Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 18964

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
390.04 Кб
Скачать
768188-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768188A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 768,188 Подача заявки и подача полной спецификации: 28 февраля 1955 г. 768,188 : 28, 1955. № 5915/55. 5915/55. Заявление подано во Франции 3 марта 1954 года. 3, 1954. Полная спецификация опубликована: 13 февраля 1957 г. : 13, 1957. Индекс при приеме: -Класс 53, 2 ; и 102 (2), С 4. :- 53, 2 ; 102 ( 2), 4. Международная классификация: 05 . : 05 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с электрическими батареями Мы, " ' , ' , юридическое лицо, организованное и действующее в соответствии с законодательством Франции, по адресу 8, , Париж 6, Франция, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент. , " ' , ' , , 8, , 6, , , . и метод, посредством которого он должен быть выполнен, должен быть подробно описан в следующем утверждении: , :- Настоящее изобретение относится к электрической батарее замедленного действия, в которой активирующая жидкость хранится отдельно от ячеек батареи и подается в указанные ячейки только тогда, когда батарею необходимо активировать. важно, с одной стороны, чтобы каждая ячейка получала ровно необходимое количество активирующей жидкости, а с другой стороны, чтобы эта жидкость не образовывала проводящие связи между ячейками активированной батареи, что было бы вредно, особенно в батареях, у которых ячейки монтируются последовательно. - , , , , , , , . Согласно изобретению эти условия выполняются особенно просто и надежно благодаря устройству, при котором активирующая жидкость для каждого элемента батареи содержится в отдельной камере, соединенной с соответствующим элементом проходом, который обычно закрыт. с помощью закрывающего элемента, приспособленного выдерживать заданное давление, при этом каждая из указанных камер закрыта, с другой стороны, стенкой из растяжимого, непроницаемого, электрически непроводящего материала, и предусмотрены средства давления для воздействия на указанную жидкость в указанных камерах, через указанные выдвижные стенки создают давление, приспособленное для того, чтобы заставить указанные закрывающие элементы поддаваться и впрыскивать жидкость из каждой из указанных камер в соответствующий элемент батареи. , , , , , - , , , . Камеры, принимающие активирующую жидкость, предпочтительно имеют по существу форму вогнутой части сферы, перед каждой из которых средство давления имеет соответствующий выступ по существу 3 в форме выпуклой части сферы. , 3 . Чтобы гарантировать, что растяжимые стенки хорошо прилегают ко всей внутренней поверхности указанных камер, когда батарея 50 активирована, так что вся жидкость впрыскивается в элементы батареи, периферийные края указанных камер являются предпочтительными. образованы закруглениями, причем соответствующие закругления предусмотрены в основании выступов средства давления. 50 , , -, - 55 . Закрывающий элемент, который закрывает проход между каждой из указанных камер и соответствующим элементом батареи, может представлять собой, например, небольшой участок материала, приклеенный к входу в указанный проход, или тонкую мембрану, составляющую одно целое со стенкой, через которую проходит указанный проход. проход, причем указанная мембрана, например, отлита вместе с указанной стенкой 65. 60 , , , , 65 . Раздвижные закрывающие стенки указанных камер могут быть образованы отдельными листами материала или одним листом материала, покрывающим все камеры, относящиеся к одной и той же батарее. , 70 . Средство давления может быть приведено в действие любым удобным способом. Указанное средство давления может, например, быть заблокировано в нерабочем положении против действия средств накопления натянутой силы, которые подталкивают указанное средство давления к его рабочему положению, так что разблокировка указанного средства давления может быть приведена в действие любым удобным способом. вызовет активацию аккумулятора. 80 Другие особенности изобретения станут очевидными из следующего описания и из прилагаемого чертежа, который в качестве примера представляет вариант осуществления изобретения. 85 На чертеже: , 75 , 80 , 85 : Фиг.1 представляет собой вертикальный разрез батареи до ее активации; и фиг. 2 представляет собой соответствующий разрез после активации батареи 90. Корпус 1 из изолирующего материала снабжен горизонтальной перегородкой 2 и вертикальными перегородками 3, образующими отсеки 4, в каждом из которых расположен элемент батареи. эти ячейки, а также соединения между ними не составляют часть изобретения и поэтому не показаны на чертеже. 1 , ; 2 , 90 1 2 3 4 , , . Жидкость, необходимая для активации каждой из указанных ячеек, находится в камере, имеющей форму бассейна 6, образованной в перегородке 2 над каждой ячейкой 4. Каждая камера 6 соединена с нижележащей ячейкой 4 каналом 5, который обычно закрыт закрывающим элементом, приспособленным поддаваться заданному давлению. Для первых четырех проходов, начиная с левой стороны чертежа, указанный закрывающий элемент представлен в виде небольшого участка материала 7, приклеенного к верхнему входу прохода 5. Другой Вариант реализации закрывающего элемента представлен для прохода на крайней правой стороне чертежа, где указанный закрывающий элемент представляет собой тонкую мембрану 7а, отлитую за одно целое с перегородкой 2. 6 2 4 6 4 5 , 7 5 , 7 2. Каждая камера 6 закрыта сверху стенкой 8 из непроницаемого и растяжимого электронепроводящего материала, указанная стенка 8 приклеена или приварена к краям соответствующей камеры 6. 6 8 - 8 6. Вместо отдельных перегородок 8, как показано, все камеры 6 могут быть закрыты общим непроницаемым раздвижным полотном. 8, , 6 , . непроводящий материал. - . Над перегородкой 2, образованной камерами 6, расположен прижимной элемент 9, который несет обращенный к каждой камере 6 выступ 10 соответствующей формы. Прижимной элемент 9 несет стержень 12, который пересекает отверстие, образованное в крышке 13 аккумулятора. Штифт 14, проходящий через поперечное отверстие упомянутого штока над крышкой 13, фиксирует нажимной элемент 9 в его верхнем, нерабочем положении, как показано на фиг. 1, против действия пружин 11, которые стремятся опустить его в активирующее положение. положение, представленное на рис. 2. 2 6 9 , 6, 10 9 12 13 14 , 13, 9 , , 1, 11 2. Когда батарею необходимо активировать, штифт 14 выдвигается, так что прижимной элемент 9 разблокируется и перемещается вниз под действием пружин 11 из нерабочего положения, показанного на , в положение активации, показанное на -рис. 2. Во время этого спуска каждый выступ 10 оказывает через выдвижную стенку 8 давление на активирующую жидкость, содержащуюся в расположенной ниже камере 6, выходит запорный элемент 7 или 7а, и жидкость, содержащаяся в каждой камере 6, подается в соответствующую ячейку 4 В. Для обеспечения полного вытеснения жидкости каждую раздвижную стенку 8 необходимо привести в плотное прилегание ко всей внутренней поверхности соответствующей камеры 6, причем для этого на периферийной кромке удобно выполнить закругление. каждой камеры 6 и обеспечить соответствующее закругление у основания каждого выступа 10, как показано на чертеже. , 14 , 9 11, activa1 - 2 , 10 8 6, 7 7 6 4 , 8 6, - 6, - 10, . Поскольку активирующая жидкость для каждого элемента 4 расположена в отдельной камере, можно видеть, что каждый элемент батареи получает точное количество требуемой жидкости. С другой стороны, активирующая жидкость ни в коем случае не может образовывать проводящий путь между ячейки, в каком бы положении ни находилась батарея, поскольку стенки 8 всегда обеспечивают изоляцию ячеек 4 друг от друга 75. В показанном варианте все ячейки 4 имеют одинаковый размер, как и соответствующие камеры 6. Очевидно, однако батарея может также содержать элементы различных размеров, и в таких случаях емкость каждой камеры 6 будет адаптирована к размеру элемента, в который из нее должна подаваться активирующая жидкость. 4 , 70 , , 8 4 75 , 4 , 6 , 80 6 . Изобретение не ограничивается вариантом осуществления, который был описан и показан в качестве примера, но охватывает также любые другие варианты осуществления, входящие в объем прилагаемой формулы изобретения. Изобретение также может быть применено к электрическим аккумуляторным батареям 90. 85 , 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:18:46
: GB768188A-">
: :

768189-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768189A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 768,189 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 4 марта 1955 г. 768,189 : 4, 1955. № 6466/55. 6466/55. Заявление подано в Швеции 6 марта 1954 года. 6, 1954. Заявление подано в Швеции 14 февраля 1955 года. 14,1955. Полная спецификация опубликована: 13 февраля 1957 г. : 13, 1957. Индекс при приемке:-Класс 5(2),(2:5). :- 5 ( 2), ( 2: 5). Международная классификация:-А Олк. :- . -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Способ производства корма для особей домашней птицы. Мы, , шведская компания, расположенная по адресу Одинсгатан 6, Гетеборг, Швеция, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, то, что оно должно быть выполнено, будет конкретно описано в следующем заявлении: , , , 6, , , , , , - При кормлении домашних животных, таких как птицы, корм, съедаемый животным каждый день, должен состоять из множества различных компонентов, чтобы рост или, что касается птиц, производство яиц происходило наиболее благоприятным образом. С экономической точки зрения рацион корма должен содержать углеводы, жиры, белки, минеральные вещества и витамины. Некоторые из этих веществ, например белок, должны быть как животного, так и растительного происхождения, чтобы состав корма удовлетворял различным требованиям. важные требования с точки зрения питания. , , , , , , , , , , . Также важно, чтобы кормовой рацион включал указанные ингредиенты в определенных подходящих пропорциях. . Следовательно, подходящий корм получают путем измельчения и смешивания компонентов в подходящих пропорциях с порошкообразной композиционной кормовой смесью, которая может, например, иметь следующий состав: Крупа ячменная 20 кг Крупа овсяная 20 Мелкие отруби пшеничные 13 Кормовая мука из пшеничная 16 Шрот льняной 4 Шрот арахисовый 2 Шрот соевый 6 Шрот рапсовый 3 Мука рыбная сушеная 6 Мука мясная сушеная 3 Мука люцерновая 4 лЦена 3 с од л для животных, Корм-известка Корм-костная пыль Соль поваренная и следы некоторых солей металлов, витаминов и антибиотиков 1 кг 1, кг Из вышеперечисленных компонентов ячменная крупа, овсяная крупа, мелкие пшеничные отруби и люцерновая мука содержат сырую клетчатку в пропорции 50, что по отношению ко всей смеси составляет до нескольких процентов. , , , : 20 20 13 16 4 2 - 6 - 3 -, 6 -, 3 - 4 3 , - - 1 1,, , , , 50 . Для того, чтобы цыплята или домашняя птица быстро росли или давали как можно большее количество яиц, они должны съедать каждый день как можно больше корма подходящего для этой цели состава. Для достижения этого кормовую смесь обычно дают в виде форма сухого порошка. Однако при такой форме кормления возникают определенные неудобства 60. Значительная часть корма теряется из-за того, что птицы рассыпают его на землю или в навоз или разбрасывают так, что его невозможно ощипать. придумано ими. Чтобы уменьшить потери при разливе 65, была предпринята попытка преобразовать корм в форму гранул, таблеток или пеллет путем прессования порошка со связующими веществами или без них. Производимые и продаваемые кормовые гранулы имеют форму сфер. , 70 кубиков или коротких цилиндров, и, по-видимому, вызывают определенные проблемы с глотанием у цыплят или домашней птицы. Благодаря использованию гранул потери от разлива были уменьшены, а степень использования корма 75 тем самым увеличилась, но это трудно вызвать птицы могут съесть достаточное по весу количество этой компактной формы. , 55 , , , 60 65 , , , 70 , 75 , . Однако в ходе испытаний на кормление было доказано, что если порошкообразный корм преобразуется в относительно тонкие хлопья достаточной прочности, достигаются обе желаемые цели, т.е. птицы едят больше, а процент рассыпаний невелик. , , 80 , , . Однако было трудно экономичным способом преобразовать порошкообразную кормовую смесь в форму хлопьев, имеющих достаточную прочность. , , . Настоящее изобретение решает эту проблему и характеризуется главным образом тем, что сухая порошкообразная кормовая смесь состоит из растительных кормовых продуктов примерно на 10-96%, кормов для животных примерно на 1-50%, минеральных веществ примерно на 0,2-15%. массы смеси, а остаток составляет около 0,01-3? ', состоящая из витаминов и/или антибиотиков и/или микроэлементов и содержащая такие вещества, как крахмал и вещества животного происхождения, образующие с помощью воды или пара коллоидные связующие агенты, и при температуре 1-25°,'% сырая клетчатка обрабатывается паром и/или воды для образования такого связующего агента, тем самым образуя пластичную массу смеси кормового материала и связующего агента, и из указанной пластиковой смеси формируются хлопья толщиной примерно 0 5-1,5 мм согласно одному варианту осуществления изобретения. только те компоненты смеси, которые образуют связующий агент или агенты, обрабатываются паром и/или водой, после чего после указанной обработки смешиваются остальные компоненты, и полученная таким образом смесь преобразуется в указанные тела, из которых образуются хлопья. . , 10-96 %', 1-50 ", 0 2-15 % , 0 01-3 ? ' / / , , 1-25 ,'% / , , 5-1 5 , / , . При подходящем способе обработки порошкообразной смеси кормовых веществ и полученной из них влажной массы с помощью тепла и пара было доказано, что растительные корма, содержащие относительно большую долю крахмала и пшеничных отрубей, овсяной крупы и ячменных отрубей, обычно будут животным становится легче переваривать пищу путем обработки влажным теплом, например паром. , , , . Белковые вещества в кормах более склонны к повреждению под действием тепла и пара. Белки злаков довольно хорошо переносят влажную жару, но в некоторых кормах, которые помимо растительных ингредиентов содержат вещества животного происхождения, такие как рыбная мука, мясо -мука, казеин и клей: белок может разлагаться или затруднять переваривание под воздействием влажного тепла, особенно в присутствии сахаров. В частности, белок шкурного клея начинает разрушаться, если температура превышает примерно 60°С. некоторые порошкообразные кормовые смеси не следует обрабатывать паром с более высокой температурой (например, 1000 С), а обработку следует проводить паром, не нагревая основную массу смеси до температуры выше 6 Вт (50 С. , , -, -, , , , 60 ' , ( 1000 ) 6 ' ( 50 . например) Другие легко повреждаемые корма не следует обрабатывать паром, а также сушить очень осторожно при относительно низкой температуре, не превышающей 50-60°С. Таким образом, при изготовлении кормов температуру следует подбирать в зависимости от степени термостабильности компонентов корма. ) 50-60 ' , . Обработку водой и/или паром предпочтительно осуществляют на непрерывно работающем шнековом конвейере, в который непосредственно подается пар и/или горячая вода и который также нагревается косвенно. Затем влажную смесь обрабатывают в непрерывно работающем шнековом прессе, смесь 75 экструдируется через отверстия в виде ниток, которые разрезаются на изделия подходящей длины. Эти изделия немедленно прессуются между валками и затем подаются на непрерывно работающее конвейерное устройство 80, на котором они сушатся до подходящего процента влажности. . / 70 ; , 75 80 . Обработку паром и/или водой регулируют таким образом, чтобы общий процент влаги влажной массы составлял 85% от 12 до 45% от веса массы. / 85 12-45 %,' . Детали настоящего способа могут варьироваться по-разному, но для дальнейшей иллюстрации изобретения приведены следующие примеры. Пример 1. 90 1. Компоненты, упомянутые в преамбуле, смешиваются в сухом виде, за исключением небольшой части кормовой муки из пшеницы, богатой крахмалом. Около 3 кг последней варят примерно в 30 литрах воды до состояния пасты, которая в в горячем состоянии тщательно перемешивают с оставшейся сухой смесью кормов в количестве около 97 кг 100, в результате чего образуется влажная масса с температурой около 35-40°С. По экономическим соображениям добавление воды должно быть как можно меньшим, но достаточно для создания пластичной массы, поскольку 105 излишек воды затем необходимо удалить. 95 3 30 97 100 , 35-40 105 . Эту пластичную массу экструдируют в шнековом прессе через сопла до струн диаметром около 3 мм, причем струны автоматически разрезаются на короткие цилиндрические тела длиной около 3-4 мм. 3 110 3-4 . Благодаря процентному содержанию сырой клетчатки эти тела сохранят свою форму и не будут крошиться, поскольку они армированы указанными волокнами. Указанные цилиндрические тела затем немедленно подаются на прокатную машину с вращающимися гладкими валками, с помощью которых они прессуются до хлопьев, имеющих толщина около 0,5-1,5 мм, предпочтительно около 0,7 мм. Затем хлопья сушат горячим воздухом при температуре 40-50°С или другим подходящим способом, чтобы после сушки они приобрели хорошую прочность. , 115 0.5-1 5 0 7 120 40-50 ' . Согласно другому варианту изобретения всю кормовую смесь, за исключением витаминов и антибиотиков, которые легко разрушаются под действием тепла и влаги, обрабатывают влажным паром на шнековом конвейере, который непрерывно перемещает массу к смесителю, в котором оно также может заключаться в варке и мытье картофеля в воде, используемой для варки. , 125 , , 130 768,189 65 . Порошковая основная масса корма может быть обработана паром отдельно при температуре ниже примерно 70°С, после чего примешивается водная смесь связующего 70. 70 ' 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:18:47
: GB768189A-">
: :

768190-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768190A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ИЭНРИХ КАРЛ ИОАНН ФОККЕ 765, 190 4 Дата подачи заявки № 6682/55. : 765, 190 4 ' 6682/55. Полная спецификация и подача полной спецификации: 7 марта 1955 г. : 7, 1955. Опубликовано: 13 февраля 1957 г. : 13, 1957. Индекс при приемке: -Класс 4, А 3 Ал А, А 6 (А 3 Б: В 2 Д: В 5), С( 8 Г 1 А: 10 АХ: 11 Б), Н 5; и 114, 12 С( 1 ::), 116. :- 4, 3 , 6 ( 3 : 2 : 5), ( 8 1 : 10 : 11 ), 5; 114, 12 ( 1 : : ), 116. Международная классификация:- 64 , . :- 64 , . ПОЛНАЯ СПЕОИФИКАЦИЯ Усовершенствования летательных аппаратов для вертикального и горизонтального полета Мы, , , РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, БРАЗИЛИЯ, правительственный департамент Бразилии, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нами, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем утверждении: , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованному летательному аппарату такого типа, который приспособлен для перевода из состояния вертикального или по существу вертикального полета в состояние быстрого полета вперед и наоборот путем поворота осей винтов вокруг оси, поперечной ему. и к продольной оси машины, и в котором крылья выполнены с возможностью качания синхронно с гребными валами во время такой трансформации. , , . В машине этого типа гребной винт(ы) снабжен регулируемыми лопастями, и при переводе машины из одного состояния в другое средства регулировки лопастей должны работать в смысле увеличения шага винтов при переходе в режим быстрого поступательного полета и в смысле уменьшения этого шага при повороте винтов в противоположном направлении. , () , . Понятно, что правильное и одновременное выполнение этих двух действий, т.е. поворота винтов вокруг указанной поперечной оси и работы средств регулировки лопастей, предъявляет очень высокие требования к внимательности и реакции пилота, а также к его способности к реакции. По этой причине целью настоящего изобретения является освобождение пилота, по меньшей мере частично, от этой задачи. , , . , , . Для этого согласно изобретению регулировка шага задается автоматически в зависимости 3 от качательного движения воздушных винтов, при этом средства управления механизмом регулировки лопастей соединены с элементами летательного аппарата, между при этом и соответствующих средствах управления во время качательного движения воздушных винтов возникает относительное перемещение, так что указанные средства управления управляются точным и требуемым образом. , , 3 , , , , , , . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж и применительно к трансформируемому летательному аппарату, описанному в патентном описании № 757,279. 757,279. На чертеже фиг.1 показан общий схематический вид сбоку, частично в разрезе, через мотогондолу летательного аппарата такого типа, в котором реализовано изобретение и представлен в состоянии быстрого полета вперед. 1 , . На фиг. 2 показан вид в аксонометрии части узла крыла/двигателя, показывающий конструктивные детали средств, позволяющих сделать регулировку лопастей зависимой от углового смещения оси воздушного винта для перевода машины из одного состояния в другое. На фиг. 3 изображено детальный вид средства регулировки лезвия с частичным разрезом в несколько увеличенном масштабе. 2 / , - 3 ' ': . В варианте реализации, показанном на фиг. 1 исключительно в качестве примера, крылья 1 машины вместе с гондолами 2 и гребным винтом 3 приспособлены для поворота вокруг неподвижной оси или лонжерона 4, проходящего поперек центральной линии. соответствующих осей винтов и поперечно продольной оси фюзеляжа 5 летательного аппарата, для перевода машины из состояния для использования в качестве вертолета в состояние для быстрого поступательного полета и наоборот. ' 1 , 1 , 2 3, 4 5 , . Как схематично показано для одного из воздушных винтов 3, рычажный элемент 6 обычного механизма регулировки лопастей воздушного винта шарнирно соединен тягой 7 с неподвижной точкой машины, расположенной вне качающейся системы, в данном случае с точкой 8 лонжерона 4 так, чтобы при повороте такой системы вокруг указанной оси происходило относительное перемещение между этой точкой 8 и точкой крепления тяги 7 к рычагу 6, при этом такое перемещение выбирают таким образом, чтобы лопасти винта были отрегулированы для необходимое изменение высоты тона. 3 6 , 7 , 8 4, , 8 7 6, , . На фигурах 2 и 3 показано, что 9 представляет собой часть крыла обычной конструкции, содержащую поперечные нервюры 10 и продольные дополнительные лонжероны 11 и имеющую прикрепленную к ним гондолу 12, охватывающую двигательный блок 13. На этих фигурах контуры крыла и корпус двигателя или гондола показаны пунктирными линиями, чтобы лучше показать внутреннюю конструкцию. 2 3, 9 , , 10 11 12 13 , , . Как видно из фиг.2, лонжерон 14, проходящий под прямым углом к продольной оси летательного аппарата, установлен неподвижно внутри фюзеляжа (не показан) с помощью проушин, приваренных к указанному лонжерону и прикрепленных болтами 16 к опорам 17, например лонжерон, имеющий с каждой стороны фюзеляжа с возможностью вращения установленное крыло 9. С этой целью внешний конец лонжерона 14 имеет установленную с возможностью вращения втулку 18, приваренную на одном конце к поперечному ребру 10, как показано, в то время как вторая втулка 19 свободно установлен на части лонжерона 14, прилегающей к фюзеляжу, причем такая вторая втулка выступает в крыло и приварена к двум последовательным нервюрам 10. 2 14 , ( ) 16 17, , 9 , 14 18, 10 , 19 14 , 10. Таким образом, узел крыла/двигателя выполнен с возможностью поворота вокруг лонжерона 14, который сам по себе не способен вращаться относительно фюзеляжа летательного аппарата. / 14, - . Для осуществления такого качающегося движения втулка 19 на своем свободном конце прикреплена к ней кривошипом 20, рычаг 21 которого несколько изогнут вбок, чтобы совместить его с раздвоенной головкой 22 плунжера 23 хорошо известного гидравлического домкрата. 24, расположенный внутри указанного фюзеляжа, при этом цилиндр 25 такого домкрата шарнирно прикреплен 26 к неподвижной опоре 27. Масляные каналы 28, 29 соединены с указанным цилиндром для приведения в действие плунжера 23 обычным способом, для поворота самолета 9 с гильзами. 18, 19 о лонжероне 14. , 19 , 20, 21 22 23 24 , 25 26 27 28, 29 23 , 9 18, 19 14. Как сказано выше, к крылу 9 прикреплена гондола 12, содержащая моторный блок 13, подвешенный на четырех шпильках 30 на двух расположенных на расстоянии друг от друга параллельных консолях 31, каждая из которых образована за одно целое с поперечным ребром 10, как показано. На фиг.3 указанный моторный блок 13 снабжен на своем переднем конце трубчатым удлинителем 32 для поддержки с возможностью вращения выступающего конца карданного вала 33, на котором закреплена ступица 34, смонтировавшая на ней обычным образом три гребных винта. лопасти 35 (показана только одна) таким образом, чтобы каждая могла вращаться вокруг центральной линии для изменения шага воздушного винта. , 9, 12 13, 30 31, 10 3, 13 , 32 33, 34 , , , 35 ( ) . Для осуществления такого поворота или углового смещения лопастей воротник 36, являющийся неотъемлемой частью корневой части 37 каждой лопасти 35, снабжен 70 расположенными на расстоянии друг от друга параллельными и радиально идущими выступами 38, несущими болт 39, служащий шарнирным штифтом для головки 40 лопасти. стержень 41, имеющий на противоположном конце вторую головку 42, с помощью которой он установлен с возможностью поворота на стержне 75, 43, радиально выступающем из цилиндрического чашеобразного корпуса 44, причем такой корпус, конечно, имеет три таких радиальных пальца, по одному на каждую лопасть гребного винта. 36 37 35 70 38, 39 40 41 42 75 43 44, , . Этот корпус 44 посредством шлица 45, 80 и канавки 46 (фиг. 3) установлен с возможностью скольжения, но без возможности вращения на карданном валу 33 так, что он будет вращаться вместе с ним, будучи приспособленным для перемещения вдоль указанного вала 85. Внутри указанного корпуса находится установил кольцо 47, установленное с возможностью вращения посредством шарикоподшипника 48 на трубчатом, направленном внутрь продолжении корпуса 44, окружающем карданный вал, причем такое кольцо поддерживается в боковом направлении двумя дополнительными шарикоподшипниками 49, 50, расположенными по обе стороны кольцевого фланец 51, образованный на указанном кольце и опирающийся соответственно на внутреннюю поверхность торцевой стенки указанного корпуса и на кольцо 52, устанавливающее 95 корпус и удерживаемое на месте с помощью накидной гайки 53, навинченной на открытый конец указанной чашки. -образный корпус 44. 44, 45 80 46 ( 3) 33 85 47 48 44 , 49, 50 51 52 95 53 , - 44. Это кольцо 47 в двух диаметрально противоположных точках своего внутреннего периферийного края 100 имеет выполненные за одно целое с ним два аксиально проходящих раздвоенных выступа или плеча 54, раздвоенные концы которых, каждый посредством шарнирного пальца 55, свободно прикреплены с возможностью поворота к кольцеобразному рычагу 56. окружающий упомянутый выше трубчатый вал 105, поддерживающий удлинение 32, и имеющий два радиально раздвоенных верхнего и нижнего выступа 57, 58 соответственно, из которых нижний звеном 59 шарнирно соединен с выступом 60, образованным на передней части 110 моторного блока 13 . 47 , 100 54 , 55 56 105 32 57, 58 , 59 60 110 13. К верхним выступам 57 с помощью шарнирного пальца 61 прикреплен с возможностью поворота идущий назад стержень 62, имеющий противоположный конец посредством поворотного пальца 63, шарнирно 115 соединенного с разнесенными выступающими выступами 64, приваренными к части лонжерона. 14 между рукавами 18 и 19, причем этот лонжерон, как уже говорилось, неподвижен по отношению к фюзеляжу летательного аппарата 120. Из вышеизложенного будет понятно, что, если с помощью гидродомкрата 24 пилот вызывает несущую плоскость -моторный узел для поворота вокруг лонжерона 14 для перевода летательного аппарата из одного положения полета 125 в другое, между точками крепления стержня 62 происходит относительное перемещение, вызывающее поворот кольцеобразного рычага 56 вперед или назад по мере Дело может быть в том, что через рычаги 54 130 768,190 768,190 м вызывает смещение кольца 47 в осевом направлении карданного вала 33, а вместе с ним и корпуса 44, так что через тяги 41 и манжеты 36 лопасти гребного винта 35 смещаются под углом к таким образом регулируйте лопасти гребного винта для изменения шага гребного винта требуемым образом. В этой связи следует отметить, что из-за показанной конструкции корпус 44 приспособлен с возможностью смещения в осевом направлении для регулировки лопастей гребного винта, при этом свободно вращаясь - с карданный вал. 57, 61, 62 , , 63 115 64 14 18 19, , , 120 , 24, - 14 125 , 62 56 , 54 130 768,190 768,190 47 33 44, 41 36 35 , , 44 , - . Следует понимать, что конструкция, описанная здесь и показанная на сопроводительных чертежах, дана только в качестве примера и что принцип изобретения допускает различные варианты реализации в пределах объема прилагаемой формулы изобретения. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:18:48
: GB768190A-">
: :

768191-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768191A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 768,191 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 9 марта 1955 г. 768,191 : 9, 1955. № 6972/55. 6972/55. Заявление подано в Австрии 12 марта 1954 года. 12, 1954. Полная спецификация опубликована: 13 февраля 1957 г. : 13, 1957. Индекс при приемке: - Класс 80 (2), США ( 1: 1: 3). :- 80 ( 2), ( 1: 1: 3). Международная классификация:- 6 . :- 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Генераторный привод для железнодорожных транспортных средств Мы, - , австрийская компания, расположенная на Ангертштрассе, 150, Вена, Австрия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , - , 150 , , , , - :- Изобретение относится к устройству привода генератора железнодорожного транспорта, содержащему разъемную универсальную муфту между осью вагона и валом-шестерней. Эта муфта необходима для обеспечения возможности в работе не только осевых и радиальных перемещений соединенных валов относительно друг друга. а также его относительную угловую регулировку в определенных пределах. Целью изобретения является создание такой муфты, которая также обеспечивает очень легкую установку и снятие передачи, совершенно независимо от типа автомобильного подшипника и в то же время обеспечивает чрезвычайно простую смазку и практически не снижает эффективность. , ; . Согласно изобретению используется муфта, которая содержит промежуточный элемент, который плавает относительно соединяемых валов и в котором приводы обоих валов состоят из тел качения, которые движутся в пересекающихся направляющих, образованных в промежуточном элементе, и перемещаются по противодействию - подшипники скольжения, выполненные с возможностью также осевого перемещения и относительной угловой регулировки соединенных валов. - . - на прилагаемом чертеже показан иллюстративный вариант осуществления изобретения, и со ссылкой на него будут обсуждаться дополнительные преимущества изобретения. - . На фиг. показан продольный разрез подшипника оси автомобиля и корпуса шестерни, фиг. , . вид с торца внутренней части корпуса шестерни, снятой с подшипника оси автомобиля. . 1
обозначает ось автомобиля, 2 — вал-шестерню; Эти два вала должны быть соединены. Сама муфта содержит промежуточный элемент 3, снабженный направляющими (направляющими пазами) 4 и 5 в пересекающихся направлениях. Направляющие пазы 4 3 зацепляются приводами, соединенными с осью автомобиля и состоящими из тела качения 7, закрепленные на шарикоподшипниках 6. 50 штифтов 8, несущих тела качения, расположены на мосту 9, который прикреплен винтами 10 к торцу оси 1 вагона. , 2 ; 3 ( ) 4 5 3 4 7 6 50 8 9 10 1. Такое крепление к оси автомобиля позволяет без труда установить муфту с различными типами подшипников. - 55 . Направляющие пазы 5 промежуточного соединительного элемента 3 также входят в зацепление с телами качения 12, установленными посредством шарикоподшипников на пальцах 11. Тело качения 60 опирается на наружное кольцо скобы-подшипника. Пальцы 11 также несут перемычку 13. , который крепится винтами 14 к колесу 15 самой передачи. С помощью лабиринтного сальника 16 колесо 15 65 одновременно образует замыкание корпуса 17 передачи в сторону подшипника. 5 3 12 11 60 11 13, 14 15 16 15 65 17 . Такая конструкция обеспечивает значительную экономию места в осевом направлении. Приводы 11, 12 предпочтительно снабжены с обеих сторон 70 дисками 18, имеющими зазор и диаметр которых превышает ширину направляющих пазов 5, так что приводы на Сторона редуктора не может аксиально выйти из пазов промежуточного элемента 75. Это имеет то преимущество, что при снятии корпуса шестерни с подшипника муфта одновременно разъединяется просто путем снятия корпуса, тогда как промежуточный элемент 80 муфты остается соединенным с приводами со стороны шестерни. При вытягивании корпуса шестерни приводы 7 расцепляются с промежуточным элементом 3 муфты. 11, 12 70 18 5 75 , 80 7 3 . Промежуточный элемент 3 снимается на 85 вместе с мостом 13, прикрепленным к шестерне 15 и приводам 12. Поводки со стороны буксового подшипника имеют осевую длину, превышающую глубину направляющей в промежуточном элементе 3, на 90, облегчающую толкание. соединения между собой при сборке и обеспечивающие значительную относительную осевую регулировку соединяемых валов. 3 85 13 15 12 3 90 . В дополнение к тому факту, что она обеспечивает простую сборку приводного механизма согласно изобретению, подходящего для всех типов подшипников, используемая муфта имеет существенное преимущество, заключающееся в том, что она требует особого внимания к смазке, поскольку между ними происходят только движения качения. промежуточный омбелер и приводы муфты, и известно, что подшипники качения можно оставить в покое на значительное время, что касается смазки. Это важно, поскольку доступ к муфте снаружи возможен только после того, как корпус шестерни будет удаленный. 95 , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:18:51
: GB768191A-">
: :

768192-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768192A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс производства вспененных веществ на основе изоцианат-модифицированных полиэфиров с использованием соединений, отщепляющих формальдегид. Мы, , из Леверкузена-Байерверка, Германия, юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем об изобретении, Мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а способ его реализации должен быть подробно описан в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к способу производства вспененных веществ на основе диизоцианата- модифицированные полиэфиры с использованием соединений, отщепляющих формальдегид. - , , - , , , , : - . Известно производство вспененных веществ на основе изоцианат-модифицированных полиэфиров. - . Газ, необходимый для образования пор, до сих пор получали двумя разными способами. По одному методу короткоцепные полиэфиры с карбоксильными концевыми группами реагируют с диизоцианатами: размер молекулы увеличивается, в дальнейшем происходит сшивка, при этом происходит отщепление углекислого газа и образование карбамидных групп. Согласно второму процессу, в качестве исходных материалов используются сложные полиэфиры, имеющие гидроксильные концевые группы, а необходимое количество газа получается путем добавления соответствующего количества воды: вода реагирует с добавленным изоцианатом, при этом выделяется диоксид углерода и мостики мочевины. сформировался. . , - : , - , . , : , . Таким образом, в обоих известных процессах диизоцианат необходим не только для удлинения цепей и сшивания сложных полиэфиров, но также необходим для образования газообразного газа. На моль диоксида углерода используется один эквивалент изоцианата. , , - , . . Фактически необходимо использовать значительное количество дополнительного изоцианата для выделения газа, чтобы производить продукты с низкой насыпной плотностью. . В настоящее время обнаружено, что для производства продувочного газа необходимо использовать меньше диизоцианата или даже вообще не использовать диизоцианат, если продувочный газ получают добавлением вещества, которое легко отделяет газообразный формальдегид при нагревании. , , . Соответственно, настоящее изобретение предлагает способ производства вспененных веществ, который включает взаимодействие сложного полиэфира с диизоцианатом в присутствии вещества, которое отщепляет газообразный формальдегид в условиях реакции, в качестве пенообразователя. Вещества, отщепляющие формальдегид, должны отвечать требованиям, обычным при производстве вспененных веществ, в частности, они должны быть легко совместимы с полиэфиром или растворяться в нем, а также должны быть способны относительно легко отщеплять формальдегид при нагревании. , , , . , , . Отщепление формальдегида должно происходить при температуре, которая достигается во время экзотермической реакции между полиэфиром и диизоцианатом. - . Другие желательные условия заключаются в том, чтобы концентрация формальдегида в молекуле пенообразователя была как можно выше, а также чтобы продукты были недорогими и их можно было легко производить. . Примерами веществ, которые отщепляют формальдегид и которые подходят для способа настоящего изобретения, являются: диметилолтиомочевина, диметилолэтилентиомочевина, диметилолмочевина, гексаметилолмеламин и о- и п-крезоловый спирт. : , , , , - - . Однако в качестве веществ, отщепляющих формальдегид, можно также использовать метилольные соединения амидов карбоновых кислот, сульфаниламидов и кетонов. Параформальдегид также можно использовать в способе по изобретению. , , . . Было обнаружено, что диметилолтиомочевина, диметилолэтилентиомочевина, диметилолмочевина, гексаметилолмеламин и диспирты о- и п-крезола являются особенно подходящими веществами, отщепляющими формальдегид, благодаря их хорошей растворимости в используемых сложных полиэфирах. , , , , . Подробно, процедура получения вспененных веществ способом настоящего изобретения заключается в том, что вещество, которое отщепляет формальдегид, растворяется или гомогенно диспергируется в полиэфире перед добавлением диизоцианата. Затем после примеси диизоцианата происходит удлинение цепи, сшивание и одновременно разложение вспенивающего агента с выделением тепла. , . -- - . Также можно смешать вспениватель с подходящими наполнителями, такими как кремнистый мел или аэрогель кремниевой кислоты. и добавить смесь к полиэфиру. Используемый полиэфир может представлять собой карбоксильный или гидроксиполиэфир или их смесь. При желании к пенящейся смеси можно добавить более аккуратный мав. . . . , . Обычно чем выше содержание вещества, отщепляющего формальдены, тем ниже будет содержание воды, необходимой для выделения углекислого газа. Если в процессе вспенивания присутствует достаточное количество формальдегида, вода вообще не требуется. Если необходимо добавить воду, это можно сделать в виде концентрированного водного раствора вещества, отщепляющего формальдегид. . . . Если вспененные вещества производятся с нагревом, то очевидно, что выход газа существенно выше и, соответственно, еще большая экономия диизоцианата. В общем. объемную плотность, которую можно получить обычными способами, можно получить путем добавления 3-10% по весу полиэфирдиизоцианата вещества, отщепляющего формальдегид. Экономия диизоцианата в этом случае составляет до 5%. Если используемые полиэфиры предварительно нагреты. требуемое количество диизоцианата еще более существенно снижается. , - . . 3-10to . á '5 ,. -. . Физические свойства пенополиэфиров, полученных способом по изобретению. такие как термостойкость, устойчивость к погружению в воду, прочность на сжатие, прочность на ударный изгиб и однородность образования пор. такие же, как и у продуктов, полученных ранее. . , , , . . Далее следует подчеркнуть, что продукты разложения веществ, отщепляющих формальдегид, включены в пенополиэфир и не оказывают каких-либо побочных физиологических эффектов. . Любой запах формальдегида, который высвобождается, следует игнорировать в процессе вспенивания: пены теряют запах формальдегида через очень короткое время. : . Следующие примеры дополнительно иллюстрируют изобретение: Пример 1. 80 массовых частей сложного полиэфира, полученного из 5 молей фталевой кислоты, 1 моля адипиновой кислоты и 8 молей гексантриола, смешивают с 20 массовыми частями сложного гидроксиполиэфира, полученного из 1,5 моля адипиновой кислоты, 1 моль 1'-бутиленгликоля и 1 моль гексантриола, а также с 10 весовыми частями кремниевого мела. К этой смеси при температуре около 50°С примешивают 6 весовых частей диметилолтиомочевины и также добавляют 1 весовую часть сложного эфира амина, полученного из адипиновой кислоты, и диэтилэтаноламина. После охлаждения. эту смесь подвергают взаимодействию с 45 весовыми частями толувлендиизованата и получают твердое вспененное вещество с объемной плотностью 90 кг/м. : 1 80 5 , 1 8 20 1.5 , 1 .'- , 10 . 6 50-.. . . 45 90 , . Для получения такой же объемной плотности за счет добавления воды понадобилось бы 50 частей толуилендиизоцианата. , 50 . Пример 2. 110 весовых частей смеси сложных полиэфиров и наполнителя, описанной в примере 1, смешивают при температуре около 50°С. с 6 весовыми частями .'-диметилолимидазол-тиона и 1 весовой частью сложного эфира амина, упомянутого в примере 1. Смесь вводят в реакцию с 44 весовыми частями толуилендиизоцианата. и получается твердое вспененное вещество с объемной плотностью 150 кг м-". 2 110 1 50;. 6 .'---- 1 1. 44 . 150 -" . Пример 3. 110 весовых частей смеси полиэфира и наполнителя, описанной в примере 1, смешивают при температуре около 70°С с 6 весовыми частями диметилол-п-крезола и 1 весовой частью сложного эфира гамина, упомянутого в примере 1. Полученную смесь подвергают взаимодействию с 45 весовыми частями толуилендиизоцианата. Получают твердое вспененное вещество с объемной плотностью 80 кг·м2. Если бы использовалась вода, продукт с такой объемной плотностью потребовал бы использования по меньшей мере 55 весовых частей толуилендиизоцианата. 3 110 1 70 . 6 -- 1. 45 . 80 @ . , 55 . 4 100 частей сложного карбоксильного полиэфира, полученного из 5 молей адипиновой кислоты, 1 моля фталевой кислоты и 8 молей гексантриола, смешивают с 10 частями аэрогеля кремниевой кислоты. К смеси добавляют при 50°С. 8 частей диметилолтиомочевины и ,5 части гексагидродиметиланилина. Смесь короткое время перемешивают и добавляют 50 частей толуилендиизоцианата. 4 100 5 , 1 8 10 . 50-. 8 .5 . , 50 . Таким образом. получают твердую пену с объемной плотностью 70 кг/м. . 70 / . 5 110 частей смеси полиэфира и наполнителя, описанной в примере 4, смешивают при 60°С с 1 частью воды, 6 частями диметилолтиомочевины и 1 частью сложного эфира амина, упомянутого в примере 1. Затем при перемешивании добавляют 60 частей толуилендиизоцианата. Таким образом получается жесткий пенопласт, имеющий объемную плотность 60 кг/м3. 5 110 4 60". , 6 1 1. 60 . , 60 /m3 . Мы утверждаем следующее: - 1. Способ производства вспененных веществ, включающий взаимодействие сложного полиэфира с диизоцианатом в присутствии вещества, отщепляющего газообразный формальдегид в условиях реакции, в качестве пенообразователя. : - 1. , , . 2.
Способ по п.1, в котором используемый сложный полиэфир содержит карбоксильные группы и реакцию проводят в присутствии воды. 1, . 3.
Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что реакцию проводят в присутствии наполнителей, таких как кремниевый мел или аэрогель кремниевой кислоты. 1 2, . 4.
Способ по любому из пп.1-3, в котором полиэфир предварительно нагревают перед реакцией вспенивания. 1-3 - . 5.
Способ производства вспененных веществ, по существу, такой же, как описан со ссылкой на любой из примеров. , . 6.
Вспененные вещества, полученные способом, заявленным в любом из предыдущих пунктов. . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 08:18:52
: GB768192A-">
: :

768193-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB768193A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ХОРСТ КЁЛЕР ( 1 ) Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 10 марта 1955 г. : ( 1 : 10, 1955. № 7057155. 7057155. (Дополнительный патент к № 734248 от 30 июля 1953 г.). ( 734,248, 30, 1953). Полная спецификация опубликована: 13 февраля 1957 г. : 13, 1957. Индекс при приемке: -Класс 97(1), В 7(С:). :- 97 ( 1), 7 (: ). Международная классификация:- 02 . :- 02 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Призматическое полевое стекло Мы, --, фонд, учрежденный в соответствии с законодательством Германии, Хайденхайм-на-Бренце, Вюртемберг, Германия, действующий как , настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , --, , , , , , , , , : - Патентная спецификация 734 248 (заявка 734,248 ( № 211 5/53) описывает и заявляет призменный бинокль, в котором каждый объектив состоит из общего переднего компонента и рассеивающего заднего компонента, которые отделены друг от друга воздушным пространством, составляющим по меньшей мере 3 % и не более 10 % фокусного расстояния объектива. Объективы этого типа обладают положительной хроматической разностью увеличений. 211 5/53) , 3 % 10 % . Этот дефект можно в значительной степени устранить в самом объективе, формируя переднюю часть из двух линз. Это, конечно, влечет за собой увеличение затрат. Дальнейшая возможность, а именно компенсация дефекта через окуляр, обычно сталкивается с трудностями, поскольку большинство окуляры, особенно те, которые обеспечивают особенно хорошую коррекцию поля, обычно обладают отрицательной хроматической разностью увеличения. Однако для компенсации потребуется окуляр с положительной разницей увеличения. В соответствии с изобретением этого недостатка можно избежать за счет того, что призмы выполнены
Соседние файлы в папке патенты