Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 18928

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
542.1 Кб
Скачать
767453-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB767453A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 19 января 1955 Рі. : 19, 1955. 767,453 в„– 1688/55. 767,453 1688/55. Заявление подано РІРѕ Франции 20 января 1954 РіРѕРґР°. 20, 1954. Полная спецификация опубликована: 6 февраля 1957 Рі. : 6, 1957. Рндекс РїСЂРё приеме: - Класс 30 (3), 4; Рё 103 (1), 3 1, Международная классификация:- 06 , . :- 30 ( 3), 4; 103 ( 1), 3 1, :- 06 , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройства компенсации РёР·РЅРѕСЃР° или относящиеся Рє нему, РІ частности, для фрикционных тормозов Рё аналогичных применений. РњС‹, французская компания , 35 , , , , настоящим заявляем РѕР± изобретении, Р·Р° которое РјС‹ молимся. что патент может быть выдан нам, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: - , , 35 , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє устройству компенсации РёР·РЅРѕСЃР°, более конкретно применимому Рє элементам управления тормозами, РІ частности Рє тормозам транспортных средств. , , , . РћРґРЅР° РёР· целей изобретения состоит РІ том, чтобы педаль или рычаг, используемые для управления 15 применением тормозов, имели С…РѕРґ, который всегда РѕРґРёРЅ Рё тот же, независимо РѕС‚ того, насколько сильно изношены тормозные накладки, РІ случае фрикционных тормозов, которые являются наиболее эффективными. часто используемый. 15the , , . Другая цель изобретения состоит РІ том, что устройство, предметом которого РѕРЅРѕ является, можно использовать РІ тормозах СЃ гидравлическим, механическим или пневматическим управлением. , . Согласно изобретению предложено устройство компенсации РёР·РЅРѕСЃР°, РІ частности для фрикционных тормозов, отличающееся тем, что РѕРЅРѕ содержит РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал для управляемых элементов, РїСЂРё этом этот вал РїРѕРґ углом связан СЃ разнесенными Р·СѓР±СЊСЏРјРё, способными перемещаться между РґСЂСѓРіРёРјРё разнесенными Р·СѓР±СЊСЏРјРё. -внешние Р·СѓР±СЊСЏ, которые РїСЂРё необходимости также РјРѕРіСѓС‚ перемещаться, РЅРѕ только РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, так что СѓРіРѕР», РЅР° который вращается ведущий вал, должен быть РїРѕ крайней мере равен углу, разделяющему РґРІР° Р·СѓР±Р° РїСЂРё направленном движении, плюс СѓРіРѕР», РЅР° который эти Р·СѓР±СЊСЏ условно вращается, так что С…РѕРґ элемента управления вращательным движением указанного ведущего вала РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ превышает СЃСѓРјРјСѓ этих РґРІСѓС… углов Рё обычно РїРѕ меньшей мере равен С…РѕРґСѓ, необходимому для приведения РІРѕ вращение зубьев, которые связаны СЃ валом посредством СѓРіРѕР», соответствующий тому, который разделяет РґРІР° зубца направленного движения. , , , - - , , , . lЦена 3/- Различные РґСЂСѓРіРёРµ характеристики изобретения Р±СѓРґСѓС‚ раскрыты, РєСЂРѕРјРµ того, РІ следующем РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРј описании. 3/- , , . РћРґРёРЅ РёР· вариантов реализации объекта изобретения показан РІ качестве примера 50 РЅР° прилагаемом чертеже. , , 50 . Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез устройства согласно изобретению; Р РёСЃ. 2 - поперечное сечение РїРѕ линии - СЂРёСЃ. 1 55. РќР° прилагаемом чертеже, РЅР° котором показано устройство РїСЂРё полностью нажатом тормозе, 1 обозначен вал, РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· концов которого установлен кулачок 2. СЃ ключом, служащим, например, для приведения РІ действие фрикционных элементов тормоза 60, который может быть установлен, РІ частности, РЅР° автомобильном транспортном средстве. 1 ; 2 - - 1 55 , , 1 2 , , , 60 , , . Вал 1 установлен РІ подшипнике 3, закрепленном РЅР° фиксирующем элементе 4. Конец вала 1 имеет шлицы 5, которые РїРѕРґ углом 65 скрепляют этот вал СЃ втулкой 6 СЃ канавками внутри, находящейся РЅР° нем. 1 3 4 1 5 65 6, , . Как будет РІРёРґРЅРѕ РёР· чертежа, перемещение втулки 6 РІ продольном направлении относительно вала 1 предотвращается заплечиком 70 , образованным этим валом между ее частью 1 Рё ее частью , Рё СѓРїРѕСЂРѕРј 7, образованным, например, стопорным кольцом, частично вошедшим РІ канавку 8 указанного вала. , 6 1 70 1 7, , , 8 . Часть втулки 6, расположенная СЂСЏРґРѕРј СЃ заплечиком 75, образованным валом 1, снабжена пазами, как показано РЅР° фиг. 2, широкими выемками 9, ограниченными зубцами 10, имеющими форму выступов. 6 75 1 , 2, 9 10 . РќР° РґСЂСѓРіРѕРј конце втулка 6 образована 80 или прикреплена Рє ней кольцевой РєРѕСЂРѕРЅРєРѕР№ 11 СЃ фланцем 12, РёР· которого выполнены храповые Р·СѓР±СЊСЏ 13. Эти последние Р·СѓР±СЊСЏ РІС…РѕРґСЏС‚ РІ промежутки между соответствующим набором зубьев 14, образованным РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце. боковых сторон 85 гнезда 15, прикрепленного Рє кривошипу 16, предназначенному, как РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ поясняется ниже, для преобразования передаваемого ему поступательного движения РІРѕ вращательное движение, которое затем передается посредством 90 _ _-1__ -, 7 __ , , 7 ,, -, - '::-, -,,-1I' 767,453 вал 1, Рє кулачку 2. , 6 80 11 12 13 14 85 15 16 , , , 90 _ _-1__-, 7 __ , , 7 ,, -, - '::-, -,,-1I' 767,453 1, 2. Гнездо 15 кривошипа 16 установлено СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ относительно втулки 6 так, что Р·СѓР±СЊСЏ 14 этого кривошипа РјРѕРіСѓС‚ произвольно совершать относительное движение относительно зубьев 13 фланца 12, РїРѕРґ углом прикрепленного Рє указанной втулке 6. 15 16 6 14 13 12 6. Свободный конец кривошипа 16 имеет отверстие 17 РІ РІРёРґРµ щели, РІ которое вставлена, как показано РЅР° фиг.2, РѕСЃСЊ 18, соединяющая РґРІР° плеча колпака 19, закрепленного РЅР° выступающем конце стержня 20 управляемого. поршнем 21. Этот поршень расположен внутри цилиндра 22, РІ котором РѕРЅ может перемещаться РІ направлении стрелки , РєРѕРіРґР° жидкость РїРѕРґ давлением, например, масло или сжатый РІРѕР·РґСѓС…, подается РІ часть 23 цилиндра 22. 16 17 , 2, 18 19 20 21 22 , , , 23 22. 24 обозначает пружину, работающую РїРѕРґ давлением, служащую для возврата поршня 21 РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, Р° также кривошип 16, РєРѕРіРґР° сжатая жидкость перестает достигать части 23 цилиндра 22. 24 21 , 16 23 22. Выемки 9, ограниченные Р·СѓР±СЊСЏРјРё 10 втулки 6, служат посадочными местами для зубьев 25, образованных РёР· отверстия кольцевого кольца 26, установленного РЅР° втулке 6. 9, 10 6, 25 26 6. Кольцо 26 СЃР±РѕРєСѓ снабжено храповыми Р·СѓР±СЊСЏРјРё 27, аналогичными Р·СѓР±СЊСЏРј фланца 12, причем эти Р·СѓР±СЊСЏ РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ обозначенными цифрой 28 зубчатым кольцевым элементом 29, прикрепленным Рє подшипнику 3, так что РѕРЅРѕ РЅРµ может РЅРё вращаться, РЅРё перемещаться РІ продольном направлении СЃ что касается последнего. 26 27 12, 28 29 3, . Наклон зубьев 13, 14, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё 27, 28, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№, противоположный Рё направлен так, что Р·СѓР±СЊСЏ 13, 14 удерживаются РІ зацеплении РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РїСЂРё повороте кривошипа 16 РІ направление, РІ котором производится торможение. 13, 14, , 27, 28, , 13, 14 16 - . Пружины 30, частично находящиеся РІ полостях 31 бобышки или гнезда 15 Рё прижимающиеся Рє кольцу 26, служат для удержания РІ зацеплении РґРІСѓС… наборов зубьев 13, 14, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё 27, 28, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. 30, 31 15 26, 13, 14, , 27, 28, , . Р’Рѕ избежание СЂРёСЃРєР° повреждения или загрязнения описанного выше устройства рекомендуется окружить его, как показано РЅР° СЂРёСЃ. , , . 1
СЃ конвертом 34, способным вращаться одновременно СЃ кривошипом 16. 34 16. Например, между кожухом 34 Рё зубчатым кольцевым элементом 29 установлена масляная уплотнительная набивка 32, так что первая может действовать как смазочный РєРѕСЂРѕР±, РїСЂРё этом смазка подается через лубрикатор 33. 32 , , 34 29 , 33. Описанное выше устройство работает следующим образом. . РљРѕРіРґР° кривошип 16 поворачивается РІ направлении стрелки (СЂРёСЃ. 2), головка 11 Рё, следовательно, втулка 6 приводятся РІ движение РІ том же направлении вращения посредством зубьев 13, 14, которые направлены, как объяснено выше, Рє передавать движение РІ этом направлении. 16 ( 2) 11, 6, 13, 14 , , . Вращательное движение втулки 6 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє смещению зубьев 10 РІ такой же степени Рё, очевидно, посредством шлицов 5 вала 1, кулачок 2 которого вызывает расширение фрикционных элементов управляемого РёРј тормоза. 6 10 , , 5, 1 2 , . РџСЂРё относительно легком торможении Р·СѓР±СЊСЏ 70 10 РЅРµ соприкасаются СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё 25, Рё, следовательно, кольцевое кольцо 26 остается неподвижным. , 70 10 25, 26 . РџСЂРё выключенном тормозе, С‚. Рµ. РєРѕРіРґР° водитель, например, отпускает педаль тормоза, пружины 75, содержащиеся РІ тормозе, возвращают кулачок 2 РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение Рё одновременно пружина 24 толкает поршень 21, так что втулка 6, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё кривошип 16, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, подвергаются воздействию 80 РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё возвращаются РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. , , , , 75 2 24 21, 6, , 16, , 80 . Если люфт, имеющийся между фрикционными тормозными накладками Рё барабаном РїСЂРё приведении фрикционных элементов, достигнет чрезмерной величины 85 вследствие РёС… РёР·РЅРѕСЃР°, например, РїСЂРё резком нажатии РЅР° тормоз, Р·СѓР±СЊСЏ 10 втулки 6 упираются РІ Р·СѓР±СЊСЏ. 25 кольца 26 Рё переместите последнее РІ том же направлении вращения, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє смещению РЅР° 90 зубьев 27 относительно зубьев 28 неподвижного зубчатого кольцевого элемента 29, например, РЅР° РѕРґРёРЅ Р·СѓР±. 85 , , , , 10 6 25 26 , 90 27, 28 29, , . РџСЂРё отпускании тормоза РЅР° 95 месте РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ та же операция, что Рё описанная выше. Тем РЅРµ менее, РІ конце С…РѕРґР° Р·СѓР±СЊСЏ 10, РїСЂРѕР№РґСЏ РІСЃСЋ ширину пазов 9, останавливаются РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ стороне зубьев 25 тормоза. кольцо 26, которое РЅРµ может быть перемещено РёР·-Р·Р° РѕСЃРѕР±РѕРіРѕ наклона 100 зубьев 27, 28, следовательно, пружина 24, возвращая кривошип 16 РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, смещает Р·СѓР±СЊСЏ 13 относительно зубьев 14 РґРѕ степени, соответствующей той, которая был смещен ранее РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении 105 Р·СѓР±СЊСЏРјРё 27 относительно зубьев 28. Это смещение зубьев РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє удержанию кулачка 2 РІ смещенном положении относительно того, которое РѕРЅ первоначально занимал, так что зазор, существующий между фрикционными накладками 110 Рё барабаном, который РѕРЅРё должны затянуть, равен зазору, который существовал между этими элементами РґРѕ РёР·РЅРѕСЃР° указанных фрикционных накладок. , 95 , , 10, 9, 25 26 100 27, 28 24, 16 13 14, , 105 , 27 28 2 , 110 . Это означает, что РїСЂРё РЅРѕРІРѕРј действии тормозов 115 РІ той же степени, что Рё только что упомянутая, Р·СѓР±СЊСЏ 10 останавливаются напротив зубьев 25, РЅРѕ РЅРµ перемещают последние, так что РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РЅРѕРІРѕРіРѕ смещения зубьев 27, 28. 115 , 10 25 , 27, 28. РџСЂРё РЅРѕРІРѕРј РёР·РЅРѕСЃРµ фрикционных накладок 120 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РЅРѕРІРѕРµ смещение зубьев 27, 28, затем РїСЂРё отпускании тормозов РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РЅРѕРІРѕРµ смещение зубьев 13, 14. , 120 27, 28 , , 13 14 . Различные операции, описанные выше, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґСЏС‚ комплексно РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° фрикционные накладки полностью изношены Рё РІ этом случае кулачок 2 вынужден работать РґРѕ положения максимальной затяжки. 125 , , 2 . РџСЂРё замене, например, фрикционных накладок устройство возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ 130 767,453 положение, воздействуя либо РЅР° кулачок 2, либо РЅР° кривошип 16, которые проворачиваются вручную так, что эти РґРІР° элемента сцепляются РїРѕРґ углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ СЃ РІ зависимости РѕС‚ толщины свежеустановленных фрикционных накладок. , , , 130 767,453 2 16 5the . Рзобретение РЅРµ ограничивается примером реализации, показанным Рё РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описанным, поскольку Рє нему РјРѕРіСѓС‚ быть применены различные модификации, РЅРµ выходя Р·Р° рамки его объема, определенного РІ прилагаемой формуле изобретения. Более конкретно, цилиндр 22, РІ котором поршень 21 скользит, может быть заменен механическим Таким же образом описанное выше устройство может применяться РєРѕ всем устройствам, РёР·РЅРѕСЃ которых необходимо компенсировать, чтобы управляющие элементы этих устройств всегда совершали регулярные движения. гладить. , , 22 21 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:59:27
: GB767453A-">
: :

767454-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB767454A
[]
_) = = , ( / ' _) = = , ( / ' 5-='-} 5-='-} ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатели: РљРђР Р› ДЖЕЙМС КОКРЕЙН Рё РњРђР РўРРќ ВЕЛЛРНГТОН НЕЙХАУЗЕН 767454 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 26 января 1955 Рі. : 767454 : 26, 1955. в„– 2340/55. 2340/55. Полная спецификация опубликована: 6 февраля 1957 Рі. : 6, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 138(1), 51. : - 138 ( 1), 51. Международная классификация:-Рђ 471. :- 471. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования устройства для промывки изогнутых листов или относящиеся Рє нему РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу , Питтсбург 22, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: - , , , , , 22, , , , , , :- Данное изобретение относится Рє устройству для мытья изогнутых листов, РІ частности пластин лобового стекла. Рзобретение будет описано применительно Рє устройству для мытья пластин лобового стекла, РЅРѕ следует понимать, что некоторые особенности изобретения применимы Рё Рє РґСЂСѓРіРёРј устройствам, РІ которых можно мыть изогнутые листы. промывают РїСЂРё последовательном пропускании через аппарат СЂСЏРґР° одинаковых изогнутых листов, как РЅР° фабриках массового производства. , , - . РџСЂРё производстве автомобильных лобовых стекол отдельные листы стекла соединяются вместе Рё получают многослойное небьющееся стекло. , - . Перед процессом ламинирования РѕР±Рµ стороны каждого стеклянного листа должны быть тщательно вымыты Рё высушены. Настоящее изобретение направлено РЅР° устройство для мытья стекла. , . Р’ самом широком смысле целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для стирки изогнутых листов Рё для мытья таких изделий, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё продвигаются через устройство РЅР° конвейере РјРёРјРѕ различных РіСЂСѓРїРї щеток. ', - . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением предложено устройство для мытья изогнутых листов, таких как изогнутые ветровые стекла, которое содержит конвейер, РїРѕ которому перемещаются последовательные листы СЃ различными участками поверхности листа РЅР° разных СѓСЂРѕРІРЅСЏС… поперек конвейера Рё множество щеток РІ разных местах РїРѕ длине конвейера Рё РЅР° разных СѓСЂРѕРІРЅСЏС… для контакта СЃ областями разного СѓСЂРѕРІРЅСЏ поверхностей каждого последующего листа РїРѕ мере его продвижения РїРѕ конвейеру. ' ' - ' , - 3 . РћРґРЅР° особенность изобретения относится Рє конструкции, РІ которой очищаемые поверхности подвергаются чистке щетками, расположенными РЅР° противоположных сторонах центральной области каждого изогнутого листа, так что силы, приложенные Рє изделиям, РїРѕ существу сбалансированы, Рё никакой механизм РЅРµ работает. Требуется удержать изогнутые листы РѕС‚ смещения РЅР° конвейере. ' . Другая особенность относится Рє конструкции, РІ которой ветровые стекла или РґСЂСѓРіРёРµ изогнутые листы продвигаются РїРѕ конвейеру, состоящему РёР· секций СЃ зазорами РІ тех областях, РіРґРµ предметы должны быть промыты, РЅР° тех участках, которые обычно лежат РЅР° конвейере РїРѕ мере движения предметов. через аппарат. , , , . Другой целью изобретения является создание устройства для мытья ветровых стекол или РґСЂСѓРіРёС… изогнутых листов последовательно РЅР° ограниченных участках РёС… ширины, РїСЂРё этом более высокие части промываются первыми, так что РІРѕРґР° РёР· верхних участков течет РІРЅРёР· через нижние участки изделий; Рё - щетки, которые непосредственно РјРѕСЋС‚ поверхности, можно отрегулировать для работы СЃ лобовыми стеклами или РґСЂСѓРіРёРјРё изогнутыми листами несколько РёРЅРѕР№ РєСЂРёРІРёР·РЅС‹. , , , ' ; - , . Важным признаком изобретения являются вращающиеся щетки значительной длины, поперечные направлению движения ветровых стекол или РґСЂСѓРіРёС… изогнутых листов через устройство, причем эти щетки сконструированы таким образом, что РѕРЅРё сужаются, то есть диаметр соответствующих щеток постепенно увеличивается. меньше Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу. Однако конусность дополнительных щеток РЅР° противоположных сторонах лобового стекла направлена РІ противоположном направлении, Рё увеличение диаметра РѕРґРЅРѕР№ щетки РїРѕ существу равно уменьшению диаметра РґСЂСѓРіРѕР№ щетки. Это дает разнообразие линейных скоростей щетинок различных участков щеток Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє более удовлетворительному моющему действию, чем РїСЂРё использовании щеток 25 6 , которые имеют РїРѕ существу одинаковый диаметр РїРѕ всей ширине. , , , , , 25 6 . Другие цели, особенности Рё преимущества изобретения Р±СѓРґСѓС‚ появляться или указываться РїРѕ мере продолжения описания. , $ . РќР° чертеже, РЅР° котором одинаковые ссылочные позиции обозначают соответствующие части РЅР° всех видах, фигуры 1Р° Рё 1b представляют СЃРѕР±РѕР№ схематические РІРёРґС‹, показывающие РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ стирального устройства, воплощающего настоящее изобретение. , , . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ сверху части устройства, показанного РЅР° фигуре 1, причем последние распылительные трубы опущены. 2 1, . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ конструкции, показанной РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, РїСЂРё этом последние распылительные трубы опущены. 3 2, . Фигуры 4 Рё 5 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ РІ разрезе РїРѕ линиям 4-4 Рё 5-5 соответственно РЅР° фигуре 3, Р° фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца устройства, показанного РЅР° фигуре 3, РЅРѕ без первой подставки для моющих щеток, которая могла Р±С‹ находиться РІ отдаленный фон СЂРёСЃСѓРЅРєР°, последние распылительные трубы также опущены. 4 5 4-4 5-5 3, 6 3, , . Стиральное устройство содержит машину, имеющую РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ раму 10 значительной длины, поддерживаемую РЅР° отдельных участках ножками 11, которые опираются РЅР° РїРѕР» 12 завода или РґСЂСѓРіРѕРµ место, РіРґРµ расположено устройство. Рама 10 поддерживает конвейер 14, который показанная конструкция состоит РёР· четырех различных секций. - 10, , 11 12 10 14 . Рмеются три РіСЂСѓРїРїС‹ подставок для щеток, РІ том числе РіСЂСѓРїРїР° 16 СЃ тремя подставками для щеток; аналогичная РіСЂСѓРїРїР° 18, расположенная дальше РїРѕ конвейеру РѕС‚ первой РіСЂСѓРїРїС‹ 16; Рё третью аналогичную РіСЂСѓРїРїСѓ 20 Р·Р° промежуточной РіСЂСѓРїРїРѕР№ 18 Рё вблизи разгрузочного конца конвейера. Поскольку эти различные РіСЂСѓРїРїС‹ щеток имеют одинаковую конструкцию, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ будет описана только РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС…. , 16 ; 18 16; 20 18 - , . Конвейер 14 имеет первую секцию 21, которая показана СЃ лежащим РЅР° ней ветровым стеклом 22. 14 21 22 -. Эта первая секция конвейера относительно короткая Рё имеет ленты, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІРѕРєСЂСѓРі шкивов 24 РЅР° противоположных концах секции конвейера. 24 . Эти ленты параллельны, Рё ветровое стекло 22 расположено поперек РЅРёС… Рё поддерживается только небольшой площадью его нижней поверхности, покрытой конвейерными лентами. Секция конвейера 21 имеет промежуточный ролик 26 РїРѕРґ каждой лентой Рё имеет регулируемый ролик 28 для натяжения. Каждая РёР· конвейерных лент. РљРѕРіРґР° ветровое стекло 22 движется РїРѕ конвейеру 14, каждая РёР· частей внешнего края или крыльев ветрового стекла 22 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между верхними Рё нижними вращающимися щетками 30 Рё 31 соответственно первой стойки 32-. 22 21 26 , 28 22 14, , 22 - 30 31, , 32-. Верхняя распылительная трубка 33 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ всей ширине лобового стекла 22 Рё имеет выпускные отверстия для распыления РЅР° верхние поверхности крыльевых частей лобового стекла. Нижняя распылительная трубка 34 расположена ниже верхней ветви конвейера. секция 21 Рё имеет выпускные отверстия для распыления жидкости РЅР° нижнюю часть лобового стекла РЅР° участки, СЃ которыми соприкасаются щетки 31. - 33 - 22 34 - - 21 , - ' 31 . Р—Р° разгрузочным концом секции 21 конвейера имеется небольшой зазор перед началом 70 второй секции 36 конвейера. Внутри этого зазора имеется еще РѕРґРЅР° щеткодержатель 38 СЃ верхними Рё нижними щетками 39 Рё 40, которые контактируют СЃ участками лобового стекла. 22 внутрь РѕС‚ внешних или крыльевых частей, которые 75 были промыты щетками первой щеточной стойки 32. Щетки этой второй щеточной стойки 38 контактируют СЃ областями поверхностей лобового стекла, которые обычно опираются РЅР° конвейерную ленту, Рё имеются верхние Рё нижние 80 распылительные патрубки 41 Рё 42 РІ положении для слива омывающей жидкости соответственно РЅР° верхнюю Рё нижнюю поверхности лобового стекла над теми участками, СЃ которыми соприкасаются щетки 39 Рё 40 85, чтобы обеспечить РїСЂРѕС…РѕРґ каждого лобового стекла через зазор между первой Рё второй секциями конвейера, без смещения лобового стекла РЅР° конвейере, установлен верхний ролик 44, который удерживает лобовое стекло 90 прижатым Рє конвейеру РїРѕРґ РЅРёРј РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РІСЃСЏ длина лобового стекла РЅРµ достигнет конца первой секции. конвейера, Рё имеется аналогичный ролик 46 для прижатия ветровых стекол Рє контакту СЃРѕ второй секцией 95 36 конвейера СЃ момента, РєРѕРіРґР° передняя РєСЂРѕРјРєР° ветрового стекла впервые попадает РЅР° эту вторую секцию конвейера. 21 70 36 38 39 40 22 75 - 32 38 80 41 42 , , 39 40 85 , , 44 90 , 46 95 36 . Р СЏРґРѕРј СЃ началом второй секции 36 конвейера находится еще РѕРґРЅР° щеточная стойка 100, 47 СЃРѕ щетками, очищающими центральную часть каждого ветрового стекла 22. Непосредственно перед щеточной стойкой расположены верхняя Рё нижняя разбрызгивающие трубки 4: Рё 49 соответственно. 47 для распыления моющей жидкости РЅР° участки поверхности 105, СЃ которыми контактируют щетки подставки 47 для щеток. Щетки этой третьей подставки для щеток обозначены ссылочными позициями 53 Рё 54. РџСЂРё предпочтительной работе моечного устройства РІСЃРµ распылительные трубки 33, 34, 110 41, 42, 48 Рё 49, для первой РіСЂСѓРїРїС‹ щеточных стоек, подают смесь РІРѕРґС‹ Рё чистящего средства, например порошкообразной пемзы, для очистки верхней Рё нижней поверхностей стекла РїРѕ всей длине РІСЃСЋ площадь стекла 115, поскольку последовательные ветровые стекла РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ между щетками этой первой РіСЂСѓРїРїС‹ 16. 36 , 100 47 - 22 4: 49, , 47 105 47 - 53 54 , 33, 34, 110 41, 42, 48 49, , , , , , 115 16. Вторая секция 36 конвейера имеет шкивы РЅР° противоположных концах СЃРІРѕРёС… лент, РїСЂРё этом РЅР° РѕРґРЅРѕРј Рё том же валу 51 РІ середине 120 секции 36 расположены шкивы для последующих лент этой секции конвейера. Рмеются промежуточные ролики 26, обеспечивающие поддержку верхних частей лент. лент конвейера второй секции 36 конвейера, причем натяжение этих лент конвейера 125 регулируется путем перемещения регулируемых натяжных роликов 28 вверх или РІРЅРёР· для увеличения или уменьшения натяжения конвейерных лент. Стойки для щеток Рё щетки второй секции 130: 2 767 454 РѕСЃСЊ 83 через цепно-звездчатое соединение 85. 36 , 51 120 36 26 36, 125 28 - 130 :2 767,454 83 -- 85. Валы 76 имеют цепно-звездчатое соединение СЃ ведомым валом 51, Рє которому прикреплены 70 ведущие шкивы секции 56 конвейера. Вал 77 РЅР° подающем конце машины соответствует валу 65 РЅР° разгрузочном конце машина. 76 -- 51 56 70 77 - 65 . РќР° фиг.4 показана конструкция РѕРґРЅРѕР№ РёР· первых стоек 32 щеток. Каждая пара щеток 75 включает РІ себя верхнюю щетку 30 Рё нижнюю щетку 31, Рё каждая пара щеток этих первых стоек 32 приводится РІ движение отдельным двигателем. Щетки 30 Рё 31 имеют РѕСЃРё 94, которые вращаются РІ подшипниках рамы 80, 96. 4 32 75includes 30 31, 30 31 94 80 96. Каждая рама 96, поддерживающая щетки, поддерживается РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы 10 устройства СЃ помощью соединений, которые регулируются РІ значительном диапазоне для крепления 85 щеток Рє ветровым стеклам 22, имеющим различную РєСЂРёРІРёР·РЅСѓ Рё различные изменения РєСЂРёРІРёР·РЅС‹. - 96 10 85 22 . Щетки 30 Рё 31 контактируют СЃ внешними концевыми частями или крыльями ветрового стекла 22, Рё может возникнуть необходимость отрегулировать эти щетки 90 для большего или меньшего наклона, чем показано. Рама 96 поддерживается РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы 10 болтом или РІРёРЅС‚ 98, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх через РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ раму 10. РќР° нижнем конце 95 этого винта 98 имеется траверса, соединенная СЃ рамой 96 шарниром 100. 30 31 22 90 , 96 10 98, 10 95 98 96 100. Внутренний конец рамы 96 поднимается или опускается Р·Р° счет регулировочных гаек 101, навинченных РЅР° РІРёРЅС‚ 98 сверху элемента 100 рамы 10, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРёРЅС‚ 98. РџРѕРґ этим РЅР° винте 98 находится прижимная гайка. элемент рамки. 96 101 98 100 10 98 98 . Внешний конец рамы 96 удерживается РЅР° месте рым-болтами 102, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через 105 часть рамы 10 Рё каждый РёР· которых соединен СЃ рамкой щетки 96 шарниром 103, чтобы придать раме большую жесткость. 96, после регулировки его положения РѕРЅ снабжен зажимными болтами 105, которые 110 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через прорези 106 РІ раме 10 Рё через РґСЂСѓРіСѓСЋ прорезь 107 РІ удлинителях 108 рамы 96 внутри поперечной части РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы, РёР· которой рама щеткодержателя РІРёСЃРёС‚ 115. РџСЂРё ослаблении зажимных болтов 105 РѕРЅРё РЅРµ мешают регулировке щеткодержателя 96, поскольку эти болты РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РїРѕ пересекающимся пазам 106 Рё 107 после правильной регулировки 121 мента. рама 96 получена, прижимные болты 105 затянуты. 96 - 102 105 10 96 103 96, , 105 110 106, 10 107 108 96 - 115 105 , - 96 106 107 121 96 , 105 . Верхняя щетка 30 приводится РІ движение двигателем через редуктор 1'11 Рё цепно-звездчатое соединение 11'2. Нижняя 125 щетка 31 приводится РІ движение РѕС‚ РѕСЃРё 94 верхней щетки через цепно-звездчатое соединение. 113 Двигатель 110 жестко прикреплен Рє щеткодержательной раме 96 так, что РІСЃРµ приводные соединения щеток 30 130 РіСЂСѓРїРїС‹ 18 такие же, как Рё Сѓ первой РіСЂСѓРїРїС‹ 16, уже описанной, Рё соответствующие стойки щеток Рё РёС… элементы. РІ РіСЂСѓРїРїРµ 18, Р° также РІ РіСЂСѓРїРїРµ 20 обозначены теми же ссылочными позициями, что Рё РІ РіСЂСѓРїРїРµ 16 подставок для щеток. Для второй РіСЂСѓРїРїС‹ 18 подставок для щеток имеются верхние Рё нижние распылительные патрубки, также аналогичные РїРѕ конструкции первой. РіСЂСѓРїРїР° 16; РЅРѕ РїСЂРё предпочтительной работе аппарата РІРѕ РІСЃРµ распылительные патрубки второй РіСЂСѓРїРїС‹ щеточных стоек подается чистая РІРѕРґР° без чистящего порошка Рё РґСЂСѓРіРёС… добавок. 30 1 '11 - -- 11 '2 125 31 94 -- 113 110 - 96 30 130 18 16, , 18 - 20, 16 18 , 16; , . Последовательные ветровые стекла РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через последнюю щеточную стойку РіСЂСѓРїРїС‹ 18 СЃ помощью третьей секции 56 конвейера, конструкция которой аналогична секции 36 конвейера. , 18, 56 36. Эта третья секция 56 конвейера переносит лобовое стекло Рє третьей РіСЂСѓРїРїРµ 20 щеткодержателей, которая аналогична РґСЂСѓРіРёРј группам 16 Рё 18, Р° РІ распылительные трубки этой третьей РіСЂСѓРїРїС‹ щеткодержателей предпочтительно подается только чистая РІРѕРґР° для ополаскивания стекла. поверхности лобовых стекол. Последняя секция 58 конвейера аналогична первой секции 21, РЅРѕ повернута РІ противоположном направлении, Рё имеется последняя пара распылительных трубок 61 Рё 62, которые проецируют чистую РІРѕРґСѓ РЅР° верхнюю Рё нижнюю поверхности лобовых стекол. ветровые стекла РїРѕ всей РёС… ширине перед тем, как ветровые стекла Р±СѓРґСѓС‚ выгружены РёР· последней секции конвейера моечного аппарата Рё готовы Рє доставке РІ Р·РѕРЅСѓ сушки. 56 20 , 16 18, , 58 21, , 61 62 , . Большинство приводных элементов конвейера приводятся РІ действие двигателем 64. Этот двигатель РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение вал 65 через соединение цепи Рё звездочки 66. Хотя цепи обеспечивают более положительный РїСЂРёРІРѕРґ, ремни Рё особенно клиновые ремни следует рассматривать как механический эквивалент. РІ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј механизме настоящего изобретения. 64 65 - 66 , , -, . Рмеется звездочка 68 (СЂРёСЃ. 6), прикрепленная Рє РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРјСѓ валу 65 цепью 69, ведущей Рє звездочке 70 РЅР° валу, снабженном концевыми шкивами 24 последней секции 58 конвейера. Вал 65 также подает мощность РЅР° для РїСЂРёРІРѕРґР° РґСЂСѓРіРёС… секций конвейера Рё для РїСЂРёРІРѕРґР° большинства щеток моющего устройства. Эта мощность передается звездочкой 72, которая РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение длинную цепь 73, лучше всего показанную РЅР° рисунках 1Р° Рё 1Р±. Цепь 73 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ всей длине машинный Рё РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ валы, 75, 76 Рё 77. РќР° отдельных участках РїРѕ длине цепи 73 имеются натяжные ролики 78. 68 ( 6), 65 69 70 24 58 - 65 , 72 73, 73 ,75, 76 77 78 73. Вал 75 каждой средней щеточной стойки 38 имеет цепно-звездчатое соединение 79 СЃ РѕСЃСЊСЋ 83 нижней щетки 40. Верхняя щетка 39 каждой средней щеточной стойки 38 приводится РІ движение цепно-звездочным соединением СЃ нижняя щетка выполнена конструкцией, которая будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описана РїСЂРё рассмотрении РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· РІРёРґРѕРІ РІ разрезе. 75 38 -- 79 83 ' 40 39 38 -- - . Щетки последней щеткодержателя 47 каждой РіСЂСѓРїРїС‹ щеткодержателей СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ 767, 4, 54 Рё 31 перемещаются как единое целое СЃ рамой 96 РїСЂРё регулировке рамы. Щетки 30 Рё 31 СЃ обеих сторон машины одинаковые Р·Р° исключением того, что РѕРЅРё расположены РІ обратном положении, чтобы разместить РёС… справа Рё слева РѕС‚ машины. 47 767,4,54 31 96 30 31 - . Верхние щетки 30 имеют коническую форму, так что РёС… диаметр увеличивается Рє РёС… внутренним концам. Нижние щетки 31 имеют обратную конусность, то есть РёС… диаметр уменьшается Рє РёС… внутренним концам. 30 31 , , . Эти РєРѕРЅСѓСЃС‹, хотя Рё противоположны, предпочтительно равны, так что РѕРЅРё компенсируют РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° Рё оставляют щетки РІ контакте РїРѕ всей РёС… ширине. Нет необходимости изогнуть щетки Рё 31, чтобы РѕРЅРё подходили Рє лобовому стеклу 22, поскольку щетинки щеток достаточно длинные. Рё достаточно РіРёР±РєРёРµ, чтобы приспособиться Рє РёР·РіРёР±Сѓ лобового стекла. , , 31 22 . Поскольку скорость вращения всех частей обеих щеток 30 Рё 31 одинакова Рё поскольку РёС… диаметры РІ разных областях различны РёР·-Р·Р° РёС… конусности, будет очевидно, что щетинки движутся РїРѕ поверхностям ветровых стекол СЃ разной скоростью. лучшее очищающее действие щеток РЅР° поверхности стекла. 30 31 , , . РћСЃРё 94 щеток 30 Рё 31 регулируются РЅР° СЃРІРѕРёС… внутренних концах СЃ помощью винтов 115 для контроля параллельности осей 94, причем подшипники РЅР° РґСЂСѓРіРёС… концах осей сконструированы так, чтобы ограничивать наклонное движение. 94 30 31 115 94, . РќР° фиг.5 показана конструкция РѕРґРЅРѕР№ РёР· вторых стоек для щеток. Верхние щетки 39 имеют РѕСЃРё 1'19, которые вращаются РІ подшипниках 120, поддерживаемых регулируемой рамой 121, подвешенной Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме 10 СЃ помощью винтов 123. 5 39 1 '19 120 ' 121 10 123. Эти винты РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ раму Рё имеют хомуты РЅР° СЃРІРѕРёС… нижних концах, соединенные СЃ регулируемой рамой 121 шарнирами 125. РќР° винты 123 навинчены гайки, которые регулируются для подъема Рё опускания рамы 121, Р° щетки 39 удерживаются РЅР° раме. 121 125 123 121 39 . РћСЃРё 119 находятся РїРѕРґ углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё соединены СЃРІРѕРёРјРё нижними концами карданным шарниром 127. Мощность подается РЅР° левую РѕСЃСЊ 119 через цепно-звездчатое соединение 29 РѕС‚ вала 130, опирающегося РЅР° подшипники. 131 РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме 10 РІ Р°: положение параллельно РѕСЃРё 119 левой щетки 39. Вал приводится РѕС‚ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ вала 133 через универсальный шарнир 134; Рё этот вал 133 получает мощность РѕС‚ вала домкрата 83 через соединение цепи Рё звездочки 136. 119 127 - 119 -- 29 130 131 10 : 119 - 39 133 134; 133 83 -- 136. Вал 83 домкрата вращается РІ подшипниках 138, установленных РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме 10. Этот вал 83 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение нижние щетки 40, РѕСЃРё которых -11 РїРѕ существу параллельны РѕСЃСЏРј 119 верхних щеток 39. РћСЃРё 141 вращаются РІ подшипниках 142, жестко соединенных СЃ основная рама 10 кронштейнами 143. Левая РѕСЃСЊ 141 соединена СЃ валом 83 карданным шарниром 145; Р° РѕСЃРё 141 соединены РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј универсальным шарниром 146. 83 138 10 83 40 ' -11 119 39 141 142 10 143 141 83 145; 141 146. Щетки подставки для щеток, показанной РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, имеют коническую форму, как Рё щетки 70, уже описанные РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, РїСЂРё этом РєРѕРЅСѓСЃС‹ верхних Рё нижних щеток каждой пары направлены РІ противоположные стороны. Мощность для вращения нижних щеток 40 подается РЅР° домкрат. вал 83 через цепно-звездчатую передачу 79 75 РѕС‚ вала 75. Этот вал 75 приводится РІ движение длинной цепью 73, как описано РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРј 1Р±. 5 , 70 4, 40 83 -- 79 75 75 75 73, . Щетки 40 омывают нижнюю поверхность лобового стекла 22 над областью, которая опирается РЅР° конвейер 80. Таким образом, эти щетки расположены РІ зазоре между секциями конвейера, как объяснялось ранее, Рё именно поэтому конвейер РЅРµ показан РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 5. 40 22 80 , , , , 5. РќР° фиг.6 показан РІРёРґ СЃ торца устройства 85, РЅР° котором показана третья подставка 47 РёР· последней РіСЂСѓРїРїС‹ щеток. Эта подставка для щеток включает РІ себя верхнюю щетку 53 Рё нижнюю щетку 54. Верхняя щетка 53 выпукла РїРѕ всей ширине щетки. Р° нижняя щетка 54 имеет дополнительную вогнутую РєСЂРёРІРёР·РЅСѓ 90. Эта РєСЂРёРІРёР·РЅР° щеток предпочтительно аналогична РєСЂРёРІРёР·РЅРµ лобового стекла 22, РЅРѕ щетинки щеток достаточно длинные Рё достаточно РіРёР±РєРёРµ, чтобы приспособить Рє РЅРёРј ветровые стекла различной РєСЂРёРІРёР·РЅС‹ РІ разумных пределах. диапазон РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ показанной фигуры. 6 85 47 53 54 53 , 54 90 22, 95 . Верхняя щетка 53 имеет РѕСЃСЊ 154, которая вращается РІ подшипниках, жестко прикрепленных Рє раме 156, подвешенной Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме 10 100 аппарата. Опорная рама 156 щетки соединена СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамой аппарата винтами 158, прикрепленными Рє рама 156 СЃ помощью шарниров 160. Раму 156 можно поднимать Рё опускать 105 путем регулировки гаек РЅР° винтах 158; Рё рама 156 жестко удерживается РІ любом отрегулированном положении СЃ помощью зажимных болтов 162, проходящих через РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ раму 10 Рё через прорези РІ кронштейнах 164, которые выступают вверх СЃ обеих 110 сторон рамы 156 Рё как РЅР° передней, так Рё РЅР° задней сторонах поперечной части. рамы 10, РЅР° которой свисают винты 158. 53 154 156 10 100 - 156 158 156 160 156 105 158; 156 162 10 164 110 156 10 158 . Нижняя щетка 54 имеет РѕСЃСЊ 166, которая 115 вращается РІ подшипниках 168, жестко связанных СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамой аппарата. РћСЃСЊ 154 верхней щетки 53 имеет РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце звездочку Рё приводится РІ движение цепно-звездочной СЃРІСЏР·СЊСЋ 170 СЃ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 171, который 120 вращается РІ подшипниках 172, установленных РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме. Этот вал 1)71 получает мощность через соединение цепи Рё звездочки 174 СЃ нижним валом 175, который РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение РѕСЃСЊ 166 нижней щетки 54. Мощность подается. 125 Рє этому нижнему валу 175 через соединение цепи Рё звездочки '85 РѕС‚ домкратного вала 83 предыдущей стойки щетки. 54 166 115 168 154 ' 53 -- 170 171 120 172 1)71 , -- 174 175 axle166 54 125 175, - '85, 83 . Р’РѕРґР°, используемая РїСЂРё омывании лобового стекла, РІ конечном итоге попадает РІ РїРѕРґРґРѕРЅ 180 протяженностью 130 767:454 767,454 5 РїРѕ всей ширине РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы практически РїРѕ всей длине устройства. Р’ различных точках РїРѕ длине устройства имеются сливы 182. РїРѕРґРґРѕРЅ 180 для отвода сточных РІРѕРґ РёР· РїРѕРґРґРѕРЅР°. 180 130 767:454 767,454 5 182 180 . Предпочтительный вариант осуществления изобретения был проиллюстрирован Рё описан, РЅРѕ изменения Рё модификации РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны без отступления РѕС‚ изобретения, определенного РІ формуле изобретения. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:59:29
: GB767454A-">
: :

767455-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB767455A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 767,455 __ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 2 февраля 1955 Рі. 767,455 __ : 2, 1955. в„– 3045/55. 3045/55. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 3 февраля 1954 РіРѕРґР°. 3, 1954. \ \ Полная спецификация, опубликованная: 6 февраля 1957 Рі. \ \ : 6, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 2 (3), РЎ 3 Рђ 10 Р• 4 Рђ 55 Рђ, РЎ 3 Рђ 10 Р• 5 ( 1 Рђ: 2 Рђ: 3 Р”); Рё 91, Р¤( 1:2). : - 2 ( 3), 3 10 4 55 , 3 10 5 ( 1 : 2 : 3 ); 91, ( 1: 2). Международная классификация: 07 10 Рј. : 07 10 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Синтетические сложные эфиры, используемые РІ качестве смазочных материалов. РњС‹, , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 343, , , , (правопреемник ). Рё ДЖЕРАЛЬД Р Р­Р™ ЛЭППРРќ), настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє синтетическим сложным эфирам, полезным РІ качестве смазочных материалов, Рё РёС… получению; особенно это касается диэфиров замещенных пропандиолов. , , , , 343, , , , , ( ), , , , : ; . Углеводородные смазочные масла широко используются, РЅРѕ имеют определенные недостатки, которые ограничивают РёС… использование для определенных применений. . Р’ частности, углеводородные масла претерпевают заметные изменения вязкости РїСЂРё изменении температуры Рё имеют относительно высокие температуры застывания, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё имеют РїСЂРёРіРѕРґРЅСѓСЋ для использования вязкость РїСЂРё высоких температурах. РљСЂРѕРјРµ того, углеводородные масла подвергаются окислению или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ термическому разложению РїСЂРё высоких температурах. РљРѕРіРґР° используются масла, РѕРЅРё обычно содержат значительное количество летучих веществ, которые теряются РїСЂРё высоких температурах, что сильно влияет РЅР° смазывающую способность масла. , , , . РР·-Р·Р° этих присущих РёРј недостатков углеводородные смазочные масла РЅРµ РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для использования РІ таких критически важных областях, как смазка турбореактивных авиационных двигателей Рё авиационных РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ. Р’ последние РіРѕРґС‹ были предложены синтетические смазочные материалы для преодоления некоторых или всех этих недостатков. Синтетические смазочные материалы представляют СЃРѕР±РѕР№ органические эфиры Рё характеризуются меньшим изменением вязкости РїСЂРё изменении температуры, РЅРёР·РєРѕР№ температурой застывания, высокой окислительной стабильностью Рё РЅРёР·РєРѕР№ летучестью. , - , , , . Целью настоящего изобретения является создание РЅРѕРІРѕРіРѕ класса синтетических сложных эфиров, которые РїСЂРё использовании РІ качестве смазочных материалов РЅРµ обладают РјРЅРѕРіРёРјРё недостатками, присущими углеводородным смазочным материалам. , , . Согласно настоящему изобретению предложено соединение общей формулы: , : -0- 0 3, РіРґРµ каждый представляет СЃРѕР±РѕР№ алкильную РіСЂСѓРїРїСѓ СЃ РїСЂСЏРјРѕР№ или разветвленной цепью, РѕРґРёРЅ содержит РїРѕ меньшей мере 4 атома углерода, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ содержит РїРѕ меньшей мере 9 атомов углерода, Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ алкильная РіСЂСѓРїРїР°, содержащая РѕС‚ 1 РґРѕ 4 атомов углерода. ' -0- 0 3 - - , 4 9 , 1 4 . Диэфиры настоящего изобретения характеризуются РЅРёР·РєРѕР№ температурой застывания, высокой термической стабильностью Рё хорошей вязкостью РІ относительно широком диапазоне температур. , , . Простые диэфиры настоящего изобретения (С‚.Рµ. те, РІ которых РѕР±Р° одинаковы) РјРѕРіСѓС‚ быть получены путем реакции РѕРґРЅРѕР№ молярной доли пропандиола формулы: (. ) : Р» 6; — 2 :1 3 СЃ 2 мольными долями монокарбоновой кислоты формулы: 6; OIГіA 2 :1 3 2 : -, РіРґРµ Рё ' имеют значения, указанные выше. - ' . РџСЂРё получении типичного синтетического диэфира настоящего изобретения 2,2-диметил-3-РёР·РѕРїСЂРѕРїРёР»-1,3-пропандиол подвергают взаимодействию РїРѕ меньшей мере СЃ РѕРґРЅРѕР№ монокарбоновой кислотой, содержащей РїРѕ меньшей мере 10 атомов углерода, для полной этерификации диола. , 2,2-dimethyl3--1,3- 10 . РџСЂРё реализации изобретения монокарбоновая кислота или кислоты РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ любую кислоту формулы: , : - 0Z ", " ', ' 4n, __A , '4, РіРґРµ имеет значение, указанное выше. Рспользуемые кислоты, таким образом, являются алифатическими кислотами Рё РјРѕРіСѓС‚ быть жирными кислотами СЂСЏРґР° СѓРєСЃСѓСЃРЅРѕР№ кислоты или жирными кислотами СЃ разветвленной цепью. РёС… производные. Особенно подходящими кислотами являются «оксо»-кислоты СЃ разветвленной цепью, которые получают реакцией РјРѕРЅРѕРѕРєСЃРёРґР° углерода Рё РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° РЅР° олефинах, получаемых РёР· нефти (так называемый «оксо-процесс»), Рё окислением полученных альдегидов. Эти «оксо-кислоты» обладают имеют сильно разветвленную структуру Рё РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґСЏС‚ РёР· таких материалов, как тримеры пропилена, тетрамеры пропилена, тримеры изобутилена, тетрамеры изобутилена, олефины 7 Рё аналогичные хорошо известные олефины. Таким образом, например, подходящими кислотами являются жирные кислоты, такие как пеларгоновая кислота, капроновая кислота, лауриновая кислота, миристиновая кислота, пальмитиновая кислота Рё стеариновая кислота; Рё кислоты «оксо» СЃ разветвленной цепью, такие как «дециловая» кислота, полученная РёР· тримеров пропилена, «тридециловая» кислота, полученная РёР· тетрамера пропилена или РёР· тримера изобутилена, или подобные хорошо известные кислоты «оксо» СЃ разветвленной цепью, Р° также любые РёР· РґСЂСѓРіРёРµ хорошо известные алифатические кислоты, содержащие РїРѕ меньшей мере 10 атомов углерода. Р’ случае описанных ниже смешанных эфиров (С‚.Рµ. тех, РІ которых различны), можно использовать РґРІРµ такие кислоты или РѕРґРЅСѓ такую кислоту Рё РѕРґРЅСѓ низшую кислоту, содержащую всего лишь 5 атомов углерода. атомы РїСЂРё условии, что РІ каждом случае РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅР° РёР· кислот содержит РїРѕ меньшей мере атомы углерода. Такая низшая кислота также может быть неразветвленной или разветвленной. - 0Z ", " ', ' 4n, __A , '4 , " " ( " " ) " " , , , , 7 , , , , , , ; - "" "" , " " , "" , 10 ( ' ) 5 - -. Диэфиры настоящего изобретения РјРѕРіСѓС‚ использоваться отдельно РІ качестве смазочных материалов, особенно РІ тех случаях, РєРѕРіРґР° нежелательно использовать присадки, которые оставляют осадок или которые РјРѕРіСѓС‚ разлагаться или лететь РїСЂРё повышенных температурах. Однако РІ некоторых случаях может быть желательно использовать диэфиры РїРѕ настоящему изобретению РІ сочетании СЃ такими присадками, как антиоксиданты, антикоррозионные агенты, средства, снижающие температуру застывания, присадки, улучшающие вязкость, или противозадирные присадки. РћРЅРё также РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ смазочных материалах РїСЂРё приготовлении консистентных смазок обычными методами или РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ качестве примесей. СЃ углеводородным смазочным маслом, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ синтетической эфирной смазкой, СЃ минеральным смазочным маслом или СЃ любым РґСЂСѓРіРёРј хорошо известным смазочным материалом 50. Варьируя РїСЂРёСЂРѕРґСѓ кислоты или кислот, используемых для этерификации диола, можно получить множество продуктов, имеющих широкий спектр можно получить диапазон вязкости Рё температуры застывания. Р’ большинстве случаев используемая кислота или кислоты содержат РѕС‚ 10 РґРѕ примерно 55 22 атомов углерода, хотя РІ некоторых случаях можно использовать синтетические жирные кислоты, имеющие длину цепи РґРѕ 30 атомов углерода или более. , особенно там, РіРґРµ низкая температура застывания РЅРµ является необходимой. 60 Условия, РїСЂРё которых осуществляется этерификация, РјРѕРіСѓС‚ варьироваться РІ соответствии СЃ хорошо известной практикой проведения этерификации спирта кислотой. Р’ большинстве случаев желательно нагревать смесь 65 кислоту (или кислоты) Рё пропандиол РґРѕ температуры около 150-200°С РІ течение времени, достаточного для выделения 2 молярных эквивалентов РІРѕРґС‹. РџСЂРё желании эту РІРѕРґСѓ можно удалить РІ том РІРёРґРµ, РІ каком РѕРЅР° образовалась, РЅРѕ это РЅРµ обязательно 70 РІ Применение изобретения. РљРѕРіРґР° РІРѕРґСѓ удаляют, можно использовать уносящий растворитель, такой как ксилол или растворитель Стоддарта, или РІРѕРґСѓ можно отогнать без использования растворителя. РљРѕРіРґР° этерификация практически завершена, полученные диэфиры промывают щелочью. материал для удаления непрореагировавшей кислоты Рё затем перегоняют РїСЂРё пониженном давлении. , , , , , , , 45 , , , , 50 , , 10 55 22 30 , 60 - , 65 ( ) 150-200 2 , 70 , 75 , . Характеристики вязкости Рё температуры застывания 80 типичного диэфира настоящего изобретения проиллюстрированы РІ Таблице , Рё проведено сравнение СЃРѕ свойствами типичного углеводородного смазочного масла. Данные вязкости, приведенные РІ таблице, были определены РїРѕ 85, метод - 88-44 Рё данные Рѕ температуре застывания РїРѕ модификации метода -97-47. 80 85 -88 44 -97-47. ТАБЛРЦА Р. . Кинематическая вязкость РІ сантистоксах 1000 2100 . 1000 2100 . Температура застывания . Типичное углеводородное масло. Дидеканоат 2,2-диметил-3-РёР·РѕРїСЂРѕРїРёР»-1,3-пропандиола. Диэфир деканоата, представленный РІ таблице, представляет СЃРѕР±РѕР№ сложный эфир C1-кислоты, полученный РёР· тримера пропилена путем окисления соответствующего "РѕРєСЃРѕ"-альдегида. Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ сложный эфир СЃ разветвленной цепью, соответствующий РїРѕ химическому составу капратному диэфиру. Как РІРёРґРЅРѕ РёР· таблицы, смазочные материалы, состоящие РёР· диэфиров настоящего изобретения, имеют превосходные характеристики вязкости Рё температуры застывания. 2,2--3--1,3propanediol ,, " " , . 13.0 13.2 2.6 -30 3,0 -65 Особенно полезный класс синтетических смазочных материалов получают путем этерификации пропандиола, как определено здесь, смесью РґРІСѓС… или более кислот. Рспользуемые кислоты РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ смеси кислот СЃ РїСЂСЏРјРѕР№ Рё разветвленной цепью, смеси кислот, имеющие одинаковое количество, СЃРј. атомы углерода, РЅРѕ различающиеся РїРѕ структурной конфигурации, или смеси кислот, имеющие различное количество атомов углерода РІ молекуле, РїСЂРё условии, что РїРѕ крайней мере РѕРґРёРЅ РёР· таких 767 455, отвечающий РѕРґРЅРѕРјСѓ или нескольким пропандиолам, как определено здесь, температуры застывания Рё вязкостные характеристики полученных диэфиров может находиться РІ любом заданном диапазоне. Таким образом, если пропандиол этерифицирован смесью трех кислот , 2 Рё 3 , РіРґРµ каждый РёР· R1, Рё 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ алкильную РіСЂСѓРїРїСѓ, имеющую РїРѕ меньшей мере 9 атомов углерода, Полученный смешанный РїСЂРѕРґСѓРєС‚ будет содержать следующие сложные эфиры: 13.0 13.2 2.6 -30 3.0 -65 , , 767,455 , , , 2 3 ,, 3 9 , : РЎРњ 43 РРљ, РЎРќ 3 СЃ Р·; -- . 13 2 - 2 -00 3 3 % 2 00 142 - 3 сантистоксов РїСЂРё 1000 полезны РІ турбореактивных двигателях, Р° тяжелые смазочные материалы имеют вязкость 15-25 сантистоксов РїСЂРё 100 . . 43 , 3 ; -- . 13 2 - 2 -00 3 3 % 2 00 142 - 3 1000 , 15-25 100 . полезны для применений РїСЂРё высоких температурах. . Типичные примеры синтетических диэфирных смазочных материалов, полученных путем взаимодействия типичных пропандиолов СЃРѕ смесями кислот, имеющих одинаковое число атомов углерода РІ молекуле, приведены РІ таблице . . кислоты Рё предпочтительно РѕР±Рµ кислоты содержат РїРѕ меньшей мере 10 атомов углерода, Рё РЅРё РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС… РЅРµ содержит менее 5 атомов углерода. Аналогично РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены смазочные материалы, которые представляют СЃРѕР±РѕР№ простые механические смеси РґРІСѓС… или более диэфиров, как описано здесь. 10 5 . Однако РІ большинстве случаев РІ качестве смазочных материалов предпочтительны смешанные диэфиры, полученные этерификацией РѕРґРЅРѕР№ молярной доли пропандиола РґРІСѓРјСЏ молярными долями смеси кислот. , , . РџСЂРё использовании смесей кислот для эфирных 3 ' 2 - & 3 3 1 2 --0 43 1 $ 3 2 4 РЅ-Рѕ 3 Количество сложноэфирных компонентов удваивается РїСЂРё использовании смеси пропандиолов. 3 ' 2 - & 3 3 1 2 --0 43 1 $ 3 2 4 - 3 . Часто желательно иметь возможность приготовить смазку СЃ определенным набором значений температуры застывания Рё характеристик вязкости. . Так, например, смазочные материалы для использования РІ авиационных приборах должны быть легкими смазками, имеющими вязкость РІ диапазоне 4-8 сантистокс РїСЂРё 100 , тогда как смазочные материалы среднего класса, имеющие вязкость РІ диапазоне 10-15 РўРђР­. Смазка 2,2-диметил- 3-РёР·РѕРїСЂРѕРїРёР»-1,3-пропандиолдидеканоат 2,2-диметил-3-РёР·РѕРїСЂРѕРїРёР»-1,3Р·Рѕ-50 пропандиолдитридеканоат. Деканоатный диэфир, представленный РІ таблице , получали этерификацией диолов смесью кислот СЃ разветвленной цепью 10 Рё диэфир тридеканоата получали этерификацией диола смесью кислот СЃ разветвленной цепью. , , 4-8 100 , 10-15 2,2--3--1,3propanediol 2,2--3--1,3so 50 10 , , . Другая очень полезная РіСЂСѓРїРїР° смазочных материалов состоит РёР· смазочных материалов, полученных путем этерификации пропандиола, как определено выше, смесью кислот, имеющих различное число атомов углерода, РЅРѕ РІ которых содержится РїРѕ крайней мере РѕРґРёРЅ РёР· смазочных материалов . . Вязкость РІ сантистоксах 210 . 210 . 21.8 44.6 4.2 Точка застывания РЎ. 21.8 44.6 4.2 . -50 6,0 -40 кислоты содержат 10 атомов углерода, Рё РЅРё РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС… РЅРµ содержит менее 5 атомов углерода. Типичный пример этих смазочных материалов приведен РІ таблице . Смешанный эфир получали этерификацией 2,2-диметил-3-РёР·РѕРїСЂРѕРїРёР»-1, 3-пропандиол СЃРѕ смесью равных весовых частей 2-этилгексиновой кислоты, смеси изооктановых кислот СЃ разветвленной цепью Рё смеси декановых кислот СЃ разветвленной цепью. -50 6.0 -40 10 5 2,2--3--1,3- 2- , - , . РЛЭ . . Вязкость РІ сантистоксах 210 . 210 . Точка застывания РЎ. . Смешанный сложный эфир 767,455 14,0 3 2 -55 Диэфиры настоящего изобретения характеризуются высокой степенью термической стабильности Рё устойчивости Рє окислению. Таким образом, диэфиры настоящего изобретения можно подвергать кипячению СЃ обратным холодильником РїСЂРё атмосферном давлении РІ течение 24 часов РїСЂРё температуре котла 335°С. РЎ Рё РІ присутствии РІРѕР·РґСѓС…Р°. После этого длительного периода нагревания потеря массы обычно составляет менее примерно 10%Рѕ, что указывает РЅР° РЅРёР·РєРѕРµ содержание летучих веществ РІ диэфире Рё его химическую стабильность, поскольку очень небольшая его часть разлагается РґРѕ летучих. продукты разложения РљСЂРѕРјРµ того, после этого испытания цвет диэфира практически РЅРµ изменился, Рё свободная кислота РІ нем отсутствует. 767,455 14.0 3 2 -55 , 24 335 , 1 0 % , , . Таким образом, посредством этого изобретения обеспечивается класс синтетических диэфиров, очень полезных РІ качестве смазочных материалов. Улучшенные физические характеристики делают эти материалы исключительно подходящими для использования РІ качестве смазочных масел РІ тех областях применения, РіРґРµ сейчас используются углеводородные смазочные масла, Рё особенно РІ высокотемпературных применениях. РіРґРµ углеводородные смазочные масла совершенно непригодны. РР·-Р·Р° РёС… РЅРёР·РєРѕР№ температуры застывания Рё высокой окислительной Рё термической стабильности обычно нет необходимости использовать присадки Рє этим диэфирным смазочным материалам, Р° это означает, что РёС… можно очень успешно использовать РІ реактивных самолетах Рё аналогичных устройствах, РіРґРµ присутствие остатка нежелательно. , , , , . Диэфиры жирных кислот СЃ неразветвленной цепью полностью РїСЂРёРіРѕРґРЅС‹, РЅРѕ диэфиры СЃ разветвленной цепью предпочтительно получают РёР·-Р·Р° модификации физических свойств Р·Р° счет присутствия разветвленной цепи. Влияние разветвленной цепи особенно заметно РІ вязкостных характеристиках продукта. , . Таким образом, диэфиры СЃ разветвленной цепью, полученные СЃ использованием «оксо»-кислот, остаются жидкими РїСЂРё более высоких молекулярных массах, чем РІ случае диэфиров СЃ неразветвленной цепью. Смешанные сложные эфиры особенно желательны, поскольку РёС… можно получить СЃ любыми желаемыми характеристиками. , "" .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:59:29
: GB767455A-">
: :

767456-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB767456A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 767,456 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 3 февраля 1955 Рі. 767,456 : 3, 1955. Заявление подано РІ Нидерландах 5 февраля 1954 Рі. 5, 1954. Полная спецификация опубликована: 6 февраля 1957 Рі. : 6, 1957. Рндекс РїСЂРё приеме: -$ 4 ( 2::)). :-$ 4 ( 2::)). :- 2,. :- 2,. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рнструмент для чистки ножей СЃ автоматическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј 1, БЕРНАРДУС Р’РЛЬГЕЛЬМУС КАМПЕС, голландец РїРѕ национальности, РёР· почтового ящика 7, Арнем, Голландия, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть Настоящее изобретение относится Рє инструменту для чистки автоматических приводных ножей. 1, , 7, , , , , -: :, . Распространенная форма - если машина для нарезки РјСЏСЃР° Рё РґСЂСѓРіРёС… ванн состоит РёР· круглого ножа СЃ механическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, вращающегося РІРѕРєСЂСѓРі своегР
Соседние файлы в папке патенты