Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 19022

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
604.97 Кб
Скачать
769379-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB769379A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования Рё относящиеся Рє устройству для удаления верхушек или стеблей корнеплодов РњС‹, , британская компания РёР· Бро, Восточный Йоркшир, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы патент был зарегистрирован. быть предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє улучшениям или модификациям изобретения, изложенного РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ патентной заявки в„– 25639/53 (РўРЈ в„–. , , , , , , , , :- . 25639/53 ( . 747,776) который содержит устройство для удаления верхушек или ботвы растущих растений для облегчения последующей СѓР±РѕСЂРєРё корнеплодов, РІ частности картофеля, РІ РІРёРґРµ вращающегося цепового несущего органа, который продвигается вдоль СЂСЏРґР° растений Рё который РІ процессе работы отбивает Рё удаляет ботву. 747,776) - , , - . Поворотный элемент приспособлен для установки РЅР° трактор Рё для вращения РѕС‚ его РєРѕСЂРѕР±РєРё отбора мощности Рё, как описано РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ патентной заявки, расположен РІ передней части трактора, чтобы водитель РјРѕРі наблюдать Р·Р° РЅРёРј. . - . Согласно настоящему изобретению поворотный элемент установлен между колесами РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне трактора. . РљСЂРѕРјРµ того, согласно настоящему изобретению вращающийся элемент установлен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце вала, проходящего через подшипники СЃ помощью балки, поддерживаемой креплениями так, чтобы обеспечить рабочую высоту. можно отрегулировать. , . . Подшипники, несущие вал, РјРѕРіСѓС‚ регулироваться РІ поперечном направлении относительно балки РЅР° переднем конце для регулировки положения цепа поперек трактора Рё РЅР° заднем для регулировки натяжения ремня, приводящего вал. . Защитная или дефлекторная пластина, как описано РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявке РЅР° патент, предусмотрена для предотвращения выбрасывания цепами ботвы вверх, поскольку РѕРЅР° срезается РїРѕРґ действием ботвы. , , . Теперь, чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, его вариант осуществления Рё его применение Рє трактору далее описываются более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которые даны только РІ целях иллюстрации, Р° РЅРµ для ограничения. , . РќР° этих чертежах: Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ ботвоудалителя Рё его РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ средства СЃ балками, поддерживающими соединения СЃ трактором, колеса которого обозначены цепными линиями, Р° Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РЅР° Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1. :- 1 , 2 1. Ссылаясь теперь РЅР° упомянутые чертежи, устройство для удаления ботвы, как описано РІ Спецификации РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ патента , содержит дискообразный элемент 1, имеющий РЅР° равном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ его окружности несколько (например, восемь) цепов, состоящих РёР· коротких отрезки цепи или плоские железные стержни 2, расположенные таким образом, что цеповые стержни 2 шарнирно соединены СЃ дисковым элементом 1 СЃРѕ свободным независимым перемещением Рё поочередно соединены: РѕРґРёРЅ РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ РЅР° противоположной стороне РґРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ элемента. 1, причем конструкция такова, что РїСЂРё вращении РґРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ элемента 1 цеповые стержни 2 вылетают РёР· своего РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ положения Рё простираются РїРѕ существу радиально РѕС‚ РѕСЃРё вращения, РЅРѕ РїСЂРё этом РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РІ результате удара Рѕ СЂРѕСЃС‚ растения или препятствие. например камень. , - 1 : ( ) 2 2 1 , 1, 1, 2 . Диск 1 закреплен РЅР° конце вала 3, который i5 опирается РЅР° подшипники качения РІ корпусах 4 Рё 5, СѓРґРѕР±РЅРѕ закрепленные РЅР° концах балкой 6. 1 3 i5 - 4 5 , , 6. РќР° своем заднем конце балка 6 СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° качаться относительно крепежного элемента 7, который прикреплен Рє конструкции трактора или Рє закрепленному РЅР° нем кронштейну 8. 6 7 8 . Передний конец балки опирается РЅР° ползунок РІ швеллере 9, РїРѕ которому РѕРЅ регулируется СЃ помощью винта 10 Рё талрепа 11. Ползун приспособлен для фиксации РІ отрегулированном положении СЃ помощью винта 12, выступающего через паз 13 РІ канальном элементе 9, который может зажиматься талрепом 14. Таким образом, рабочая высота переднего конца вала 3 Рё, следовательно, вращающегося РґРёСЃРєР° 1 Рё его цепов 2 может регулироваться, как это допускается поворотным соединением противоположного конца балки 6. - 9 10 11. 12 13 9 - 14. , 3, 1 2, 6. Подшипник РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 4 предпочтительно, как РІ проиллюстрированном варианте реализации, РЅРµ соединен непосредственно СЃ концом балки 6, Р° соединен СЃ проходящим РІ поперечном направлении элементом 15, Рє которому РѕРЅ удерживается болтами 16, проходящими через пазы, так что передний конец вал 3 может регулироваться РІР±РѕРє, насколько это позволяет подшипник РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 5, который обычно является самовыравнивающимся. Подшипник РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 5 также предпочтительно РЅРµ соединен напрямую СЃ балкой 6, Р° аналогичным образом закреплен болтами 17, проходящими через пазы РІ проходящем РІ поперечном направлении элементе 18, чтобы обеспечить определенную степень поперечной регулировки этого конца вала для регулировки натяжение РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ ремня 19, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі шкива 20 РЅР° валу 3 Рё шкива 21 РЅР° силовом выводе 22 трактора. 4 , , 6 15 16 3 5, - . 5 6 17 18 19 20 3 21 22. Передний конец узла удерживается элементами, обозначенными цифрой 23, прикрепленными болтами Рє СѓРґРѕР±РЅРѕР№ части. трактор Рё щит 24, аналогичный описанному РІ описании патентной заявки, предусмотрены для предотвращения выбрасывания цепами отрезанной ботвы РІРѕ время РёС… вращения. 23 . 24 . Колеса трактора обозначены цепными линиями, Рё следует понимать, что вращающиеся цепы расположены между такими колесами РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне трактора, РіРґРµ водитель может легко наблюдать Р·Р° РёС… работой РІ конструкции, РІ которой вал 3 короче. чем РєРѕРіРґР° цепы переносятся перед трактором, Рё, следовательно, РёС… конструкция обходится дешевле, Р° перенос вала РЅР° балке обеспечивает прочную Рё надежную СЃР±РѕСЂРєСѓ. 3 , . РњС‹ утверждаем следующее: - 1. Усовершенствование или модификация изобретения, изложенные РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявки РЅР° патент в„– 25639/53 (описание в„– 747,776), которое заключается РІ том, что вращающийся цепонесущий элемент установлен между колесами РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне трактора. . :- 1. . 25639/53 ( . 747,776) - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:49:56
: GB769379A-">
: :

769380-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB769380A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования Рё относящиеся Рє устройству для удаления верхушек или стеблей корнеплодов РњС‹, британская компания РёР· Бро, Восточный Йоркшир, заявляем здесь РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был запатентован может быть предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям или модификациям изобретения, изложенного РІ Спецификации материнской компании. Заявка РЅР° патент в„– 25639/53 (РўРЈ в„– , , , , , , , , - :- - . 25639/53 ( . 747,776) который содержит устройство для удаления верхушек или ботвы растущих растений для облегчения последующей СѓР±РѕСЂРєРё корнеплодов, РІ частности картофеля, РІ РІРёРґРµ вращающегося цепового несущего органа, который продвигается вдоль СЂСЏРґР° растений Рё который РІ процессе работы отбивает Рё удаляет ботву. 747,776) - , , - . Поворотный элемент приспособлен для установки РЅР° трактор Рё для вращения РѕС‚ его РєРѕСЂРѕР±РєРё отбора мощности Рё, как описано РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ патентной заявки, переносится спереди РЅР° РѕРґРЅСѓ сторону трактора, так что его можно РїРѕРґ наблюдением водителя, РІ конструкции, РІ которой ведущий вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вдоль борта трактора. - , , . Согласно настоящему изобретению РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ трактором Рё РЅР° своем переднем конце РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение поворотный элемент, который удерживается РЅР° рычаге, регулируемом РїРѕ углу для изменения рабочей высоты сеялки. - . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал СѓРґРѕР±РЅРѕ РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение вращающийся элемент посредством бесконечного ременного шкива. . Защитная или дефлекторная пластина, как описано РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ заявке РЅР° патент, предусмотрена для предотвращения выбрасывания цепами ботвы вверх, поскольку РѕРЅР° срезается РїРѕРґ действием ботвы. , , . Теперь, чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, его вариант осуществления Рё его применение Рє трактору далее описываются более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которые даны только РІ целях иллюстрации, Р° РЅРµ для ограничения. , . РќР° этих чертежах: Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ ботвоудалителя Рё его приводных средств, установленных РЅР° тракторе, обозначенном штриховыми линиями, Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РЅР° Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1, Р° Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди. :- 1 , 2 1, 3 . Ссылаясь теперь РЅР° упомянутые чертежи, устройство для удаления ботвы, как описано РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ патентной заявки, содержит дискообразный элемент 1, имеющий РЅР° равном расстоянии РїРѕ его окружности несколько (например, восемь) цепов, состоящих РёР· коротких отрезков цепи или плоских отрезков. железные стержни 2 РІ таком расположении, что рельсовые стержни 2 шарнирно соединены СЃ дисковым элементом 1 СЃРѕ свободным независимым перемещением Рё поочередно соединены, РѕРґРёРЅ РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ РЅР° противоположной стороне РґРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ элемента 1, причем такое расположение так, что РїСЂРё вращении РґРёСЃРєРѕРІРѕРіРѕ элемента 1 цеповые стержни 2 вылетают РёР· своего РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ положения Рё выдвигаются РїРѕ существу радиально (как РІ показанном положении) РѕСЃРё вращения, РЅРѕ РїСЂРё этом РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РІ результате удара Рѕ СЂРѕСЃС‚ растения или препятствие например камень. , 1 ( ) 2 2 1 , 1, 1, 2 ( ) . Диск 1 установлен РЅР° коротком валу 3, поддерживаемом разнесенными подшипниками РІ корпусах 4 Рё 5, удерживаемых отдельно элементами 6 Рё установленным РЅР° конце рычага 7, РїСЂРё этом шкив 8 прикреплен Рє валу 3 между РґРІСѓРјСЏ подшипниками. 1 3 4,5 6 7, 8 3 . Рычаг 7 шарнирно соединен СЃ опорным кронштейном 9, прикрепленным Рє переднему концу конструкции трактора Рё имеющим средства, такие как РІРёРЅС‚ 10 Рё связанную СЃ РЅРёРј стяжную муфту 11, для изменения угла наклона рычага 7 Рё, следовательно, рабочей высоты поворотного механизма. цеп. 7 9 , 10 11 7 . Ведущий вал 13 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ трактором Рё РЅР° своем заднем конце поддерживается подшипником РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 14, Р·Р° которым находится шкив 15, РІРѕРєСЂСѓРі которого РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ бесконечная ведущая лента 16, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі шкива 17 РЅР° РєРѕСЂРѕР±РєРµ отбора мощности трактора. 18, причем РєРѕСЂРїСѓСЃ 14 прикреплен Рє СѓРґРѕР±РЅРѕР№ части конструкции трактора. 13 , 14 15 16 17 18, 14 . Передний конец вала 13 опирается РЅР° подшипник РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 19, переносимый рычагом 7 СЂСЏРґРѕРј СЃ местом его соединения СЃ кронштейном 9. 13 19 7 9. Р—Р° подшипником РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 19 вал 13 несет шкив 20, РІРѕРєСЂСѓРі которого РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ бесконечная ведущая лента 21, которая также РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі шкива 8. Болты 22, крепящие РєРѕСЂРїСѓСЃ 19 подшипника Рє рычагу 7, РјРѕРіСѓС‚ проходить через пазы, так что такой РєРѕСЂРїСѓСЃ можно регулировать вдоль рычага для изменения натяжения РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ ремня 21. 19, , 13 20 21 8. 22 19 7 21. РњС‹ утверждаем следующее: - 1. Улучшение или модификация изобретения, изложенные РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ патентной заявки в„– 25639/53 (описание в„– 747, 776), РІ котором РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал поворотного элемента РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ трактором Рё РЅР° его переднем конце. РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение вращающийся элемент, который установлен РЅР° рычаге, регулируемом РїРѕ углу для изменения рабочей высоты цепов. :- 1. . 25639/ 53 ( . 747, 776) .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:49:57
: GB769380A-">
: :

769381-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB769381A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: ГАРРРХ. ВУЛФ 7 . Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 16 мая 1955 Рі. : 7 : 16, 1955. в„– 1 403915. 1 403915. Полная спецификация опубликована: 6 марта 1957 Рі. : 6, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 103(5), Р’ 2 Р’ 5. :- 103 ( 5), 2 5. Международная классификация:- 61 Рі. :- 61 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Железнодорожная сцепка РњС‹, , корпорация штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, ведущая деятельность РїРѕ адресу 2211, Парсонс Авеню, Колумбус 7, Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ Прошу, чтобы нам был выдан патент, Р° СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє железнодорожным сцепкам поворотного типа Рё, более конкретно, относится Рє такому муфта, РІ которой РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм замка установлен РЅР° верхней части головки муфты, Р° замок поднимается РїРѕРґ действием роторного рычага, входящего РІ зацепление СЃ верхней частью замка. , , , , 2211, , 7, , , , , , : . РљРѕРіРґР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм сцепки установлен РЅР° нижней части головки сцепки, основная часть подъемного механизма замка находится РІ открытом положении РїРѕРґ сцепкой, Рё цель настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы создать РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм замка такого типа. характер того, что части рабочего механизма подъема шлюза РјРѕРіСѓС‚ быть расположены внутри муфты Рё закрыты ею Рё, таким образом, защищены РѕС‚ летящего балласта, РєРѕРјРєРѕРІ снега или льда. - ' , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью изобретения является установка ротора Рё рычага ротора РЅР° верхней части головки муфты так, чтобы, РєРѕРіРґР° муфта оснащена РѕРґРЅРёРј рабочим стержнем, РѕРЅР° очищала паропровод СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны муфты, Р° РїСЂРё РґРІРѕР№РЅРѕР№ работе - стержни используются для работы СЃ любой стороны транспортных средств, второй рабочий стержень позволяет избежать помех РІ воздушных Рё сигнальных линиях, Р° установка ротора РІ более высоком месте РЅР° соединительной головке обеспечивает поддержку РѕРґРЅРѕРіРѕ или РѕР±РѕРёС… рабочих стержней практически РІ горизонтальном положении. положения так, чтобы поднятие замка РЅРµ происходило «из-Р·Р° переворачивания воздушного шланга, когда» тянущие силы прикладываются Рє РґРІСѓРј сопряженным муфтам после того, как РѕРЅРё находятся РІ положении полировки. ' ' ' . Дополнительная цель изобретения состоит РІ том, чтобы создать механизм предотвращения проскальзывания для замка, который исключает СЂСЏРґ элементов предшествующих устройств Рё РІ то же время обеспечивает средства положительного действия, предотвращающие непреднамеренное движение замка вверх, как результате вертикального подпрыгивания сцепки или вертикальных колебаний РІ сочетании СЃ резкими изменениями горизонтальных перемещений сцепки. - 3 - ' . Другие цели Рё особенности изобретения Р±СѓРґСѓС‚ легко понятны специалистам РІ области железнодорожных сцепок РїРѕ мере рассмотрения настоящего описания Рё после рассмотрения следующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания, взятого РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ сопроводительными чертежами, РЅР° которых раскрыт типичный вариант осуществления изобретения. . РќР° рисунках: : РќР° СЂРёСЃ. 1 показан разрез головки муфты РїРѕ центральной линии муфты СЃ поворотным кулаком Рё замком, Р° также большая часть рабочего механизма, показанная сверху РІ заблокированном положении. 1 , . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение РїРѕ линии 2-2 фиг.1, иллюстрирующее детали РІ заблокированном положении. 2 2-2 1 . Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ разрезе, аналогичный фиг.1, СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ частью замка, показанной РІ разрезе Рё иллюстрирующей действие средства противоползания. 3 1 - . Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 3, СЃ оторванной частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка, иллюстрирующий СЃРїРѕСЃРѕР±, которым рычаг ротора РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ замком, РєРѕРіРґР° РѕРЅ перемещается РІ положение установки замка. 4 3 . РќР° фиг. 5 показан фрагмент соединительной головки РІ разрезе РїРѕ ее центральной линии СЃ частью замка, показанным РІ разрезе, показывающим СЃРїРѕСЃРѕР±, которым элемент рычага ротора РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ замком, РєРѕРіРґР° детали находятся РІ полном кулаке. позиция Р±СЂРѕСЃРєР°. 5 ' ' . РќР° фиг.6 - фрагментарный РІРёРґ РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка СЃРѕ стороны поворотного кулака муфты. 6 . РќР° СЂРёСЃ. 7 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ замка СЃРѕ стороны защитного рычага. 7 . РќР° СЂРёСЃ. 8 показан вертикальный РІРёРґ задней части замка. 8 . 69,381 _. 69,381 _. Фиг.9 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальную проекцию ротора. 9 . Фиг.10 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху ротора. 10 . РќР° СЂРёСЃ. 11 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ рычага ротора. 11 . РќР° СЂРёСЃ. 12 показан РІРёРґ сзади РЅР° рычаг ротора. 12 . Рзобретение относится Рє железнодорожной сцепке, РІ которой РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм замка выполнен поворотного типа Рё расположен РЅР° верхней части головки сцепки Рё РїРѕ существу заключен внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка, РІ отличие РѕС‚ механизма подъема замка, расположенного РЅР° нижней части сцепки. головка для перемещения ножки замка РІРѕ время операции подъема замка. Рзобретение также относится Рє средствам предотвращения проскальзывания РІ сочетании СЃ верхним поворотным подъемным механизмом замка. Соединительная головка модифицирована для установки подъемника замка РІ верхней части РІ муфте Рё внутри шлюзовой камеры, РЅРѕ РІ остальном головка муфты имеет обычную конструкцию. - . РќР° чертежах позицией 10 показана соединительная головка известного типа, которая включает РІ себя полку 11 ниже контура Рё выступ 12, выступающий вперед Р·Р° пределы конструкции полки 11. РќР° соединительной головке СЃ возможностью качания установлен поворотный кулак 14 обычной конструкции. 10 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё пальца 16 поворотного кулака. Поворотный кулак 14 перемещается РІ открытое положение обычным образом РїРѕРґ действием толкателя 17 поворотного кулака, РєРѕРіРґР° замок поднимается РІ положение полного поворота поворотного кулака. 10 11 12 11 14 10 16 14 17 . Замок для муфты показан позицией 18, Рё хотя замок снабжен ножкой 19, которая обычно РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· РІ полость 21 ножки замка обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, зависимая ножка РЅРµ используется для подъема замка. Однако ножка 19 используется РІ обычный СЃРїРѕСЃРѕР± достижения установленного положения замка Рё приведения РІ действие поворотного кулака 17 для поворота поворотного кулака 14 РёР· закрытого положения. РќР° нижней части ножки замка 19 предусмотрен Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выступ 22 для предотвращения поперечного смещения ножки замка между стенками. 23 Рё 24 (СЂРёСЃ. 2), ножка 19 замка снабжена выемкой 26 (СЂРёСЃ. 1) для взаимодействия СЃ поворотным кулаком 17 Рё удержания замка РІ частично поднятом положении, РєРѕРіРґР° РѕРЅ находится РІ положении установки замка, показанном РЅР° фиг. 4. 18 19 21 19 17 14 22 19 23 24 ( 2) 19 26 ( 1) 17 4. Корпусная часть замка 18 снабжена полостью 27, которая открыта РІ задней части замка, как лучше всего показано РЅР° фиг. 8. Полость 27 существенно РЅРµ снижает жесткость РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка Рё СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° выдерживать сжатие. силы, прикладываемые Рє нему, РєРѕРіРґР° РЅР° поворотный кулак муфты воздействуют тянущие силы. Лицевая поверхность 28 РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка приспособлена для взаимодействия СЃ хвостовой поверхностью 29 поворотного кулака (фиг. 2), РєРѕРіРґР° замок находится РІ заблокированном положении Рё Рє нему прикладывают тянущие силы. Поворотный кулак Верхняя часть полости 27 определяется РґРІСѓРјСЏ поверхностями 31 Рё 32 для взаимодействия СЃ РґРІСѓРјСЏ частями роторного рычага, как описано ниже. Поверхность 31, определяющая верхний конец поворотной части полости 27, РїРѕ существу параллельна верхней поверхности. 30 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 18 замка, как будет РІРёРґРЅРѕ РёР· рассмотрения фиг. 7. Потолочная поверхность 32 СЃРѕ стороны защитного рычага полости 27 расположена ниже поверхности 31. РћР±Рµ поверхности 31 Рё 32 РїРѕ существу горизонтальны, РєРѕРіРґР° ножка 19 замка находится РІ вертикальное положение. Задняя часть поверхности 32 изгибается вверх, образуя выпуклую поверхность 33 Сѓ РІС…РѕРґР° РІ полость 27. Боковые поверхности 35 полости 27 предпочтительно параллельны Рё расположены вертикально, как показано РЅР° фиг. 8. 18 27 8 27 28 29 ( 2) 27 31 32 31 27 30 18 7 32 27 31 31 32 19 32 33 27 35 27 8. Соединительная головка 10 снабжена РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј замка, Р° ее боковые стенки 66 Рё 43 имеют РґРІРµ бобышки 37 Рё 38, которые также составляют РѕРґРЅРѕ целое СЃ задней стенкой 36 РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка. Каждая бобышка 37 Рё 38 Рё соответствующая боковая стенка РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка снабжен подшипниковым отверстием 39 цилиндрической формы (фиг. 2) для приема части вала 42 ротора 41, которое РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показано РЅР° фиг. 9 Рё 10. Боковая стенка 43 РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка снабжена, как правило, -образной выемкой. 44 (фиг. 6), который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ радиально наружу РѕС‚ цилиндрического отверстия 39 РІ фланце 43 Рё бобышке 37. Выемка 44 расположена вверх РѕС‚ цилиндрического отверстия 39, как показано РЅР° фиг. 10 66 43 37 38 36 37 38 39 ( 2) 42 41 9 10 43 - 44 ( 6) 39 43 37 44 39 . 1
Рё 6. Ротор 41 снабжен выступом 46, который обычно имеет треугольную форму РІ поперечном сечении Рё выступает РёР· периферии части вала 42 ротора, промежуточной РїРѕ длине вала, как часть ротора. Выступ 46 имеет такие размеры. чтобы его можно было перемещать РІ конце выемки 44, РєРѕРіРґР° конец 47 ротора вводится РІ конце через отверстие 39 РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке 43 Рё РІ бобышке 37. 6 41 46 42 46 44 47 39 43 37. Механизм подъема замка включает роторный рычаг 48, как показано РЅР° фиг. 11 Рё 12. 48 11 12. Рычаг ротора снабжен петлеобразным участком для охватывания ротора, Р° отверстие 49 имеет сегмент цилиндрической формы, охватывающий соответствующую дугообразную часть ротора 41. Р’ рычаге 48 выполнено -образное отверстие 51 для приема -образного выступ 46, несущийся РЅР° роторе 41. Рычаг ротора 48 таким образом закрепляется или соединяется СЃ ротором так, что РѕРЅ вращается вместе СЃ РЅРёРј. Свободный конец рычага ротора снабжен РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ частью 52, которая расположена обычно РїРѕРґ прямым углом Рє промежуточной части 53. . 49 41 - 51 48 46 41 48 52 53. Наконечник 54 РЅР° РЅРѕСЃСѓ имеет выпуклую форму, как показано РЅР° фиг. 11. Рычаг ротора имеет Р±РѕРєРѕРІРѕР№ выступ 56, который желательно имеет цилиндрическую форму Рё выступает РІР±РѕРє РѕС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ конца рычага 48 ротора, примыкающего Рє РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части 52. Рычаг ротора далее снабжен упорным элементом 57, который РЅР° своем СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј конце заканчивается плоской поверхностью 58. 54 11 56 48 52 57 58. Упорный элемент 57 предусмотрен для 769,381 РІ направлении РїРѕ часовой стрелке РЅР° фиг. 1. Такое вращение ротора 41 приведет Рє перемещению РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части 52 рычага 48 ротора вверх так, что выпуклый кончик 54 (фиг. 11) войдет РІ зацепление СЃ поверхность 31 внутри полости 27 замка. Дальнейшее вращение рычага 48 ротора РїРѕ часовой стрелке приведет Рє подъему замка РІ положение установки замка, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 4. 57 769,381 1 - 41 52 48 ' 54 ( 11) 31 27 48 4. Продолжение вращения ротора РїРѕ часовой стрелке приведет Рє тому, что выступ 56 зацепится Р·Р° поверхность 32 внутри полости 27 замка 18 РІСЃРєРѕСЂРµ после того, как будет пройдено положение установки замка, Рё дальнейший подъем замка 18 будет осуществлен Р·Р° счет зацепления ушка 56 СЃ поверхностью. 32, РїСЂРё этом замок перемещается РІ положение полного С…РѕРґР° поворотного кулака, показанное РЅР° фиг. 5. Р’Рѕ время движения замка вверх РёР· положения, показанного РЅР° фиг. 4, РІ положение, показанное РЅР° фиг. 5, поворотный кулак 17 приводится РІ действие обычным образом для смещения поворотный кулак 14 РІ открытое положение. - 56 32 27 18 18 56 32 5 4 - 5 17 14 . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм замка включает РІ себя средство противоползания принудительного действия. Полость 27 РІ замке 18 имеет РїРѕ существу РїСЂСЏРјСѓСЋ поверхность 68, как показано РЅР° фиг. 7 Рё 8. Р СЏРґРѕРј СЃ устьем полости 27 предусмотрена РІ целом горизонтальная поверхность 69, слегка ниже поверхности 68' Рё РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ поверхностью 32 потолка. - 27 18 68 7 8 ' 27 69 68 ' 32. РљРѕРіРґР° замок 18 выбрасывается вверх Рё вперед, поверхность 69 РІ устье полости 27 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ замка РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ выступом 56 РЅР° рычаге 48 ротора, как показано РЅР° фиг. 3. 18 69 - 27 ' 56 48 3. РР· рассмотрения фиг. 1 можно заметить, что РєРѕРіРґР° замок находится РІ нормальном заблокированном положении, поверхность 69 находится РЅР° расстоянии ниже выступа 56, Р° свободный конец рычага 48 ротора находится РїРѕ существу вертикально РїРѕРґ частью вала 42 ротора. Таким образом, любое непреднамеренное движение замка 18 вверх приведет Рє перемещению поверхности 69 РІ зацепление СЃ выступом 56. Вогнутый буртик 71 РЅР° внутреннем конце поверхности 69 образует СѓРїРѕСЂ, предотвращающий качание выступа 56 РІ полость 27, Рё средство принудительного предотвращения проскальзывания. тем самым обеспечивается предотвращение непреднамеренного движения замка вверх. 1 ' 69 56 48 42 18 69 56 71 69 56 27 - . Проушина 61 РЅР° роторе 41 смещена вперед РѕС‚ РѕСЃРё ротора так, что вес стержня 63 стремится удерживать рычаг 48 ротора РІ неактивном положении, показанном РЅР° фиг. 1, РїСЂРё этом упорный элемент 57 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ задней стенкой 36 ротора. шлюзовая камера. 61 41 63 48 1 57 36 . РљРѕРіРґР° используется вторая проушина 64, ее центр тяжести также располагается вперед РѕС‚ РѕСЃРё ротора: 41, чтобы способствовать удержанию рычага ротора РІ неактивном положении. 64 :41 . Хотя изобретение было показано Рё описано СЃРѕ ссылкой РЅР° конкретную муфту Рё СЃ учетом конкретных конструктивных особенностей, можно понимать, что РјРѕРіСѓС‚ быть внесены изменения РІ форму элементов, Р° также РІ общую РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєСѓ. Такие модификации Рё изменения РІ общем РІРёРґРµ Устройство может входить РІ зацепление СЃ внутренней поверхностью задней стенки 36 РєРѕСЂРїСѓСЃР° замка для предотвращения раскачивания РІРЅРёР· роторного рычага. - 36 ' . Нормальное положение рычага 48 ротора показано РЅР° фиг. 1, Рё можно заметить, что РѕРЅРѕ РІ целом зависит РѕС‚ части вала 42 ротора. 48 1 42 . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм собирается путем введения конца 47 ротора 41 РІ цилиндрическое отверстие 39 РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке 43 Рё РІ бобышке 37, Р° ротор расположен СЃ возможностью вращения так, что выступ 46 находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ выемкой 44. Конец петли рычага 48 расположен между соседними концами выступов 37 Рё 38, Р° свободный конец рычага ротора 48 расположен РІ приподнятом положении, как показано пунктирными линиями РЅР° фиг. 3, так что отверстие 51 находится РІ положении, РІ котором можно принять выступ 46. После этого ротор 41 перемещается РІ сторону защитного рычага муфты, РІ результате чего части вала ротора закрепляются СЃ возможностью вращения РІ отверстиях подшипников 39. 47 41 39 43 37 46 44 48 37 38 48 3 51 46 41 39. Затем выступ 46 помещается РІ отверстие 51, Р° рычаг ротора 48 закрепляется шпонкой РЅР° роторе. Рычаг ротора удерживается РІ положении примерно посередине между сторонами запирающей камеры СЃ помощью внутренних концов выступов 37 Рё 38. После этого ротор рычаг 48 Рё ротор РјРѕРіСѓС‚ поворачиваться так, что рычаг 48 ротора поворачивается РІРЅРёР· РёР· положений пунктирной линии, показанных РЅР° фиг. 3, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° поверхность 58 СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 57 РЅРµ войдет РІ зацепление СЃ задней стенкой 36 запирающей камеры, как показано РЅР° фиг. 1. Поворотный кулак затем метатель 17 монтируется РІ соединительной головке РЅР° ее цапфе обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Затем замок 18 вставляется РІ соединительную головку, Рё РІРѕ время установки замка носовая часть 52 помещается РІ полость 27. Носовая часть 52 располагается РїРѕРґ потолочной поверхности 31, тогда как выступ 56 расположен РїРѕРґ потолочной поверхностью 32. Ротор 41 затем поворачивается РїРѕ часовой стрелке (СЂРёСЃ. 1), так что замок поднимается РІ положение установки блокировки, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 46 51 48 37 38 48 48 3 58 57 36 1 17 18 52 27 52 31 56 32 41 ( 1) . 4 После этого устанавливаются поворотный кулак 14 Рё шарнирный палец 16 поворотного кулака. 4 ' 14 16 . Ротор, показанный РЅР° фиг. 9 Рё 10, снабжен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце встроенной проушиноторая снабжена отверстием 62 для приема крючкообразного конца рабочего стержня 63 муфты (СЂРёСЃ. 2). РџСЂРё желании можно использовать вторую проушину 64. Рє концевой части 47 ротора, РіРґРµ РѕРЅР° выступает Р·Р° Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ стенку 66 запирающей камеры. Проушина 64 может быть прикреплена Рє ротору СЃ помощью заклепки или чего-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. 64, можно исключить Рё удалить концевую часть ротора. 9 10 61 62 63 ( 2) 64 47 - 66 64 '67 64 . Нормальное заблокированное положение деталей показано РЅР° СЂРёСЃ. 1, Рё РєРѕРіРґР° необходимо поднять фиксатор 18 Рё повернуть кулак РІ открытое положение, рабочий стержень 63 или 65 муфты можно повернуть для вращения ротора 769,381, РЅРµ отходя РѕС‚ объем изобретения изложен РІ прилагаемой формуле изобретения. 1 18 63 65 769,381 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:49:59
: GB769381A-">
: :

769382-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB769382A
[]
,,_СЏ_ ,, _ _ КРПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 16 мая 1955 Рі. : 16, 1955. Заявление подано РІРѕ Франции 20 мая 1954 РіРѕРґР°. 20, 1954. Заявление подано РІРѕ Франции 14 марта 1955 Рі. 14, 1955. Полная спецификация опубликована: 6 марта 1957 Рі. — : 6, 1957 - 769,382 Рндекс в„– 14093/55 РїСЂРё приемке: -Класс 68 (2), 13 . Международная классификация: - 02 . 769,382 14093/55 :- 68 ( 2), 13 . :- 02 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђ Работы, предназначенные для иммобилизации твердых материалов, РЅРµ имеющих сцепления. . РЇ, ПЬЕР РњРћРќРќР•, проживающий РїРѕ адресу 2, РІ Гапе ( ) РІРѕ Франции, имеющий французское гражданство, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть быть выполнено, что будет конкретно описано РІ следующем заявлении: , , 2 ( ) , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє устройствам, предназначенным для остановки Рё удержания твердых материалов, которые имеют ограниченное сцепление, если таковое имеется, например песок, земля, галька, снег Рё С‚. Рґ. , , , , , . Такие твердые материалы РјРѕРіСѓС‚ подвергаться воздействию только собственного веса. РћРЅРё, вероятно, Р±СѓРґСѓС‚ приходить РІ движение РїРѕРґ действием движущейся жидкости, такой как РІРѕР·РґСѓС… или РІРѕРґР°. . РџРѕРґ действием таких различных СЃРёР» вовлеченные материалы РјРѕРіСѓС‚ быть приведены РІ движение как резким, так Рё поступательным образом. Небольшой импульс часто может инициировать такое движение. , . Теперь хорошо известно, что такие движения, вероятно, прекратятся Рё сами РїРѕ себе. Так, например, снег, смещенный ветром, образует снежные заносы, скользящие камни останавливаются, РєРѕРіРґР° образовавшийся уклон достигает заданного предела. градиент, гравий Рё песок, принесенные океаном или реками, оседают. , , , , , . Уже предпринимались попытки искусственно вызвать это останавливающее действие посредством препятствий, противодействующих движению. Так, РЅР° океанских пляжах возводятся защитные ограждения или решетки СЃ целью образования искусственных береговых песчаных холмов. , , . Горные РґРѕСЂРѕРіРё защищаются РѕС‚ снега защитными ограждениями. Эти препятствия РІ принципе представляют СЃРѕР±РѕР№ непрерывные фронты, обладающие, однако, достаточной проницаемостью РІ том случае, РєРѕРіРґР° эти твердые материалы образуют суспензию РІ жидкой среде, такой как РІРѕР·РґСѓС… или РІРѕРґР°, Рё РєРѕРіРґР° эта среда должна пролететь через препятствие. , , , , , 40the . Настоящее изобретение основано РЅР° следующем наблюдении. Остановка РѕРґРЅРѕРіРѕ элемента или РѕРґРЅРѕР№ частицы движущегося твердого материала РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє последовательной остановке элементов или частиц, число которых увеличивается, РІ соответствии СЃ прогрессией, напоминающей явление, обычно называемое РІ настоящее время 5 . РґРЅРё «цепной реакции». , 5 " ". Чтобы воспользоваться этим наблюдением, целью настоящего изобретения является работа, которая формирует прерывистые фронты, расположенные СЃ интервалом РїРѕ глубине Рё продолжающиеся РІ направлении 55 РїРѕРґ прямым углом Рє направлению распространения движения, причем элементы, образующие указанные фронты, представляют СЃРѕР±РѕР№ смещены относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ фронта Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ. Таким образом, получаются препятствия, которые приспособлены для остановки материалов СЃ той же эффективностью, что Рё сплошные препятствия, РІ то же время РѕРЅРё имеют преимущество, заключающееся РІ том, что РѕРЅРё обеспечивают гораздо более глубокие отложения Рё лучше выдерживают Р±СЂРѕСЃРѕРє. -снижение 65 усилий, приложенных РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ указанными материалами. , 55 , , 60 , - 65 . РљСЂРѕРјРµ того, предпочтительно, чтобы вершины элементов или препятствий располагались Рё, если необходимо, указанные элементы срезались таким образом, чтобы РёС… вершины РІ направлении 70 распространения твердых материалов образовывали плоскую или изогнутую поверхность, соответствующую продольный контур, необходимый для нанесения материалов. , , , , , 70 . Чтобы придать произведению большую прочность, эффективность Рё устойчивость, множество отдельных элементов или РІСЃРµ отдельные элементы данного фасада РјРѕРіСѓС‚ быть соединены вместе СЃ помощью соединительных средств, например тросов, которые, таким образом, расположены РІ поперечном направлении РѕС‚ 80 РґРѕ 80В°. направление распространения. 75 , , , , , , 80 . Более того, необходимо рассмотреть случай, РІ котором импульс материалов, подлежащих остановке, будет непомерно велик для достижения этой иммобилизации, так что система 85 будет окончательно разрушена. , , 85 . Средство устранения этого недостатка состоит РІ соединении между СЃРѕР±РѕР№ вершин элементов, расположенных РІ направлении, параллельном направлению распространения движения 90 769,382, или, РїСЂРё необходимости, наклонно РїРѕ отношению Рє указанному направлению распространения, причем соединительный элемент представляет СЃРѕР±РѕР№ заякорен РІ точке, расположенной вверх РїРѕ течению, РІ точке, РіРґРµ больше РЅРµ следует опасаться последствий удара. 90 769,382 , , , , , . Продольный контур осаждения материалов, так сказать, материализован. Однако, чтобы избежать такого расположения, приводящего Рє разделению 1, поток материалов Рё серия фрагментарных потоков РјРѕРіСѓС‚ разрушить однородность отложения. , может оказаться выгодным расположить РЅР° разных СѓСЂРѕРІРЅСЏС… вершины элементов, принадлежащих РґРІСѓРј соседним линиям, Рё придать РѕРґРЅРѕР№ РёР· верхних линий градиент, отличный РѕС‚ градиента следующей линии. Таким образом, достигается эффект тампонирования, который инициирует стабилизацию материалы. , , , 1 , . РљРѕРіРґР° отдельные элементы, образующие препятствия, вместо того, чтобы вбиваться РІ землю или РґРЅРѕ, должны быть установлены РЅР° земле или РґРЅРµ, это условие может быть полезным для установки Рё 3 которое особенно РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для РјСЏРіРєРёС… почв, множество этих элементов _ принадлежит Рє различным фронтам, например, Р±СѓРґСѓС‚ соединены устройством, образующим основание, Р° составленная таким образом РіСЂСѓРїРїР° будет снабжена РѕРґРЅРѕР№ или несколькими стабилизирующими опорами, состоящими РёР· плоскостей, жестко связанных СЃ основанием Рё образующих, например, решетку (определенное количество стержни РІ направлении, параллельном направлению движения) или сеть (стержни перпендикулярны направлению Рё РјРѕРіСѓС‚ быть соединены между СЃРѕР±РѕР№ диагональными стержнями), указанные плоскости, РїСЂРё необходимости, покрыты металлической решеткой, встроенной или РЅРµ вмонтированной РІ непрерывный или прерывистый слой бетона, или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ также состоять РёР· поверхности металла или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, перфорированного или нет. Рспользуемые плоскости Р±СѓРґСѓС‚ направлены вверх или РІРЅРёР· РїРѕ течению, или вверх Рё РІРЅРёР· РїРѕ течению, РІ зависимости РѕС‚ усилий, которым необходимо противостоять. Другие Рё дополнительные цели Рё преимущества - изобретение будет понятно специалистам РІ данной области техники РёР· рассмотрения последующего описания различных вариантов осуществления изобретения, показанных РІ качестве примера РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых фиг. 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ соответственно план. РІРёРґ Рё вертикальный РІРёРґ спереди сооружения, приспособленного для удержания РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ песка. РќР° СЂРёСЃ. 3 показан продольный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ контур, приспособленный для работы такого типа. РќР° рисунках 4 Рё 5 соответственно показаны РІРёРґС‹ сверху Рё СЃР±РѕРєСѓ сооружения, приспособленного для отложения песка. берега рек или быстрых ручьев. & , 3 , _ , , , ( ) ( ), , -, , - , , - , , , - , ' 1 2 - 3 4 5 - - . РќР° СЂРёСЃ. 6' показан продольный контур, приспособленный для защиты РѕС‚ скольжения снега. 6 ' . РќР° СЂРёСЃ. 7 показан продольный контур устройства, которое можно адаптировать РІ случае обрывов, которые РјРѕРіСѓС‚ соскользнуть. РќР° СЂРёСЃ. 8 показан случай, РєРѕРіРґР° элементы соединены параллельно или слегка РїРѕРґ углом Рє направлению распространения СЃРёР». показаны РґРІР° профиля РїРѕРґ прямым углом Рє фасадам; Рё РЅР° фиг. 9 Рё 10 соответственно показаны РЅР° РІРёРґРµ сверху Рё СЃР±РѕРєСѓ РіСЂСѓРїРїС‹ элементов, соединенных вместе Рё снабженных подошвами 70. Р’ случае фиг. 1-3 сооружение состоит РёР· СЂСЏРґР° свай , , , , предпочтительно имеет вогнутое поперечное сечение, широко открытое Рё ориентированное РІ сторону открытого РјРѕСЂСЏ. 75 Эти сваи расположены вдоль параллельных фронтов, причем стойки располагаются РЅР° первом фронте, параллельном берегу, сваи — вдоль второго фронта Рё С‚. Рґ. Сваи РІ каждый фронт расположен РЅР° большом расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Рё сваи РѕРґРЅРѕРіРѕ фронта смещены относительно свай следующего фронта. Хотя это Рё РЅРµ обязательно, может оказаться полезным иметь такое расположение, как РІ случае СЃ чертежами, например что проекция 85 свай РЅР° плоскость, параллельную фронтам, представляет СЃРѕР±РѕР№ непрерывную поверхность РїРѕ ширине или даже что ее различные элементы перекрывают РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°. Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃ. 3, сваи РІ каждом фронте одинаково высоки. Высота 90 увеличивается РѕС‚ РѕРґРёРЅ фронт Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ, так что вершины свай образуют РїРѕ глубине профиль , который определяет для аллювий РІСЃРµ более наклонную поверхность, имеющую РїРѕ существу форму РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ берега. Однако последние фронты РЅР° земной стороне может иметь, как показано, уменьшающуюся высоту, чтобы предотвратить вынос материалов обратным потоком, который может подорвать основание 100. Р’ случае, РєРѕРіРґР° желательно закрепить речные пески (СЂРёСЃ. 4 Рё 5), работа РІ целом , устроенные таким же образом, РЅРѕ поперечное сечение свай Рђ, Р‘-Р“ вверх РїРѕ течению обычно РЅРµ вогнутое, Р° может быть 105 прямолинейным. РџСЂРё этом мелкие пески должны образовывать РїРѕРґ действием потока аллювии СЃ профилем Р , РїРѕ существу, горизонтальным или СЃ небольшим наклоном РІРЅРёР· РїРѕ течению (случай СЂРёСЃСѓРЅРєР°), чтобы избежать выноса 110 материалов РїРѕРґ действием образовавшегося падения. 7 - 8 , ; 9 10 , , 70 1 3, , , , , 75 ' , , , 80 , , , 85 , 3, 90 , , , , - 95 , , , 100 ( 4 5) , , , , - , 105 , , ( ) 110 . Р’ этом случае может оказаться выгодным также поднять Рє краям профиль верхушек РїРѕ ширине, чтобы канализировать поток Рє центру. Поэтому сваи РІ данном фронте РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ иметь одинаковую высоту. Это также возможно. Рё РІ некоторых случаях выгодно обеспечить прерывистую работу, прерываемую РІ средней части потока, чтобы вызвать переполнение 120 пласта РЅР° этом СѓСЂРѕРІРЅРµ. , - 115 , , , , 120 . Наконец, как показано, сваи РЅРµ обязательно должны стоять вертикально. Для обеспечения более прочной работы может оказаться предпочтительным наклонить РёС… РІ направлении, противоположном направлению потока (СЂРёСЃ. 5). , , 125 ( 5). РќР° СЂРёСЃ. 6 виден контур сооружения, предусмотренного, например, Сѓ подножия склона для защиты РґРѕСЂРѕРіРё, например, предполагается, что РѕРЅР° расположена слева 130 = 3 7, если смотреть РЅР° СЂРёСЃ. СЃ помощью решетчатой конструкции или перфорированного профиля верхние части РїРѕ длине Р±СѓРґСѓС‚ иметь перфорированный металлический лист, РїСЂРё этом указанные подошвы Р±СѓРґСѓС‚ ориентированы вверх таким образом, что снег будет выпадать РІ зависимости РѕС‚ прилагаемых усилий. Если тело, которое желательно удерживать, может быть, например, усилия направлены внутрь вписанного РІ него угла Рё образуют СЃСѓРіСЂРѕР±, направление стрелки , Рё если элементы 70, которые Р±СѓРґСѓС‚ принимать, например, выход, соединены СЃРІРѕРёРјРё вершинами СЃ помощью тросов линии , закрепленных вверх РїРѕ течению, как указано выше. обрыв, РЅР° грани падения, СЏСЃРЅРѕ, что РіСЂСѓРїРїР° будет стремиться Рє РІС…РѕРґСѓ (СЂРёСЃ. 7), фронты работы Р±СѓРґСѓС‚ сброшены вверх РїРѕ течению целиком, поэтому лепестки расположены, как указано, таким образом, чтобы потребуется использование восходящей подошвы, такой как 575, РІ которой верхушки свай расположены РІ . Р’ отличие РѕС‚ этого, РІ горизонтальной плоскости побережья или РІ плоскости, слегка расположенной РІ том месте, РіРґРµ вершины РіСЂСѓРїРї имеют тенденцию облицовываться. Р’ таких условиях, упавшее тело будет отнесено РІ открытое РјРѕСЂРµ, это будет материал, Р° для заполнения работы будет СѓРґРѕР±РЅРѕ использовать подошву, расположенную ниже РїРѕ течению '. Наконец, создайте искусственный РіСЂСѓРЅС‚, причем работа будет иметь 80 глубин, РєРѕРіРґР° течение, вероятно, будет обращено вспять. простирается достаточно далеко, поэтому желательно использовать как РІС…РѕРґРЅСѓСЋ точку , так Рё возможность следующего Р·Р° ней упавшего заземления образовать выходную подошву '. 6 , 130 = 3 7 , , , , 70 , , , - ( 7), 575 , , , ' , , 80 '. уклон СЃ уклоном, меньшим или равным Столько же изменений можно было Р±С‹ внести РІ уклон естественного уклона Рё, следовательно, над конструкцией, Рё, РїРѕ-РІРёРґРёРјРѕРјСѓ, РјРЅРѕРіРёРµ должны быть стабилизированы РІ самых разных вариантах реализации этого изобретения - 85. РќР° СЂРёСЃ. 8 показаны РІ очень упрощенном РІРёРґРµ Это может быть сделано, РЅРµ отступая РѕС‚ СЃРїРѕСЃРѕР±Р°, смещенного относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, объема формулы изобретения, предполагается, что РґРІРµ линии отдельных элементов РІ направлении всего содержания, содержащегося РІ приведенном выше описании потока материалов, должны быть сохранены. 90 или показанные РЅР° прилагаемых чертежах элементы РѕРґРЅРѕР№ РёР· линий должны интерпретироваться как иллюстративные Рё обозначаться буквами , , , , , , РЅРѕ РЅРµ РІ ограничивающем смысле. , -85 8 , , , , 90 , , , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:50:00
: GB769382A-">
: :

769383-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 99%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB769383A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ производстве изопропилбензола или связанные СЃ РЅРёРј. . РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу в„– 30, Алгонкин-Р РѕСѓРґ, Дес-Плейнс, Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был предоставлен патент Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, чтобы РѕРЅ был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Это изобретение касается производства моноизопропилбензола путем алкилирования бензола пропиленом. РІ присутствии так называемого твердого катализатора фосфорной кислоты. , , , , . 30, , , , , , , , : - - . Рзобретение, РІ частности, направлено РЅР° усовершенствования, приводящие Рє значительному продлению СЃСЂРѕРєР° службы таких катализаторов для реакции алкилирования бензолпропилена РІ сочетании СЃ высокими выходами моноизопропилбензола. - . Моноизопропилбензол (также известный как РєСѓРјРѕР») важен как компонент моторного топлива СЃ диапазоном кипения бензина Рё высоким антидетонационным значением. - ( ) -- . РћРЅ также пользуется значительным СЃРїСЂРѕСЃРѕРј РІ качестве промежуточного продукта РІ синтезе ароматических углеводородов СЃ более высокой молекулярной массой, таких как цимол Рё РґСЂСѓРіРёРµ полиалкилированные бензольные углеводороды, содержащие РїРѕ крайней мере РѕРґРЅСѓ изопропильную РіСЂСѓРїРїСѓ РЅР° молекулу. . Р’ последнее время РѕРЅ стал особенно важным РІ качестве промежуточного продукта РІ производстве фенола. . Уже давно известно использование твердого катализатора РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ фосфорной кислоты для различных реакций алкилирования Рё полимеризации углеводородов. Также было установлено, что этот катализатор подвержен ухудшению РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј физического характера РёР·-Р·Р° факторов, имеющих тенденцию изменять его содержание влаги. Следовательно, были сделаны различные предложения РїРѕ поддержанию равномерной гидратации катализатора РІРѕ время его использования. . . , . Потеря влаги РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє ухудшению качества катализатора РёР·-Р·Р° его измельчения Рё слеживания, что РІ конечном итоге РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє созданию такого высокого перепада давления РІ слое частиц или гранул катализатора, что обработку необходимо прекратить Рё заменить катализатор. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, чрезмерное накопление влаги катализатором РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє размягчению гранул катализатора СЃ аналогичными результатами. , - - . , . Потеря влаги может происходить РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° катализатор подвергается воздействию СЃСѓС…РѕР№ атмосферы, Рё особенно, РєРѕРіРґР° катализатор находится РІ нагретом состоянии. Чрезмерное содержание РІРѕРґС‹ является результатом воздействия РЅР° катализатор сильно влажной атмосферы. Были сделаны различные предложения СЃ целью поддержания равномерной гидратации катализатора, РЅРѕ РѕРЅРё были лишь частично успешными, Р° РІ некоторых случаях даже вредными, поскольку предложенные меры пытались охватить слишком широкую область либо СЃ точки зрения условий эксплуатации, либо СЃ точки зрения условий эксплуатации. уважение Рє возникающим реакциям. , . . , , . Проблема становится особенно серьезной, РєРѕРіРґР° катализатор используется РІ сильно экзотермической реакции, такой как реакция, рассматриваемая РІ настоящем изобретении, Р° именно алкилирование бензола пропиленом СЃ получением высоких выходов моноизопропилбензола. , - . РџСЂРё образовании РѕРґРЅРѕРіРѕ килограмма последнего выделяется около 250 калорий, большая часть которых поглощается катализатором, вызывая существенное повышение температуры катализатора Рё, таким образом, увеличивая опасность серьезной потери влаги. 250 , , . Настоящее изобретение делает возможным производство моноизопропилбензола СЃ выходами, приближающимися Рє теоретическим, Рё РІ течение значительно продолжительных периодов эксплуатации Р·Р° счет уникальной корреляции между конкретной реакцией, ограниченного соотношения между бензольными Рё пропиленовыми реагентами, выбранной температуры. Рё диапазонов давления, Р° также обеспечение концентрации влаги РІ конкретных пределах, определяемых как функция температуры Рё давления РІ указанных выбранных диапазонах. - - - , , , . Преимущества РІ рамках изобретения усиливаются Р·Р° счет поэтапной работы СЃ использованием множества слоев катализатора СЃ обеспечением концентрации влаги РІ конкретных пределах для каждого слоя таким образом, чтобы сохранить тепло, выделяемое РїСЂРё экзотермической реакции РІ каждая кровать. . Таким образом, изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ получения моноизопропилбензола, РІ котором поток реагентов, содержащий бензол Рё пропилен РІ молярном соотношении РїРѕ существу РІ диапазоне РѕС‚ 3:1 РґРѕ 8:1, подвергается воздействию небольшого количества РІРѕРґС‹. контактировать СЃ массой твердого катализатора алкилирования фосфорной кислоты РїСЂРё повышенной температуре Рё давлении, Рё изобретение включает добавление Рє указанному потоку реагентов такого количества РІРѕРґС‹, которое поддерживает молярное процентное содержание РІРѕРґС‹ Рњ РІ потоке реагентов - РІ пределах, РїРѕ меньшей мере, Рњ = 0,23-46 Рё РЅРµ более = 0,55t--109 109 = , РіРґРµ - температура потока реагентов, поступающего РІ указанную каталитическую массу РІ "РЎ. Р° Р  - давление РІ атмосфере, Рё контактирующего образующегося потока реагентов СЃ Каталитическая масса РїСЂРё температуре РІ диапазоне РѕС‚ 204 РґРѕ 260°С. - , 3:1 8:1 , - = 0.23 - 46 = 0.55t--109 109 = , ". , , 204 260". Рё давление РїРѕ существу РІ диапазоне РѕС‚ 2-5 РґРѕ 60 атмосфер. 2-5 60 . - Бензол для использования РІ качестве реагента РІ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ РїРѕ настоящему изобретению можно получить РёР· нескольких источников, включая перегонку угля, дегидрирование фракций нафтеновых углеводородов, содержащих циклогексан, Р° также дегидрирование Рё циклизацию алифатических углеводородов, содержащих 6 атомов углерода РЅР° молекулу СЃ РїСЂСЏРјРѕР№ цепью. расположение, такое как нормальный гексан Рё гексены СЃ РїСЂСЏРјРѕР№ цепью. - , , - 6 - , - . Пропилен, используемый РІ качестве алкилирующего агента РІ настоящем СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ, может быть получен РёР· газов, образующихся РїСЂРё крекинге нефтяных углеводородов, дегидратацией пропиловых или изопропиловых спиртов Рё любыми РґСЂСѓРіРёРјРё подходящими способами, которые РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ Рє образованию либо практически чистого пропилена, либо углеводородная фракция, содержащая значительные количества этого олефинового углеводорода. Такие фракции, содержащие пропилен, обычно также содержат определенные количества пропана, если РѕРЅРё получены РёР· газов, полученных крекингом или дегидрированием углеводородов. Было обнаружено, что смеси пропиленпропана содержат всего лишь 33 РїСЂРѕС†. - пропилен РїСЂРё использовании РІ соответствии СЃ условиями, предусмотренными настоящим изобретением, дает конверсию пропилена, РїРѕ существу эквивалентную конверсии, полученнР
Соседние файлы в папке патенты