патенты / 18916

767210-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767210A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствование средств для присоединения сельскохозяйственных орудий к тракторам или относящихся к ним. МЫ, () , из , , , в графстве Йорк, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, Мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Изобретение относится к комбинациям трактора и орудия, в которых орудие плотно прицепляется к трактору с помощью так называемой трехзвенной сцепки, состоящей из центральной верхней тяги и двух расположенных по бокам нижних тяг, при этом все три звена соединены шаровыми шарнирами на своих передних концах с задней частью трактора и их задними концами к раме орудия. , () , , , , , , , , , :-- - - - , - , , , . Такие средства, как упомянутые выше для присоединения орудий к тракторам, разделены на две различающиеся по размеру категории: одна применима к «легким и средним», а другая - к «средне-тяжелым» тракторам (как определено в Британской стандартной спецификации 1851: 1951). такие категории далее именуются «Категорией 1» и «Категорией 2» соответственно. - , "-" "-" ( 1851 : 1951) 1 2 . Одно из габаритных различий между двумя категориями заключается в диаметрах нижних пальцев сцепки трактора, через которые проходят шарики на концах нижних тяг. , . Очевидно, что тяги сцепки, предназначенные для использования с тракторами одной категории, не могут использоваться с тракторами другой категории, и наоборот. . Целью настоящего изобретения является создание устройства, с помощью которого можно использовать одну и ту же пару звеньев для присоединения к трактору орудия, предназначенного для использования с трактором любой категории. . Изобретение характеризуется наличием в задней части рамы трактора двух разнесенных в поперечном направлении кронштейнов сцепки, каждый из которых несет, таким образом, что он является переворачиваемым конец за конец, палец сцепки, имеющий одну концевую часть, размер которой соответствует «легкому весу». средний трактор, а другая концевая часть имеет размеры, подходящие для трактора средней тяжести, и тяги сцепки, приспособленные для взаимодействия с указанными пальцами сцепки, чтобы обеспечить присоединение к трактору любого орудия, предназначенного для использования с трактором средней тяжести. трактор или трактор, предназначенный для использования с трактором средней тяжести. Каждое звено сцепки снабжено на одном конце шаром размеров, подходящих для использования с трактором «легко-среднего» класса, и имеющим отверстие, приспособленное для установки одной концевой части любого из упомянутых пальцев сцепки, а на другом конце - шар с размерами, подходящими для использования с «среднетяжелым» трактором и имеющий отверстие, приспособленное для установки на другой концевой части любого из указанных пальцев сцепки. - , , "-" "", - "" "-". "-" , "-" . Путем правильного расположения пальцев сцепки в кронштейнах и правильного расположения звеньев. к трактору может быть присоединено орудие, предназначенное для использования с трактором, имеющим нижние точки сцепки любой категории. , . . Изобретение будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку упомянутой нижней тяги; на фиг. 2 вид звена в плане; На фиг. 3 - вид сзади, показывающий упомянутые реверсивные сцепные пальцы в относительном положении на схематической раме трактора, а на фиг. 4а, 4б, 4в и 4г представлены схемы, показывающие в плане четыре способа крепления звеньев к трактору. . 1 ; . 2 ; . 3 . 4a, 4b, 4c, 4d , , . Обратимся теперь к чертежам: а представляет собой звено, имеющее на одном конце шарик размеров и имеющее отверстие, приспособленное для установки нижнего пальца сцепки трактора категории 1, а на другом конце - шарик с размеров и имеющее отверстие, приспособленное для установки нижнего пальца сцепки трактора категории 2, причем оба упомянутых шара закреплены известным образом так, чтобы обеспечить возможность их поворота. Каждый из двух кронштейнов сцепки , , установленных, как схематически показано на рис. 3, в задней части рамы трактора , несет на себе палец сцепки, имеющий одну часть размеров категории 1, а другую часть , совмещенную с частью , размеров категории 2, на той или иной части которого находится один конец звена . Чтобы ширину между нижними точками сцепки трактора можно было варьировать в зависимости от того, желательно ли, чтобы звенья были по существу параллельны друг другу или располагались так, чтобы расходиться спереди назад, каждый палец сцепки можно поменять местами. . конец за концом. в кронштейне, открутив гайку , вынув штифт, вставив его с другой стороны кронштейна, а затем заменив гайку. , 1 2, . , , , , . 3, , 1 , , , 2 , . , , . . , , , . Таким образом, орудие, предназначенное для использования с трактором любой категории, может быть прикреплено к соответствующим концам описанных тяг, другие концы которых прикреплены к соответствующим концам нижних сцепных пальцев трактора, т.е. скажем, к концам пальцев сцепки, размер которых противоположен категории, для которой предназначено данное орудие. , , . На рис. 4а показано, как орудие, предназначенное для использования с трактором 1-й категории, прицепляется к трактору с расходящимися звеньями; На рис. 4б показано, как агрегат, предназначенный для использования с трактором 2-й категории, прицепляется к трактору с расходящимися звеньями; На рис. 4c показано, как орудие, предназначенное для использования с трактором категории 2, можно присоединить к трактору с практически параллельными звеньями; а на рис. 4d показано, как орудие, предназначенное для использования с трактором категории 1, можно присоединить к трактору с практически параллельными звеньями. . 4a 1 ; . 4b 2 ; . 4c 2 ; . 4d 1 . Что мы утверждаем: - 1. Средство, обеспечивающее присоединение сельскохозяйственного орудия к трактору вышеизложенным способом, отличающееся наличием в задней части рамы трактора двух разнесенных в поперечном направлении сцепных кронштейнов, каждый из которых несет перекидной конец. В качестве конца - палец сцепки, имеющий одну концевую часть, размер которой соответствует трактору "легко-среднего" класса, а другую концевую часть, размер которой соответствует трактору "средне-тяжелого" класса, и звенья сцепки, приспособленные для взаимодействия с указанными пальцами сцепки, чтобы обеспечить возможность соединения. к трактору либо орудие, предназначенное для использования с трактором «легко-средний», либо орудие, предназначенное для использования с трактором «средне-тяжело». :- 1. , , - , , "" "-" , "" "-".
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:53:09
: GB767210A-">
: :

767211-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767211A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: 767 211. Дата подачи заявки. Полная спецификация: 25 марта 1955 г. : 767,211 : 25, 1955. Дата подачи заявления: 24 марта 1954 г. : 24, 1954. № 8591/54. 8591/54. ' Полная спецификация опубликована: 30 января 1957 г. ' : 30, 1957. Индекс при приемке: - Классы 12(1), А(6 :20); и 89 (1), А 6. :- 12 ( 1), ( 6 : 20); 89 ( 1), 6. Международная классификация:- 06 , . :- 06 , . ;ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ; Усовершенствованный метод изготовления втулок и других деталей и втулок для них. Мы, ' (1938) , британская компания, расположенная по адресу: 33, , , , , настоящим заявляем об изобретении, за которое мы молимся. что патент может быть выдан нам, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: - , ' ( 1938) , , 33, , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к способу изготовления втулок и других деталей, а также к узлам втулок для них, и его целью является создание подшипника, обладающего необходимыми свойствами в компонентах, обычно изготовленных из материалов, обычно не подходящих для проблем с подшипниками, при этом указанная втулка имеет область контакта с материнский компонент превышает площадь опоры, которую он обеспечивает, что исключает перемещение втулки в компоненте. , , . Согласно изобретению способ втулки цилиндрических отверстий в машинах и других деталях состоит из нарезания резьбы в отверстии и вставки в резьбу спирально намотанной проволочной втулки, форма которой снаружи имеет форму, соответствующую упомянутой резьбе, а внутри - обеспечивает гладкое отверстие, концентричное оси отверстия и имеющее меньший диаметр, чем диаметр отверстия. Изобретение также включает узел втулки, вставленный описанным выше способом и содержащий машину или другую деталь, имеющую отверстие с винтовой резьбой, подлежащее втулке, и спирально намотанную втулку катушки проволоки, вставленную в указанную винтовую резьбу наподобие винта, причем указанная катушка имеет внутреннюю цилиндрическую опорную поверхность, прерываемую зазором между ее витками и выступающую над резьбой в отверстии. Катушку проволоки предпочтительно дают внешнюю упругость, обеспечивающую посадку с натягом в резьбовое отверстие, а втулка катушки проволоки преимущественно имеет по существу треугольное сечение. , - , , - , - , , , . Такие втулки могут быть изготовлены из закаленной и отпущенной стальной проволоки для крепления штифтов, болтов и других подобных деталей, которые широко используются в самолетах, причем штифты имеют тенденцию изнашиваться и истирать отверстия в более мягких металлах, если только они не имеют какой-либо формы. Также часто бывает, что управляющие валы и другие детали проходят через переборки и подобные детали, и эти детали устанавливаются либо скользящим, либо вращательным образом. В случае движущихся частей проволока может быть либо из закаленной стали, либо из подходящий несущий металл, например бронза. Различные преимущества втулок этого типа заключаются в том, что они очень легкие по весу и очень хорошо закреплены, при этом втулки предпочтительно слегка подпружинены наружу, чтобы обеспечить посадку с натягом в отверстии, и, кроме того, Разница между площадью установки компонента и площадью подшипника, как упоминалось выше, обеспечивает фиксацию втулки в компоненте. , , , 3 , , . Пример изобретения показан прилагаемыми чертежами, на которых: Фигура 1 представляет собой вертикальный разрез узла втулки согласно изобретению, а Фигура 2 представляет собой его план. На чертежах цифрой 1 обозначен любой компонент, на котором он желательно подходить к втулке. Оно имеет отверстие 2 с резьбой в месте 3 для приема спирально намотанной катушки проволоки 4, которая вставляется в указанную резьбу 3 наподобие винта и представляет собой втулку подкладки. Видно, что катушка проволоки 4 имеет а) по существу треугольное поперечное сечение, которое снаружи имеет форму, подходящую для резьбы 3 в отверстии 2 компонента, а внутри представляет собой плоское отверстие 5, концентричное оси катушки 4 и отверстию 2. Проволочная катушка 4 выступает из резьбы в отверстии 2, образуя втулку, а цилиндрическая опорная поверхность отверстия 5 не является непрерывной, а прерывается спиральным зазором 6 между витками втулки. : 1 , 2 , 1 2 3 4 3 4 , - 3 2 5 4 2, 4 2 , 5 6 . В некоторых случаях втулки могут быть установлены так, чтобы они подходили к резьбовым отверстиям, выполненным стандартным метчиком; в других случаях для втулок потребуется специальный метчик, так как не всегда легко определить цену. lj__ 1 71 согласуйте стандартную резьбу с внутренним диаметром втулки. В некоторых случаях, когда требуется очень плотная посадка штифта. во втулке последний можно сделать немного меньшим, чем штифт, и после сборки в его отверстии подвергать прохождению конической пробки из очень твердой стали, которая выталкивает катушку проволоки 4 наружу в более мягкий материал детали 1. и будет гарантировать, что штифт подойдет в собранном виде. ; , - lj__ 1 71 - , , 4 1, . На внутренней поверхности может быть предусмотрена масляная канавка, образующая отверстие 5 катушки с проволокой. 5 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:53:11
: GB767211A-">
: :

767212-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767212A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ДЖЕЙМС ГЕРБЕРТ ГАРДНЕР Дата подачи заявки Полная спецификация: 7 апреля 1955 : : 7, 1955 7) 911/ Дата подачи заявления: 8 апреля 1954 г. 7) 911/ : 8, 1954. оо,1 л Полная спецификация Опубликовано: 30 января, 1957 ,1 : 30, 1957 Индекс при приемке: -Класс 20 (2), К; и 45, С. :- 20 ( 2), ; 45, . Международная классификация:- 04 , . :- 04 , . 767,212 № 10334/54 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 767,212 10334/54 Усовершенствования, касающиеся средств обеспечения безопасности рабочих, которые будут использоваться на кровле сооружений МЫ, , британская компания, расположенная по адресу Ланкастер-Роуд, Дидсбери, Манчестер 20, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о том, чтобы был выдан патент. предоставлено нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , 20, , , :- Целью настоящего изобретения является создание улучшенной и упрощенной конструкции устройства безопасности для рабочих, которое можно легко закрепить и собрать на конструкции крыши для использования во время кровельных работ. , . Изобретение заключается в создании стойки лесов для предохранительного устройства для рабочих, используемой во время кровельных работ, имеющей закрепленную на ней опорную плиту, которая выступает из стойки и имеет загнутый вверх конец, а также верхнюю часть, взаимодействующую с опорной плитой для приема стропила между ними, причем верхняя часть содержит втулку, скользящую по стойке, имеющую выступающую пластину или элемент на ней с загнутым вниз внешним концом, при этом стойка или стойки имеют части на ней или прикреплены к ней, образуя ограждение для рабочего. , - , , . Изобретение также состоит в защитном устройстве, имеющем упомянутые выше стойки лесов, к которым через заданные интервалы прикреплены держатели или кронштейны для приема ограждений, проходящих между стойками. . Ссылаясь на прилагаемые листы с пояснительными чертежами: Фиг.1 представляет собой общий вид конструкции крыши, имеющей примененное к ней защитное устройство, сконструированное в одной удобной форме в соответствии с настоящим изобретением. : 1 , , . На рисунке 2 показан вид сбоку защитного устройства, а на рисунке 3 - его вид спереди. 2 3 . Имеется несколько трубчатых стоек лесов , число которых зависит от длины строящейся конструкции крыши, и к каждой стойке приварена опорная плита , которая выступает из стойки и имеет загнутый вверх конец . задняя 45 пластина приварена к стойке за загнутым вверх концом . Часть с загнутым вниз концом прикреплена к втулке , регулируемой вдоль стойки , и приспособлена для фиксации к ней винтом . Пространство между 50 Детали и служат для установки стропила крыши, как показано на рисунке 1, которое затем зажимается путем прижатия части к стропилам и закрепления части винтом . , , 45 50 1, . Кронштейны или держатели прикреплены сваркой 55 или иным образом к стойке с заданными интервалами по ее высоте и приспособлены для приема ограждений , которые фиксируются в нужном положении винтами . 55 . Описанную выше защитную конструкцию 60 можно легко прикрепить к строящейся крыше путем прикрепления каждой стойки лесов к стропилу и последующего размещения перил в кронштейнах или держателях . 60 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:53:12
: GB767212A-">
: :

767213-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767213A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 15 апреля 1954 г. : 15, 1954. Полная спецификация опубликована: 30 января 1957 г. : 30, 1957. Индекс приемочного класса 12 (1), А 2. - 12 ( 1), 2. Международная классификация 6 . 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в аксиально-поршневой передаче или в отношении нее. . Я, ХАНС ТОМА, гражданин Германии, Габриэль-Зейдль-штрассе, 56, Грюнвальд-бай-Мюнхен, Германия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе его реализации. должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: , , , -- 56, , , , , , : - Изобретение относится к аксиально-поршневой передаче, содержащей установленный с возможностью вращения блок цилиндров и управляющую пластину, имеющую поверхность, контактирующую с поверхностью блока цилиндров и скользящую относительно нее, при этом указанная управляющая пластина имеет отверстия для подачи масла и отвода масла. это от отдельных цилиндров в блоке цилиндров. , , . Известно, что на одной из указанных поверхностей предусмотрены дросселирующие канавки, т.е. канавки, приспособленные для оказания дросселирующего действия на подачу масла, причем в эти канавки подается масло под давлением с целью создания необходимой толщины масляной пленки между указанными поверхностями. канавки до сих пор делались короткими и обычно простирались радиально. , . , , . Эти дросселирующие канавки непригодны при высоких рабочих давлениях, так как в этом случае они должны иметь очень маленькое поперечное сечение, чтобы избежать слишком больших потерь масла. Однако канавки со слишком малым поперечным сечением часто заменяются из-за износа и неэффективны. Эти известные короткие и по существу радиальные прорези обычно заканчиваются распределительной прорезью. В известной конструкции эти распределительные прорези проходят по существу на равных расстояниях от оси вращения. Эти распределительные прорези, поперечное сечение которых существенно больше поперечного сечения радиальных дросселирующие прорези не оказывают дросселирующего действия. Более того, эти прорези относительно короткие и даже не простираются вокруг оси вращения на прямой угол. , - - , , , , - , , -. Таким образом, согласно изобретению предложена аксиально-поршневая передача, содержащая установленный с возможностью вращения блок цилиндров и управляющую пластину, поверхность которой соответствует номеру 767,213 № 11235/54. , , , con767,213 11235/54. контактировать с поверхностью блока цилиндров и скользить по ней, при этом указанная управляющая пластина имеет отверстия для подачи масла в отдельные цилиндры блока цилиндров и отвода масла из них, при этом по меньшей мере одна из 50 указанных поверхностей снабжена дросселирующей канавкой, расположенной как полное кольцевое пространство вокруг оси вращения указанной поверхности. Помимо того, что изготовление упрощается, изобретение обеспечивает дросселирующую канавку большей длины. , , 50 , 55 . Он также может иметь сравнительно большое поперечное сечение даже при высоких рабочих давлениях. Кольцевое расположение дросселирующей канавки в направлении скольжения двух поверхностей 60 также имеет то неожиданное преимущество, что даже при весьма небольшом поперечном сечении канавки дросселирующая канавка никогда не засоряется из-за износа. В то время как первые короткие и обычно радиально идущие дросселирующие канавки 65 засоряются материалом, ставшим пластичным вследствие трения металла, опасность такого засорения отсутствует при использовании кольцевой дросселирующей канавки, расположенной вокруг оси вращения. неожиданно благоприятное 70 поведение дроссельной канавки, расположенной вокруг оси вращения, никак не меняется, если упомянутая канавка для получения более равномерного износа скользящих управляющих поверхностей не является круглой, а 75 имеет, например, то ли овал, то ли волнообразное образование. Причем увеличения. , 60 -, 65 , 70 , , 75 , , , . Внутри отдельных секций дроссельных канавок также могут быть расположены выемки или углубления, что часто желательно для того, чтобы добиться лучшего распределения давления масла в ступенчатом подшипнике. Таким образом, дросселирующую канавку можно разделить на ряд небольших участки канавок длиной, обычной для радиальных дросселирующих канавок, 85, но кольцо, образованное последовательным соединением множества коротких участков канавок, обеспечивает необходимое эффективное дросселирование. , 80 , - , 85 - . Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах № 90 (Цена 31 -) 767 213, на которых: , , , 90 ( 31 -) 767,213 : -Фиг. представляет собой вид сбоку одной из управляющих поверхностей аксиально-поршневой передачи согласно изобретению. - . фиг. 2 представляет собой продольный разрез поверхности управления согласно фиг. 1 и показывает другую взаимодействующую с ней поверхность управления, опирающуюся на указанную поверхность; фиг. На фиг.3 показан вертикальный вид другого примера конструкции управляющей поверхности аксиально-поршневой передачи согласно изобретению; на фиг.4 - разрез части руля по фиг.3, причем в увеличенном размере; На фиг.5 и 6 показаны в вертикальном разрезе дополнительные примеры конструкции управляющих поверхностей аксиально-поршневых передач согласно изобретению. 2 1 - ; 3 , , ; 4 3, ; 5 6 , , . Ссылаясь на фиг. и 2, аксиально-поршневая передача согласно изобретению содержит 20 неподвижную управляющую пластину 1, имеющую управляющую поверхность 1', находящуюся в контакте с поверхностью 4' вращающегося блока 4 цилиндров и скользящую относительно нее. снабжены дугообразными управляющими прорезями 2, 3, ведущими к 25 управляющей поверхности 1', причем указанные прорези регулируют подачу и слив масла под давлением и всасываемого масла из и в отдельные цилиндры вращающегося блока 4 цилиндров, расположенные вокруг управляющих прорезей и расположенные за поверхностью. 5, в которую масло под давлением вводится известным способом с целью формирования масляной пленки. Вместо обычных коротких и обычно радиально простирающихся дросселирующих эруов; ' призван обеспечить в соответствии с данным изобретением , одна, но очень длинная дросселирующая канавка 6, причем указанная канавка выполнена в виде кольца, концентрического или по существу концентрического центра поверхности 1'. Умеренно маленькие отверстия 7, которые сообщаются с всасывающими и напорными щелями 2, 3, пропускают масло под давление в дросселирующую канавку 6 или рядом с ней. На фиг. 1 прямая подача давления из отверстий 7 в дросселирующую канавку 456 исключена, т. е. отверстия 7 расположены близко к дросселирующей канавке 6 на опорной поверхности, но не сообщаются с канавкой. само по себе, так что масло под давлением может попасть в дроссельную канавку только тогда, когда одно или несколько глухих отверстий 8 в управляющих поверхностях вращающегося блока цилиндров перекроют пространство между отверстием и дроссельной канавкой 6. 2, 20stationary 1 1 ' 4 ' 4 2, 3 25the 1 ', 4 5 , , ; ' , , 6, 1 ' 7, 2, 3 , , 6 1, 7 456 , 7 6 , 8 , 6. Назначение этого устройства, которое само по себе известно, состоит в периодической подаче дроссельной канавки, чтобы уменьшить количество потребляемого масла. , . Дроссельная канавка ввиду своей большой длины оказывает значительное влияние даже в том случае, когда канавка имеет большое поперечное сечение. , , -. Из двух отверстий 7 для подачи масла под давлением только одно всегда соединено со стороной нагнетания шестерни, тогда как другое сообщается с всасывающим или всасывающим каналом, который не подает масло под давлением совсем или только в небольшом количестве. Если опорная поверхность 5 имеет подходящие размеры, это не является недостатком, поскольку масло, возвращающееся во всасывающий канал, снижает давление на опорную поверхность 5 и позволяет использовать канавку относительно большого поперечного сечения 70 без толщины. чрезмерного увеличения масляной пленки или разделения управляющих поверхностей с последующим увеличением потерь масла. 7 , , , , : 5 , 5 70 . Также можно снабдить отверстия 7, 75 обратными клапанами, если обратный поток масла во всасывающий канал 3 нежелателен. 7 75 - , 3 . Когда предусмотрены обратные клапаны, можно предусмотреть, чтобы масло под давлением всегда поддерживалось во всех отверстиях 7, где это считается необходимым. Часто между управляющей поверхностью 1' и опорной поверхностью 5 желательно предусмотреть кольцевое кольцо. паз 9, сообщающийся с атмосферой, например, через каналы 10. При 85 опорная поверхность 5 выполнена удлиненной, дросселирующий паз также выполнен удлиненным. - 7 1 ' 5 9 , , 10 85 5 , . Из пространственного соотношения таких управляющих поверхностей видно, по крайней мере, в общем случае, что эта дроссельная канавка должна быть расположена по существу концентрично. количество отверстий 7 для подачи масла под давлением: увеличено; Дроссельная канавка прерывается между отдельными отверстиями перегородками 11, так как отдельные секции дроссельной канавки - все еще достаточно длинные при обычно существующих пространственных соотношениях 1,0. На фиг.3 показана конструктивная форма изобретения; При этом количество отверстий для подачи масла под давлением увеличивается до четырех. Соединение этих отверстий можно выполнить точно таким же способом, как и при конструкции по рис. и 2, также посредством обратного хода. клапанов, а также таким образом, чтобы при каждом направлении работы трансмиссионное масло под давлением имелось во всех отверстиях 110 7. В дросселирующей канавке также расположены четыре перегородки 11, в результате чего указанная решетка разделяется на четыре отдельные секции, каждая с независимой подачей масла под давлением через отверстие 7. Кроме того, в качестве модификации конструкции по рис. 1 и 2 в дросселирующей канавке 6 выполнены выемки или впадины 12 (желательно в не слишком малом количестве; , при этом давление масла более равномерно распределяется 120 по поверхности подшипника 5 без уменьшения дросселирующего действия. Если впадины никогда не приближаются слишком близко к краю движущихся и уплотняющих поверхностей подшипника, впадины могут принимать любую желаемую форму 125. Если они сделаны круглыми, как показано на рисунке, они предпочтительно имеют коническую глубину, как показано:: на рис. 4. Благодаря этим стонам, помимо известного образования положительной масляной пленки из-за действия масла под давлением, также образуется обычное образование смазочной пленки за счет наклонных поверхностей. , , , 50 3 7 : ; 11, - 1,0 3 ; 105 2, - , 110 7 11 , ; , 7 115 1 2, 12 ( ; 6, 120 5 , 125 , :: 4 , , 130 2767,213 . Если дросселирующую канавку 6 выполнить не круглой, а овальной или волнообразной, то при конструкции по рис. 3, в которой дросселирующая канавка 6 прерывается впадинами 12, отдельные участки упомянутой канавки 6, оставшиеся между указанные углубления больше не будут располагаться на одном и том же диаметре. В частности, если выбрать волнообразное формирование дросселирующей канавки 6, возможно, таким образом, что длина волны будет равна удвоенному среднему расстоянию между углублениями 12, результат будет быть, например, чтобы небольшие участки канавки 6 между углублениями 12 располагались бы поочередно на большем и меньшем диаметре. Это никоим образом не ухудшает действие, а наоборот, тем самым в некоторой степени улучшается. , так как тогда поток жидкости, проходящий из одного участка дросселирующей канавки в углубление 12, не сможет по прямой линии с другой стороны углубления 12 снова войти в следующий участок дросселирующей канавки, а должен сначала отклоняться в сторону, в результате чего дросселирующее действие улучшается. Кроме того, как уже указывалось, на износ управляющих поверхностей в определенных обстоятельствах благоприятно влияет конструкция кольцевых дросселирующих элементов разного диаметра. 6 , -, 3, 6 12, 6 , 6 , 12, , , 6 12 , , 12 12 , , , , , . На фиг.5 показана дросселирующая канавка 13, имеющая волнообразную форму, в остальном конструкция такая же, как на фиг.1 и 2. 5 13 - 1 2. В конструкции, показанной на фиг.6, углубления 14 имеют одинаковое расстояние от оси 15. Однако дросселирующие канавки проходят между отдельными углублениями 14 попеременно на двух разных расстояниях от указанной оси. В остальном расположение такое, как показано на фиг.6. Рис 3. 6, 14 15 , , 14 3. Для управляющих поверхностей -45 может быть выбрана любая желаемая форма, т.е. плоская, сферическая или коническая. Даже при точно или по существу цилиндрических управляющих поверхностях или управляющих отводах можно использовать дросселирующие канавки, которые расположены кольцеобразно в периферийном направлении или в направлении скольжения. если, возможно, потребуется сильно дросселированный поток масла под давлением. -45 , , , , , . Кроме того, возможно также другое распределение отдельных компонентов дросселирующего устройства; например, дроссельная канавка также может быть расположена на управляющей поверхности 4' блока 4 цилиндров, тогда как глухие отверстия 8 могут быть расположены на другой управляющей поверхности. , ; , 4 ' 4, 8 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:53:14
: GB767213A-">
: :

767214-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767214A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИЧЕСКАЯ машина для отделения листов от стопки. Я, ХЕДЛИ ТАУНСЕНД БАРХАУС, британский подданный, из Эль-Патро, Форт-Шарлотт-Хайтс, Нассан, Багамские острова, Британская Вест-Индия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы был выдан патент. Изобретение относится к машинам для отделения отдельных листов гибкого материала, такого как пробка, для облицовки бутылочных крышек, картона, бумагу и т.п. из стопки таких листов и относится к машине, которая отделяет листы от нижней части стопки и, таким образом, позволяет пополнять стопку сверху без вмешательства в работу машины. , , , , , , , , , , , : , , . Изобретение обеспечивает машину для отделения листов один за другим от нижней части вертикальной или вообще вертикальной стопки таких листов, содержащей бесконечную цепь, ленту, ленту или подобный гибкий элемент, имеющий горизонтально идущий участок или перехлест, образующий опора для нижней части сваи и имеющая один или несколько зазоров или отверстий по ее длине, средства для поддержки и перемещения гибкого элемента, периодически или непрерывно, по замкнутому пути, включая указанный проход или перехлест, средства для поддержки задней части (т.е. конец сваи, к которому гибкий элемент движется вдоль указанного участка или перехлеста) сваи, предотвращающий перемещение вместе с гибким элементом, и средство для протягивания переднего края самого нижнего листа вниз через зазор или отверстие (или один из них, когда есть более одного), как указано выше, когда зазор или отверстие находится под передней частью сваи, в результате чего гибкий элемент перемещается вдоль опорного прогона или нахлеста между указанным самым нижним листом и нижней частью остальной части сваи и, таким образом, постепенно перемещается снимите лист вниз от стопки. , , , , , - , , , , (.. ) , ( ) , . Отделенному таким образом листу можно позволить упасть на конвейер или другую поверхность. . Преимущество машины согласно изобретению состоит в том, что между отделяемым листом и нижней частью стопки отсутствует относительное скользящее движение, так что машину можно использовать для удовлетворительного разделения хрупких материалов, имеющих высокий коэффициент трения, таких как как пробковые листы. , , . Могут быть предусмотрены средства для поддержки нижней части сваи спереди от падения в зазор или отверстие, но предпочтительно, чтобы гибкий элемент приближался к нижней части сваи с восходящим компонентом движения, тем самым входя под передний край сваи. сваю, даже если она упадет или немного просядет. . Также предпочтительно, чтобы гибкий элемент имел ролики или колеса, которые могли свободно катиться по нижней части штабеля. . Средство для протягивания переднего края самого нижнего листа вниз может содержать присосочный захват, которому можно совершать движения вверх и вниз, чтобы он поднимался через зазор в гибком элементе для захвата листа, а затем тянул его вниз через зазор и может также затем совершить возвратно-поступательное движение в горизонтальном направлении для перемещения из-под листа и над его верхом, готового к зацеплению следующего листа. . Путь, по которому движется гибкий элемент, может проходить над верхушкой сваи. . Одна конкретная конструкция машины согласно изобретению теперь будет описана в качестве примера того, как изобретение может быть реализовано, со ссылкой на приведенные здесь чертежи, которые в основном схематичны и на которых фиг. 1 представляет собой вид машины сбоку. . , 1 . На рис. 2 показан вид машины с торца, а на рис. 3 показана деталь съемной цепи. 2 , 3 . Машина, являющаяся предметом данного примера, предназначена для отделения листов или полосок тонкой пробки, из которых должны быть вырезаны вкладыши для бутылочных крышек, от нижней части стопки. Стопка хранится в магазине 10, последние несколько листов стопки обозначены номером 11. Магазин открыт сверху для пополнения, а также имеет открытое дно. Под магазином находится бесконечный ленточный конвейер 12, с помощью которого отдельные листы могут транспортироваться к машине для изготовления крышек. , . 10, 11. , . 12 . На замкнутой траектории, проходящей вдоль нижней части магазина и вверх над верхней частью магазина, имеется бесконечная цепь 14. Цепь проходит достаточно высоко над верхней частью магазина, чтобы обеспечить пополнение листов. Цепь и конвейер проходят вдоль магазина. Цепь состоит из двух боковых роликовых цепей 15, 16, которые лежат за пределами ширины магазина, и поперечных штифтов 19, которые через определенные промежутки соединяют боковые цепи и несут поперечные ролики 17, свободные для вращения. , 14. . . , 15, 16 19 17 . В четырех равноотстоящих друг от друга местах по длине цепи имеются зазоры значительной ширины между соседними поперечными роликами. . Зазоры расположены на расстоянии, превышающем длину листов. Рядом с задней кромкой каждого зазора на каждой стороне цепи имеется лезвие или нож 18, помогающий разделять листы, причем лезвия прикреплены к боковым цепям, как показано на рисунке 3. . 18 , , 3. Цепь передвигается по пяти парам опорных звездочек, которые входят в зацепление с боковыми цепями 15, 16. Одна пара 22 таких звездочек служит также для привода цепи и расположена в передней части магазина выше его уровня. От ведущих звездочек цепь проходит вниз и назад к паре звездочек 24 перед дном магазина и ниже его уровня. Цепь проходит вокруг нижней части этих звездочек, а затем скользит вверх по верхней части пары звездочек 26 на небольшом расстоянии позади передней части магазина. Затем цепь проходит вдоль нижней части магазина к паре звездочек 28 за его задней стенкой вверх вокруг этих звездочек, через пару звездочек 30 над верхом задней части магазина и затем к ведущим звездочкам. В верхнем колене предусмотрена пара жокейских или натяжных звездочек 32. 15, 16. 22 . 24 . 26 . 28 , 30 . 32 . По нахлесту по дну магазина ролики боковых цепей проходят по опорным рельсам 34. 34. Ведущие звездочки 22 периодически вращаются за счет женевского движения, которое при последовательных операциях перемещает цепь, последовательно приводя промежутки в положение под передней частью магазина, то есть на наклонной вверх части пути цепи между звездочками 24 и 26. 22 , , , .. 24 26. Женевское движение 36 приводится в движение цепью от постоянно вращающегося главного приводного и кулачкового вала 38 перед магазином, причем цепь 39 имеет три боковых штифта 40, которые, в свою очередь, входят в пазы 41 женевского колеса. Вал 38 приводится в движение цепью от приводного вала 38a с приводом от двигателя, который вращается синхронно относительно укупорочной машины, а также приводит в движение конвейер 12. 36 - 38 , 39 40 41 . 38 - 38a 12. На оси 44 с одной стороны магазина, перед ним и над уровнем дна магазина, расположен коленчатый рычаг, одно плечо 46 которого выдвигается вниз и назад, а другое, 47, выдвигается. вниз и вперед, имеет следящий ролик 48, зацепляющийся с нижней стороной кулачка 49 на распределительном валу, при этом кулачок вызывает качательные движения рычага. К концу выступающего назад рычага 46 прикреплено звено 50, которое проходит вниз и вперед и несет на своем переднем конце трубку 52, выступающую поперек магазина. Эта трубка несет в центре ширины магазина задний рычаг 53, который поддерживает направленный вверх присасывающий захват 54. 44 , , 46. , 47, , 48 49 -, . 46 50 52 - . 53 54. К переднему концу тяги 50 также прикреплен стержень 56, выступающий вверх. расположен над распредвалом 38, как показано позицией 57, и скользит по нему, а на верхнем конце имеет следящий ролик 58 для взаимодействия с верхней стороной кулачка 59 на валу. 50 56 . - 38, 57, 58 59 . Третий кулачок 60 на валу качает рычаг 61, приводя в действие клапан 62, управляющий всасыванием захвата 54. 60 61 62 54. На заднем конце задняя стенка 66 магазина действует как опора для заднего края самого нижнего листа 67, предотвращая перемещение листа назад в его собственной плоскости. При необходимости или желании стена может иметь выступ вниз ниже уровня дна сваи, а ролики 17 могут иметь канавки, позволяющие им проходить через выступ. В качестве альтернативы задний вопль . как показано на рисунке. иметь узкую кромку 68, подходящую под нижней частью ворса и удерживающую задний конец ворса, расположенный над роликами 17. , 66 67 . 17 . . . 68 17. При работе автомата, когда женевское движение останавливается в одном из отверстий цепи под передним концом магазина (как показано), кулачок 59 совершает возвратно-поступательное движение стержня 56, сначала поднимая захват 54 и вызывая его. пройти вверх через отверстие, вступая в зацепление с передним концом самого нижнего листа, а затем вернуться вниз, протягивая передний конец 70 листа вниз через отверстие. Захват перемещается по дуге вокруг оси заднего конца звена 46, которое расположено на одной линии с верхней поверхностью ролика 17, образующего переднюю кромку отверстия, так что лист сгибается вокруг этого ролика. Затем начинает действовать Женевское движение, приводя в движение цепь 14 и таким образом вводя лезвия 18 на задней кромке отверстия, а последующие ролики 17 между загнутым краем самого нижнего листа и нижней частью оставшейся части проема. куча. Следовательно, по мере продвижения цепи 14 под стопкой опора, которую она обеспечивает, постепенно переносится с самого нижнего листа на нижнюю сторону оставшейся части стопки, а самый нижний лист постепенно отделяется от стопки и падает на конвейер. , ( ), 59 56 54 70 . 46, 17 . 14 18 , 17. . 14 . Захват 54 удерживает лист до тех пор, пока лезвия 18 не пройдут заднюю часть стопки и непосредственно перед тем, как лезвия 18 не достигнут кромки 68, захвату будет дано движение вперед, которое оттянет заднюю часть листа от кромки 68. так, чтобы он мог свободно упасть на конвейер. Затем захват освобождает лист и перемещается под действием кулачка 49, кривошипа 46 и звена 50 назад, позволяя передней части листа упасть, после чего захват возвращается, готовый к работе со следующим листом. Верхняя поверхность конвейера движется в том же направлении, что и цепи, проходящие под штабелем. 54 18 18 68 68 . 49, 46 50 . . Изобретение не ограничивается подробными особенностями приведенного выше примера. Например, в цепи может быть больше или меньше (например, одно) четырех отверстий, и не обязательно, чтобы цепь останавливалась во время работы захвата. Кроме того, могут быть два или более захватов, расположенных по ширине листа. Кроме того, путь цепи может полностью проходить под штабелем, при этом отделенные листы удаляются конвейером в направлении, перпендикулярном направлению движения цепи. . (.. ) . . , , . Когда, как в приведенном выше примере, конвейер удаляет отделенные полосы в направлении движения цепей, необязательно, чтобы захват двигался назад, чтобы позволить передней части листа упасть, как описано. Этот лист может быть вытянут конвейером из захватного устройства, а затем захватное устройство переместится вверх для захвата следующего листа. Движение назад для извлечения листа из кромки 68 и соответствующее движение возврата вперед следует сохранить. , , , . . 68 . Следует понимать, что, хотя важно, чтобы цепь или другой гибкий элемент имел один или несколько зазоров или отверстий, через которые можно протягивать листы, как описано выше, в остальном элемент может быть непрерывным или иметь другие такие же зазоры или отверстия. или разных размеров. , . Таким образом, в описанном выше примере гибкий элемент выполнен в виде цепи с поперечными роликами, имеющими зазоры между каждой парой соседних роликов. Эти зазоры имеют два размера. Меньшие зазоры соответствуют нормальному шагу роликов 17, а зазоры (четыре), через которые вытягиваются листы, имеют большую длину. расстояние между роликом 17 на передней кромке зазора и лопастями 18 на заднем конце эффективного зазора почти в два раза превышает нормальный шаг роликов 17. Как видно на фиг.3, следующий следующий ролик 17 находится позади кромок лопастей 18 на нормальном шаге. В случаях, когда элемент имеет непрерывное движение, зазоры, через которые вытягиваются листы, должны быть больших размеров, чем необходимо, если элемент имеет прерывистое движение, как в приведенном выше примере. - . . 17 ( ) . 17 18 17. 3 17 18 . . Я утверждаю, что это . Машина для отделения листов один за другим от нижней части стойки. или, как правило, вертикальная стопка таких листов, содержащая бесконечную цепь, ленту, ленту или подобный гибкий элемент, имеющую горизонтально идущую полосу или перехлест, образующую опору для нижней части стопки, и имеющую один или несколько зазоров или отверстий по своей длине, означает для поддержки и перемещения гибкого элемента, периодически или непрерывно, по замкнутому пути, включая указанный участок или перехлест, средства для поддержки задней части сваи (т. е. конца сваи, к которому гибкий элемент движется по указанному прогону или перехлесту) перемещение вместе с гибким элементом, и средство для протягивания переднего края самого нижнего листа вниз через зазор или отверстие (или одно из них, если их больше одного), упомянутое выше, когда зазор или отверстие находится под передней частью стопки, при этом гибкий элемент перемещается по опорной полосе или нахлесту между упомянутым самым нижним листом и нижней частью оставшейся части стопки и, таким образом, постепенно отделяется от листа вниз от стопки. . . , , , , , , , , (.. ) , ( ) , . 2.
Машина по п.1, включающая конвейер под упомянутым проходом или притиром для удаления разделенных листов. 1 . 3.
Машина по п. 2, в которой поверхность конвейера движется в том же направлении, в котором движется гибкий элемент вдоль указанного участка или перехлеста. 2 . 4.
Машина по любому из предшествующих пунктов, в которой гибкий элемент приближается к нижней части сваи с восходящим компонентом движения. . 5.
Машина по любому из предшествующих пунктов, в которой гибкий элемент имеет ролики или колеса, которые могут свободно катиться по нижней части штабеля. . 6.
Машина по любому из предшествующих пунктов, в которой средство для вытягивания переднего края самого нижнего листа вниз содержит присасывающий захват, который совершает движение вверх и вниз для подъема через зазор в гибком элементе для захвата листа. а затем потянуть его вниз через зазор. . 7.
Машина по п.6, в которой захват также совершает возвратно-поступательное движение в горизонтальном направлении для перемещения из-под листа и над его верхом, готовый зацепить следующий лист. 6 . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:53:15
: GB767214A-">
: :

767215-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB767215A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 767,215 Дата подачи полной спецификации: 10 мая 1955 г. 767,215 : 10 1955 Дата подачи заявки: 10 мая 1954 г. : 10 1954. Полная спецификация опубликована: 30 января 1957 г. : 30 1957 № 13521/54 Индекс при приемке: - класс 17 (3), Гл; и 52 ( 5), Б 5 А 4. 13521/54 :- 17 ( 3), ; 52 ( 5), 5 4. Международная классификация:- 43 47 г. :- 43 47 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в подставках для обуви или в отношении них Я, ДЖОН ДЖОРДЖ БАРКЕР, британский подданный, проживающий по адресу Солтдин-Вейл, 2, Солтдин, Сассекс, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , , 2 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к подставкам для обуви. . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенную форму подставки для обуви, на которой можно аккуратно удерживать или подвешивать обувь, когда она не ношена, и которая может быть предоставлена для прикрепления пользователем к любому желаемому приспособлению или держателю или которая может образовывать часть обувницы любой желаемой конструкции. . Согласно этому изобретению подставка для обуви, изготовленная за одну деталь из прочной катанки, содержит пару идущих вверх, расположенных на расстоянии друг от друга параллельных основных ветвей, заканчивающихся наверху собственно фигурной опорой для обуви, которая установлена под наклоном к плоскости упомянутой основной части. конечности, каждая из которых снабжена на своих нижних концах одинарным или двойным изгибом, оканчивающимся крепежными конечностями, которые расположены сзади и по существу параллельно идущим вверх основным конечностям. , , . Различные способы реализации изобретения теперь будут описаны на примерах со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг.1 представляет собой вид сзади в перспективе одной из форм подставки для обуви. , : 1 . Фиг.2 представляет собой вид сбоку, соответствующий рисунку 1. 2 1. Фиг.3 представляет собой вид в перспективе, показывающий несколько подставок для обуви слегка измененн