патенты / 18709

762878-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB762878A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Усовершенствованное устройство для загрузки угля Рё РґСЂСѓРіРёС… материалов. . . РњС‹, ГОРДОН РђР РўРЈР  РџР РРЎРўР›Р, британский подданный, РёР· «Вудлендс», 219 , Лонгтон, Сток-РѕРЅ-Трент, Стаффордшир, Рё ДЖОН ГЕНРРМоффБТТ, британский подданный, РёР· 22 , , -, Стаффордшир. Настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Это изобретение относится Рє устройству для загрузки угля Рё РґСЂСѓРіРёРµ материалы. , , , "", 219 , , --, , , , 22 , , -, , , , , : . Устройство согласно изобретению предназначено главным образом для использования РІ шахтах СЃ целью загрузки подготовленного угля, такого как уголь, разрезанный механической машиной для резки угля, РЅР° скребок или РґСЂСѓРіРѕР№ конвейер, который движется параллельно СЃ углем. лицом, РЅРѕ, хотя изобретение имеет особые преимущества РІ этих обстоятельствах, его можно также применять РІ РґСЂСѓРіРёС… ситуациях Рё для работы СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё материалами. , , , . Рзобретение заключается РІ создании погрузчика для протягивания загружаемого материала РІ направлении, параллельном или приблизительно параллельном конвейеру, РЅР° который должен быть уложен материал, РїСЂРё этом погрузчик содержит ковшовидный передний элемент, который служит для СЃР±РѕСЂР° материала Рё поднятия его РЅР° более высокий уровень, Рё задний отклоняющий элемент, шарнирно соединенный СЃ передним элементом, так что задний элемент следует Р·Р° передним элементом, принимает материал РЅР° указанном более высоком СѓСЂРѕРІРЅРµ Рё толкает его РІ сторону. РЅР° указанный конвейер. , , - , . Предпочтительно, чтобы Рє переднему элементу было прикреплено подходящее дышло или подобная соединительная рама для крепления Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ тяговому тросу, Рё РѕРЅ был устроен таким образом, чтобы натяжение РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ троса, действующее через дышло, заставляло передний элемент погружаться РІ материал, Р° задний элемент отклоняющий элемент имеет выступающие вперед части, которые гарантируют, что передний элемент РЅРµ сможет слишком глубоко погрузиться РІ материал. , . Рљ заднему элементу может быть прикреплено соединительное или соединительное средство, Рє которому может быть присоединен хвостовой трос. - . Дополнительные Рё необязательные признаки изобретения станут очевидными РёР· последующего описания Рё изложены РІ формуле изобретения. . РџСЂРё использовании РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ транспортировочный трос тянет погрузчик через такой материал, как разрезанный уголь Рё С‚.Рї., который зачерпывается, поднимается над конвейером Рё отклоняется РІР±РѕРє РЅР° конвейер. Если после первой перевозки необходимо повторить операцию (то есть, если остался материал или уголь), процедура состоит РІ том, чтобы ослабить РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ трос Рё перетащить погрузчик Р·Р° хвостовой трос обратно РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение или там, РіРґРµ это может быть необходимо, Р° затем сделайте вторую тягу РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ веревкой. Это можно повторять столько раз, сколько потребуется. , , , . , ( ) , , . . Очевидно, что детали конструкции погрузчика РјРѕРіСѓС‚ варьироваться РІ зависимости РѕС‚ материалов Рё условий использования. . РќР° прилагаемых чертежах погрузчик согласно изобретению показан РІ качестве примера: РЅР° фиг. 1 показан РІРёРґ погрузчика СЃР±РѕРєСѓ, РЅР° фиг. 2 - РІРёРґ погрузчика РІ плане, Р° РЅР° фиг. 3 - РІРёРґ погрузчика спереди. 1 , 2 , 3 . Рзображенный погрузчик РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для РїРѕРіСЂСѓР·РєРё дробленого угля РЅР° скребковый конвейер. Погрузчик содержит задний орган, РїРѕ своей общей форме напоминающий салазки Рё имеющий верхнюю пластину 10 пирамидальной формы Рё полозья 11. РќР° заднем конце заднего элемента закреплены три звена цепи 12, Рє которым можно присоединить хвостовой трос. . 10 11. 12 - . Рљ переднему концу заднего элемента посредством шарниров 14 прикреплен передний ковшообразный элемент 13. Передний элемент выполнен РёР· металлических пластин Рё уголков Рё снабжен РїРѕ переднему краю кирками 15, Р° РїРѕ всей вертикальной РєСЂРѕРјРєРµ СЃРѕ стороны угольной забоя - кирками 16. Зубцы 15 Рё 16 встроены РІ съемные пластины, прикрепленные Рє пластинам 13 Рё 17 болтами СЃ потайной головкой. - 13 14. 15 16. 15 16 13 17 - . Пластины захвата упираются РІ упорные СѓРїРѕСЂС‹ (1, 2, 3, 4 Рё 5), которые приварены. (1, 2, 3, 4 5) . РЎРѕ стороны угольного забоя передний элемент имеет Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ пластину 17, Рє вершине которой шарнирами 19 прикреплена шарнирная пластина 18; пластина 18 показана зафиксированной РІ рабочем положении СЃ помощью шплинта 20, проходящего через кронштейны 21 Рё 22, РЅРѕ РїСЂРё необходимости пластину 18 можно опустить, вытянув шплинт 20. РЎРѕ стороны конвейера передняя часть имеет Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ пластину 23 треугольной формы, расположенную ниже пластины 17. 17 18 19; 18 20 21 22, 18 20. 23 17. Дышло 24 СЃ возможностью регулировки Рё поворота прикреплено Рє переднему элементу, Р° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ трос (РЅРµ показан) прикреплен Рє дышлу для Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё погрузчика. - 24 , ( ) - . Вертикальная дефлекторная пластина 25 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ диагонали через задний элемент. Шарнирная пластина 26 прикреплена Рє пластине 25 шарнирами 77; как показано, пластина 26 удерживается РІ рабочем положении РґРІСѓРјСЏ шплинтами 28, пропущенными через кронштейны 29 Рё 30, РЅРѕ шплинты 28 РјРѕРіСѓС‚ быть выдвинуты, чтобы позволить пластине 26 упасть. Пластины 18 Рё 26 шарнирно прикреплены Рє пластинам 17 Рё 25 соответственно, что позволяет уменьшить высоту погрузчика там, РіРґРµ над головой мало места. 25 . 26 25 77; 26 28 29 30, 28 26 . 18 26 17 25 -. Регулируемая пластина 31 установлена СЃ возможностью скольжения РІ направляющих 32 РІ задней части отражательной пластины 25 Рё снабжена стойкой 33. Шестерня 34, управляемая рычагом 35 СЃ храповым механизмом, РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ рейкой 33, так что РїСЂРё помощи рычага 35 можно регулировать расстояние, РЅР° которое пластина 31 выступает Р·Р° край заднего элемента. Регулируемая пластина действует как регулируемое продолжение дефлекторной пластины 25. 31 32 25 33. 34 35 33, 35 31 . 25. Р’ дефлекторной пластине 25 имеется отверстие 36, через которое может проходить веревка, перебегая через шкив 37; этот трос может представлять СЃРѕР±РѕР№ хвостовой трос, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі неподвижного тягового шкива (РЅРµ показан) Рё возвращается обратно Рє звеньям цепи 12. 25 36 37; ( ) 12. РљРѕРіРґР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ трос вытягивается вперед, РѕРЅ оказывает тяговое усилие РІРЅРёР· РЅР° тягу, РІ результате чего РєРѕРІС€ или подобный ему передний элемент погружается РІ уголь, таким образом поднимая уголь вверх РїРѕ теперь наклоненной поверхности ковша. VГ‡hen - , . Поскольку лонжероны или валы дышла регулируются, РєРѕРІС€ можно настроить РЅР° копание РЅР° заданную глубину. Полозья 11 заднего элемента имеют выступающие вперед части, которые РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ нижней поверхностью переднего элемента, как показано РЅР° фиг. . 11 . 1,
и поэтому убедитесь, что передняя часть не может слишком глубоко погрузиться в материал. Во время перелета или обратного хода ковш поднимается и едет по оставшемуся углю благодаря тому, что ковш шарнирно соединен на своем заднем конце. Уголь, который собирается, поднимается ковшом и подается на заднюю часть, вступает в контакт с отражающей пластиной, которая толкает уголь в боковые стороны так, что он падает со стороны задней части на конвейер. . , . . Мы утверждаем, что это 1. Погрузчик для загрузки измельченного материала на конвейер, приспособленный для протягивания через загружаемый материал в направлении, параллельном или приблизительно параллельном конвейеру, на который должен быть уложен материал, при этом погрузчик содержит ковшовый передний элемент, который служит для сбора материала и поднятия его на более высокий уровень, а задний отклоняющий элемент шарнирно соединен с передним элементом так, что указанный задний отклоняющий элемент следует за передним элементом, принимает материал на указанном более высоком уровне и толкает его боком на указанный конвейер. 1. , , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:54:51
: GB762878A-">
: :

= "/";
. . .
762880-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB762880A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 71 71 Рзобретатель: -МОРГАН ДЖЕЛЛРРЎ. : - . Дата подачи полной спецификации: 9 декабря 1954 Рі. : 9, 1954. Дата подачи заявки: 10 декабря 1953 Рі. в„– 34354153. : 10, 1953 34354153. Полная спецификация опубликована: 5 декабря 1956 Рі. : 5, 1956. Рндекс РїСЂРё приеме: - Классы 60, 14; Рё 83 (3), Р‘ 4, РљРЎРђ 1. :- 60, 14; 83 ( 3), 4, 1. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования, связанные СЃРѕ средствами РїСЂРёРІРѕРґР° заготовки РІ зубошлифовальных станках или для РЅРёС…. . РњС‹, , британская компания РёР· Флетчемстеда, Ковентри, графство РЈРѕСЂРёРє, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть выполнено Рё конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє средствам РїСЂРёРІРѕРґР° заготовки РІ зубошлифовальных станках или для РЅРёС…, РІ которых шестерня шлифуется шлифовальным червяком или шлифовальным РєСЂСѓРіРѕРј СЃРѕ спиральными ребрами, причем шестерня переносится оправкой, которая, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, установлена между центрами Рё приводится РІ движение. РѕС‚ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ пластины станка посредством рабочего носителя, РїСЂРё этом шестерня Рё шлифовальный червяк приводятся РІ движение СЃ соответствующими скоростями. , , . РџСЂРё шлифовании шестерни шлифовальным червяком полезно для окончательной чистовой обработки шестерни отсоединить ее РѕС‚, РїРѕ меньшей мере, жесткого принудительного ведомого соединения СЃРѕ станком, чтобы шестерня фактически приводилась РІ движение шлифовальным червяком для чистовой обработки. . Эта окончательная операция РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ осуществлялась путем выведения оправки РёР· станка СЃ помощью цангового патрона, который закрывается для захвата оправки РЅР° первой части операции шлифования, обеспечивая жесткий РїСЂРёРІРѕРґ шестерни, РїСЂРё этом патрон открывается РІРѕ время С…РѕРґ для освобождения РїСЂРёРІРѕРґР° РѕС‚ шестерни, после чего последняя приводится РІ движение шлифовальным червяком для окончательной РґРѕРІРѕРґРєРё. , . Однако, если черновое шлифование Рё затем закаленное зубчатое колесо должно быть окончательно отшлифовано шлифовальным червяком, последняя операция значительно облегчается, если оправка приводится РІ движение РѕС‚ РїСЂРёРІРѕРґР° станка или планшайбы СЃ помощью рабочего носителя, поскольку рычаг последнего может быть легко предварительно установить правильное угловое положение РЅР° оправке РїРѕ отношению Рє обработанным Р·СѓР±СЊСЏРј шестерни РґРѕ установки последней СЃ оправкой Рё рабочим суппортом РІ станок. , 3 . Р’РІРёРґСѓ вышеизложенного целью настоящего изобретения является создание средства РїСЂРёРІРѕРґР° заготовки РІ шлифовальном станке или для него, упомянутого типа, РїСЂРё этом предусмотрена возможность освобождения оправки зубчатого колеса РѕС‚ жесткого ведомого соединения СЃРѕ станком, чтобы зубчатое колесо могло приводиться РІ движение шлифовальным червяком для окончательной обработки. . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью изобретения является создание таких средств РІ форме, подходящей для установки РЅР° существующие шлифовальные станки упомянутого типа. . Р’ соответствии СЃ данным изобретением средство РїСЂРёРІРѕРґР° заготовки РІ зубошлифовальном станке упомянутого типа или для него характеризуется съемными средствами зажима, установленными или приспособленными для переноски РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ пластиной внутри или для шлифовального станка указанного типа, причем указанная съемная РіСѓР±РєР° средство, приспособленное для первоначального жесткого удержания рычага рабочего носителя относительно РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ пластины Рё включающее РІ себя расцепляющий элемент, расположенный или приспособленный для размещения эксцентрично РЅР° планшайбе для срабатывания РІРѕ время вращения упомянутой планшайбы, посредством чего зажимное средство может быть приведено РІ действие для освободить рабочее тело РѕС‚, РїРѕ меньшей мере, жесткого ведомого соединения СЃ ведущим РґРёСЃРєРѕРј РІРѕ время указанного вращения, чтобы шлифуемое зубчатое колесо могло приводиться РІ движение шлифовальным червяком для окончательной чистовой обработки зубчатого колеса. , . Для того чтобы изобретение можно было легко понять Рё реализовать РЅР° практике, необходимо обратиться Рє сопроводительному чертежу, РЅР° котором: : Фигуры 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху Рё вертикальную вертикаль соответственно зубошлифовального станка, оснащенного средством РїСЂРёРІРѕРґР° заготовки РІ соответствии СЃ настоящим изобретением: 1 2 : Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ РІ разрезе РІ увеличенном масштабе, выполненный РїРѕ линии 3-3 РЅР° фигуре 1: Рё 62,880 75. 3 3-3 1: 62,880 75. , ___ -'-' 762 880 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 3, РЅРѕ РЅРµ РІ разрезе. , ___ -'-' 762,880 4 3 . РќР° фигурах Рё 2 показан вариант осуществления настоящего изобретения для использования РІ зубошлифовальном станке упомянутого типа, который содержит блок 1 для установки эксцентрично РЅР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ или планшайбе 2 станка Рё приспособлен для крепко удерживайте или захватите рычаг 3 рабочего носителя 4 Р·Р° вертикально расположенную оправку 5, несущую зубчатое колесо 6, подлежащее шлифованию, между центрами 7, 7 машины. 2 1 2 3 4 5 6 7, 7. Шестерня 6 шлифуется шлифовальным РєСЂСѓРіРѕРј 9 СЃРѕ спирально-ребристыми ребрами, установленным РЅР° горизонтальном РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу 10, встроенном РІ станок. РЎ помощью червячной передачи 11, смены шестерен 12 Рё конической передачи 13 (СЂРёСЃ. 1) РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ вращение шлифовального РєСЂСѓРіР° 9. коррелирует СЃ лицевой панелью 2 Рё, следовательно, СЃ шестерней 6. 6 9 10 11, 12 13 ( 1) 9 2 6. Удерживающий или захватывающий блок 1, как показано РЅР° фиг. 3 Рё 4, может содержать РєРѕСЂРїСѓСЃРЅСѓСЋ часть 14 для болтового или РёРЅРѕРіРѕ крепления Рє лицевой пластине 2, РїСЂРё этом указанная корпусная часть 14 несет шарнирно закрепленную РЅР° ней пару захватов 15, 15, РѕСЃРё вращения которых РїРѕ существу параллельны поверхности планшайбы 2, Р° также параллельны РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ. Для этой цели РіСѓР±РєРё удерживаются РЅР° шарнирных пальцах 16, 16, установленных РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части 14, РІ то время как для установки РіСѓР±РѕРє 15 для захвата рабочего носителя Каждая РіСѓР±РєР° рычага 3 снабжена РЅР° своем внешнем конце винтом, продетым через него поперечно, причем внутренние концы винтов 17, 17 расположены напротив РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° для фактического захватывающего контакта СЃ рычагом 3. 1 3 4 14 2, 14 15, 15 2 , 16, 16 14 15, 3 , 17, 17 3. Захваты 15, 15 подпружинены таким образом, что раздвигают РёС…, Рё для этой цели РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены удлинителями 18, 18 Р·Р° пределами РёС… шарнирных штифтов 16, 16, причем удлинители 18, 18 размещены внутри части 14 РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё являются РЅР° каждый РёР· РЅРёС… действует пружина сжатия 19, действующая между РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ частью 14 Рё внешней поверхностью соответствующего выступа 18 челюсти. 15, 15 18, 18 16, 16 18, 18 14 19 14 18. Каждая пружина сжатия 19 может, как показано, упираться или закрепляться РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕРј винте 20 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части для регулирования ее нагрузки. 19 20 . Между указанными выступами 18, 18 РіСѓР±РѕРє расположен кулачок или расширитель 21, установленный РЅР° валу 22 или, как показано, сформированный РЅР° валу 22, установленном РЅР° шарнире РІ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РїСЂРё этом РЅР° внешнем конце вала установлен радиально идущий расцепляющий рычаг 23. 18, 18 21 22 , 23. Указанный вал 22 параллелен шарнирным пальцам 16, 16, Р° расцепляющий рычаг 23 расположен так, что выступает вперед РѕС‚ планшайбы 2. 22 16, 16 23 2. Благодаря своему эксцентричному положению расцепляющий рычаг 23 следует РїРѕ траектории вращения СЃ планшайбой 2. 23 2. Для первоначального шлифования черновой шестерни 6, РєРѕРіРґР° требуется жесткий РїСЂРёРІРѕРґ последней, расцепительный рычаг 23 устанавливается так, чтобы РѕРЅ выступал РїРѕ существу РїРѕРґ прямым углом РѕС‚ планшайбы 2, после чего положение кулачка или расширителя 21 становится таким, чтобы вызвать удлинители 18, 18 челюстей раздвинуты против действия РёС… нагружающих пружин 19, 19 так, что РіСѓР±РєРё 15, 15 сомкнуты РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Р’ этом положении выступы 24, 24 расположены напротив РіСѓР±РѕРє 15, 70 вблизи шарнирных пальцев 16. , 16 предпочтительно расположены так, чтобы примыкать РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, так что РіСѓР±РєРё 15, 15 РІ закрытых положениях параллельны Рё разнесены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Это позволяет зажимным винтам 17, 17 располагаться РїРѕРґ прямым углом 75 Рє рычагу 3 носителя заготовки Рё надежно удерживать его. . 6 23 2 21 18, 18 19, 19 15, 15 24, 24 15, 70 16, 16 - 15, 15 17, 17 75 3 . РљРѕРіРґР° начальное шлифование шестерни 6 завершено Рё необходимо произвести окончательную чистовую обработку шестерни, расцепительный рычаг 23, 80 срабатывает РІРѕ время вращения планшайбы 2 Рё шестерни 6, вызывая вращение кулачка 21, что позволяет выдвигать кулачки. 18, 18 прижимаются РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ пружинами 19, 19. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что РіСѓР±РєРё 15, 15 открываются настолько 85, что рычаг 3 носителя заготовки больше РЅРµ удерживается прочно Рё фактически получает некоторую степень СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ углового перемещения относительно лицевая панель 2. 6 23 80 2 6 21 18, 18 19, 19 15, 15 85 3 2. Р’ результате, хотя планшайба 2 90 продолжает вращаться, РѕРЅР° больше РЅРµ передает РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° рабочий СЃСѓРїРїРѕСЂС‚ 4, так что шестерня 6 затем приводится РІ движение шлифовальным РєСЂСѓРіРѕРј 9 для операции окончательной чистовой обработки. 2 90 4 6 9 . Для срабатывания расцепительного рычага 23 предпочтительно предусмотрен расцепляющий элемент 95 25, который может иметь форму плунжера 26, как показано РЅР° фиг. 1, который перемещается СЃ возможностью скольжения РІ подходящем РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе 27, установленном РЅР° неподвижной части рычага 23. машина 100 СЂСЏРґРѕРј СЃ лицевой панелью, 2. 23 95 25 26 1 27 100 , 2. Желательно, чтобы плунжер 26, как показано, был переведен РІ нерабочее положение СЃ помощью пружинных средств, таких как пружина сжатия 29, РІРѕРєСЂСѓРі плунжера между рабочей ручкой 30, 105 РЅР° нем Рё опорным элементом 27. РўРѕРіРґР° степень скользящего движения плунжера 26, РїРѕ меньшей мере, наружу должна быть ограничиваться стопорными средствами, такими как РІРёРЅС‚ 31 РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе 27, входящий РІ продольную канавку 110, 32 РІ плунжере 26. 26 29 30 105 27 26 31 27 110 32 26. Устройство таково, что, РєРѕРіРґР° необходимо отключить расцепляющий рычаг 23, чтобы начать заключительную операцию отделки, ручку 30 просто нажимают внутрь, чтобы заставить внутренний конец 115 плунжера 26 переместиться РЅР° траекторию вращения расцепителя. рычаг 23, РїСЂРё этом последний срабатывает Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє размыканию кулачков 15, 15. 23 30 115 26 23 15, 15. РџСЂРё желании поршень 26 может быть расположен 120 для дистанционного управления СЃ помощью кабеля или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ соединения. 26 120 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:54:54
: GB762880A-">
: :

762882-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB762882A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 7629882 Дата подачи заявки Рё публикации полной спецификации 21 декабря 1953 Рі. 7629882 21,1953. в„– 35549/53. 35549/53. Заявление подано РІРѕ Франции 10 марта 1953 РіРѕРґР°. 10, 1953. Полная спецификация опубликована 5 декабря 1956 Рі. 5, 1956. Рзобретателем этого изобретения РІ том смысле, что РѕРЅ является фактическим его разработчиком РІ значении статьи 16 Закона Рѕ патентах 1949 РіРѕРґР°, является Жан Фриберг, гражданин Франции, проживающий РїРѕ адресу: 4, , Париж, , Франция. 16 , 1949, , , 4, , , , . Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 35, Рђ 3 (Рђ:Р• 2), Рђ 8 (Рђ:1 ). :- 35, 3 (: 2), 8 (:1 ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Амплидин небольшого размера. РњС‹, , РІ лице министра авиации, РїРѕ адресу бульвар Виктор, 26, Париж (&), Франция, настоящим заявляем Рѕ сути изобретения, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был выдан патент. может быть предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , 26, , (&), , , , , : - Амплидины (если известна средняя мощность, которые обычно состоят РёР· двухполюсного статора или элемента возбуждения, питаемого постоянным током, Рё СЏРєРѕСЂСЏ или ротора, имеющего РґРІР° набора щеток, расположенных РїРѕРґ прямым углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, РѕРґРёРЅ РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ набор рабочих щеток, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ комплект щеток 1 закорочен. ( , - , 1 -. Р’ амплидине (СЃРј. СЂРёСЃ. 1 прилагаемых СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ) входная энергия рассеивается РІ обмотке управления РЎ путем создания РІ ней потока 9)С…СЃ РІ направлении РѕСЃРё РҐ. Этот поток создает мощный ток ' между щетки Рё ' соединены вместе РїСЂРё коротком замыкании. Благодаря РѕСЃРѕР±РѕР№ форме полюсов (например, значительно вытянутые полюсные рожки) этот ток ' создает очень высокий поток реакции СЏРєРѕСЂСЏ , который следует Р·Р° потоком реакции СЏРєРѕСЂСЏ . направление РѕСЃРё Сѓ. , ( 1 ), 9) ' ' - (- ), ' - . Этот поток 4' создает электродвижущую силу между рабочими щетками Рё '. Машина передает СЃРІРѕСЋ мощность РЅР° сопротивление нагрузки через компенсирующую обмотку , так что поток (, создаваемый этой обмоткой, компенсирует поток ; РёР·-Р·Р° реакции СЏРєРѕСЂСЏ Рё создается циркулирующим током между Рё ', так что РІ направлении РѕСЃРё существует только управляющий поток . 4 ' ' , ( ; - ', , . Таким образом, можно получить общее усиление подаваемой мощности РїРѕСЂСЏРґРєР° 10000 Рё даже более РїСЂРё очень малой постоянной времени. , 10000 , -. Адаптация амплидина этого стандартного типа Рє очень малой мощности, РїРѕСЂСЏРґРєР° нескольких сотен микроватт РЅР° РІС…РѕРґРµ, создает проблему, которая фактически РЅРµ решена РІ настоящее время РёР·-Р·Р° трудностей, возникших РїСЂРё удовлетворяющие следующим условиям: Уменьшить РІС…РѕРґРЅСѓСЋ мощность 3 становится возможным только РІ том случае, если ширина петли гистерезиса статора мала РїРѕ сравнению СЃ количеством 50 ампер-витков, соответствующим этой мощности. , - , , : 3 50 - . Это станет СЏСЃРЅРѕ РёР· рассмотрения СЂРёСЃ. 2 прилагаемых чертежей, РЅР° котором показана зависимость петли гистерезиса статора РѕС‚ числа ампер-витков РЅР° статоре 55. 2 , - 55 . Р’ то время как РІ случае больших машин коэффициент усиления мощности ограничен величиной, практически РЅРµ зависящей РѕС‚ диаметра СЏРєРѕСЂСЏ, различными магнитными условиями, которые малоизвестны (насыщение, искажение, паразитные реакции), дальнейшее ограничение достигается, РєРѕРіРґР° диаметр СЏРєРѕСЂСЏ меньше примерно 30 РјРј. Это связано СЃ условиями механического характера, 65 поскольку воздушный зазор РЅРµ может быть уменьшен пропорционально диаметру РёР·-Р·Р° ограничений, налагаемых возможностями механической обработки, Рё окружная скорость ротора РЅРµ может быть увеличена РґРѕ таких высоких значений РїРѕ причинам механической прочности 70. Это наблюдение иллюстрируется СЂРёСЃ. 3 прилагаемых чертежей, РЅР° которых кривые 2 Рё 3 показывают соответственно верхние пределы РїРѕ причинам магнитной РїСЂРёСЂРѕРґС‹ Рё также РёР·-Р·Р° условий механического характера коэффициента усиления мощности РІ зависимости РѕС‚ диаметра СЏРєРѕСЂСЏ , выраженного РІ РјРј. , , , , 60 (, , ), 30 , 65 - , 70 3 , 2 3 , 75 , , . Поскольку число сегментов коммутатора сравнительно невелико РїРѕ причинам механической РїСЂРёСЂРѕРґС‹, то РІ случае, РєРѕРіРґР° мощность очень мала, наведенные электродвижущие силы РІ коммутируемых витках создают паразитную противореакцию вдоль РѕСЃРё статора Рё вдоль РѕСЃСЊ, перпендикулярная ей 85. Наконец, трудно добиться хорошего механического расположения проводных соединений, идущих РѕС‚ катушек СЏРєРѕСЂСЏ Рє коммутатору. 80 , , - 85 , . Предлагая решение, которое устраняет упомянутые выше трудности, настоящее изобретение имеет своей целью создание амплидина небольшого размера, то есть амплидина очень РЅРёР·РєРѕР№ выходной мощности, составляющей несколько сотен микроватт РїСЂРё мощности. РІС…РѕРґРµ Рё 95 Р’С‚ РЅР° выходе. 90 , , - 95 . Амплидин малого размера РІ соответствии СЃ изобретением того же типа, что Рё амплидин средней мощности, РїРѕ существу характеризуется сочетанием поля , , -элемент или статор, полностью состоящий РёР· металла СЃ очень РЅРёР·РєРёРј гистерезисом Рё высокой проницаемостью, СЏРєРѕСЂСЏ или ротора диаметром примерно РѕС‚ 30 РґРѕ 35 РјРј, Р° также реактивных обмоток, установленных РЅР° главном Рё вспомогательном полюсах статора для компенсации эффекты паразитных противореакций, возникающие РёР·-Р·Р° относительно небольшого количества сегментов коммутатора РёР·-Р·Р° малых размеров микроамплидина, РїСЂРё этом можно обойтись без РѕРґРЅРѕР№ РёР· указанных реакционных обмоток РЅР° РѕРґРЅРѕР№ или РґСЂСѓРіРѕР№ РёР· РґРІСѓС… наборов полюсов. РљСЂРѕРјРµ того, РѕРЅ отличается тем, что каждый РїСЂРѕРІРѕРґ, выведенный РёР· катушек, приварен Рє РіРёР±РєРѕРјСѓ РїСЂРѕРІРѕРґСѓ, состоящему РёР· очень тонких жил, заканчивающихся сегментом коммутатора, РїСЂРё этом сварные точки жестко удерживаются картонными полосками, которые закрыть пазы ротора, РІ которые выходят РїСЂРѕРІРѕРґР° катушек. Амплидин небольших размеров РІ соответствии СЃ изобретением, который может вращаться СЃРѕ скоростью РґРѕ 20000 оборотов РІ минуту, описан ниже РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. РіРґРµ: РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 изображена схема амплидина средней мощности стандартного типа; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показана петля гистерезиса статора РІ зависимости РѕС‚ ампер-витков статора, РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан гистерезис ( , кривая 1) Рё ограничения магнитного Рё механического характера РІ зависимости РѕС‚ диаметра ротора. (Р“, кривые 2 Рё-3); Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ схему амплидина небольшого размера РІ соответствии СЃ изобретением, показывающую реактивные обмотки, предназначенные для компенсации эффектов паразитных противореакций; РќР° рисунках 5 Рё 6 показано устройство для жесткой фиксации Рё закрепления РіРёР±РєРѕРіРѕ РїСЂРѕРІРѕРґР° РЅР° обмотках ротора. Статор изготовлен РёР· материала, продаваемого РїРѕРґ зарегистрированной торговой маркой «Мюметалл». Характеристики этого металла таковы, что петля гистерезиса статор соответствует показанному РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. Для заданного значения ампер-витков , соответствующего управляющей мощности РІ момент срабатывания, ширина контура мала РїРѕ сравнению СЃ числом ампер-витков 1 , 1, что соответствует этой мощности. , 30 35 , - - -, - , , 20000 , , : 1 ; 2 - , 3 ( , 1) (, 2 -3); 4 , - -; 5 6 " " 2 - , - 1, 1 . Диаметр ротора или СЏРєРѕСЂСЏ фиксирован между 30 Рё 35 РјРј. РћРЅ примерно соответствует точке пересечения кривых 2 Рё 3 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, представляющих РІ зависимости РѕС‚ диаметра верхний предел коэффициента. усиления, которое является результатом соответственно условий магнитной РїСЂРёСЂРѕРґС‹, Р° также механической РїСЂРёСЂРѕРґС‹; это обеспечивает лучший РєРѕРјРїСЂРѕРјРёСЃСЃ между гистерезисом Рё усилением. , 30 35 2 3 3, , , ; . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 обмотка РЅР° главном полюсе управляющего индуктора , обмотки 70 РЅР° его вспомогательных полюсах компенсируют паразитную противореакцию РїРѕ каждой РёР· осей Рё . Эти паразитные противореакции создаются наведенная электродвижущая сила РІ коммутируемых витках РїРѕ причине относительно небольшого числа сегментов коммутатора, обусловленного механическими соображениями, РёР·-Р·Р° малых размеров микроамплидина. 4, , , 70 - - 75 , -. РќР° рисунках 5 Рё 6 РїСЂРѕРІРѕРґР° 4, выведенные 30 РёР· обмоток РґСѓРіРё СЏРєРѕСЂСЏ, соединены сваркой СЃ РіРёР±РєРёРј РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 5, имеющим большое количество разделенных жил. Соединительный сварной шов 6 жестко удерживается картонной полосой 7, закрывающей -выход РёР· пазов 85. Гибкий РїСЂРѕРІРѕРґ 5 соединяет эту точку сварки СЃ соответствующим сегментом коллектора. 5 6, 4 30 5 6 7 - 85 5 . РљСЂРѕРјРмашина представляет СЃРѕР±РѕР№ легкий, очень прочный усилитель, который РЅРµ имеет тенденции Рє смещению положения РїРѕРєРѕСЏ Рё который обеспечивает усиление РїСЂРё постоянной скорости вращения, которая очень мало меняется СЃРѕ временем. , , 90 , , . Машина особенно РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ для использования РІ качестве усилителя регулирования или управления; РІС…РѕРґРЅРѕР№ сигнал подается элементами, определяющими параметры, необходимые для управления; выходной сигнал подается РЅР° серводвигатель, который действует РЅР° регулируемую машину. Таким образом, РѕРЅ 100 СЃ успехом используется РІ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ управления реакционными агрегатами, описанном РІ британской патентной заявке в„– 95 ; ; - 100 - . 27603/53 поданный 7 октября 1953 Рі. (серийный номер 762,875) РЅР° РёРјСЏ В« 105 В» Рё озаглавленный: «Метод регулирования реакционных установок, газовых турбин Рё РґСЂСѓРіРёС… подобных машин». 27603/53 7th 1953 ( 762,875) " 105 " : " -, ". РљСЂРѕРјРµ того, совершенно СЏСЃРЅРѕ, что настоящее изобретение было описано только чисто пояснительным образом, Р° РЅРµ РІ каком-либо смысле РІ целях ограничения, Рё что РІ него РјРѕРіСѓС‚ быть внесены любые модификации, РЅРµ выходя тем самым Р·Р° рамки его объема. 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:54:56
: GB762882A-">
: :

762883-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB762883A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 76 76 Рзобретатели: АЛЬБЕРТ РўРћРњРђРЎ Рё ДЖОН МАРЛОУ. Дата подачи заявки. Полная спецификация: 3 декабря 1954 Рі. : - : 3, 1954. Дата подачи заявки: 23 декабря 1953 Рі. в„– 35692/53. : 23, 1953 35692/53. Полная спецификация опубликована: 5 декабря 1956 Рі. : 5, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: - Кламзес 110 (1), Р” 2 Дж; 110 (3), Р“ 5 (Рђ: РЎ 3 Рђ), Гил; Рё 135. :- 110 ( 1), 2 ; 110 ( 3), 5 (: 3 ), ; 135. Рџ(Р» Р¤:8 16 Р• 3:16 Р• 5:21:24 РҐ). ( : 8 16 3: 16 5: 21: 24 ). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Предотвращение или уменьшение опрокидывания первых СЂСЏРґРѕРІ лопаток осевых компрессоров газотурбинных двигателей. - . РњС‹, , британская компания РёР· Парк-Сайд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Рё Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано РІ следующем утверждении: , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє газотурбинному двигателю, например, имеющему осевой компрессор. . Хорошо известно, что Сѓ такого двигателя существует тенденция Рє остановке первых СЂСЏРґРѕРІ лопаток компрессора (после впускных направляющих лопаток) РїСЂРё работе РЅР° скоростях ниже расчетной скорости, РїСЂРё которой средняя осевая скорость количество РІРѕР·РґСѓС…Р°, проходящего через компрессор, значительно сокращается. , - ( ) , , . Р’ результате экспериментов теперь сделан вывод, что остановка раннего СЂСЏРґР° лопаток осевого компрессора способствует вибрации или флаттеру лопаток, особенно РІ случае первого СЂСЏРґР° лопаток ротора, Рё что этот флаттер лопаток РёРЅРѕРіРґР° достигает такой высокой амплитуды. что лопасти СЂСЏРґР° подвергаются напряжению РґРѕ точки разрушения, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє повреждению двигателя. - , , , . Основная задача изобретения состоит РІ уменьшении сваливания РІ первых рядах лопаток осевого компрессора газотурбинного двигателя. - . Рзобретение РІ целом заключается РІ создании множества перекрывающихся жалюзи, шарнирно установленных РЅР° СЃРІРѕРёС… входных концах перед компрессором Рё СѓРїСЂСѓРіРѕ смещенных против направления воздушного потока так, чтобы проходить внутрь Рё перекрывать внутреннюю кольцевую часть воздухозаборника компрессора, створки РјРѕРіСѓС‚ перемещаться РІРѕРєСЂСѓРі СЃРІРѕРёС… соответствующих осей поворота против смещения Рё РІ ответ РЅР° увеличение частоты вращения двигателя, чтобы уменьшить площадь заглушенной части. , . lЦена 3 СЃ 1 4 6 Жалюзи предпочтительно приводятся РІ действие РЅР° частотах вращения двигателя, РїСЂРё которых РІ противном случае могло Р±С‹ возникнуть срывное флаттер раннего СЂСЏРґР° лопаток компрессора. 45 РћРґРёРЅ вариант осуществления изобретения далее РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° котором: Фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ газотурбинного двигателя, РїСЂРё этом часть РІРїСѓСЃРєР° компрессора 50 отделена, чтобы показать жалюзи РїРѕ настоящему изобретению; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение части воздухозаборника компрессора, показывающее установку заслонок; 55 РќР° фиг. 3 показан осевой разрез, частично схематический, показывающий РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ механизм затвора Рё показана линия сечения 11- РЅР° фиг. 2; Рё Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез клапанного механизма, управляемого регулятором 60, показанного РІ РІРёРґРµ блока РЅР° Фигуре 3. 3 1 4 6 45 , : , 50 ; 2 - ; 55 3 , , 11- 2; 4 60 3. Газотурбинный двигатель, показанный РЅР° фиг. 1, имеет обычную форму, Р·Р° исключением того, что СЂСЏРґРѕРј СЃ осевым компрессором 15 находится множество 65 перекрывающихся дугообразных заслонок 10, 11, расположенных так, что РёС… выходные концы РІ нерабочих положениях примыкают Рє радиально внутренним концы входных направляющих лопаток 12 компрессора. Жалюзи 10, 11 приспособлены 70 РїСЂРё перемещении РІ нерабочее положение образовывать продолжение радиально-внутренней стенки 13 (фиг.3) РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ канала 14 осевого компрессора 15. 1 15 65 10, 11, , , - 12 10, 11 , 70 , - 13 ( 3) 14 15. Створки 10, 11, каждая РёР· необходимых частей 75 частично конического контура, установлены РЅР° шарнирных цапфах 16 РЅР° входных кромках жалюзи 10, 11. Створки 10, 11 перекрываются соответственно Сѓ 17, 18 Рё РїРѕРґ жалюзи 10, 11. Стационарное ограждение 19–80 предотвращает попадание любых частей, которые РјРѕРіСѓС‚ отсоединиться, РІРѕ всасывающее отверстие компрессора. 10, 11, 75 - , 16 10, 11 10, 11 17, 18 10, 11 19 80 . 2
,883 Цена % Жалюзи 10, 11 расположены группами по три между радиально расположенными аэродинамическими стойками 9, образующими соединительное средство между внутренней и внешней стенками впускного канала. ,883 % 10, 11 9 . Желательно, чтобы внешние края створок 10 находились как можно ближе к стойкам 9 во время работы ставней, и это достигается расположением шарнирных пальцев 16, как показано на рисунке 2. 10 9 16 2. Таким образом, шарнирные оси 16 двух внешних заслонок 10 расположены под небольшим углом к нормали к радиусу корпуса компрессора, а центральная заслонка 11 имеет поворотную ось 16 перпендикулярно радиусу корпуса компрессора. , 10 16 11 16 . Другими словами, каждый шарнирный штифт заслонок 10 расположен по касательной к кругу, нарисованному со смещением центра относительно центра круга, соответствующего корпусу компрессора. Как показано на фиг. 2, центры, соответствующие заслонкам 10, смещены в противоположном направлении. 10 2 10 -. Таким образом, при работе жалюзи 10 их внешние края сохраняют тесную связь со стойками 9 аэродинамического сечения, а перекрытие жалюзи 10, 11 также обеспечивает по существу непрерывное закрытие внутренней кольцевой части воздухозаборника, когда их поднимают в полностью рабочее положение (например, на угол 355). , 10 - 9, 10, 11 - ( , 355). К каждой заслонке 10, 11 посредством штифта 20 прикреплено звено 21a (фиг. 2 и 3), которое, в свою очередь, шарнирно соединено в точке 21b с поршнем 21, скользящим в цилиндре 22 между одним концом цилиндра 22 и поршнем. 21 образована камера 23, в которую может подаваться масло под давлением, а между другим концом цилиндра 22 и поршнем 21 расположены три соосные винтовые пружины 24, 25, 26, показанные в сжатом состоянии. 10, 11 20 21 ( 2 3) 21 21 22 22 21 23 , 22 21 24, 25, 26 . Винтовые пружины 24, 25, 26 упруго смещают соответствующие заслонки 10, 11 против воздушного потока в их рабочие положения (как показано на фиг. 1); заслонки 10, 11 перемещаются в нерабочее положение (как показано на рисунках 2 и 3) под давлением масла, подаваемого в камеру 23 через канал 27. Часть цилиндра 22, содержащая винтовые пружины, вентилируется в 28. 24, 25, 26 10, 11, ( 1); 10, 11 ( 2 3) 23 27 22 28. Приводной механизм заслонок расположен, как показано на рисунке 3, в носовой части компрессора. , 3, . Масло под давлением, подаваемое в камеру 23, поступает из любого подходящего источника, такого как масляный насос с приводом от двигателя, который не показан, поскольку источник давления не имеет значения для изобретения. 23 - , , . 4
() Масло подается в аккумулятор давления 29 (рис. 3), а оттуда через трубку к регулируемому клапану 31, так что движение поршня 21 регулируется в соответствии с частотой вращения двигателя. () 29 ( 3) - 31 21 . Клапан 31 с регулятором содержит корпус 32 (рис. 4), в котором корпус 33 регулятора поддерживается с возможностью вращения на подшипниках 34, 35. Корпус 33 регулятора имеет вал 36, который проходит через корпус 32 и приспособлен для приведения в движение от подходящий привод 70 на газотурбинном двигателе. На корпусе регулятора шарнирно установлены три груза 37 регулятора (показан только один из них), движение которых наружу ограничивается ограждением 38. Грузы имеют 75 рабочих рычагов 39, приспособленных для контакта упор 40. Между упором 40 и регулируемым элементом внутри корпуса 33 регулятора находится винтовая пружина 41; и вал 42 скользящего клапанного элемента 43 поддерживается 80 в подшипниках 42a в упоре 40. - 31 32 ( 4) 33 34, 35 33 36 32 70 37 ( ) 37 38 75 39 40 40 33 41; 42, 43, 80 42 40. Клапанный элемент 43 выполнен с возможностью скольжения во внешней скользящей втулке, действующей как следящий поршень 44. Между головкой поршня 44 и неподвижной втулкой 45 клапана находится витая пружина 85 46. 43 - 44 44 45 85 46. Корпус 32 имеет входное отверстие для масла 47, к которому прикреплен один конец трубы 30, и выходное отверстие для масла 48, к которому прикреплен один конец трубы 27. Механизм регулятора показан в нерабочем положении 90, клапанный элемент 43 имеет выступ. 49, который закрывает каналы 50, 51, которые постоянно находятся в совмещении с поршнем 44 и клапанной втулкой 45 соответственно. Каналы 50 и 51 сообщаются с выпускным отверстием 95 48. 32 47 30 48 27 90 , 43 49 50, 51 44 45 50 51 95 48. Также имеются дополнительные непрерывно регистрирующие каналы 52, 53 во втулке 45 клапана и поршне 44 соответственно, и эти каналы сообщаются с впускным отверстием 47, при этом 100 каналов 52 и 50 соединены между собой (когда клапан открыт) кольцевым каналом. 55 образован между головкой клапана 43 и внутренней стенкой поршня 44. 52, 53 45 44 , 47, 100 52 50 ( ) 55 43 44. Масловыпускное отверстие 48 соединено каналом 105 54 с пространством между головкой поршня 44 и кожухом 32. 48 105 54 44 32. Работа жалюзи 10, 11 заключается в следующем: при неработающем газотурбинном двигателе 110 и на всех скоростях ниже заданной скорости, скажем 6500 об/мин, каждая из жалюзи 10, 11 удерживается в рабочем положении примерно на 350 об/мин. к продольной оси компрессора давлением трех пружин 115 24, 25, 26, действующих через поршень 21 и звено 21а, как показано на рисунке 3. 10, 11, : 110 , 6,500 , 10, 11 350 115 24, 25, 26 21 21 , 3. Когда скорость двигателя превышает 6500 об/мин, давление на упор 40 рабочих рычагов 39, когда грузы 37, 120 поворачиваются наружу, преодолевает давление винтовой пружины 41, так что клапанный элемент 43 скользит в продольном направлении (вниз на рисунке). 4) механизма клапана регулятора, чтобы открыть каналы 52, 53 и кольцевой канал 55, 125 и оттуда через каналы 50 и 51 в выпускное отверстие для масла 48. Масло под давлением течет через канал 27 во все камеры 23, вызывая тем самым поршни 21 для перемещения (справа на фиг. 33 для закрытия заслонок 130 762,883 улучшение устойчивости и ускорения двигателя, возникающее благодаря изобретению, будет таким, что регулируемые впускные направляющие лопатки, которые до сих пор предлагались для этой цели, могут не будет необходимости 70 6,500 40 39, 37 120 , 41 43 ( 4) 52, 53 55 125 50 51 48 27 23 21 ( 33 130 762,883 , , 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:54:59
: GB762883A-">
: :

762884-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB762884A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 762,884 Дата подачи полной спецификации: 30 декабря 1954 Рі. 762,884 : 30, 1954. Дата подачи заявки: 30 декабря 1953 Рі. в„– 36124153. : 30, 1953 36124153. Полная спецификация опубликована: 5 декабря 1956 Рі. : 5, 1956. Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 65 (2), ( 1 : 3 ); 83(2), Рђ(11:82); 83 (4), РЈ 3; Рё 89 (1), РђРР‘. :- 65 ( 2), ( 1 : 3 ); 83 ( 2), ( 11: 82); 83 ( 4), 3; 89 ( 1), . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшенный метод формирования подшипников РЅР° листовом материале или через него. . РЇ, СЭМЮЭЛ ДЖЕК МАЙЕРС, подданный Великобритании, проживающий РїРѕ адресу Шафтсбери-Р РѕСѓРґ, 58, Ковентри, графство РЈРѕСЂРёРє, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть быть выполнено, что будет конкретно описано РІ следующем заявлении: , , , 58 , , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє созданию подшипников РЅР° листе или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРј материале или СЃРєРІРѕР·СЊ него, например, листовом металле или тонкой пластине, Рё, более конкретно, относится Рє области применения. . РѕР±Р·РѕСЂ подшипников шарнирного пальца РІ штампованном металлическом шарнирном элементе, таком как шарнирный узел РєСѓР·РѕРІР° автомобиля, РІ котором шарнир относится Рє тому типу, который скрыт РѕС‚ внешнего РІРёРґР° внутри конструкции РєСѓР·РѕРІР° РїСЂРё установке РІ положении использования. . До СЃРёС… РїРѕСЂ РІ шарнирных элементах вышеупомянутого типа РѕРїРѕСЂС‹ для шарнирного пальца снабжались приварными шайбами РїРѕ РѕРґРЅРѕР№ СЃ каждой стороны отверстия РїСЂРё прессовании Рё совпадали СЃ РЅРёРј, чтобы обеспечить достаточную РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность или местное усиление для пальца. . Целью настоящего изобретения является создание улучшенного Рё очень простого СЃРїРѕСЃРѕР±Р° изготовления подшипников РёР· листового или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала, благодаря которому значительно облегчается изготовление готового изделия, такого как шарнирный элемент, Рё устраняется необходимость сварки. . Нам известно, что ранее предлагалось создать конструкцию РґРёСЃРєР° сцепления, РІ которой задние пластины, несущие фрикционные накладки, скреплены вместе СЂСЏРґРѕРј заклепочных соединений, каждое РёР· которых состоит РёР· шпильки СЃ головкой РёР· РјСЏРіРєРѕРіРѕ материала, такого как медь, СЃ полой внутренней частью. какая шпилька РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через совмещенные отверстия РІ задних пластинах так, что головка упирается РІ внешнюю сторону РѕРґРЅРѕР№ пластины, РІ то время как РІ отверстие РЅР° внешней стороне РґСЂСѓРіРѕР№ пластины РІС…РѕРґРёС‚ фланцевая стальная втулка РІРѕРєСЂСѓРі шпильки, конец последней расширен РІ зенковка РІРѕ фланце втулки, чтобы скрепить пластины вместе, Рё РЅР° это РјС‹ РЅРµ претендуем. , , . Согласно этому изобретению СЃРїРѕСЃРѕР± обеспечения подшипника внутри или через отверстие РІ листовом или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРј материале состоит РІРѕ вставке уменьшенной части втулки СЃ головкой, проушины Рё С‚.Рї. через указанное отверстие так, чтобы головка упиралась РІ РѕРґРЅСѓ сторону листа или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала. материал, Рё конец уменьшенной части выходит Р·Р° пределы РґСЂСѓРіРѕР№ стороны указанного материала; размещение шайбы РЅР° конце уменьшенной части Рё напротив указанной РґСЂСѓРіРѕР№ стороны листового материала; Рё высадку посредством прессования или РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ операции конца упомянутой уменьшенной части так, чтобы РѕРЅ расширялся наружу РїРѕ внутренней периферии указанной шайбы, чтобы прочно удерживать втулку, проушину Рё С‚.Рї. Рё указанную шайбу вместе РІ нужном положении РЅР° листовом материале. , ; ; , , . Для того чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать РЅР° практике, необходимо обратиться Рє сопроводительным чертежам, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ шарнирного элемента РёР· прессованного листового металла РІ соответствии СЃ данным изобретением; Фигуры 2 Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ частичные разрезы РѕРґРЅРѕР№ формы шайбы Рё втулки или проушины соответственно для формирования подшипника РІ соответствии СЃ изобретением; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ сечение подшипника РІ осевом плане, образованного РёР· листового металла элементами, показанными РЅР° Фигурах 2 Рё 3; Рё фиг.5-7 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹, аналогичные фиг.2-4, показывающие модифицированную форму конструкции. : 1 ; 2 3 ; 4 2 3; 5 7 2-4 . Подобные детали обозначены одинаковыми ссылочными позициями РЅР° всех чертежах. . РЎРѕ ссылкой РЅР° чертежи реализация настоящего изобретения РЅР° практике описывается РЅР° примере применительно Рє формированию подшипников РІ шарнирном элементе или кронштейне 1 РёР· прессованного листового металла (фиг. 1) желобчатой формы, параллельных фланцах 2, 2 каждый РёР· последних выполнен СЃ подшипником 3 РІ соответствии СЃ данным изобретением для приема шарнирного пальца (показан РЅРµ 3 25 762,884). Рзображенный шарнирный кронштейн 1 относится Рє тому типу, который скрыт РѕС‚ глаз РІ автомобиле. РєРѕСЂРїСѓСЃ, РєРѕРіРґР° шарнир установлен РІ рабочем положении. Р’ РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм изобретения, показанной РЅР° фиг. 2-4, втулка или проушина 4, предназначенная для использования РїСЂРё формировании подшипника 3, имеет головку или буртик 5, оставшуюся или уменьшенную часть 6 ушко простой цилиндрической формы. 1 ( 1) , 2, 2 3 ( 3 25 762,884 ) 1 2 4 4 3, 5, 6 . Уменьшенная часть 6 плотно прилегает через отверстие 7 для нее РІРѕ фланце 2 шарнирного кронштейна 1 Рё вставляется РІ указанное отверстие так, что головка 5 упирается РІ РѕРґРЅСѓ сторону фланца 2, РІ то время как уменьшенная часть 6 имеет длину так, что его конец выступает Р·Р° РґСЂСѓРіСѓСЋ сторону фланца 2 РЅР° небольшое расстояние. 6 7 2 1 5 2 6 2 . Шайба 9 (фиг. 2 Рё 4) имеет отверстие 10 того же размера, что Рё отверстие 7 РІ шарнирном кронштейне 1 , так что РѕРЅР° плотно прилегает Рє концу уменьшенной части 6, РІРѕРєСЂСѓРі которой РѕРЅР° расположена. Шарнирный кронштейн СЃРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ проушиной 4 Рё шайбой 9 РЅР° месте помещается РІ пресс так, чтобы проушина Рё шайба находились между инструментами или штампами последнего, указанными позициями 11 Рё 12 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, которые имеют подходящую форму для высадки металла РїСЂРё конец уменьшенной части 6, РїСЂРё этом указанный конец расширяется или расширяется наружу РїРѕ внутренней периферии шайбы 9 так, что РґРІРµ части прочно удерживаются вместе РЅР° шарнирном кронштейне. 9 ( 2 ' 4) 10 7 1 6 4 9 11 12 4 6 9 . Как показано, пресс-инструменты РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 11, РЅР° котором лежит головной конец проушины 4, Рё охватываемого элемента 12, имеющего скошенный или конический конец, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ отверстие 13 проушины 4 РЅР° конце уменьшенной части для расширить указанный конец. 11 4 12 13 4 . Внутренняя периферия отверстия 10 РІ шайбе 9 РЅР° внешней стороне последней РІ рабочем положении предпочтительно имеет фаску или фаску, как РЅР° 14, или снабжена цековкой для размещения РїРѕ меньшей мере части расширенной внешней периферийной части шайбы. конец сокращенной части 6. 10 9 14 6. Р’ описанном выше варианте осуществления настоящего изобретения выступ 4 предпочтительно изготовлен РёР· латуни, тогда как шайба 9 может быть РёР· стали или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала. РљСЂРѕРјРµ того, головка 5 расположена РЅР° внутренней стороне фланца 2, РіРґРµ РѕРЅР° обеспечивает РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность для СѓРїРѕСЂР°. или трущийся контакт СЃ соответствующим шарнирным элементом РІРѕРєСЂСѓРі шарнирного штифта. 4 9 , 5 2 . Однако РїСЂРё желании расположение может быть изменено РЅР° противоположное, С‚.Рµ. проушина 4 может быть стальной, Р° шайба 9 - латунной, Рё РІ этом случае шайба находится РЅР° внутренней стороне фланца 2, образуя РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность, Рё РІ указанном месте просверлена или утоплена. лицевой стороной так, чтобы полностью разместить высаженный конец уменьшенной части 6, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. , 4 9 , 2 6 . Р’ модификации, показанной РЅР° фиг.5-7, проушина 4 имеет ступенчатую периферийную форму, то есть имеется первая уменьшенная часть 16 непосредственно СЂСЏРґРѕРј СЃ фланцем или головкой 5 для размещения РІ отверстии 7 фланца 2 петли. кронштейна 1, РІ то время как второй дополнительно уменьшенный концевой участок 17 находится СЂСЏРґРѕРј СЃ первым уменьшенным участком 16 Рё выходит Р·Р° пределы отверстия 7 РІ шарнирном кронштейне, РєРѕРіРґР° проушина 4 вставлена РІ положение 70. Отверстие 10 шайбы (СЂРёСЃ. 5 Рё 7) закрывается. рабочую посадку РІРѕРєСЂСѓРі дополнительно уменьшенной части 17 проушины 4 Рё размещают РІРѕРєСЂСѓРі последней предпочтительно РЅР° внутренней стороне фланца 2, причем головка 5 проушины 4 расположена РЅР° 75 наружу. 5 7 4 , 16 5 7 2 1 17 16 7 4 70 10 ( 5 7) 17 4 2 5 4 75 . Шайба 9 снабжена раззенкованным отверстием 19 для отверстия 10, Рё, как Рё РІ предыдущем случае, свободная проушина Рё шайба подвергаются операции прессования, РїСЂРё которой металл РЅР° 80 конце дополнительно уменьшенной части 17 растягивается, расширяясь или расширяясь. ее РІ расточенное отверстие 19. Как показано, расточенное отверстие выполнено так, чтобы полностью компенсировать распространение высаженного конца части 17, РІ результате чего открытая поверхность шайбы 9 становится СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ для прилегания или трущегося контакта СЃ соответствующим шарнирным элементом РЅР° шарнирного пальца или СЃ опорным элементом РЅР° указанном шарнирном элементе 90. Учитывая функцию шайбы 9 РїРѕ обеспечению РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхности внутри шарнирного кронштейна , РІ этой форме изобретения шайба предпочтительно изготовлена РёР· латуни, Р° проушина - РёР· стали. или РґСЂСѓРіРѕР№ подходящий материал, таким образом 95 позволяющий добиться СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё латуни, РІ то время как стальная проушина обеспечивает подходящую РѕРїРѕСЂСѓ для стального шарнирного пальца. 9 19 10 80 17 19 17 85 9 90 9 95 , . СледС