Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 18879
.txt 766458-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766458A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 766,458 & 2 2 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 мая 1954 г. 766,458 & 2 2 : 7, 1954. № 13336/54. 13336/54. i_ / Спецификация Опубликовано: 23 января 1957 г. i_ / : 23, 1957. Индекс при приемке: - Классы 83(2), А 169; и 135, ВД( 3; 4 А), ВМ( 1 С 9 : 6 Д). :- 83 ( 2), 169; 135, ( 3; 4 ), ( 1 9: 6 ). Международная классификация:- 23 06 . :- 23 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в клапанах или в отношении них для нас, ДУГЛАС АРНОЛЬД КОАТС, дом 17, Крампфилдс Лейн, Реддич, Вустершир, , ', 17, , , , Подданный Великобритании, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , : - Целью настоящего изобретения является создание улучшенного запорного крана для топливных газов; того типа, в котором клапан закрывается с помощью пружины, и такого типа, для которого требуется только легкая пружина и который прост в изготовлении. ; , , . В запорных кранах, где приводной механизм расположен на входной стороне клапана, на движущихся частях обычно предусматривают уплотнение между газом и открытым воздухом, состоящее из обработанных поверхностей, выполненных либо с небольшим зазором, либо с регулировкой, позволяющей поверхности, которые должны оставаться соприкасающимися. Там, где клапан запорного крана должен закрываться пружиной, такой тип уплотнения требует наличия пружины некоторой силы для преодоления трения при закрытии клапана. ' ' . Мои исследования показали, что чем длиннее путь выхода газа, тем больше допустимый зазор между движущимися частями, из чего следует, что в таких случаях трение между движущимися частями меньше, и поэтому можно использовать более легкую пружину. можно использовать для закрытия клапана, что приводит к повышению чувствительности узла. , , , , . Мое изобретение компактно обеспечивает длинный путь выхода газа, что позволяет обеспечить большой зазор для движущихся частей, с упрощением метода изготовления. Упрощение изготовления достигается за счет использования трубки из мягкого металла, образующей деталь. корпуса клапана, прикрепленного на конце, расположенном дальше от клапана, путем сжатия его давлением в матрице, к одному концу выступающей более твердой металлической трубки, являющейся частью входного соединения с клапаном, чтобы образовать газовый плотное соединение, а также внутренние и внешние плечи. Внутреннее плечо обеспечивает опору для приводной пружины клапана, а внешний плечо запорных кранов 3 с пружиной, закрытой для топливных газов, обеспечивает точку опоры для работы клапана. без заплечиков и выступов, приспособлен для легкого изготовления точного размера с помощью простых методов производства, например, путем «бесцентрового шлифования». Для лучшего понимания изобретения следует обратиться к сопроводительным чертежам. Изобретение показано примененным к двум типам упоров. кран: () Тип, принимающий газ через сосок, предназначенный для входа в резиновый конец гибкой трубы, подающей газ, как показано на рисунках 1 и 2. , , , , - , , - , 3 , , " " :() , , 1 2. () Тип, принимающий газ через фиксированный резьбовой элемент, предназначенный для ввинчивания в жесткую трубу, подающую газ, как показано на рис. () , . 3. 3. В моем изобретении я беру трубку из мягкого металла А и свободно вставляю с одного конца на расстояние полутора-двух диаметров трубку Б, рис. 1, меньшего диаметра, сделанную из более твердого металла, затем нажимаю на внешнюю трубку. в матрице, чтобы уменьшить диаметр охватывающего ее конца таким образом, чтобы сжатие, вызванное уменьшением диаметра, обеспечивало газонепроницаемое соединение между трубками и . Теперь я фактически имею одну трубку с одним мягким концом, имеющим внутреннее плечо, способное поддерживать конец пружины, а другой конец из более твердого металла, с внешним плечом, которое можно использовать в качестве точки опоры. , , , , 1, , , - . Конец трубки А, который я не вдавил в матрицу, я завинчиваю снаружи, чтобы прикрепить многогранную (например, шестигранную) глухую гайку , содержащую седло клапана, патрубок горелки, Рис. 1, с проходом соединение этих двух элементов и, в некоторых случаях, утечка на седле клапана на поверхности плунжера клапана или, в других случаях, сверление для обхода клапана, оснащенного горелкой Рис. 1 и регулирующим винтом , Рис. 1, все они изготовлены из тот или иной из хорошо известных методов. ' ( ) , , , , 1, , , , , 1, , 1, ' . Я помещаю внутри трубки А винтовую пружину (рис. 1), имеющую на одном конце последовательно уменьшенные витки в диаметре, чтобы создать минимальное препятствие прохождению газа. , 1, 1 ' " : ' 766,458 . Рядом с ним я помещаю затвор клапана, Рис. 1, любого из хорошо известных типов, например, металлический с конической поверхностью или металлический держатель с мягкой поверхностью из такого материала, как кожа или резина. По этому затвору клапана я постукиваю, чтобы взять навинченный конец. Затем я навинчиваю на трубку многостороннюю глухую гайку и вставляю сборку в зажим , сделанный из полоски металла, согнутой так, чтобы охватывать три стороны прямоугольника, с концом, отогнутым от прямоугольника вдоль произведена линия четвертой стороны. В первой стороне этой полосы 1 ступица предварительно просверлена отверстием, достаточно большим, чтобы вместить трубку , но недостаточно большим, чтобы вместить уменьшенный конец трубки . Вторую сторону этой полосы можно сформировать в форму, подходящую для ручного захвата, или оставьте ее плоской и проделайте отверстия, чтобы ее можно было прикрепить болтами к другим частям. Третью сторону этой полоски я прокалываю с отверстием, достаточно большим, чтобы в нее можно было вставить трубку А, а четвертую сторону я использую для прижимания. напротив одной стороны многогранной гайки в качестве пружинного индексного устройства, позволяющего гайке при вращении удерживаться в любом желаемом положении. , 1, ' , , , 1 . Я помещаю на выступающий конец трубки металлическую полоску с отверстиями , которая будет действовать как рычаг, ее можно оставить прямой или изогнутой, как требуется. Затем я помещаю на трубку соску , рис. 1 и 2, для типа () упомянутый выше, или резьбовой элемент, Рис. 3, для типа (), каждый из которых имеет большой зазор для легкого надевания на трубку . Здесь следует отметить, что путь выхода газа - это расстояние трубка входит в сосок или резьбовой элемент . Поскольку такие детали или предназначены для входа в трубу, подающую газ, их можно сделать любой желаемой длины без увеличения видимой части запорного крана снаружи трубы, поэтому путь выхода газа может сделать любой желаемой длины. , , , , , 1 2, () , , 3, () , . , . -Я вставляю в трубку проволоку, один конец которой имеет резьбу и заострен для входа в резьбовое отверстие в плунжере клапана (рис. 1), а другой конец согнут в форме крючка, для зацепления за конец соска или резьбового элемента . Этот крючок имеет двойная функция: предохранять весь узел от демонтажа, а также извлекать плунжер клапана из седла при нажатии рычага . - 1 , . Если требуется переносное прерывистое пламя, запорный кран можно использовать в руке, для чего металлическую полоску К и рычаг можно согнуть и придать форму, соответствующую размерам пальцев. , . Для иллюстрации других применений: на рис. 1 показан в разрезе запорный кран, прикрепленный болтами к части машины , требующей регулирования прерывистого пламени с помощью вращающегося кулачка . на рис. 2 показан внешний вид запорного крана с, Секция состоит из легкой металлической пластины , прикрепленной болтами к полосе . Пластина имеет отверстие Т, пробитое и приподнятое для защиты от пламени, выходящего из горелки , а части изогнуты вниз, образуя ножки , и снабжены изоляторами. , , так что, когда на них ставится чайник, вес чайника заставляет ножки опускаться до тех пор, пока они не упираются в платформу , на которой установлен аппарат, таким образом открывая клапан и позволяя полностью пламя для нагрева чайника. На рис. 3 показаны части , 2, бытового газового кокера, представляющие собой соответственно опорные стержни для посуды, раму и трубу подачи газа. В последнюю ввинчивается резьбовой элемент . Коленчатый рычаг может быть разрешено в выключенном положении поднимать опорные стойки для посуды или; как показано; поднимите штифт с буртиком. Выступающий конец такого штифта с буртиком, будучи нажатым под весом посуды, приводит к тому, что буртик на штифте приводит в действие рычаг , открывая клапан, тем самым позволяя полному пламени попасть на посуду. : 1 , , , , , 2 , , , , , , , , , , , , ' , , , , 3 , , 2, , , , , , , ; ; , , . На рисунках 2 и 3 показана только горелка, как и в случае, когда клапан имеет утечку. Если клапан предназначен для полного прекращения потока газа, необходимо установить обходной проход и снабдить его горелкой . и регулятор , как показано на рис. 1. 2 ' 3 , 1.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:38
: GB766458A-">
: :
766459-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766459A
[]
с с ПИ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7669459 ' Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 17 мая 1954 г. 7669459 ' : 17, 1954. № 144201/54. 144201/54. \ 8 // Заявление, поданное в Германии 15 мая 1953 г. \ 8 // 15, 1953. __ Полная спецификация опубликована: 23 января 1957 г. __ : 23, 1957. Индекс при приемке: -Класс 82( 2), В( 2 Т: 2 З 11: 3 Е). : - 82 ( 2), ( 2 : 2 11: 3 ). Международная классификация:- 23 . :- 23 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКА 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ № 766,459 1 766,459 На странице 2, строки 95-96 вместо «предотвращать» читать «улучшать». 2, 95-96, "" "". ПАНТЕНТНОЕ БЮРО, 19 июля 197 6: 19/2 ( 4) /3725 150 7/57 распыление металлов и/или диэлектрических материалов в вакууме менее 1 мм рт. ст. , 19th , 197 6: 19/2 ( 4) /3725 150 7/57 / 1 . Целью настоящего изобретения является улучшение пространственного размещения рулонов материала, чтобы предотвратить, насколько это возможно, выделение газа из материала в высоком вакууме, тем самым сокращая время, необходимое для создания высокого вакуума в вакууме. камеру нанесения покрытия и позволяющую поддерживать необходимое низкое рабочее давление при небольшой потребляемой мощности. , . Согласно изобретению установка для нанесения покрытия на полосовой материал методом осаждения из паровой фазы в высоком вакууме или катодного напыления содержит три кожуха цилиндрической формы, приспособленные для герметичной изоляции от внешней атмосферы, которые соединены между собой соединительными элементами в виде прямоугольных призм, которые являются короткими по сравнению с кожухами цилиндрической формы, по крайней мере, один из этих кожухов служит для размещения рулонов, на которые и на которые должен наматываться или разматываться полосовой материал, и по крайней мере другой из которых приспособлен для размещения под высоким давлением. вакуум и служит для размещения средств парового осаждения или катодного распыления, при этом два типа корпусов разделены системой шлюзовых камер в двух местах, образуя входную и выходную стороны для прохождения полосового материала в зону обработки и обратно. зона для нанесения покрытия, соответственно, каждая система шлюзовых камер, содержащая по меньшей мере две промежуточные камеры с понижающим давлением ', 45 64, показано устройство для нанесения покрытия, 1 в одном из двух внешних цилиндрических корпусов здесь размещены как намоточные, так и разматывающие валки 16 для полосового материала 21, а другая внешняя камера 1, которая в рабочих условиях находится под высоким вакуумом, содержит устройства для нанесения покрытия 14 и 15. , - , - , -, - - , , ', 45 64 , 1 -, 16 - 21, 1, -, 14 15. В центральном корпусе 11 размещены системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода, причем вращающийся цилиндр 12, который концентрически установлен внутри этого корпуса, предназначен для поддержки и направления наматываемого и разматываемого материала 21. , части 6a и 6b кольцевого пространства между внутренней поверхностью кожуха 11 и поверхностью направляющего цилиндра 12 разделены перегородками 7a, оставляя небольшой зазор, образующий соответствующие проходные щели. и 7b, которые регулируются снаружи по высоте, чтобы обеспечить возможность регулирования ширины прорезей в зависимости от обрабатываемого материала. 11 - - 6 6 , 12 21 , 6 6 11 12 -, , 7 7 . Другая очень выгодная конструктивная форма показана на фиг. 2. В этом варианте осуществления центральный корпус 1, находящийся под высоким вакуумом, вмещает устройства для нанесения покрытия 14 и 15, в то время как два внешних корпуса 2a и 2b содержат устройства, служащие для нанесения покрытия. намотка и разматывание рулонов 16 материала, при этом системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода расположены соответственно в двух коротких соединительных элементах 22a и 22b трех корпусов. 2 1, -, 14 15, 2 2 16, - - 6 6 22 22 . фут р-р-й, -. --, -. 4. ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 4. ) 766,459 4 ' # '" Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 17 мая 1954 г. 766,459 4 ' # '" : 17, 1954. № 14420/54. 14420/54. Заявление подано в Германии 15 мая 1953 года. 15, 1953. \ Полная спецификация Опубликовано: 23 января 1957 г. \ : 23, 1957. Индекс при приемке: -Класс 82(2), В(2Т:2З 11:3Е). :- 82 ( 2), ( 2 : 2 11: 3 ). Международная классификация:- 23 . :- 23 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах для нанесения покрытий в высоком вакууме или в отношении них Мы, , немецкая корпорация из Ханау-на-Майне, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: - , , , --, , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройствам, предназначенным для нанесения покрытия непрерывным и, если возможно, непрерывным способом на полосообразный материал, такой как фольга из органического пластика или металла, или полоски бумаги или ткани, путем осаждения из паровой фазы или катодного распыления металлов и/или диэлектрических материалов в вакууме менее 1 мм рт. ст. , - , , / 1 . Целью настоящего изобретения является улучшение пространственного размещения рулонов материала, чтобы предотвратить, насколько это возможно, выделение газа из материала в высоком вакууме, тем самым сокращая время, необходимое для создания высокого вакуума в вакууме. камеру нанесения покрытия и позволяющую поддерживать необходимое низкое рабочее давление при небольшой потребляемой мощности. , . Согласно изобретению установка для нанесения покрытия на полосовой материал методом осаждения из паровой фазы в высоком вакууме или катодного напыления содержит три кожуха цилиндрической формы, приспособленные для герметичной изоляции от внешней атмосферы, которые соединены между собой соединительными элементами в виде прямоугольных призм, которые являются короткими по сравнению с кожухами цилиндрической формы, по крайней мере, один из этих кожухов служит для размещения рулонов, на которые и на которые должен наматываться или разматываться полосовой материал, и по крайней мере другой из которых приспособлен для размещения под высоким давлением. вакуум и служит для размещения средств парового осаждения или катодного распыления, при этом два типа корпусов разделены системой шлюзовых камер в двух местах, образуя входную и выходную стороны для прохождения полосового материала в зону обработки и обратно. площадь для нанесения покрытия соответственно, причем каждая система шлюзовых камер содержит не менее двух промежуточных камер со ступенчато уменьшающимся или повышающимся давлением 14 64, а перегородки систем шлюзовых камер снабжены узкими щелями, служащими для прохождение полосообразного материала, причем упомянутые прорези регулируются по ширине снаружи по меньшей мере с помощью одной кромки или края, соединенного перегородкой, которая имеет упругую конструкцию и регулируется по высоте. , - , - , -, - - , , 14 64 , - , , . Чтобы сделать изобретение еще более понятным, две конструктивные формы показаны в схематических поперечных сечениях на фиг. 1 и 2 прилагаемых чертежей. , 1 2 . Одна из конструктивных особенностей устройства для нанесения покрытия в высоком вакууме показана на рис. 1. В одном из двух внешних цилиндрических корпусов размещены как наматывающие, так и разматывающие валки 16 для полоскового материала 21, а в другом внешнем корпусе: 51, который в рабочем состоянии находится в условиях высокого вакуума, содержит наполнительные устройства 14 и 15. fúhnn - 1 -, 16 21, :51, -, & 14 15. В центральном корпусе 11 размещены системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода, причем вращающийся цилиндр 12, который концентрически установлен внутри этого корпуса, предназначен для поддержки и направления наматываемого и разматываемого материала 21. , части 6a и 6b кольцевого пространства между внутренней поверхностью кожуха 11 и поверхностью направляющего цилиндра 12 разделены перегородками 7a, оставляя небольшой зазор, образующий соответствующие проходные щели. и 7b, которые регулируются снаружи по высоте, чтобы обеспечить возможность регулирования ширины прорезей в зависимости от обрабатываемого материала. 11 - - 6 6 , 12 21 , 6 6 11 12 -, , 7 7 . Другая очень выгодная конструктивная форма показана на фиг. 2. В этом варианте осуществления центральный корпус 1, находящийся под высоким вакуумом, вмещает устройства для нанесения покрытия 14 и 15, в то время как два внешних корпуса 2a и 2b содержат устройства, служащие для нанесения покрытия. намотка и разматывание рулонов 16 материала, при этом системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода расположены соответственно в двух коротких соединительных элементах 22a и 22b трех корпусов. 2 1, -, 14 15, 2 2 16, - - 6 6 22 22 . , ',, 766,459 В конструктивной форме согласно рис. 1 в цилиндрическом корпусе 2, образующем предварительную камеру, доступ к которой возможен либо путем поднятия торцевой крышки , либо части корпуса, подающий и приемный устройства. валки 16 для полосообразного материала 21, которые во время операции нанесения покрытия проходят от одного ролика через направляющие ролики 17 до входа в центральный корпус 11, который содержит направляющий цилиндр 12 для полосового материала и согласно признаку изобретения разделен на части на стороне входа в отдельные камеры 6а и на стороне выхода в отдельные камеры 6b давление, в которых ступенчато уменьшается или увеличивается. Носители рулонов материала 16 могут быть приспособлены для нагрева и/или охлаждения, если это необходимо. , ',, 766,459 1 2 -, , 16 - 21 17 11 12 , , - 6 - 6 16 / . В корпусе 1 поддерживается самое низкое давление - от 10-2 до 10 мм рт.ст., его внутреннее пространство соединено через тарельчатый клапан 5 с насосным агрегатом, состоящим из диффузионного насоса 4 и предварительного вакуумного насоса 3. 1 , 10-2 10 , 5 , 4 - 3. В кожухе 1 могут, например, размещаться испарительные тигли 15, расположенные под полосой, и испарительные тигли 14, расположенные над ним, что позволяет осуществлять двустороннее покрытие проходящей через него полоски 21. 1 , 15 14 , 21 . Промежуточные камеры 6а и 6b также сообщаются через трубы 13 с вакуумными насосными агрегатами 9а и 9b соответственно. 6 6 13 9 9 . В соответствии с основной идеей изобретения перегородки 7a или 7b между отдельными шлюзовыми камерами 6a или 6b сконструированы таким образом, что они также образуют кромки или края проходных щелей и регулируются по высоте снаружи внутри. чтобы адаптировать ширину проходных пазов к толщине полосообразного материала, подлежащего покрытию. Направляющий цилиндр 12, который участвует в движении, образует другое ограничение замковых пазов. В варианте реализации, показанном на фиг. 1, эти перегородки состоят из толстые стержни из какого-либо упругого материала, предпочтительно резины, края которых, прилегающие к прорезям, усилены упругим покрытием из резины или органического пластика, но предпочтительно металлическим элементом, и боковое удлинение которых можно регулировать для регулирования ширина паза замка с помощью ввинченных в них упорных винтов 23, приспособленных для регулирования снаружи, чтобы упругое покрытие или металлический элемент можно было плотно, но не слишком плотно прикладывать к проходящей ленте 21. через замки. Как на входной, так и на выходной стороне ленты установлены, каждый в камере, по два тлеющих катода 18а и 18b соответственно для осуществления предварительной и последующей обработки тлеющим разрядом материала ленты или нанесенного материала. покрытие, обработка которого оказывает благоприятное влияние на его качества, например, может вызвать адгезию покрытий, которые также могут иметь улучшенную плотность и/или твердость. 7 7 6 6 - 12 1 , , , , , , , 23 , 21 , , - 18 18 - , / . Материал, на который наносится покрытие из паровой фазы, предпочтительно пропускают через вакуумные камеры с равномерной скоростью до нескольких метров в секунду. Для этого регулируют привод подающего ролика 16 и с помощью 70 упорных винтов 23 регулируют ширину проходные щели могут быть отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить достаточное уплотнение между отдельными камерами 6a и 6b без одновременного повреждения поверхности материала полосы 75. В начале процесса нанесения покрытия начальный конец полосы должен быть обработан. с напыленным покрытием соединен с металлической полосой, которая, по меньшей мере, является парамагнитной и которую можно без затруднений пропустить через шлюзовую камеру 80 благодаря магнитной силе системы электромагнитов 19, расположенных внутри барабанообразного держателя 12, действующей на его поверхность. - 16 70 23 6 6 75 - , 80 19 - 12 . Благодаря шлюзовым системам в шлюзовых камерах 6а и 6b и в камере высокого вакуума 1 может поддерживаться необходимое для работы низкое давление, а в камере подачи 2 осуществляется замена рулонов материала. 85 6 6 1, 2 . Направляющий цилиндр 12 предпочтительно выполнен с двойными стенками, чтобы его можно было охлаждать, если необходимо обрабатывать термочувствительный материал. Преимущественно также предусмотрено нагревательное устройство для удаления газов или влаги, содержащихся в материале, таким образом предотвращение слипания слоев покрытия. 12 90 - , 95 . Возможно соединение двух противоположно расположенных промежуточных камер входной и выходной сторон шлюзовой системы через торцы барабана и вакуумирование их одним общим насосным агрегатом. - 100 . В камере высокого вакуума 1 полоса 21 материала покрывается с обеих сторон путем осаждения из паровой фазы из электронагреваемых испарительных тиглей 14 и 15. Защитный экран 105 20 предотвращает попадание брызг осаждаемого из паровой фазы материала на полосу. 1 21 14 15 105 20 - . В конструкции, показанной на фиг. 2, два внешних кожуха 2a и 2b 110 служат для размещения рулонов 16 полосового материала 21, подлежащих разматыванию и намотке соответственно. Носители для этих рулонов могут быть приспособлены для нагрева и/или охлаждения, если желанный. 2 2 2 110 16 21 / . В центральной камере 1, находящейся под высоким вакуумом 115, расположены электрообогреваемые испарительные тигли 14, 15. 1, 115 -, 14, 15. Над последним дополнительно предусмотрены дефлекторы или перегородки, которые отклоняют любые случайные частицы испаряющегося материала на 120° вниз. Два соединительных элемента 22a и 22b между тремя корпусами 2a, 2b и 1 размещаются в этой конструктивной форме. система шлюзовых камер на впускной стороне и система шлюзовых камер на выпускной стороне 125 . 120 22 22 2 , 2 1 - - - - 125 . Разделение на отдельные шлюзовые камеры осуществляется, с одной стороны, неподвижными перекладинами 10a и , а с другой стороны - регулируемыми по высоте частями 7a и 7b 130 766,459 соответственно, которые образуют выступы или края прохода. щели, что делает эти щели регулируемыми по ширине. Отдельные шлюзовые камеры поддерживаются на наиболее благоприятных ступенях давления с помощью насосных агрегатов 9. На впускной и выпускной сторонах могут дополнительно располагаться, например, отдельные вакуумные камеры 1 и 1 соответственно, которые откачиваются насосными агрегатами, которые помимо механических предвакуумных насосов 9a и 9b также включают диффузионные насосы 8a и 8b. 10 - 7 7 130 766,459 , 9 , 1 1 , - 9 9 8 8 . Катоды 18 тлеющего разряда расположены в корпусах 2а и 2b. Последние соединены с насосом, поддерживающим во время работы давление предварительного вакуума, что позволяет поддерживать тлеющий разряд и обеспечивает высокую степень дегазации полосовой материал. - 18 2 2 - ' . Устройства согласно настоящему изобретению подходят как для осаждения из паровой фазы тонких металлических или диэлектрических слоев, так и для нанесения таких слоев катодным распылением на материал полосы, и обладают качествами, которые чрезвычайно ценны на практике и которые представляют собой обогащение Искусство Чтобы осуществить такое катодное распыление, необходимо предусмотреть распылительные катоды вместе с электрическим оборудованием, способным создавать высокое напряжение в несколько тысяч вольт. Эти катоды размещаются в вакуумной камере рядом с тиглями 14 и 15, и они могут быть прикреплены к корпусам любым подходящим способом. При использовании катодного напыления в камере высокого вакуума не образуются воздушные подушки из-за выхода газов из-за слишком быстрого прохождения материала ленты, которые мешают последующей намотке ленты с покрытием, за счет уменьшения трения. и склонность вызывать боковое соскальзывание отдельных наложенных друг на друга слоев ленты. , , 14 15, , - , . Напротив, в камерах, расположенных перед камерой высокого вакуума или в самой камере высокого вакуума, отводится большая часть количества выходящего газа, и, наконец, даже в системе шлюзовых камер на выходной стороне проход время полоски настолько велико, что прилипшие слои газа могут либо снова диффундировать в нее, либо уйти. Известная из более раннего предложения мера предотвращения образования газовых подушек за счет очень быстрого прохождения через камеру высокого вакуума, которая может привести к повреждению полосы или нанесенного покрытия, поэтому не требуется. - , - , , - , , . Возможность регулировки ширины щелей замковых систем также является преимуществом, поскольку она обеспечивает адекватную герметизацию между камерами 6a и 6b без повреждений, в то время как материал полосы проходит через замки в предварительной вакуумной камере, а также в камеру предварительного вакуума и из нее. высоковакуумная камера. , 6 6 - - . Для работы устройства согласно изобретению ширина паза 7 замка регулируется так, чтобы он был полностью закрыт перед открытием подающих камер 2 или 2a и 2b, так что вакуум в отдельных камерах 6a и 6b замка а также и и в высоковакуумной камере не разрушается. Затем подающие валки заменяют, при этом вновь вставленную полосу соединяют с 70 концом ранее обработанной полосы, а в случае совершенно новой загрузки - с конец металлической полоски, служащей для наведения. 7 2 2 2 , 6 6 - , 70 , , . Замковые пазы 7 затем доводят снаружи до ширины, соответствующей толщине 75 полосы. После прохождения начальной части новой полосы через шлюзовую камеру и камеру высокого вакуума она поступает в приемную камеру. 2б, где конец уже обработанной полосы отрезан, 80 ее рулон удален и начальный конец новой обрабатываемой полосы соединен с приемным барабаном 16. После закрытия подающей и приемной камер 2а и 2б вакуумирование камеры подачи, шлюзовой камеры 85 и камеры высокого вакуума с помощью соответствующих насосных агрегатов запускается, и когда необходимые условия давления достигнуты, начинается нанесение покрытия. Замена полосы материала, подлежащего нанесению покрытия 90 таким образом, осуществляется без нарушения высокого вакуума в испарительной камере. 7 75 - , - 2 , , 80 16 - 2 2 85 - , 90 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:40
: GB766459A-">
: :
766460-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 766460 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 19 мая 1954 г., номер 14729/54. 766460 19, 1954 14729/54. Н л Ева { Заявление подано в Швейцарии 21 мая 1953 г. { 21, 1953. Полная спецификация опубликована 23 января 1957 г. 23, 1957. Индекс при приемке:-Класс 135, Р( 1 В:6:7:16 ЕХ:17:22:23:24 Е 5). :- 135, ( 1 : 6: 7: 16 : 17: 22: 23: 24 5). Международная классификация:- 5 . :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования гидравлических регуляторов Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарской Конфедерации и расположенная в отеле , Невшатель, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , :- Целью настоящего изобретения является всескоростной гидравлический регулятор для двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива такого типа, в котором канал, оставленный свободным в клапане поршня регулятора, одновременно управляет режимом работы в зависимости от момента сопротивления и скорости. Характеристика регулятора в зависимости от различных условий работы двигателя Регулятор, составляющий цель изобретения, характеризуется тем, что он содержит средства остановки для увеличения скорости впрыска для промежуточных условий работы, рычажные средства для изменения скоростная характеристика для различных условий работы в соответствии с заранее заданным законом, остановка означает ограничение скоростной характеристики на холостом ходу двигателя, остановка и рычаг означает автоматическое увеличение скорости впрыска при запуске двигателя, рычаг означает управление скорость впрыска для верхнего предела скорости двигателя, и клапанное средство для ограничения на заданной величине давления в гидравлическом контуре регулятора. , , , , , . Далее будет описан пример настоящего изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вертикальный осевой разрез регулятора; Фиг.2 - горизонтальный осевой разрез регулятора. : 1 ; 2 . Фиг.3 представляет собой вид сбоку, показывающий рычаги управления в положении, соответствующем предельной скорости. 3 . На рис. 4 тот же вид сбоку, показывающий рычаги управления в положении остановки. 4 . Рис. 5 представляет собой вид регулятора сзади. 5 . На рис. 6 показан вид регулятора сверху со снятой верхней крышкой. 6 . На рис. 7 представлена диаграмма, показывающая кривые мощности и крутящего момента 3 дизельного двигателя в зависимости от частоты вращения двигателя, а также соответствующие 50 кривых скорости подачи ТНВД, когда ограничитель подачи фиксирован. или варьируется в зависимости от давления перед поршнем регулятора. 7 3 , 50 . На рис. S8 и 9 показаны два варианта осуществления рычага 55, управляющего скоростной характеристикой. 8 9 55 . На рис. 10 показан в зависимости от условий эксплуатации аспект изменения скоростной характеристики, соответствующий профилям двух рычагов на рисунках 8 и 9. На рис. 11 показана диаграмма, показывающая для двух одинаковых профилей скорости характеристический рычаг, положения рейки ТНВД между полной нагрузкой и избыточной скоростью холостого хода в зависимости от различных условий работы 65 в диапазоне от скорости холостого хода до верхнего предела скорости двигателя. 10 , , 8 9 60 11 , , 65 . На рис. 12 показаны, снова для тех же двух профилей рычага скоростной характеристики, кривые мощности дизельного двигателя при полной нагрузке 4, 4 и 70, а также вид срезов на верхней предельной скорости и при промежуточной работе. условия. 12, , , 4-, 4, 70 . Применительно к дизельным двигателям гидравлический регулятор включает в себя корпус 1, содержащий 75 объемный насос (не показан), то есть насос, перекачивающий объем жидкости, пропорциональный смещению его подвижных элементов, независимо от скорости перемещения. например, шестеренчатый насос или поршневой насос 80. Этот насос приводится в действие впрыскивающим насосом, обозначенным концом рейки 2, контролирующим скорость впрыска (рис. 1). 1 75 ( ) , , , 80 2 ( 1). Объемный насос регулятора работает в замкнутом контуре, и давление нагнетания 85 действует через канал 3 на поршень 4, отталкиваемый пружиной 5. В нижней части поршня 4 регулятора имеется эксцентриковое отверстие, взаимодействующее с отверстием в клапане. или заслонку 6, которая перемещается вместе с поршнем, чтобы образовать 90 регулируемый проход в замкнутом контуре по направлению к входному отверстию 7 насоса. 85 3 4 5 4 6, , 90 7 . Шток 8 поршня 4 управляет положением рейки 2 посредством звена 9, рычага 10 и втулки 11. С другой стороны, секция 95 на клапане 6 управляется положением акселератора. 12, который посредством балки 13, воздействуя с обеих сторон на два рычага 14 и 15, одновременно определяет: С одной стороны, изменяя угловое положение клапана 6 относительно поршня 4, площадь сечения который определяет скорость вращения двигателя. 8 4 2 9, 10 11 , 95 6 12, , 13 14 15, : , 6 4, . А с другой стороны, путем изменения углового положения элемента 16 с прорезями поршень 4 вращается в ходе своего управляющего хода, чтобы изменить в том или ином смысле одно и то же сечение , чтобы получить скоростные характеристики подходят для различных условий эксплуатации. , 16, 4 , , . Таким образом, относительные угловые положения поршня 4 и клапана 6 определяются положением акселератора 12, какими бы ни были условия работы и противодействующая пара двигателя. 4 6 12 . Если при работе регулятора и в любом заданном положении акселератора 12 крутящий момент сопротивления происходит, например, уменьшается, скорость двигателя увеличивается, что приводит к увеличению скорости подачи и увеличению давления насоса регулятора и поршня. 4 перемещается вправо, тем самым перемещая рейку 2 также вправо к положению остановки, чтобы восстановить рабочее состояние, определенное положением акселератора 12 для нового момента сопротивления. Обратное происходит, когда момент сопротивления увеличивается. , 12 , , , , 4 2 , - 12 . В соответствии с положением акселератора 12, определяющего заданное сечение канала у клапана 6, прорезной элемент 16, в прорези которого скользит кнопка 17 поршня 4, заставляет указанный поршень совершать вращение, соответствующее положительный (рис. 3) или отрицательный (рис. 4) угол в ходе его управляющего хода в зависимости от режима работы, налагаемого на двигатель положением акселератора 12. 12 6, 16, 17 4, ( 3) ( 4) , 12. Если в ходе управляющего хода поршня 4 происходит уменьшение момента сопротивления, приводящее к уменьшению скорости, и если вращение поршня 4 относительно клапана 6 вызывает увеличение площади сечения (фиг. 4) скоростная характеристика или степень неравномерности управляющего воздействия тогда больше, чем если бы прорезь элемента 16 была параллельна оси поршня 4, т.е. когда последний не вращается. 4, , 4, 6, ( 4), 16 4, . Таким образом, разница в скорости между двумя рассматриваемыми положениями увеличивается по мере увеличения площади сечения . . С другой стороны, если угол прорезного элемента 16 положительный (фиг. 3), площадь сечения уменьшается во время управляющего хода, что должно уменьшить скорость, и степень неравномерности тогда меньше, чем когда прорезь элемент 16 параллелен оси поршня 4, и разница в скорости между двумя рассматриваемыми положениями уменьшается по мере уменьшения площади сечения . 16 ( 3), , 16 4 . При этом характер изменения скоростной характеристики определяется профилем кулачковой поверхности рычага 15, который под действием пружины 18 упирается в винт регулировки скоростной характеристики 19, положение которого на балка 13 может регулироваться 70 Скоростная характеристика или степень неравномерности определяется отношением разности скоростей, соответствующих двум положениям регулятора, к среднему значению этих двух скоростей 75 2 ( 2 ,) + , где и — нижняя и верхняя скорости вращения, а ( и) — соответствующие угловые скорости. 15, , 18, 19, 13 70 , 75 2 ( 2 ,) + , ( ) . На фиг.8 и 9 показаны в качестве примера два варианта реализации рычага 15 и изменение скоростной характеристики вследствие этих двух профилей, показанных на фиг.10. 8 9 , 80 , 15, 10. Изменение, полученное с помощью рычага (рис. 8), показано полной кривой (рис. 10), которая 85 пересекает ось абсцисс в точке, соответствующей скорости, которая очень близка к предельной скорости двигателя. Скоростная характеристика, или Если предпочтительно, разница в скоростях, соответствующих различным положениям управления, уменьшается практически линейно от скорости холостого хода до предельной скорости двигателя. 8 ( 10) 85 , , , , 90 , , . Рычаг 15 на рис. 9 дает совсем другую характеристику скорости (показана точками и 95 штрихами). Степень неравномерности очень быстро уменьшается от скорости холостого хода 1 до скорости 1, а затем продолжает уменьшаться, но очень медленно. , до предельной скорости . Эта кривая особенно подходит для двигателей, используемых в тяговых целях, диапазон использования которых под нагрузкой находится между скоростями 1 и . Между этими двумя условиями работы разница в скорости между полной нагрузкой и никакая нагрузка не является незначительной, и это дает двигателю 1 5 значительную гибкость. Кривая скоростной характеристики больше не пересекает ось абсцисс, где степень неравномерности равна нулю, и, следовательно, управляющий эффект безразличен. Регулировка ограничителя предельной скорости 110. (Рис. 3 и 4) можно тогда выполнить без риска коснуться нулевой степени неровности. 15 9 ( 95 ) 1 1 , , , 100 , 1 , , 1 5 , 110 ( 3 4) . Положение, соответствующее скоростям подачи, принимаемое рейкой 2 ТНВД, между линией , соответствующей положению рейки для полной загрузки, и линией , соответствующей положению рейки для избыточная скорость холостого хода в зависимости от условий эксплуатации 120 показана на фиг. 11 сплошными и пунктирно-пунктирными линиями, соответственно соответствующими двум скоростным характеристическим кривым на фиг. 10, тогда как соответствующие кривые мощности двигателя, используемого для тяги при полной, трех четверти и половинной нагрузке, а также кривые граничных значений для различных условий эксплуатации, в которых используется двигатель, показаны на рис. 12. , 2 115 , 120 11 - , 10, , 125 - 12. 766,460 766,460 Эта последняя диаграмма наглядно иллюстрирует преимущество, которое дает в случае двигателя, используемого в тяговых целях, управляющее воздействие со слабой степенью неравномерности во всем диапазоне использования (штрихпунктирные кривые, соответствующие рычагу скоростной характеристики Рис. 9) Можно видеть, что для всего диапазона использования разница в скорости между полной нагрузкой и холостым очень мала, двигатель мгновенно реагирует на каждое изменение крутящего момента сопротивления, обеспечивая тем самым энергичное ускорение. Благодаря тому, что удельный расход заметно снижается при полной нагрузке и половинной нагрузке /2, в результате достигается экономия топлива порядка 20 %. 766,460 766,460 , , (-- 9) , , , , /2, 20 %. Примеры на рисунках 8 и 9 относятся к линейным профилям поверхности кулачка, но ясно, что профилю рычага 15 можно придать любую желаемую кривизну, чтобы получить заданную характеристику скорости. Например, это может иметь место для электрические генераторные установки, предназначенные для выработки переменного тока с частотой 50 или 60 циклов в секунду с одинаковой степенью неравномерности в двух соответствующих условиях работы. 8 9 , 15 , , 50 60 . Степень неравномерности на холостом ходу ограничивается регулируемым винтом 21, который на холостом ходу упирается в выступ рычага 15 скоростной характеристики, не позволяя ему следовать за движением балки 13 при перемещении акселератора 12 из положения. обороты холостого хода в положении остановки (рис. 4). 21, 15, 13 12 ( 4). Такая регулировка степени неравномерности на холостом ходу позволяет измерить минимальную степень неравномерности, необходимую для получения постоянной скорости холостого хода двигателя, и, следовательно, позволяет определить момент инерции вращающихся масс. На испытательном стенде это минимальная степень неравномерности достигается тогда, когда вследствие вворачивания упора 21 рейка 2 насоса начинает проявлять склонность к люфту. , , 21 , 2 . При движении акселератора 12 из положения холостого хода в положение остановки регулируемый винт 22 на балке 13 поднимает плечо 23 рычага 24, который, в свою очередь, поднимает винт регулировки подачи 25, закрепленный на элементе 26. шарнирно закреплен на штифте 27 рычага рейки 2 таким образом, что для положения остановки акселератора 12 указанный винт 25 выходит из ограничителя 28 подачи и позволяет рейке 2 переместиться в положение перегрузки с двигатель остановился, когда давление в регуляторе пропадает (рис. 4). Это положение начала перегрузки можно регулировать винтом 29 на рычаге 10. Стяжка, длина которой регулируется, соединяет рейку 2 со штифтом 27 на рычаге. Рычаг 10 образован вилкой 30, шарнирно соединенной со штифтом стойки 2, втулкой 11, навинченной на резьбовой стержень вилки 30 и снабженной пружиной 31 для предотвращения люфта, и винтом 32, поджимаемым указанной пружиной и образуя часть соединительного элемента 33, шарнирно соединенного со штифтом 27 на рычаге 10, так что блокировка контргайки 34 против втулки не вызывает скручивания ни на рейке 2, ни на рычаге 10 регулятора ( Рис. 6) Рычаг 10, втулка 11 и пружина 70 31 совместно действуют как средства управления скоростью впрыска для верхнего предела скорости двигателя. 12 , 22 13 23 24, , 25 26 27 2, 12, 25 28 2 , ( 4) 29 10 , , 2 27 10 30, 2, 11 30 31 , 32 33 27 10, 34 2 10 ( 6) 10, 11 70 31 - . При резком возврате акселератора из положения высоких оборотов в положение холостого хода 75, что предполагает мгновенное закрытие секции у клапана 6, давление на входной стороне поршня может подняться до объемов, слишком значительных для компоненты регулятора. Чтобы 80 избежать этих опасных давлений, между выпуском 3 и входом 7 насоса регулятора установлен перепускной клапан 35, что становится возможным благодаря тому, что регулятор всегда работает между одно и то же давление 85 ограничивает, какими бы ни были различные условия работы двигателя. Этот клапан 35 нагружен пружиной 36 таким образом, что максимальное давление в контуре ограничивается значением, которое немного превышает максимальное значение, регулирующее давление. 75 , 6, 80 , - 35 3 7 , 85 , 35 36 . Противодействующие усилия давления нагнетания насоса и пружины 5, действующие на поршень 4, воспринимаются шариковой обоймой 37, чтобы обеспечить угловое движение 95 поршня относительно штока 8, которое не следует за вращательным движением. Движение поршня 4 во время управляющего действия должно происходить с минимальным трением. 5 4 37 95 8, 4 , . Характеристическая кривая подачи 100-поршневого ТНВД проиллюстрирована на рис. 7 кривой , из которой видно, что подача увеличивается с увеличением скорости вращения , вследствие того, что при одном и том же давлении впрыска утечки более важны на низких оборотах , чем на высоких. Наоборот, количество свежего воздуха, наполняющего цилиндры двигателя, уменьшается с увеличением скорости вращения. 100 7 , , , , . Чтобы исправить эту аномалию и дать возможность двигателю развивать мощность 110 в зависимости от количества свежего воздуха, содержащегося в его цилиндрах, во всех промежуточных условиях работы, используется ограничитель подачи 28, который ограничивает ход рейки. 2, и, следовательно, скорость впрыска упруго 115 закреплена в корпусе с помощью пружины 38, которая может поддаваться на заданное расстояние и по заданному закону под усилием винта 25 регулировки скорости подачи. , 110 , 28, 2, 115 38 25. Предположим теперь, что акселератор 12 находится на 120° на упоре максимальной скорости 20 (рис. 3). Когда винт скорости подачи 25 входит в контакт с упором 28, который предполагается фиксировать, максимальная мощность двигателя за достигается рабочее состояние , и ТНВД выдает максимальную подачу (рис. 7). 12 120 20 ( 3) 25 28, , , , 125 ( 7). Если момент сопротивления, действующий на двигатель, увеличивается, кривая мощности , соответствующая кривой подачи ТНВД, поднимается. Сечение прохода , у клапана 6 130 766 460 не изменяется, акселератор остался на упоре. 20, соответствующий предельной скорости . , , 130 766,460 6 , 20 . Чтобы восстановить скорость подачи во всем диапазоне скоростей от до или даже обогатить ее, если это позволяет количество воздуха, содержащегося в цилиндрах, достаточно дать возможность рейке 2 работать перемещается в сторону больших скоростей подачи (влево). О предельном значении этого смещения для скорости будет свидетельствовать появление дыма в выхлопе двигателя. - , , , 2 ( ) . Зная сечение , можно рассчитать давления ., 2 и , соответствующие скоростям , и (рис. 7). Эти давления также можно измерить с помощью манометра. Давление , умноженное на поверхность усилия поршня 4 и пружины 5 при предельной скорости . Усилия и поршня для давлений р и вычисляются таким же образом. Разности \,=,- и ,=,- дают усилие, прилагаемое звеном 9 в месте его крепления к рычагу для скоростей и . , ., 2 , , , ( 7) 4 , 4 5 , , \,=,- ,=,-, 9 ,. Если необходимо увеличить подачу ТНВД во всем диапазоне скоростей от до , то достаточно уменьшить смещение рейки и усилие до винта регулировки подачи пропорционально передаточным числам рычага 10, чтобы найти ход а и усилие на упоре 28 скорости подачи. Затем определяют пружину 38 упора 28. Ее начальное усилие равно нулю, а ее постоянная равна . Затем на испытательном стенде получают кривую производительности ' для впрыскивающего насоса и кривую мощности для двигателя (пунктирные линии, рис. 7). , , , 10 , , 28 38 28 ' ( , 7) . Если увеличение скорости подачи должно начаться только на промежуточной скорости , пружине 38 будет придана начальная тяга 2 , которая рассчитывается из неравновесия 2. Если скорость увеличения скорости хода на рейке равна , , то константа пружины Ф.-Ф, 38 составит (штрихпунктирные кривые а, " и Р'). , 38 2 2 ,, .-, 38 (-- , " '). На том же рис. 7 изменения крутящего момента двигателя, соответствующие этим настройкам, показаны тремя кривыми С, С' и С 11. 7 , ' 11. Начальное усилие пружины 38 можно регулировать с помощью резьбового упора 39, тогда как ход а ограничивается регулируемым винтом 40. 38 39, , 40.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:41
: GB766460A-">
: :
766461-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766461A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в производстве упаковочных упаковок. . Мы, () , британская компания , Гейнсборо, графство Линкольн, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе его осуществления. Настоящее изобретение относится к изготовлению обернутых упаковок, каждая из которых содержит изделие мороженого, способом (далее называемым «описанным способом»), при котором распределенную последовательность изделий подают на подвижную ленту оберточного материала, например, бумаги, пленки, фольги или другого материала, которая складывается вокруг расположенной последовательности в виде непрерывной трубки, при этом трубка складывается и закрепляется между каждым изделием. так что каждая статья полностью закрыта. , () , , , , , , , , : - ( " ") , .., , , , , . Непрерывную последовательность сформированных таким образом упаковок можно затем разделить путем разрезания сложенной части. . Задачей изобретения является создание упаковки вышеуказанного типа, содержащей составное изделие. . Согласно изобретению обернутые упаковки формируют описанным способом, включающим формирование последовательности блоков мороженого из полосы, которую непрерывно выдавливают по направлению к ленте и разрезают через определенные промежутки времени во взаимосвязи с движением ленты, чтобы отложить при этом непрерывную последовательность блоков, подачу первой последовательности вафельного печенья на полотно во временной взаимосвязи с укладкой блоков так, что каждый блок укладывается на вафлю, и подачу второй последовательности вафельного печенья во временной взаимосвязи с укладку блоков так, чтобы пластина из второй последовательности подавалась на верхнюю поверхность каждого блока для завершения формирования сэндвича с мороженым. Таким образом формируется непрерывная последовательность упаковок, каждая из которых содержит полный сэндвич. , - , , . , , , . Операции экструзии и обертывания могут быть по существу такими, как описано в заявках №№ 16051/52 и 19872
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766458A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 766,458 & 2 2 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 мая 1954 г. 766,458 & 2 2 : 7, 1954. № 13336/54. 13336/54. i_ / Спецификация Опубликовано: 23 января 1957 г. i_ / : 23, 1957. Индекс при приемке: - Классы 83(2), А 169; и 135, ВД( 3; 4 А), ВМ( 1 С 9 : 6 Д). :- 83 ( 2), 169; 135, ( 3; 4 ), ( 1 9: 6 ). Международная классификация:- 23 06 . :- 23 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в клапанах или в отношении них для нас, ДУГЛАС АРНОЛЬД КОАТС, дом 17, Крампфилдс Лейн, Реддич, Вустершир, , ', 17, , , , Подданный Великобритании, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , : - Целью настоящего изобретения является создание улучшенного запорного крана для топливных газов; того типа, в котором клапан закрывается с помощью пружины, и такого типа, для которого требуется только легкая пружина и который прост в изготовлении. ; , , . В запорных кранах, где приводной механизм расположен на входной стороне клапана, на движущихся частях обычно предусматривают уплотнение между газом и открытым воздухом, состоящее из обработанных поверхностей, выполненных либо с небольшим зазором, либо с регулировкой, позволяющей поверхности, которые должны оставаться соприкасающимися. Там, где клапан запорного крана должен закрываться пружиной, такой тип уплотнения требует наличия пружины некоторой силы для преодоления трения при закрытии клапана. ' ' . Мои исследования показали, что чем длиннее путь выхода газа, тем больше допустимый зазор между движущимися частями, из чего следует, что в таких случаях трение между движущимися частями меньше, и поэтому можно использовать более легкую пружину. можно использовать для закрытия клапана, что приводит к повышению чувствительности узла. , , , , . Мое изобретение компактно обеспечивает длинный путь выхода газа, что позволяет обеспечить большой зазор для движущихся частей, с упрощением метода изготовления. Упрощение изготовления достигается за счет использования трубки из мягкого металла, образующей деталь. корпуса клапана, прикрепленного на конце, расположенном дальше от клапана, путем сжатия его давлением в матрице, к одному концу выступающей более твердой металлической трубки, являющейся частью входного соединения с клапаном, чтобы образовать газовый плотное соединение, а также внутренние и внешние плечи. Внутреннее плечо обеспечивает опору для приводной пружины клапана, а внешний плечо запорных кранов 3 с пружиной, закрытой для топливных газов, обеспечивает точку опоры для работы клапана. без заплечиков и выступов, приспособлен для легкого изготовления точного размера с помощью простых методов производства, например, путем «бесцентрового шлифования». Для лучшего понимания изобретения следует обратиться к сопроводительным чертежам. Изобретение показано примененным к двум типам упоров. кран: () Тип, принимающий газ через сосок, предназначенный для входа в резиновый конец гибкой трубы, подающей газ, как показано на рисунках 1 и 2. , , , , - , , - , 3 , , " " :() , , 1 2. () Тип, принимающий газ через фиксированный резьбовой элемент, предназначенный для ввинчивания в жесткую трубу, подающую газ, как показано на рис. () , . 3. 3. В моем изобретении я беру трубку из мягкого металла А и свободно вставляю с одного конца на расстояние полутора-двух диаметров трубку Б, рис. 1, меньшего диаметра, сделанную из более твердого металла, затем нажимаю на внешнюю трубку. в матрице, чтобы уменьшить диаметр охватывающего ее конца таким образом, чтобы сжатие, вызванное уменьшением диаметра, обеспечивало газонепроницаемое соединение между трубками и . Теперь я фактически имею одну трубку с одним мягким концом, имеющим внутреннее плечо, способное поддерживать конец пружины, а другой конец из более твердого металла, с внешним плечом, которое можно использовать в качестве точки опоры. , , , , 1, , , - . Конец трубки А, который я не вдавил в матрицу, я завинчиваю снаружи, чтобы прикрепить многогранную (например, шестигранную) глухую гайку , содержащую седло клапана, патрубок горелки, Рис. 1, с проходом соединение этих двух элементов и, в некоторых случаях, утечка на седле клапана на поверхности плунжера клапана или, в других случаях, сверление для обхода клапана, оснащенного горелкой Рис. 1 и регулирующим винтом , Рис. 1, все они изготовлены из тот или иной из хорошо известных методов. ' ( ) , , , , 1, , , , , 1, , 1, ' . Я помещаю внутри трубки А винтовую пружину (рис. 1), имеющую на одном конце последовательно уменьшенные витки в диаметре, чтобы создать минимальное препятствие прохождению газа. , 1, 1 ' " : ' 766,458 . Рядом с ним я помещаю затвор клапана, Рис. 1, любого из хорошо известных типов, например, металлический с конической поверхностью или металлический держатель с мягкой поверхностью из такого материала, как кожа или резина. По этому затвору клапана я постукиваю, чтобы взять навинченный конец. Затем я навинчиваю на трубку многостороннюю глухую гайку и вставляю сборку в зажим , сделанный из полоски металла, согнутой так, чтобы охватывать три стороны прямоугольника, с концом, отогнутым от прямоугольника вдоль произведена линия четвертой стороны. В первой стороне этой полосы 1 ступица предварительно просверлена отверстием, достаточно большим, чтобы вместить трубку , но недостаточно большим, чтобы вместить уменьшенный конец трубки . Вторую сторону этой полосы можно сформировать в форму, подходящую для ручного захвата, или оставьте ее плоской и проделайте отверстия, чтобы ее можно было прикрепить болтами к другим частям. Третью сторону этой полоски я прокалываю с отверстием, достаточно большим, чтобы в нее можно было вставить трубку А, а четвертую сторону я использую для прижимания. напротив одной стороны многогранной гайки в качестве пружинного индексного устройства, позволяющего гайке при вращении удерживаться в любом желаемом положении. , 1, ' , , , 1 . Я помещаю на выступающий конец трубки металлическую полоску с отверстиями , которая будет действовать как рычаг, ее можно оставить прямой или изогнутой, как требуется. Затем я помещаю на трубку соску , рис. 1 и 2, для типа () упомянутый выше, или резьбовой элемент, Рис. 3, для типа (), каждый из которых имеет большой зазор для легкого надевания на трубку . Здесь следует отметить, что путь выхода газа - это расстояние трубка входит в сосок или резьбовой элемент . Поскольку такие детали или предназначены для входа в трубу, подающую газ, их можно сделать любой желаемой длины без увеличения видимой части запорного крана снаружи трубы, поэтому путь выхода газа может сделать любой желаемой длины. , , , , , 1 2, () , , 3, () , . , . -Я вставляю в трубку проволоку, один конец которой имеет резьбу и заострен для входа в резьбовое отверстие в плунжере клапана (рис. 1), а другой конец согнут в форме крючка, для зацепления за конец соска или резьбового элемента . Этот крючок имеет двойная функция: предохранять весь узел от демонтажа, а также извлекать плунжер клапана из седла при нажатии рычага . - 1 , . Если требуется переносное прерывистое пламя, запорный кран можно использовать в руке, для чего металлическую полоску К и рычаг можно согнуть и придать форму, соответствующую размерам пальцев. , . Для иллюстрации других применений: на рис. 1 показан в разрезе запорный кран, прикрепленный болтами к части машины , требующей регулирования прерывистого пламени с помощью вращающегося кулачка . на рис. 2 показан внешний вид запорного крана с, Секция состоит из легкой металлической пластины , прикрепленной болтами к полосе . Пластина имеет отверстие Т, пробитое и приподнятое для защиты от пламени, выходящего из горелки , а части изогнуты вниз, образуя ножки , и снабжены изоляторами. , , так что, когда на них ставится чайник, вес чайника заставляет ножки опускаться до тех пор, пока они не упираются в платформу , на которой установлен аппарат, таким образом открывая клапан и позволяя полностью пламя для нагрева чайника. На рис. 3 показаны части , 2, бытового газового кокера, представляющие собой соответственно опорные стержни для посуды, раму и трубу подачи газа. В последнюю ввинчивается резьбовой элемент . Коленчатый рычаг может быть разрешено в выключенном положении поднимать опорные стойки для посуды или; как показано; поднимите штифт с буртиком. Выступающий конец такого штифта с буртиком, будучи нажатым под весом посуды, приводит к тому, что буртик на штифте приводит в действие рычаг , открывая клапан, тем самым позволяя полному пламени попасть на посуду. : 1 , , , , , 2 , , , , , , , , , , , , ' , , , , 3 , , 2, , , , , , , ; ; , , . На рисунках 2 и 3 показана только горелка, как и в случае, когда клапан имеет утечку. Если клапан предназначен для полного прекращения потока газа, необходимо установить обходной проход и снабдить его горелкой . и регулятор , как показано на рис. 1. 2 ' 3 , 1.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:38
: GB766458A-">
: :
766459-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766459A
[]
с с ПИ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 7669459 ' Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 17 мая 1954 г. 7669459 ' : 17, 1954. № 144201/54. 144201/54. \ 8 // Заявление, поданное в Германии 15 мая 1953 г. \ 8 // 15, 1953. __ Полная спецификация опубликована: 23 января 1957 г. __ : 23, 1957. Индекс при приемке: -Класс 82( 2), В( 2 Т: 2 З 11: 3 Е). : - 82 ( 2), ( 2 : 2 11: 3 ). Международная классификация:- 23 . :- 23 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКА 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ № 766,459 1 766,459 На странице 2, строки 95-96 вместо «предотвращать» читать «улучшать». 2, 95-96, "" "". ПАНТЕНТНОЕ БЮРО, 19 июля 197 6: 19/2 ( 4) /3725 150 7/57 распыление металлов и/или диэлектрических материалов в вакууме менее 1 мм рт. ст. , 19th , 197 6: 19/2 ( 4) /3725 150 7/57 / 1 . Целью настоящего изобретения является улучшение пространственного размещения рулонов материала, чтобы предотвратить, насколько это возможно, выделение газа из материала в высоком вакууме, тем самым сокращая время, необходимое для создания высокого вакуума в вакууме. камеру нанесения покрытия и позволяющую поддерживать необходимое низкое рабочее давление при небольшой потребляемой мощности. , . Согласно изобретению установка для нанесения покрытия на полосовой материал методом осаждения из паровой фазы в высоком вакууме или катодного напыления содержит три кожуха цилиндрической формы, приспособленные для герметичной изоляции от внешней атмосферы, которые соединены между собой соединительными элементами в виде прямоугольных призм, которые являются короткими по сравнению с кожухами цилиндрической формы, по крайней мере, один из этих кожухов служит для размещения рулонов, на которые и на которые должен наматываться или разматываться полосовой материал, и по крайней мере другой из которых приспособлен для размещения под высоким давлением. вакуум и служит для размещения средств парового осаждения или катодного распыления, при этом два типа корпусов разделены системой шлюзовых камер в двух местах, образуя входную и выходную стороны для прохождения полосового материала в зону обработки и обратно. зона для нанесения покрытия, соответственно, каждая система шлюзовых камер, содержащая по меньшей мере две промежуточные камеры с понижающим давлением ', 45 64, показано устройство для нанесения покрытия, 1 в одном из двух внешних цилиндрических корпусов здесь размещены как намоточные, так и разматывающие валки 16 для полосового материала 21, а другая внешняя камера 1, которая в рабочих условиях находится под высоким вакуумом, содержит устройства для нанесения покрытия 14 и 15. , - , - , -, - - , , ', 45 64 , 1 -, 16 - 21, 1, -, 14 15. В центральном корпусе 11 размещены системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода, причем вращающийся цилиндр 12, который концентрически установлен внутри этого корпуса, предназначен для поддержки и направления наматываемого и разматываемого материала 21. , части 6a и 6b кольцевого пространства между внутренней поверхностью кожуха 11 и поверхностью направляющего цилиндра 12 разделены перегородками 7a, оставляя небольшой зазор, образующий соответствующие проходные щели. и 7b, которые регулируются снаружи по высоте, чтобы обеспечить возможность регулирования ширины прорезей в зависимости от обрабатываемого материала. 11 - - 6 6 , 12 21 , 6 6 11 12 -, , 7 7 . Другая очень выгодная конструктивная форма показана на фиг. 2. В этом варианте осуществления центральный корпус 1, находящийся под высоким вакуумом, вмещает устройства для нанесения покрытия 14 и 15, в то время как два внешних корпуса 2a и 2b содержат устройства, служащие для нанесения покрытия. намотка и разматывание рулонов 16 материала, при этом системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода расположены соответственно в двух коротких соединительных элементах 22a и 22b трех корпусов. 2 1, -, 14 15, 2 2 16, - - 6 6 22 22 . фут р-р-й, -. --, -. 4. ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 4. ) 766,459 4 ' # '" Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 17 мая 1954 г. 766,459 4 ' # '" : 17, 1954. № 14420/54. 14420/54. Заявление подано в Германии 15 мая 1953 года. 15, 1953. \ Полная спецификация Опубликовано: 23 января 1957 г. \ : 23, 1957. Индекс при приемке: -Класс 82(2), В(2Т:2З 11:3Е). :- 82 ( 2), ( 2 : 2 11: 3 ). Международная классификация:- 23 . :- 23 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройствах для нанесения покрытий в высоком вакууме или в отношении них Мы, , немецкая корпорация из Ханау-на-Майне, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: - , , , --, , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройствам, предназначенным для нанесения покрытия непрерывным и, если возможно, непрерывным способом на полосообразный материал, такой как фольга из органического пластика или металла, или полоски бумаги или ткани, путем осаждения из паровой фазы или катодного распыления металлов и/или диэлектрических материалов в вакууме менее 1 мм рт. ст. , - , , / 1 . Целью настоящего изобретения является улучшение пространственного размещения рулонов материала, чтобы предотвратить, насколько это возможно, выделение газа из материала в высоком вакууме, тем самым сокращая время, необходимое для создания высокого вакуума в вакууме. камеру нанесения покрытия и позволяющую поддерживать необходимое низкое рабочее давление при небольшой потребляемой мощности. , . Согласно изобретению установка для нанесения покрытия на полосовой материал методом осаждения из паровой фазы в высоком вакууме или катодного напыления содержит три кожуха цилиндрической формы, приспособленные для герметичной изоляции от внешней атмосферы, которые соединены между собой соединительными элементами в виде прямоугольных призм, которые являются короткими по сравнению с кожухами цилиндрической формы, по крайней мере, один из этих кожухов служит для размещения рулонов, на которые и на которые должен наматываться или разматываться полосовой материал, и по крайней мере другой из которых приспособлен для размещения под высоким давлением. вакуум и служит для размещения средств парового осаждения или катодного распыления, при этом два типа корпусов разделены системой шлюзовых камер в двух местах, образуя входную и выходную стороны для прохождения полосового материала в зону обработки и обратно. площадь для нанесения покрытия соответственно, причем каждая система шлюзовых камер содержит не менее двух промежуточных камер со ступенчато уменьшающимся или повышающимся давлением 14 64, а перегородки систем шлюзовых камер снабжены узкими щелями, служащими для прохождение полосообразного материала, причем упомянутые прорези регулируются по ширине снаружи по меньшей мере с помощью одной кромки или края, соединенного перегородкой, которая имеет упругую конструкцию и регулируется по высоте. , - , - , -, - - , , 14 64 , - , , . Чтобы сделать изобретение еще более понятным, две конструктивные формы показаны в схематических поперечных сечениях на фиг. 1 и 2 прилагаемых чертежей. , 1 2 . Одна из конструктивных особенностей устройства для нанесения покрытия в высоком вакууме показана на рис. 1. В одном из двух внешних цилиндрических корпусов размещены как наматывающие, так и разматывающие валки 16 для полоскового материала 21, а в другом внешнем корпусе: 51, который в рабочем состоянии находится в условиях высокого вакуума, содержит наполнительные устройства 14 и 15. fúhnn - 1 -, 16 21, :51, -, & 14 15. В центральном корпусе 11 размещены системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода, причем вращающийся цилиндр 12, который концентрически установлен внутри этого корпуса, предназначен для поддержки и направления наматываемого и разматываемого материала 21. , части 6a и 6b кольцевого пространства между внутренней поверхностью кожуха 11 и поверхностью направляющего цилиндра 12 разделены перегородками 7a, оставляя небольшой зазор, образующий соответствующие проходные щели. и 7b, которые регулируются снаружи по высоте, чтобы обеспечить возможность регулирования ширины прорезей в зависимости от обрабатываемого материала. 11 - - 6 6 , 12 21 , 6 6 11 12 -, , 7 7 . Другая очень выгодная конструктивная форма показана на фиг. 2. В этом варианте осуществления центральный корпус 1, находящийся под высоким вакуумом, вмещает устройства для нанесения покрытия 14 и 15, в то время как два внешних корпуса 2a и 2b содержат устройства, служащие для нанесения покрытия. намотка и разматывание рулонов 16 материала, при этом системы шлюзовых камер 6a и 6b на стороне входа и выхода расположены соответственно в двух коротких соединительных элементах 22a и 22b трех корпусов. 2 1, -, 14 15, 2 2 16, - - 6 6 22 22 . , ',, 766,459 В конструктивной форме согласно рис. 1 в цилиндрическом корпусе 2, образующем предварительную камеру, доступ к которой возможен либо путем поднятия торцевой крышки , либо части корпуса, подающий и приемный устройства. валки 16 для полосообразного материала 21, которые во время операции нанесения покрытия проходят от одного ролика через направляющие ролики 17 до входа в центральный корпус 11, который содержит направляющий цилиндр 12 для полосового материала и согласно признаку изобретения разделен на части на стороне входа в отдельные камеры 6а и на стороне выхода в отдельные камеры 6b давление, в которых ступенчато уменьшается или увеличивается. Носители рулонов материала 16 могут быть приспособлены для нагрева и/или охлаждения, если это необходимо. , ',, 766,459 1 2 -, , 16 - 21 17 11 12 , , - 6 - 6 16 / . В корпусе 1 поддерживается самое низкое давление - от 10-2 до 10 мм рт.ст., его внутреннее пространство соединено через тарельчатый клапан 5 с насосным агрегатом, состоящим из диффузионного насоса 4 и предварительного вакуумного насоса 3. 1 , 10-2 10 , 5 , 4 - 3. В кожухе 1 могут, например, размещаться испарительные тигли 15, расположенные под полосой, и испарительные тигли 14, расположенные над ним, что позволяет осуществлять двустороннее покрытие проходящей через него полоски 21. 1 , 15 14 , 21 . Промежуточные камеры 6а и 6b также сообщаются через трубы 13 с вакуумными насосными агрегатами 9а и 9b соответственно. 6 6 13 9 9 . В соответствии с основной идеей изобретения перегородки 7a или 7b между отдельными шлюзовыми камерами 6a или 6b сконструированы таким образом, что они также образуют кромки или края проходных щелей и регулируются по высоте снаружи внутри. чтобы адаптировать ширину проходных пазов к толщине полосообразного материала, подлежащего покрытию. Направляющий цилиндр 12, который участвует в движении, образует другое ограничение замковых пазов. В варианте реализации, показанном на фиг. 1, эти перегородки состоят из толстые стержни из какого-либо упругого материала, предпочтительно резины, края которых, прилегающие к прорезям, усилены упругим покрытием из резины или органического пластика, но предпочтительно металлическим элементом, и боковое удлинение которых можно регулировать для регулирования ширина паза замка с помощью ввинченных в них упорных винтов 23, приспособленных для регулирования снаружи, чтобы упругое покрытие или металлический элемент можно было плотно, но не слишком плотно прикладывать к проходящей ленте 21. через замки. Как на входной, так и на выходной стороне ленты установлены, каждый в камере, по два тлеющих катода 18а и 18b соответственно для осуществления предварительной и последующей обработки тлеющим разрядом материала ленты или нанесенного материала. покрытие, обработка которого оказывает благоприятное влияние на его качества, например, может вызвать адгезию покрытий, которые также могут иметь улучшенную плотность и/или твердость. 7 7 6 6 - 12 1 , , , , , , , 23 , 21 , , - 18 18 - , / . Материал, на который наносится покрытие из паровой фазы, предпочтительно пропускают через вакуумные камеры с равномерной скоростью до нескольких метров в секунду. Для этого регулируют привод подающего ролика 16 и с помощью 70 упорных винтов 23 регулируют ширину проходные щели могут быть отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить достаточное уплотнение между отдельными камерами 6a и 6b без одновременного повреждения поверхности материала полосы 75. В начале процесса нанесения покрытия начальный конец полосы должен быть обработан. с напыленным покрытием соединен с металлической полосой, которая, по меньшей мере, является парамагнитной и которую можно без затруднений пропустить через шлюзовую камеру 80 благодаря магнитной силе системы электромагнитов 19, расположенных внутри барабанообразного держателя 12, действующей на его поверхность. - 16 70 23 6 6 75 - , 80 19 - 12 . Благодаря шлюзовым системам в шлюзовых камерах 6а и 6b и в камере высокого вакуума 1 может поддерживаться необходимое для работы низкое давление, а в камере подачи 2 осуществляется замена рулонов материала. 85 6 6 1, 2 . Направляющий цилиндр 12 предпочтительно выполнен с двойными стенками, чтобы его можно было охлаждать, если необходимо обрабатывать термочувствительный материал. Преимущественно также предусмотрено нагревательное устройство для удаления газов или влаги, содержащихся в материале, таким образом предотвращение слипания слоев покрытия. 12 90 - , 95 . Возможно соединение двух противоположно расположенных промежуточных камер входной и выходной сторон шлюзовой системы через торцы барабана и вакуумирование их одним общим насосным агрегатом. - 100 . В камере высокого вакуума 1 полоса 21 материала покрывается с обеих сторон путем осаждения из паровой фазы из электронагреваемых испарительных тиглей 14 и 15. Защитный экран 105 20 предотвращает попадание брызг осаждаемого из паровой фазы материала на полосу. 1 21 14 15 105 20 - . В конструкции, показанной на фиг. 2, два внешних кожуха 2a и 2b 110 служат для размещения рулонов 16 полосового материала 21, подлежащих разматыванию и намотке соответственно. Носители для этих рулонов могут быть приспособлены для нагрева и/или охлаждения, если желанный. 2 2 2 110 16 21 / . В центральной камере 1, находящейся под высоким вакуумом 115, расположены электрообогреваемые испарительные тигли 14, 15. 1, 115 -, 14, 15. Над последним дополнительно предусмотрены дефлекторы или перегородки, которые отклоняют любые случайные частицы испаряющегося материала на 120° вниз. Два соединительных элемента 22a и 22b между тремя корпусами 2a, 2b и 1 размещаются в этой конструктивной форме. система шлюзовых камер на впускной стороне и система шлюзовых камер на выпускной стороне 125 . 120 22 22 2 , 2 1 - - - - 125 . Разделение на отдельные шлюзовые камеры осуществляется, с одной стороны, неподвижными перекладинами 10a и , а с другой стороны - регулируемыми по высоте частями 7a и 7b 130 766,459 соответственно, которые образуют выступы или края прохода. щели, что делает эти щели регулируемыми по ширине. Отдельные шлюзовые камеры поддерживаются на наиболее благоприятных ступенях давления с помощью насосных агрегатов 9. На впускной и выпускной сторонах могут дополнительно располагаться, например, отдельные вакуумные камеры 1 и 1 соответственно, которые откачиваются насосными агрегатами, которые помимо механических предвакуумных насосов 9a и 9b также включают диффузионные насосы 8a и 8b. 10 - 7 7 130 766,459 , 9 , 1 1 , - 9 9 8 8 . Катоды 18 тлеющего разряда расположены в корпусах 2а и 2b. Последние соединены с насосом, поддерживающим во время работы давление предварительного вакуума, что позволяет поддерживать тлеющий разряд и обеспечивает высокую степень дегазации полосовой материал. - 18 2 2 - ' . Устройства согласно настоящему изобретению подходят как для осаждения из паровой фазы тонких металлических или диэлектрических слоев, так и для нанесения таких слоев катодным распылением на материал полосы, и обладают качествами, которые чрезвычайно ценны на практике и которые представляют собой обогащение Искусство Чтобы осуществить такое катодное распыление, необходимо предусмотреть распылительные катоды вместе с электрическим оборудованием, способным создавать высокое напряжение в несколько тысяч вольт. Эти катоды размещаются в вакуумной камере рядом с тиглями 14 и 15, и они могут быть прикреплены к корпусам любым подходящим способом. При использовании катодного напыления в камере высокого вакуума не образуются воздушные подушки из-за выхода газов из-за слишком быстрого прохождения материала ленты, которые мешают последующей намотке ленты с покрытием, за счет уменьшения трения. и склонность вызывать боковое соскальзывание отдельных наложенных друг на друга слоев ленты. , , 14 15, , - , . Напротив, в камерах, расположенных перед камерой высокого вакуума или в самой камере высокого вакуума, отводится большая часть количества выходящего газа, и, наконец, даже в системе шлюзовых камер на выходной стороне проход время полоски настолько велико, что прилипшие слои газа могут либо снова диффундировать в нее, либо уйти. Известная из более раннего предложения мера предотвращения образования газовых подушек за счет очень быстрого прохождения через камеру высокого вакуума, которая может привести к повреждению полосы или нанесенного покрытия, поэтому не требуется. - , - , , - , , . Возможность регулировки ширины щелей замковых систем также является преимуществом, поскольку она обеспечивает адекватную герметизацию между камерами 6a и 6b без повреждений, в то время как материал полосы проходит через замки в предварительной вакуумной камере, а также в камеру предварительного вакуума и из нее. высоковакуумная камера. , 6 6 - - . Для работы устройства согласно изобретению ширина паза 7 замка регулируется так, чтобы он был полностью закрыт перед открытием подающих камер 2 или 2a и 2b, так что вакуум в отдельных камерах 6a и 6b замка а также и и в высоковакуумной камере не разрушается. Затем подающие валки заменяют, при этом вновь вставленную полосу соединяют с 70 концом ранее обработанной полосы, а в случае совершенно новой загрузки - с конец металлической полоски, служащей для наведения. 7 2 2 2 , 6 6 - , 70 , , . Замковые пазы 7 затем доводят снаружи до ширины, соответствующей толщине 75 полосы. После прохождения начальной части новой полосы через шлюзовую камеру и камеру высокого вакуума она поступает в приемную камеру. 2б, где конец уже обработанной полосы отрезан, 80 ее рулон удален и начальный конец новой обрабатываемой полосы соединен с приемным барабаном 16. После закрытия подающей и приемной камер 2а и 2б вакуумирование камеры подачи, шлюзовой камеры 85 и камеры высокого вакуума с помощью соответствующих насосных агрегатов запускается, и когда необходимые условия давления достигнуты, начинается нанесение покрытия. Замена полосы материала, подлежащего нанесению покрытия 90 таким образом, осуществляется без нарушения высокого вакуума в испарительной камере. 7 75 - , - 2 , , 80 16 - 2 2 85 - , 90 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:40
: GB766459A-">
: :
766460-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 766460 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 19 мая 1954 г., номер 14729/54. 766460 19, 1954 14729/54. Н л Ева { Заявление подано в Швейцарии 21 мая 1953 г. { 21, 1953. Полная спецификация опубликована 23 января 1957 г. 23, 1957. Индекс при приемке:-Класс 135, Р( 1 В:6:7:16 ЕХ:17:22:23:24 Е 5). :- 135, ( 1 : 6: 7: 16 : 17: 22: 23: 24 5). Международная классификация:- 5 . :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования гидравлических регуляторов Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарской Конфедерации и расположенная в отеле , Невшатель, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , :- Целью настоящего изобретения является всескоростной гидравлический регулятор для двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива такого типа, в котором канал, оставленный свободным в клапане поршня регулятора, одновременно управляет режимом работы в зависимости от момента сопротивления и скорости. Характеристика регулятора в зависимости от различных условий работы двигателя Регулятор, составляющий цель изобретения, характеризуется тем, что он содержит средства остановки для увеличения скорости впрыска для промежуточных условий работы, рычажные средства для изменения скоростная характеристика для различных условий работы в соответствии с заранее заданным законом, остановка означает ограничение скоростной характеристики на холостом ходу двигателя, остановка и рычаг означает автоматическое увеличение скорости впрыска при запуске двигателя, рычаг означает управление скорость впрыска для верхнего предела скорости двигателя, и клапанное средство для ограничения на заданной величине давления в гидравлическом контуре регулятора. , , , , , . Далее будет описан пример настоящего изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вертикальный осевой разрез регулятора; Фиг.2 - горизонтальный осевой разрез регулятора. : 1 ; 2 . Фиг.3 представляет собой вид сбоку, показывающий рычаги управления в положении, соответствующем предельной скорости. 3 . На рис. 4 тот же вид сбоку, показывающий рычаги управления в положении остановки. 4 . Рис. 5 представляет собой вид регулятора сзади. 5 . На рис. 6 показан вид регулятора сверху со снятой верхней крышкой. 6 . На рис. 7 представлена диаграмма, показывающая кривые мощности и крутящего момента 3 дизельного двигателя в зависимости от частоты вращения двигателя, а также соответствующие 50 кривых скорости подачи ТНВД, когда ограничитель подачи фиксирован. или варьируется в зависимости от давления перед поршнем регулятора. 7 3 , 50 . На рис. S8 и 9 показаны два варианта осуществления рычага 55, управляющего скоростной характеристикой. 8 9 55 . На рис. 10 показан в зависимости от условий эксплуатации аспект изменения скоростной характеристики, соответствующий профилям двух рычагов на рисунках 8 и 9. На рис. 11 показана диаграмма, показывающая для двух одинаковых профилей скорости характеристический рычаг, положения рейки ТНВД между полной нагрузкой и избыточной скоростью холостого хода в зависимости от различных условий работы 65 в диапазоне от скорости холостого хода до верхнего предела скорости двигателя. 10 , , 8 9 60 11 , , 65 . На рис. 12 показаны, снова для тех же двух профилей рычага скоростной характеристики, кривые мощности дизельного двигателя при полной нагрузке 4, 4 и 70, а также вид срезов на верхней предельной скорости и при промежуточной работе. условия. 12, , , 4-, 4, 70 . Применительно к дизельным двигателям гидравлический регулятор включает в себя корпус 1, содержащий 75 объемный насос (не показан), то есть насос, перекачивающий объем жидкости, пропорциональный смещению его подвижных элементов, независимо от скорости перемещения. например, шестеренчатый насос или поршневой насос 80. Этот насос приводится в действие впрыскивающим насосом, обозначенным концом рейки 2, контролирующим скорость впрыска (рис. 1). 1 75 ( ) , , , 80 2 ( 1). Объемный насос регулятора работает в замкнутом контуре, и давление нагнетания 85 действует через канал 3 на поршень 4, отталкиваемый пружиной 5. В нижней части поршня 4 регулятора имеется эксцентриковое отверстие, взаимодействующее с отверстием в клапане. или заслонку 6, которая перемещается вместе с поршнем, чтобы образовать 90 регулируемый проход в замкнутом контуре по направлению к входному отверстию 7 насоса. 85 3 4 5 4 6, , 90 7 . Шток 8 поршня 4 управляет положением рейки 2 посредством звена 9, рычага 10 и втулки 11. С другой стороны, секция 95 на клапане 6 управляется положением акселератора. 12, который посредством балки 13, воздействуя с обеих сторон на два рычага 14 и 15, одновременно определяет: С одной стороны, изменяя угловое положение клапана 6 относительно поршня 4, площадь сечения который определяет скорость вращения двигателя. 8 4 2 9, 10 11 , 95 6 12, , 13 14 15, : , 6 4, . А с другой стороны, путем изменения углового положения элемента 16 с прорезями поршень 4 вращается в ходе своего управляющего хода, чтобы изменить в том или ином смысле одно и то же сечение , чтобы получить скоростные характеристики подходят для различных условий эксплуатации. , 16, 4 , , . Таким образом, относительные угловые положения поршня 4 и клапана 6 определяются положением акселератора 12, какими бы ни были условия работы и противодействующая пара двигателя. 4 6 12 . Если при работе регулятора и в любом заданном положении акселератора 12 крутящий момент сопротивления происходит, например, уменьшается, скорость двигателя увеличивается, что приводит к увеличению скорости подачи и увеличению давления насоса регулятора и поршня. 4 перемещается вправо, тем самым перемещая рейку 2 также вправо к положению остановки, чтобы восстановить рабочее состояние, определенное положением акселератора 12 для нового момента сопротивления. Обратное происходит, когда момент сопротивления увеличивается. , 12 , , , , 4 2 , - 12 . В соответствии с положением акселератора 12, определяющего заданное сечение канала у клапана 6, прорезной элемент 16, в прорези которого скользит кнопка 17 поршня 4, заставляет указанный поршень совершать вращение, соответствующее положительный (рис. 3) или отрицательный (рис. 4) угол в ходе его управляющего хода в зависимости от режима работы, налагаемого на двигатель положением акселератора 12. 12 6, 16, 17 4, ( 3) ( 4) , 12. Если в ходе управляющего хода поршня 4 происходит уменьшение момента сопротивления, приводящее к уменьшению скорости, и если вращение поршня 4 относительно клапана 6 вызывает увеличение площади сечения (фиг. 4) скоростная характеристика или степень неравномерности управляющего воздействия тогда больше, чем если бы прорезь элемента 16 была параллельна оси поршня 4, т.е. когда последний не вращается. 4, , 4, 6, ( 4), 16 4, . Таким образом, разница в скорости между двумя рассматриваемыми положениями увеличивается по мере увеличения площади сечения . . С другой стороны, если угол прорезного элемента 16 положительный (фиг. 3), площадь сечения уменьшается во время управляющего хода, что должно уменьшить скорость, и степень неравномерности тогда меньше, чем когда прорезь элемент 16 параллелен оси поршня 4, и разница в скорости между двумя рассматриваемыми положениями уменьшается по мере уменьшения площади сечения . 16 ( 3), , 16 4 . При этом характер изменения скоростной характеристики определяется профилем кулачковой поверхности рычага 15, который под действием пружины 18 упирается в винт регулировки скоростной характеристики 19, положение которого на балка 13 может регулироваться 70 Скоростная характеристика или степень неравномерности определяется отношением разности скоростей, соответствующих двум положениям регулятора, к среднему значению этих двух скоростей 75 2 ( 2 ,) + , где и — нижняя и верхняя скорости вращения, а ( и) — соответствующие угловые скорости. 15, , 18, 19, 13 70 , 75 2 ( 2 ,) + , ( ) . На фиг.8 и 9 показаны в качестве примера два варианта реализации рычага 15 и изменение скоростной характеристики вследствие этих двух профилей, показанных на фиг.10. 8 9 , 80 , 15, 10. Изменение, полученное с помощью рычага (рис. 8), показано полной кривой (рис. 10), которая 85 пересекает ось абсцисс в точке, соответствующей скорости, которая очень близка к предельной скорости двигателя. Скоростная характеристика, или Если предпочтительно, разница в скоростях, соответствующих различным положениям управления, уменьшается практически линейно от скорости холостого хода до предельной скорости двигателя. 8 ( 10) 85 , , , , 90 , , . Рычаг 15 на рис. 9 дает совсем другую характеристику скорости (показана точками и 95 штрихами). Степень неравномерности очень быстро уменьшается от скорости холостого хода 1 до скорости 1, а затем продолжает уменьшаться, но очень медленно. , до предельной скорости . Эта кривая особенно подходит для двигателей, используемых в тяговых целях, диапазон использования которых под нагрузкой находится между скоростями 1 и . Между этими двумя условиями работы разница в скорости между полной нагрузкой и никакая нагрузка не является незначительной, и это дает двигателю 1 5 значительную гибкость. Кривая скоростной характеристики больше не пересекает ось абсцисс, где степень неравномерности равна нулю, и, следовательно, управляющий эффект безразличен. Регулировка ограничителя предельной скорости 110. (Рис. 3 и 4) можно тогда выполнить без риска коснуться нулевой степени неровности. 15 9 ( 95 ) 1 1 , , , 100 , 1 , , 1 5 , 110 ( 3 4) . Положение, соответствующее скоростям подачи, принимаемое рейкой 2 ТНВД, между линией , соответствующей положению рейки для полной загрузки, и линией , соответствующей положению рейки для избыточная скорость холостого хода в зависимости от условий эксплуатации 120 показана на фиг. 11 сплошными и пунктирно-пунктирными линиями, соответственно соответствующими двум скоростным характеристическим кривым на фиг. 10, тогда как соответствующие кривые мощности двигателя, используемого для тяги при полной, трех четверти и половинной нагрузке, а также кривые граничных значений для различных условий эксплуатации, в которых используется двигатель, показаны на рис. 12. , 2 115 , 120 11 - , 10, , 125 - 12. 766,460 766,460 Эта последняя диаграмма наглядно иллюстрирует преимущество, которое дает в случае двигателя, используемого в тяговых целях, управляющее воздействие со слабой степенью неравномерности во всем диапазоне использования (штрихпунктирные кривые, соответствующие рычагу скоростной характеристики Рис. 9) Можно видеть, что для всего диапазона использования разница в скорости между полной нагрузкой и холостым очень мала, двигатель мгновенно реагирует на каждое изменение крутящего момента сопротивления, обеспечивая тем самым энергичное ускорение. Благодаря тому, что удельный расход заметно снижается при полной нагрузке и половинной нагрузке /2, в результате достигается экономия топлива порядка 20 %. 766,460 766,460 , , (-- 9) , , , , /2, 20 %. Примеры на рисунках 8 и 9 относятся к линейным профилям поверхности кулачка, но ясно, что профилю рычага 15 можно придать любую желаемую кривизну, чтобы получить заданную характеристику скорости. Например, это может иметь место для электрические генераторные установки, предназначенные для выработки переменного тока с частотой 50 или 60 циклов в секунду с одинаковой степенью неравномерности в двух соответствующих условиях работы. 8 9 , 15 , , 50 60 . Степень неравномерности на холостом ходу ограничивается регулируемым винтом 21, который на холостом ходу упирается в выступ рычага 15 скоростной характеристики, не позволяя ему следовать за движением балки 13 при перемещении акселератора 12 из положения. обороты холостого хода в положении остановки (рис. 4). 21, 15, 13 12 ( 4). Такая регулировка степени неравномерности на холостом ходу позволяет измерить минимальную степень неравномерности, необходимую для получения постоянной скорости холостого хода двигателя, и, следовательно, позволяет определить момент инерции вращающихся масс. На испытательном стенде это минимальная степень неравномерности достигается тогда, когда вследствие вворачивания упора 21 рейка 2 насоса начинает проявлять склонность к люфту. , , 21 , 2 . При движении акселератора 12 из положения холостого хода в положение остановки регулируемый винт 22 на балке 13 поднимает плечо 23 рычага 24, который, в свою очередь, поднимает винт регулировки подачи 25, закрепленный на элементе 26. шарнирно закреплен на штифте 27 рычага рейки 2 таким образом, что для положения остановки акселератора 12 указанный винт 25 выходит из ограничителя 28 подачи и позволяет рейке 2 переместиться в положение перегрузки с двигатель остановился, когда давление в регуляторе пропадает (рис. 4). Это положение начала перегрузки можно регулировать винтом 29 на рычаге 10. Стяжка, длина которой регулируется, соединяет рейку 2 со штифтом 27 на рычаге. Рычаг 10 образован вилкой 30, шарнирно соединенной со штифтом стойки 2, втулкой 11, навинченной на резьбовой стержень вилки 30 и снабженной пружиной 31 для предотвращения люфта, и винтом 32, поджимаемым указанной пружиной и образуя часть соединительного элемента 33, шарнирно соединенного со штифтом 27 на рычаге 10, так что блокировка контргайки 34 против втулки не вызывает скручивания ни на рейке 2, ни на рычаге 10 регулятора ( Рис. 6) Рычаг 10, втулка 11 и пружина 70 31 совместно действуют как средства управления скоростью впрыска для верхнего предела скорости двигателя. 12 , 22 13 23 24, , 25 26 27 2, 12, 25 28 2 , ( 4) 29 10 , , 2 27 10 30, 2, 11 30 31 , 32 33 27 10, 34 2 10 ( 6) 10, 11 70 31 - . При резком возврате акселератора из положения высоких оборотов в положение холостого хода 75, что предполагает мгновенное закрытие секции у клапана 6, давление на входной стороне поршня может подняться до объемов, слишком значительных для компоненты регулятора. Чтобы 80 избежать этих опасных давлений, между выпуском 3 и входом 7 насоса регулятора установлен перепускной клапан 35, что становится возможным благодаря тому, что регулятор всегда работает между одно и то же давление 85 ограничивает, какими бы ни были различные условия работы двигателя. Этот клапан 35 нагружен пружиной 36 таким образом, что максимальное давление в контуре ограничивается значением, которое немного превышает максимальное значение, регулирующее давление. 75 , 6, 80 , - 35 3 7 , 85 , 35 36 . Противодействующие усилия давления нагнетания насоса и пружины 5, действующие на поршень 4, воспринимаются шариковой обоймой 37, чтобы обеспечить угловое движение 95 поршня относительно штока 8, которое не следует за вращательным движением. Движение поршня 4 во время управляющего действия должно происходить с минимальным трением. 5 4 37 95 8, 4 , . Характеристическая кривая подачи 100-поршневого ТНВД проиллюстрирована на рис. 7 кривой , из которой видно, что подача увеличивается с увеличением скорости вращения , вследствие того, что при одном и том же давлении впрыска утечки более важны на низких оборотах , чем на высоких. Наоборот, количество свежего воздуха, наполняющего цилиндры двигателя, уменьшается с увеличением скорости вращения. 100 7 , , , , . Чтобы исправить эту аномалию и дать возможность двигателю развивать мощность 110 в зависимости от количества свежего воздуха, содержащегося в его цилиндрах, во всех промежуточных условиях работы, используется ограничитель подачи 28, который ограничивает ход рейки. 2, и, следовательно, скорость впрыска упруго 115 закреплена в корпусе с помощью пружины 38, которая может поддаваться на заданное расстояние и по заданному закону под усилием винта 25 регулировки скорости подачи. , 110 , 28, 2, 115 38 25. Предположим теперь, что акселератор 12 находится на 120° на упоре максимальной скорости 20 (рис. 3). Когда винт скорости подачи 25 входит в контакт с упором 28, который предполагается фиксировать, максимальная мощность двигателя за достигается рабочее состояние , и ТНВД выдает максимальную подачу (рис. 7). 12 120 20 ( 3) 25 28, , , , 125 ( 7). Если момент сопротивления, действующий на двигатель, увеличивается, кривая мощности , соответствующая кривой подачи ТНВД, поднимается. Сечение прохода , у клапана 6 130 766 460 не изменяется, акселератор остался на упоре. 20, соответствующий предельной скорости . , , 130 766,460 6 , 20 . Чтобы восстановить скорость подачи во всем диапазоне скоростей от до или даже обогатить ее, если это позволяет количество воздуха, содержащегося в цилиндрах, достаточно дать возможность рейке 2 работать перемещается в сторону больших скоростей подачи (влево). О предельном значении этого смещения для скорости будет свидетельствовать появление дыма в выхлопе двигателя. - , , , 2 ( ) . Зная сечение , можно рассчитать давления ., 2 и , соответствующие скоростям , и (рис. 7). Эти давления также можно измерить с помощью манометра. Давление , умноженное на поверхность усилия поршня 4 и пружины 5 при предельной скорости . Усилия и поршня для давлений р и вычисляются таким же образом. Разности \,=,- и ,=,- дают усилие, прилагаемое звеном 9 в месте его крепления к рычагу для скоростей и . , ., 2 , , , ( 7) 4 , 4 5 , , \,=,- ,=,-, 9 ,. Если необходимо увеличить подачу ТНВД во всем диапазоне скоростей от до , то достаточно уменьшить смещение рейки и усилие до винта регулировки подачи пропорционально передаточным числам рычага 10, чтобы найти ход а и усилие на упоре 28 скорости подачи. Затем определяют пружину 38 упора 28. Ее начальное усилие равно нулю, а ее постоянная равна . Затем на испытательном стенде получают кривую производительности ' для впрыскивающего насоса и кривую мощности для двигателя (пунктирные линии, рис. 7). , , , 10 , , 28 38 28 ' ( , 7) . Если увеличение скорости подачи должно начаться только на промежуточной скорости , пружине 38 будет придана начальная тяга 2 , которая рассчитывается из неравновесия 2. Если скорость увеличения скорости хода на рейке равна , , то константа пружины Ф.-Ф, 38 составит (штрихпунктирные кривые а, " и Р'). , 38 2 2 ,, .-, 38 (-- , " '). На том же рис. 7 изменения крутящего момента двигателя, соответствующие этим настройкам, показаны тремя кривыми С, С' и С 11. 7 , ' 11. Начальное усилие пружины 38 можно регулировать с помощью резьбового упора 39, тогда как ход а ограничивается регулируемым винтом 40. 38 39, , 40.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:33:41
: GB766460A-">
: :
766461-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB766461A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в производстве упаковочных упаковок. . Мы, () , британская компания , Гейнсборо, графство Линкольн, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе его осуществления. Настоящее изобретение относится к изготовлению обернутых упаковок, каждая из которых содержит изделие мороженого, способом (далее называемым «описанным способом»), при котором распределенную последовательность изделий подают на подвижную ленту оберточного материала, например, бумаги, пленки, фольги или другого материала, которая складывается вокруг расположенной последовательности в виде непрерывной трубки, при этом трубка складывается и закрепляется между каждым изделием. так что каждая статья полностью закрыта. , () , , , , , , , , : - ( " ") , .., , , , , . Непрерывную последовательность сформированных таким образом упаковок можно затем разделить путем разрезания сложенной части. . Задачей изобретения является создание упаковки вышеуказанного типа, содержащей составное изделие. . Согласно изобретению обернутые упаковки формируют описанным способом, включающим формирование последовательности блоков мороженого из полосы, которую непрерывно выдавливают по направлению к ленте и разрезают через определенные промежутки времени во взаимосвязи с движением ленты, чтобы отложить при этом непрерывную последовательность блоков, подачу первой последовательности вафельного печенья на полотно во временной взаимосвязи с укладкой блоков так, что каждый блок укладывается на вафлю, и подачу второй последовательности вафельного печенья во временной взаимосвязи с укладку блоков так, чтобы пластина из второй последовательности подавалась на верхнюю поверхность каждого блока для завершения формирования сэндвича с мороженым. Таким образом формируется непрерывная последовательность упаковок, каждая из которых содержит полный сэндвич. , - , , . , , , . Операции экструзии и обертывания могут быть по существу такими, как описано в заявках №№ 16051/52 и 19872
Соседние файлы в папке патенты