патенты / 18628

761206-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB761206A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ' ' Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 5 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1954 Рі. : 5, 1954. Заявление подано РІ Германии 9 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1953 Рі. 9, 1953. Заявление подано РІ Германии 6 апреля 1954 РіРѕРґР°. 6, 1954. Заявление подано РІ Германии 15 июля 1954 РіРѕРґР°. 15, 1954. Заявление подано РІ Германии 16 июля 1954 РіРѕРґР°. 16, 1954. Полная спецификация опубликована: 14 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1956 Рі. : 14, 1956. 761,206 в„– 32136 Рё 54 Рндекс РїСЂРё приемке: - классы 7 (5), ( :4 2 ); 12(3), РЎ 5 Рђ 2:106(3), РљРРђ; Рё 110 (3), Р’ 2 (:). 761,206 32136 54 :- 7 ( 5), ( :4 2 ); 12 ( 3), 5 2: 106 ( 3), ; 110 ( 3), 2 (:). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 4 СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ '0 761,206 4 '0 761,206 Р’ шапку РЅР° стр. 1 вставить дополнительное Заявление РѕС‚ Рµ апреля 19 Р“ 54В». 1, , 19 54 ". ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25 марта, Рі. 9,7 Хорошо известно, что легче инициировать вращение вала турбины, если перед запуском использовать нагнетательный насос, нагнетающий масло РІ подшипники РїРѕРґ таким давлением, чтобы давление, умноженное РЅР° активную поверхность подшипника, примерно равно весу вала РІ подшипнике. Момент трения РїСЂРё запуске затем уменьшается РґРѕ значения, которое РѕРЅ имеет РїСЂРё движении вала, благодаря чему может быть достигнуто нормальное рабочее давление. значительно ниже нормальной рабочей скорости. , 25th ',, 9,7 , , , . Р’ моменты, РєРѕРіРґР° турбина РЅРµ работает нормально, С‚.Рµ. РїСЂРё запуске, часто РїСЂРё остановке Рё обычно РїСЂРё временном отключении турбины, необходимо медленно вращать вал турбины, чтобы предотвратить его деформацию. , , , , - , . Обычные средства вращения вала снабжены червячными Рё цилиндрическими приводами Рё РѕРґРЅРёРј или несколькими приводными двигателями. РљСЂРѕРјРµ того, предусмотрены средства для отключения вращающихся средств после прекращения операции вращения. - . Структурные затраты значительны Рё увеличиваются РїРѕ мере того, как РІРѕ время вращения требуются более высокие скорости. . Задачей изобретения является упрощение конструкции Рё эксплуатации вращающихся средств такого типа, Р° также использование средств для снятия колебаний нагрузки перед запуском. . Согласно изобретению предложено устройство для начала вращения Рё/или продолжения медленного вращения вала турбины, содержащее масляную вспомогательную турбину, СЃРѕРѕСЃРЅСѓСЋ СЃ ней Рё предназначенное для придания вращения. Рзготовлено РІ Германии РїРѕ 43661/1(12)/. 13687 150 3/57 вращающееся устройство, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 2 схематически показано средство измерения малых скоростей вращения вала 60. Обращаясь теперь Рє СЂРёСЃ. установка, имеющая вал турбины 1 Рё вал генератора 2. РћР±Р° вала жестко соединены между СЃРѕР±РѕР№ муфтой 3 65. Подшипники 9 Рё 10 машинного агрегата разгружаются маслом РїРѕРґ высоким давлением, так что только трение жидкости существует, причем такое масло подается через отверстия РІ нижней части вкладышей подшипников Рђ (для подачи масла РїРѕРґ высоким давлением для этой цели используется нагнетательный насос 11 70). РќР° муфте 3 установлен лопастной венец 5, образующий вспомогательную турбину. Рё Рє которому масло, подаваемое вспомогательным масляным насосом 12, подается через сопла 75, 6, 7 Рё 8, являются входными Рё выходными патрубками соответственно. , / , , 43661/1 ( 12)/13687 150 3/57 , 2 - 60 1 , - , 1, 2 3 65 9 10 - , , ( 11 70 - 3 5, , 12, 75 6 7 8 . Средства передачи, использующие червяки, зубчатые колеса, муфты Рё С‚.Рї., РЅРµ требуются, также нет необходимости использовать электродвигатель СЃ соответствующими переключателями, предохранителями Рё РїСЂРѕРІРѕРґРєРѕР№ для приведения РІ действие вращающихся средств. , , , 80 , . Отключение масла РЅРµ требуется, поскольку, если вспомогательный масляный насос 12 используется для подачи РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ масла РЅР° лопастной венец 5, вращение вала турбины РЅР° 85 возможно только тогда, РєРѕРіРґР° вспомогательный масляный насос 12 работает Рё подает РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ масло. нет необходимости обеспечивать автоматическое отключение вращающихся средств, поскольку никакой заметной реакции РЅРµ может произойти, даже если 90 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , 12 5, 85 12 90 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 5 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1954 Рі. : 5, 1954. Заявление подано РІ Германии 9 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1953 Рі. 9, 1953. Заявление подано РІ Германии 6 апреля 1954 РіРѕРґР°. 6, 1954. Заявление РІ Германии, июль 1954 Рі. , 1954. Заявление подано РІ Германии 16 июля 1954 РіРѕРґР°. 16, 1954. Полный Опубликовано: 14 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1956 Рі. : 14, 1956. 761,206 в„– 32136154 Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 7( 5), Р“( 1 Рђ:4 РЎ 2 РЎ); 12 (3), РЎ 5 Рђ 2; 106 (3), РљРРђ; Рё 110 (3), Р’ 2 ( 1 :). 761,206 32136154 :- 7 ( 5), ( 1 :4 2 ); 12 ( 3), 5 2; 106 ( 3), ; 110 ( 3), 2 ( 1 :). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ устройствах для начала вращения Рё/или продолжения медленного вращения турбинного вала или РІ устройствах, относящихся Рє РЅРёРј. , / . РњС‹, - , немецкая компания РёР· Берлина Рё Эрлангена, Германия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся Рѕ выдаче нам патента, Р° также Рѕ методе, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть Настоящее изобретение относится Рє устройству для запуска вращения Рё/или продолжения медленного вращения вала турбины. , - , , , , , , , : / . Хорошо известно, что вращение вала турбины легче вызвать, если перед РїСѓСЃРєРѕРј использовать силовой насос, который накачивает масло РІ подшипники РїРѕРґ таким давлением, чтобы давление, умноженное РЅР° активную РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность, было примерно равно вес вала РІ подшипнике. РўРѕРіРґР° момент трения РїСЂРё запуске снижается РґРѕ значения, которое РѕРЅ имеет РїСЂРё движении вала, РІ результате чего нормальное рабочее давление может быть достигнуто намного ниже нормальной рабочей скорости. , , , . Р’ моменты, РєРѕРіРґР° турбина РЅРµ работает нормально, С‚.Рµ. РїСЂРё запуске, часто РїСЂРё остановке Рё обычно РїСЂРё временном отключении турбины, необходимо медленно вращать вал турбины, чтобы предотвратить его деформацию. , , , , - , . Обычные средства вращения вала снабжены червячными Рё цилиндрическими приводами Рё РѕРґРЅРёРј или несколькими приводными двигателями. РљСЂРѕРјРµ того, предусмотрены средства для отключения вращающихся средств после прекращения операции вращения. - . Структурные затраты значительны Рё увеличиваются РїРѕ мере того, как РІРѕ время вращения требуются более высокие скорости. . Задачей изобретения является упрощение конструкции Рё эксплуатации вращающихся средств такого типа, Р° также использование средств для снятия нагрузки СЃ подшипников перед запуском. . Согласно изобретению предложено устройство для инициирования вращения Рё/или продолжения медленного вращения вала турбины, содержащее масляную вспомогательную турбину, СЃРѕРѕСЃРЅСѓСЋ СЃ указанным валом Рё приспособленную для передачи вращательного движения указанному валу, Рё средства для снятия нагрузки. РЅР° подшипниках вала, включая нагнетательный насос для подачи масла РїРѕРґ давлением РІ подшипники, чтобы заставить вал плавать РІ РЅРёС…, так что для лучшего понимания изобретения Рё демонстрации того, как его можно реализовать, теперь будет сделана ссылка РЅР° прилагаемые чертежи РѕРґРЅРѕРіРѕ конструктивного варианта осуществления, РЅР° которых: 55. РќР° фиг. 1 схематически показано устройство вращения вала, Р° РЅР° фиг. 2 схематически показано средство для измерения РЅРёР·РєРёС… скоростей вращения вала. 60. РќР° фиг. 1 схематически показано устройство, Приводимая РІ движение турбогенераторная установка, имеющая вал турбины 1 Рё вал генератора 2. РћР±Р° вала жестко соединены между СЃРѕР±РѕР№ муфтой 3 65. Подшипники 9 Рё 10 машинного агрегата разгружаются РѕС‚ нагрузки высоко- масло РїРѕРґ давлением, так что существует только трение жидкости, причем такое масло подается через отверстия РІ нижней части вкладышей подшипников. Насос 11 РїРѕРґ давлением 70 используется для подачи масла РїРѕРґ высоким давлением для этой цели. Установлен РЅР° муфте 3. лопаточный РѕР±РѕРґ 5, образующий вспомогательную турбину Рё Рє которому через сопла 75, 6, 7 Рё 8 подается масло, подаваемое вспомогательным масляным насосом 12, являются входным Рё выходным патрубками соответственно. , / , , , , : 55 1 , 2 - 60 1 , - , 1, 2 3 65 9 10 - , , 11 70 - 3 5, , 12, 75 6 7 8 . Средства передачи, использующие червяки, зубчатые колеса, муфты Рё С‚.Рї., РЅРµ требуются, Р° также нет необходимости использовать электродвигатель СЃ соответствующими переключателями, предохранителями Рё РїСЂРѕРІРѕРґРєРѕР№ для приведения РІ действие вращающихся средств. , , , 80 ,' , . Отключение масла РЅРµ требуется, поскольку, если вспомогательный масляный насос 12 используется для подачи РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ масла РЅР° лопастной венец 5, вращение вала турбины РЅР° 85 возможно только тогда, РєРѕРіРґР° вспомогательный масляный насос 12 работает Рё подает РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ масло. нет необходимости обеспечивать автоматическое отключение вращающихся средств, поскольку никакой заметной реакции РЅРµ может произойти, даже если 90 частота вращения турбины превышает установленную скорость, РЅРѕ представляется целесообразным исключить то, для чего предназначен масляный РїСЂРёРІРѕРґ. РџСЂРё полной этой подаче масла, которая возникает РІ результате самоскорости эффект сопротивления РІРѕР·РґСѓС…Р° лопастного РѕР±РѕРґР° является смазкой. Такую подачу можно избежать пренебрежимо малой Рё заключив ротор РІ кожух, если РІ встроен обратный клапан, потери РЅР° ветер можно уменьшить. Рмпортируйте разгрузочную трубу, так что Направление 70 характеристик определяет степень, РІ которой поток подшипникового масла РІ нем заранее определен. Зазор масла может быть уменьшен, Рё доступ Рє напорному трубопроводу течет только РІ направлении его несущей способности. Скорость вспомогательного оборудования РІРѕ время операции разгрузки После турбины может изменяться РІ определенных пределах, скорость, РїСЂРё которой достигается автоматическая работа вращающихся средств, должна начаться автоматическая смазка, возможно, РІ РґРІСѓС… случаях можно рассмотреть 75. Р’Рѕ-первых, вал будет РІ течение короткого периода нестабильности, РїРѕРєР° давление РЅРµ сможет продолжать вращаться РїСЂРё РџСЂРё РЅРёР·РєРѕР№ скорости преобладает пленка электронного расхода, которая закрывает ступицу главной турбины, если РІ этом случае обратный клапан. , 12 5, 85 12 , 90 , , - - , 70 - , 75 , - - . средство берет РЅР° себя РїСЂРёРІРѕРґ, РІ то время как РЅР° СЂРёСЃ. 1, 17 Рё 18 показано, что невозвратный вал РІСЃРµ еще вращается, то есть упомянутые поворотные клапаны. Прежде чем учитывать реле давления, вращающееся средство 80 продолжает вращать вал. РќР° кораблях РјРѕРіСѓС‚ быть РґРІРµ рабочие ступени. , который уже вращается. Р’Рѕ-вторых, необходимо четко определить, какие средства перемещения приспособлены для вращения вала РёР· состояния РїРѕРєРѕСЏ РІ движение Рё РёР· состояния РїРѕРєРѕСЏ. Р’ последнем случае момент единственного вращения Р’ начале трения Вторичный насос После остановки, особенно после того, как вал (РЅРµ показан) может быть предусмотрен для увеличения времени нахождения РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ РІ течение некоторого времени. относительно длительный период давление рабочего масла РІРѕ время перехода вала имеет тенденцию застревать РІ корпусах СЃ переходом РѕС‚ состояния РїРѕРєРѕСЏ Рє движению. Вышеупомянутый вторичный результат заключается РІ том, что относительно сильный фрикционный насос может быть отключен для отключения после РїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ сопротивления. вал имеет вращение РЅР° 90В°. Тем РЅРµ менее, тот же эффект может быть устранен, Рё РєРѕРіРґР° статическое трение было получено более простыми средствами, РїСЂРё дополнительном преодолении вал плавает РЅР° масляной пленке. Для запуска предусмотрены форсунки, Рё если считалось, что масло Разгрузочный аккумулятор давления, для подачи большего, должен быть как можно выше, чтобы обеспечить временно необходимое количество масла, убедитесь, что плавающее состояние действительно произошло 95, связанное СЃ напорным масляным трубопроводом, подающим масло. Однако, если вал поднимается Р·Р° счет образования указанных дополнительных сопел. Таким образом, необходимость РІ масляной подушке РїРѕРґ РЅРёРј, масляная подушка может РїСЂРё наличии вторичного насоса РЅРµ стать настолько толстой, что вал упирается. РЎРЅРѕРІР° обращаясь Рє СЂРёСЃ. 1, запуск верхнего вкладыша подшипника Рё сопла металл-металл 15 РјРѕРіСѓС‚ подаваться РёР· трубы 7, РІ этой области РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ контакт, следовательно, РѕРїРїРѕ 100 через обратный клапан 13 Рё эффект места перекрытия достигается Рє тому, что было РёСЃРєРѕРјРѕ. 1, 17 18 - , 80 , 85 , ( ) , - , 90 - , , - , 1 , 95 , , 1, -- 15 7 100 - 13 - . клапан 14. РљРѕРіРґР° форсунки 15 приводятся РІ работу, условия становятся особенно неблагоприятными для работы, расход масла увеличивается, Р° РїСЂРё выделении для каждого отдельного насоса это увеличение допускается Р·Р° счет подпружиненной линии давления подшипников, так как РІ этом случае может случиться масляный аккумулятор 16. РїСЂРё запуске возникает клапан, РІ котором РёР·-Р·Р° неизбежного дифференциала 105 14 повторно закрывается Рё аккумулятор 16 оказывается РІ зазорах подшипника, масло заполняется РїРѕРґ давлением. Обратный клапан 13 предотвращает поток, который создается РІ достаточном объеме РІ РѕРґРЅРѕРј подшипнике, РЅРѕ задняя часть масла, хранящегося РІ аккумуляторе 16, если РІ РґСЂСѓРіРѕРј подшипнике слишком высокое давление. Р’ трубке 7 давление падает - ниже давления, поэтому необходимо адаптировать давления масла РІ аккумуляторе 16. РџСЂРё проектировании отдельных подшипников РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё РїСЂРё изготовлении Однако РїСЂРё РїСЂРёРІРѕРґРµ следует позаботиться Рѕ том, чтобы можно было отрегулировать давление, обеспечивающее отсутствие РїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ крутящего момента. Внешний вал плавает надежно, РЅРѕ РЅРµ поднимается, поэтому вал РЅРµ должен приводиться РІРѕ вращение, которое РѕРЅ несет. против верхнего вкладыша подшипника. РћРґРЅРѕ действие СЃ большой силой, РІ случае, если РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ СЃРїРѕСЃРѕР± решения этой проблемы РІ турбине заключается РІ том, что предварительный ротор задевает РєРѕСЂРїСѓСЃ РёР·-Р·Р° деформации, там есть определенные линии, ведущие Рє отдельным подшипникам 115, которые должны быть подключены Рє линии совмещенного давления. РўСѓСЂР±РёРЅР° вращалась РёР· положения РІ положение, сообщающееся СЃ масляным баком, СЃРѕ скоростью, РїСЂРё которой начиналась автоматическая смазка, путем перепускного клапана. 14 15 - , 16 , , -105 14 - 16 , - 13 16 7 - 16 , , - - , 115 , - , - . СЃ помощью нагнетательного насоса. Таким образом, РІСЃРµ напорные линии, ведущие Рє 3-мочевому насосу, были перекрыты. Последующие подшипники расположены параллельно Рё отходят РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ. 120 Проверка машинного агрегата выявила эту общую линию, Рё если давление увеличивается РІ насосе, который РІСЃРµ еще работал. Это произошло РёР·-Р·Р° РѕРґРЅРѕР№ РёР· отдельных линий, РёР·-Р·Р° того, что РІРѕ время самосмазывания 4 скорость насоса РІ соответствующем подшипнике была меньше, влияние вала РІ подшипнике было так, что РґСЂСѓРіРёРµ линии подвергаются такому же воздействию. Замечательно, что масло РёР· смазочной масляной пленки, прежде чем давление РІРѕ всех подшипниках может быть 125, создаваемое Р·Р° счет самосмазывания, достигло давления, восстановленного РґРѕ оптимального значения путем открытия клапана, превышающего давление. насос Рё перепускной клапан. Если, однако, РѕРґРёРЅ подшипник имеет нагнетательный насос, приводимый РІ движение этим маслом, Рё больший зазор, чем остальные, СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие собственный РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ двигатель. Никакого РјСѓСЃРѕСЂР° РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, так как вытекает больше масла, давление оказывает психическое воздействие. 130 761,206 761,206 761,206 этого поведения еще РЅРµ РІСЃРµ отдельные линии были отброшены Рё РјРѕРіСѓС‚ быть СЃРЅРѕРІР° увеличены РґРѕ желаемого значения РЅР° 4 1 , таким образом достигается уверенное состояние РІРѕ всех подшипниках, Рё нежелательные различия РІ давлении РњРЅРµ раздача компенсируется. -' 3 - 120 , , 4 -; , 125 - - , , ' , 130 761,206 761,206 4 1 , . РќРµ менее важным является случай, РєРѕРіРґР° необходимо установить оптимальное давление разгрузки нагрузки. Первоначально, поскольку невозможно предсказать, что определенное давление, например 30 атмосфер, будет наиболее благоприятным, поскольку температура также является важным фактором, относительно может потребоваться установить высокое давление, например, РёР·-Р·Р° того, что масло слишком горячее, или может потребоваться снижение давления для ограничения подъема вала РІ подшипнике. Перепускной клапан является простым Рё удобным РІ эксплуатации средством для достижения этой цели. - , 30 , , , , , - . Однако перепускной клапан имеет Рё РґСЂСѓРіРѕРµ возможное применение. Как уже было сказано, вал необходимо сначала освободить, РєРѕРіРґР° РѕРЅ приводится РІ движение РёР· состояния РїРѕРєРѕСЏ. Это можно сделать вручную, например, так же, как Рё маховик поршневого двигателя. РїСЂРё запуске проворачивается, РЅРѕ вал легче освободить СЃ помощью перепускного клапана. Нагнетательный насос обычно рассчитан РЅР° давление, значительно превышающее давление СЃР±СЂРѕСЃР° нагрузки. Если перепускной клапан закрыт или РџСЂРё очень значительном дросселировании РІ трубопроводе быстро нарастает высокое давление, РІ результате чего вал получает своего СЂРѕРґР° «упругий толчок». Если последнего недостаточно для освобождения вала, клапан открывается для снижения давления, Р° затем СЃРЅРѕРІР° закрывается. Таким образом, Рљ валу прикладывают несколько «упругих толчков», РїРѕРєР° РѕРЅ РЅРµ оторвется РѕС‚ нижнего вкладыша подшипника. Эта особенность представляет СЃРѕР±РѕР№ преимущество данной конструкции. , - , , , :25 - - - , , " " , , " " - . Подшипники машин часто имеют очень разные диаметры вала -40, поэтому нагрузки РЅР° подшипники значительно различаются. Может случиться так, что давление масла слишком велико для подшипника минимального диаметра, РІ результате чего вал слишком сильно приподнимется. Должно неблагоприятно -45 Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ этим РІ трубопроводе, идущем Рє упомянутому подшипнику, может быть встроен дроссельный клапан, который может служить для соразмерного снижения давления СЃР±СЂРѕСЃР° нагрузки. -40 , , -45 , . РЎРЅРѕРІР° обращаясь Рє СЂРёСЃ. 1, который также иллюстрирует эту особенность, можно отметить, что линии давления 20 Рё 21, ведущие Рє отдельным подшипникам, соединены параллельно СЃ общей линией давления 22, которая через перепускной клапан 23 ведет Рє маслопроводу. бак 24 Дроссельный клапан 25 для компенсации давления РІ подшипнике минимального диаметра необходим РЅРµ всегда, Р° только РїСЂРё РїСѓСЃРєРµ Рё РїСЂРё вращении РѕРЅ требуется РїСЂРё определенных условиях. 1 :50 , 20 21, , 22 , - 23, 24 25 , . 3 Важно знать, РєРѕРіРґР° вал начинает вращаться Рё как быстро РѕРЅ вращается. Тахометр РЅР° машине традиционно рассчитан РЅР° 3000 РѕР±/РјРёРЅ или 1500 РѕР±/РјРёРЅ Рё РІСЂСЏРґ ли указывает, если вообще указывает РЅР° соответствующие РЅРёР·РєРёРµ скорости. тахометр < 65 метров для измерения скорости РїСЂРё РїСѓСЃРєРµ Рё РїСЂРё малоскоростном вращении, РЅРѕ такой тахометр РЅРµ может быть использован РїСЂРё высоких скоростях работы. вал Рё РїСЂРё таком положении тахометра оператор РЅРµ может удовлетворительно наблюдать Р·Р° запуском Рё вращением. 3 3,000 1,500 , , - < 65 - , , 70 . Однако эти скорости можно легко измерить, если РІ качестве измерительного РїСЂРёР±РѕСЂР° используется индикатор, РІ котором РІ качестве рабочей среды используется РІРѕР·РґСѓС… или масло, РїСЂРё этом среда течет через индикатор, Р° истечение РёР· индикатора контролируется РІ регулярном ритме СЃ помощью приподнятых частей или выемки, выполненные РЅР° периферии 8G вращающегося элемента, причем практический вариант такого индикатора далее упоминается СЃРѕ ссылкой РЅР° фиг.2. Чередование выступающих частей Рё выемок может быть осуществлено, например, если РІ периферии вращающегося элемента или если РЅР° валу расположено зубчатое колесо для взаимодействия СЃ индикатором. РљРѕРіРґР° гладкая поверхность периферии или Р·СѓР± колеса РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через выпускное отверстие 96 индикатора, динамический напор потока среда увеличивается, Р° РїСЂРё прохождении отверстия или межзубчатого пространства через выходное отверстие индикатора напор уменьшается. указываться непосредственно РЅР° индикаторе. Уже говорилось, что Р·Р° уменьшением давления РІ индикаторе следует увеличение давления. Поскольку среда, выходящая РёР· индикаторной трубки, обладает некоторой инерцией, устанавливается среднее значение динамического напора, которое зависит РѕС‚ частота скачков Рё которая является РїСЂСЏРјРѕР№ мерой скорости. Таким образом, манометр 105 может быть откалиброван РїРѕ скорости РІ соответствии СЃ этим средним давлением. Если требуемые диапазоны скоростей ограничены РІ количестве, Рё если измерительный РїСЂРёР±РѕСЂ сконструирован как вибрационный РїСЂРёР±РѕСЂ, аналогичный Р’ известном тахометре СЃ герконом 110 число скачков напряжения РІ единицу времени можно использовать непосредственно для индикации скорости. , , 75 , , 8 , 2 , , 85 - 96the , , 957 {, 100 , , 105 , 110 , . РџСЂРё определенных обстоятельствах может оказаться желательным контролировать несколько диапазонов скоростей, Рё РІ этом случае нет необходимости использовать несколько индикаторов. Вместо этого для простоты можно использовать РѕРґРёРЅ индикатор СЃ адаптированной трубкой Пито. перемещаться для выпуска РІ любой РёР· нескольких СЂСЏРґРѕРІ выемок 120. Обращаясь теперь Рє фиг. 2, которая иллюстрирует средства измерения РЅРёР·РєРёС… скоростей вращения вала, обычно упомянутые выше, можно заметить, что поворотная струя 36 может быть выполнена для выпуска РІ любую РёР· РґРІСѓС… СЂСЏРґРѕРІ отверстий 31125 Рё 31a, которые образованы РІ сцеплении 3 Р СЏРґС‹ отверстий, число которых может быть более РґРІСѓС…, каждый имеют разный шаг, поэтому доступно несколько диапазонов скоростей. Рљ индикатору скорости подключена жидкость 130 761,206 питающая труба 32 СЃ манометром 33 Рё РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ давления 34, Рє которой подключен вибрационный РїСЂРёР±РѕСЂ 35, РЅР° котором можно напрямую считывать скорость. , , , 115 , 120 2 - , 36 31125 31 3 130 761,206 32 33 34 35 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:16:55
: GB761206A-">
: :

761207-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB761207A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ / ^ Дата подачи заявки Рё ее подача завершена. / ^ Уточнение: 8 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1954 Рі. : 8, 1954. Заявление подано РІ Швеции 13 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1953 Рі. 13, 1953. / Полная спецификацияОпубликовано: 14 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1956 Рі. / : 14, 1956. 761,207 в„– 32321154 Рндекс РїСЂРё приемке: - Классы 20 (2), РЎ 4 Рђ; Рё 20 (4), Рў 1. 761,207 32321154 :- 20 ( 2), 4 ; 20 ( 4), 1. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ формах для отливки стен Рё частей зданий. . РЇ, ЙОХАН ЭМАНУЭЛЬ ЙОХАНССОН, РёР· 8, , РІ Королевстве Швеция, подданный короля Швеции, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё Рѕ методе. каким образом это должно быть выполнено, что будет конкретно описано РІ следующем утверждении: , , 8, , , , , , , : Р’ современных методах домостроения, РєРѕРіРґР° стены Рё РґСЂСѓРіРёРµ части РґРѕРјРѕРІ отливаются полностью или частично, используются формы, которые образованы относительно большими поверхностями, снабженными ставнями формы или аналогичными элементами. Давление, оказываемое РЅР° ставни формы РІ операция литья является значительной, Рё РїРѕ этой причине указанные ставни должны поддерживаться балками формы, расположенными РЅР° ровных сторонах стены, причем указанные балки взаимно соединяются СЃ помощью тяг или 5-вольтовых балок, проходящих через стену. Поскольку РїРѕ практическим соображениям балки должны чтобы РЅРµ стать слишком тяжелыми, хотя РѕРЅРё Рё должны быть значительной длины, РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ требовалось Р±С‹ множество таких стержней, причем РёС… располагали Р±С‹ РЅРµ только РЅР° концах балок, РЅРѕ Рё РІ средней РёС… части, Р° может быть, Рё РІ РґСЂСѓРіРёС… местах. вдоль балок. Работа, связанная СЃ установкой Рё удалением всех этих стержней, является довольно трудоемкой, отнимает РјРЅРѕРіРѕ времени, Р° РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… случаях также довольно рискованной, поскольку РІ СЃРІСЏР·Рё СЃРѕ строительством, как известно, РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ были привлечены рабочие, которые выполняли СЃРІРѕСЋ работу также снаружи. стен. , , , , , 5 , , , , , , . Целью настоящего изобретения является эрозирование формованных балок, РїСЂРё этом устраняются РІСЃРµ вышеперечисленные недостатки. Таким образом, балки РёР· литья согласно изобретению являются одновременно легкими Рё настолько жесткими, что требуются только РґРІР° стержня, проходящие через стену, Р° именно, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ стержню РЅР° каждый. конец балок. РџСЂРё установке Рё удалении стержней строителю РІ целом РЅРµ нужно работать Р·Р° пределами стены, поскольку РІСЃРµ операции, связанные СЃРѕ стержнями, РјРѕРіСѓС‚ выполняться внутри стены. Балки согласно изобретению снабжены средствами регулировки давления РЅР° часть балки СЃ целью определения Рё поддержания желаемой формы формы. 50 Согласно изобретению форма для отливки стен или частей зданий состоит РёР· створок формы, удерживаемых РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы ограничивать пространство формы Рё поддерживаться СЃ обеих сторон формы СЃ помощью балок формы, 55 которые взаимно соединены СЃ помощью стяжных стержней, проходящих через форму, отличающихся тем, что каждая балка формы снабжена РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРёРј натяжным устройством элемент РІ РІРёРґРµ раскоса, прикрепленного Рє балке, причем указанный раскос 60 снабжен средствами для регулировки давления РЅР° часть балки, расположенную между концами раскоса, для определения Рё поддержания желаемой формы формы 65 Для лучшего понимания изобретения некоторые его варианты осуществления Р±СѓРґСѓС‚ теперь описаны РІ качестве примера СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: 70 РќР° фиг. 1 показаны РґРІРµ балки формы согласно изобретению, расположенные каждая СЃ формой. створка РїРѕ РѕР±Рµ стороны стены представлена РІ разрезе, СЂРёСЃ. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ часть разреза РїРѕ линии Рђ-Рђ РЅР° СЂРёСЃ. 75. СЂРёСЃ. 1 Рё РІ более РєСЂСѓРїРЅРѕРј масштабе устройства для регулировки или контроля переменного давления, оказываемого РЅР° балку, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 3 показано частичный разрез РїРѕ линии - РЅР° фиг. 1, также РІ увеличенном масштабе, концевой части 80 балки формы. , , , - ' - , , , 50 , 55which , , 60 65 , , , : 70 1 , 2 - 75 1 , 3 - 1, , 80 . РќР° фиг. 1 показана стена, состоящая снаружи РёР· пористых строительных камней 1 Рё внутри РёР· литого или формованного слоя 2. Вначале укладывают внешний слой, состоящий РёР· строительных камней 1, после чего укладывают форму. РЎ обеих сторон указанного слоя расположены створки, причем РѕРґРЅР° РёР· створок формы расположена снаружи Рё СЃР±РѕРєСѓ РѕС‚ стенки состава-90 (СЂРёСЃ. 1 , 1 2 85 , 1 , , -90 (. вращение камней, тогда как РґСЂСѓРіРѕР№ затвор осуществляется РІ направлении РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, тогда как РїРѕРІРѕСЂРѕС‚, расположенный внутри стены РёР· строительных камней того же направления РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, позволяет соответствующей балке Рё раскосу РЅР° расстоянии РѕС‚ последней сближаться РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. . , , . Рє толщине слоя 2, затем Рє Если будет обнаружено, что балка стала отлитой, плиты или РґРѕСЃРєРё формы, более или менее изогнутые после некоторого использования РїРѕ счету 70, наружные затворы формы обозначаются цифрой 3 гидростатического давление формованной формы, РІ то время как плиты формы внутренней массы формы, РёС… можно СЃРЅРѕРІР° выпрямить СЃ помощью заслонки, обозначены цифрой 4. Два иллюстрированных средства описанного регулировочного устройства. Затворы формы поддерживаются внешней стороной. Было обнаружено, что РєРѕРіРґР° РґРІР° или более таких балок 7 формы Рё внутренней балки 8 формы; были сделаны регулировки, дальнейшая регулировка-75 Рё РЅР° горизонтальных перекладинах 5 регулировка промежуточной балки обычно требуется только между створками 3 Рё 4 Рё опалубкой после очень длительного использования балки. 2 70 3, , 4 7 8; , -75 5 3 4 . балки 7 Рё 8. Каждая РёР· балок формы. Для крепления балок 7, 87 Рё 8, как РІРёРґРЅРѕ РёР· фиг. 2 Рё 3, Рё створок формы, Рє которым балки 1, 5 предпочтительно имеют двутавровую форму. секционные или РґСЂСѓРіРёРµ подобные конструкции предпочтительно постоянно закрепляются СЃ резьбой. Форма сечения 80. Для крепления Рє балкам используются тяги или болты 17 Рё 18, 7 Рё 8 представляют СЃРѕР±РѕР№ раскосы 9 Рё 10 соответственно, которые РёР·-Р·Р° жесткости Концы формы, которые прикреплены Рє балкам, РјРѕРіСѓС‚ быть РЅРµ более РґРІСѓС…, сваркой или каким-либо аналогичным методом. Раскосы для каждой пары балок, РїСЂРё этом сечение которых предпочтительно квадратное или расположенное РїРѕРґ углом. или РІ относительной близости РѕС‚ прямоугольника 85, загнуты РїРѕРґ тупым углом, Р° верхний Рё нижний концы балок соответственно примерно РІ точке тупого угла . РЎ целью приема стержней предусмотрены РІ каждом случае между С‚-Рµ 17 Рё 18 - небольшая часть стенки Рё балки Рё раскоса, регулировочное устройство, соседние части удалены РёР· РґРІСѓС… отмеченных РЅР° РІСЃСЋ глубину 11 Рё 12 соответственно концевых частей балки 7 путем расточки. 90 для регулировки или контроля РѕРїРѕСЂС‹ или отверстий, оснащенных втулками 19 Рё 20. Гайки, приспособленные для передачи давления РѕС‚ 21 Рё 22, закреплены неподвижно или, РїРѕ крайней мере, распорками 9 Рё 10 соответственно через неповоротный элемент. , приваркой или РґСЂСѓРіРёРј СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рє угловым раскосам 9 Рё 10, концы которых РЅР° концах раскосов 9, прикрепленных Рє балке 7, показанные здесь варианты реализации прикреплены Рє указанным гайкам, находящимся РІ резьбовом зацеплении 95 СЃ балками 7 Рё 8, устройства 11 Рё 12 представляют СЃРѕР±РѕР№ концы тяг 17 Рё 18, проходящие между раскосами Рё балками через втулки 19 Рё 20 Рё тем самым обеспечивая эффективное придание жесткости отверстиям, предусмотренным РЅР° концах раскосов . -балки, так что последние РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ быть согнуты 9. Поскольку стержни также находятся РїРѕРґ действием большого гидростатического давления, оказываемого РЅР° распорку 9, последняя будет РЅР° 100 пар больше Р·Р° счет формованной массы 2 РЅР° затворе формы. менее непосредственно РїСЂРё захвате. Если окажется, что напряжения, создаваемые стержнями, Р° балки 7 Рё 8 слишком сильно поддаются нижнему концу балки 8 РІ зависимости РѕС‚ давления, это будет возможно РІ простой СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ конструкцию, аналогичную той, СЃ помощью регулировочных устройств, описанных выше, РЅРѕ СЃ важными 105, 11 Рё 12, для увеличения противодействующей разницы давлений гайки, обозначенной номером 23, Рё, конечно, РѕС‚ раскосов, для того, чтобы таким образом придать соответствующие гайкам 21 Рё 22 РЅРµ балкам Рё, РІ частности, форме, закрепленной неподвижно 6, Р° вместо этого установленной РІ ставнях, РёС… первоначальную желаемую РїСЂСЏРјСѓСЋ форму можно вращать Рё снимать. необязательно, верхний конец балки 8 оригинальной изогнутой формы, раскос 10 - 10. Конструкция регулировочного устройства несколько выступает Р·Р° балку, Р° свободная часть раскоса показана более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ РІ увеличенном Рё частично частично раскосе. снабжен иллюстрацией РІ разрезе РЅР° СЂРёСЃ. 2. Резьбовая конструкция для приема стержня 17: Поворотная втулка 13 прикреплена Рє балке 7 приваркой съемной гайки 24 Рё служит для натяжения или каким-либо РґСЂСѓРіРёРј подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. стержень 17 115, конец стержня 14 СЃ резьбой находится РІ зацеплении. РљРѕРіРґР° РґРІРµ створки формы находятся СЃ втулкой 1-3, тогда как РґСЂСѓРіРѕР№ конец расположен РІ правильном положении вместе, указанный стержень РЅРµ имеет резьбы Рё установлен СЃ возможностью скольжения РЅР° СЃРІРѕРёС… балках 7 Рё 8, Рє отлитой РІРѕ втулке 15, закрытой СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца РІРѕ время работы, внешнюю заслонку формы также предварительно прикрепляют Рє раскосу 9 сваркой или, предпочтительно, известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. РЎ помощью 120 РѕРЅ, как альтернатива, резьбовая втулка 13 крана, можно будет расширить: 7 8 7 87 8, 2 3, ', 1,5 - , 80 17 18 , 7 ' 8 9 10, , - , , 85 , , , - 17 18, - - , , ; 11 12, , 7 , 90 - 19 20 21 22 , - 9 10 -, 9- 10, - 9 7, 95 7 8, 11 12 17 18 , 19 20 -, 9 9, 100 2 - ' 7 8 8 , 1 , , 105 11 12, 23 , 21 22 , 6 , , ' , , 8, 10 - 10 , - 2 17: 13 - 7 24 - 17 115 14 1-3, - 7 8 15, , 9 120 13 , -: может быть прикреплен Рє раскосу 9 Рё стержням 17 Рё 18 изнутри, втулка 15 может быть прикреплена Рє отверстию РІ раскосе 10 Рё балке 8 балки 7. Стержень подходящей формы также может быть закреплен. - поскольку СЃРєРІРѕР·РЅРѕРµ отверстие 3, предусмотренное РІ РґРІСѓС… 6 волокнах 16, прикреплено Рє стержню 14, предпочтительно Рє ранее смонтированному пористому зданию 125, РІ середине его, - указанному элементу - закладывая его камнями - 1, - Рё далее через втулки -19 можно СѓРґРѕР±РЅРѕ повернуть стержень СЃ помощью -20- Рё отверстия РІ СЃРєРѕР±Рµ 9 СЃ помощью гаечного ключа или аналогичного инструмента. Очевидно,_ калибр СЃ гайками -21 Рё -22; последовательно отобразить РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ стержня 14 РІ РѕРґРЅРѕРј направлении. После этого РЅР° внутренние концы стержней 18 Рё 17 накладываются рукава 23 Рё 24 РЅР° балку 7 Рё раскос 9, которые необходимо прижать Рє внутренним концам стержней 18 Рё 17. Например, Два регулировочных устройства РјРѕРіСѓС‚ быть расположены между концами раскоса, прикрепленного Рє балке, Рё РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РїРѕ длине балки. - 9 17 18 - 15 -10 8 7 - - -- 3- '6 16 - 14, - 125 , - - -1, - -19 -20- 9 ,_ -21 -22; 14 -, - 23 24 7 - 9 18 17, 130 761,207 , , . Показанная здесь конструкция 7 считается удовлетворительной РІРѕ всех нормальных случаях. Р’ балках, показанных РЅР° СЂРёСЃ. 1, раскосы 9 Рё 10 имеют угловую конфигурацию, соответствующую, РїРѕ существу, углу, равному 150. Значение угла может варьироваться РІ пределах 75В°. пределы, например, РѕС‚ 900 РґРѕ 170 футов. Вместо показанных здесь регулировочных устройств, очевидно, можно использовать любые РґСЂСѓРіРёРµ расширяемые приспособления, известные РїРѕ разбору. Здесь только РѕРґРЅР° балка формы рассматривалась для 80 каждой РёР· РґРІСѓС… показанных заслонок формы, более РќР° каждую створку может быть нанесена РѕРґРЅР° балка пресс-формы. 7 1, 9 10 150 75 , 900 170 ' 80 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 20:16:57
: GB761207A-">
: :

761208-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB761208A
[]
C0)1ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ трубах , , & , британская компания РёР· , , ), настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё СЃРїРѕСЃРѕР±, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє улучшенной конструкции труб. C0)1PLETE , , & , \, , ), , , : . Уже известно изготовление трубы РёР· материала, связанного синтетической смолой, например стекловолокна РІ РІРёРґРµ мата, ровницы или тканого или войлочного полотна, связанного полиэфирной смолой. , , . Хотя такая труба СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° выдерживать высокое внутреннее давление, РѕРЅР° имеет РґРІР° недостатка. Р’Рѕ-первых, РѕРЅ имеет РЅРёР·РєСѓСЋ прочность балки, РІ результате чего, если РѕРЅ имеет значительную длину, СЃ РЅРёРј становится трудно обращаться. Р’Рѕ-вторых, материал, связанный синтетической смолой, РЅРµ обладает очень высокой износостойкостью, РІ результате чего, если труба используется для транспортировки жидкостей, внутренняя поверхность трубы довольно быстро изнашивается РёР·-Р·Р° песка, переносимого жидкостью. . , . , - , . Целью настоящего изобретения является создание композитной трубы, которая РЅРµ имеет вышеупомянутых недостатков. . Р’ соответствии СЃ изобретением композитная труба содержит внешний слой материала, связанного синтетической смолой, Рё внутренний слой бетона. . Композитная труба согласно изобретению может быть изготовлена РѕРґРЅРёРј РёР· РґРІСѓС… СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ. . Р’ соответствии СЃ первым методом труба РёР· материала, связанного синтетической смолой, может быть снабжена бетонной облицовкой любым РёР· методов, обычно используемых РїСЂРё производстве бетонных труб, например, РѕРЅР° может быть отлита РІ трубу СЃ неподвижной последней или может быть центробежно вращался РІ последнем. Бетонная облицовка делается достаточно толстой, чтобы придать композитной трубе достаточную прочность балки для погрузочно-разгрузочных работ Рё достаточную устойчивость Рє РёР·РЅРѕСЃСѓ. , . . Р’ типичной композитной трубе СЃ внутренним диаметром 94 РґСЋР№РјР°, изготовленной этим первым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, труба РёР· синтетической смолы была изготовлена РёР· мата РёР· стекловолокна, связанного полиэфирной смолой, причем труба имела внутренний диаметр 25 РґСЋР№РјРѕРІ Рё толщину 3/16 РґСЋР№РјР°. Р’ эту трубу центробежным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј центрифугировали слой бетона толщиной ", РїСЂРё этом бетонная смесь имела следующий объемный состав: - Части портландцемента - - - - 1 Песок (/," пониженного качества) - Гранитная крошка ( 1 РґСЋР№Рј, РѕРґРёРЅ размер) 22i Этот первый метод, конечно, РЅРµ ограничивается конкретным размером трубы, упомянутым выше, или конкретным используемым материалом. Рспользуемая труба, связанная синтетической смолой, может быть изготовлена РёР· любых подходящих волокон (таких как асбест или стекловолокно), причем волокна связаны СЃ любой подходящей термопластической или термореактивной синтетической смолой. Бетонная облицовка может иметь любой подходящий состав, например, портландцемент РІ указанной выше смеси можно заменить сульфатостойким или белковым цементом. 94" , 25" 3/16". " , :- - - - - 1 (/,," ) - (1'' ) 22i , , , . ( ), . , . РџСЂРё желании бетонную облицовку можно армировать. . Чтобы облегчить СЃР±РѕСЂРєСѓ труб встык, бетонная облицовка может слегка выступать РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца трубы, связанной синтетической смолой, Рё заканчиваться недалеко РѕС‚ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ конца трубы. Однако можно использовать любой РґСЂСѓРіРѕР№ стандартный метод соединения. , . , , . Согласно второму СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ изготовления композитной трубы РІ соответствии СЃ изобретением, волокнистый материал, пропитанный синтетической смолой, наносят РЅР° внешнюю поверхность существующей бетонной трубы Рё дают смоле затвердеть. , . Бетонная стержневая труба может быть изготовлена любым обычным методом, например центробежным формованием, трамбованием или вибрационным литьем, Рё должна иметь достаточные размеры, чтобы выдерживать нагрузки РїСЂРё обращении. Бетонная труба может иметь любой подходящий состав Рё РїСЂРё желании ее можно армировать. - , - , , , . . После того как бетонная труба созреет, волокнистый материал, пропитанный синтетической смолой, наносится РЅР° внешнюю часть трубы, например, путем наматывания. После затвердевания полученная оболочка, связанная синтетической смолой, выполняет функции: (Р°) герметизации бетонной трубы РѕС‚ просачивания жидкости РїРѕРґ высоким давлением изнутри нее, (Р±) предварительного напряжения бетонной трубы Р·Р° счет сжатия смолы РЅР° схватывание Рё натяжение, приложенное Рє пропитанному смолой материалу РІРѕ время его нанесения, Рё (РІ) укрепление бетонной центральной трубы, чтобы РѕРЅР° выдерживала большее внутреннее давление без разрыва. Что касается этой последней функции, материал СЃ прослойкой РёР· синтетической смолы может быть изготовлен для укрепления центральной трубы РґРѕ такой степени, что РїСЂРё желании можно обойтись без армирования последней. , . , () , () - () . '- ~, . Материал, связанный синтетической смолой, может состоять РёР· любых подходящих волокон, таких как стекло или асбест РІ форме СЂРґРІРёРЅР°, мата, ленты или ткани, связанных СЃ любой СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕР№ Рє склеиванию термопластической или термореактивной синтетической смолой, например, полиэфирными смолами, аллильными соединениями, фенольными смолами, силиконовые смолы, меламиновые смолы, эпоксидные смолы Рё фурановые смолы, РІСЃРµ РёР· которых можно формовать СЃ использованием очень РЅРёР·РєРёС… давлений РѕС‚ контактного давления вверх Рё отверждать РїСЂРё сравнительно РЅРёР·РєРёС… температурах. Эти последние факторы имеют большое значение, поскольку высокая температура Рё/или давление РјРѕРіСѓС‚ привести Рє повреждению бетонных стержневых труб. , , , , , , , , , , . / . Хотя волокна, расположенные РїРѕ окружности, необходимы только для того, чтобы противостоять окружному напряжению, возникающему РёР·-Р·Р° внутреннего давления жидкости РІ бетонной центральной трубе, прочность продольной балки бетонной центральной трубы может быть увеличена Р·Р° счет: (1) Наложения волокон параллельно ее РѕСЃРё, например, СЃ использованием тканого полотна, мата, ленты или ровницы, нанесенных РІ продольном направлении; или () нанесение ровницы РїРѕРґ контролируемым углом спирали. Применяя СЂРѕРІРёРЅРі РїРѕРґ контролируемым углом спирали, можно добиться баланса между кольцевым напряжением Рё сопротивлением балочному напряжению готовой трубы. Например, если СЂРѕРІРёРЅРіРё наматываются СЃ нулевым углом спирали, С‚.Рµ. , , :- (1) , , , ; () . . , , .. параллельно диаметральной РѕСЃРё бетонной центральной трубы сопротивление кольцевому напряжению будет максимальным, Р° сопротивление балочному напряжению композитной трубы будет таким же, как Сѓ бетонной центральной трубы. Увеличение угла спирали намотанного СЂРѕРІРёРЅРіР° СЃРЅРёР·РёС‚ сопротивление кольцевому напряжению РїСЂРё использовании того же количества волокна, РЅРѕ будет увеличиваться сопротивление напряжению балки РїРѕ сравнению СЃ сопротивлением бетонной центральной трубы. Таким образом, РїСЂРё использовании угла спирали примерно 30 РґСЋР№РјРѕРІ Рє диаметральной РѕСЃРё сопротивление напряжению балки будет составлять половину сопротивления окружному напряжению сверх сопротивления бетонной центральной трубы. , . . , 30" , . Благодаря намотке чередующихся слоев ровницы СЃ противоположными углами спирали, диаметральной РѕСЃСЊСЋ, можно избежать плоскостей спайности между последовательными ровницами, что снижает СЂРёСЃРє пористости РїСЂРё высоких скачках давления жидкости. РљСЂРѕРјРµ того, поскольку удобнее производить сравнительно короткие длины Р’ случае бетонной центральной трубы РґРІРµ или более таких отрезков РјРѕРіСѓС‚ быть соединены вместе СЃ помощью простых соединений СЃ фальцем, Р° составной отрезок намотан СЂРѕРІРёРЅРіРѕРј РїРѕРґ подходящим углом спирали, чтобы можно было противостоять напряжению балки РІ соединении. Это позволяет существующим заводам, например заводам, способным производить бетонные трубы длиной 3 фута, 4 фута, 6 футов Рё 8 футов, производить напорные трубы любой разумной кратности или комбинации этих длин, тем самым сокращая стыки РЅР° месте РґРѕ РјРёРЅРёРјСѓРјР°. Теперь будет описана РѕРґРЅР° форма устройства для изготовления композитных труб РІ соответствии СЃ настоящим изобретением СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: - Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ части устройства, части которого для этого отделены. ясности. ' , , , , , . , 3', 4', 6' 8' , - - , : - 1 , . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 11- линии , Р° фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальный РІРёРґ СЃ частичным разрезом. 2 11- , - 8 . Как показано РЅР° чертежах, проиллюстрированное устройство содержит станину 1 станина, установленную РЅР° полу 2, причем станина снабжена передней Рё задней бабками нормальной конструкции. РќР° чертежах показаны только планшайба 3 РЅР° конце передней бабки Рё РІРёРЅС‚ задней бабки 4 РЅР° конце задней бабки. , 1 2, . 3 4 . Вдоль РѕРґРЅРѕР№ стороны станины 1 имеется выемка 5, Р° РїРѕ РґСЂСѓРіРѕР№ - выемка 6. Р’ РґРІРµ выемки 5, 6, РѕСЃРё которых РїРѕ существу параллельны РѕСЃРё вращения планшайбы 3, вставлены роликовые цепи 7 Рё 8 соответственно. Каждая РёР· этих цепей установлена РЅР° звездочках РЅР° каждом конце станины токарного станка, РѕРґРЅР° РёР· этих звездочек обозначена цифрой 9 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 1 5, 6. 5, 6, plate3, 7 8 . , 9 1. РћРґРЅР° РёР· пары звездочек 9, связанных СЃ каждой РёР· цепей 7, 8, приводится РІ движение через подходящую зубчатую передачу Рё реверсивный механизм (РЅРµ показан) СЃРѕ скоростью, пропорциональной скорости вращения планшайбы 3. 9 7, 8 ( ), 3. Рельсовые пути 10 Рё 11 расположены РЅР° полу 2 РїРѕ бокам станины станка, причем эти рельсовые пути РїРѕ существу параллельны РѕСЃРё вращения планшайбы 3. 10 11 2 , 3. Два РїРѕ существу одинаковых вагона 12 Рё 13, снабженные ходовыми колесами 14, приспособлены для движения РїРѕ рельсовым путям 10 Рё 11 соответственно. Каретка 12 имеет установленную РЅР° ней звездочку 15, которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ цепью 7 Рё может либо СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться РЅР° каретке, либо фиксироваться относительно последней СЃ помощью непоказанных средств. Каретка 13 имеет аналогичную звездочку 16, которая РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ цепью 8. 12 13 14 10 11 . 12 15 7 . 13 16 8. Каждая РёР· кареток 12 Рё 13 поддерживает несколько валов 17 (СЂРёСЃ. 1), РЅР° каждом РёР· которых СЃ возможностью вращения установлена Р±РѕР±РёРЅР° 18 стеклоровингов. Р’ показанном аппарате РЅР° каждой каретке имеется СЃРѕСЂРѕРє РґРІРµ такие Р±РѕР±РёРЅС‹. Каждая каретка также поддерживает множество полированных направляющих стержней 19, РґРІРµ выравнивающие гребенки 20, 21, резервуар 22, штампованный блок 23, содержащий СЃРѕСЂРѕРє РґРІР° керамических или аналогичных штампа, Рё регулируемый РїРѕ углу штамп 24, установленный РЅР° регулируемом направляющем рычаге. 25, Р° также содержащий СЃРѕСЂРѕРє РґРІРµ керамические или аналогичные матрицы. Для наглядности РЅР° чертежах РЅР° фиг.1 РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показаны только некоторые Р·СѓР±СЊСЏ гребенки 20 каретки 12, остальные зубцы обозначены штриховыми линиями. Гребенки 21) Рё 21 каретки 13 РЅР° фиг.1 опущены. 12 13 17 ( 1) 18 . - . 19, 20 21, 22, 23, 24 ?, 25 - . 1 20 12 , . 21) 21 13 1. РљРѕРіРґР° желательно нанести пропитанные синтетической смолой ровницы РёР· стекловолокна РЅР° бетонную трубу 26 РІ вышеописанном устройстве, трубу снабжают РґРІСѓРјСЏ концевыми кольцами 27 (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3), РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждом конце трубы, причем эти концевые кольца удерживаются РІ нужном положении СЃ помощью стяжного болта 28, проходящего через трубу. Затем узел, обычно обозначенный номером 29, прикручивается Рє винту задней бабки 4, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ такой узел прикрепляется болтами Рє планшайбе 3. Каждый узел 29 состоит РёР· РґРІСѓС… круглых РґРёСЃРєРѕРІ 30, 31, разнесенных цилиндрическим элементом 32. 26 , 27 ( 3) , 28 . , 29, 4 3. 29 30, 31 32. Длина элемента 32 немного больше, чем шаг намотки (СЂРёСЃ. 1), СЃ которым желательно наматывать стекловолоконные ровницы РЅР° трубу. Диск 30 имеет фланцевую периферийную РєСЂРѕРјРєСѓ 33 Рё кольцо 34 РёР· фрикционного материала. РќР° дисках 30 Рё 31 СЃ возможностью скольжения установлена тонкая цилиндрическая втулка 35, внешний диаметр этой втулки практически равен диаметру бетонной стержневой трубы 26. 32 ( 1) . 30 33 34 . 35 30 31, 26. Для помещения трубы РІ аппарат РІ каждое РёР· концевых колец 27 ввинчивается проушина 36. Затем трубу поднимают РІ положение между узлами 29 РЅР° передней Рё задней бабках. Затем РІРёРЅС‚ 4 задней бабки продвигается Рє передней бабке так, что концевые кольца 27 оказываются РїРѕ центру между краевыми частями 33 РґРІСѓС… узлов 2.9 Рё прижимаются Рє кольцам 34 РёР· фрикционного материала. Затем рым-болты 36 снимаются, Р° втулки 35 сдвигаются Рє концам трубы, оставляя СѓР·РєРёР№ зазор 37 между каждой втулкой Рё соседним концом трубы (положение показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1). 36 27. 29 . 4 27 33 2.9 34 . 36 35 37 ( 1). Ровницы РёР· стекловолокна 38 СЃ Р±РѕР±РёРЅ 18 РЅР° каждой каретке затем заправляют, как показано РЅР° рисунках 1, 2, РїСЂРё этом используется достаточное количество СЂРѕРІРЅРёС† для равномерного покрытия РѕРґРЅРѕРіРѕ шага. длина наматываемой трубы. Каждый СЂРѕРІРёРЅРі 38 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃРѕ своей Р±РѕР±РёРЅС‹ РІРѕРєСЂСѓРі направляющих 19, через выравнивающие гребенки 20 Рё 21, РІРѕРєСЂСѓРі полированных направляющих 39 РІ емкости 22 Рё через керамические матрицы РІ фильерных блоках 23 Рё 24. 38 18 1, 2, . . 38 19, 20 21, 39 22 23 24. РљРѕРіРґР° РѕРґРЅР° каретка прилегает Рє концу передней бабки станины 1, Р° другая каретка примыкает Рє концу станины задней бабки, концы ровницы 38 выводятся РёР· штампового блока 24 Рё привязываются Рє втулкам 35 РЅР° каждом конце труба 26. 1 , 38 24 35 26. Затем СЃРѕСЃСѓРґ 22 РЅР° каждой каретке заполняется жидкой синтетической смолой, звездочки 15 Рё 16 блокируются РѕС‚ вращения, Р° планшайба 3 Рё ведущие звездочки 9 приводятся РІ движение. 22 , 15 16 3. 9. . РџСЂРё вращении трубы 26 каретки 12 Рё 13 движутся РІ противоположных направлениях РїРѕ рельсовым путям 10 Рё 11. Вращение трубы заставляет стеклоровницу вытягиваться РёР· Р±РѕР±РёРЅС‹ 18 через смолу РІ резервуарах 2-2 РЅР° трубу, чтобы нанести РЅР° последнюю РґРІР° слоя стекловолоконной ровницы, пропитанной синтетической смолой. Керамические матрицы РІ фильерном блоке 23 удаляют излишки смолы РёР· ровницы после ее прохождения через СЃРѕСЃСѓРґС‹ 22, Р° керамические фильеры РІ фильерном блоке 24 определяют расстояние между ровницами перед РёС… нанесением РЅР° трубу. РќР° фигуре 1 расстояние между ровницами РЅР° трубе 26 несколько увеличено для ясности чертежа. 26 12 13 10 11. 18, 2-2 , . 23 22 24 . 1 26 . Передаточное число между звездочками 9 Рё планшайбой 3 выбирают так, чтобы придать желаемый СѓРіРѕР» спирали пропитанной ровницы (обычно около 30 градусов). 9 3 ( 30 ). РљРѕРіРґР° каретки достигают противоположных концов тюлевой трубы, звездочки 15 Рё 16 разблокируются, Рё РїСЂРё неподвижных каретках РЅР° каждую втулку 35 наматывается слой пропитанной смолой ровницы. Затем звездочки 15 Рё 16 СЃРЅРѕРІР° блокируются после изменения направления вращения ведущих звездочек 9. Это заставляет РґРІРµ каретки двигаться назад вдоль трубы, чтобы нанести РЅР° трубу вторую пару слоев пропитанной смолой ровницы РїРѕРґ противоположными углами спирали. 15 16 , , 35. 15 16 9. . Вышеописанный процесс повторяется РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет получено достаточное количество слоев пропитанного смолой СЂРѕРІРёРЅРіР°, чтобы придать бетонной центральной трубе желаемую устойчивость балки Рё окружности Рє напряжению. Назначение РѕРґРЅРѕРіРѕ слоя пропитанного смолой СЂРѕРІРёРЅРіР°, намотанного СЃ нулевым углом спирали РЅР° втулки 35 РІ конце каждого перемещения каретки вдоль трубы, состоит РІ том, чтобы предотвратить соскальзывание ровницы назад, РєРѕРіРґР° каретки поворачиваются назад, чтобы создать противоположный СѓРіРѕР» спирали. . 35 . После нанесения последних слоев машину останавливают, после того как РЅР° каждую РёР· втулок 35 намотана полная полоса пропитанного смолой СЂРѕРІРёРЅРіР°, Рё звездочки 13 Рё 16 затвердевают. Затем, поворачивая трубу РЅР° РѕРґРёРЅ РѕР±РѕСЂРѕС‚, удерживая режущий инструмент напротив слоев пропитанной смолой ровницы напротив каждого зазора 37, труба освобождается РѕС‚ гильз 316. Затем втулки можно сдвинуть назад, чтобы можно было СЃРЅРѕРІР° ввинтить рым-болты 36 РІ концевые кольца 27. После выдерживания веса трубы РІРёРЅС‚ задней бабки 4 отпускают, затем трубу вынимают РёР· машины Рё передают РІ печь (РЅРµ показана), РіРґРµ смола отверждается. , 35, 13 16 . - 37 316. 36 27. 4 - ( ) . Затем РІ машину помещают свежую бетонную трубу, РїСЂРё этом пропитанные смолой ровницы уже готовы РЅР° втулках 35 РЅР° каждом конце для намотки РЅР° свежую трубу. , - 35 . Р’ течение всей операции намотки лопасть 40 (показана только РЅР° СЂРёСЃ. 2) РёР· дерева, резины или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала, растягивая трубу РїРѕ длине, опирается РЅР° наружную поверхность покрытия, удаляя излишки смолы Рё разглаживая готовое изделие. 40 ( 2) , , , . Бетонные стержневые трубы, имеющие различные диаметры, РјРѕРіСѓС‚ быть размещены РІ вышеописанном устройстве, просто используя концевые кольца 27 Рё узлы 29 подходящих размеров, Р° также регулируя положение матриц 2i4 Рё лопастей 40. 27 29 2i4 40. Разумеется, следует понимать, что композитная труба РІ соответствии СЃ изобретением может быть изготовлена вышеупомянутым вторым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј СЃ использованием РґСЂСѓРіРёС… форм устройства, отличного РѕС‚ того, которое описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. Например, бетонную центральную трубу можно вращать Рё перемещать РІР±РѕРє относительно неподвижной каретки или кареток, аналогичных каретке 12, показанной РЅР° чертежах. Опять же, центральная труба может быть выполнена СЃ возможностью вращения, причем ее продольная РѕСЃСЊ РїРѕ существу вертикальна, РїСЂРё этом между трубой Рё средством нанесения СЂРѕРІРёРЅРіР°, пропитанного синтетической смолой, существует относительное вертикальное перемещение. . , 12 . , ;. РњС‹ утверждаем, что это: 1. Композитная труба, состоящая РёР· внешнего слоя материала РЅР° СЃРІСЏР·РєРµ синтетической смолы Рё внутреннего слоя бетона. : 1. ;- . 2.
Композитная труба РїРѕ Рї.1, РІ которой материал, связанный синтетической смолой, состоит РёР· волокнистого материала, такого как стеклянные или асбестовые волокна, связанного СЃ любой подходящей термопластической или термореактивной синтетической смолой, например полиэфирной смолой, фенольной смолой, силиконовой смолой, меламиновой смолой, эпоксидная СЃРјРѕР