патенты / 18862

766111-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB766111A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рзобретатель: РРћРЎРРЇ РљРћРљРЎ 4. Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 29 марта 1955 Рі., : 4 : 29, 1955, в„– 9098/55. 9098/55. Полная спецификация опубликована: 16 января 1957 Рі., : 16, 1957, Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 126, Р‘ (2 РЎ 3 РЎ: 2 РЎ 4: 3 Р’). : - 126, ( 2 3 : 2 4: 3 ). Международная классификация:- 24 . :- 24 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, связанные СЃ огнём СЃ недостаточной тягой для домашних каминов. РњС‹, компания & , британская компания , Ларберт, Стерлингшир, Шотландия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы нам был выдан патент , Р° СЃРїРѕСЃРѕР± его выполнения должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє бытовым каминам такого типа, РІ которых каминная решетка монтируется над колодцем или зольником ниже СѓСЂРѕРІРЅСЏ очага Рё облицовкой. для подрешетного колодца имеется патрубок, открывающийся РІ переднюю стенку футеровки Рё выступающий вперед для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ колодец РёР· подпольной воздухозаборной трубы, расположенной РїРѕРґ обычным бетонным или РґСЂСѓРіРёРј фундаментом, РЅР° котором укладывается кафельный или РёРЅРѕР№ очаг , такие камины РІ дальнейшем Рё РІ формуле изобретения называются «камины СЃ недостаточной тягой вышеупомянутого типа». До СЃРёС… РїРѕСЂ было необходимо сделать колодец РІ задней части камина достаточного размера сзади вперед, чтобы обеспечить РїСЂРѕС…РѕРґ выступающего сопла облицовка РІ колодец, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° встраивается РІ колодец. Поскольку желательно, чтобы задняя поверхность колодца находилась вертикально ниже задней поверхности камина, это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что передний верхний край колодца выдвигается вперед РѕС‚ выступа дымохода или изразцовой окружности камина Рё требует вырезания или удаления задней части изразцового или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ очага, тем самым ухудшая внешний РІРёРґ камина. Основная цель настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы избежать этого недостатка, Рё СЃ этой целью изобретение состоит РІ обеспечение футеровки съемным соплом, приспособленным для вставки через отверстие для приема форсунки РІ передней стенке футеровки изнутри Рё для фиксации РЅР° месте после установки футеровки РЅР° месте РІ камере колодца или зольника , передняя поверхность которого плотно прилегает Рє передней стенке футеровки Рё заканчивается над указанным отверстием сопла, обеспечивая возможность сообщения сопла СЃ подпольной воздухозаборной трубой 3 , Р° передняя поверхность указанного колодца РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· РѕС‚ очаг РїРѕ существу вертикально ниже задней стенки дымохода СЃ целью уменьшения размера колодца сзади вперед РґРѕ размеров сзади вперед облицовки подрешетного колодца, что позволяет выложенному плиткой или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРјСѓ очагу выдвигаться назад. РґРѕ линии практически вертикально ниже задней стенки дымохода или облицовки камина плиткой. , & , , , , , , , , : - , " " , , ' , ' - ' , 3 , - . Согласно желательному дополнительному признаку настоящего изобретения, футеровка имеет регулируемый вручную демпфер колебаний, шарнирно прикрепленный Рє задней поверхности передней стенки футеровки Рё предназначенный для управления РІРїСѓСЃРєРѕРј РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· указанного сопла РІ указанную скважину, Р° передняя стенка футеровки является вытянут вперед Рё вверх над уровнем очага Рё предпочтительно наклонен для образования зольного отражателя, РїСЂРё этом переднее Рё вверх или наклонное продолжение упомянутой передней стенки имеет РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних или нижних ножках или выступах, РЅР° которые опирается очаг. , , ' , . Далее изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют РІ качестве примера РѕРґРЅСѓ конструкцию рассматриваемого камина согласно изобретению. , , . Р РёСЃ. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный центральный разрез камина Рё камина. 1 . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ перспективный РІРёРґ облицовки колодца Рё колосниковой решетки РЅР° ней. 2 . Р РёСЃ. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди топки СЃ решеткой или передней частью каминной решетки РІ положении. Р РёСЃ. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез РїРѕ линии -4 РЅР° фиг. 3. 3 4 -4 ' 3. Р РёСЃ. 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РЅР° заднюю часть передней части топки Рё показывает заслонку РІ открытом положении. Р РёСЃ. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ РІ вертикальном разрезе, показывающий сопло, включенное РІ переднюю часть облицовки колодца, Р° СЂРёСЃ. 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сзади. РІРёРґ РЅР° форсунку. 5 ' , 6 ' , 7 . Р РёСЃ. 8Р°: РІРёРґ спереди облицовки скважины 766111 СЃРѕ снятыми насадкой Рё ладом. 8 , 766111 . Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃ. 1, камин имеет обычную топку 1, дымоход 2 Рё выложенный плиткой или РґСЂСѓРіРёРј дымоходом или обрамление камина 3, Р° также выложенный плиткой или подобный очаг 4 СЃ выложенным плиткой или РґСЂСѓРіРёРј фиксированным Р±РѕСЂРґСЋСЂРѕРј 5, уложенным РЅР° бетон или РґСЂСѓРіРѕРµ основание. фундамент 6, уложенный РІ половицы 7, уложенные РЅР° балки РЎ. 1, 1, 2 3, 4 5 6, 7 . Р’РёРґРЅРѕ, что задний край очага 4 находится почти вертикально РїРѕРґ задней поверхностью дымохода 3, что является общепринятой практикой РїСЂРё строительстве камина для обычного пожара, РєРѕРіРґР° фундамент вытянут назад РґРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ дымовой трубы 1 СЃ очаг 4. Чтобы превратить такой камин РІ камин СЃ недостаточной тягой, имеющий колодец или зольную камеру, расположенную вертикально РїРѕРґ дымоходом 2, ранее было необходимо срезать фундамент 6 РїРѕРґ камином Рё отрезать или удалить заднюю часть очага. РїРѕРґ для того, чтобы позволить облицовке колодца 9, имеющей выступающее вперед сопло 10, опуститься РЅР° место РІ колодце или камере зольника. 4 3, , 1 4 2, 6 9 10 . Сопло 10 соединяется СЃ патрубком первичного воздухозаборника 11, всасывающим РІРѕР·РґСѓС… РёР·-РїРѕРґ пола, Рё устанавливается через отверстие, выполненное РІ половицах 7. 10 11 7. Настоящее изобретение позволяет избежать необходимости вырезания какого-либо очага 4, необходимо только удалить ту часть бетонного фундамента 6, которая находится непосредственно РїРѕРґ дымоходом 2, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° задняя поверхность фундамента 6 РЅРµ окажется практически вертикально РїРѕРґ задним краем. изразцового очага 4 Рё задней части дымохода 3, то есть размер зольной камеры или колодца РІ поперечном сечении мало или РЅРµ превышает размера поперечного сечения дымохода. 4, 6 2 6 4 - 3, , - - . Преимущество этого заключается РІ том, что облицованный плиткой очаг 4 РЅРµ отламывается Рё улучшается окончательный внешний РІРёРґ камина. 4 . Для достижения этого улучшения настоящее изобретение главным образом заключается РІ снабжении облицовки 9 съемным соплом 10 4 , которое вставляется через отверстие 13 (фиг. , 9 10 4 13 (. 8) РІ передней пластине 12 обделки после ее опускания РІ скважину, РїСЂРё этом насадка вводится через отверстие 13 изнутри обделки Рё затем фиксируется РІ этом положении. Для этой цели отверстие 13 имеет окружающий кольцевой буртик. 19, сформированный путем литья подходящим образом или формования передней пластины 12, причем последняя имеет РІ ней диаметрально противоположные углубления 14, Р° сопло 10, как показано РЅР° фиг. 6 Рё 7, имеет внешний кольцевой фланец 15, расположенный РЅР° расстоянии РѕС‚ Рё перед РЅРёРј. представляют СЃРѕР±РѕР№ РґРІР° диаметрально противоположных выступа 16, отлитые РЅР° сопле. Фланец 15 может иметь РґРІРµ выемки 17 большей ширины, чем выступы 16, для облегчения извлечения литого сопла РёР· формы, РІ которой РѕРЅ изготовлен. Путем совмещения выступов 16 СЃ выемками 14 фланец 15 прижимается Рє кольцевому заплечику 19, РєРѕРіРґР° сопло можно повернуть РЅР° заплечике 19 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° выступы 16 РЅРµ РІРѕР№РґСѓС‚ РІ зацепление перед заплечиком 19 Рё РЅРµ зафиксируют сопло РІ положении, показанном РЅР° рисунках 3 Рё 4. Таким образом, сопло может вводиться РїРѕРґ бетонный фундамент 6 после установки обделки 9 ее передней плитой 12 РІ колодец 70 или камеру зольника. 8) 12 , 13 , 13 19 , ' 12, 14, 10, 6 7, 15 ' 16 15 17 16 16 14, 15 19, 19 16 19 3 4 6 9 12 70 . Р’ облицовке 9 подвешен обычный зольник 20, так что РІРѕР·РґСѓС… может проходить РїРѕРґ Рё РІРѕРєСЂСѓРі всех сторон зольника Рё вверх через отверстия 21 РІ верхней части 75 зольника Рє каминной решетке 22', которая РІ показанном примере опирается РЅР° задняя часть РЅР° выступах 23 накладки. 9 20 21 75 22 ', , 23 . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку настоящего изобретения воздухозаборное отверстие 13 80 управляется колебательной заслонкой 24. Р’ показанной конструкции заслонка 24 поддерживается лопастью 25, поворачиваемой РЅР° передней пластине 12 РЅР° болте 26, РЅР° котором можно пружинная шайба Лезвие 25 имеет зубчатый 85 сектор 27, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ зубчатым рычагом 28, прикрепленным Рє заднему концу шпинделя 29, который РЅР° переднем конце снабжен рабочей ручкой или ручкой 30. Тангенциальное ребро 31 может быть отлито. РЅР° демпфере 24 Рё каретке 90 РЅР° дугообразной направляющей 32, отлитой РЅР° передней пластине 12. РЈРїРѕСЂ 33 РЅР° последней ограничивает движение открытия заслонки. , 13 80 24 24 25 12 26 25 85 27 28 29 30 31 24 90 32 12 33 . Передняя пластина 12 поддерживается спереди РЅР° топке 4 Р·Р° счет выдвижения передней пластины 95 вперед Рё вверх над уровнем топки. Для этой цели передняя пластина выполнена РЅР° своем верхнем конце РІ РІРёРґРµ наклонного отражателя золы 34, предусмотренного РЅР° ее внешней стороне. нижняя сторона СЃ ножками или выступами 35, которые опираются РЅР° РїРѕРґ 100 4 (СЂРёСЃ. 4 Рё 8). Дефлектор выдвигается вертикально вверх РІ точке 36, Р° выступы или выступы 37 РЅР° внутренней стороне дефлектора поддерживают переднюю часть решетки 22. Шпиндель 29 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через бобышку 38, образованную РЅР° дефлекторе 105 34. 12 4 95 34 35 100 4 ( 4 8) 36 ' 37 22 29 38 105 34. РћРіРѕРЅСЊ предпочтительно снабжают покрытой стеклоэмалью или РґСЂСѓРіРёРј декоративным Рё съемным выступом или фронтальной панелью 39, которая также опирается РЅР° очаг 4 110. - 39, 4 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:24:30
: GB766111A-">
: :

766112-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB766112A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 766,112 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 29 марта 1955 Рі. 766,112 : 29, 1955. Заявление подано РІ Южной Африке 24 мая 1954 РіРѕРґР°. 24, 1954. Полная спецификация опубликована: 16 января 1957 Рі. : 16, 1957. в„– 9113/55. 9113/55. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 139, Рђ 6 Рђ. :- 139, 6 . Международная классификация:- 04 . :- 04 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения, касающиеся часов Рё часовых инструментов. . РЇ, Р¤РР›РРџ ХЕЙМАН, гражданин Южно-Африканского РЎРѕСЋР·Р°, адрес 408, Брентхерст-РљРѕСЂС‚, Килларни, Йоханнесбург, провинция Трансвааль, Южно-Африканский РЎРѕСЋР·, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , 408, , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє часовым приборам СЃ механическим управлением, снабженным регулятором, Рё особенно применимо Рє часам, хронометрам, портативным часам Рё С‚.Рї., которые приводятся РІ движение главной пружиной. , , . Регулирование скорости этих типов инструментов, даже самых лучших, РЅРµ всегда бывает полностью точным, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё отправляются СЃ завода, Рё окончательную регулировку должен производить владелец или кто-то, нанятый владельцем для этой цели. Регулировка является утомительным процессом Рё РІ значительной степени осуществляется методом «наезд или промах», РІ результате чего инструмент РЅРµ имеет точности, РЅР° которую СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕ его движение. РљСЂРѕРјРµ того, РІ регулировке нет окончательности, поскольку РЅР° движение влияют различные климатические условия. , , , , . Целью настоящего изобретения является создание средств, СЃ помощью которых регулирование скорости часовых инструментов может осуществляться посредством обычного движения, используемого РїСЂРё переустановке стрелок инструментов. . Рзвестны часы, РІ которых перемещение стрелок используется для регулировки скорости С…РѕРґР° часов. Р’ часах этого известного типа перед регулировкой всегда необходимо привести РІ действие какой-либо вспомогательный элемент или вытянуть заводной стержень РІ специальное положение. так что регулировка регулятора РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ естественным путем Рё РЅРµ является частью движения стрелок возврата РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. . Р’ соответствии СЃ данным изобретением предложен лиорологический РїСЂРёР±РѕСЂ, имеющий средство индикации времени, регулятор скорости Рё заводной стержень, перемещаемый РІ осевом направлении РІ положение ручной установки для зацепления зубчатой передачи, соединенной СЃ указанным средством индикации времени, РІ котором предусмотрено соединение между регулятор Рё указанный шток для передачи осевого перемещения штока регулятору, Р° также средства, соединенные СЃРѕ штоком, для управления направлением движения регулятора, РїСЂРё этом упомянутое средство работает путем позиционирования штока посредством его небольшого вращательного движения. достаточно, чтобы обеспечить нормальный люфт РІ зубчатой передаче. , , -50 , , , -55 . Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРјРё особенностями изобретения величина перемещения регулятора РІ часах без ключа осуществляется посредством соединительного механизма 60 Р·Р° счет перемещения заводного стержня между положениями завода Рё положения трубки, причем соединительный механизм может быть отсоединен РѕС‚ механизм регулирования скорости, чтобы предотвратить ее регулировку 65, путем соответствующего расположения намоточного стержня. , 60 , 65 , . Предпочтительный вариант осуществления изобретения проиллюстрирован РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых: 70 РќР° СЂРёСЃ. 1 показана передняя часть часового механизма СЃ удаленной частью циферблата, чтобы показать часть механизма регулировки регулятора, Рё СЃРѕ штоком РІ положении завода. . : 70 1 , . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ контактного кольца регулировочного механизма 75. Р РёСЃ. 2 75 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показано положение контактного кольца относительно корончатого колеса Рё возвратного рычага. 3 . РќР° СЂРёСЃ. 4 показан модифицированный механизм регулятора РЅР° задней стороне часов, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 5, 6 Рё 7 показаны движения механизма регулировки регулятора, РєРѕРіРґР° стрелки часов установлены. 4 , , 80 5, 6 7, . Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1, часы снабжены заводным механизмом обычного типа Рё механизмом ручной настройки 85, включающим подвижный РІ осевом направлении заводной стержень 1, прикрепленный Рє заводной головке 2, Рё через корончатое колесо 3 движение Р±СѓРєРІС‹ задействует либо заводное колесо 2, либо -= зубчатая передача 4 осуществляется возвратом 90 } & ( 34- -) 41 #,0 рычаг 5 Рё взаимодействующий СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 6 РІ РІРёРґРµ кольца 9 РІ пазу 11 нажимает Р±РѕРєРѕРІРѕР№ рычаг 12 Рє рычагу коленчатого рычага РІ РѕРґРЅСѓ или РґСЂСѓРіСѓСЋ сторону так, чтобы собачка 16 или 17. Возвратный рычаг 5 прошел РїРѕ окружности Рё зацепил храповое колесо 18 или 19. 1 85 1 2 3 2 -= 4 90 } & ( 34- -) 41 #,0 5 - 6 9 11 12 16 17 5 18 19. РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ паз 7 РІ корончатом колесе Установлен. РљРѕРіРґР° детали находятся РІ этом положении, если намотчик РІ пазе 7 между возвратным рычагом Рё штоком 1 теперь нажат внутрь для перемещения СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ крючка 70, нижняя стенка 8 паза 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрезное кольцо 9 6 возвращается РІ положение для завода, рычаг 13, имеющий выступающую хвостовую часть 10, как показано, повернутую Рє СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРјСѓ крючку 6, отходит РѕС‚ позиции РЅР° СЂРёСЃ. 2 Рё 3. Хвостовая часть 10 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через храповые колеса 18, 19, вызывая защелку 16 или паз 11 РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ рычаг 12, выступающий РёР· 17, зацепляет РѕРґРЅРѕ храповое колесо 18 или 19 СЃ рычагом 13. РћРґРёРЅ конец 14 рычага вращает его. Это, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, вызывает вращение 75, повернутого Рє СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРјСѓ крючку 6 или его удлинению, шестерне 26 Рё движение. стойки 27 Рё РѕС„, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец 15 рычага 13 имеет Р±Рё-указатель 28 для СЃР±СЂРѕСЃР° регулирующего механизма. 7 7 1 70 8 7 9 6 13 10 6 2 3 10 18, 19 16 11 12 17 18 19 13 14 75 6 26 27 , 15 13 28 . Движение регулятора, регулирующего механизм раздвинутых собачек 16, 17, будет СЏСЃРЅРѕ понятно, если между собачками 16, 17 установлена пара, ссылка РЅР° фиг. 5, 6 Рё 7, которые иллюстрируют 80 концентрических храповых колес. 18, 19. РќР° чертежах РЅР° чертежах регулятора скорости движения деталей торможения храповых колес 18, 19 установлены РІ одинаковом положении стрелок Рё вала автоматического замедлителя 20. 16, 17 16, 17 5, 6 7 80 18, 19 18, 19 20 . часть верхнего храпового колеса 19 была срезана. РџСЂРё торможении СЂСѓРє заводной стержень 1 срезан, чтобы показать, что нижнее храповое колесо 18 сначала выдвигается РёР· положения, показанного РЅР° 85. Рычаг 21 Рё соответствующая собачка 6 изогнуты (СЂРёСЃ. 1) Рє положение, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 5. Немного РІРЅРёР·, так что последнее соответствующее движение СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма 6 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ той же плоскости, что Рё нижнее храповое колесо 18, Рё войдет РІ зацепление только СЃ рычагом 13 РІ направлении храповых колес 18, 19. Защелка 17 находится РІ положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ. без собачек 16, 17, включающих любое колесо. Располагается так, чтобы зацеплять только верхнюю храповую головку 18 или 19 Рё возвратный рычаг 5, нажимая РЅР° кольцо 9 90, колесо 19. Рычаг 13 предназначен для удержания РІРѕ фрикционном зацеплении СЃ корончатым колесом 3. 19 1 18 85 21 6 1 5 6 , 13 18, 19 18 17 16, 17 18 19 5 9 90 19 13 3. Собачки 16, 17 РІ плоскостях соответствующего штока затем поворачивают РІ храповых колесах 18, 19 шпилькой 22, головку 23 РїРѕ часовой стрелке перемещают РІ направлении стрелки, которая 1 опирается РЅР° наружную поверхность рычага напротив направление. Это движение РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что стержень 13 24 шпильки 22 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через выступ; Кольцо 9 перемещается РїРѕ часовой стрелке 95 РІ увеличенном отверстии РІ рычаге (обозначено пунктирным направлением нажатия рычага 13 РІ сторону РѕС‚ него линиями 25), что позволяет рычагу 13 ограниченно заставлять собачку 17 входить РІ зацепление СЃ храповым колесом 19 как РІ продольном, так Рё РІ поперечном направлении. Р’ показанном РЅР° СЂРёСЃ. 6. 16 17 18, 19 22 23 1 13 24 22 ; ' 9 95 , ( 13 25) 13 17 19 6. нормальное центральное положение рычага 13 РЅРё РљРѕРіРґР° вращательное давление РІСЃРµ еще приложено Рє собачке 16 или 17, РѕРЅРѕ зацепляет храповые колеса 18, заводной шток 1 толкается внутрь 100 или 19. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє обратному движению шатуна 20, РЅР° котором находятся храповые колеса. , СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 6, рычаг 13 Рё собачка 17, которые установлены 19, выступают насквозь, вращают храповое колесо 19 против часовой стрелки, РІ противоположную РѕС‚ движения сторону Рё имеют небольшое направление. Перемещение шестерни храпового колеса 26, установленной РЅР° выступе конец, как 19, через вал 20, шестерню 26, рейку 27 Рё 105, показанную РЅР° фиг. 4. Эта шестерня 26 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ индексом 28, задерживает механизм регулирования скорости, дугообразную рейку 27, прикрепленную Рє концу РёР·РјС‹, РЅР° очень небольшую величину, которая является независимой. -' 28, который образует часть вмятины волосковой пружины, определяющей величину С…РѕРґР° стрелок. РўРёРї регулирующего механизма РїСЂРё РёС… возврате. Величина С…РѕРґР° СЃ часами, настроенными РЅР° нормальный завод, начиная СЃ индекса 28, зависит РѕС‚ показанного диаметра 110. РќР° СЂРёСЃ. 1 кольцо 9 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ лежит РІ храповых колесах 18, 19 Рё РЅР° расстоянии между окружной прорезью 7 РІ корончатом колесе 3 так, чтобы шарнир 29 Рё точка крепления рычага РЅРёРєРѕРёРј образом РЅРµ мешали СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРјСѓ крючку 13. 6. 13 16 17 18 1 100 19 20 , 6, 13 17 19 19 26 19, 20 26 27 105 4 26 28, 27 .-' 28 28 110 1, 9 18, 19 7 3 29 13 6. -вращение штока 1, РєРѕСЂРѕРЅС‹ Рё замка. Поддержание вращательного давления ? пятки 2, 3 РІ штоке 1 РїСЂРё перемещении его обратно Рє обмотке 115. РљРѕРіРґР° шток заводной головки 1 вытягивается РІ положение, это обычно естественное действие, Рё если вручную установить положение, СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 6 вращается нормально, РЅРµ требуется сознательного размышления. его РѕСЃСЊ 29 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие рычаг 13 Рё собачки, однако желательно сбросить СЂСѓРєРё СЃ помощью 16, 17, чтобы продвинуться Рє храповым колесам, выполнив любую регулировку регулятора 18, 19, Рё РІ то же время перемещает обратное вращательное давление. Рычаг 5 РІ намоточном стержне 1120, предназначенный для приведения РІ зацепление корончатого колеса 3, может быть отпущен перед тем, как протолкнуть его внутрь. - 1 ? 2, 3 1 115 1 , 6 , 29 13 , with16, 17, 18, 19, 1120 5 3 . СЃ зубчатой передачей минутной стрелки 4 Р’ этом случае рычаг 13 переместится РІ положение частей контактного кольца 9, показанных РЅР° СЂРёСЃ. 5, Рё РїСЂРё движении внутрь. шток 1, переместите РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 8, прорези 7 РІ корончатом колесе 3, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1, без собачки 17, зацепляя 125 - ' 3. Таким образом, РЅРµ используйте храповое колесо 19. Рнаоборот, следует наматывать шток РІ любом направлении, чтобы установить желаемый СЃР±СЂРѕСЃ регулирующего механизма влево, - 1 , соответствующее вращение без возврата РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение СЂСѓРє, шток 1 - 4, пятка 3 Рё кольцо 9 вытягивается Рё прикладывается вращательное давление. Перемещение хвостовой части 10 Рє нему достаточно для перемещения рычага 13 для зацепления 130 766,112 собачки 16 или 17, РЅРѕ недостаточно для перемещения соединения СЃРѕ штоком для управления гайками, Затем шток 1 прижимается внутрь РІ направлении движения регулятора, указанное вращение храповых колес 18 или 19 означает, что РѕРЅ может работать РїСЂРё небольшом повороте, если РїСЂРё выполнении нормального регулировочного движения штока достаточно, чтобы взять РЅР° себя СЂСѓРєРё РІ РѕРґРЅРѕРј направлении РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ чрезмерная коррекция нормального люфта РІ зубчатой передаче 70, после чего стрелки должны быть возвращены РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение 2. Часовой РїСЂРёР±РѕСЂ РІ соответствии - 4 13 9 5 : 1, 8 7 3, 1 17 125 - ' 3 ' 19 . ; -, - 1 1 -4 3 9 10 13 130 766,112 16 17 , , 1 , 18 19 $ 70 2
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:24:32
: GB766112A-">
: :

766113-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB766113A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 766,113 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 29 марта 1955 Рі. 766,113 : 29, 1955. в„– 9181/55. 9181/55. Полная спецификация опубликована: 16 января 1957 Рі. : 16, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 138 (1), РЎР. : - 138 ( 1), . Международная классификация;-47-СЏ ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ;- 47 Усовершенствования РІ системе очистки лобового стекла или РІ отношении нее РњС‹, ЧАРЛЬЗ БАКРАХ, 17515 , , Детройт, Мичиган, ЛЕОНАРД ЧАРЛЬЗ НЕЙФЕЛЬД, 3303 , Де-РњРѕР№РЅ, РђР№РѕРІР°, РЈРЛЬЯМ ЧАРЛЬЗ МОРГАН-младший, Ящик 1520, Де Лэнд, Флорида, Сатолли, Фрэнсис Макгинн РёР· отеля , Де-РњРѕР№РЅ, Де-РњРѕР№РЅ, РђР№РѕРІР°, Рё ДЖЕЙКОБ РЈРЛЬЯМ Р“РМБЕЛ-младший РёР· РґРѕРјР° 356, РќРѕСЂС‚-Халстед-стрит, Чикаго 6, Рллинойс, РІСЃРµ РІ Соединенных Штатах. Америки, РІСЃРµ граждане Соединенных Штатов Америки, торгующие РїРѕРґ торговой маркой , 300, , , , , настоящим заявляют РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче патента. нам, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение РІ целом относится Рє системам очистки лобового стекла транспортных средств Рё, РІ частности, Рє устройству управления для избирательного или одновременного управления стеклоочистителем Рё омывателем. единицы РІ таких системах. , , 17515 , , , , , 3303 , , , , , 1520, , , , , , , , , , ., 356, , 6, , , , , 300, , , , , , , , : . Р’ некоторых устройствах для мытья ветрового стекла жидкость подается РїРѕРґ давлением Рє форсункам ветрового стекла СЃ помощью всасывающего двигателя СЃ клапанным управлением для автоматического включения насосного узла РІ работу или путем РїСЂСЏРјРѕРіРѕ приведения РІ действие насосного узла СЃ ножным управлением. , . Эти моющие устройства можно использовать СЃРѕ стеклоочистителями, которые имеют ручное, электрическое или всасывающее управление. Однако РІ любом РёР· этих устройств необходимо вручную запускать Рё останавливать работу стеклоочистителей, поэтому необходимо снять РѕРґРЅСѓ ленту СЃ рулевого колеса. для этой цели, что повлечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ неудобства для водителя транспортного средства Рё потенциальную СѓРіСЂРѕР·Сѓ безопасному вождению. , , , , . Таким образом, целью настоящего изобретения является создание общего устройства управления для работы блоков омывателя Рё стеклоочистителя РІ системе очистки ветрового стекла. , , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является создание ножного устройства управления, общего для блоков омывателя Рё стеклоочистителя системы очистки ветрового стекла 3 , для избирательного или одновременного управления указанными блоками. , 3 , . Другой целью настоящего изобретения является создание единого устройства управления для выборочного управления узлами стеклоочистителя Рё омывателя РІ системе очистки лобового стекла транспортного средства, которое имеет простую Рё компактную конструкцию, экономично РїРѕ стоимости Рё монтажу Рё допускает ножное управление для обеспечения сделать ненужным убирать СЂСѓРєСѓ СЃ руля. , , . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением предложена система очистки ветрового стекла для использования РЅР° транспортном средстве, содержащая РґРІРѕСЂРЅРёРєРё Рё силовой агрегат для приведения РІ действие указанных стеклоочистителей, блок омывателя ветрового стекла, включающий РІ себя насосный узел, имеющий устройство управления, которое РїСЂРё нажатии вызывает подачу жидкости РїРѕРґ давление РЅР° форсунку, указанное устройство управления включает РІ себя педальный элемент для одновременного управления указанным омывателем ветрового стекла Рё силовым агрегатом, средство для установки указанного педального элемента РЅР° указанном насосном узле для поворотного перемещения относительно указанного насосного узла Рё соединение между указанным педальным элементом Рё указанным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј. блок управления работой указанного силового агрегата РІ ответ РЅР° поворотное движение упомянутой педали. , , , , . Рзобретение также обеспечивает систему очистки ветрового стекла для использования РЅР° транспортном средстве, имеющем блок стеклоочистителя, включающий РґРІРѕСЂРЅРёРєРё, Рё силовой агрегат для работы указанных РґРІРѕСЂРЅРёРєРѕРІ, причем указанная система включает РІ себя блок омывателя ветрового стекла, имеющий насосный узел для подачи жидкости РїРѕРґ давлением Рє соплу, РІ котором жидкость подается РІ сопло РІ ответ РЅР° нажимающее движение плунжера насоса, устройство управления для избирательного или одновременного управления указанными РґРІСѓРјСЏ блоками, включая педальный элемент СЃ ножным управлением, шарнирно поддерживаемый РЅР° указанном плунжере для поворотного перемещения относительно указанного плунжера РІ плоскость, вытянутая РІ продольном направлении указанного плунжера, средство, функционально связанное СЃ указанным элементом педали, Рё средства управления силовым агрегатом для управления работой указанного силового агрегата РІ ответ РЅР° поворотное движение указанного элемента педали, перемещение указанного элемента педали, как узла СЃ указанный плунжер, обеспечивающий подачу жидкости РїРѕРґ давлением Рє указанному соплу. , , , , , , . Теперь изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: : РќР° фиг. 1 показан фрагментарный продольный РІРёРґ РІ перспективе РІ разрезе транспортного средства, показывающий систему очистки лобового стекла, воплощающую устройство управления РїРѕ настоящему изобретению, РІ СЃР±РѕСЂРµ СЃ РЅРёРј; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ спереди транспортного средства, показывающий СЃР±РѕСЂРєСѓ узла стеклоочистителя Рё омывателя ветрового стекла ; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ перспективный РІРёРґ СЃ пространственным разделением деталей устройства управления РїРѕ настоящему изобретению; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ уменьшенный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ вертикальной проекции устройства управления, показанного РЅР° Фигуре 3, СЃ частями, вырванными для наглядности; Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный детальный РІРёРґ РІ разрезе, показанный РїРѕ линии 5-5 РЅР° Фиг.4; Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ спереди всасывающего двигателя Винера, показывающий положение устройства управления РїРѕ настоящему изобретению, Р° фиг.7 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный подробный РІРёРґ РІ разрезе, сделанный РїРѕ существу вдоль линии 7-7 РЅР° фиг.1. 1 , ; 2 ; 3 ; 4 3, ; 5 5-5 4; 6 ' 7 ' 7-7 1. РЎРѕ ссылкой РЅР° чертежи устройство управления РїРѕ настоящему изобретению, обозначенное РІ общем как 10, показано РЅР° РІ СЃР±РѕСЂРµ СЃ узлом омывателя ветрового стекла транспортного средства Рё узлом стеклоочистителя транспортного средства, обозначенными РІ общем как 11 Рё 12 соответственно. Транспортное средство проиллюстрировано. как имеющее цельное лобовое стекло 13, капот 14 двигателя, выступающий вперед РѕС‚ лобового стекла, Рё РїСЂРёР±РѕСЂРЅСѓСЋ панель или РїСЂРёР±РѕСЂРЅСѓСЋ панель 16, расположенную позади него. Транспортное средство дополнительно оборудовано обычной противопожарной перегородкой 17 Рё половой РґРѕСЃРєРѕР№ 18, имеющей наклоненную вверх Рё вперед часть 19. который соединяется СЃ нижним концом противопожарной перегородки 17. , , 10, 11 12, 13 14 , 16 17 18 19 17. Устройство 11 омывателя включает РІ себя контейнер или резервуар 21 для жидкого стекла, соединенный через линию 22 для жидкости СЃ насосным узлом 23, который установлен РЅР° наклонной части 19 половой РґРѕСЃРєРё так, что его поршень 24 выбрасывается вверх через половую РґРѕСЃРєСѓ. Прикрепленное сопло 26 капот 14 РІ положении впереди лобового стекла 13 соединен СЃ резервуаром 21 через трубопровод 27 для жидкости. 11 21 22 23, 19 24 26 14 13 21 27. РџСЂРё нажатии РЅР° плунжер 24 жидкость РїРѕРґ давлением подается Рє соплу 26 для слива вверх РЅР° лобовое стекло 13 РЅР° траекторию движения РґРІРѕСЂРЅРёРєРѕРІ 28, входящих РІ состав узла 12 стеклоподъемника. 24, 26 13 28 12. Плунжер 24 (СЂРёСЃ. 1 Рё 7) насосного узла 23 снабжен скользящими портами для возвратно-поступательного движения внутри трубчатого подшипникового элемента 34 СЃ внешней резьбой, который выступает вверх РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° 36 насоса. 24 ( 1 7) 23 34 36. РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ СЃ транспортным средством слуховой аппарат 34 вставляется через отверстие 37, образованное РІ части 19 половицы, так, чтобы выступать вверх РѕС‚ половицы РІ положении, примыкающем Рє педали сцепления 38 транспортного средства, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1. Зажимные гайки 39. Рё 41, расположенные РЅР° противоположных сторонах части 17 половицы 70 Рё имеющие резьбу РЅР° подшипнике 34, поддерживают РєРѕСЂРїСѓСЃ 36 РІ фиксированном положении СЃ нижней стороны части 19 половицы. , 34 37 19 38 1 39 41 70 17 34, 36 19. Плунжер 24 удерживается РѕС‚ вращения внутри трубчатого подшипника СЃ помощью 75 шпонки или штифта 42, проходящего поперечно через плунжер 24 Рё имеющего концы 43, вставленные СЃ возможностью направления РІ пару противоположно расположенных продольных пазов 44, образованных РІ трубчатом подшипнике 34, РїРѕ существу РІ пределах 80В° контргайки 39. 24 75 42 24 43 44 34 80 39. Блок 12 стеклоочистителя включает РІ себя всасывающий двигатель 29, имеющий РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 33 Рё снабженный клапаном 31 (фиг. 2 Рё 6), который приводится РІ действие исполнительным элементом 85, выполненным СЃ возможностью возвратно-поступательного движения. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 33 соединен СЃРѕ стеклоочистителями 28 через трансмиссию. механизм, обозначенный номером 84 РЅР° СЂРёСЃ. 1. 12 29 33 31 ( 2 6) 85 32 33 28 84 1. Устройство управления РїРѕ настоящему изобретению показано РЅР° фиг. 3 Рё 4 как включающее кронштейн 90 или опорный элемент 46, имеющий продольный РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ элемент 47, выполненный РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЃ вертикально продолжающимся отверстием 48. Противоположный конец 49 РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕРіРѕ элемента 47 выполнен как единое целое. СЃ парой стоящих 95 поперечно расположенных ушек или выступов 51, имеющих совмещенные отверстия 52. Ниже разнесенных выступов 51 находится вертикальная полость 53 для приема СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ или верхнего конца 54 плунжера 24, который удерживается РІ фиксированном положении относительно кронштейна 100. элемент 46 СЃ помощью фрикционного винта 56, выступающего РІ продольном направлении элемента 47 РєРѕСЂРїСѓСЃР° РѕС‚ его конца 49 для фрикционного взаимодействия СЃ плунжером 24. 3 4 90 46 47 48 49 47 95 51 52 51 53 54 24 100 46 56 47 49 24. Педаль 57 СЃ ножным управлением 105 РїРѕ существу плоской прямоугольной формы образована Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ зависимой ножкой 58, которая вставлена между выступами 51 для поддержки РЅР° ней посредством шарнирного пальца 59, проходящего через отверстия 52 Рё через сформированное отверстие 110. РІ ножке 58. Ножка 58 находится РїРѕ существу между концами элемента 57 педали, Р° элемент 57 педали имеет такую длину, что РІ его шарнирно поддерживаемом положении РЅР° кронштейне 46 его конец 115 63 заканчивается РїРѕ существу РІ положении выше отверстие 48 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕРј элементе 47. 57 105 58 51 59 52 110 61 58 58 57, 57 46 115 63 48 47. Через отверстие 48 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ боуденовский трос 64, РєРѕСЂРїСѓСЃ 66 которого имеет 120 конец 65, закрепленный относительно РєРѕСЂРїСѓСЃР° 47 СЃ помощью фрикционного винта 68. РўСЂРѕСЃ 64 продолжается вверх РѕС‚ отверстия 48 для удлинения РІ поперечном направлении через трубчатый подшипник 69. , который поддерживается СЃ возможностью вращения РЅР° паре 125 поперечно расположенных выступов 71, выступающих РІРЅРёР· РѕС‚ конца педали 63, Рё крепится Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ элементу 69 СЃ помощью фрикционного винта 72, провинчивающегося внутри подшипника 69 Рё напротив троса 64. Как лучше всего выглядит 130 766,113 766,113 РЅР° фиг.5 проволока 64 взаимодействует СЃ внутренними прилегающими сторонами проушин 71, чтобы удерживать подшипник 69 РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕРј положении РЅР° проушинах. 48 64 66 120 65 47 68 64 48 69, 125 71 63 69 72 69 64 130 766,113 766,113 5 64 71 69 . Противоположный конец 74 тросового кожуха 66 (фиг. 6) прикреплен Рє клапану 31 СЃ помощью узла винта Рё шайбы 76 РІ таком положении, что рабочий конец 77 боуденовского троса 64 может быть соединен СЃ приводным элементом 32 клапана, как обозначенный цифрой 78, РІ таком положении, что линейное перемещение конца троса 77 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ том же направлении, что Рё линейное перемещение исполнительного элемента 32 клапана. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент 32 клапана может перемещаться РІ ответ РЅР° движение троса 64 Боудена, как осуществляется Р·Р° счет поворотного движения педали 57. 74 66 ( 6) 31 76 77 64 32, 78, 77 32 32 64 57. Как лучше всего показано РЅР° фиг. 1, педаль 57 установлена РЅР° плунжере 24 так, что конец 63 педали расположен перед плунжером. Оболочка 66 РїСЂРѕРІРѕРґР° РѕС‚ кронштейна 46 затем РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через часть 19 половой РґРѕСЃРєРё для соединения СЃ клапан 31 СЃ всасывающим электродвигателем, причем всасывающий электродвигатель 29 установлен РЅР° передней стороне противопожарной перегородки 17. 1 57 24 63 66, 46, 19 31, 29 17. РџСЂРё поворотном перемещении педали 57 РІ положение полной линии, показанное РЅР° фиг. 4, чтобы обеспечить остановку всасывающего двигателя 29, трос 64 перемещается РІРЅРёР· относительно части 19 половой РґРѕСЃРєРё для линейного перемещения наружу РѕС‚ конец 74 проволочного кожуха 66, чтобы обеспечить перемещение исполнительного элемента 32 клапана РІ его прямолинейное положение, показанное РЅР° фиг. 6, РІРЅРµ зацепления СЃРѕ штоком 83 регулирующего клапана 31. 57 4 29, 64 , 19, 74 66 32 6, 83 31. РџСЂРё поворотном перемещении педали 57 РІ пунктирное положение, показанное РЅР° фиг. 4, трос 64 линейно перемещается внутрь РІ пределах конца 74 кожуха 66 троса, что, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, обеспечивает перемещение исполнительного элемента 32 клапана влево. как показано РЅР° фиг. 6, Рё РІ зацепление СЃРѕ штоком клапана 83 для перемещения штока Рё обеспечения работы всасывающего двигателя 29. 57 4, 64 74 66 32 , 6, 83 29. Р’ результате всасывающий двигатель 29 находится РїРѕРґ положительным контролем РІ ответ РЅР° поворотное движение педали 57 вверх Рё РІРЅРёР·. Поворотное движение педали 57 РІ положения, обеспечивающие запуск Рё остановку всасывающего двигателя 29, как описано выше, ограничено. Р·Р° счет наличия противоположно расположенных кулачков или поверхностей зацепления 86 (фиг. 4), образованных РЅР° нижнем конце ножки 58, которые независимо РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 47 кронштейна 46 РІ положении между выступами 51. Это поворотное движение Элемент 57 педали РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ независимо РѕС‚ возвратно-поступательного движения плунжера 24, так что только работа РґРІРѕСЂРЅРёРєРѕРІ 28 контролируется РїСЂРё поворотном движении педали 57. , 29 57 57 29 , 86 ( 4) 58, 47 46 51 57 24 28 57. РџСЂРё нажатии РІРЅРёР· РЅР° педаль 57, РІ любом ее поворотном положении, плунжер 24 Рё педаль 57 нажимаются как единое целое, что, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, обеспечивает подачу жидкости РїРѕРґ давлением РІ сопло 26. Таким образом, жидкость может подаваться РІ сопло 26. независимо РѕС‚ работы РґРІРѕСЂРЅРёРєРѕРІ 28, либо РґРІРѕСЂРЅРёРєРё 28 РјРѕРіСѓС‚ работать независимо РѕС‚ подачи жидкости РІ форсунку 26. Посредством 70 просто нажимая педаль 57 Рё плунжер 24 как единое целое, одновременно СЃ поворотным перемещением педали 57 РІ пунктирное положение. Р’ линейном положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 4, блок омывателя Рё блок стеклоочистителя приводятся РІ действие одновременно 75. Витая пружина 93, установленная РІРѕРєСЂСѓРі плунжера 24, сжимается между элементом кронштейна 46 Рё зажимной гайкой 39. Плунжер, через педаль 57, таким образом, нажимается давлением стопы 80, Р° затем возвращается РїРѕРґ действием пружины 93. 57, , 24 57 26 26 28, 28 26 70 57 24 , 57 4, 75 93 24, 46 39 , 57, 80 93. Чтобы облегчить регулировку троса 64 для обеспечения желаемого перемещения РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ элемента 32 клапана РІ ответ РЅР° поворотное движение 85 педали 57, педаль 57 РЅР° своем конце 63 Рё между разнесенными выступами 71 образована СЃ помощью паз 75, через который проволоку 64 РЅР° трубчатом элементе 69 можно захватить Рё переместить относительно 90 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 66 проволоки, РїСЂРё этом очевидно, что фрикционный РІРёРЅС‚ 72 освобожден РІРѕ время регулировки. 64 32 85 57, 57 63, 71 75, 64 69 90 66, 72 . Хотя устройство 10 управления РїРѕ настоящему изобретению было описано применительно Рє его применению для работы всасывающего двигателя стеклоочистителей 28, следует понимать, что его можно легко применить Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ типу силового агрегата для приведения РІ действие стеклоочистителей, такому как электродвигателю или Рє механизму сцепления, РіРґРµ 100 стеклоочистители должны приводиться РІ действие РѕС‚ движущейся части двигателя транспортного средства. 10 95 28, , , 100 . РљСЂРѕРјРµ того, хотя изобретение было описано относительно его предпочтительного варианта осуществления, следует понимать, что РѕРЅРѕ РЅРµ должно быть ограничено таким образом, поскольку РІ него РјРѕРіСѓС‚ быть внесены изменения, которые находятся РІ пределах полного предполагаемого объема настоящего изобретения, определенного прилагаемой формулой изобретения. . 105 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 07:24:33
: GB766113A-">
: :

766114-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB766114A
[]
ПАТЕНТ-СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - & Рё 6 , 30 марта 1955 Рі. & 6 30, 1955. 766,114 в„– 9295/55. 766,114 9295/55. 6 РІ 6 / 16, 54 - 46, ( 1 3 : 2 3 (: (: ) , ДХ. 6 6 / 16, 54 - 46, ( 1 3 : 2 3 (: (: ), . Внутреннее усиление: - , изменения РІ или связанные СЃ кедукцией 1 иотифена РІ смоле; , ' 54, , -; -( ; , 14 6 "436 , , . - ':- , 1 ; , ' 54, , -; -( ; , & 14 6 " 436 , , . Ваня, РЎРЁРђ, РѕС‚ ; РјС‹ должны объявить РѕР± изобретении или Рѕ том, что нам может быть предоставлен патент, Р° также метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, который должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующих положениях: Настоящее изобретение РІ целом относится Рє фильтрации Рё, более конкретно, Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ снижения 1 путем фильтрации. , ; , , : 6 1 . РѕР±Р° , Эффекты РІ суспендированном состоянии, как правило, варьируются РїРѕ размеру РѕС‚ ' 2, РґРѕ отмены 5 . РћРЅРё включают базит 6 Рё содержащую сердцевину: тяжелые углеводороды, образующиеся РІ этом центре, Рё изменения РІ Рё 6. более РјСЏРіРєРёРµ РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рє внешнему краю 6 - 6 частиц, начальная теория становится более похожей РЅР° суртотин-РґРёРЅ жидкость РЅР° РёС… внешних поверхностях, РѕРЅРё нерастворимы РІ РїРёРёСЂРёРґРёРЅРµ Рё нитридбернзехе Рё & - -; особенно частицы размером СЃ шиалле. , ' 2, 5 6 : & 6 6 - 6 - & - -; , . РћРЅРё общеизвестны Рё обозначаются РІ данной области техники как 1 или просто как 1. 1 1. Материалы СЃ РЅРёР·РєРёРј , содержащие или РїРѕ существу РЅРµ содержащие 1, пользуются большим СЃРїСЂРѕСЃРѕРј для производства некоторых смоляных покрытий Рё пропиточных материалов. Р’ этих экспериментах принимали участие различные типы коммерческих предприятий, включая, например, вакуумные барабанные фильтры, фильтр-прессы, листовые фильтры, пластинчатые фильтры 6, пружинные фильтры, фильтры Рё С‚. Рґ. Центрифугирование РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ только Рє задержке ортидий частиц 1 Рё смолы. РџСЂРё использовании вышеуказанных фильтров основная проблема возникла РёР·-Р·Р° образования тяжелой, плотной фильтрационной РєРѕСЂРєРё, связанной СЃ 6. , 1 ' 6 1 - 1 ' : , , -, , , 6 _ntal _plate_ , , , -_Centrifuging a_ 1 & , , , 6. Удаление - ' 1611 6 6 Рё наращивание кончика - -1 1 & _bf , 1 , Эти задержки Рё задержки являются чрезвычайно дорогостоящими. также был неудовлетворительным, поскольку РѕРЅ удалял только более крупные частицы карболов Рё РґСЂСѓРіРёС… примесей РёР· -- 6 55 - 6 1 объекта эта инициатива -& для получения смолы, которая приведет Рє получению фракции смолы, РїРѕ существу СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ РѕС‚ 1 1 или 6. Целью является обеспечение процесса для фихина . Результатом будет 1 Фракции СЃ относительно высоким содержанием . - ' 1611 6 6 , - -1 1 & _bf , 1 , & - -- 6 55 - 6 1 -& 1 1 6 1 , . - 6 '_Jdct - это РЅРµ предоставление услуг для -, которые РјРѕРіСѓС‚ быть экономическими Рё 65 - СЃ коммерческой точки зрения. - 6 '_Jdct - 65 - . Дополнительная цель этого изобретения - это фильтрация того, что нужно, Рё дополнительные препятствия, Р° также дополнительные преимущества, которые Р±СѓРґСѓС‚ очевидны - как это описано РІ деталях. Детдил. ' - _pi 6 ' - ' '& 6 - 6 . _Adcordifii 6 это изобретение РІ технологии фильтрации смолы для создания фильтрата смолы 75, . Частицы, мгновенно свободные РѕС‚ 1 , - обеспечивают ифти-компонент, который включает РІ себя текущую 1 эквивалентную смолу - среднюю скорость потока 4 -16 футов , ' 7 6 9 16 -РІ секунду, --пересекает масть РёР· 8 фитфсдрин Рє - Рё ' 1 , этот через , Р° РЅРµ через фильтр , имеющий увеличенное количество 1 ' ' , который течет через ' 4, уменьшилось РІ количестве 1 6 'это - изобретение может быть СЏСЃРЅРѕ понятый Рё легко претворенный РІ жизнь, РІ дальнейшем это будет более полно 90 ' 4 ' , . _Adcordifii 6 75, 1, -&- - 1 - 4 -16 , ' 7 6 9 16 - -, -- 8 - ' 1 , 1 ' ' ' 4 1 6 ' - 90 ' 4 ' , . , ___ 7, -1 __ _f ,,;:; ___ 1 ____ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые РґСЂСѓРіРёРµ РїРѕ существу идентичные чертежи, РЅР° которых: фильтрующее устройство или множество подобных. Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ продольном разрезе фильтров, функционально соединенных последовательно, Рё СЃРєРІРѕР·РЅРѕРіРѕ фильтрующего устройства, имеющего кольцевую фильтруемую смолу. столько раз, сколько желательно. Если можно использовать для реализации этого желаемого, смолу можно непрерывно рециркулировать 70 РїРѕ изобретению Рё фильтровать столько раз, сколько желательно. Фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенное поперечное сечение РѕРґРЅРѕРіРѕ фильтра типа одиночного Описан фильтр РёР· саржевого переплетения РѕСЃРЅРѕРІС‹ голландского переплетения. , ___ 7, -1 __ _f ,,;:; ___ 1 ____ : 1 , 70 2 . сито, которое можно использовать РІ качестве фильтрующего экрана. Р’ диапазоне линейных скоростей РѕС‚ поясницы фильтрующего устройства, показанного РЅР° фиг. 1, РѕС‚ примерно 4 РґРѕ примерно 16 футов РІ секунду Рё 75 5, 6 Рё 7 предпочтительно РѕС‚ примерно 7 РґРѕ примерно 9 футов. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагментарный РІРёРґ РІ секунду тонкой прочной мембраны РІ деталях РѕРґРЅРѕРѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ голландского переплетения СЃ преобладанием частиц 1 Рё фильтрующего экрана РёР· материала, который может быть использован РІ фильтрующем устройстве СЃ одинаковой толщиной примерно РѕС‚ 010, показанном РЅР° фиг. 1, 5, примерно РґРѕ 025 РґСЋР№РјРѕРІ можно поддерживать РЅР° 80 6 Рё 7 фильтрующую сетку. Фильтрующую мембрану или осадок. Р РёСЃ. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный фрагмент практически одинаковой толщины РїСЂРё детальном рассмотрении тройной РѕСЃРЅРѕРІС‹ голландского переплетения. Этот диапазон дает наиболее практичный вариант. Рё эффективная фильтрующая сетка, которую можно использовать для удаления частиц 1 РёР· смолы. 1, 4 16 , 75 5, 6 7 7 9 3 - , 1 010 1, 5, 025 80 6 7 4 1 . фильтрующее устройство, раскрытое РЅР° фиг.1, 5. Следует понимать, что кинематическая 85, 6 Рё 7 вязкость смолы уменьшается РїРѕ мере увеличения температуры. Может ли скорость фильтрации данной смолы зависеть РѕС‚ вязкости, скорость фильтрации смолы РЅР° фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ продольном разрезе складок СЃ повышенной температурой 90 через фильтрующее устройство, которое представляет СЃРѕР±РѕР№ изменение Вязкость СЃ изменением температуры фильтровальных сеток, раскрытых РЅР° чертеже, показана РІ следующей таблице для приведенного выше фиг.5 Рё которые также РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ типичную -содержащую смолу. 1, 5, 85 6 7 5 - , - 6 90 - 5 - . Рспользуемая РІ этом изобретении Температура Кинематическая вязкость - РќР° СЂРёСЃ. 7 показано РґСЂСѓРіРѕРµ фильтрующее устройство Сантистокс 95, которое можно использовать РІ этом изобретении. 150 11 Теперь СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый 159 9 2 Р РёСЃ. устройство для осуществления настоящего изобретения 180 6 4, РЅРѕ без ограничения нашего изобретения 200 4 7 100 Рє нему смола, содержащая частицы 1 РІ суспензии 220 3 4, течет РІ кожух 10Р°, предпочтительно посредством Как РІРёРґРЅРѕ РёР· приведенной выше таблицы - средства перекачки РїРѕ линии 10. Это означает, что кинематическая вязкость смолы, удаляющей поступающую смолу, находится РїСЂРё температуре складок РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр, поскольку температура смолы находится РІ пределах РѕС‚ примерно 160 РґРѕ примерно 220°С Рё значительно увеличивается. Фильтрация смолы улучшается. 105 РїРѕРґ давлением РЅР° РІС…РѕРґРµ РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° его температура увеличивается, поскольку фильтр СЃРѕ скоростью фильтрации примерно РѕС‚ 22 фунтов РЅР° квадратный РґСЋР№Рј РёР·Р±. РґРѕ примерно 50-Р№ скорости фильтрации смолы увеличивается РЅР° фунты РЅР° РєРІ. РґСЋР№Рј РёР·Р±. его вязкость снижается. Было обнаружено давление) -Смола, хотя выгодно, что чем более вязкая смола, тем меньше смолы РїРѕРґ давлением-, Рё: РІ пределах этой температуры, которая будет проходить через фильтрующую сетку этого диапазона 110, течет через изобретение СѓР·РєРѕР№ кольцевой камеры РІ единицу времени. Температура волокна или Р·РѕРЅС‹ 13 одинаковой ширины, перпендикулярной tar_ РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр, равная 220В°, вблизи сеточки фильтра. 15 Рё около 0,35 РґСЋР№РјРѕРІ СЃ точки зрения РЅРѕСЂРј, хотя РїСЂРё желании смола может иметь ширину РїСЂРё линейной скорости РІ пределах вышеупомянутого, нагретую РґРѕ более высоких температур (таким образом, РІ пределах 115, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ или РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через поверхность, будучи менее РІСЏР·РєРѕР№). - 7 ' 95 150 11 159 9 2 -1, 169 7 8 - 180 6 4 200 4 7 100 1 220 3 4 10 , - , 10 160- 220 ' 105 - 22 50 - . ( ) -, - , -,: 110 13 tar_ 220 ' , 15 0 35 , - - ( 115 ) . поверхность фильтрующей сетки_ предпочтительно голландская. Вместо нагревания смолы вязкость саржевого переплетения типов, указанных ниже, смола может быть уменьшена, если желательно, Р·Р° счет добавления Рє смоле части растворителя перед фильтрацией Рђ. прохождение через сетку фильтра 12 РІ растворитель, РІ котором частицы 1 находятся РІРѕ внутренней Р·РѕРЅРµ 14 120 картриджа СЃ фильтром. Растворимые вещества, такие как; например, отфильтрованный тяжелым каменноугольным дегтем фильтрат смолы, РїРѕ существу РЅРµ содержащий РЎ, нафта, РїРёСЂРёРґРёРЅ, нитробензол Рё С‚. Рґ. может быть выведен через выпускную линию 15 Рё готов Рє использованию для этой цели. -7 Растворитель можно утилизировать - часть жидкого РіСѓРґСЂРѕРЅР° смешивается СЃ РіСѓРґСЂРѕРЅРѕРј РІ любом желательном соотношении, которое РЅРµ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через фильтрующую сетку, например, 1:1, 2 1, посредством 125 16 через выпускные линии 15. РІ любой обычный миксер. screen_ , , , 12 1 120 14 _of - ; ,, - , -- , , , , - 15 -7 - - - , , 1:1, 2 1, 125 16 - 15 . подходящие резервуары для хранения, РїСЂРё желании, слив. Р’Рѕ время «запуска» или начальных стадий линия 15 может быть подключена Рє линии подачи процесса, фильтрат предпочтительно представляет СЃРѕР±РѕР№ еще РѕРґРЅСѓ РїРѕ существу идентичную фильтрацию, перерабатываемую Рё повторно фильтруемую РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет установлен фильтрующий элемент. Это фильтрующее устройство может быть функционально марки , указанной выше: описанное вещество 13 ( _ A__S _ ___-____=____ 766,114, длина 10 футов, площадь фильтрации каждого экрана 7,7 квадратных футов. Смолу пропускали через СѓР·РєРёР№ Р·РѕРЅ РїСЂРё скорости 90 Рі.Рї.РЅ., температуре РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр 220 РЎ Рё давлении Сѓ основания фильтра 70 50 фунтов РЅР° РєРІ. 3,6% загрузки, подвергнутой фильтрации, составляло 0,85% РїРѕ массе, РєРѕРіРґР° 18% загрузки было отфильтровано, 0,68%,75 Рё РєРѕРіРґР° было отфильтровано 36%, 0,56%. , , "-" 15 - , : 13 ( _ A__S _ ___-____=____ 766,114 10 , 7 7 90 . , 220 70 50 3 5 C_ 3 6 % 0 85 % , 18 % 0 68 %,75 36 % 0 56 %. После того как 36% смолы было отфильтровано, осадок РЅР° фильтре имел толщину около 0,13 РґСЋР№РјР°. РџР РМЕР 80. 36 % , 013 80 Пятьсот галлонов РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ смолы СЃ содержанием 1 8,51% фильтровали СЃ помощью фильтрующего устройства, РїРѕ существу идентичного фильтрующему устройству примера , имеющего кольцевую Р·РѕРЅСѓ диаметром 0 15 РґСЋР№РјРѕРІ Рё шириной 85, перпендикулярную сетчатому ситу. , никелированная саржевая ткань тройной РѕСЃРЅРѕРІС‹ 20 250 меш голландского переплетения длиной 10 футов Рё площадью фильтрации 7,7 квадратных футов. Смолу пропускали через кольцевую Р·РѕРЅСѓ СЃРѕ скоростью 90°С, 50 Рі/РјРёРЅ, РїСЂРё температуре РЅР° РІС…РѕРґРµ Рє фильтру - 200°С, Р° давление РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр - 22 бар/РєРІ.РґСЋР№Рј. Эта смола имеет кинематическую вязкость 4,8 сантистокс. РЎ, содержащаяся РІ фильтрате, РєРѕРіРґР° было отфильтровано 3,9% смолы РёР· 95, составляла 0:10% РїРѕ массе, РєРѕРіРґР° 18% смолы было отфильтровано 0,03% Рё после того, как 36% смолы было отфильтровано 0,04% Скорость фильтрата составляла 0,458 галлонов РІ час РЅР° квадратный фут площади фильтрующего экрана 100 После Было отфильтровано 36% смолы, толщина осадка РЅР° фильтре составляла около 025 РґСЋР№РјРѕРІ. РџР РМЕР - 1 8 51 % 15 85 , 20 x_ 250 10 , 7 7 90 50 , 200 , - 22: 4 8 , 3 9 % 95 0:10 % , 18 % ' 0 03 % 36 % 0.04 % 0 458 100 36 % , 025 - Пятьсот галлонов РєРѕРєСЃРѕРІРѕР№ смолы 05 СЃ содержанием -9,73 мас.% фильтровали СЃ использованием фильтрующего устройства примера , Р·Р° исключением того, что фильтрующая сетка представляла СЃРѕР±РѕР№ фильтрующую сетку РёР· нержавеющей стали СЃ квадратным плетением размером 325 меш. Эта фильтрация была РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РїСЂРё температуре 110°С РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр 200°С Рё давлении РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ фильтр 43 фунт/РєРІ.РґСЋР№Рј РёР·Р±. 05 , -9 73 % - ' 325 110 - 200 43 . Смолу пропускали через кольцевую Р·РѕРЅСѓ СЃРѕ скоростью 90 галлонов РІ минуту Рё РѕРЅР° имела кинематическую вязкость 5,1 сантистокс. Содержание 115 РІ фильтрате, РєРѕРіРґР° было отфильтровано 4,4% загрузки, составляло 0,03% РїРѕ весу. -, РєРѕРіРґР° было отфильтровано 18 % - 0 02 % Рё после фильтрации -36 % 01 %. - 90 5 1 115 - 4 4 % 0 03 % -, 18 % - 0 02 % -36 % 01 %. После того как 36% СЃРјР