регулировку клапанного механизма, управляющего потоком эластичной жидкости в турбину. ' , 6 . , - . , . , - 7( , . , . Движение 80 клапанного механизма в ответ на предыдущее движение основного регулятора скорости затем приводит в движение устройство корректировки скорости, вызывая его вступление в действие и вызывающее корректирующее 85 движение конструкции А пилотного клапана. 80 85 . Однако это действие не происходит до тех пор, пока поршень 42 не начнет двигаться в цилиндре 41, а из-за сравнительно узкой ширины паза 45 движение поршня 42 замедляется или задерживается на определенное время после перемещения пилотного клапана 49. В результате корректирующее действие происходит через короткий промежуток времени после срабатывания регулятора скорости. ;5 Подбирая соответственно ширину прорези 45, этому интервалу времени можно придать желаемое значение, пилотный клапан 49 точно перекрывает прорезь 45, так что при наименьшем движении рычага 100 39 прорезь 45 откроется для осуществления корректирующего действия. . В результате корректирующее устройство будет работать для поддержания постоянной скорости. Другими словами, он будет обеспечивать изохронность регулятора 105 для всех практических целей, не влияя при этом отрицательно на стабильность управления. Чтобы обеспечить возможность использования вышеупомянутого устройства с регулятором 110 вытяжных турбин, показана модификация. на рис. 3 становится необходимым. , 42 41 , 45, 42 49 . , . ;5 45 , , 49 45 100 39, 45 . , . , 105 , , 110 , . 3 . В турбинах с эластичной жидкостью, которые подают эластичную жидкость для промышленных целей или для целей нагрева питательной воды, подача эластичной жидкости в турбину регулируется потребностью в эластичной жидкости для целей нагрева промышленной или питательной воды. В таких турбинах эластичная жидкость, подаваемая для промышленных целей или для нагрева питательной воды, может быть взята из промежуточной ступени турбины или может представлять собой выхлоп последней ступени турбины, турбины, при работе в последней ступени. Кстати, 125 обычно называют турбиной с противодавлением. . , , , , , 125 . Потребность в эластичной жидкости для промышленных целей или для нагрева питательной воды можно измерить путем измерения 130 давления подаваемой эластичной жидкости, поскольку давление увеличивается, когда потребность увеличивается, и уменьшается, и уменьшается, когда потребность увеличивается. Таким образом, при таких устройствах желательно поддерживать постоянное давление эластичной жидкости, подаваемой для промышленных целей или для нагрева питательной воды. 130 - , , , . , , . С этой целью устройство, реагирующее на давление, соединено с клапанным механизмом турбины таким образом, что при увеличении давления, которому подвергается устройство, реагирующее на давление, оно уменьшает количество эластичной жидкости, подаваемой в клапан. турбину, а когда давление, которому подвергается реагирующее на давление устройство, уменьшается, оно увеличивает количество эластичной жидкости, подаваемой в турбину. Другими словами, турбина регулируется с целью поддержания давления на стадии отбора или давления выхлопа на постоянном значении. Однако с помощью обычных средств регулирования давления этого не удалось достичь, поскольку необходимо было обеспечить определенный диапазон давления между отсутствием отбора и полным отбором на турбине (т.е. определенную ширину регулирования), чтобы обеспечить стабильное регулирование. , - - , , , . , - . , (.. ) . Применяя изобретение к турбине, регулируемой в соответствии с давлением, указанное давление можно поддерживать постоянным и в то же время обеспечивать стабильное управление. В этой модификации конец рычага 39 вместо соединения со стержнем 40 шарнирно закреплен в точке 52 на рычаге 53. Верхний конец штока 48 соединен с рычагом 53, как указано позицией 54. Соседний шток 48 представляет собой неподвижный кронштейн 55, имеющий отверстие, через которое свободно проходит шток 48, а между кронштейном 55 и буртиком 56 на штоке 48 расположена пружина 57, которая оказывает давление вниз на шток 48. Нижний конец штока 48 соединен с устройством 58, реагирующим на давление, которое может быть любого подходящего типа. , . , 39, 40, 52 53. 48 53 54. 48 55 48 , 55 56 48 57 48. 48 58 . В данном случае он показан в виде диафрагмы 59, установленной между половинами корпуса 60. К корпусу 60 под диафрагмой 59 подключена трубка 61, которая соединена с областью, в которой давление должно поддерживаться постоянным. В случае турбины с противодавлением это выхлопной трубопровод. турбина. 59 60. 60 59 61 - . . . Таким образом, нижняя сторона диафрагмы 59 подвергается давлению жидкости, давление которой должно поддерживаться постоянным. 59 , . В процессе работы, если предположить, что турбина 5 подключена к другим турбинам на той же линии, скорость турбины будет устанавливаться скоростью других машин (т. е. частотой системы), а регулятор скорости будет примет определенное определенное положение, соответствующее скорости, определенной системой, и установит втулку 36 пилотного клапана 7C в определенную определенную точку. Кроме того, если предположить определенное определенное открытие клапанного средства 6, то втулка 32 пилотного клапана будет находиться в определенном положении, соответствующем такому открытию 15. А также, если предположить, что давление в зоне, к которой подсоединен патрубок 61, имеет желаемое значение, то пилотный клапан -49 будет стоять в положении, при котором он перекрывает точно паз 4-5, а поршень 80 - 42 будет иметь занял определенное определенное положение в 41 цилиндре. Поршень 13 займет в цилиндре 14 определенное положение, соответствующее открытию клапанного средства 6. В этом случае, поскольку положение 85 втулки пилотного клапана 36 фиксировано, поскольку скорость турбины фиксируется другими машинами, с которыми она связана, степень открытия отверстий становится зависимой от положения 90. только втулки 32. , 5 - - , (... ), w3 7C 36 . , 6, 32 - 15 . , -, 61 , -49 4-5, 80 - 42 41. 13 14 6. , 85 - 36 , , 90 32 . Если теперь давление в области, к которой подсоединен трубопровод 61, увеличится, например, в случае противодавления или вытяжной турбины из-за уменьшения потребности в эластичной жидкости, давление под диафрагмой 59 увеличится, и диафрагма поднять, тем самым поднимая пилотный клапан 49. 61 , 95 , 59 , 49. Когда это произойдет, плечо рычага 53 повернется на 100° к верхнему концу штока 40 как точка опоры и через звено 38 и рычаг 34 поднимет втулку 32 пилотного клапана в корпусе 31, при этом рычаг 34 повернется на конце звена 35. Это приведет к дальнейшему 105 открытию камеры 30, тем самым обеспечивая более быстрый выход флюида из трубопроводов 29 и 28. В результате давление под поршнем 13 уменьшится, позволяя пружине 16 толкнуть поршень 110 13 вниз, тем самым несколько закрывая клапанное средство 6. Это будет способствовать уменьшению количества эластичной жидкости, подаваемой в турбину 5, и, следовательно, давление упругой жидкости в области 115, к которой подсоединена труба 61. Когда поршень 13 движется вниз, он увлекает за собой левый конец рычага 39 и через звено 38 опускает левый конец рычага 34 и втулку 32 пилотного клапана, причем рычаги 120 служат для перемещения втулки 32 вниз в исходное положение. Кроме того, как только давление в области, к которой подсоединена труба 61, уменьшится, пружина 57 заставит пилотный клапан 49 опуститься в исходное положение 125. , 53 100 40 38 34 32in 31, 34 35. 105 30, 29 28. , 13 , 16 110 13 , 6. - 5 115 61 . 13 , . 39 38 34 32, 120 32 . , 61 , 57 49 125 . Это движение также посредством рычага 53, рычага 39, звена 38 и рычага 34 служит для перемещения втулки 32 вниз в исходное положение. Таким образом, существуют два отдельных движения, стремящихся к 130 - 4 262,133 Теперь подробно описав и 65 выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы , 53, 39, 38 34 32 . 130 - 4 262,133 65 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:05:01
: GB262133A-">
: :

262134-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB262134A
[]
[Второе издание.]- [ .]- [Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конвенции (РЎРЁРђ): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 28, 1925. ( ): . 28, 1925. 262,134 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 27, 1926. в„– 30085/26. 262,134 ( ): . 27, 1926. . 30,085 /26. Полная Принята 27 марта 192Рі. 27, 192g. ПОЛНАЯ СПЕОЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ продуктах, полученных путем обработки масла скорлупы орехов кешью, Рё РІ способах получения таких продуктов. , . РЇ, РњРРћР РђРўРМЕР РўРРҐРћРњРђРЎ ЭРВЕКС, 55 лет. , , 55. Джон-стрит, Сити Рё. Штат РќСЊСЋ-Йорк. , . . Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют Рѕ сущности настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє Рє способам получения композиций веществ, которые являются продуктами реакции масла, находящегося РІ скорлупе, окружающей СЏРґСЂРѕ ореха кешью, Рё РїРѕ существу заключаются РІ нагревании масла скорлупы ореха кешью СЃ глицерином или СЃ гомологами глицерина. , , , : . Продукты реакции обладают свойствами, общими для различных РІРёРґРѕРІ Рё состояний резины. Эти продукты РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для применения РІ каучуке Рё для использования РІ технике РІ целом, Рё для очень РјРЅРѕРіРёС… целей РёС… можно правильно назвать искусственным каучуком. . , . РџСЂРё получении этих продуктов реакции используются различные пропорции глицерина Рё масла скорлупы орехов кешью или РёС… дистиллятов для получения различных продуктов. Реакцию можно проводить РїРѕРґ действием тепла или СЃ помощью катализатора, действующего как загуститель, такого как серная кислота или какая-либо другая кислота, или, например, аммиак. РљРѕРіРґР° для проведения реакции используется тепло, РґРІР° ингредиента можно смешать, Р° затем нагреть, или РѕРґРёРЅ или РѕР±Р° РёР· РЅРёС… РјРѕРіСѓС‚ быть нагреты перед объединением. Масло можно нагреть РґРѕ температуры вспышки СЃ целью удаления РІРѕРґС‹ перед смешиванием СЃ глицерином. Продукты реакции варьируются РѕС‚ желе, напоминающего резиновый латекс, РґРѕ густых веществ, имеющих характеристики застывшей резины. . , , , . , . . . . Установлено, что минимальная начальная температура около 240°С является критической для нагревания масла Рё глицерина, Рё поэтому СЏ обычно предпочитаю начинать реакцию РїСЂРё немного более высокой температуре, например 2450°С, чтобы гарантировать превышение критической температуры. . 240 . 2450 . . Нижеследующее представлено РІ качестве иллюстративных примеров СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ получения продуктов реакции масла скорлупы орехов кешью Рё глицерина, РЅРѕ подразумевается, что широта Рё объем заявленного изобретения РЅРµ ограничиваются этим. [ 1/-] 55 . Р’ РѕРґРЅРѕРј случае РѕРґРЅСѓ объемную часть масла Рё РѕРґРЅСѓ часть химически чистого глицерина смешивали Рё кипятили СЃ обратным холодильником РІ воздушном конденсаторе 60 РІ течение примерно трех часов РїСЂРё температуре, начинающейся примерно СЃ 2415°С. 60 2415 . Рё увеличивается РїРѕ мере протекания реакции. . РџСЂРѕРґСѓРєС‚ имел РїСЂРё комнатной температуре толщину, сравнимую СЃ вазелином 65, липкий Рё слегка клейкий. Этот РїСЂРѕРґСѓРєС‚ РїСЂРё нагревании РїСЂРё 1040°С РІ течение примерно 2-3 часов становился твердым, жестким Рё эластичным Рё обладал значительной устойчивостью Рє горению РїСЂРё воздействии РЅР° него пламени. 70 Р’ РґСЂСѓРіРѕРј случае смешивали три объемные части масла Рё РѕРґРЅСѓ часть химически чистого глиерина Рё нагревали РїРѕРґ воздушным обратным холодильником РїСЂРё 245°С. 65 . 1040 . 2-3 , . 70 245 . РІ течение примерно пятнадцати РјРёРЅСѓС‚, РїСЂРё этом пламя горелки 75 удаляется, РєРѕРіРґР° РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ мигание. , 75 . РџСЂРѕРґСѓРєС‚ РїСЂРё нанесении тонкой пленки быстро высыхает, образуя прочную липкую пленку. Некоторое количество продукта РїСЂРё охлаждении загустело Рё превратилось РІ эластичную массу 80, которая РІ пламени горела очень медленно. Никакого изменения цвета РЅРµ произошло, РєРѕРіРґР° тонкую пленку продукта погрузили РЅР° двадцать РјРёРЅСѓС‚ РІ кипящую РІРѕРґСѓ. . 80 . . Пять частей масла Рё РґРІРµ части химически чистого глицерина 85 кипятили СЃ обратным холодильником РїСЂРё температуре около 245°С РІ течение тридцати РјРёРЅСѓС‚, Р° затем оставляли стоять РІ течение двадцати четырех часов. Полученное вещество было жестким, РІСЏР·РєРёРј Рё липким Рё сначала плавилось РїСЂРё 104°С, РЅРѕ дальнейшее нагревание приводило Рє его загустению. Утолщенный материал имел общий РІРёРґ резины Рё растягивался, как резина. 85 245 . - . , 90 104 . . . РџСЂРё этом количество этого материала составляло 95 РїСЂРё смешивании примерно 4-12 процентов. его массы порошкообразной серы Рё нагревали РїСЂРё температуре 1040°С РІ течение примерно 3 часов, РѕРЅ застыл Рё стал жестким Рё РІСЏР·РєРёРј. Этот РїСЂРѕРґСѓРєС‚, вулканизированный серой, имел внешний РІРёРґ 100 каучука Рё возвращался Рє своей первоначальной форме Рё форме РїСЂРё деформации. РљРѕРіРґР° его быстро потирали между руками, РѕРЅ издавал запах, характерный для резины, Р° РєСѓСЃРѕРє, удерживаемый РІ известности, имел запах горящей резины. 95 4-12 . 1040 . 3 . 100 . - charac__-_j . РџСЂРѕРґСѓРєС‚ лучше противостоит окислительному действию азотной кислоты, чем резина. . РџСЂРё смешивании СЃ 20–401% серы Рё нагревании примерно РґРѕ 300°С получается хороший «каучук». Более высокий процент серы дает более твердую «каучук». 20% '401% 300 . "" . " ". РџСЂРё нагревании СЃ хлоридами серы образуется материал, похожий РЅР° гранулированный или порошкообразный твердый каучук, который РїСЂРё повышенной температуре размягчается Рё сжимается РІ дискретную массу. . Для некоторых целей вулканизатор смешивают СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· ингредиентов: маслом или глицерином; РґРѕ того, как произойдет реакция. , ; . РњРЅРѕРіРёРµ РІРёРґС‹ продуктов можно производить, варьируя пропорции используемого глицерина Рё масла даже РІ широком диапазоне вариаций. - Р’ результате РјРѕРіСѓС‚ быть получены резинки, которые являются эластичными, Р° эластичность Рё прочность увеличиваются СЃ увеличением количества используемого глицерина. : . - . Эти продукты реакции, включая «вулканизированные» продукты, растворимы РІ коммерческих растворителях, таких как сероуглерод, нафта, фенол, бензин Рё так далее. Растворы РїСЂРё нанесении РЅР° поверхность ткани, бумаги или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ материала Рё высушивании РїСЂРё 100°С образуют прочную эластичную пленку или покрытие. , "" , . , , , . . , 100 . . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё удостоверившись РІ РїСЂРёСЂРѕРґРµ моего упомянутого изобретения Рё РІ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:05:03
: GB262134A-">
: :

262135-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB262135A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата открытия (Франция): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 28, 1925Рі.; ] Дата подачи заявления (РІ ? 7): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 27. 1926 в„– 30091/26. (): . 28, 1925.; ] ( ? 7): . 27. 1926 . 30,091/26. Полностью принята: 21 июля 1927 Рі., СОПОЛНЕННАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 21, 1927, . Усовершенствованное устройство распыления топлива для использования СЃ карбюраторами двигателей внутреннего сгорания. . РЇ, ВЕРДРНАНДО ШАРЛЬ ФРЕДЕРРРћ РџРћР РўРђР™, гражданин Французской Республики, проживает РїРѕ адресу: 37, Р СЋ РґРµ Пари, Жейнсевилье, Сена, Французская Республика, инженер, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , 37, , , , , , , :- РљРџР” двигателей внутреннего сгорания вообще РІ значительной степени зависит РѕС‚ степени распыления топлива. , , . Были продуманы многочисленные процессы для того, чтобы РЅР° выходе РёР· карбюратора произвести распыление топлива Рё смешивание этого последнего СЃ окислительным РІРѕР·РґСѓС…РѕРј, так что смешение этого топлива Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ РІРёРґРµ тонкой туман или дымка. Тем РЅРµ менее, реально известные процессы РЅРµ позволяют получить совершенно однородный характер смеси РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё топлива; РІ некоторых существующих устройствах распыление топлива производится путем выхода РІРѕР·РґСѓС…Р° через РѕРґРЅРѕ или несколько отверстий напротив РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия для жидкого топлива; эти устройства обеспечивают лишь неполное распыление, Р° полученная РІ этих условиях смесь РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё топлива всегда содержит РІРѕ взвешенном состоянии мелкие капли жидкого топлива, которые оседают РЅР° стенках карбюратора или трубопровода, идущего Рє двигателю, Рё стекают РїРѕ нему. стена, РЅРµ использованная; Результатом является чрезмерный расход топлива Рё, РєСЂРѕРјРµ того, снижение мощности или эффективности двигателя. , , . ; pulverisa26 , , ; , , ; , , . РњРѕРµ изобретение относится, РІ частности, Рє устройствам такого типа, РІ которых спираль вставлена РІ трубку, которая выходит РІ трубку Вентури карбюратора; воздействие топлива Рё небольшой порции РІРѕР·РґСѓС…Р° РЅР° лопасти спирали ' заставляет поток топлива Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° принимать вихревой РєСѓСЂСЃ РїСЂРё его выпуске, так что РѕРЅ распространяется РІ трубке Вентури Рё более тщательно смешивается СЃ поступающий РІРѕР·РґСѓС…. 50 Целью моего изобретения является создание устройства упомянутого выше характера, которое СЃ большей уверенностью обеспечивает наилучшее формирование выходящего потока жидкости Рё тем самым существенно улучшает полное распыление Рё, как следствие, совершенство взрывоопасного пара. - ; ' . 50 55 . Хотя, кстати, улучшенное устройство содержит фиксированную спираль внутри барабана или цилиндра, сама спираль согласно изобретению включает РІ себя расположенный РІ центре цилиндрический РєРѕСЂРїСѓСЃ, имеющий закругленные концы; такая часть спирали расположена центрально Рё продольно внутри окружающей стенки цилиндра 65, причем эта стенка сама имеет оживальные внутренние поверхности, которые соответствуют поверхностям соответствующих концов цилиндрического тела спирали. Отверстия РЅР° соответствующих концах цилиндра расширены РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце, чтобы способствовать желаемому образованию выпуска пара, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце - для сближения входящего РІРѕР·РґСѓС…Р° над крайним краем топливной струи. ; РІСЃРµ устройство приспособлено для выпуска пара РІ расширяющуюся пленку. , , , , , ; 65 , , , . 70 , , , , , ; 75 . Р’ альтернативной конструкции окружающая трубка, сконструированная РїРѕ существу, как описано, Рё содержащая спираль, сконструированная, как описано, приспособлена 80 для формирования части карбюратора такого типа, который таков, что топливный жиклер первоначально погружен РІ жидкое топливо РІРѕ время запуск Рё начальная работа двигателя для обеспечения более богатой смеси 85, которая затем требуется; модификация, влекущая Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ удлинение трубчатого цилиндра; установку топливного жиклера РЅР° его нижнем конце, совмещенных отверстий для РІРїСѓСЃРєР° топлива или РІРѕР·РґС
Соседние файлы в папке патенты