патенты / 18576

760107-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB760107A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 13 февраля 1953 г. : 13, 1953. 760,107 № 4113/53. 760,107 4113/53. ' 2 Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 15 февраля 1952 г. ' 2 15, 1952. Полная спецификация опубликована: 31 октября 1956 г. : 31, 1956. Индекс при приемке: -Класс 38( 5), Бл Л( 2 Г:7 Бл:7 Б 6), Б 2 А(?:12 Ж:14), Б 2 Е. :- 38 ( 5), ( 2 :7 :7 6), 2 (?:12 :14), 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с защитными выключателями трансформаторов Мы, , корпорация штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, с офисом по адресу Скенектади, 5, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого он должен быть реализован, должны быть подробно описаны в следующем заявлении , , , , , 5, , , , , , Настоящее изобретение относится к защитным выключателям для трансформаторов и, в частности, касается прерывающего выключателя повторного включения для прерывания протекания тока через обмотки трансформатора при возникновении на них заданного состояния нагрузки. . Вообще говоря, в прошлом для достижения этой цели были предусмотрены различные устройства. Например, токочувствительное средство, такое как биметаллический элемент, было последовательно соединено во вторичной цепи, чтобы служить в качестве исполнительного средства для разделения пары последовательно соединенных размыкающих контактов. в первичной цепи. В некоторых случаях токочувствительные исполнительные средства, а также размыкающие контакты также были последовательно соединены в первичной цепи. например, обычно передается более или менее непосредственно от биметаллического элемента к подвижным размыкающим контактам, и поскольку движение биметаллического элемента относительно ограничено, перемещение или разъединение размыкающих контактов также ограничено или меньше, чем желательно. прерывание токов высокого напряжения. Кроме того, количество энергии, доступной от биметаллов, относительно невелико и недостаточно для приведения в действие простых механических контактов в режиме повторного включения с достаточным ходом ; контакты для многократного прерывания тока короткого замыкания трансформатора. , , , , 30there , , , ' , - ; . Кроме того, в случае постоянных неисправностей во вторичной цепи элементы в ней продолжали размыкать и замыкать прерыватель 50 в первичной цепи неопределенное количество раз до тех пор, пока неисправность не была устранена из системы. , , 50 . Такое непрерывное действие, конечно, привело к относительно короткому сроку службы прерывающих контактов переключателя. Стремясь увеличить срок службы этих контактов и в то же время разрешить прерывание тока высокого напряжения, несмотря на небольшое перемещение подвижных прерывающих контактов. , 60 прерывающий выключатель был выполнен в виде переключателя вакуумного типа, при этом размыкающие контакты были заключены в вакуумный корпус или кожух. Однако подходящий переключатель вакуумного типа является относительно 65 хрупким и, поскольку он должен быть изготовлен специалистами в области электроники, является довольно дорогостоящим. По той же причине механические средства, обычно используемые для соединения исполнительного элемента во вторичной обмотке 70 с прерывающим выключателем в первичной обмотке, такие как переключатель мгновенного действия с смещением от центра, являются относительно дорогостоящими, поскольку они очень дороги. сложен в изготовлении и сборке, и его необходимо тесно увязать с калибровкой переключателя. Поэтому целью изобретения является создание переключателя, который не страдает вышеупомянутыми недостатками. , , 55 , , 60 , , 65 , , , 70 , - , , 75 , , 80 . Нам известно, что ранее предлагалось предусмотреть автоматический 85 автоматический выключатель, включающий в себя пружинный двигатель, который стремится перемещать контакты переключателя в положение замыкания контактов и обратно, чувствительные к току тепловые средства для управления такими перемещениями и средства 90 760,107 для остановки. ограничивают количество циклов движений размыкания и замыкания контактов, которые могут иметь место, при этом указанный стопор означает возможность разблокировки вручную, чтобы позволить выключателю снова функционировать после того, как контакты размыкаются ограниченное количество раз. 85 , 90 760,107 , . В соответствии с настоящим изобретением прерыватель повторного включения для трансформатора, имеющего пару обмоток, содержит пару относительно подвижных контактов для электрического соединения последовательно с одной из обмоток, токочувствительные тепловые средства для электрического соединения последовательно с другой обмоткой. и выполнен с возможностью управления размыканием и замыканием контактов, зубчатое колесо, закрепленное на пружинном шпинделе с приводом от двигателя, шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом и закрепленное на втором шпинделе, спусковой механизм, приводимый в движение вторым шпинделем и управляемый тепловые средства, реагирующие на ток, средства остановки для положительного ограничения вращения зубчатого колеса после того, как спусковой механизм разрешил контактам размыкаться заданное ограниченное число раз, средства, работающие, когда стопорные средства функционируют, для предотвращения работы спускового механизма, для сброса шестерню и ее шпиндель в исходное положение с последующим подмоткой пружинного двигателя, а также индикатор, вращаемый шпинделем шестерни и указывающий положение контактов и количество их размыканий и замыканий с момента предыдущего перестановки шестерни колесо и его шпиндель. , , - , , , , , , . Вариант осуществления изобретения теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе трансформатора, схематически показывающий защитный выключатель согласно изобретению, расположенный относительно его обмоток; фиг. 2 представляет собой увеличенный вид в перспективе всего переключателя, за исключением его основного опорного основания и его крышки или корпуса; Фиг.3 представляет собой вид с торца правой части устройства, как показано на Фиг.2; На рис. 4 показана комбинация рычага сброса и индикатора и его индикаторной шкалы, если смотреть снаружи трансформатора, а на рис. 5 представлена принципиальная схема, иллюстрирующая взаимосвязь переключателя с обмотками трансформатора и цепями в нем. 1 , ; 2 ; 3 - 2; 4 , 5 . Обратимся теперь к рис. 1, где показан трансформатор 10, содержащий корпус 11, который до уровня 12 заполнен изолирующим жидким диэлектриком 13, таким как масло или галогенированный углеводород. В изолирующий диэлектрик погружены сердечник и обмотки трансформатора, обычно обозначаемые как под цифрой 14. 1, 10 11 12 13, 14. Низковольтная или вторичная обмотка трансформатора 10 снабжена средним отводом, так что имеются три вывода вторичной обмотки 15, 16 и 17 (см. рис. 5), 16 70 образующие средний отвод и обычно заземленные. 11 снабжен крышкой 18, поддерживающей высоковольтный ввод 19. Внутри высоковольтного ввода 19 предпочтительно монтируется 75 подходящее защитное устройство, такое как проходной предохранитель 20, показана только часть. Проходной предохранитель 20 обеспечивает защиту распределительной линии. 21, к которому может быть подключена обмотка высокого напряжения (80, показанная на рис. 5), и обеспечивает непрерывность работы распределительной линии путем отключения трансформатора в случае внутреннего повреждения. 10 - , 15, 16 17 ( 5) , 16 70 - 11 18 19 19 75 20, 20 21 80 5, . Собственно размыкатель цепи 85 лучше всего виден на рисунках 2 и 3, и он состоит из неподвижного контакта 22, электрически соединенного с первичной обмоткой 23 трансформатора, как показано на рисунке 5, и относительно подвижного рычага 24 переключателя из проводящего 90 материала, электрически соединенного с земля. , 85 2 3, 22 23 5 24 90 . Контакт 22 установлен на опорном основании из изоляционного материала, показанном на фиг.2 только частично в целях простоты. 22 , 2 . Опорное основание 25 крепится любым подходящим способом 95 к сердечнику 14 трансформатора так, что все элементы устройства погружены в жидкий диэлектрик, как показано на фиг. 1. Рычаг 24 переключателя, имеющий контактный конец 26, взаимодействующий с неподвижным контактом 22 100 и удлиненная прорезь 27, примыкающая к ее противоположному концу, шарнирно установлена между ее концами на валу 28 с возможностью свободного вращения относительно него. 25 95 14 1 24, 26 22 100 27 , 28 . Вал 28 установлен с возможностью вращения в опорах 29 и 30 вала 105, которые могут быть составными частями или жестко закреплены на опорном основании 25. Рычаг переключателя 24 электрически соединен с клеммой 31, установленной на опорном основании 25, с помощью проводника 32, снабженного 110 с достаточным провисанием для обеспечить свободное перемещение рычага переключателя 24. Клемма 31 и, следовательно, рычаг переключателя, в свою очередь, электрически соединены с землей посредством проводника 33, заземленного на корпус трансформатора в точке 115 34, рис. 1. 28 105 29 30 25 24 31 25 32 110 24 31 33 115 34, 1. Хотя рычаг 24 переключателя является управляемым или приводится в действие только в ответ на неисправное состояние во вторичной цепи или в ответ на температуру жидкого диэлектрика 13 120 способом, который будет описан ниже, контакты 26 и 22 зацепляются положительно и напрямую. и отключается с помощью независимых приводных средств, содержащих ведущий вал 35, 125, установленный с возможностью вращения в опоре 36, в свою очередь, неподвижно установленный на опорном основании 25, и ведомый вал 37, также установленный с возможностью вращения в опоре 36, опоре 30 и промежуточной опоре 38, которая может 130 760,107 быть неотъемлемой частью опорной пластины или основания 25 или жестко закреплена на ней. Торсионная или спиральная пружина 39, один конец которой прикреплен к валу 35, а другой конец прикреплен к штифту 40, неподвижно установленному в идущих вверх рычагах опоры 36. в качестве источника энергии, если его относительно плотно намотать на приводной вал 35 против часовой стрелки, как показано на рис. 2. Как показано, ведущий вал 35 выходит наружу корпуса трансформатора через сальник (не показан) или любые другие подходящие средства для предотвращает утечку диэлектрической жидкости 13 и снабжен комбинированным рычагом возврата и индикатором 41, неподвижно установленным на его внешнем конце. Вал 35 также проходит через отверстие в индикаторной шкале 42, установленной на внешней поверхности корпуса 11. Приводной вал 37 приводится в движение по часовой стрелке ведущим валом 35 с более высокой скоростью, чем вал 35, с помощью пары зацепляемых прямозубых шестерен 43 и 44, соответственно, установленных на валах 35 и 37 и закрепленных на них шпонками. Ведущий спусковой диск имеет зуб 46 на своей периферии. закреплен шпонкой или иным образом соответствующим образом прикреплен к ведомому валу 37 на его конце, противоположном прямозубой шестерне 44. Диск 45 снабжен приводом рычага переключателя или кривошипным штифтом 47, который выступает вбок от поверхности диска и проходит через прорезь 27 в рычаге переключателя 24. как показано на рисунке, шатунный штифт 47 имеет диаметр немного меньший, чем ширина прорези 27, так что он свободно скользит в нем и вызывает колебания рычага переключателя 24, который поочередно расцепляется, затем зацепляет контакты 22 и 26, когда диск 45 вращается по часовой стрелке под действием пружины. 39, как будет более понятно при рассмотрении Рис. 3. 24 120 13 , 26 22 35 125 36, 25, 37 36, 30 38, 130 760,107 25 39 35 40 36 , 35 2 , 35 , , 13 41 35 42 11 37 35 35 43 44 35 37 46 37 44 45 47 27 24 47 27 24 , 22 26 45 39, 3. Однако, как указывалось ранее, вращение средства привода переключателя, включающего диск 45 и штырь 47, контролируется токозависимыми средствами во вторичной цепи трансформатора и содержит пару биметаллических элементов 48 и 49, электрически соединенных последовательно во вторичной клемме. выводы 15 и 17 соответственно, как показано на фиг. 5. Каждый биметаллический элемент неподвижно установлен для поддержки основания на одном конце элемента, причем этот конец электрически соединен проводником 15' или 17' с одним концом вторичной обмотки 50, в то время как противоположный конец каждого биметаллического элемента свободно подвижен и электрически соединен проводником с клеммой, которая, в свою очередь, соединена выводом с настенной проходной клеммой. Провод 15" имеет достаточный провис, чтобы не препятствовать движению свободного конца биметаллического элемента. элемент 48 электрически соединяет этот конец элемента с клеммой 51, которая, в свою очередь, соединена проводником 15 с вводом вторичной стенки или клеммой 52. , , 45 47 48 49 15 17 5 , 15 ' 17 ' 50, 15 " 48, 51 15 52. На свободном конце каждого биметаллического элемента имеется регулируемый винт 53, каждый из которых соединен с рычагом 54, предпочтительно изготовленным из изоляционного материала и неподвижно установленным на противоположных концах вращающегося вала 70, 28. Кроме того, вал 28 несет удерживающую защелку 55, неподвижно установленную на вал и имеющий пару рычагов 56 и 57, концы которых попеременно входят в зацепление с зубом 46 на диске 45 при вращении 75 рычагов 54 соответственно в противоположных направлениях. 53, 54, 70 28 , 28 55 56 57, 46 45 75 54 . При нормальных условиях тока в цепи нагрузки, подключенной к вторичной обмотке трансформатора, свободный конец каждого биметаллического элемента остается в нижнем или 80-м положении полной линии, показанном на рис. 3, при этом рычаги 54 смещаются в зацепление с регулируемыми винтами 53 с помощью пружиной 58, а конец рычага защелки 57 находится в зацеплении с зубцом 46 на диске 45, так что 85 контакт 26 рычага переключателя будет оставаться в зацеплении с неподвижным контактом 22, как показано. Однако при возникновении заранее определенного состояния неисправности в цепи нагрузки свободный конец одного или 90 обоих биметаллических элементов будет изгибаться вверх, после чего регулируемый винт или винты 53 вызовут вращение против часовой стрелки рычагов 54, вала 28 и защелки 55, что приведет к расцеплению рычага 57 защелки 95. от зубца диска 46 и позволить торсионной пружине 39 вызвать вращение диска 45 по часовой стрелке, вращение рычага переключателя 24 против часовой стрелки и перемещение зуба диска 46 в положение пунктирной линии 100, показанное на фиг. 3, где дальнейшее вращение будет временно прекращено. зацеплением зубца 46 с рычагом защелки 56, конец которого предварительно был выдвинут на путь перемещения зуба. Зацепление 105 рычага 56 с зубцом 46 будет удерживать рычаг переключателя 24 в этом положении, а контакты 22 и 26 вне рабочего положения. зацепление до тех пор, пока охлаждение биметаллических элементов не вызовет прерывание тока 110 в первичной обмотке, что приведет к изгибу биметаллических элементов вниз до показанного на рисунке положения полной линии. , 80 3, 54 53 58, 57 46 45, 85 26 22 , , 90 , 53 54, 28, 55 95 57 46, 39 45, 24, 46 100 3, 46 56, 105 56 46 24 22 26 110 . Смещающая пружина 58, конечно, заставит рычаги 54 следовать за ними, вызывая вращение защелки 55 по часовой стрелке 115 и расцепление рычага защелки 56 с зубцом 46, после чего торсионная пружина 39 будет вызывать зацепление контактов 22 и 26, вращая рычаг 24 переключателя по часовой стрелке в направлении показано полное положение линии 120. В случае, если неисправность во вторичной цепи была временной и была устранена каким-либо образом, зацепление рычага защелки 57 с зубцом 46 на диске 45 будет поддерживать контакты 125 в зацеплении. Если, однако, неисправность является постоянным, биметаллические элементы снова будут нагреваться и изгибаться вверх, вызывая дальнейшие размыкания и повторные включения выключателя в первичной цепи в описанном 130 760,107 маннере. Однако опыт показал, что после заданного количества таких размыканий и замыканий неисправность вероятно, является постоянным, и, кроме раннего разрушения контактов и выхода из строя механизма переключателя, ничего не будет достигнуто, если позволить продолжать операции размыкания и замыкания выключателя. Таким образом, мы предусмотрели стопорный штифт 59, установленный и выступающий вбок от поверхность цилиндрической шестерни 43 на достаточное расстояние, чтобы при вращении шестерни 43 против часовой стрелки она в конечном итоге зацепилась за вертикальный край одной из стоящих вверх стоек опоры 36, когда контакты 22 и 26 будут разделены после третьей операции высвобождения Таким образом, дальнейшее движение привода переключателя будет предотвращено, а переключатель будет заблокирован в разомкнутом положении, чтобы изолировать неисправную цепь нагрузки от баланса распределительной системы до тех пор, пока неисправность не будет устранена. 58 , 54 , 115 55 56 46, 39 22 26 24 120 , 57 46 45 125 , , , , 130 760,107 , , , , , 59 43 , 43, 36 22 26 , , . Затем переключатель можно сбросить, повернув рычаг возврата и индикатор 41 против часовой стрелки до тех пор, пока его заостренный конец не окажется в положении относительно индикаторного диска 42, как показано на рис. 4. Эта операция, конечно, одновременно сматывает торсионную пружину, так что эта энергия будет доступна для срабатывания переключателя при возникновении последующих неисправностей. 41 , 42, 4 . Помимо того, что тепловые средства, содержащие биметаллические элементы 48 и 49, реагируют на заданный ток в цепях нагрузки, они также реагируют на температуру трансформаторного масла или жидкого диэлектрика 13. При определенных условиях, даже когда ток нагрузки во вторичной обмотке относительно небольшого значения, температура масла может быть чрезмерно высокой либо из-за высокой температуры окружающей среды, либо из-за предыдущей нагрузки, либо из-за того и другого, и в этом случае биметаллические элементы будут достаточно изогнуты, чтобы вызвать расцепление контактов в первичной цепи, что обеспечивает максимальную безопасность. нагрузка трансформатора при любых условиях. , 48 49 13 , , . Таким образом, был создан защитный выключатель трансформатора, который управляется в случае неисправности во вторичной цепи, но принудительно активируется независимым приводным средством. замкните цепь четыре раза в случае постоянной неисправности, а затем заблокируйте размыкание до ручного сброса. Кроме того, за счет использования независимого привода переключателя 60, приводимого в действие пружиной, имеется достаточно энергии для срабатывания размыкающих контактов, не прибегая к более дорогому вакууму. Тип переключателя, который способен прервать 65 заметный, но тем не менее ограниченный. ) , 55 , 60 , ,_ 65 . количество мощности при небольшом перемещении его контактов. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 19:32:59
: GB760107A-">
: :

760108-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB760108A
[]
р 1 Б 41 ? В 1 41 ? ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ .?,':-ЭДВАРД ФРАНК СПАННЕР. .?,':- . Дата подачи полной спецификации: 3 июня 1954 г. : 3, 1954. Дата подачи заявки: 4 марта 1953 г. № 5989/53. : 4, 1953 5989 /53. Полная спецификацияb Опубликовано: 31 октября 1956 г. : 31, 1956. Индекс при приемке:-Класс 64(2), (1:2D). :- 64 ( 2), ( 1: 2 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . ОШИБКА СПЕЦИФИКАЦИЯ № 760,108 760,108 760,108 На странице 1, строка 2 и на странице 3, строка 60 вместо «Лондон, 2, читать:Лондон, 2,. 760,108 1, 2 3, 60, ", 2, ,, 2,. ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25, Ярек, -957 43661/1 (9)13687 150 3/57 , либо с помощью ручных средств, либо с помощью комбинации автоматических и ручных средств. , 25th,, -957 43661/1 ( 9)13687 150 3/57 . Еще одной целью изобретения является создание средств, с помощью которых тепло выхлопных газов двигателя, а также тепло охлаждающей воды двигателя можно использовать для обогрева железнодорожного вагона, в котором установлен двигатель, или для обогрева железнодорожного вагона, в котором установлен двигатель. помочь в обогреве такого вагона. , , . Другой целью изобретения является создание средств, с помощью которых можно прогреть холодный двигатель для облегчения запуска. . Изобретение заключается в создании средств обогрева помещений для железнодорожных вагонов указанного типа, содержащих замкнутый водяной контур; средства для циркуляции воды по контуру; водонагреватель, включенный в схему и имеющий автоматически зажигающуюся масляную горелку; водяная рубашка двигателя автомотрисы, включенная в байпас замкнутого контура; и водонагреватель, питаемый выхлопными газами двигателя вагона, включенными в байпас замкнутого контура; Работа масляной горелки, а также открытие и закрытие 4-0 каналов контролируется с помощью средств управления температурой воды в трубопроводе, _ циркуляции и других средств. , ; ; , ; , , ; ; clos4-0 ' : ' { th_ , _ . На схематическом чертеже прилагаемый насос с приводом приспособлен для подачи масла через распылитель, то есть горелка 4 имеет электрическое искровое устройство, приспособленное для воспламенения мелко распыленного масла. , , 4 . Работа масляного насоса с электроприводом горелки 4 контролируется по температуре воды, выходящей из водонагревателя 2, через термовыключатель 16 и электрорегулятор 18. 4 2, 16 18. Кроме того, в вагоне имеется радиатор воздушного охлаждения, обозначенный на схеме цифрой 5, для охлаждения воды, при необходимости, перед ее поступлением в водяную рубашку двигателя 1. 5 , , 1. Чтобы обеспечить обогрев железнодорожного вагона, он имеет систему отопления помещения, включающую трубу подачи горячей воды 6, нагревательные панели и т.п. 7 и трубу возврата холодной воды 10, образующую замкнутый контур, по которому может циркулировать вода, при этом вода нагревается. средствами прямого нагрева, когда двигатель находится в состоянии покоя, средствами прямого нагрева в сочетании со средствами рекуперации отходящего тепла в течение промежуточного периода и обычно только средствами рекуперации отходящего тепла, при этом средства охлаждения предусмотрены для охлаждения воды в возвратном трубопроводе холодной воды, чтобы во избежание перегрева двигателя. , 6, 7 10 , , , . Кроме того, вспомогательное устройство с электроприводом (50 (значит 83) (., , 258 , , 2, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент) и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем утверждении: , ( 50 ( 83 ( ., , 258 , , 2, , , , , :- Настоящее изобретение относится к обогреву железнодорожных вагонов, приводимых в движение двигателем внутреннего сгорания, обычно дизельным двигателем, и одной из его целей является создание простых средств, с помощью которых обогрев железнодорожных вагонов осуществляется экономично и эффективно либо посредством автоматического средствами, или средствами с ручным управлением, или комбинацией автоматических и ручных средств. , , . Еще одной целью изобретения является создание средств, с помощью которых тепло выхлопных газов двигателя, а также тепло охлаждающей воды двигателя можно использовать для обогрева железнодорожного вагона, в котором установлен двигатель или помочь в обогреве такого вагона. , , , . Другой целью изобретения является создание средств, с помощью которых можно прогреть холодный двигатель для облегчения запуска. . Изобретение заключается в создании средств обогрева помещений для железнодорожных вагонов указанного типа, содержащих замкнутый водяной контур; средства для циркуляции воды по контуру; водонагреватель, включенный в схему и имеющий автоматически зажигающуюся масляную горелку; водяная рубашка двигателя автомотрисы, включенная в байпас замкнутого контура; и водонагреватель, питаемый выхлопными газами от двигателя вагона, включенный в байпас замкнутого контура; работа масляной горелки, а также открытие и закрытие байпасов контролируются средствами, управляемыми температурой воды, протекающей через такие средства. , ; ; , ; , ; , ; ' . На схематическом чертеже, прилагаемом к настоящей полной спецификации, показана установка, подходящая для железнодорожного вагона, который приводится в движение обычным дизельным или другим двигателем внутреннего сгорания. , , , . Когда двигатель 1 работает, в вагоне имеется три источника горячей воды, а именно: котел прямого нагрева или водонагреватель 2, водяная рубашка двигателя 1 и водонагреватель 3, питаемый выхлопными газами двигателя. 1 через трубу 11 на пути к выхлопу 31. 1 , , :- 2, 1, 3 1 11 31. Водонагреватель 2 с прямым нагревом снабжен масляной горелкой 4 с автоматическим зажиганием, которая приводится в действие насосом с электрическим приводом, приспособленным для подачи масла через распылитель, то есть горелка 4 имеет электрическое искровое устройство, приспособленное для зажигания мелко распыленного топлива. масло. 2 4 , , 4 . Работа масляного насоса с электроприводом горелки 4 контролируется температурой воды, выходящей из водонагревателя 2, через термостатический переключатель 16 и электрический контроллер 18. , 4 2, 16 18. Кроме того, в вагоне имеется радиатор воздушного охлаждения, обозначенный на схеме цифрой 5, для охлаждения воды, при необходимости, перед ее поступлением в водяную рубашку двигателя 1. 5 , , 1. Чтобы обеспечить обогрев железнодорожного вагона, он имеет систему отопления помещений, включающую трубу подачи горячей воды 6, нагревательные панели или тому подобное 7 и обратную трубу 10 холодной воды, образующую замкнутый контур, по которому может циркулировать вода, при этом вода нагревается. средствами прямого нагрева, когда двигатель находится в состоянии покоя, средствами прямого нагрева в сочетании со средствами рекуперации отходящего тепла в течение промежуточного периода и обычно только средствами рекуперации отходящего тепла, при этом средства охлаждения предусмотрены для охлаждения воды в возвратном трубопроводе холодной воды, чтобы во избежание перегрева двигателя. , , 6 7 10 , , , . Кроме того, вспомогательное устройство с электроприводом 760,108 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , 760,108 '.', ,':-ЭДВАРД ФРАНК СПАННЕР. '.', ,':- . Дата подачи Полной спецификации: 3 июня 1954 г. ,: 3, 1954. Дата подачи заявки: 4 марта 1953 г. № 5989/53. : 4, 1953 5989/53. Полная спецификация опубликована: 31 октября 1956 г. : 31, 1956. Индекс при приемке: -Класс 64 (2), ( 1:2 ). :- 64 ( 2), ( 1:2 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в отоплении вагонов. . Насос 8 включен или может быть включен в замкнутый контур 4, чтобы заставить горячую воду течь через такой контур, когда двигатель 1 находится в состоянии покоя. _pump 8 , , 4 1 . Чтобы максимально эффективно использовать различные источники горячей воды, каждый из источников 1 и 3 и радиатор 5 снабжены байпасами 9, 12 и 14 соответственно, причем каждый байпас имеет термостатический регулирующий клапан 15. , 17 и 19 соответственно, управляется температурой воды, протекающей в части замкнутого контура, прилегающей к его термостату. , 1 3, 5, 9, 12 14, , 15, 17 19, , . Насос 8, как показано на чертеже, снабжен байпасом 13, включающим электромагнитный клапан 24, электрически управляемый ручным переключателем 25, управляющим электродвигателем насоса 8, так что, когда переключатель 25 замкнут, а насос 8 во время работы клапан 24 закрыт, чтобы предотвратить поток через байпас 13, а когда переключатель 25 разомкнут и насос 8 не работает, клапан 24 открывается, чтобы обеспечить свободный поток через байпас 13. 8 , 13 24 25 8 25 8 , 24 13, 25 8 , 24 13. Для того чтобы обогрев вагона мог осуществляться эффективно в условиях, которые временно не соответствуют нормальной работе, байпасы 9, 12 и 14 соответственно имеют клапаны 20, 21 и 22, которые обычно открыты, но которые можно закрыть вручную. как и когда это необходимо. , 9, 12 14 20, 21 22 , . При эксплуатации система обогрева работает следующим образом: если предположить, что система отопления вагона холодная и вагон готов к работе, запускается распылительный насос с электроприводом горелки 4 водонагревателя 2 прямого нагрева и горелка зажигается, включается вспомогательный насос 8 с электроприводом, его клапан 24 закрывается соленоидом, а клапаны 15, 17 и 19 открываются, так что горячая вода свободно циркулирует из водонагревателя 2 через трубу подачи горячей воды. 6, нагревательную панель или подобное 7 и возвратную трубу холодной воды 10 обратно в водонагреватель 2 с помощью насоса 8. , : , 4 2 , - 8 24 15, 17 19 , 2 6, 7 10 2 8. Когда вода в замкнутом контуре достаточно горячая, клапан 15 закрывается термостатом, т.е. когда температура воды в таком термостате составляет, например, около 100°, и горячая вода затем течет через водяную рубашку контура. двигатель 1, чтобы прогреть цилиндры и облегчить запуск. 15 100 ' , - 1, . Когда двигатель 1 запускается и работает, появляются два новых источника тепла, а именно: тепло выхлопных газов и тепло, передаваемое воде в рубашке двигателя 1 непосредственно снаружи цилиндра. стены. 1 , , : -, 1 - . Чтобы использовать отходящее тепло выхлопных газов, клапан 17 закрывается термостатом, когда температура горячей воды в этом термостате составляет около °, так что вода, циркулирующая в замкнутом контуре, проходит через водонагреватель 3, в котором он нагревается выхлопными газами, поступающими от двигателя 1 через трубу 11 к выхлопу 31, а поскольку горячая вода в замкнутом контуре теперь получает тепло от трех источников, она быстро достигает 70°С своей рабочей температуры уровень около 180 в подающем трубопроводе горячей воды 6. , , 17 , ', 3 1 11 31, , 70 180 ' 6. Когда температура воды, поступающей в замкнутый контур из водонагревателя 2, достигает примерно 180°, т.е. когда температура воды в термостате, связанном с переключателем 16, составляет около 180°, переключатель 16 размыкается и управляет контроллером 18 для прерывания тока, подаваемого на электродвигатель насоса-форсунки 80, горелку 4, в результате чего горелка 4 гаснет и вагон полностью нагревается за счет отходящего тепла двигателя 1. , 2 180 ', 75 16 180 ', 16 18 80 4, 4 1. Пока двигатель 1 работает, циркуляционного насоса 23, обычно установленного на двигателе 85 1, будет достаточно для поддержания потока горячей воды через замкнутый контур, чтобы можно было обеспечить подачу электрического тока на двигатель насоса 8. прерывается, и клапан 24 открывается одновременно, когда температура воды в клапане 24 составляет около 1800 . 1 , 23, 85 1, 8, 24 90 , 24 1800 . Температура воды, текущей из рубашки двигателя 1 в трубу подачи горячей воды 6, не должна превышать значения около 150 '1 , в противном случае может пострадать КПД двигателя, и этого следует избегать. термостат, связанный с клапаном 19, закрывает этот клапан, когда температура воды в таком термостате 100 достигает примерно 140 °, перегретая вода затем течет через радиатор с воздушным охлаждением в возвратную трубу 10 холодной воды, прежде чем перейти в водяную рубашку термостата. двигатель л. , 1 6 95 150 '1 , , 19 100 140 ', 10 . При падении температуры воды в подающем трубопроводе 6 горячей воды 105 термостатически управляемый переключатель 16 замыкается и электрический ток снова подается на двигатель насоса-форсунки, так что масляная горелка 4 водонагревателя 2 автоматически 110 зажигается. , тем самым заставляя водонагреватель 2 подавать горячую воду в закрытую систему. 105 6 , 16 4 2 110 , 2 . Из вышеизложенного видно, что пока двигатель 1 работает нормально, система отопления будет работать автоматически, чтобы поддерживать эффективность двигателя и достаточный обогрев железнодорожного вагона. 1 , 115 , . Однако режимные требования в процессе эксплуатации вагона могут меняться как внезапно, так и существенно, и для того, чтобы машинист 120 мог контролировать работу системы отопления, байпасы 12, 14 и 9 снабжаются клапанами 21, 22 с ручным управлением. и 20 соответственно, тем самым позволяя водителю включить насос 8 в работу 125, замыкая выключатель 25, если двигатель 1 останавливается на значительное время, чтобы ввести водонагреватель 3 в работу до достижения температуры поступающей в него воды. достигает около 120° , чтобы пропустить горячую воду через 130 760 108 вагон, включенный в байпас замкнутого контура; и водонагреватель, питаемый выхлопными газами от двигателя вагона, включенный в байпас замкнутого контура; работа масляной горелки, а также открытие и закрытие байпасов контролируются средствами, управляемыми температурой воды, протекающей через такие средства. , , , 120 , 12, 14 9 21, 22 20, , 8 125 25 1 , 3 120 ' , 130 760,108 , ; , ; , . 2
В средствах отопления помещений, заявленных в
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 19:33:01
: GB760108A-">
: :

760109-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB760109A
[]
1 '; ^ С нп 1 '; ^ СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ПАТЕНТ 760 109 Дата подачи заявки и подача заявки завершена 760,109 Уточнение: 7 апреля 1953 г. : 7, 1953. № 9317/53. 9317/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 5 апреля 1952 года. 5, 1952. Полная спецификация опубликована: 31 октября 1956 г. : 31, 1956. 1
Индекс при : 74 ( 2), 4 ( 1:2:4::):9:10):11:12) 4 11 (:). : 74 ( 2), 4 ( 1:2:4::):9:10):11:12) 4 11 (:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 760,109 760,109 Согласно распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени британской компании , расположенной в Комет Уоркс, Нью-Бридж-стрит, Лестер. 17 ( 1) 1949 , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25 октября 1956 г. Изготовлено из двойной ткани и еще одного варианта одинарной ткани. В частности, изобретение применимо к трикотажной обуви и имеет в этой связи конкретную цель - предоставить изделие (и способ его изготовления), которое особенно комфортен в носке. , 25th , 1956 ( ) . В соответствии с изобретением предложено бесшовное кругловязаное полотно, содержащее двухслойную часть на части ее протяженности и однослойную часть на другой части ее протяженности. . указанная двухслойная часть содержит внешний слой, образованный последовательными рядами стежков одной пряжи, и внутренний слой, образованный последовательными рядами стежков другой пряжи. . указанные варны переплетены друг с другом вдоль каждой стороны указанной двухслойной части и по меньшей мере в одной стенке указанной однослойной части на каждой стороне двухслойной части, и указанная однослойная часть связана по меньшей мере из одного из указанных нитей Под «по курсу» подразумевается направление, в котором простирается курс (т.е. по окружности). "" ( ). Как указано выше, изобретение особенно применимо к изделиям трикотажной обуви, например носкам, чулкам и чулкам. . и важным положением является изделие трикотажной обуви, имеющее двухслойную часть ткани, как указано выше, расположенную вдоль подошвенной части стопы, штанины и подъемной части шрифтвейра, выполненную из синлЦена 31- 39555/1 (6). /3608 100 10/56 , чтобы получить полотно плоской вязки, в то время как внутреннее полотно образовано из последовательных обращенных внутрь петель, которые 60 образуют полотно, которое также является простым трикотажем, но обращено по отношению к внешнему полотну. , hein_ 31- 39555/1 ( 6)/3608 100 10/56 , , 60 . Таким образом, две ткани расположены спина к спине. Внешняя ткань обращена наружу, чтобы обеспечить гладкий законченный вид, в то время как внутренняя ткань обращена внутрь, чтобы обеспечить гладкую поверхность, контактирующую с подошвой ноги пользователя. Это повышает комфортные характеристики обуви. чулочно-носочные изделия. В предпочтительном варианте осуществления изобретения комфорт 70 еще больше повышается за счет того, что ткань подошвы представляет собой более рыхлую и мягкую ткань, чем остальная часть изделия. 65 ; , 70 , . На концах подошвы два слоя ткани соединяются друг с другом путем переплетения 75 нитей, образующих соответственно внутреннюю и внешнюю ткани. Ткани соединяются аналогичным образом вдоль обеих сторон подошвы, т.е. в местах соединения подошвы и подъем. Конструкция такова, что в местах соединения тканей нет швов и выступов. , 75 , . 80 . Нить, образующая один из слоев ткани подошвы, например, внешняя ткань, вяжется также в части подъема, так что подошва и подъем вместе образуют единое бесшовное полотно круглой вязки 85. Нить, образующая другую ткань, отделяющую, например, внутреннюю ткань. подошвы также можно вязать поперек подъема. , 85 . ткань подъема в данном случае представляет собой ткань с двумя подачами. В качестве альтернативы используется пряжа, образующая 90 4 г. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 90 4 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 апреля 1953 г. : 7, 1953. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 5 апреля 1952 года. 5, 1952. Полная спецификация опубликована: 31 октября 1956 г. : 31, 1956. Индекс при ацель)танце:-Класс 74(2), К 4 А(1:2:-4:5:9:10:11:12) К 4 Б1(А:С). ):- 74 ( 2), 4 ( 1:2:-4: 5:9:10:11:12) 4 (:). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенное трикотажное изделие и способ его изготовления Мы, , британская компания из , Нью-Бридж-стрит, Лестер, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , :- Изобретение предназначено для усовершенствования трикотажных полотен и изделий, а также способов и машин для их производства или относится к ним и, в частности, касается создания трикотажного изделия, имеющего одну часть, выполненную из двойной ткани, а другую часть - из одинарной ткани. применим к трикотажной обуви и в этой связи имеет конкретную цель - обеспечить изделие (и способ его изготовления), которое особенно удобно при ношении. ( ) . В соответствии с изобретением предложено бесшовное кругловязаное полотно, содержащее двухслойную часть на части ее протяженности и однослойную часть на другой части ее протяженности, причем указанная двухслойная часть содержит внешний слой, образованный последовательными рядами. петель одной пряжи и внутренний слой, образованный последовательными рядами петель другой пряжи, при этом указанные нити переплетены друг с другом вдоль каждой стороны указанной двухслойной части и по меньшей мере в одной стенке указанной однослойной части на каждой стороне причем двухслойная часть и указанная однослойная часть связаны, по меньшей мере, из одной из указанных нитей. Под «по ходу» подразумевается направление, в котором простирается ряд (т.е. по окружности). , , , , "" ( ). Как указано выше, изобретение особенно применимо к изделиям трикотажной обуви, например чулкам и чулкам. , . и важным положением является изделие трикотажной обуви, имеющее двухслойную часть ткани, как указано выше, расположенную вдоль подошвенной части стопы, часть штанины и подъема обуви изготовлены из блестящей ткани 3/-, которая может быть простой или ребро, связанное по желанию. Если штанина и подъем связаны резинкой, они могут иметь прямые вертикальные ребра, в том числе так называемые широкие ребра, или могут иметь узор - 50. Двойная ткань подошвенной части обеспечивает мягкую амортизирующую подошву, которая делает чулочно-носочные изделия особенно удобны в ношении, а также повышают их теплоту и износостойкость. Дополнительным признаком предпочтительного варианта осуществления изобретения является то, что внешняя ткань подошвенной части образована последовательными обращенными наружу стежками для получения гладкого трикотажного полотна, в то время как внутренняя ткань образована последовательными обращенными внутрь стежками, которые 60 образуют ткань, которая также имеет простую вязку, но обращена в обратную сторону по отношению к внешней ткани. 3/- , , - , - 50 55 , , 60 . Таким образом, две ткани располагаются спиной друг к другу. Внешняя ткань обращена наружу, чтобы обеспечить гладкий внешний вид, а внутренняя ткань обращена внутрь, чтобы обеспечить гладкую поверхность, контактирующую с подошвой ноги пользователя. Это повышает комфортность чулочно-носочных изделий. В предпочтительном варианте осуществления изобретения комфорт 70 еще больше повышается за счет того, что ткань подошвы представляет собой более рыхлую и мягкую ткань, чем остальная часть изделия. 65 ' , 70 , . На концах подошвы два слоя ткани соединяются друг с другом путем переплетения 75 нитей, образующих соответственно внутреннюю и внешнюю ткани. Ткани соединяются аналогичным образом вдоль обеих сторон подошвы, т.е. в местах соединения подошвы и подъем. Конструкция такова, что в местах соединения тканей нет швов и выступов. , 75 , . 80 . Нить, образующая один из слоев ткани подошвы, например, внешняя ткань, вяжется также в части подъема, так что подошва и подъем вместе образуют цельное бесшовное полотно круглой 85-й вязки. Нить, образующая другой слой ткани, например внутренний Ткань подошвы также может быть связана через подъем, причем ткань подъема в этом случае представляет собой двухниточную ткань. Альтернативно, пряжа образует 90 Цена 46 и 760,109 № 9317/53. , 85 , , , , 90 46 760,109 9317/53. 760,109 Ткань внутренней подошвы может располагаться поперек подъема, при этом поплавки обрезаются при отделке изделия. 760,109 , . При изготовлении трикотажного изделия в соответствии с изобретением одинарную часть ткани и двойную часть ткани вяжут одновременно, одинарную ткань вяжут на части каждого ряда, а двойную ткань вяжут на другой части каждого ряда. двойные части полотна вяжутся одновременно. , , . В начале и в конце двойной части ткани две нити, образующие внутреннюю и внешнюю ткань соответственно, переплетаются друг с другом в 15 раз, чтобы обеспечить целостное соединение между двумя тканями. При желании их также можно перевязать между собой. , в одной или нескольких промежуточных точках. , , , -15 , , . Изобретение дополнительно включает в себя способ вязания бесшовного кругового полотна, который включает вязание кругового ряда, вязание последующего ряда первой пряжи путем протягивания петель указанной пряжи через последовательные стежки указанного кругового ряда только в первой части указанного кругового ряда и вытягивания стежков указанной пряжи через чередующиеся петли указанного ряда во второй его части, вязание последующего ряда второй пряжи путем протягивания петель второй нити через последовательные петли указанной первой нити в указанной первой части ряда и вытягивания петель указанной второй пряжи через промежуточные петли второй части первого упомянутого кругового ряда, вяжут дополнительный ряд указанной первой пряжи путем протягивания петель указанной первой нити через петли указанной второй пряжи в первой части ряда и через петель первой пряжи во второй части ряда, вязание следующего ряда указанной второй пряжи путем протягивания петель указанной второй нити через петли указанной первой нити в первой части ряда и через петли второй пряжи в первой части ряда. вторую часть ряда и продолжая поочередное вязание указанных первой и второй нитей аналогичным образом. , , , , . Способ в соответствии с изобретением может быть осуществлен на вязальных машинах с коаксиальным цилиндром, например, изготовленных настоящими заявителями и продаваемых под зарегистрированной торговой маркой "КОМЕТ". Могут также использоваться другие машины этого типа. , "" . Поскольку изобретение особенно применимо к чулочно-носочным изделиям, здесь оно подробно описано со ссылкой на такие изделия. , . Однако способ в соответствии с изобретением применим для вязания других изделий, где желательно иметь часть, выполненную из двойной ткани, заодно с другой частью, выполненной из одинарной ткани. Используемые здесь термины «двойная ткань» и «двухслойная ткань» относятся к к двум отдельным и различным тканям, наложенным одна на другую, чтобы создать два отдельных слоя материала, тогда как «одиночная ткань» и «одиночный слой» обозначают конструкцию, в которой нет двух отдельных слоев, хотя последние два термина могут включать ткани такие как ребристое трикотажное полотно или плакированное полотно, которые иногда называют двойными полотнами. 70 Кроме того, изобретение предлагает кругловязальную машину, имеющую два коаксиальных игольчатых цилиндра и иглы, работающие поочередно в любом цилиндре, предназначенную для вязания бесшовного полотна путем вращения, 75обеспечение расположения ползунков иглы в цилиндрах иглы и кулачкового механизма для приведения в действие таких ползунков таким образом, чтобы на участке окружности иглы в соответствующий момент чередующиеся иглы располагались в одном из упомянутых цилиндров, в то время как промежуточные иглы в этой части круга иглы располагаются в другом цилиндре, и когда они расположены таким образом, такие иглы в одном цилиндре работают на вязание только на одной станции подачи, а такие иглы в другом цилиндре работают на вязание только на одной станции подачи. еще одна кормовая станция. , , " " " " , , " " " " , 70 , , 75provision 80 85 . Сущность и преимущества изобретения будут более полно поняты из следующего описания некоторых предпочтительных способов его осуществления, как проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг.1 представляет собой вид сбоку носка в соответствии с настоящим изобретением. ; 95. Фиг. 2 представляет собой частичный вид носка, иллюстрирующий другой вариант осуществления; На фиг. 3 представлена схема стежков с внешней стороны ткани, показывающая структуру ткани в начале и конце части двойной тканевой подошвы 100 изделия, показанного на фиг. 1, а также боковые стороны части подошвы вместе с прилегающими частями подошвы. подъем, при этом центральные части подошвы и подъема отрываются, чтобы избежать ненужного повторного наложения швов; Фиг.4 представляет собой аналогичную схему стежков, показывающую смежные части одинарного тканевого подъема и двойной тканевой подошвы носка, имеющего ребристую часть подъема, такую как 110, как на фиг.2; Фиг.5 представляет собой аналогичную схему стежков, показывающую смежные части ткани подъема и подошвы чулочно-носочного изделия, в котором пряжа, образующая одну из тканей подошвы, проложена 115 поперек части подъема; фиг.6 - схематическое изображение расположения коротких, средних и длинных вязальных торцов ползунков верхнего цилиндра вязальной машины типа "КОМЕТ" для осуществления изобретения; Фиг.7 - аналогичное изображение расположения передаточных торцев на нижних ползунах цилиндра; на фиг.8 - схематическая компоновка верхней 125-цилиндровой кулачковой коробки машины, показывающая путь короткого и среднего вязания комков на ползунах; На рис. 9 представлена схематическая компоновка кулачковой коробки нижнего цилиндра машины, на которой показаны пути, по которым проходят соответственно длинные и средние передаточные выступы и короткие передаточные выступы на ползунах. Рис. 10 представляет собой схематическое изображение верхней кулачковой коробки, показывающее путь. длинного вязания встык на ползунках; и Фиг. 11 представляет собой схематическое изображение верхней кулачковой коробки, показывающее путь длинных торцов на ползунах при изготовлении изделия, в котором одна пряжа проходит через одну часть ткани, как показано на Фиг. 5. 90 , : 1 ; 95 2 ; 3 100 1 , , 105 ; 4 , 110 2; 5 - 115 , ; 6 , ""- 120 ; 7 ; 8 125 , ; 9 , 130 760,109 , 10 ; 11 , 5. На фиг. 1 показано чулочно-носочное изделие в соответствии с изобретением в форме носка, имеющего верхнюю часть или ребристую часть , ножную часть и нижнюю часть . Верхняя часть образована из трубчатой бесшовной ткани, имеющей хорошая растяжимость и восстанавливаемость, такие как, например, трикотажное полотно в рубчик размером 1x1 или 2x2 или трикотажное полотно в рубчик или полотняное трикотажное полотно, содержащее эластичную нить. Ножная часть образована из трубчатого бесшовного трикотажного полотна. Это может быть полотно с одинарной или многократной подачей, здесь показан и описан конкретный вариант реализации, представляющий собой два полотна с чередующимися рядами, связанными из одной пряжи, и промежуточными рядами из другой пряжи. Лапка содержит пяточную часть Н, носочную часть Т и промежуточную трубчатую бесшовную часть, нижняя сторона которой представляет собой Таким образом, подошвенная часть и верхняя сторона - часть подъема . Пяточная часть Т и носочная часть Т вяжутся возвратно-поступательным движением с постепенным сужением и расширением для образования выступов . 1, , , , , 2 2 , , , . Подъемная часть образует продолжение штанины и предпочтительно представляет собой ткань того же типа. В показанном и описанном здесь варианте осуществления это двухслойное трикотажное полотно, чередующиеся ряды которого вяжутся из одной пряжи, а промежуточные ряды связаны из другой пряжи. , , . Подошва выполнена из двойной ткани, состоящей из внешней ткани 11 и внутренней ткани 12. На фиг. 1 небольшая часть внешней ткани оторвана, чтобы показать внутреннюю ткань. Внешняя ткань 11 подошвы образована из обращенных наружу стежков ткани. одна из нитей образует подъем, в то время как ткань стельки 12 образована обращенными внутрь петлями, связанными из другой пряжи, образующей подъем. Структура стежка показана на рис. 13. На этом рисунке игольные ряды пронумерованы от 1 до 10, а ряды обозначены буквами от до . Однако следует понимать, что уэльсы 5 и 6 не являются последовательными, поскольку средняя часть подошвы была сломана, и, аналогично, ряды и не являются последовательными, поскольку фигура представляет только начало и конец части двойной подошвы. Ход а представляет собой последний ряд пятки или, предпочтительно, непрерывный круговой ряд, следующий за пяткой. 11 12 1, 11 12 13 , 1 10 , 5 6 , , , , , . В любом случае он состоит из последовательных петель пряжи , которая вяжется на каждом столбике. Для ясности иллюстрации петли на столбиках 3, 5 и 7 показаны длиннее, но на реальной ткани все петли этого курса примерно одинаковой длины. , , 3, 5 7 , , . Следующий ряд вяжется из второй нити . В подъемной части ткани, представленной на рис. 3 проймами 1, 2, 9 и 10, 70 нитей вяжутся на каждом столбике, обращенными наружу петлями пряжи . протягивается через обращенные наружу петли предыдущего ряда, который сформирован из пряжи . В единственной части ткани вторая пряжа провязана 75 раз только на чередующихся столбиках, т. е. на столбиках 4, 6 и 8 на р